□■2023 F1GP総合 LAP3171□■オーストリア□■
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【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】
ライブタイミング公式
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2023年公式カレンダー
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□■2023 F1GP総合 LAP3170□■オーストリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【2023年カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 優勝 ペレス
5月7日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月21日 (エミリア・ロマーニャGP 中止）
5月28日 モナコGP 優勝 フェルスタッペン
6月4日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
6月18日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月2日 オーストリアGP
7月9日 イギリスGP
7月23日 ハンガリーGP
7月30日 ベルギーGP
8月27日 オランダGP
9月3日 イタリアGP
9月17日 シンガポールGP
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP （時間はセッション日時）
■F1オーストリアGP DAZN
フリー1 6/30(金) 20:30～ 解説：柴田久仁夫 田中健一
予選 6/30(金) 24:00 ～ 実況：サッシャ 解説：小倉茂徳
スプリント予選 7/1(土) 19:00～ 実況：笹川裕昭 コメンテーター：浅木泰昭
スプリントレース 7/1(土) 23:30～ 実況：笹川裕昭 解説：中野信治
決勝 7/2(日) 22:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1オーストリアGP フジテレビNEXT
フリー1 6/30(金) 20:30～ ＜解説＞津川哲夫 浜島裕英 ＜実況＞塩原恒夫
予選 6/30(金) 24:00 ～ ＜解説＞津川哲夫 浜島裕英 ＜実況＞塩原恒夫
スプリント予選 7/1(土) 19:00～ ＜解説＞片山右京 川井一仁 ＜実況＞塩原恒夫
スプリントレース 7/1(土) 23:30～ ＜解説＞片山右京 川井一仁 ＜実況＞塩原恒夫
決勝 7/2(日) 22:00～ ＜解説＞片山右京 川井一仁 ＜実況＞塩原恒夫 2023 ポイントランキング (After the Canadian GP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/Ic80kKZ.jpg
https://i.imgur.com/lhvlS5r.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/2v4kqqN.jpg
■ペナルティ ※次戦開催日までの消化pt反映
8pt ガスリー(-3pt 23/07/10)
5pt 角田(-2pt 23/07/03)、ストロール(-2pt 23/10/23)
4pt ラッセル(-2pt 23/07/10)
3pt アルボン(-1pt 23/07/09)、ノリス(-1pt 23/07/10)、周(-2pt 23/07/10)
2pt オコン(-1pt 23/07/24)、ぺレス(-2pt 23/10/03)、アロンソ(-2pt 23/11/12)、フェルスタッペン(-2pt 23/11/13)、サインツ(-2pt 24/04/02)
1pt マグヌッセン(-1pt 23/09/11)、ルクレール(-1pt 23/10/09)
0pt ハミルトン、ボッタス、ヒュルケンベルグ、ピアストリ、デフリース、サージェント
*2023 NEW→ サインツ(-2pt 24/04/02)、角田(-1pt 24/06/04)
https://i.imgur.com/1S9mh20.png
https://i.imgur.com/27zOAPm.png 10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ちなみに不運の試練が始まっている地のエレメントのひとつ山羊座なんだけど
