□■2023 F1GP総合 LAP3142□■モナコ□■
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】
ライブタイミング公式
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2023年公式カレンダー
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※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3141□■モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1684326507/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【2023年カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 優勝 ペレス
5月7日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月21日 (エミリア・ロマーニャGP 中止）
5月28日 モナコGP
6月4日 スペインGP
6月18日 カナダGP
7月2日 オーストリアGP
7月9日 イギリスGP
7月23日 ハンガリーGP
7月30日 ベルギーGP
8月27日 オランダGP
9月3日 イタリアGP
9月17日 シンガポールGP
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP （時間はセッション日時）
■F1モナコGP DAZN
フリー1 5/26(金) 20:30～ 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
フリー2 5/26(金) 24:00 ～ 解説：田中健一 実況：サッシャ
フリー3 5/27(土) 19:30～ TBD
予選 5/27(土) 23:00～ TBD
決勝 5/28(日) 22:00～ TBD
■F1モナコGP フジテレビNEXT
フリー1 5/26(金) 20:30～ 【解説】浜島裕英・米家峰起 【実況】堀池亮介
フリー2 5/26(金) 24:00 ～ 【解説】浜島裕英・米家峰起 【実況】堀池亮介
フリー3 5/27(土) 19:30～ 【解説】川井一仁・浜島裕英 【実況】堀池亮介
予選 5/27(土) 23:00～ 【解説】川井一仁・浜島裕英 【実況】堀池亮介
決勝 5/28(日) 22:00～ 【解説】川井一仁・浜島裕英 【実況】堀池亮介 ■モナコGP DAZN
5月25日（木）
19:30 F3フリー走行 英語実況
21:00 F2フリー走行 実況：笹川裕昭
5月26日（金）
18:10 F3予選 英語実況
20:30 F1フリー走行1回目 実況：笹川裕昭 解説：柴田久仁夫
22:10 F2予選 実況：笹川裕昭
24:00 F1フリー走行2回目 実況：サッシャ 解説：田中健一
5月27日（土）
18:00 F3レース1 英語実況
19:30 F1フリー走行3回目 実況：サッシャ 解説：中野信治
21:35 F2レース1 実況：笹川裕昭 解説：松下信治
23:00 F1予選 実況：サッシャ 解説：中野信治
5月28日（日）
15:20 F3レース2 英語実況
16:50 F2レース2 実況：笹川裕昭 解説：松下信治
21:20 F1決勝 実況：サッシャ 解説：中野信治
F2解説に松下信治デビュー 2023 ポイントランキング (After the Miami GP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/7f5W2HL.png
https://i.imgur.com/8dQdclU.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/vSysE1x.png
■ペナルティ ※次戦開催日までの消化pt反映
8pt ガスリー(-3pt 23/07/10)
5pt ストロール(-2pt 23/10/23)
4pt アルボン(-1pt 23/05/29)、角田(-2pt 23/07/03)、ラッセル(-2pt 23/07/10)
3pt オコン(-1pt 23/05/29)、アロンソ(-1pt 23/06/19)、ノリス(-1pt 23/07/10)、周(-2pt 23/07/10)
2pt ぺレス(-2pt 23/10/03)、フェルスタッペン(-2pt 23/11/13)、サインツ(-2pt 24/04/02)
1pt マグヌッセン(-1pt 23/09/11)、ルクレール(-1pt 23/10/09)
0pt ハミルトン、ボッタス、ヒュルケンベルグ、ピアストリ、デフリース、サージェント >>3
（時間はセッション日時）
■F1モナコGP DAZN
フリー1 5/26(金) 20:30～ 実況：笹川裕昭 解説：柴田久仁夫
フリー2 5/26(金) 24:00 ～ 実況：サッシャ 解説：田中健一
フリー3 5/27(土) 19:30～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
予選 5/27(土) 23:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
決勝 5/28(日) 22:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1モナコGP フジテレビNEXT
フリー1 5/26(金) 20:30～ 【解説】浜島裕英・米家峰起 【実況】堀池亮介
フリー2 5/26(金) 24:00 ～ 【解説】浜島裕英・米家峰起 【実況】堀池亮介
フリー3 5/27(土) 19:30～ 【解説】川井一仁・浜島裕英 【実況】堀池亮介
予選 5/27(土) 23:00～ 【解説】川井一仁・浜島裕英 【実況】堀池亮介
決勝 5/28(日) 22:00～ 【解説】川井一仁・浜島裕英 【実況】堀池亮介 V10エンジンやっぱええわな
10チームに7社のワークスエンジンとか贅沢だな このプレミア公開で昔のGP流すのは良いことだけど、結果的に新規ファンにとって今のF1のネガキャンになってしまわないか要らん心配をしたくなる 気持ち良すぎるサウンド
この年MP4/20最速だったけど最強にはなれなかったねぇ 角田はフォルリのジムにいるっぽいな
モナコは隣国だしイタリアに駐在か サウンドがよかったとかで忘れ去られてるけどタイヤ無交換が非難轟々だった >>8
懐かしいメンツ
2006が最期のサンマリノGPだっけ 昔ってこんなうるさいの見ていんたんやねぇ今ではもう見れないマジ無理加齢で高音に神経質になったのだろうか・・・(´・ω・｀) >>19
じじいになったら高音の音聞こえにくくなるぞ DRSないのとタイヤ交換禁止が微妙
エンジン音はこっちのほうが圧倒的に良いな ベッテル無双時代から見始めた若造だけどやっぱV10いいね 音は最高だけど
やっぱりDRSの有無ってデカいのねえ 俺は今のICEみたいな無駄なパワーを音として消費してないストイックさが好き
だからV10聴いてもけたたましいとしか感じないわ まあでもDRSあると後ろに付かれたらほぼ終わりみたいなもんだしなあ >>21
実際にはそうなんでしょうね。ただ物凄く今見てみると辛い・・・当時は全然不快感なんかなかったのに・・・ エンジン音が煩ければ煩いほど現地では眠くなる不思議 音は好きだけどでかい音の割に進んでねぇって感じはするね
コーナーリングの軽快さはヤバイ
フェラーリやホンダのV12の音はリアルタイムで聴きたかった この辺の時代をゲームでリマスターしてくれないかなあ DRSは無いけど燃料流量制限無かったから一時的に燃料濃くする
オーバーテイクボタンとかあったっけ YouTube見てるけど、やっぱホイルベース短くて軽いからマシンの細かい動き、エッジ感がよく出てるな。これがマックスの言う感覚なんやろな 前後ウィングのバランスさえ良ければ、全幅1800㎜でもそんなに変じゃないよな。
とにかく、2009～2016年の椅子みたいな高くて幅の狭いリアウィングはダメ 公式の昔のサンマリノGP見てるけどV10懐かしいな(´・ω・`) ホンダってV12だしてたっけ？
16戦中15勝した時は確かV10だった気が
フェラーリのV12はいい音してた
そういやランボルギーニも居た レッドブル初年度で完全に空気だな
タウリの母体はぶっちぎりの最後尾 F1って結構早めに16対9映像始めてなかったっけ、HDじゃないにしても？ この頃じゃまだだったの？ このまっさんが3年後にタイトル争いしてるなんて信じられないわあ >>35
ライコ側がよく壊れてたな
後にライコのマシンの扱いが悪かったってばらされてたｗ V10の音はほんとすごかった
その中で体の中まで響かせる狂気の音させてたのはホンダとBMW
まあそんな速くなかったんだけどね >>42
2006鈴鹿が初めてのHD中継じゃなかったかな >>48
ホンダは音だけだったからな。バワー出てなかった >>40
そうでも無いぞ
ジャガーのキャリーオーバーにしてはよくやってたよ この頃マイセン270円だったな
同世代の半分はスパスパ吸ってたな
18年で今や毒ガス扱いだ 2005はV10 めちゃカッコいいし動きが今より速く見える >>39
15勝したMP4/4はV6ターボ
MP4/5がV10
MP4/6がV12 タイヤ交換禁止レギュでタイヤ保護選手権化してしまったんだけど…というと今と変わらない気もしてくるな マイケルがピット入って、アロンソな真後ろに来たぞ ぜひYouTubeへ 今だったらDRSで1発で終わっちゃうな
DRSいらなくね？ 冷静に考えたらアロンソの選手生命の長さは異常だな... >>61
ブレーキテストや幅寄せ コース外への押し出し等のインチキテクニックを全部使わずにな アロンソどれだけ性格悪くてもこれが約20年F1に居続ける理由だよな いま見てるアロンソは現アロンソの親父でもおかしくない世代差のはずなんだ 2005インディアナポリスのスタート前後5分でいいから放送してくんねーかな >>67
アロンソを研究した成果って事らしいけど
2005とはマシンサイズも違うとはいえDRSを使われてる前提だから戦法もアップグレードされてんでしょうね この時代のマシンってサウンド抜きにしてもカッコ良すぎるだろ フェラーリのピットが今と違って凄まじく頼もしいな
ジャントッドにロスブラウン... この年のマシンがスリックタイヤだったら今のマシンとどっちが速い？ >>72
いうてもこの年のフェラーリって今年のフェラーリとかなりいい勝負の成績だったような… >>74
勝利したのはミシュランユーザー0でミナルディとジョーダンとかいうドン亀と6台レースしたアメリカだけで実質未勝利だからな ジャントッドがフェラーリに来た当初もなかなか結果が出せずに
解雇まであと一歩のところまで行ったんじゃなかったっけ >>74
05年はタイヤとマシンがアレだったから仕方ない
前後の年はチャンピオンもしくはタイトル争いしているし、22年のような糞戦略・糞マネジメントはあの体制下ではあまりなかった DRSの偉大さを感じた
あと、国際映像ですら全ドライバーのタイムギャップを示してくれる有難みが深み バトンと琢磨はこの後車両規定違反で失格、2戦出場停止(´・ω・`) テレフォニカ・モヴィスターか、セテ・ジベルノーもだな >>77
そのひとつの負けが響いてミシュランが飛ぶことになるとは… >>87
そうだな お前みたいな奴がいることが悲しくなっちまうよ 今のアロンソはこのアロンソの兄で通用する程度には変わっとらんな このへんからマシン中に小羽根がニョキニョキ生えてきて大乱流時代の到来と いやぁパパアロンソのブロックうまかったなぁ
息子のアロンソも抜き方抑え方うまいよね >>92
2輪で1日3回聴かされ続けた年もあったからもうたくさん やっぱり、メーカーの多さと言いV10と言い、00年代はもっとさあ評価されるべきやな。トヨタもいうほど悪いとこ走ってるわけじゃないしな エンジン音の効果もあるんだろうけれど
マシンが獰猛に見えるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
