【W13は】ルイス・ハミルトン応援スレ54【もう嫌】
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このスレは【ファンスレ】です。アンチはアンチスレへどうぞ。（荒らしと見なされます）
ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(Lewis Carl Davidson Hamilton, 1985/1/7 - )は、イギリス・ハートフォードシャー州（東イングランド）スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。大英帝国勲章(MBE)叙勲者。
公式HP（英語）
http://www.lewishamilton.com/
メルセデス公式
https://www.mercedesamgf1.com/en/team/drivers/lewis-hamilton/
本人ツイッター
https://twitter.com/LewisHamilton
【F1での経歴】
2007～2012 マクラーレン
2013～現在 メルセデスAMG
タイトル：2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
前スレ
【振動と】ルイス・ハミルトン応援スレ53【激痛】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655630388/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) フェラーリがジェイムス・アリソンを代表にしたらおもろいのにな イタリア単身赴任が嫌でメルセデス行った人なのに戻る訳ない。 >>3
なるほどー、それはアリソンな話、期待しよう >>2
W13よりマトモなのは確実でしょう
ストレートがダンチで遅い致命的欠陥レーシングカーW13 また1回目テストと2回目テスト以降の仕様が全然違うのかな。 今年のﾒﾙｾﾃﾞｽは容赦無いと思う
当初ｾﾞﾛﾎﾟｯﾄﾞでﾎﾙﾎﾙしちゃってた去年の甘さはないだろな
ﾎﾟーﾎﾟｲｼﾞﾝｸﾞ解析ﾂーﾙ開発したらしいんでW13の二の轍は踏まないよ 今年ダメマシンならハミルトンは引退してしまうかもな。
普通のマシンならチートマシンのクソガキにも勝てるな。
青２歳はかわいそうだね ハミルトンの普通…予選q3で他より1秒速いマシン
でないと勝てない それは昨年のクソガキのマシンじゃないか。
そこまで速くなくても大丈夫だよ。 ベンチュリートンネルの高さはメルセデスの要望通りの高さの方がよかったんじゃ・・・
今年もみんなポーパシングしてたんじゃ面白くないしな 今週から各チームの新車発表が始まるな
2/15が待ち遠しいぜ
その約一週間後が合同テストか、楽しみしかない ハミの普通
Q3で1秒離してPP が出来て
1スティントで2位以下をピットウィンドウ外に押しやって
残りはお散歩気分でクルージング。
それができるマシン。 それは昨年のクソガキのマシン。
そこまで速くなくても大丈夫さ。 あれ、あなたレース観てない？
それともやな事は記憶しない「バカの壁」タイプ？
MAX 最も多様な予選グリッドから勝ってるんだが？ そりやチートマシンだから最後尾からでも楽勝だろう。
ルイスなら普通のマシンでも楽勝、ダメマシンではさすがに無理だね。 2021まで超絶チートマシンのドラの信者がよそをチート呼ばわりするとはな 可笑しいったらないぜ。 2021ブラジルは最高のスパイシーエンジンで最後尾から余裕のオーバーテイクだったな
2022スパのフェルスタッペンも速かった
どちらもマシンの性能を最大限引き出す速さがあった
ただ、去年の成績は劣化かどうかが気になるところ 今年はどうかな >>21
それまで速いマシンを何年も妬んでいたのはそっちだろ や、速いマシンは敬意しかないが問題はそれに乗ったり運用してるひとの行動だよね。
あまりにツッコミ処が多い。 気にする人間と本質的に取るに足らんことと気にしない人間との違い そもそもこいつは去年ジョージに負けた時点で終わってる
マシンがクソだからレッドブルには勝てるわけねえとは思ってたが
まさかチーム内であんな若造に負けるとはね
相棒が従順なボッタスじゃねえとなにもできないのか？ 噂通りのゼロポッド継承W14カッコいいじゃん
メルセデスが昨年の教訓から導き出した車にもう間違いは無かろう
テスト楽しみ過ぎる また雨走行しかできなかったの？
これじゃあまたまた見落とし満載、のろわれてるね まだテスト初日だけどバウンシングは本当になくなったね
やっとゼロポッドマシンのポテンシャルを引き出せる段階になったという事
あとはストレートの伸びだね ルイスでもレッドブルーのポチより遅いのか大丈夫か？
ラッセルなら5番手以外だなこれ 去年と比べればドライビング的には全然マシな状況なんだろうけどマシンのストレートスピードに根本的欠陥を抱えたままでは去年同様サーキット選り好みしてタイトル争いは厳しい
スペイン辺りまでにBスペ投入切望という流れにならなければ良いが開幕しないことには何も分からん
ただアストン躍進したらアロンソは相当ウザそう アストン躍進かぁ（アロンソ厄介）
公式のデータだと去年に引き続き予選より決勝が強いのか
決勝ではデグラが少なくフェラーリとコンマ一差でアストンより少し速いらしい
優勝は無理でも表彰台は腕で何とか、、、、、現実的にまずは予選で三列目には付けたい 大きいトラックエボリューションでワンアタックしか出来ない中トップと0.6台で終了
戦前コメントから想像したより差がなくて良かった
明日もアロンソ速そうだな
まあシーズン始まって楽しいわ頑張れハミ メルセデスは途中までしか絡めなかったが面白い予選だった
極僅差で三列目逃したが7奇数列って事で良しとしよう
チームメイトはコーナー重視、ハミはストレート重視とセッティングが違うらしいので上手いタイヤマネジメントで決勝はいいとこ取りして順位を上げて行こう
公式予想では二番目までのチーム相手とは充分戦えるらしいん途中鬼門があるけどスタート決めてポディウムよろしく ニグロの役割はアロ爺が引き継ぎました
安心して引退してください 5位お疲れ
特殊なサーキットとはいえ現状4番目の速さしかないなのが判明した
見所も作ってたしやれることはやっただろお疲れ
2番目のチームに当座なれるようメルセデス死ぬ気で頑張れよ 予選はそんなでもないけどレースペースの差やばいな
タイヤ履歴が進むと抜けるほどではないけどサインツより速くなった
でもルクレールは全然無理 やっぱりマシンは４番目ってことだね
でも見せ場あって楽しかった5位乙 フェラーリがいつ落ちてくるかLT注視してたんだけどなぁ
それでも遅い方のフェラーリを仕留める速さが無い現実を目の当たりにしたよ
まぁ、（ハミにしちゃあ不本意だが）コンスト2位争いは始まったばかりだ 38歳の高卒ディスレクシア、シミュレータ嫌い、身体能力だけで勝ってきた似非ヴィーガンがどう開発にに貢献出来るの？ F1ドライバーに対し高卒を煽り文句にするアンチの日本的小市民センスに爆笑したわ
そもそも大卒のF1ドライバーって居るのか？、、中でもレアな琢磨は中退だよね マックス小卒wwwとか煽るのは恥ずかしくて出来ないわ 煽りでなく、どう車の開発に貢献できるのか問うている。
HAMのインタビュー見ても技術的な側面を語ってるものはほぼ無い。
つか知性が感じられる物が乏しい。
あれで「メルセデス本体の重役やりたい」って言ってるんだからお笑い草。 地頭の話なら学歴関係ないですよねw
無理して貶すのに必死なのは分かるし態々高卒と煽った行いの弁明も素直に謝ることをせず相変わらず痛々しいですよ つか学歴や地頭の話をしたらラウダはどうだったのかと 君自身学歴コンプレックスで、それをハミに投影して捌け口にしてるタイプか。
イワシの頭も信心からって言うし、何かよすがが有るのは良い事だよね。
あと、ズルの天才≠地頭良い だからな。 間違うなよ。 コイツとラウダ様は並べるのも恥ずかしい位だろ
引退後自分で航空会社経営して自分で飛ばしてた位だぞ。 地頭：
学校（教育や勉強）で身につけられる知識とはまた別種の、また学校での勉強ではなかなか身につかない種類の、基礎的で汎用的な頭の良さを指す言い方。
思考の回転の速さ、論理的な考え方、柔軟で洗練された発想力、あるいはコミュニケーション力などが念頭に置かれることが多い。 >>57
学歴にすがるしかない地頭の悪い人はボロ出すから黙ってれば良いんですよｗ 論理的思考… この人自身が考えて物言って勝ったことある？
大抵、体のセンサーで感じたトンチキな考え言ってボノが嗜めるのがパターンじゃない？
ボノが地頭いい、はあると思う。ボノに50億払うべきだ。 ハミルトンがとりわけ賢い人間なんて思ってる人は稀だと思うが
超一流のレジェンダリーF1ドライバーである事は紛れもない事実としてあってそれを認めるか認めたくないかの違い コミニュケーション力… 有ったらボウリング大会を袖にされる事ないよね？ > あと、ズルの天才≠地頭良い だからな。 間違うなよ。
間違いを指摘され更に見当違いなレスを続けるあなたの地頭悪すぎません？
ハミルトンがどうの言う前にその厚顔無恥っぷりなんとかしたらどうですか?w どーでもいい事で喧嘩してて草
初戦で既に【W14】【もう嫌】になってるんだがスレ進行遅過ぎて変えれないw ん？珍しくファンスレが盛況だと思ったらハミルトンは時頭よいってことにしたい信者がいるのか
例によって無根拠で 開幕早々にチームに謝罪要求しとる時点で頭が良いとは思えんわw おや？青二才ではなく青2才の上級国民さん
その青2才て誰です？
昨年惨敗したチームメイトのことではなさそうですが FP2全然乗れてないじゃん
公式では未だに4番手の車らしいけどどうにもなってないな ブチ切れて“フェラーリに乗る”って発言したって米家のチャンネルで言われてるな まぁ、アストンがあれだけ大躍進できたことを考えればメルセデスも同様に出来たはずなんだよね
そう言うロジックで行くとメルセデスにハミがブチ切れるのも仕方ないよな
まぁ（実際の所）、コメントしてる通りタイトルは無理でもアップデート後に優勝争える車に開発が進めば事はおさまるのかも、ね まあ重要なのは決勝だよ！
ここは抜けるし予選はそれほど問題ない。 S1がチームメイト比で遅すぎる
タイム差はほぼS1の差だからな
明らかに乗れてないんだろうけど8番スタートは厳しいな
ともかく頑張ってくれ！ ミスってるわけでもなくS1が遅かったな
S3は相方より速いところ見るとセッティングミスったのか
アンジェラが辞めた影響か 明日も奇数スタートだから頑張れ 5位完走お疲れ
上位が皆強運だったのが悔やまれるが結果的には見ごたえありました
まぁ、チームメイト同士で前走る人間に優先権が与えられるのもフェアであるし
乗れないなりにMを最後まで良く持たせ出来るだけの仕事をやってのけたね流石です Hのペースが悪くてこりゃ戦略大失敗で抜かれるかもと思ってたら
途中からペース上げられたお陰でSC後で順位上げられたし
Mも32周良いペースで持たせたな
フェラーリより上で終えられたのは嬉しいね ハミは10秒以内には0.34足りなかったw
でも10秒加算なんて思わないもんな
ラッセルはラッキーだけどこれはアロンソ気の毒だな 最良のタラレバならLAP20以降でハミだけステイアウトしててSC発動してたら自力表彰台もあったかもね もしフェラーリ行くならハミ車だけ冷遇されても仕方ないな
行かないと思うけど マイケルが行った時のフェラーリだって似たようなモン
HAMが単身乗り込んで状況変えたらいい。 来季はパレスとトレードしてレッドブルでタッペンと勝負したら面白い。
まぁ意気地なしだから、40億くれなきゃ嫌だとか言って移籍はしないか？ それは現実的ではないな。マックスはポチにできるドライバーじゃないと拒否するんだろ。 チームメイトの勝利を快く称えらず拗ねてしまう異常な負けず嫌いだから今更ジョイントNo.1は受け入れられないだろ
アレな親父のガキだから仕方なし HAM信者が言えた義理か？
同僚から勝利を盗んでさも当然かのような態度。
口先だけの謝罪。 皆さんのスルー＆スレ誘導でGP週にも拘わらずゴミレスが低位で推移しております
有り難うございます
一方ファンスレにも書き込み全然無いので奴らのフラストレーションは高まってるハズ
今後時々発狂ポンコツゴキブリレスが出てくると思いますが冷静に対処願います 予想外の予選三位お疲れそしておめでとう！
まさかね、、
まぁ、高次元のアタックで同僚に僅差で前にいかれてしまったが奇数グリッド獲得乙
一時トッブタイム出た時は血が滾ったわ
マックスに何かあれば勝てる位置だよ決勝で見せてやれ 今季躍進したアストンで2回の王者アロンソは若いチームメイトに勝ち続けている。
一方メルセデスでは2年目の若いラッセルが7回の王者を完全に制している。
マシンが速くなければ勝てないのは事実だった。 ハミの後継者ラッセル＞＞＞＞ストロール坊ちゃん、な
確かにラッセルやりおる流石
だが車が決まってきたらハッキリと力量の差が浮き上がるだろう 青二才だったはずなのに勝てないとなると後継者に担ぎ上げて体裁保とう、と >>99
チームメイトに負けたらマシンが速くても勝てないぞ
論理的におかしい それな
マシンが速いだけじゃだめ
ボッタスみたいなポチメイトも必要 ラッセルはチームの指示に従っただけなのか自ら抜け駆けを促したのか結果論になるが不運？なのかな
メルセデスとしてはDRSトレイン使わんと赤牛押さえられんだろうに微妙
まぁ、とにかくハミ頑張れ！ 二位表彰台確定か、、お疲れ！
アロンソとの鬩ぎ合いは地味だが見答え充分だった
赤牛の異次元さは置いといて最高の仕事をやりきったね流石です ありもしない不運は見えるのに目の前の幸運は見ないふり
そしてさらに遠退く「最低でもWC」ｗ 未来永劫PU台タダでいいからCADデータよこせ
とゆすって… いや交渉して実現したAMR23のフルコピーです。 アストンとトントンなのにパクるか？
コース得意不得意は解消されるだろうがどのみち自力で勝つには同じく程遠い 現状トントンでも今後の開発領域の広さとか将来性が高いならパクった方が得やね うーんダンの引き出しはここまでじゃね？
新しいDRSはパクれなさそうだし
ゼノンのパラドックスで絶対追い付かない的な
アストンにはこれ以上は無さそう やっと来週再開か
中休み長過ぎだが開発が正しい方向に進んでると良いな ジェームス・アリソンがテクニカルディレクターに戻る まだ去年のマシンに乗らされてるのかｗ
ファン少ないねぇ HAM普通「鼻歌混じりで走っても1秒離せるマシン」 予選5位お疲れ！
最後涼しくなったのが吉と出たかアストンアロンソまでかわして5位迄上げてくるとは予想外の結果
レースペースが正直良く分からんがストレート遅いのはどうすんだろ？
決勝は時間が早いから気温も相対的に高いだろうしバクーでは厳しいか
まぁ、明日のスプリントもうまく切り抜けてくれよ スプリントのラッセルのペースを見ればフェラーリの遅い方とは充分戦えそう
決勝で何も起こらなければ良くて4位、普通に5位のレースだろう
流した感があるにせよハミのペースがさほど良くなかったのが気になる
しかしスプリントつまらんネタバレでしかない ああ、ラッセルチームメイトの悪影響で暗黒面に片足突っ込んでる。 メルセデス育成だったデフリースも暗黒、
長年育成だったオコンも暗黒から抜けられない
暗黒卿のせいで関わる人みんなおかしくなってく。
米 黒は肌の色を指すものではありません悪しからず。 暗黒は所詮実力が足りないいからだろ。
q2落ちするようでは話にならない。 6位完走お疲れ
SCでツキはなかったけど結果的にはアプデなしの現状ではチーム力で望める順当な着順だった
ペースに優れたアストンアロンソにどっちにしろ前に行かれ+1なわけだし御覧の通りストレート遅いメルセデスでは遅い方のフェラーリをどうにも抜けなかった
マイアミも似たような感じなのかな？ペレ坊が頑張れば赤牛同士でなんかあったりすると面白いんだがな 他人の嗜好にケチつけたがる野暮な人間の気持ちなぞどうでもいい
ヤニカスの様に他人様に実害なり迷惑かけてる訳でないしな メルセデスF1代表ウルフ、ハーバード・ビジネススクールのゲスト講師に着任「未来のリーダー育成」に向け教鞭を執る
違反の隠し方 とか？
競合相手を罠に嵌めるやり方 とか？
規制当局に目を付けられないように能力を隠すには？ とか？ FP1はタイムを出すタイミングが良かっただけでFP2はトップから1秒遅れのここ最近定番の列順だった
決勝はアロンソと5位争いできればいいのか、フェラーリと赤牛の遅い方が落ちてきて表彰台争いに絡めるのかどうか
Mで走り込んでたのは良いんだがオンボードで見てて細かいテアリング修正も多く気になったし修正頑張れ コース上で戦う気なんかないんだろトトは。
DRSを短縮させるとかPU追加とかでなんとか差を詰めたいんだろ。 公式金曜分析が意外と悪くない
予選でコンマ3差、決勝フルタンで速いが今の所気温に左右される
こりゃあ（予選もまだ終わってないが）地力表彰台もあるかもな Q2インラップでミスって13位、、、
ファーストアタックでタイム出せなかったのがデカすぎたな
まぁ、どっちもミスによる自責だ
本来なら5番手辺りで表彰台も期待出来そうな並びだっただけに残念
雨での番狂わせに期待するしかない これまで運で勝ちの大半を拾ってきた人が見放されるとこうなる。 6位入賞お疲れ
オンボードで共に楽しませてもらいました
本来4位が6位に成ってしまったがオーバーテイクショウ楽しかった
さぁ、いよいよ次戦でW14登場だ！ ラッセル坊は運がいいな。それでも4ポイント詰められないからまだまだ大丈夫だよ。 新生W14Evo.でアロンソアストンを上回る事は至上命題だが
異次元の赤牛を相手に自力勝利を重ねられることを願う この人東京でGTRでスピード違反したの謝罪したの？ 成田空港で警官が待ってるんじゃないか？
免停3ヶ月でレース出走不可 アンチに荒らされてるスレから来ましたが、ここも同じですね ツッコミ処が多すぎて信者スレ作ってもアンチスレみたくなっちゃう。
ネタの供給から絶ってくれよ。揶揄されるような振る舞いはやめろ。 ここはアンチのスレでも信者のスレでもないぞ
ファンのためのスレだからな ボッタスもハミルトンも速い車が無ければ普通のドライバーに過ぎない
ボッタスは経験の少ないチームメイトのる周に勝ててるがハミルトンはアップアップ状態
これがハミルトンの実力
アンチも何も結果が示しているから仕方ない エミリアロマーニャ中止か
最近のメルセデスの新車シェイクダウンはいつも雨絡み やっとティフォシになれるかもしれないｗｗｗ
鈴鹿でフェラーリの帽子買おっとｗｗｗ 移籍しなくたってもう獲れないよ。
ラッセルを完全ポチ扱いにして使い潰すぐらいの覚悟がメルセデスにないと 本当にフェラーリにひとりで行ってチャンピオン取ったら認めざるを得ない。
金に目がくらんだと。 新型御披露目のFP1が楽しみ
チラチラ出てるけど赤牛跳ね馬のどちらの模倣でもなさそうで何より
大当たりコンセプトであって欲しい 位置関係は変わらないが新型悪くなさそうね
いきなりポンとタイムが出るのが良い感じ
フェラーリの二人がやらかさない限り予選ターゲットは5番手狙いかな 心臓に悪いジェットコースター予選
オコンに割って入られたがモナコ予選6位お疲れ
対ラッセルで見てもマシンなりのスーパーラップを最後に決めてくれた
兎に角凄い予選だった
レイン決勝で幸運を掴んでくれ るるる3ｸﾞﾘｯﾄﾞ降格で5位
まあ抜けないだろうから慎重にこのままゴールすれば良いだろう。 4位完走お疲れ！
対フェラーリに関して完全なチーム力の勝利だね
ドライバーの頑張りを不意にする俺たちフェラーリなんて行くところじゃないや
オコンやってくれたが今回は認めざるを得ないな 抜けないコースでしかも難しいコンディションでミスせず上手くまとめた感じだね。 予選で決勝ペースの遅い車より速く走って決勝スタート
これが普通に出来れば当座2番手のチームになれるんだが
新型で予選一発の速さが備わるかどうかが鍵だよ 芳しい感じじゃないね
現状は他チームのアップデートよりポテンシャルが低く相対的に落ちたように見える
公式分析は残念な結果だがそこまで悲観する程でもないような
予選はアルピンの前6番手でスタートしたいな頑張ってくれ チーム凋落の主因
ウィリアムズ:セイウチノーズ
マクラーレン:サイズゼロ指定ホンダPU
メルセデス:ゼロポッド… <New!! > 王の帰還キタアアアアアアアア！！！！！！
唯一の12秒台突入だアアアアア！！！！！ まさかの展開！
予選五位お疲れ
S3で風の影響でスナップ！？S3無難にまとめてたらフロントローだったのにな
明日の天気は雨か分からんけど決勝ペース考えれは二位表彰台いけるね
ハミとW14Evoの相性悪くないかも ラッセル坊に当てられた影響あったな、これ。
あれがなかったら2位にはなってたはずだよ。 ラッセルとの接触は間違いなく影響有ったろうね
GASはペナ不可避or欠場だから4番スタートかな
ノリスなんかさっさと交わしてサインツとのデュエルして2位表彰台以上がストーリーだな 最終コーナー前で急にハミルトンの前に割り込んできたからなｗ
ラッセルはタイム出なくて相当焦ってるなｗｗｗ
ま、これが実力の差ってことだよｗｗｗ 若手が予選でもベテランのハミルトンに敵わないとなると。
しかもQ2落ちって！ダッサ！ 担当エンジニアのミスとタイムが出なく焦った崖っぷちラッセルの余裕の無さが引き起こした事故で結果フロントロー逃す
まぁ、普通に考えると勝ちはないから前に2台ニンジンぶら下げてスタートした方がレース的には楽しめると考えよう ハミルトン「クラシックなサーキットを残すことも重要」と釘を刺す
年いち位で真っ当な事言ってくれる。 ラッセル坊やはマジメンドクセー野郎だよな
ルイスに迷惑をかけてQ2落ち・・・
メルセデスはこんな雑魚を早く解雇すりゃいいのに 二位表彰台お疲れ！
ノリ助に無駄につつかれた時はどうなるのかと思ったが地力での二位表彰台お見事でありました
カタロニアでこの結果はポジティブだよね
あとは予選グリッド改善で純然たる二番チームとなり赤牛の尻尾を追いかけよう 角田ヲタがわめき散らしてて笑うｗｗｗあー腹痛いｗｗｗ 一応マシンの改善は成功なのかな？
今季初めからゼロポッドやめとけばよかったのに ツニダはやっぱりFIAからも他のドライバーからもなめられてる マシンはいい方向にに向かってるね。
レッドブルーには勝てないけどアストンマーチンやフェラーリには勝てるマシンになった ある黒人ドライバーが長年の努力で
「押し出された！」って言っとけば何とかなるって
定着させた結果だよ。
ジョーは月餅の詰め合わせでもその黒人ドライバーに
持ってったら。 TSUも小さめのオンボで追ってたけどあまりに痛ましくてオンボ音声ミュートしたわスレチ、頑張りに対しホント酷い仕打ち
一方、アップデートで一気にAM、FERを飛び越した感のハミMERこんなに上手く行くのなら開幕からやっとけば展開随分違ってた筈だよなぁ これから3戦以内にマックスに挑めるマシンになるさ。 もうアンチもラッセル君の活躍に縋るしかなくなってきた展開（望み薄）になってきたなぁ >>186
ああ、いまごろブラックリーでは夜なべ連続でモナコのRB19の
画像からフロアのCADデータを作ってるんですね？ ペレス様々
惜しむらくはメルセデスが既に一度のフロアアップデートをしてしまっている件
アストンは次戦で赤牛アレンジ含むフロア投入だから当ててくるかどうか 決勝ラッセルはボッタスより間違いなく安定して優秀
抜けるし何より前のめりでガツガツしてて良くも悪くもレーサー然 さて、次はまたハミ大得意のモントリオール
ここでも二番格の速さを示せると2022からの悪い特性を絶ちきれるのだが楽しみ チートマシンが無いから仕方ないな。
優勝には運が必要だ。 動物保護PETA、ハミルトン登壇の会議に乱入…F1商業権者の説得を嘆願
動物愛護団体なら真っ先にHAMを糾弾すべきでは無いのか？ アップデート良い方向に来てるね
公式分析で予選一発でコンマ2、決勝でコンマ4って事は明らかな改善
ポディウムは射程圏もしやペレス喰う辺りまで行けるのか！？ まだ予選をみないとアレだけど、いい方向にに行ってるのは間違い無さそうだね。
予選雨かな 雨だったけどポールからは２秒近く遅い
フェラーリが自滅してるから結果として４位だけどアップデートの効果は微妙だな 雨の中の予選四位お疲れ
Kマグの好機再び、でHULに割って入れられたのは想定外だったが順当な結果だ
明日曇りらしいからドライコンディションでALOとアップデート済み同士の二位表彰台デュエルになるだろう
頑張ってくれ！ HULグリッド降格で奇数三番スタート確定
スタートから目が離せないな 波乱があれば、タッペンを追えるポジションだけど、なければタッペンが一周目からリードを広げて全車周回遅れにするだろうな😴 1999年に首位独走のシューマッハがクラッシュしたし、このコースは何があるかわからない。
雨が降れば尚更。
優勝のチャンスもあるがリアイアのリスクもある。
幸運を祈るよ！ >>202
ラッセルは実は大したことなかったのがバレちゃったね
全盛期のスピードを無くしてるハミルトンに予選惨敗 そうだね。決勝はともかく予選でもベテランに勝てないのはな。 やっぱりチャンピオンの走りだね。
ラッセル坊とは大違いだ。 三位表彰台おつかれ！
レース後のコメントで言っていたように向いてないコースで多分最高の結果を持ち帰ったレース
チャンピオンはエッジで最高のパフォーマンスを発揮し続けられる格を改めて示してくれた
その点ラッセル君はまだまだだね（コンスト的には何やってんのレベル）
光明が見えてきた リアルにアロンソとの年間二位争いが熱くなりそう
後は後半戦で地力優勝出来るかが見処 プライベーターにコース上で抜かれるのは
ワークスとしてどうなのよ？ ゼロポッドコンセプトは大失敗であり黒歴史でやらかしてしまったんだから挽回する過程で何があろうが仕方ない
ところでメルセデスは後二回大規模アップデートを予定していて次回はシルバーストーンでモナコ以上の変化を施すとの情報はホントなのか まあシルバーストーンだけは勝って乱痴気騒ぎしたいもんな、いつかみたいに。 それよりも、これだけ大きなアプデしてるんだからバジェットの上限超えてるのではないかと思うがどうなんだろうね
違反しても政治力で揉み消すんだろうけど アンセーフリリースのペナルティ無しはラッキーだった。 レッドブルF1首脳 「セナと比較に値するF1ドライバーはフェルスタッペンだけ」
HAM無視されてショボーン まあ、Drマルコの言い方になぞらえて言うとハミルトンの勝利は
政治力だったりテクノロジーだったり資金力の勝利だったり
スポーツの勝利って感じが希薄だよね。 ハミチン忖度でアンセーフリリースペナルティーなし
ノリスもアンセーフリリースだけどノリスだけペナルティーを与えるとハミチン忖度がバレるので
ノリスは別件でペナルティーだもんな、ハミチン＆トトの政治力には誰も勝てませんわ 俺の記録を超えていけ。ハミルトン、フェルスタッペンなら自身のF1最多勝を超えると断言「記録は破られるためにある」
史上最高額で契約更改交渉(ゴネ)してる人の言葉とは思えんな。 チームライバリーもなく唯一の独走マシンならそら早いわな チートマシンチャンピオン。しかもポチが勝手に醜態晒してくれる。なんて楽なチャンピオン。 オーストリアは中高速、より高速域なシルバーストーンは大得意プラス大規模アップデートが噂されてるしモントリオールよりはずっと期待できるだろう シルバーストーンは優勝できるかも。
そう期待したいが、チートマシンのクソガキがな！ このマシンでは最大限の結果だろう。
ラッセル、ペレ坊やばすぎるぞ！ 予選五位お疲れ
予選番長フェラーリと最新アップデートのノリスケに一発で敵わなかったがアストンを何とかねじ伏せた走りお疲れ様
公式の決勝分析も明日の天気も不明だがFP見た感じレースペースむしろ良さげなんでフェラーリ食える気がしてる
明日のネタバレに期待 トラックリミットやらチーム側のミスで不運があったがやらかしたスプリントでアロンソに3ポイント離されただけだったのはダメージリミテーション的に軽症で済んだ
見所もあって楽しめたし決勝も戦えそう
しかしラッセル君はいつも攻めるねぇ 今回はラッセルの判断が早かったけど、結果論だから仕方ないさ。
大事なのは今日の決勝！ スプリントだから大した問題でないな。
1ポイントだけだしね。
重要なのは今日のレース 7位フィニッシュお疲れ
車はペース無いしトラックリミットペナルティもあったり鬱積溜まるレースだったね（トラリミ取られなくとも地力の差で結果変わらんかった気がする）
フェラーリ復調マクラーレン台頭アストン優勢の中ではやはり大型アップデート待たれるね
母国表彰台は実現して欲しいがどうなるか 遅い車では無理しないといけないし、なんともね。
せめて普通の車でないと。 目の敵にされてんのかな
レース中にノリスケやペレ坊のトラリミ監視マンしてたハミとしては納得いかんアンフェア感 ハミルトン、車への文句はやめときな
他のドライバーはもっとずっと遅い車に5年も10年も乗ってきたんだで 結局ラッセルに負けた
ズルしないと勝てないんだろうな スタートでノリスケの前に出た直後からこの車は遅いってボヤいてて
トラリミの注意喚起された時も（対ノリスケ防御にあたり）この車でどうやって曲がるんだとボヤいてた
ノリスケの後やペレ坊の後走行時にトラリミ警察やって奴らいつペナ貰うんだと気が気で無かった挙げ句のトト「（俺らの車遅いけど）前向いて走りに集中して」だもんな
まぁ、言われているほどこう言うハミのレーサー然とした正直な言動は嫌いじゃない >>250
同じマシンで実質15秒も離されたけど。
実力で負けても運で勝ったいつものパターンか！ >>250
ズルはしてないぞ
がんばったけど何回もハミ出してただけだな ラッセル君は決勝ラップあたりコンマ3位ハミより遅かったんじゃないかな
凌ぎを削る位置で走ってないからトラリミ境界を攻める走りをしなかったとも言えるが、もしそうしてたら道中コースアウトやらクラッシュパターン濃厚だったんではないかな >>251
正直じゃないよ、
「コレ言ったらどう言う影響があるか」って30半ばなら
誰でも身につけていそうなスキルが欠落してるだけだよ。 だから何？
スーパードライバーの割に人間らしくて可愛らしいじゃん
やる事やってるからチームに言える台詞だし
君主聖人は別に求めてないのだよ あれ、信者にとって「聖人」ではなかったの？
いつのまに俗人に堕ちたの？ じゃーあんたが貰ってるこのスポーツにおける
市場最高クラスの報酬はなんだって話だよ。
責任を果たせ。出来ないなら引退するしか無い。
代わりは幾らでもいる。 >>258
代わりはいくらでもいないだろ。
ラッセル坊では速い車になっても普通の車のフェルスタッペンに負けそうだし。 ルイスの1/3か1/4の報酬でノリスやルクレール引っこ抜けるんだから「いくらでも居る」よね。 代わりが無いってんならプライスレスな所、見せて欲しいんだわ。
(ただし殺人コツンやオシダサレターやクレーンやラッセルの犠牲クラッシュなしで) あとコース外走ってゲインしてピットから言われるまで知らん顔もナシでな ハミルトンに不当なペナルティやマシントラブルでもない限りハミルトンに勝てなくなってきたラッセルw 今回のペナは不当じゃないだろ
へたくそドライバーが一律ペナを食らっただけ >>261
圧倒的なチートマシンならこの2人でもチャンピオンなれるかもしれんが、レッドブルーと対等かやや劣るマシンの場合はフェルタッペンに負けるだろうな。 イギリスは優勝しないと！
ラッセル坊やはミサイル要因だな！ ラッセルにとっても大切な母国GPなんだわ。
痴呆老人の尻を拭う事で終わりたく無いよ。
ほんっと信者って人でなしばかりなんだね。 契約更改が難航してる理由、金銭でも契約期間でもないと言う。
では何故なかなかまとまらないのか？
交渉してる間はチームが機嫌をそこねないようにレースでも開発でも自分の意向を最大限優先してくれると思い込んでいる。
契約したとたん、去年のようにラッセルに歯が立たなくなる事を恐れているのだ いや一億ポンドでないと契約しないって一歩も引かないんだと思うよ
今回から代理人の取り分もあるし。 ラッセルはミサイル要因になるかミックと交代かを迫られるな。 高すぎる昨季0勝ドライバーじゃないのミックと交代させられるの おいおい、アップデート全然ダメじゃないか！
ミディアムタイヤだからまだわからないけど。
ラッセル坊よりは少しマシだったな。 オンボ見ても曲がらなそうで修正に大変そうだ
金曜晩は夜通しでミックがシミュレーターに乗りチームは最適解を見つけるとの事
レースペースはかなり良いが一発が無いとプラマイゼロに相殺されてしまう
土曜は雨らしいけど予選を決めて本来のペースで走れれば良い事もあるだろう あれだけ勝ちまくってたチャンピオンが
他の車がラインをハミ出したとか、ミックのシミュ作業に頼るとか ウィリアムズにも前に行かれてしまいメルセデスPUで最遅
ワークスの１ｓｔドライバーなのに 本当なら中段レベルのマシンだけどルイスだからこの位置にいられるんだろう。 予選7位お疲れ
ラストアタック不発で愚痴ってたけどタイヤセットのムラか何かかな
タイム的に3番手あたりまで行けた筈なのになんとも惜しい予選結果
決勝ペースがかなり良さげだっただけにまた順位挽回に労力を割かれるのか
枕の決勝ペース次第だが7番スタートから母国表彰台期待してるよ ハミルトン📻：(最終セクターでトラフィックがいて)簡単なラップじゃなかったよ
運が悪かったな！ 自分はずるで十分潤ったでしょう、もううだうだ文句言うのやめて
25年まで勝てないんだから見切りつけちゃえば？ 07ニュルも？21イモラも？19ホッケンハイムも？ 3位表彰台お疲れ！！
ノリスケのgritを感じた、やるな！
次々と才能が開花するイギリス裏山
個々の才能以前にアップデート時差で後塵を拝したメルセデスはワークスとして意地を示さなければいけないね
ダメージリミテーションレースとしては最高の結果を持ち帰ったルイス、、、流石としか言いようがない
お疲れ！ あまりペースはなかったけどルイスの能力でなんとか3位になれたね。 ラッセルはソフトで速かったが？
しかも28周も走った ラッセルはギャンブルがお好き
Sをそれなりに持たせたがMのハミ程持たせられなかったからSCウィンドウまで堪えられず先にピットしてハミがSCに乗じピットしひっくり返される
セカンドスティントのコンディションではハミのSが早々に死亡してノリスケを逃す事で万事休す
ラッセルは好き好んでギャンブルしてる訳ではなくてハミの脅威への対処法として危険な橋を渡り続けてるんだよ
普通に戦ったら負け濃厚だからね うーん、ハミの金曜のW14のフィーリングは過去最低との事
FP3からの改善がどのくらいあるのかに依るんだがそこまで悪くなさそうでもある
公式予想でも現状でも決勝はトップクラスのペースがありそうだし兎に角予選のスタート順に掛かってるんだよ
赤牛良く分からんけど上手くやれば勝てなくないかもよ？ っしゃあああ！
ハミひさびさのポールおめでとう！
やっぱ史上最強最速ですってこの人は 一年半ぶり通算104度目のPPおめでとう！！！！！
歓喜感涙ですわ！生きてると良い事あります
しかし凄まじい予選だった
隊列的にハミが後でPPの予感がしてたがパープルセクター無しで0.003差でPP獲得だものP1表示された瞬間俺も喉がかすれるほど叫んでしまった
決勝は互角に戦えるものとして一年半ぶりのポールトゥウィン見せてもらいましょ
頼むぜハミ！ >決勝は互角に戦えるものとして
流石に夢見すぎ。
1スティント目でMAXをウィンド外に推しやるくらいじゃないと
勝ちば無理。 4位完走お疲れ！
スタートを決められてたら3位表彰台のレースだったのかな
PPは目出度かったが高温のせいか決勝ペースが思いの他無かった
最後ペレ坊抜き返せたら満足なレースだったがチームの実力的に仕方ない
しかし決勝の赤牛マックス速すぎんだろ 無線でマクラーレンが9秒前にいるのはなんでだとか聞いてたけどさ
エンジニアはお前が遅いからだよって思っただろうなｗ １ノリスから見て２秒以上前のピアストリ（ハミルトンからは６秒前）を
アンダーカットするためにノリスがSファステスト連発でぶっ飛ばしたから
２ハミルトンがスティント始めをタイヤのために少しペースを落として入ったから
これらの相乗効果で9秒差がついた
これがハミが遅いだけでついた差とか単純思考すぎだろLT見ろよ
最近ずっと良かったスタートが残念だったのと、第一スティントでフロントがオーバーヒートして全く仕掛けられなかったし
決勝ペースだと厳しかったなー残念だけどピアストリを抜き返したのは良かったお疲れ様 >>298
単純な話
アウトラッブひとつとってもノリスより4秒、ピアストリよりも2秒遅いから 結局成果としてはペレスに押し出されてタイヤ痛めたピアストリを終盤で抜いた1台だけになるのかねぇ >>299
そのアウトラップのタイヤマネジメントの差が第2スティント終盤で7秒も詰めて
第３スティントの追い抜きに繋がったんだから正解だよな
ペレスとのバトルの前にかなり差縮めてたからなあ そのノリスはタイヤマネージメント問題なかったんだけどなｗ
純粋にコイツが遅かっただけｗ
まともに走ってれば表彰台行けてたのに
まあそもそもスタートで無様にぶち抜かれたのが全てを台無しにしたワケだけどｗｗ ピアストリを抜けた理由がペレスに押し出されてタイヤ痛めたからって
経緯も時系列の理解もまさしく単細胞
LTどころかレースも通して見てないのバレバレですよ
ノリスはあの時フェルスタッペンより速く、そのタイヤでペースも落ちなかったからかなりマネージメントが上手い
ピアストリはラッセルと同じで交換後のタイヤの使い方が荒くて
後でペースが落ちるんだろう LT見てノリスケとビアストリの明確な差を有り難く感じたわな もう今季優勝できるチャンスないかね？
猛烈ファンってわけじゃないがハミが復活してくれないと
盛り上がらないよな 正直ゼロポッド継続の方が勝利の芽があったかもね
車体の総合力は上がったが尖った部分を失ってしまったような
まぁ、決勝の赤牛マックスのレースペース目の当たりにしちゃうと何れにせよ今季地力勝利は無理かな、と思う次第 予選4番手お疲れ
赤牛の別カテゴリの速い方は置いといて、、、、
アップデート入れてマクラーレンの上そして遅い方の赤牛とほぼ同等なら上々か（言うてラッセルとの比較で見ればハミの腕無くしてこのグリッドは成し得なかったか）
土曜ネタバレ必至だが決勝で速い赤牛の次の二位表彰台行けるかな？頑張ってくれ！ 前座レース7着お疲れ
シュートアウトでセカンドに妨害されて後方スタートやらスプリントのピット作業遅いわでペレ坊とバトルしてペナ貰うわで散々だったが、、、
明日のペースで考えればおそらく二位表彰台獲得出来そうな感じだな
ペレ坊さえ何とかすればピアス鳥は落ちてくるだろ頑張れ！ バトル下手ドライバーHAM 言い訳なら自分の言葉で語ればいいのに。 4位完走お疲れ
LECに諦めず喰らい付いたがLECも隙を見せず表彰台には届かず
今シーズンは最終的にドライバー3位フィニッシュが命題かな
アストン・アロンソは最早敵ではないが赤牛にとても対抗出来る状態にない今シーズンどこかで幸運によって勝てる事を願う夏休み前 マシンなりにやれることはやってる感
そこらへんは流石 ドライバー三位コンスト二位が今シーズンの現実的目標だな ルイスの新恋人はシャキーラ？？
シャキーラとルイス・ハミルトンは、「イビザでの秘密の会合」後にスタジオ写真を共有したことを受けて、「友情以上のものを持っている」という。
https://www.thesun.co.uk/sport/23391355/shakira-lewis-hamilton-secret-ibiza-meet-up/ ルイス・ハミルトン 「1つのF1チームが支配する機会を与えるべきではない」 >>317
メルセデスが勝ってた時はそんなこと思ってもいなかったくせに >>317こんなこと言っていると他ドライバーから総スカンだな アロンソ「wwwwwww」
フェルスタッペン「wwwwwwww」
ボッタス「wwwwwwwww」
ロズベルグ「wwwwwwww」
バトン「wwwwwwwww」 オランダは調子よさげだね
決勝であわよくば自力でペレ坊とやり合えるくらいのペースはありそう
予選雨らしいから予選上手くやって邪魔な後続の前でスタートできればあわよくば、あるかも ヲイヲイ、何やってんだ？
こりゃお通夜だわ、、、
ドライは割とイケてたのに棄てレース確定か Q2ラストアタックは思ったほどタイムが伸びなかったな
決勝はどこまで上がれるかな Q2抜けてたらフロントロー獲れてたでしょ？
勿体ない いや～よかったよかったｗチビ助にペナルティが出てｗｗｗ
邪魔なんだよボケがｗｗｗ 6位完走お疲れ
いやぁ、でもさ戦略的にgdgdでもっとやりようあったよね
下手したら表彰台で帳尻合わせも可能だったレースだったよ
まぁ、ハミは相変わらず決勝で出来るだけ最大限の走りをしてくれたよ
次はモンツァか、、、相性微妙な感じなだけにここで結果を出せなかったのが惜しい気がする タイヤ変えるタイミングが謎に遅くて一時は最下位まで落ちたけど
最終的に6位まで上げたのはさすがだったね
今日はペースあっただけに本当に勿体ない…流れが悪い時はこんなものだ
しかしラッセルはお祓い行った方が良いな ハミルトン 「メルセデスF1が競争力を取り戻すのを待つことがモチベーション」
正しく無いな
「適当に流して走っても勝っちゃう力を取り戻すのを待つのがモチベーション」 金曜セッション見る限りかなり厳しいな
公式だと予選は5番手、決勝は3番手の車
Hでのロングランはかなり良さそうだったんだけどMでのFP2で明らかな失速
決勝でアルボントレインにハメられない様に予選で何とか前に行けば4位フィニッシュもあるいは可かなぁ S3で何があった！？
ラッセルにS3だけでコンマ3遅れるとはどういう事なのか、、、
残念な予選結果だがアロンソの前でフィニッシュするのとアルボントレインを何とか早く抜けて順位挽回してこのレース切り抜けるしかあるまい 「0.5秒？ どっからそんなの持ってくるんだよ！」
ゾーンなんて存在しないって言う証左ですね。 あれ？ハミルトンの功績も誇張されているんだが
lt's hammer time.
パチスロ設定6にするだけの簡単なお仕事です 6位完走お疲れ
まぁ、どっちみちメルセデスじゃ5位か6位のレース
邪魔なピアス鳥を無理くり排除した感は否めないが結果的に吉と出たね
ハミだからこその結果オーライなレース、次頑張ろうや 6位お疲れ
予選は2戦連続タイヤが温められなかったようだけど
その分レースペースには期待してた
中々序盤は苦しかったけど最後の追い上げはさすがだったね モンツァが振るわなかったのはストレート遅いマシン特性上仕方ない
次のシンガポール、日本でセッティングがハマり上手くチームが乗せてくれればいい線期待できると思う むしろドラッグが大きいし最早最強PUでもなくなってスピードトラップ最下位のマシンでよく5・6位が取れたなと やはり本命はインテルラゴスだろうね
去年みたいな邪魔が入らなければいいが 認めた！マシンなりのチャンピオンだと自ら認めた！！
ハミルトンは、もはや最高のマシンを手にしていないという点で
スチュワートの意見は正しいが、メルセデスが再び挑戦するための
マシンを提供したときには、苦難の時期を乗り越えて学んだ経験が
より良いものになると感じている。 ハミルトン「浮き彫りに」マルコを批判、ペレスへの差別的発言…レッドブルF1も容認せず
もうコース外しかプレゼンスを発揮出来ないみたいね、この人。 シンガポール初日のフィーリングは今季最高らしい
ぱっと見はなんか予選決めれば勝てるんじゃないかと思ったが
公式分析を見るとまさに接戦
相性的に元々期待値高めのコースだけれど赤牛が予選でコケれば駄馬が邪魔してももしかしてもしかするかも、、、まぁ予選が肝 うーん予選五位か、お疲れ
コンスタントにラッセルとの差があり過ぎだ（何か問題でもあるのか）
これは決勝でラッセル勝つんじゃないかな
ハミはハミでノリスケ邪魔だけど雨降りそうだし上手い事立ち回って表彰台以上狙って頑張ってくれ！ 最近の予選は微妙だよな ただタイヤに優しい分レースでは速いけど
抜けないコースだからどうなるかな
SC出るだろうし上手いこと立ち回って表彰台あわよくば優勝目指して頑張って欲しいね あれ、ごめん無意識で同じこと書いてたわw
恥ずかしいまあ期待してるってことで 今回、天地がひっくり返って買ったとしても
それが「王の帰還」では全く無い。 イイ感じの金曜日から更にセッティング変更したらフィーリングが劣化してしまったでござるの巻、みたいね
そんなんじゃストリートサーキットを攻めきれないものね
一方、ラッセル的には攻め込める位のイイ乗り味になった、と
インタビュー見ても乗れてない感じが明らかだけどいつも通り不屈のレースドライビングで魅せてもらいましょう 3位表彰台乙カレー！
予選の順位が兎に角悔やまれる
ファイナルスティントはハミがペースで流石に秀でていたしハミ前出てたら前抜いて勝ってたと思うわ(｀・ω・´)
気持ちは分かるがラッセルはガっつき過ぎな所を改善しないととてもエースにはなれないな
これでアロンソ抜いて単独三位、赤牛の失速でペレ坊の二位も射程圏内だな、頑張れ！ ラッセル自爆やんか、、、、
言いたかないがホント奴はハミの邪魔しやがる
予選で負けた流れからのレースでの優先順位は分かるけどハミを優先させてたらその流れでもマジで勝ててた筈のレースだね
ダブルピットのスタックで失った数秒とファイナルスティントのペースを合わせればここ勝ててたよねメルセデスさんよぉ？ ハミ久々のポディウムおめでとう！
やっぱレースペースは最速だね！
ジョージ君はプレッシャーかね・・・
残り周回数が足りなかったのが残念ｗ 3位表彰台は嬉しい おめでとう！終盤のペース良さはさすがだったわ
ラッセルはカナダでも連らなって周回中に同じことやったし若いなーって感じだ
今回は最終ラップだったのと予選順位考えたら可哀想だけども ライバルチームじゃない同僚のプレッシャー如きで潰されてどうするｗ
まぁ、相手が悪すぎるのは分かる
ラッセル本人も重々認識してると思うけど去年は色々とハマってラッキーだっただけ 信者さんてXでHAMが1mmでも批判されっと顔真っ赤にして喧嘩してくんのな
ここの10万倍は薄めた表現なのに。 色々と見所が多いレースだったと思う
予選は良くなかったけど、決勝ではメルセデスの戦略も悪くなかったと思うし、レースペースは流石だった
今回のレースではフェラーリもメルセデスも結果を重視して予選先行の方を優遇してた感じだな
優勝のチャンスがある訳だから当然かなとは思うが
サインツはペースを落としてたようだし、追い付けてもかわせたかどうかは判らない
ラッセルは最後若さが出たという感じ
RBは今回は予選でセッティング完全に外したっぽいけど、決勝ではペースは悪くなかった
やはりレースペースでは相当アドバンテージがあるなと感じたわ
シンガポールだけは特殊なサーキットだから、勝ってたチームほどドツボに嵌る可能性があるんだよな
まぁ勝てる可能性があるとしたらここしか無いだろうくらいに思ってたが 金曜はバランスが全然ダメみたいだな
S1でコンマ7遅いって酷過ぎる
本人はここでは勝てないマシそうなラッセル頑張れって言う位見込め無さそう
メルセデスさん頼むよなぁ P3で少し戻したのは朗報
予選でどの位置につけるかフェラーリの前か割って入れれば良いのだが
枕は一発速くても決勝では堕ちてくるだろうし表彰台は狙っていきたい 予選7位お疲れ
サインツの遅い方のフェラーリ喰って欲しかったけど7番奇数で良しとしよう
それにしてもマシン特性にしろあまりにS1遅くて泣けるわ
この序列だと抜けない鈴鹿でペース良くても表彰台は厳しいだろうけど二位ペレ坊は無理としても今後直近の脅威であるフェラーリ勢の上には行きたいな頑張れ！ 5位完走お疲れ
俺達のお陰もあってか5位という最大限のポイントを獲得できたのは吉
ペレ坊に対し10ポイント詰められたのも良かったし直近のサインツの前で終われたのも吉
しかしラッセル君の隙あらば寝首かこうとする崖っぷちの野心家ムーブはチームが矯正させた方が良いと思うわ ペレスのスタート失敗にやられたわーダメージ受けて本来ならもう少しペースあったはずだし
それでも最後はサインツを凌いで頑張った
フェラーリの謎戦略は助かるね
5位はまあまあだね美味しいラーメン食って帰って欲しい ペレスのスタート失敗にやられたわーダメージ受けて本来ならもう少しペースあったはずだし
それでも最後はサインツを凌いで頑張った
フェラーリの謎戦略は助かるね
5位はまあまあだね美味しいラーメン食って帰って欲しい タイヤを残す戦略は悪くなかったと思うけど、基本的に鈴鹿のようなコースでは厳しい特性だな
今回は掛け値無しで4番手のマシンだったかと
サインツの前に出れただけマシな結果と言える 繰り上げで予選三位ゲットお疲れ
Q3ラストで風に振られたのか決められずフロントロー獲得出来なかったのは残念
結果的には奇数三番グリッドのクリーンサイドからのスタートとなり上々の結果
車がどうもしっくり来てない様子だけどタイムは出てるから後はラッセルをチームとしてどう扱うかだねぇ
コンスト側でフェラーリを突き放すチャンスだし個人二位のペレ坊とのポイント差を出来るだけ縮めてくれ頑張れ！ バランス悪いとかでシュートアウトでしくったのに
スプリント5位フィニッシュは凄い
マクラーレンがレッドブルと遜色ない位速かったから明日も追い上げてくるだろうな
表彰台行けるか微妙だけど良い位置からスタートだから楽しみ スプリント5位完走お疲れ
いやぁ、やる事はキッチリやる男ですなハミは
どうでも良い棄て前座レースではあったがまさかペレ坊にもアロンソにも差をつけてしまう結果を掴み取るとは流石です
マクラーレン速いけど対ラッセルではタイヤ差があったんでM同士ならハミなら決勝で普通以上に戦えるでしょう（公式でも同等ペース）
二位表彰台（何かあればあわよくば優勝）狙って頑張れ！ スプリントMとトラリミ縁石周回制限が仇となったか
ハミも良いグリッド得て勝ちを意識するなかでのSスタートで焦ったかな
順当に行けばアロンソの前、2位ペレスとの得点差を大きく縮められた筈だけに兎に角残念だ
しかし、ラッセルも中途半端に張り合ってくるのはウザいわホント(´Д｀)ﾊｧ… タイヤ違いなんだからシンガポールでフェラーリがやったような戦略もできたと思うよね
ハミが踏み台になったかは分からんが機会損失 COTA予選三位お疲れ！
際どい予選だったなぁPP取りたかったなぁ惜しい
スプリントで良いネタバレを期待しよう
頑張れ勝ってくれよハミちゃん 前座レース二位お疲れ
レースペースはノリスと同等かちょい上、ルクレールよか上だな
三分の一の周回レースで9秒差付けられるという事は、、、かなり厳しいが粘り強くやる事をやれば良い事あるだろ頑張れ！ フェルスタッペンに何かがあったら優勝できるかもしれないな 2位じゃダメなんですかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ハゲルトンまだいたんかいｗすっかり存在を忘れてたわ なんでまだ続けているんだろうね、一生 酒池肉林のクスリまみれとかできるのに。 タッペンが外から抜くときに、こいつまたコツンしそうで嫌
もう、習性なんだろうな 二位表彰台お疲れ！
惜しい、、、、勝てたレースだったね
全てはスタートで順位を下げてしまった事で勝ちを逃してしまった事に尽きるね
でもホントねピットも遅いし戦略も微妙な中で諦めずに全力を尽くして走り切ってくれた事にはファンとして感謝そして流石です
そろそろ自力で勝てそうだ 2秒差に迫って2位めちゃくちゃ惜しかったー
勝てるチャンスが十分あったの久々で悔しいな
でも強いレースを見せてくれて楽しかったね メヒコ、ブラジルの空気抵抗の薄い高地連戦は期待出来そうだよ
マックスのブレーキトラブルなければCOTAでは20秒差で二位フィニッシュだったろうけど次の二戦はそれがなくても今回以上の僅差が期待できるだろ 事後失格とな
新フロアの実験としてなのかセッティングを攻めすぎたのか？
これでちょっとランキング2位は厳しくなったが今回は自責でなくチームのミス
来季の車体開発に教訓を得て活かして欲しいわ ハゲルトン失格ｗまたまた笑わせてくれてありがとう！腹イテーｗｗｗ 仮に実験だったとしよう。
来年ずっとコレで走るつもりだったのか？ ポディウムでのシャンパンファイトもその直前の控室でもハゲルトンがいるせいで全く活気がなくお葬式状態でわろたｗ >>384
そりゃあそうだろ、金で雇ってるから(笑) >>384
此処でだけ大人気。笑
ポディウムの真ん中に立てないけと、チャンピオンがブーされてるの近くで見て、おまえは嫌われてるんだぞ、という顔をしていた
あと2ヵ月ちょっとで39歳のおじさんドライバー ハゲルトン他にも見過ごされてる失格者いるだろうとか往生際の悪い事言ってて性格悪すぎて大爆笑ｗ メヒコ金曜は微妙だったね
公式分析だと予選/決勝ともコンマ2秒落ちの二番手のペースがあるらしく決勝では赤牛とも優勝争い可能な速さを持ってると踏んでるらしいが、、、
ハミ自身もクルマにペースがあるのは分かるが速さを引き出すのに扱いに困ってるようだ
土曜でいい方向に改善されてハミがノリノリで乗れるように期待しよう でも今回もトトが言うにはギリッギリ車高なんでしょ？ プランクの摩耗が決勝完走後に1.0mm以内なら最高な車高
狩る側のメルセデスが勝つためにはその程度のリスクは想定内でしょうに
COTAではスプリントだのパルクフェルメルールで当初の目論見の修正が出来なかっただけでしょうにアンチは他所で意図的に大袈裟に騒ぎ立てて草だよ 予選6位お疲れ
ところでイエロー無視はどうなったのか
それがお咎めなしなら上々な結果じゃないだろうか（もうちょっと上行きたかったけどここまで僅差とはな）
マックスとラッセルは確実に落ちるらしいしそうなるとフェラーリとペレ坊とリカルドを決勝で料理すればいい、まだ勝つ可能性はあると信じたいね頑張れ！ 決勝二位表彰台お疲れ！
実質優勝に等しい力強い走り
最後のMでファステスト狙って獲った所は流石としか言いようが無いね
ペレ坊との差も20ポイント、ブラジルで勝てばまだまだイケるぞ頑張れ！ メキシコはルイスも得意な方では無いし、メルセデスにとってもそこまで良くなかったと思うが
それであれだけ良いペースで走れるってのは今のマシンの特性は中々掴みづらいな W14は改善しているがナイフの刃のようだ いいときもあり悪いときもある（といいつつラッセル車にクソセッティングを指示する） W14は元々モノコックの造形がゼロポッド前提だからね
それに非ゼロポッド版サイドポンツーンのポン付け焼刃なのに割かし良くやってるよ
凄くピーキーでコンディション変化の度にご機嫌が変わって扱いに苦労させられいわゆるディーバ様2.0
次季W15が才色兼備なスーパーアスリートである事を期待しよう 予選5位お疲れ
S1ミスったかな、、今回も3位スタートできてた筈なのに上手く行かない
枕等の不発で幸運もあったものの抜けた速さは一貫して無かったな
公式分析ではメルセデスの決勝ペースは赤牛に比類するようだし邪魔なアストンをスタートでサッと抜けると良いんだが勝つにはハンデだな
まずネタバレレースではトップチェッカーを期待、頑張れ！ 予行レースも5番スタートか
おそらくMのペースしか分からんがどれだけやれるか見てみよう
アロンソの車にダメージ加算ってのが良いニュースだったかな？フロアの片側擦ってたからサス以外にもフロアエッジに後遺症があると決勝で直ぐルクレールの後ろに付けられるチャンス ラッセルに負けたどころか
角田に抜かれるってどういうこと？ 最悪のネタバレだわ
気温の影響なのかペースの悪さとタイヤの持たなさは何なのか？
W14の気まぐれなのか（それ以上のペース差）、二位争いもこれじゃあもう厳しいなぁ W14とサヨナラ出来ればせいせいする、だとよ
ホント上手く行かないね 「W14もイラネ」 か…
他のマシン求めて移籍するか、
引退して最低限の尊厳を守るか
事故死して伝説になるか。
このまま続けてもお笑い枠でしかない。 フェラーリだったらゼロポッドを考えた奴はすぐ首が飛んでるわなww ｘ年後のシーズン終盤のトトのコメント
「あと数レース走れば、このドライバーとはもうお別れだ。それで満足だよ。ただ残りの日々を指折り数えて、できるだけ毎日を楽しもうとしている」 今度のソフトは崖がデカかったんか
何年か前は、タレたタイヤを騙し騙し使い、マックスの追撃に耐えたがな 間違ってフラットスポットのできかけてたユーズドはかされたんだろ。
運が悪いな！ 間違ってフラットスポットのできかけてたユーズドはかされたんだろ。
運が悪いな！ 8位完走ご苦労様！
予選の一発より決勝ペースのが競争力に劣るメルセデスにしては稀な絶望的な展開の中で粘り強く耐え忍んだレース
でもラストスティントでのマネジメントは流石だったね
おそらく今季唯一の勝ちも年間二位のチャンスも喪失してしまったレースだが残りレースも諦めずに頑張ってくれ！ ズルズル後退でやっと8位なのに
労うバカって「米家病」感染者で
F1の本旨である競争や速さには
興味な全く無いんだろうな(笑) 指摘なのに嫌味と取るなら
受け取り側の歪曲だと思う
「落ちぶれた8位」にご苦労様より
あれだけの死闘を制したアロンソを
真っ先に称えるべきなんじゃないの？
今期最高のレースだったのに
教祖以外は見ず耳を塞ぐ奴を
同じF1ファンと思える訳無い
狂った信者に気遣い
しろと言われてもねぇ(笑) アロンソとかスレチだし馬鹿だろ
アンチはそもそも頭がおかしいから へぇ自称まとな信者ちゃんさ
ならアンチスレに粘着してるキチガイ荒らし信者を回収してくれよw 知らんがなｗ
そもそもおまいう（キチガイ仲間にお前が回収されるべきだろアタオカ） お前のお仲間のキチガイ信者を回収しろっていう至極全うなクレームをキチガイ扱いかw
な？信者は一人の例外なく頭おかしいバカしかいないだろ？ 自分の立ち位置も分からんで錯乱状態でカキコしてんのかこの馬鹿は、、、(´Д｀)ﾊｧ…
キチガイですなぁ、、、こっち見ないで貰えますかね？ ファンスレでファンをバカ呼ばわりしながら病人扱いしといて
嫌みじゃなく指摘してるだけって
人間性クズの上に境界知能じゃねえか まぁハミアンチが人間性ゴミクズで真性キチガイなのは今に始まった事ではないので >>431
少なくとも >>427 の時点ではバカ呼ばわりはしてないね
まぁ結果的バカだったけどねw 本格的な当人劣化とタイヤだけ減る
鈍速マシンや若手台頭で、残2戦も
負け要素しか見えず批判に強かった
信者のストレス爆増しちゃったかぁ(笑)
さすがに2期0勝は能無し・過去の人確定
そんで以前なら選民ぶって批判意見を無視
できたが、余裕を無くし看過できず人格否定
したはずのアンチと同次に堕ちる悪あがきは
貧すれば鈍すの典型症状なのに自覚は無し
最後に「高貴な信者様」にお尋ね致すが
ハミチンが今後最下位でも上位のレース
内容に触れずお疲れ様って労い労わるの？
あーアホクサ これは厳しいな、アロンソと5位争い辺りかそのあたりかな
昨日よりダウンフォース増しなのかストレートスピード更に遅くなっとるやんけ
予選は後で視聴しよう ハミルトン擁護としてよく語られる
「速いマシンに乗せたら速い」っての
よく考えたらごく普通の事じゃない？ 乗れてない感あったから嫌な予感はしてたんだよな（ある意味モチベーション的に分かりやすいけど）
サインツの不運で偶数10番スタート？にしてもハースやらまさかウィリアムズ二台が来るのは誤算だったね
ペレ坊とアロンソを従えてSCの幸運なんかあってギリ表彰台狙えればいいなぁ
片やラッセル君は上手くやったねギラギラが止まらん感じだろう 呆れるほど速かったRB19でした(笑)
あーアホクサ ピアストリと接触以降は盛り返して7位はさすが
ハードでのペース良かったし予選が勿体無かったなあ
どっちにしろRBとフェラーリのマシンには勝てなかったけど 7位完走お疲れ
もしや逸材ピアス鳥に逆にやられたのか
あのパンクが無ければお見事な4位完走レースでした
パンクで後退するもその後のオーバーテイクショーをオンボードで楽しませてもらいました
最終戦は昨シーズンは散々だっただけに今年の車はどうなんだろうね？
兎も角、ドライバー三位に落ち付いちゃったんでコンスト二位死守すべく頑張ってくれ 去年はストレートで踏んでるだけなのに無慈悲にも一秒近く置いてかれてた気がする
勿論違う車なのだが最後の最後で4ポイント差をひっくり返されないだろうか？まぁ、決勝フェラーリも確変なしいつもの尻下がりパターンなのだろうけど サー•ルイス=ハミル㌧
45連敗おめでとう！！！
とっとと引退しろw 禿げﾙ㌧ w 意外と戦えそうなんだけど、、、こういう時に限ってFP1乗らない、FP2は赤旗でろくに走れない
なんか毎度チグハグな印象の今季の流れだよ
でも各チーム僅差だし昨晩の解析が当ればポールだって勝ちだってあり得るかもの運試し状態だな
ハミちゃんのヤル気スイッチが入るセッティングを決めてくれメルセデス Q2オチとは最悪だな
ゼロポッド系の素性の悪い車とは決勝走れば金輪際おさらばだ
抜きにくいコースだが決勝5位辺りまで上がれはチームプレイの役目は果たせるだろ乗れない車なりに頑張れ
ラッセル君とルクレールの勝負は危うい気がするがコレも一興かな 9位完走お疲れ
ドライバーランキング3位、コンストラクターズランキング2位死守援護お疲れ！
良く分からん玉突きなんかもあったが事なきを得て乗れないなりの出来る限りのペースで諦めず走り抜いた事にいつもながら感謝
最後のTSUを追いつめるまでの不屈のハイペースは流石、あと一周多かったら無理なく定石通りに抜けてただろうに残念だがTSU乙
来年のW15こそ本領を如何なく発揮させられる良い車であってくれ！ Mのペースも悪くてトレイン内で序盤は微妙だったけど
後半楽しめたね ガスリーとの接触で大きなダメージなくて助かったよ
フェラーリとたったの3ポイント差とかw
来年のマシンこそはと期待してるわ 結局終わってみれば全戦ポイント獲得してるんだな
まぁレースじゃなくてスプリントで稼いだ所もあったから、厳密に言えば全レースでは無いのだが
この安定感はまだラッセルには無いものだから、ハミルトンはまだ切れんな
最後のタイトな差を考えれば地道に稼いだFLPの1ポイントすら物を言ってくる訳でな
今シーズンのマシンは予選で苦戦する事も多く、レースで挽回するパターンが多かった
前半戦はアストンに劣っていたし、中盤戦はマクラに先行されるケースも多く、終盤はフェラーリに猛追された
シーズン通じて安定して力発揮出来るようなマシンはもう何年も見てないような気がするが、
結局ストレートなりコーナーなり突き抜けたストロングポイントが無いという事なんだろうな ストロングポイント:何故かぶつけてもリタイアするほど壊れない。
そして相手には確実なダメージを残す。何故かペナルティは軽い。 >>454
クソマシンで本領発揮することに価値があるんだろ
チートマシンなんて誰でも早く走れんだよ こいつは2021年までのキャリアが異常に恵まれ過ぎてた
普通に走っても表彰台圏内を狙える車に15年間乗り続けられてたってこと >>458
んなこたぁないｗ
一発ならそうかもだけど数十周のレースとなると話は大きく違う
ナイフエッジでミスしないメンタルとコンスタントなハイペース持続とタイヤ持たせる技術と勝負強さ、何だかんだケチつけようと結局7度の戴冠者を貶めるには無駄なのよね
定位二番手チームじゃないのにドライバーランキング三位というのはそう言う事（まぁ、二位取れなかったのはモヤモヤあるがそこらへんは勝利を狙える競争力を持たない車体に甘んじるジレンマからくる気持ちの揺れがそうさせていると思うね） ハミ糞遅かったね！マックスが９位走ってるとか見たことないのにハミルトンはふつーにまけるとんｗ >>459
何も見てない奴の意見だな
実際にはシーズン4位相当以下のシーズンは何度かあったし、
10年代以降のマクラーレンや発足当初のメルセデスは厳しかった
メルセに移籍した時、前年5位のマシンに移籍したってのを完全に忘れてるんかな
しかもチームが戦力を持てば今度はそのシートを保つにはチームメート含めた厳しい競争に勝たなきゃならない
キャリアの内半分近くの8シーズンもチャンピオンクラスのドライバーと組んでる奴なんて他にはいないからな マクラーレンから引き抜くとき
「いまは5位だが先行開発中のこのクルマなら圧倒的に勝てる」の類は絶対言ったよね
あまり数字に強く無いHAMでも分かるようにさ >>463
言ったに決まってるじゃんｗ
あとこいつ枕の機密情報をバラしたため枕に居られなかったのもあるだろう 当時の枕なんて泥船だったから結果大正解
ハミ抜けた後はボロボロで再び勝つまで何年掛かったのだろうね知らんけど 公式ドライバーランキング二位か
まぁ、決勝でのしぶとさを鑑みれば妥当だな こんな話題が出ても信者スレは1月10日から書き込みゼロwww 来年フェラーリだって
今年は原因不明のマシントラブル多そうで車が当たりでも期待できないのかも フェラーリだってね
40になって何するつもりなんだか
行くにしてもドライバーじゃなくアドバイザーとかだろ？
それにいくらフェラーリとはいえランキング2位のチームから3位のチームに行くのが理解できん アルボンがいいな。ウィリアムズで良い働きをしてるし
あとバンドーンかデフリースを救済してあげるとか
ミックはまだ早いな 移籍が決まってる人なんて載せ続けてもしゃーないので今年じゅうミック乗せたらどうか チームを乗り換えるハミにチームとしてラッセルを如何様にも負けさせられんだろ どうなんだろうね、そういうのって露骨にやるもんなのかね まあ今年のHAMの役割は
RUSにトー与える専門
Q3のアウトラップにノロノロ走ってRUSにクリーンなラップを与える
レギュレーション？ナニソレの試作パーツ評価
タイヤ比較
無線でタイヤ持つよとか言って他を撹乱してみる(これは前から
他車にコツンしてコース外に弾き出す壊れてくれれば儲け物(これも前から
ライバルをサンドイッチして後ろからプレッシャーを与える(これも前からだがなぜか潰れたのはRUS 移籍するにしても発表早すぎるよね
ラッセルに負けた時に「チームが辞めていく自分を蔑ろにした」という言い訳にでも使う気か まぁ、もうじき開幕する今シーズンでもコンスト二位争いは熾烈だろ
チーム内の足の引っ張り合いでコンストランキング下げるのも愚行なのも然り
だが残されるラッセルにとっちゃあ己の能力を証明しなきゃならん多大なプレッシャーかかるよな（ハンデなしならばハミのが優れるのも然りなのだが） W15カラーリングが微妙だな
素直な性格の子だと良いな テストはタイムでなくデータ集めに集中か
初日のラッセル君もゼロポッド系よか好印象（そうでないと困るが）
今日からハミちゃんだから沢山走って一貫して気に入る車であって欲しいな テストメニュー無視して全開走りしてタイヤつかいまくりを期待 DAY2でじっくり走って一発もロングも悪くないと言ってるしW15は素性が悪い車ではなさそう
ライバル的には予選が改善されたメルセデスが跳ね馬と枕相手に表彰台争いな当面の展開かな
来年の事もあるのでフェラーリにもコケて欲しくないし難しいシーズンだ 開けてビックリ！幸先良いじゃんメルセデス
ロングランに改善余地があるようだがPPも狙える位置でモチベアゲアゲだな
メルセデス最後のシーズンだ頑張れ！ 開幕予選P9無念
ペースは終始振るわなかったが昨晩セットアップをレース寄りに振った結果らしいんでどうかな
同僚ラッセル君にコンマ2秒遅れる事で6グリッド落とすとは極めてシビア
まぁ、いつもの通りレース頑張って4位辺りまで上がれれば上等かな頑張れ！ 初戦7位完走乙
メルセデスの速さは現状マクラーレンとバチバチの三番手争いをするレベルと判明した
赤牛は遥か先、跳ね馬は微妙に手の届かない上位とあらば波乱無ければラッセル君の5位が無難なベストだったのかな
予選と決勝のペースを高次元で均す事が順位安定のカギだね、次戦は初戦を教訓として残された表彰台の一角を狙えれば良いのだが、頑張れ！ 日付勘違いしてて予選見ようとテレビ付けたら決勝スタートしてて草
決勝重視だけあってペース良かったけど
決勝重視セッティングでも予選で枕の前に出れるようになれば
フェラーリとも戦えるから賢い人達で開発頑張って欲しいね7位お疲れ様 予選P8おつかれ
平均速度速くて市街地コースで壁近くてグリップ感なしじゃあどうにもできんね
そんでメルセデスS1だけが絶望的に遅くてお手上げ状態
18歳のベアマン君にQ2で落とされてたら目も当てられんかったよ
まぁ、決勝はめげず諦めずマクラーレンの上でフィニッシュしてくれ チームメイトどころかぽっと出のベアマンにまで負けるとか ステイしてMを引っ張ったハミノリスはかなり良いペースでロングランしたから
SCギャンブルに負けたけどポイントは取れたね
Sタイヤが意外と不発だったけどステイはナイストライだったお疲れ様 9位完走お疲れ
今の車の仕上がりで攻められない状況じゃあこんなものだな
ずっとオンボードで応援してたけどS1後半の数コーナーだけでノリスケに軽くコンマ5置いていかれる悲惨な状況の中で相変わらず頑張ってくれたよ
次のメルボルンは相性的にはマシになるのかな
メルセデスさん少しでも車がマシになる様に頑張れよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
