【Alpha】アルファタウリ応援スレ 52【Tauri】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 https://scuderia.alphatauri.com/ja/ https://www.yukitsunoda.com/ https://www.instagram.com/nyckdevries/ >>950 が立ててください。 >>970 が立ててください。 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1682080256/ >>27 マクラーレンには正露丸スポンサーつけたらいいんじゃねえか？ >>70 >>85 >>100 >>107 >>104 小松はアホみたいな戦略とアホみたいなセッティングをするくせによく人の事をボロクソ言えるよな レッドブルフォードになったとたん、マックスと 小松さんはともかく、ハースは去年とか不当にオレンジボールを取られるなどして運営への不信感が強いからそこは同情しちゃうけどね ハース自体が一貫性ないから嫌いだな あのマシンでやれてる角田は25年以降もシートが来そうなのはポジティブ 2023 F1 The Best of the Rest Championship計算したから、こっちにもはるわ。 >>115 >>111 葬儀屋ってなんぞやって思ったがセレモニーグループの会社か >>117 老眼サージェント、懲るトンハータ、 >>117 >>120 良くなっては来たんじゃね？ さすがにウチでは要らんまでは読み取れないんだが ペレスがいるのにいえるわけねーのわからんあほがいるだけ デフリースの残留を希望するわ デフリースはローソンとか岩佐が来るまでの繋ぎで雇っただけで成績悪ければ1年でクビに出来るのが良かったんじゃないの？ ドライバー評価で「2」って、初めて見たwww https://www.planetf1.com/features/2023-azerbaijan-grand-prix-driver-ratings/ >>108 同チームでもないドライバーをそこまで嫌うエンジニアとか怖すぎる デフリースかわいそすぎる。 速いのに結果出してるのに追い出されるとかなら「F1村の現実！」とか言ってもいいけどデフリースの現状は当たらない 良いところなくて結果出てないから 大幸薬品なら日本GPあたりならスポットスポンサーになれるんじゃないか？ >>135 >>137 ハトですらああだったんだから遅くて壊すドライバーって評価最悪だろ、いなくなった人とか >>139 >>138 デフリースを積極的に褒めるつもりもないけど負のスパイラルに入ってるのはかわいそうだし次戦は頑張って欲しい >>129 最大に闇落ちしたばっかりのやつに、次は頑張れって言うのは角田の二の舞になりそ 別にデビュー直後は遅くても成長すりゃええんや デフさんが輝いたのって今のところバクーのFP1だけか >>142 角田の1年目もデフの今と似たような評価だった気もするけど >>150 >>148 >>150 3日間全てミスは強烈だったなあ >>155 セクター２犠牲にしてトップスピード稼いだって言ってるけどセクター2速かった https://www.sportskeeda.com/f1/2023-f1-azerbaijan-gp-driver-ratings マイアミはストレートも長いしセクター1の中高速もあるし、トストやエンジニアが言うように競争力が戻ってきたか楽しみ？ 去年Q3いってるから角田的にも相性いいコースだしあとはマシンやな マイアミのセクター1ってタウリにとって絶望的 >>168 「これをAT04に取り付けろ。AT04のスピードは数倍に跳ね上がる」 去年は予選は良かったがレースペースはサーマルデグでメチャクチャ遅かった記憶。スライドしまくるのは今年は直っただろうか。アストンとアルピーヌはここ速そうだ 去年タウリは2人共Q3行けてんだよな マイアミは見るの辛すぎる・・・ バクーは去年同様タウリと相性よかった事を考えると去年と傾向が似てるのでマイアミ予選は楽しめるぞきっと カルビーもティレルだっけかスポンサーやってた頃があったね >なお土曜日のスプリントでは、チームメイトのデ・フリーズと接触し、この時のダメージが原因になってリタイアすることなった。 夢はレストラン まあF1をひたすら目指して辿り着いたではなくあまり興味も無いけど辿り着いてしまったなのが角田だから夢はレストランオーナーでも違和感ないわw F1に全然興味なかったF1ドライバーって世界的にもレアだよな >>154 >>179 >>183 マゼピンが日本食レストランをオープンしたらしいが、角田にアドバイスは求めなかったのかな >>185 >>191 フォーミュラEチャンピオンとかいう何の当てにもならない肩書き そもそも同じF1内ですら移籍して車が自分に合わなかったら低迷するくらいだしな チームリーダーとしての経験が生きる筈 年俸2億円のニックがリーダーでなかったら年俸1億の角田と比較しておかしなことになる。 年棒ってあくまで推定だから正確なところは誰も知らんだろ 今回のデフさんは しかしこう角田とデフリースのリザルトが乖離するとクルマの評価も難しいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
