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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>3
外国人って包装紙の開け方雑で草
オコンの後ろの写真が葬式の遺影みたい
ハミルトンはいないのなw 角田はガスリー以外ならサインツとよく話すんだっけ
ならノリスとも話合うんだろ、知らんけど 去年ならシーズン後半はアドバイザーとして付いてもらったアルボンとよく話してたなぁ >>22
元トロロッソのサインツは知ってるスタッフまだ多そうだな >>15
贈り先決めるくじ引きの動画見たの?
ノリスは角田引いた時思わずガッツポーズするくらいの角田好きなんだが? ウィリアムズの人事はクビだってラルフ達が語ってるね
「私には、投資家たちが進展状況に対して少し怒っていることが想像できる。
経営陣には少し忍耐が足りなかったと思うし、ヨーストが少し気の毒に思えるよ」
まあ、ラルフの言うことなんで、実際はどうかは知らんが…
逃げられた後に俺の方からお断りだったという事を言う人もいるしなアルピーヌみたいに
それで、次の候補はスージーだとか、バトンだとか、マクラーレンと同じく内部昇格だとか…
まあ、別にスージーでも良いんだけど、ほんまかいな?どうなるんだろうねウィリアムズの次期代表 フェルスタッペン 「ストリートサーキットでの新世代F1マシンは最悪」
ペレス「いや最高だし速いぞ。おまえが下手くそなだけww」 >>25
他と比べても悪ふざけすぎん?
ちょっとでも喜べる要素があるなら良いけど ノリスそんなに悪い子じゃないそうだけど、ドライバー達の話では悪戯好きでおちょくり魔とも聞くね
そこらへんでリカルドとかサインツとのやりとりを記者に変に扱われてややこしい話になってたりもした
ハミルトンやタッペンも平気で弄ってくるが、別に彼らの敵になる気もないんだよな。弄ると同時に応援したり称えたりもする
オーディエンスに配慮し過ぎて配信者ムーヴは強すぎるのかも知れないが…
契約的には意外と保守的な行動も見せてるので、将来どこかに行くとしてもエースがハッキリしてる所は避ける可能性もある
ルクレールやタッペンを避けてラッセルと対決とか
ノリスはイギリス人だし、イネオスとしては好条件を認めるかも知れない。ハミルトンが2026年以降も続けるかは謎だし…
まあ、残契約期間あるし、ハミルトンやペレスや、フェラーリコンビの契約更改が近付いてからなんで、その時に彼と周囲が何を考えるかだが >>27
タッペンはストリートサーキットを苦手としてる訳じゃないぞ
ただ単に、新しいレギュレーションになって路肩を使えなくなってるので
旧来のままのレイアウトではパレードコースになっちゃってツマンナイと言ってる
まあ、あんだけ弄ったのだから、コースも新レギュ対応させろよなってのはドライバー達も思ってるんで というか、角田と仲の悪いドライバーっているの?ってくらいに馴染んでるんだよな >>22
ノリスも一方的に角田好きって言ってるから話も合うんだろ マスコットみたいな存在だからな
角田リアルで見たら可愛かった >>33
分かる
ホンダサンクスデーでみたら首だけ異常に太いやんちゃ坊主って感じだったわ ビデオはハードディスクレコーダーに録画したらハードディスクレコーダー壊れてパー。去年の総集編も途中まで見てパー。 HDDレコーダーってRAID組んだNASにバックアップ取れないん? HDD録画はまとめてお亡くなりになるのでトラぶった時キツイな
壊れたのが基盤やコネクタでHDD側がギリ生きてればなんとかなるかも知れないが… RAID組めるかは機種によるだろうけど、外部HDDに移動とかディスクに焼くとか普段からしてるかだな
手軽さが売りだからそこまで慎重な人は少ないかも…演劇好きな人とかはお気に入り劇をこまめに焼いてたけど >>28
控え室に表が見えるように立てかけてあったし喜んではいるんじゃね
>>33
ルクレールにも「my idol」って言われてるからなw >>19
でも今となってはCMのほうが懐かしかったりする
武富士とか明和地所とかポポンSとかキャノンのプリンターとか
マルボロマクラーレンが他の車と並んで砂漠をぐわーって走るやつってシェルだったっけか トトが2022年の態度はただのお仕事、他のチームなら他のチームにとって必要と思うアピールをするよ
という事を主張してるね
将来的にハミルトンが引退する時の保険に動いてるんだろうかね
ここの所、トトが「フェラーリ代表でもメルセデス代表と同じくらい光栄に思ってやれる」
だとか、「ああいうのはビジネス上、仕方なかっただけで本意ではないよ」とか、
メルセデスとイネオスに契約更新されない事にも備えてる様に見える
VWグループにもやたらとアピールしてるしね
そういえば、かつてメルセデスが代表後継者を育てろってせっついてきた時に
「私はFIAの役員やチームの事務方ではなく、前線で代表を続けたいんだ」
「現場に留まる為なら他のチームでも良い」みたいな事を言って
ケレニウスをけん制してたりしたな
あの時も私はメルセデスの社員ではなくただのパートナーだと支配下にない事をアピールしてた >>30
フェルスタッペンの十八番 コース外への押し出しが難しいからな >>39
> ルクレールにも「my idol」って言われてるからなw
クリスマスプレゼント企画で
ルクレール「ユーキ?これユーキからのプレゼントだろ?」
と言っててワロタw どうせ日本酒の味なんてわからんだろうから相模灘にすべきだったな 写真もらって喜ぶ角田だけの動画を上げるF1公式
おいしいキャラだ >>47
ドライバーのクリスマスプレゼント交換で角田のチョイスが久保田萬寿だったという話です 普通は写真立てがプレゼントな訳だが、写真がメインになってるのが笑えるなw 萬寿は特別クセがない辛口淡麗なので、外人さんにも飲みやすいかもね 自分がノリスでも角田引き当てたらガッツポーズだわ
イジればイジるほど角田も自分も美味しいし >>47
相模灘は世界の相模原の酒
ややこしいことに久保田酒造が造ってる 微妙なプレゼントも多かったけど、しょぼいカーミラー貰ったアロンソちょっと可哀想過ぎる
マグヌッセンがオレンジ旗貰ったのはトゥー・レイト・フォー・インガオホー味が あまり知られていない碧寿、紅寿、翠寿あたりも美味い 外人なら上善如水がクセなくて良いんじゃね?
ウォッカとの違いも楽しめる >>15
ノリスの角田へのイジりは好意によるものだとは思うけどな
隠キャだったら嫌な感じだろうけど、角田は陽キャだし容赦なくイジってる感じ
マックスもF1公式の身長当てで思いっきり下に角田貼ってはしゃいでたり、リカルドには目隠してる時にそのあたりの葉っぱを口に突っ込まれたりみんな容赦ないよね >>59
むしろ怒る時は怒るし言う事も言う奴だから分かりやすいのでは >>47
ソース貼ったりすると5chからペナポ食らうしな あれネットに出てないノリスが撮影した写真なら価値あるだろ。 マックスがBBC年間スポーツ大賞をメッシに奪われたみたいだけど、メッシとロナウドでどっちが優れてるか選べないと言ってるね。シューマッカとルイスどっちがGOATか問うみたいなもんか。 何気にハミルトンだけ参加してなくないか?
誰もプレゼント送らなかったんか? そういうノリが嫌なんかね
昔から空気読めないとこあるし ハミルトンのクリスマスというと
甥っ子だったっけ?ドレス着て喜んでるのに男がドレスなんか着るんじゃねえ!てブチ切れてる動画あげてクソミソに叩かれたアレのイメージしかないw 今となっては自分もドレスみたいなスーツ着てマルコにからかわれるぐらいになっちゃったのはその経験があってのことなのか? >>33
マシン降りると見た目も振る舞いも少年みたいで愛らしいよな
アラフォーの芸人(デンジャラスのノッチ)がアメリカで未成年に間違えられて困ったと言うエピソード聞いたけど角田なんか星の数ほどそんなエピソードありそう 偶数人でないとプレゼント交換できないとか意味不明なこと言ってるやつ今日だけで10人くらいいたなここ
大丈夫か義務教育 うるせーな大人のクリスマスプレゼントと言えばペアで贈り合いだろ てかオコンからラッセルにあげたブラジル国旗のついた太鼓はなんなの? ブラジル国旗が入ってたら何でも良かったんじゃね
偶々太鼓が目に付いたとか >>78
なお本人はスパイダーマンのコミックもらって喜んでた模様 プレゼント企画の送り主にリカルドたくさん出てての草 角田は前の交換会でもそうだったけどなんで開封前にプレゼントの匂いを嗅ぐんだw 今年は知らんけど去年の動画のコメントで
「私はアジア人ですが私達にとって匂いは本当に重要です」
とかコメントあったけど
そうなの? >>82
ガスリーからやったら匂いで分かるかなみたいな タイヤやブレーキの摩耗具合とか
匂いで察知するニュータイプかも知れんやん >>81
ベッテルの送別会は主催しといてプレゼント交換は嫌とか意味わからん
金ないんかな? ハミルトンって今のドライバーが1番フレンドリーとかいっててこれだもんな
やっぱ胡散臭え奴だわ😙 プライベートじゃないところでセンス問われる企画に巻き込まれるのが嫌なんじゃね?
ぶっちゃけ嫌々参加してる奴も多いやろ 年に1回の余興くらいファンサービスしたっていいと思うけどな >>92
将来大量廃棄されるリチウム電池を如何するのかの説明も欲しい(´・ω・`) そういえば環境保護活動に熱心なベッテルも、F1はV10のNAにすべきって言ってたな~ 結果作るのがガソリンガブガブ食う車じゃなんの説得力もねーって
ちゃんとエコカー作ってから証言してくれ ニューウェイを論破できる政治家は誰一人居ないだろうな…
殆どの政治家は、ニューウェイに比べると自動車の知識は無いに等しいし >>96
エネルギーを大量に消費するレースしてりゃあ、EVだろうとハイブリッドだろうと環境に悪いよ
でも、エンジン車のほうがトータルで見ると最も環境に良い カーボンニュートラルとか伊達のカロリーゼロ理論と変わらないもんなあ ニューウェイの車がリッター20キロ以上走るなら説得力あるけどな >>89
自分が主体じゃないとやらないタイプなんだろ
全ての行動に自己顕示欲が必要なタイプ 結局のところ製造工程も含めると、ダイハツのミライースが環境負荷が最も少ない車かもな >>104
あと、走行時の車両重量によるエネルギー効率も含めると F1のドライバーらは、来季から「政治的発言」をする際には事前の承認が必要となる。
F1を統括する国際自動車連盟(FIA)が発表した。
FIAは同連盟が承認する全ての大会で適用される2023年版の規約を公開。
中立性の一般原則に著しく反する政治的、宗教的、個人的な発言などに関する
新しい条項を追加し、そのような発言をしたドライバーは、FIAから事前に書面で
承認されていない限り、規則違反となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e51dedfa05cbda225e80c3a9a2077192d7e74fa8 ニューウェイの言ってる事って、レースというものがエンタメなのか研究室なのかにもよるよな、バランスを見つけなきゃって事だろうけど基本的に言ってることは研究室側の意見で偏ってる感じする やっぱ自転車レースが一番エコだわ!(チームカー、サポートカーは実質カロリーゼロ!) >>107
何故そうなるのかさっぱりわからない
ニューウェイが言ってる事って事実以外の何ものでもなくない? >>106
実質ハミチン封じw
まあワールドカップだってやったら出禁な、てやったんだからこうなるわな ベッテルが引退したタイミングだしハミチンのためだな >>109
審判車、沿道警備バイク、カメラバイク、宣伝キャラバンカーもお通りだぞ
あと空撮ヘリも飛んでるぞ >>106
綺麗事言ってたら中東じゃレースできんもの >>92
アドリャン新栄は意外に合理的な考えするんだな。
欧米人で珍しい。
レシプロエンジン復活したら泣ける。 サウジアラビアのパーマネントサーキットの建設は進んでるんだっけ?
ジェッダ市街地はそれまでの繋ぎらしいが、
コンクリ設置とかGPの時期だけのコース設営、解体も大変だろうに M-1グランプリチャンピオンのウェイストゲートとF1グランプリチャンピオンのスーパーモンキーズではどっちが上だろうか? >>76
大人のクリスマスプレゼント
思わずえっちな想像してしまった、ほんとごめん ハミちんの送別会開いたりご馳走してあげるとこ好きだなぁ
ドライバーの中ではかなりのおじさんだから浮きがちなのかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています