【RB Jr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ6
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便所の落書きに民度とか
アホの極みですか?
色んなクソみたいな意見もあるのが5chなんだが
自分の好きな言葉しか見たくないならチラシの裏にでも書いてずーと見とけとアホが >>101
今回はピットが後ろ過ぎなのが影響したようにみえたけどな 前で走れないとゴミみたいなレースになるのはいつも通り
どうしようもない トラブル出すなら最高のノーダメージシチュエーション
運が良いぞ岩佐 ぶははははwww
F2ひどいな
タキさんの(汗 が見えるわw ベスティも最後の数秒で一位を失う
岩佐実に運が良い グダグダ杉
こんな連中からF1上がれるやつが出てくるのか? ハウガーは予選遅いけどレースペースは良いって完全にローソン2世だな ハウガーはダルバラと大差ないな
ティクタムとか角田の方が速いな 昨日は下位走行中でマシントラブル発生は運が良かったとポジティブに考えるしかないな。
あと岩佐は下に沈むとほぼほぼ順位上げれない、角田と比べられるとマルコの評価があまり出てこないのはここなのかもな。 マルコが角田を評価してる大きなポイントの一つがレースで前の車を抜いていける技術と度胸だからな オーディションでティクタム含め全員蹴落とした
F3対決でノリスに勝ち、トップのサインツまで僅かだった 小倉さんw
21位でタイヤマネージメントとか言うなよwww セーフティカー狙いだな
あと11周後くらいで事故起きれば スーパーソフトに変えたのにルクレールにどんどん離されているのを見ると他のドライバーと比べて熱入れ下手なのかね タイヤの熱入れ下手すぎ
自分のチョンボで5秒ペナくらった挙句自分の遅さでコース上でもセルフ5秒ペナww
F1無理だこりゃ おかしくね?ハジャーの3秒後ろ走ってて、お互いピットで数秒ロスして、ゴールしたらこの差 ルクレールの隣で出たのに
気づいたら+5秒とかなってて笑った
確か今年の初戦もそんな感じだったよな HRSとかでタイヤの使い方とか教えてるんだろ
間違ってんじゃねーかぁ
日本の講師陣じゃダメなんだろ
角田もハンガリーでタイヤの使い方変えたみたいなこと言ってたよな
真面目な岩佐は間違った教えを貫き通してるんじゃね 勝手な予想だと前置きしておくとして、岩佐くんはタイヤの熱入れが得意じゃ無いorじっくり熱を入れるのが身に染みちゃってるからガツンとラップタイムを出せないんじゃねえかなあ。最後の1LAPくらいでようやく前を詰め始めたっぽいし 今回ソフトは無かったの?
M→Sの選択は無かったのかな 特に実績ない人が教えてるんだからそこはしゃーない
つかそもそもピレリなんだから特殊だし 1度思いっきりプッシュしてタイヤ崩壊させればええねん
角田もカーリンで捨てレースのとき2回くらいやったって言ってたな まったり熱入れてまったり走って
中野か小倉に「ペース上がらないですね温存してるのかなー」とか毎回言われて
まったりタイヤ壊してもどうにもならん
ただ前の方走ったときだけは順調なんだから
もうとにかく予選上位で逃げるしかないドライバーだろう 特殊だと対応できないとかなら教える意味ないよなぁ
基本が間違ってんじゃねーかな
教えるとは何ぞやと 思い出してみたら松下もこんなもんだった
角田の下位スタートオーバーテイク祭が懐かしい アグレッシブさが無くなり、タイヤ介護走行に戻ってしまったね。次戦イモラまでにチーム共々改善して欲しい スレタイか変えた方がいいかも
もはやのんびり応援とか悠長な事を言ってられないだろ まったりしてるとスレタイの【RB Jr.】がなくなるw ペナは置いておいて、合わないセッティングだと途端にルク弟にもペース劣るのはマイナス評価にしかならんなあ。SC狙いの戦略は正解だったが肝心の腕が追いつかないようでは…。プルシェールが15点で済んで助かったと思うしかないか。 岩佐含め結局ジュニアだれも飛び抜けたのがいないな。
今週スタート2回とも岩佐はハジャーに出し抜かれてるし、せめて今日はもっとアグレッシブに行かねば。 ハジャー見るにペナさえなければポイント取れそうだったのに。1点でも取れたら小倉さんが言うようにボーナスみたいなものだったのに 圏外のベアマンが最大ポイント取ってくれて助かります
運が良いぞ岩佐 角田がF2走ってた時のような意外性・ワクワク感が残念ながら無いんだよなぁ
走りを見て血が騒ぐってやつ? マルコはたぶんそういう所見てるから なんでマルコが岩佐に興味ないのが分かるわ
上位で走ればそれなりだけど下位で走れば埋もれてなんの見せ場も作れないからなんだな
角田は追い上げレース多かったのとは対象的だな >>153
ベアマンがチャンピオンになりそうなんだが なんでデビュー戦だけはあんなごぼう抜きできたんだろうな 岩佐はクルマなりの走りだからな
クルマがセット外したり調子落とした時に自力で上げる事がほとんど無い
ルクレールの方が荒いがまだ自力や主体性が高い
その辺の人間力みたいな所もマルコは見てる
角田は逆境に強いしイエンツァみたいな境遇でも個人の力で上げてくるパワーがあるからな 遅いドライバーではないんだけど見てて抜かれないか心配でドキドキするが
予想外なことやオーバーテイクはほとんどないからおもんないドライバーではあるな 申し訳ないが、岩佐にF1レベルを感じないのは確かだわ
少なくとも角田、ピアストリ、ドルゴビッチみたいな輝きは感じない 確かにせめて2年目なんだから最低でもチームメートに勝つ、欲いえば毎レース10位内には入らないとな 2年目でも優勝できないレベルだったら、運良くF1に上がれても成功はしない気がする
複数年で一応優勝したミックやデフリースでもあれだし 天性の速さがまい連中はF1では苦労してるからな
数年いても結局ダメってパターン多いし
正直チャンピオンにでもならない限り上げてはもらえないだろ
今の所ローソンの次って感じだしレッドブル側は とりあえず育成最上位で終えられれば、1年SF修行だけどRBクビにはならんよ デフをローソンに替えろ的な話しあるけどF2の成績でいえばデフの方が遥かに格上だからね。ローソンが昨年3位でSF周り、これはPPなしFR勝ちなしが影響してるはずだけど、岩佐も同じ3位では上げてもらえんだろうなあ、内容は全然上だけど。でもARTプレマは根本的にチーム力で勝つのはなかなか厳しいから大変だな。 >>171
1年目にPPが一回あるが、昇格には程遠い実績 ベアマンみたいに全セッション1位とかの光る所を見せるしかない 雑魚ツニダより遥かに才能があるがチームがゴミすぎるな >>174
本スレから逃げてこんな所でコソコソ書き込みとは草 >>174
F2見始めて3ヶ月の人は書き込まなくていいよ >>171
ATにツノダが居るうちは岩佐AT昇格はない。このあとF2で全勝優勝してもない。 流石に全勝優勝したらATが日本人2人になったとしても昇格だろ デフリーズに完敗の雑魚コネチョン
ホンダ育成でも落ちこぼれのゴミだったし当然か
本物岩佐とはタレントが違いすぎるわ >>183
ロリコンつるつる禿60代のこどおじニート
通院中の精神科にもらったお薬飲もうね >>183
なんか知らんけど苦しかったんだね今までW 今のF2は不作ドライバーしかいないのが現状
どんぐりの背比べやってもねぇ
来年もコネとか政治絡みのドラがF1いくだけだろね
活躍は全く出来ないだろう
セナとかがデビューした時の下位チームでの活躍見たらわかるでしょ
レベルがもう段違い ピアストリ角田ノリスラッセルルクレール
この5人くらいかな 極端に遅いドライバーがいなくなってるからどんぐりになってるだけだろね
それにマシンも昨年とほぼ同じだしいろいろ煮詰まってきちゃった感がする ベアマンがもしチャンピオンとったら当たりドラ扱いだな
バクーの全セッション1位は凄い 岩佐のF1昇格はチャンピオンが絶対条件だけどやっぱダムスしゃ無理だろうな
来年はSF送りかな 一年目のチームメートに負けてたらダメだろう
最低でも残りレース全勝しないと 去年はニッサニーと共にDAMS良かったから期待だな。 岩佐にとっていいニュースが増えてきた
・アストンホンダの可能性(2026枠一つできるかも)
・デフリースの解雇確率UP(ライバル減った)
・ローソンが微妙(ライバルが減るかも)
・角田の好調(RBいってくれれば2024か2025AT枠ができる)
岩佐自身も前戦はやらかしたんでここからプッシュだ 海外ニュースだとスペイン後のデブリシートはローソンてのが多いね
岩佐はスパライまだなのが残念 岩佐の場合、先ず今年F2ランキング5位以上にならないとスーパーライセンスポイント規定に満たさないから 日本人という事抜きにして俯瞰すると、岩佐程度なら昇格は無いだろ
もっと輝かないとあの程度のドライバーは沢山いるしな 一応ローソンより岩佐の方が過去の成績は良い
誤差の範囲かもだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています