□■2023 F1GP総合 LAP3142□■モナコ□■
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2026にタウリに乗せることを考えて逆算したら、もうF4以上に送り込んでないといけない残り時間
誰かいるんだろうか?候補が >>709
なんか子汚いポスターやな~。公国は緊縮財政なのか? >>709
これはフェラーリの自前なのかな、それとも全チーム分のシリーズがあるのかな >>711
ルクレールモナコでは毎年ついてなくて何かが起こってるから
逆にマイナス×マイナスでプラスになってスーパーラッキーなことが起こるかも >>710
ホームストレートDRS検知ラインの譲り合いレース
になるのかな? 鈴鹿の中の人曰く3月末は予算的に厳しいからせめて4月でと交渉してるみたいよ モナコだし、以前のリカルドみたいに車が壊れていても最後まで後ろを抑えて走り切って優勝!くらいのことをしないとルクレールは勝てない気がする。
祖国で勝てなかったセナのブラジル初勝利の時みたいな、不運を跳ね返す何かが必要な感じ。 同じモナコ出身のロズベルグはあんなにマイスターだったのになあ ルクレールはモナコだけじゃなくまんべんなくやらかすキャラになってしまった >>648
ミック<ワイ達はパーツ
マゼピン<遅いのは車のせい! >>720
リカルドのはモナコってMGU-K?H?の壊れた車が相手でも抜けないんだ…って感じで絶望感凄かったわ 三月だとファン感謝デーもあるし準備含めるとせめて4月にしてもらいたいんだろうな >>727
2011の可夢偉対ウェバーで(赤旗までは抑え切ってたけど赤旗中ニュータイヤに変えられてあっさり行かれたアレ)
3秒差までなら抑えられるけど、4秒違ったら無理ってのが目安になるなーと思った 欧州の貴族のスポーツに毛の生えた程度に収めておけば良かったのに
金というものは全てを破壊するなその内週末2レースとかで年間50レースくらい絞り尽くすまで絞ろうするだろうな 鈴鹿はバックストレートをDRS区間にするか130Rを昔仕様にしてほしい
最近の鈴鹿は正直ツマランよ 今のマシンなら130Rは昔のレイアウトに戻しても全力で行くだけなんではなかろうか https://youtu.be/3i3phcAINjM
外人「2008モナコは今の基準なら28回赤旗が出てる」 そういや韓国GPの復活は続報無いけどやっぱり頓挫したんかね >>703
お前のところ3月の年度末に有給使って休んでいいのか
うらやましいな 3月だと国内のモタスポグッズ扱ってる店にとっては厳しいな。
新しいデザインのシャツとか入荷するまでの時間が短すぎて充分な在庫は確保出来ないし寒くて半袖は売れないだろうし。
長袖のジャケットだと値段が跳ね上がってこれも売れない。
稼ぎどきの日本GPで… >>738
大人気のアメリカをもっと増やしたいのに
なんで人気のない金も払わない韓国なんか復活させる理由が >>673
ベルニュはレッドブルに行くと思ってたなぁ
最後の日本GP前には放出がわかっててキャップとか探したんだけど売ってなくてしょんぼりした >>735
ベルガー「オレは当時も全開だったけど…」
ベルガーの高速コーナーの迫力は凄すぎる 130R6速全開で回ってあいつ頭おかしいんじゃねーの言われてたベルガー ベルガーは鈴鹿の1-2コーナで一番スライドアングル大きかったな。
で、そこはめっちゃ速かった記憶。 >>715>>716
フェラーリのポスターはいつもこんな感じ イギリスF3かなんかに韓国人ドライバー居たような気がするが
競馬もそうだけどレベルが低すぎるだろまだ 2008モナコの荒れ模様は凄い
そして最後まで諦めなかったハミルトンにもたらされた豪運
昨今の基準では成立しない環境下でのレース 最終戦のファイナルラップで
マッサパパの歓喜からがっかり
ハミ元彼女のションボリから歓喜
へと繋がるわけだわ >>745
開発するようヒュンダイに頼んできたら? 今のヒュンダイのモースポ代表アビテブールだからなあ
やりたそうではあるけどできるかっつーとできないだろ
やるならバッジ貸しだろうな >>745
市販車のエンジンすらまともに造れないのに?
ひょっとして冗談? ヒュンダイは仮に別カテゴリーやるとしたらハイパーカーの方が興味あるってさ ヒュンダイはもうEVにシフトしてるから
PUは作れないでしょ
FEなら参入できるかもね! ヒュンダイが参戦するならピポモチュールに丸投げだろ
シボレーだってイルモアに丸投げしてるから恥じる事はない 3レス連続で「ヒュンダイ~」からレスが始まってるの草 >>743
アンダー強めのセッティングで高速コーナー攻めるのが大好きおぢさんだから >>696
日本GPとしては春初開催だけど岡山で4月にパシフィックGPとしては開催されたよね 岡山て阪神大震災のとき鈴鹿と連戦したイメージしかない フェラーリ
ハミルトンに2024年の68億円越えの契約をオファー ヤフオク、メルカリで中国コピー品のF1アパレルグッズ出品してる奴の
出品URLと出品者情報をフェラーリとアストンマーチン本社に
販売されてるけどライセンス品か偽物か確認してみてってメールしてみたわ
どうなるのか楽しみだ >>763
えぐい事するなあ
フェラーリは著作権侵害でミニカー販売してた奴に億単位の賠償請求した記事見たことあるぞ ルクレールはメルセデスに行った方が幸せになれる
フェラーリでチャンピオンになるのなんて無理。ライコネンがチャンピオン取ったのなんてもう15年も前
その間、メルセデスとレッドブルのドライバーしかチャンピオンになれてない
結局は、メルセデスがダメならレッドブル、レッドブルがダメならメルセデスに入るしか道はない ハミルトン→フェラーリ、
ルクレール→メルセデスだったら面白いけどな〜 >>762
gateはメディアではなく、拾い集めたネタを無断掲載しアクセスを集めて稼ぐアフィリエイトサイトだぞ
ネタの速さを評価するバカがいるが信憑性を精査することもなく許可を得ることもなく右から左へ転載するだけだから当たり前
アクセスさえ集めれれば内容なんかどうでも良いから自動翻訳にブッコミ敢えて誤字脱字を混ぜたら完成よ ニュルのレース見てたけどホンダイとかホンディとか発音してたなヒュンダイ(ヒョンデ)のこと モナコで勝てなかったらぼくやめるとかいってるのかな ハミルトン68億はちょっと高すぎるし意味わからない
ドライバーよりもマシンの問題なのに >>765
ルク様もしかしてメルセデス入りかもなー メルセデスがよくわかんないクラッシュするルクレールを欲しがるかな
ハミルトンと互角で走れてるラッセルいるし 枕とモントーヤみたいにフェラーリとルクレがあっさり契約解除とはいかないんじゃ
ライコネンを切った時はフェラーリが違約金払ったのだよね ルクレールを手放すフェラーリが見えない
むしろサインツの方がそろそろやべーわ 出ていくのはサインツじゃなくルクレールって決定してるの草生える >>774
速いマシンならそもそもギリギリ攻めないからなルクレールも フェラーリは伝統的に3~4年うまくいかないと
それまでのエースの方を切るのが伝統くさい ハミチンも最後にフェラーリ行けるチャンスでwinwin ルクレールもいつの間にかというか案の定というか無冠の帝王ルートに行ってしまったな…
でも若いから良いチームに行けばチャンピオンになれる可能性はまだまだあるけど 10月と比べたらかなり寒い気がするんだけどそこは大丈夫なんだべか >>696
鈴鹿は他の開催権料たくさん払ってるサーキットより発言権が低いとか何かで読んだな >>656
リエムだったらなあ
シャトレーゼの美味いお菓子っぽいのに 3月は年度末でクッソ忙しいのがなぁ…
4月ならよかったが >>788
鈴鹿3月開催はリスク高いと思う
気温の振れ幅が大きすぎる
運良く陽気に恵まれればいいが運が悪ければ
気温も一桁台がありうるし雪が降る可能性もある 周回遅れかもだけど
もしハミルトンがフェラーリの68億円のオファー受けて移籍したら
東スポの妄想記事大当たりだな 鈴鹿はやはり最終戦にしてほしい
10月最後の週でもいい 最終戦は11月末だから寒過ぎて無理だw
3月は鈴鹿の予算が降りないから4月開催で話してるようだね ベテランチャンピオンの理想的な引退の仕方は
最後はフェラーリでチャンピオンを獲って引退と言われてたけど
未だかって、そんなドライバーはいない。 鈴鹿4月上旬開催ならいい感じかもな
気温15℃くらいの日差しの下だと半袖と長袖でちょうどいい
桜の残りカスもありそうだし、なくても新緑で綺麗 3月に鈴鹿でやりたいとか外人は気候の事とかろくに調べてないんだなw
仮にそれで興行失敗してもお構いなしなんだろうか >>796
ただの「海外サイトがこう書いてまーす」の翻訳転載記事
妄想ですらない >>802
外人「んじゃ鈴鹿やめるか、めんどくせえし。大金出してくれる新しいとこでやるわw」 肌寒い雨混じりの天気ならイギリス人は慣れっこだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています