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去年の時点で金曜日からブーイングされてたぞ
レース後は当然大ブーイング
あんな動きをしたらどのGPブーイングされると思うけど >>96
そんな特殊な環境なら速いから1番ってどう考えても3番目だけど… RBのノウハウ欲しいならエンジニア引き抜いた方がまだマシな気がする フェルタッペンも去年ブーイング受けてたぞ。ニューウェイのせいかもだが。 最近のレッドブルは割と長い目で見る傾向やったし
ハウガーF2昇格1年目クビはちょっと意外やったな
ミックの例もあってF2レベルで予選遅いドライバーはアカンっていう判断かも
ハウガーの予選の遅さはミックどころじゃ無かったし >>5
去年はメルセデス2匹(🐵と🦍)によるイギリスとハンガリーの撃墜がなければフェルスタッペンが余裕で勝ってたんだけどね! F3で才能出しきってF2じゃ通用しないって結構レアケースだよな >>103
F3ニ年目プレマでチャンピオンになって
F2ルーキーイヤーはプレマなのに全然駄目ってのはミックも同じだし
もう1年F2に乗ったらハウガーもチャンピオンに…とか思ったけど
予選遅いドライバーがF2二年目でチャンピオンになってもアカンって例をミックは作っちゃったからなあ >>86
ハミルトンはブラジルに金を幾ら積んだんだ?ブラジルGP前に名誉市民とか、フェルスタッペンに大ブーイングヨロシクな、てか(笑)
今年のイギリスGP直前はネルソン・ピケがハミルトン批判した去年の記事を取り上げたお陰で、イギリスGPではフェルスタッペンが木曜日から大ブーイングされてたな。
ハミルトンのやり方は巧いわ、トトヴォルフと気が合うのが分かる(笑) 単純な疑問なんだけど
レッドブルはなんで徹底的にFIAと争わず罪を認めたのに他チームに謝罪を求めてるの? 角田アンチはローソンと交代ハウガーと交代は連呼してたけど岩佐と交代だけは言わなかった
日本人は嫌らしい プルシェールもSFに来るのか
インディはオッサンどもが居座ってるし、F2卒業生の行き場がいよいよ無くなってきたかね >>67
マルコじゃなくてホーナーやった
F2育成ドライバー全員とハジャルとジョニー・エドガーの名前が上がったのにクロフォードだけスルーやったやつ
https://www.as-web.jp/f1/834440 写真週刊誌に大谷と同じ投資会社に出資してるf1ドライバーでハミルトンノリスアルボンサインツの名前が書いてあるな。 >>108
メディア報道されてなくて他チームから騒がれてもなかったらそもそも揉み消せただろうしなぁ >>110
言ってたやつ結構いたと思うが
ここだけじゃなくてヤフゴミでも 居たは居たけど限界ホンダ信者の集いことヤフコメではあまり見なかった ハミルトンは元々前半シーズンに良く分からないミスをしたりする事があるんで…
去年だって青旗処理ミスってスリップしてコースアウトからのウイング折り曲げしてたり、
ボーナスリスタートで曲がれず直進とかやってただろう?
他のシーズンでも後半に勝利が固まってる事が結構あるんで、元々スロースターター気味なんだよ >>108
レッドブルの提示した金額は実際には300万ポンド以上下回ってる額だった
つまり、トトやビノット達が触れ回っていた500万ポンドってのは内部にしか分からない「差額」だった
実際に超過したのは税金分を含めて百数十万、税金分を省くと40万ポンドくらいでしかない
つまり、トトやビノット達は差額としてはあってるけど、超過額としては正しくない金額でアレコレ喧伝しまくって
更にバッシングをさせようと煽ってた訳だな
ちなみに、こうしたやり口の影響で既にデブリーズがホテルで襲われそうになってたりしてる
トトのやり口ってこんなんだからな…ラティフィとかも殺害予告喰らってたんだろ?
その癖にイギリスからの連続体当たりをクラッシュゲート扱いしようとすると絶対に許さないそんなことを言うな!ってやってる >>117
昨シーズンはキャリアでベストスタートだぞ 仏自動車大手ルノーと米グーグル、今後開発する自動車向けソフトウエアサービスで提携を拡大
グーグルがルノーの優先的なクラウドサービスのサプライヤーとなる
グーグルとの提携は「車の設計から生産、市場投入までエンドツーエンドのデジタル変革」を加速させる
暫くはGoogleから来たルカ直轄ローランロッシの時代が続くのかね…まあ、グーグルが呆れる様なミスを繰り返せば流石に干されるかもだが >>120
アルピーヌはマイクロソフトがスポンサーなのに(´・ω・`) >>119
ハミルトンの戦績全然知らないで書いてるだろ?
序盤4戦ベストは2015年、序盤8戦ベストは2019年だぞ
2021年は14戦4勝しかしてないのになんでキャリアベストに入れるんだよ >>25
実質24年まで角田とデフでいくってことだな。
ハウガーはRB離脱させられる成績と言ってたのが予測通り。1月から予測してたぜw
岩佐に関しては後2年F2のままやろな。
デフルートかな? >>111
場合によってはF1が少し支援してレース増やすかもね。安全確実に開催できるし。 >>108
FIAと戦っても超過違反したのは事実で負けるし、場合によっては更なるペナルティ食らうだけで利がない
でも何とか体裁は保ちたいのとホーナーの保身で周りのせいにしようとしてる 岩佐は運気をどうにかするしかないからな
能力云々じゃないし ニックを意識しすぎて序盤から空回りもし先行されるようなったらさらなる焦りでミス連発
ありえなくないのが恐いな >>133
今期ハジャールは結構とっ散らかってたやん。
シリーズは尻すぼみだし。 >>136
今のF2F3に昇格候補おらんからな。
ほかの育成含めても。 岩佐はもっとアグレッシブさ、勢いの良さってのが欲しいのよね
クレバー、クリーンに行き過ぎるところがつまらないというか
良くも悪くも角田と対照的 >>133
イコールコンディションが厳しいF4で岩佐がハジャールをボコボコにしたんじゃなかったかな。同じ車ではハジャールは岩佐に勝てんだろ。 >>138
よく知らんけどそれはマルコの好きなタイプとは真逆じゃないのか >>140
マルコの好みはアグレッシブなドライバーってだけで、別に嫌いということではないと思うよ
速さ自体は評価してるのがどっかの記事にあった レッドブル、今の風洞重要建造物登録されているから作り変えられなくて、新しい風洞に5000万ユーロ出費して稼働するのは2、3年後って、どうせまた予算制限オーバーして使えなくなってるかもしれないのにお金あるなぁ >>121
スポンサーと本社提携パートナーはまた話違うからねえ…
プロストがロッシが我が物顔で好き放題して困ってるってチクってたね
で、今回の提携促進の流れへ…
ロッシはGoogleで自動車業界の主要アカウントとのビジネス構築を担う
グローバルアカウントビジネスマネージャーをやってて、ルカの直属として抱えられてる >>134
そんでアドバイスをもらう
「YUKI、序盤の5戦でスタンダードを見つけるんだ。ベターなドライブがわかればランキングも上がるよ」
(デフリースがどんな奴かわからんので過去データから想像しました) >>142
マクラーレンも風洞を新しくしてたが、新規建造費はまた別の計算だからね デブリーズの相方だったドライバー達はデブリーズが良い奴ではあるが、
物凄く負けん気の強い子だったのでガスリーとの関係みたいにほんわかしたものになるかは難しいかも
みたいなのを語ってるね。彼らも宥めるのに結構苦労してたってことなのかね?
ただ、そこらはお互いの関係性やRBならではのパーティムードとの違いなんかもあるだろうから…
表面上はそれなりにイチャコラしたシーンも見られるのかも知れないね
デブリーズも自分より背が低い相方は初めてだ!とかなんか良く分からない興奮してたし、割とコンプレックスがあったのかも知れない マルコ「私は自分を冷酷や残酷とは思わないよ」
まあ、チャンスを与えない事で批判を受けないチームが多すぎなだけだからねえ
チャンスを与えたら切る判断をする必要が目立つってだけで、
他の代表達はチャンスすら与えず追い出す決断してただけなんだよな
それに、浮き目が無いと感じたらお金をドブに捨てるのではなく、稼げるシートを探す手伝いをする
っていうのもそんな無責任な話じゃないんだよなレッドブル卒業生は結構良い年棒貰ってたりするし
F2やF1リザーブで粘ると滅茶苦茶お金かかるからなあ… >>148
風洞建設費はコストキャップに入らないらしいよ マクラーレンとアストンマーチンも作ってるんだけど、なんで2030年に禁止が予定されてるのに作るのか?
っていうと、旧来型の風洞はスケール対応度の違いもあるが、想定速度に達するのに時間がかかるんだって
で、風洞実験の割り当て時間が制限されてる訳だから、旧式風洞はそのまま実験の実可動時間を目減りさせる事になるんだね
それで色々なチームで風洞建設ラッシュになってる訳だな
風洞実験時間の計測は風速5m/sから行われてるので、試験に必要な風速50m/sに達するまでが遅いと時間を大幅にロスしてしまうんだよ ハミルトンブラジルの名誉市民ってなんやねん?
だったらマッサにトルコの名誉市民やれよ。 いや、別に名誉市民くらいいいだろw鈴鹿の名誉市民も与えたらいいんじゃないかと思う
ハミルトンは鈴鹿を克服してからはお気に入りになってたしベッテルにも与えようぜw >>139
成長曲線は個々各々だし。
まぁ見てからでいいんじゃね。 ローソンは初参戦で2戦残してポイントリーダーだったが
相手のAMG(チャンピオン絡んでない車)に2戦連続でぶつけられてチャンピオン逃す
DTMのメルセデスの汚さ半端ない フェラーリにもぶつけてるし、別カテでも当てまくってるし、メルセデスは味をしめてるっぽいんだよな
罰則は難しいとしてもいい加減救済は必要だと思うわ
当然、メルセデスがやられた場合も救済されるんだから悪い話ではない筈だけどね
大体、ぶつければポイントを潰した上で開発費を数億円奪えるんだろ?それで5秒とか10秒とペナ2点なら格安だよな ニューウェイと同等の才能を持った、若手の天才デザイナーはもう出てこないのかな… >>150
予算制限の中から数十億円掛かる時代逆行の風洞作ろうとすると思うのは妄想おじさんぐらいだろう ハミルトン、授与式で政治家から8度のチャンピオンって称されてニッコリ。ブーイングとチーターコール酷くなりそう。 別口だよって書いてる相手の話を捻じ曲げてそう思ってるってしようとするのがなんともw
大体、それじゃマクラーレンとかも時代逆行してる話になっちゃうだろw
風洞を作る時になんで作るのかについてF1チーム連中がコメントしてただろ?
最大風速に達するまでに数分ロスするだけで結構大きな違いになるんだよ何回も計測やり直すんで
むしろ計測時間が限られてる&その計測方法が妙な感じになってるからこそ風洞を作る羽目になってんだな >>160
サンパウロで表彰台に乗るのはラッセルのほうかも知れない 妄想だけなら良いけど、妄想を見てきた事実のように書き散らすからタチが悪いよ。 >>158
出てこないだろうね
レーポの日本人エンジニアが言ってたけどF1において空力が重要視されるようになってきた最初期から
第一線でその進化を直に経験してきたニューウェイはマシン全体で空力を考える事ができる
今は複雑化&分業化が進んでるから一部のプロフェッショナルにはなれるけど全体で見る事は出来ないらしい
ロリーバーンやニューウェイはまさに不世出の天才だよ。チャンピオンより偉大と言っても過言ではない(かもしれない) SFはヨコハマとピレリのタイヤ2種選べるようにして欲しい まあ、天才ってのは突然出現するもんだから…
いつかは我々を驚かす人が出てくるかも知れない
ただまあ、天才自体は居てもタイミング良くチャンス与えられないとどうしようもないんだけども… >>108
FIAは何も発表せず、当のRBにも何も通知していない状態で、"大幅にオーバーしてるのは公然の秘密だ"等と事実に基づかない情報(偽リーク?)でバッシングしまくったから
実際はルール上の軽微な違反なうえ、FIAも後からルール変更したり解釈の余地のある状態で、法廷で争えば無実もありえるが、そんな事に費用と時間をかけるよりABA?締結してサッサと済ませた
って感じかと 去年のブラジルでの物凄いハミルトンが記憶にあるから期待しちゃう 前にここでチラッと書いて反応無かったけど、公式がブレーキデザインがデグラに与える影響をかなり丁寧に考察してくれているな。内容は妄想じゃないから安心。 ABAを締結しないとどういう内容なのかを当事者が喋れない
これを逆手に取ってまったく見当違いな大規模超過かの様に言い張ってたんだよなトトやビノット達
で、話が出てきてからは500万ドル違ったのは正しかったとかやってるけど、これの殆どの部分は超過部分じゃない
レッドブル側の申告分が元々かなり低めだったので、そこからの差額なんだけどその事になると知らん振りしてる >>173
妄想って一年中ずっと連日やってたあたりもしない嘘確定連呼の事かな?w
全然当たらんよなほんとどうやったらここまで外すの?っていう
まあ、願望主体で全然吟味してないからなんだろうけどさ… 今頃レッドブルはルノーに土下座していて、プルシェールもアルピーヌに土下座していて、
角田は年の途中に解雇されて追放されていて、ポルシェが今年からレッドブルを完全支配していてホーナーやマルコをクビに
レッドブルは500万ドル超の違反で全ポイント剥奪とかだったっけ?延々と良くやるよな
フロアを使えなくなるからレッドブルがメルセデスより遅くなるとかも言い張って大喜びしてたっけ…
いやあ、凄い予想屋だよなある意味、的中率が凄いと思うよ >>25
マロニー確保したのは良い
あれは伸びるぞ >>156
ローソン自体も散々荒い走りで他のマシン潰して滅茶苦茶批判されてたからなあ なんかラリーJAPANは結構メディアで取り上げられてるな、一方F1… 報ステなんて特集やってるし >>185
報ステ特集だけならまだわかるけど
日曜21〜23時に地上波で番組流すのはちょっと凄すぎる
流石はトヨタマネーって感じ >>160
そこで「いや7だ(ニッコリ」と対応すればリスペクトされるのになw >>185
まあ。興味もたれても見る人は少ないだろう F1は局や出版社との関係を取り戻さないとかつてみたいにはやって貰えなくなってるそうだからねえ…
個人では熱意持ってる人も居るそうだけど、大手を振って大規模に盛り上げようみたいなかつての雰囲気ではなくなってるというか >>175
もうそのパターン見飽きたから新しいの出せよ、また論破してあげるからw マロニーは期待してる バルバドスからF1ドライバーになれたら初だよね多分 >>190
論破したら角田が今からクビになったりポルシェにホーナーがクビにされたりするの?
スゲーな妄想癖ってのは
大体、俺の話って大体可能性の指定がされてたり、こういう話もあるけど実際はまだわからんよ
っていう話のが多いよね?妄想ってのはもっとポルシェに支配されたらホーナーがクビにされて
みたいななんかキメてんのかな?みたいなくらいにどんどん膨らんでいく&断定しちゃうタイプかとw ぶっちゃけ最近ツマンネレースばっかりだから今回もあまり期待していない
いちおうはじまったら起こして F1二連戦のあとワールドカップが開幕
その後スラダンの映画公開と今月以降はなかなか娯楽に満ちてんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています