□■2023 F1GP総合 LAP3141□■モナコ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3140□■ｴﾐﾘｱ・ﾛﾏｰﾆｬ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured イモラとモナコなんて
東京と大阪くらいの距離だもんな。 延期って簡単いうけどここまでの輸送費とか予算制限から出すのかって話だよな
もう来ちゃってるよって感じだろうチームからしたら 今週F1ないんかー
今週の前半頑張ったので、週末のご褒美と思っていたんだが、残念 中止になって予選Q1ハードQ2ミディアムQ3ソフトのタイヤ指定試せなかったね
モナコは雨みたいだし新しいウエットは試せるけど フジテレビのニュースでやってたね
タウリのポーターが水没してる手前の道路に避難してた >>117
暇だったから全ドライバー考えてみた
人間ハコフグ マックス・フェルスタッペン
F1ルチャ・ドール セルジオ・ペレス
チンポジ修正キング ルイス・ハミルトン
人間サンダーバード ジョージ・ラッセル
人間眉毛 フェルナンド・アロンソ
F1おぼっちゃま ランス・ストロール
やらかしの貴公子 チャールズ・ルクレール
パパはちゃんぽん カルロス・サインツ
ツノダの恋人 ピエール・ガスリー
F1サイコパス エスティバン・オコン
ケツ出し人間 バルテリ・ボッタス
F1透明人間 ガンユー・ジョー
盗難被害 ランド・ノリス
最速新人 オスカー・ピアストリ
遠い表彰台 ニック・ハイドフェルド
F1特攻隊 ケビン・マグヌッセン
ガスリーの恋人 ユウキ・ツノダ
ボンボンアルボン アレックス・アルボン
ご無沙汰のアメリカン ローガン・サージェント >>135
中国はもうやめて、そこに鈴鹿を入れるのがベストかな
レース終了直後からチケット販売すれば、ギリ間に合うか？ どこかでちょっと長めのスプリントレースやって、
それにエミリアロマーニャを付けとけば良いんじゃないか。
もちろんフルポイントで。 >>181
琢磨の3勝目とかエリオの5勝目も見たいけど、そろそろ社長の初勝利をだな… 早めにモナコへ移動して2週続けてモナコでやってくれ。
公道だから無理か。
コロナの2020年には同じサーキットで2週続けてやってたよね。 >>216
全セッションウエットだとタイヤ足りるのかね？
追加で配るにしても、ピレリがどこまで用意出来るか（持って来てるか）の問題が出てくるし >>218
フランスの都市になったらみんな逃げ出しちゃうでしょ税金取られるから
今のままならフランスは国連の1票自分のものにできる子分みたいな国持ってるわけで
皇居くらいの広さの土地と4万人弱の国民増えるのとどっちがいいかってことなんじゃね トップ勢は天気予報見て最低限しか走んないだろ
下位勢はギャンブル仕掛けるためにデータ集めに走るかもしれんが 雨なら時間いっぱい走らないでしょ各チーム、だからタイヤは足りるんじゃね？
つかたらすでしょ、予選決勝走るためには F2はカタールあたりに延期すれば
モンツァからアブダビまでめっちゃ間あるしその間にどっかに詰め込めるやろ モナコはスタートタイヤでセーフティーカー待ちして仮に出なかったらラスト2周までは引っ張るのが良いのかね？ フェルスタッペンって市街地予選になると露骨にマージン取るよな
ルクレールとまでは言わないけどペレスくらい攻めれば普通にポール取れると思う どうせならインディー500の週にF1中止なら良かったな。
インディーはタクウマとスコット大工さんの一騎打ちになるだろうね。 いじめられっ子ってやたらデフリース叩きたがるよね
自分が受けた仕打ちを転嫁しようとしてるの？ >>143
西日本豪雨の時の倉敷市は水位はもっと高かったなー、水は停滞してたけど
ただこっちは川状態になってるから大変さではそんな変わらないか >>267
クソニワカさぁ…
それが出来ない時点で負けてるんだよ。
お前の今日のランチはタラレバ定食か？w フェルスタッペンは市街地はクラッシュせずにある程度のポイントを取れればいいどうせ通常サーキットならどこからでも勝てるからな マックスのバクーの決勝は必死のパッチだったらしいけどな
3回壁に擦ってた アルファタウリは、トロロッソ時代から雨でやたら走らせるよな 最近のレース運用見てると
下位チームはタイヤ替えずに走り続けて赤旗待ちが正解っぽいよな
モナコならそれで何とかなるかもしれん モナコがポイント3倍になったらマックスも必死に攻めるだろう >>267
ペレスはそれで大クラッシュして脳震盪欠場をやらかしてるからね >>237
なるほどありがとう
チームにとってはただ負担が増えるだけか DAZNってF3もやってるんだよね？
Twitterとか見てても実況ツイートとか少ない気がする
開催時刻的に見づらいとか、日本人選手がいないとかそういう理由かな？ 中止になったけどイギリスチームの大半のスタッフは現地に居残りか
早めにモナコに移動してもホテル代が余計にかかるし
避難指示出なければホテルに通常通り居てモナコに移動
チーム代表やチーフエンジニアはファクトリーに帰ってお仕事 >>202
コロナの時も似たようなことやったから
それはそれで モナコの予選で赤旗出した奴は問答無用で故意とみなし失格にしろ。それかペナルティポイント10
それくらいモナコQ3赤旗は出し得すぎる >>250
なんでハイドフェルド…？
一応表彰台乗ってるし。 去年のモナコであった事
FP メルセデス跳ねまくり リカルドクラッシュ トラフィックパラダイスでみんなブチギレ
予選 ペレス疑惑のスピン 角田謎の赤旗後頭タウリでガスリー間に合わず
決勝 遅延遅延でローリングスタート ス、ス、ステ、ステイアウト！ ミックバラバラ事件 角田謎インター履かされ激怒
他に何か面白い事あった？ ノリスがマクラに執着していたのはスーパーカーが目当てだったんだね モナコの楽しみ方ってルクレールがいつクラッシュするか以外なくね？ >>287
だからあれほど単独アタック予選にしろと…
赤旗やイエローで台無しにされるより自分の責任で走れるほうがよっぽど精神衛生上良いと思うがな。 よし！イギリスとハンガリーの間にいれて地獄の5連戦にしよう >>284
日本人が出てないことに加えて、
現地の英語実況のみというのもある
レース自体は面白くなることあるよ
若さゆえのやらかしも、ものすごいドッグファイトもあるので。 イモラは川のせいでタンブレロのランオフエリア狭かったんだっけ？ >>297
そう
川のせいで広げられないから今みたいに内側にくねったシケインになった >>283
自分がそうだから無駄な感情移入してんだろ
デフが叩かれてるのをいじめ扱いする時点でアホ丸出し モナコのクラッシュ赤旗はペレスもルクレールもミックも全部単独で壁にヒットじゃん
レース何も見てない奴ほど変なこと言う デフリースをどう擁護したらいいのか判らん
一応ルーキーだからってか タウリのマシンに慣れるためには多少ぶつける必要はあろう
まずはサージェントとの競争で力量を示せ >>254
水曜日なのが本当に不幸中の幸い
1日遅ければもっと被害は大きくモナコにも影響してたんじゃね >>267
それでノーポイントやることがいかに無意味かをもう学んでるんだろ
勝つだけじゃなくてチャンピオンにならないといけないドライバーだし
逆にペレスはそこで攻めないと勝つ場所がない Q3で赤旗出した奴はタイム抹消で良いと思うけどね
Q3が全力出さない骨抜きになるおそれはあるけど多分そうはならない
モナコは故意赤旗何度も見たしルクレールもぶつかっても得くらいの思惑あるからああなったとも思える 今のRBのマシンだと予選ポールでなくても余裕で優勝できるしな