2023年6月11日～2024年1月21日と
2024年9月2日～2024年11月20日までは
一時的に不運の連鎖から抜け出せる時期
でも2024年11月21日から地獄へ落ちたかのように厳しい運勢になる
山羊座と同じで不運が日に日に色濃くなり始めている牡牛座なんだけど
2024年5月までは波があるものの結構ツイている時期
ちなみに角田が牡牛座よ
もしかすると2024年初め頃に昇格あるかも
でも2024年11月から2043年まで地獄の試練が続くから2024年シーズンでF1引退した方がいい
2024年11月21日以降に牡牛座は即死レベルの事故に遭ったり災害に巻き込まれる運勢が始まる
牡牛座は引きこもり生活に入れば難局を生き抜けるはず
外出しないのが一番だけど
外出時には細心の注意を払って払って払いまくって ハミルトン
セックスと言えば
優勝するのはセックスより気持ちいいと過去に語ってたな
それに対してコメントを求められたライコネンがきっと彼は童貞なんじゃないかなって答えたの笑った 幸運期に入った火のエレメントの中でも一番幸運なのが獅子座
次に射手座
その次に牡羊座
風の時代の始まりは水瓶座時代から
そして水瓶座の対座に位置する獅子座はその恩恵を大いに受けることになる
アロンソは獅子座だから幸運期が始まった
でも、幸運期の本領が発揮されるのは2024年11月から
今はプレ幸運期っていう感じ ホンダが26年からF1復帰するみたいだけどまた一から構築し直すのってキツくないのかね >>13
25年までずっとエンジン供給予定なのに
なんで26年は一から始めることになるの？ レッドブルのエンジンは文字通りRBPT製と思ってるんだろ まさか21年で本当にホンダは撤退したと思ってるピュアな子かな？ 新PUだし、それに向けて今の体制からの移行でバタバタはするんしょうね
一応全PUサプライヤーリセットからの開始だからね
どこまで今までのアドバンテージあるかわからないしどう勢力図が変わるか楽しみっすな 新PUは現行PUのノウハウは無駄にならない規格だし
2014ほど各社混乱しないだろ。
アウディはすでに弱気だが。 MGU-H外してKを3倍にしただけのお手軽PUでは勝てないからどのメーカーも一から開発だろ
流用どれだけできるのかね？ ザ道路ウォリアーズ創業家のクレアはあと少し我慢出来ていればとんでもない大金が舞い込んできたのに惜しかったな。
ザ道路ウォリアーズといえばF1の名門3チームの一つなのに… >>14
確かに0スタートではないけど、正直あの体制でやれるんだろうか >>21
最近ちょうどそこら辺にも踏み込んだインタビューあるから探して読め 大フライングスタートのメルセデスを差し切れたのは出遅れしながらのホンダだけだしな。
トップになれるかはわからんが失敗するとは思えないな。
それならRBPTの方が怪しいかと。 >>25
レッドブル公式がレースに万全を期すために1日休みますと言ってるんだから普通に出るだろ。 ホンダはイギリスの拠点を引き払っちゃったんでしょ？現地スタッフもRBPTに吸収されたとか
そこら辺をまた準備するのは確かに大変そうだわな。ぶっちゃけアホとしか。。 RBPTは人材と金(設備)があれば失敗しない
何故ならそこに市販車の経験豊富な大企業のバックは1mmも必要ないから
ただ、マテシッツが死んだので金が湯水の様に使えなくなったから怪しくなったと思う 今日の天気はFP1はドライっぽいけど、
予選の時間帯は雷雨の可能性ありで雨混じりになるかも
山だから読めなそうだけど
ここ4戦は雨絡みが続いてるな
イモラ→雨で中止
モナコ→決勝雨
スペイン→予選雨
カナダ→予選雨 >>21
あの体制って何が不満なの？内部の何か知ってるの？ 新しいエンジン開発にもコストキャップが掛かるようになったんじゃなかったっけ？
だからやりくりが大変だとホンダの人が答えていたような気がする >>24
読んだけど笑い事で済ませられるのだろうか感がな
まぁ流石に学習してるとは思ってるけどね ここでレギュレーションを実際に読んだ上で解説してる人は何人もいるけど、
結局ここの連中はそういったレスを読まないから無意味だったな ライブカメラ見ると現地はまだ晴れてる
予報だとちょうど予選の開始時間に前後して降り始める感じやな
予選の途中で降り始めたら荒れそうね 新PU規定だと、ボッシュかマレリ（？）のインジェクターを使わないといけなくて、
圧力センサーが使えなくなって、圧縮比も制限されててだから、
かなりチャレンジングなことになりそうだよな。 >>39
お前はこう思ってないか？
「新PUレギュレーションのICEは合瀬燃料に対応するために仕様が大きく変わってそう」 >>41
今はホンダはマレリ使っててもしボッシュが共通部品に採用されたらインパクトあるとHRCが言ってたっけ
どっちにしろ新レギュでは今のICEの延長とはならないとか 予選とスプリントシュートアウトとスプリントは雨っぽい
スプリントシュートアウトはインターじゃなくてウェットかもしれない
決勝は多分ドライ ICEはどこもまるっと新設計やろな
燃焼に関わる各種要素が前提から変わるから >>43
それでいくとMGU-K+ESの蓄電/放電システムが、開発のキモになりそうな。
ホンダもトヨタみたく全固体電池やってるはずだから、それがどうプラスに働いてくるのかも興味ある所。 この前出た速報にもHRCの角田さんのインタビューがあって遅れについては答えてるよ
説明会と似たような感じでアラムコとの協業が始まったばかりでの燃料面での遅れとバッテリーICEの開発は継続していたものの規模を縮小していた面での遅れを懸念はしている
それで遅れてるけど大丈夫かそれともこれから大変かのどちらかと聞かれてその中間とか言ってるのでまあ危機感持って頑張ってるんじゃないの
アストン側のメルセデスレベルのギアボックス作るのは難しいってのもあるし26年からいきなり勝つってのはそりゃわからんよね >>45
分かってねーな
新燃料でもセンサー使えなくても今の超高速燃焼させたい
でないと勝負にならん的な感じの話なんだから基本今の延長線上だ
何処も同じだろ 2026からの規定だと、ICEと電気のパワー比率が1:1になるんだっけか。
となると、電気側の効率化はなんとしてでもものにしないとつらいわな。 >>46
本田の人が全個体電池はF1にさいようするにはまだ早いって言ってたね
小セルのものしかまだできてないからしばらくかかるんでしょうね HVの特許がトヨタとホンダで取り尽されてた、っていうのもあったから
全固体電池についても同じようになったりして 紛らわしすぎるHRCの角田さんの読みはツノダなの？カクタなの？それともスミダ？ PUの電気の部分自作できるメーカーって存在するのかな
みんなボッシュかマレリとタッグ組んでるものだと思ってるが タイヤ交換の時にタイヤポジション云々をエンジニアが言うけど
何が変わるの？
例えばモナコでルクレールダブルピットガバではタイヤポジション5にしろって言ってる >>48
ダクトテープの中でも最強なのはゴリラテープかな 1mmの差でとかセンシティブな事ってるのにダクトテープで応急処置ってのも面白いよな F3始まったけど雨は降ってないな
普通に晴れてて日笠立ててる
F1の時間にどうなるかは知らん 来年にリソースを回すために今シーズンはテープ調整で乗り切るつもりだろうか 雨が多いのにレッドブル全勝なのが凄い
普通は荒れるんだか サーキット特性にも影響されないし天候にも左右されないRB19って化け物だな
他チームは追いつけるのかっていう 7月の4戦すべて日曜劇場ヴァースタッペンでも全然おかしくない
てかペレス欠場の場合はローソン代役か >>62
元から予測されてたでしょ
去年の大規模海底火山噴火から なんで迷信論やサイコロ予測してるのかしらんが。
トンガの大規模海底火山噴火で去年冷夏になると言われてあまりならず。偏西風が大きく蛇行して結果として地中海や中国～日本間で大量の水蒸気をもった偏西風になって北半球は雨が降りやすくなってる。
日中の直射日光が長くなるほど雨が降りやすくなってるでしょ >>56
デンソーとかアイシンとか作ってるよ
メルセデスの上位グレードはアイシン載ってる >>66
ペレスは普通に荒れてる
フェルスタッペンがド安定してるだけなのかもしれない ペレスは今週も不調なら4戦連続になる
気象条件も似てるしヤバそう ペレスは会見サボっただけだよ
メディアとしちゃ面白くないよなペレスの発言ひとつで記事一本書けたんだから ペレスがゴミだとニコハミバトルの無い2016年っていうクソゴミカスシーズンになってしまう
ので早急にペレスを解雇してほし
まあどうせつまらんだろけど
せめてもの楽しみになるかもw >>72,73
フンガトンガの噴火は二酸化硫黄の大気への放出がかなり少なかったから去年からの多雨とは関係ないね ペレスはよっぽど重病じゃない限りこんな大事な時に自分の座を脅かすものにシート与えないだろ 26年からの新PUってさ
全固体電池を入手したチームが全勝じゃね？ そりゃ会見で最近の不調とか後任の話とか
記者からいろいろ突っ込まれるんだったら
サボる気持ちもわかる
現にデフリースは早速記者から
マルコとホーナーの発言のこといろいろ突っ込まれてたしなw 今は晴れでFP1も晴れだと思うけど、
予選の時間帯(17時〜)は雨の確率上がってて、
にわか雨があるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
