□■2023 F1GP総合 LAP3129□■アゼルバイジャン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured メルセデスがファステストラップ!
やはりゼロポッドコンセプトは間違ってなかった!
このまま行こう! ペレスが格上のレースしてたな
フェルスタッペンがどれだけプッシュしても完全にタイム差をコントロールしてた
普通のサーキットでこれができりゃチャンピオンなのに デフリはクビの皮1枚だろな
もう素直に後進へ譲った方がいいな、伸びしろが全くない DRSゾーン短縮は失敗やったんちゃうか。
ツノピンおめ。 ハミルトンに、後進に道を譲れとか言う人いるけど、
代わりにくるのがデフリーズレベルじゃレベル低下するだけやん 角田は今後もポイント期待できそう 荒れたレースなら結構上位あるかも そういや今シーズンまだデフリースの良い所を見てないな 角田は本当に一皮剥けたな
我慢我慢でペース維持とタイヤマネージメントやり切ってトップ誰も崩れてないのにポイント取ったのは凄いよ アストンとレッドブルは本当にデグラデーションが小さいんだな いやマジで角田は安定感あったわ
というよりバクーではずっと安定してるんだよな
デフが邪魔してるだけで またレース後に「レッドブル速すぎる」とコメントされるな フェルスタッペンが優勝を逃したのは無能デフリースを推薦したせい
完全に自業自得 デフリースのかわりにローソン乗ったところで、、、、、 ストロールであれだからアロンソもうちょい頑張れよー あんなに壁ぎりぎりをタイヤ滑らせながら走ってた当たらないのすげーわ デブリとかいうゴミがこの週末3回も妨害してきたけど
それでも1点もぎ取った角田すごいいいい トップ4チームまでは確定のなか角田の10位は凄かったよ! ペレスが勝つとチームもやりにくいだろうから
やっぱりデフリースのせいだな トップ4の8台が全生存で10位って、1ptって言うとショボく感じるけど中身は凄すぎる 下手くそ居なくなったらアクシデント全く無くてワロタ(´・ω・`) >>826
チェコはDickheadだのコメント待ちだな デフリースはもう駄目やろ。マルコの目はもう笑ってないぞ >>799
ルクレールとアロンソの壁が高すぎる
メルセデスもいるし表彰台無理じゃね? 角田スタートの順位守るのはキツイよな。
よくやった デフリースくびにしよう
こいつはFEレベルでしかなかった >>2
【2023年カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 優勝 ペレス
5月7日 マイアミGP
5月21日 エミリア・ロマーニャGP
5月28日 モナコGP
6月4日 スペインGP
6月18日 カナダGP
7月2日 オーストリアGP
7月9日 イギリスGP
7月23日 ハンガリーGP
7月30日 ベルギーGP
8月27日 オランダGP
9月3日 イタリアGP
9月17日 シンガポールGP
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP 真面目にデフリース首の報道があっても驚かない
タウリ(角田)の邪魔しかしてねーじゃねーか アストン、アロンソの本命はモナコ
でも勝つのはレッドブルだろうけと表彰台は狙ってくるだろ マックスファンだけど今日はペレスが良かった。非の打ち所はない。これはもうペレスを褒めるしかない デブリーは首が寒くなってきたところでどうやってメルセデスに戻るかを全力で考えてるのだろう 夏休み以降はローソンか岩佐が走っててもおかしくないな ファステストで1Pはくだらないから廃止してほしい。
Driver of the Dayに1Pの方がマシ 上位4チームリタイアしてないのにポイント取れたのは上出来だな アルピーヌさんはアストン上回るとシーズン前の下馬評だったのに期待外れがすぎる 各チーム目立ったアップデートもいれないし荒れないとイモラまで普通につまらんな 上位8位までが固定メンツの今年F1で10位とはいえポイントもぎ取るのは優秀 ぺレスは、SCラックはあったけれど、フェルスタッペンに対してインターバル維持してたからなぁ
ストリート強いな デブリは神様がミックの代わりに遣わした波乱要因なのかも 9 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-ltZg) Mail: 投稿日:2023/04/30(日) 10:22:49.91 ID:e1j42Mmb0
>>7
デフリースの決勝でのToDoリスト
・RBや角田がピットインしたら壁に刺さって赤旗出す >>849
あんな出来でメルセデスに戻れるか?
メルセデスから三下り半を突き付けられるだろ 近日開店「ローソンF1支店」Coming soon! デブリーズはマシンのサイズ間隔を全然つかめてないよね…
あのミスは庇いようがない そもそも予選8位ってのが凄すぎる
メルセデスとアストンに抜かれるのはしゃーない >>852
岩佐はライセンスがないだろ
変わるならローソンだわね 角田
11
11
10
10
って凄くね?アルファタウリだぞ 1 VER 93
2 PER 87
3 ALO 60
4 HAM 48
5 SAI 34
6 LEC 28
7 RUS 28
8 STR 27
9 NOR 10
10 HUL 6
16 TSU 2 >>870
誤訳どうのこうの言われることあるけど、数ヵ国語同時通訳のスキルは半端ないよね >>807
そもそもメルセデスの切り札ラッセルよりまだまだ速いからな
SCで大損してもあっさり入れ替わってるし 1~8位まではスプリントと同じチームだから実質入賞枠は2つしかなかったんだよな
それに前戦と違ってSCの棚ボタ1ptじゃなくて実力の1ptだったしね フェラーリのHタイヤが意外に保ったな
アロンソ連続表彰台が途切れて残念 >>866
実力がないから徳を積んでるんじゃないか 今年は破壊王が居ないからなぁ
マグヌもニコヒュルについて行けないし、アレは切ってほんと良かったけど カメラマンはアカンかったな…オコンが入らなきゃいけないの分かってただろうに >>875
ありえないレベル
あのクルマだもんな… >>875
自他ともに認める最下位マシンだからスゲェよ
今回のアプデで最下位は脱したかもしれんが 角田はスタートミスらずSCのタイミングでタイヤ交換できても
9位だったかな デブリースは曲がりなりともF2チャンピョンなのがね
超低レベルの人材を排出したというFIAの沽券にかかわるクソさ >>875
タウリがクソマシンじゃなかったらもっと上いってるな
その意味で角田は一歩上のレベルに入ってる 角田は上位にトラブルが無い限り、一番良い結果で9位が限界だな。
レッドブル、フェラーリ、メルセデス、アストンとの差がでかすぎる。 >>884
ミックとかマゼピンみたいな存在が必要だな >>889
ミックとかいうクソゴミ排出してるから大丈夫 >>874
あいつら気を抜き過ぎだろ
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