2～3年前とは違う >>306
Q3の1回目のアタックでトップの奴は2回目は強制的に最後に出るか出るのを辞めさせれば良いんじゃね？ 遅いマシンに当たったルーキーは高すぎる目標をいったん忘れて
地道に一つずつ覚えていくしかないだろ
チームメイトに勝とうとか勘違いが過ぎる（角田含めみんなそうなんだけど） >>306
予選で赤旗出たら再開後5分延長とか出来んもんかな ホーナーが、イモラでメルセデスは新車を持ち込んだようだって言ってるな
どんなのか見たかったな… １年目の角田の混乱はチームメイトに勝ちたいとかの話じゃなくて学習と反省を怠ったからなんだけどな >>301
は？暑さで脳味噌融けてます？
その前後でアタックしていたマシンはアボートしたりリフトオフせざるを得ないだろ？
それで台無しにされるくらいなら単独アタックのほうが公平だろ。
単独アタックしていてクラッシュが発生したらその時にアウトラップのドライバーにはエクストラのソフトタイヤを与えて順番も一番最後に廻れば良い。 >>314
本来ならそろそろ搬入されるゼロポットではないメルセデスを見て盛り上がってただろうに 単独アタック信者はチンタラ１人ずつアタックしている最中、路面や天候の変化があった場合どうなるのか教えてくれ
それでも公平なのか？ あ？ >>318
少しコースから外れただけですぐにイエローが出るのに同じタイミングでアタックするなんて正気の沙汰じゃないだろ。
最終コーナーの渋滞も危険すぎるわ。
単独アタック復活ならこれらの課題がすぐに解決する。
トラックエボリューション？
それはアタック順をやりくりすればシーズン通して公平に出来るだろ。
やれない理由ばかり考えるんじゃないよ！クソニワカが！ 渋滞対策ならモナコのF2みたいに２組に分けてやれば？
最速タイム出した組が奇数グリッド
もう一方が偶数グリッド
赤旗出したやつはタイム抹消に賛成 単独アタックの場合って1人何回アタックできんの？1回
？ スムーズにすることが正義ってのも面白くない
スムーズにいかないところをかいくぐって行くのもまたおつである モナコは牽引中にマーシャルが突っ込んでくる危険なサーキット >>324
テレビ的にも1時間は必要だから計2回のアタックだろうな。
1回目はチャンピオンシップ上位からアタック。
2回目は1回目の下位からアタック。
グリッドは1回目と2回目の合算タイムで決まる。
津野田が路面清掃させられることも無くなってクソニワカ信者も納得だろw 規則について言うと、コストキャップは年21戦を超えた場合１戦180万ドル引き上げられますが、直前中止の競技会は開催したものと見なします。ということはこの中止で費用の上限まで少し余裕ができたかも。
だってよ 俺の考えたルール変更で喧嘩してるお前ら
不毛なのは頭だけにしとけ モナコで赤牛以外のドライバーがポール獲れればシーズン全勝の流れが潰えるの濃厚なんだが モナコが雨ならポールが有利だな
新型ウエットでも水しぶき改善してなかったらポール以外は視界不良でレース 予選ルールなんて今まで散々変えまくったけど最終的に今のような形で落ち着くんだよな。難しいんだろうけど赤旗とかになったら時間延長とかしてほしい 鍵はいつデフが赤旗を出すかやな。デフがキーマンや。 >>330
メルセデスかアストンなら勝てる気がする
フェラーリは絶対やらかす WRCってリーダーがDAY1先頭スタートで路面掃除役になるからめっちゃ不利なんだよな
DAY2からはリバースだけど、トップ独走しにくいシステムでいいよな（実際は差が開くこと多いけど） >>284
俺的にはF3で速い人でF1目指す人は現状もれなくF2へ上がるからF2から見ればじゅうぶんかなって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
