【RB Jr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ6
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ライバルたちも潰れたなら岩佐とすればとりあえずは良かったんじゃないの スタート前に自分の判断でウェットタイヤ選んだ岩佐はチキンで能無し
ダムスの戦略批判してたやつらは謝罪しろ >>904
一回目のSCで変えなかったのが失敗だろ… そもそもスタート時のタイヤ選択をドライバーに判断させるチームがおかしい
天気予報はストラテジストの重要な業務なので職務放棄であり責任はチームにある 何位狙いのつもりでウエット選択したかが気になるよな
スタート時点でドライタイヤで走れないレベルでは無かったから
ポイント取りに行くならギャンブルするしかなかったのに チームが岩佐にタイヤ選択の判断を委ねている時点で
何位狙いとか厳密な戦略はそこにはなかったのでしょう
つまり雨乞いレベルよ >>908
ということは雨が降り続く方に賭けたというワケでもないのかな
ホントクソチームだな 岩佐はチームの言う通りのロボット人間なるの嫌だったからDAMS選んだんだろ
自分の意見聞いてくれるチーム最高！って幸せ満喫しているんだろな 「今回チームはドライバーの意見を尊重してくれた上での選択でしたので、
自分としてはレーダーや状況をミックスして、もっと深く考えるべきだったという反省はあります」と、
岩佐はタイヤ選択時の状況を説明した。
https://www.as-web.jp/overseas/960975?all
いや雨雲レーダーすら見てなかったんかい >>943
上位のアーサーがレインでコンサバなら下位の岩佐はギャンブルでも良かったけどね
ピットタイミングといいチームとして機能してないんじゃないかな？ 雨が降り続くか関係なく、スリックで走れる自信ないからウエット選んだ岩佐は、
ほんとクソドライバーやな >>911
スタート時点でドライは無理と思ったんなら
まあそこはわかる
ただ、SCで入らなかったのはどういう判断何やろな？
あそこでまだ雨が続くと思って変えなかったのか
ドライじゃ走れないと思ってステイアウトしたのか
それともギャンブルしたのかで大分話が違ってくる 雨じゃないみたいだな
ハードスタートでひたすら我慢するしか
ポイント獲得はキツそう ポイント圏内スタート順位なら分かるけど、失う物無い順位からのスタートでの消極性はダメだな。ホンダが全面支援しない限りRBとしては3年F2には乗せないから積極的に今年頑張らないと 岩佐が路面の状況を見てウェットを履いた判断はスタート直後に
かなり順位を上げたことからも間違ってないんだよ
雨雲レーダーの情報を読んだ上での判断を間違えていたわけで、
その責任は岩佐にはなくチームのミスだわ よくやった！！！
しかしFIAの国際映像のカメラスイッチングと
DAZNの実況＆解説は最悪だったな
浅木さんは技術者としては尊敬しているが
解説は向いてないな どこぞのノーポイントゴブリンより遥かに才能あるのを再確認したわ フェルシﾌｫｰはタイムペナルティいつの間に消化したんだろうか >>930
システム不具合でキャンセルされた？とか 浅木さんはタレントじゃ無いぞ？
単なるトーシロさんだよ
今日既に随分慣れて来たじゃねえか 棚ぼただろうとこういう大量得点はほんとでかい
あとファステスト取れたのも良い vscで前との間隔開け過ぎて岩佐以外渋滞提供
最後の4コーナーはインねじ込めよ、とろ臭い これぞF2運ゲーというレースだったな
岩佐まだツキがあるので来週は実力でねじ伏せて欲しいわ 予選16番手→決勝2番手＋FL
十分といえば十分だけど、優勝狙えただけにそこが残念だな。 そして
F2はペナルティ祭りでこの結果もまだ安心できんな スプリントはタイヤミスらなかったらランキング2位もあり得た
ここが悔やまれる フェルシュフォーのペナ取り消しは
オランダ忖度が見えてモヤるわ 結果的にだけど、ヴェスティとプルシェールとのポイント差を詰められたのは良かった。 優勝ならベスティに対して11ポイントも縮めれた。残念
まあ首の皮は繋がったな >>943
3年もF2浪人してたデフリースの悪口はやめたれ いつもの不運の分をここで若干取り返したな
よくやったおめでとう 優勝してたらDAMSは喜びにくかっただろう。岩佐の2位にも控え目。ある意味タイヤゲートになっちゃう。この展開見て今号悪いこと考えうる。バレようもないし。 16番スタートから2位だからね
オープニングラップで5台抜いたし
今日は楽しめた >>950
でもあれたまたまVSC→SCになってしかも
エンツォが長々とSCに抑えられたという偶然が
重なっただけやからなぁ お前らの手のひら返しが笑えるw
でも手のひら返すべき内容だもんなw 運を引き寄せることができた要因としては
スタートから序盤にアグレッシブにいってポジションを上げたことと
中盤に上手くタイヤをマネジメントしたことが大きいよね RBホームで勝てたかもしれないが頑張った！前戦や前日のスプリントの走りで昇格はもうダメかなぁと思ったけど次戦も頑張れ 途中までベスティプルシェル大量ポイントで終戦の雰囲気だったからなぁ。あまりにもでかすぎるぞ今日のポイント 残り６戦残しで百ポイント到達は結構良いんじゃないか？
ポカが無ければ170ポイントぐらいまではいけるやろ？ 輝きおじはどこいっちゃったの？
昨日には、岩佐は草食動物だから草原で草を食べてろ
とか訳のわからんことを言ってて大草原なんだけどｗ >>960
これレス検索したら>>884
ほんとに言ってて草不可避 結局ペナルティのキャンセルって何だったの？
今までにそんなことあったっけ？
表彰台のプレゼンターがヨスだったけどオランダ忖度？ >>928
ワンメイクレースの解説にメーカーのエンジニアを連れてくるのはミスマッチ。浅木さんレース屋じゃないんだし。 表彰台に多分マルコは居なかったけどHRC渡辺社長とエンジニアの鈴木さん?らしき人物が居たな ルクレールってなんでモナコ人なのにフランスのチームに嫌がらせされてるんだろう まあヴェスティはメルセデス育成で競争相手じゃないしプレマだし レッドブル育成で抜けたトップ かつ ライセンス取得
これで十分と思うけどな
チーム差は目に見えてあるわけだし
プレマのあのスタート見たやろ？
なんやねんあれって感じ フェルシュホー抜いてたら実力やけど
いつものダラダラしたレースしてただけの棚ぼたやん
別にイキる結果でもない
ま、お陰でチャンピオンの可能性まだあるから頑張れや ルーキーに負けた雑魚ゴブリン信者が岩佐の神レースに嫉妬してるな ここ数戦はプルシェールのペースが冴えないな。
逆にプレマは去年なんであんな遅かったんだ？HAU DARのせいか
岩佐としてはDAMSがイマイチなんでこれからも厳しい展開が続くな >>976
オウム返しは負けを認めたのと同じ
お前は敗者
日本には死んで詫びるという文化もあるがどうする？ プレマはドライバー次第なところ大きい
ゲラエルミックの時なんてゴミオブゴミ出し >>979
ゲラエルあったね。KFCのスポンサー付きで 角田がボロボロだった分、岩佐で楽しめたので良かった 全くだ。スポーツにのめり込むのも精神的に考えものだ。ある種ストレス。 ハウガーがなんかチームにつぶされたみたいなことらしいから
暗記運転強要チームなのかもねプレマって、このセッティングでピアストリみたいに走ればいいだけだ!
セッティングは完璧なんだか変更は認めん・・・とかで ヴェスティとプルシェール安定してっから岩佐は良くてシリーズ3位
で、昇格はDTMでアルボンを圧倒したローソンやろ GT3になったDTМがそんなに評価されるならローソンは今頃もうF1で走ってる プルシェールというかARTはシーズン序盤ほど安定してないし速さを感じなくなってる
岩佐は2位以上は充分に狙えると思う
後はヴェスティとの争いになりそうだけど24ポイント差は何か起きれば1戦でひっくり返る程度
今回のように何が起きるかわからんF2で残り6戦もあるんだから、まだまだこれからよ >>971
スタートはタイヤの内圧だって中野さん言ってただろ >>993
16位で絶望的な差になるかと思いきや、よもやの2位で活気戻ってきたなw まずは一息つける結果が出てよかったよw
このスレもかなり悲観的な流れになってたからさ F1のトラックリミットの惨状を見てると
フェシュホーのトラックリミットによる5秒ペナ取り消しも
恣意的な運用だったんだろうな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
