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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 偏見かもしれんが
昔気質のモタスポファンは「くたばれ日産、頑張れホンダ」「くたばれホンダ頑張れ日産」「トヨタ？知らん」
今ってどちらかというと「日本ガンバレ、国内メーカーガンバレ」 トヨタと協力して鈴鹿でモースポフェスとかやるくらいだしな >>935
興味無い訳じゃなくてF1に予算持ってかれたからル・マンは諦めるしか無くなったのだよな。
なんで万が一フェルスタッペンがトヨタにでも乗せられようもんなら、完全に北米ホンダはブチ切れてF1には1セントもくれてやるもんかとなると思うぞ >>945
でもトヨタドラの可夢偉やカジキは絶対マシンに乗るイベはやらせない徹底ぶりだからな。今年に至っては呼びもしなかったし アロンソ「フェルスタッペンがルマン出たいって言ってるからトヨタはシート空けとけよ？」 >>943
それが本当にあの複雑怪奇なサスペンションの事なのかね？何か「素」の普通のサスペンションがまずあって、タウリはその素の状態で使ってて親牛はそこに色々とパーツを追加する形で件の複雑怪奇な形で運用してるとかないの？親牛に関しては革新的なリアサスペンションって言われてるけどタウリでは聞かないし さすニューウェイ
https://news.yahoo.co.jp/articles/6553ad442331fe3a6f752c1b4711ac87c891c69b
あれから何十年も経っているが、ニューウェイが2022年の新ルールに着手したとき、彼はすでにポーパシング問題について「基本的な理解」を持っていたことを認めている。
「何が待ち受けているかは想像していた。せいぜい、その程度に驚いたという程度だ。でも、本当はみんな知っていたはずなんだ。このクルマの遺伝子の中にある現象なんだ、とね」
ニューウェイは、この問題が風洞でシミュレーションできなかったために、他のチームも大きな問題にぶつかったと考えている。
「しかし、それを予測する方法はあったし、比較的早く対処することができた。バーレーン・テストの最終日にアップグレードしたことで、大きな問題にならない程度に抑えられたんだ」。 あ、950踏んじゃったか
スレ立て久しくしてないけどやってみます □■2022 F1GP総合 LAP3042□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667821188/
これでいいのんかね…
久しぶり過ぎてヘマしてたらスマン >>950
そういう意味か
どのレースでレッドブルがリアサスペンションのアップデートを入れたかである程度は分かるんじゃない？ >>951
当たり前だけどやっぱり風洞じゃポーパシングは検証不可能なんだな
やはりメルセデスはバーレーンテストでぶったまげたんだろうな >>951
ニューウェイの師はハーベイ氏だっだのか
今のホンダとのタッグにも因縁めいたものを感じてしまう >>958
ポーパシングがクローズアップされたのはバーレーンの前のバルセロナテストからだな
フィルミングデーで起こって >>963
途中送信した
フィルミングデーから起こってたって言ってるチームもいくつかある >>964
メルセデスはそれゼロポッドじゃなくてノーマルポッドじゃなかったっけ >>965
レース成立にしたので返金しなかったよ。それで余計にキレられたので今年からスパみたいになったら無効試合にするようになった >>951
グランドエフェクトカーはポーパシング起きるってのは、一応想定されていたことらしい。
小倉さんが言ってた。
だが、ここまでビョンビョンするとは思わなかったんだろうなあ。 >>962
ローソン親父のスポンサーはAMPMだったんだよね… フェラーリのマッティア・ビノット代表
2023年に集中するために、かなり早い段階でクルマの開発を止めたということは、
我々自身もよく理解している。だから開発の速度についてはあまり心配していないのだ。
自分たちが開発を終えたタイミングを理解しているからね >>971
来年も早々に2024年型マシンに取り掛かるんやろなぁ… だいたいフェラーリが開発止めて翌年のマシンに注力、てやって上手く行った試しがあるんだろうか
今年も上手く行ったように見えただけだったし 去年を捨てて今年のマシンを作ったはずなのに早々に今年を捨ててたって本当かよ そもそも今年もフレキシブルフロアありきの疑いあるし
後々訂正させられない車を最近作れてなくないかフェラーリ メルセデスのエリオットもポーパシングはよく知られた現象だと言ってるよ。 最近のフェラーリって速い時は真っ当な方法じゃないから指摘されるとすぐ遅くなるよな SF1000もインチキPUありきで作ったからゲロ遅マシンだったよな >>966
ゼロポッドじゃなかったけどポーパシングは起きてた
あとノーマルだったのはガワだけで内部はゼロポッド用のになってたみたいね 開幕3戦終わってレッドブルにあんな早く追いつかれると思わなかったんだろうなあ。 残り10戦全勝宣言(以降全敗)したり
勝っても負けてもファンもスポンサーも減らないし
言いたい放題だよな >>984
市販車のフェラーリってよく燃えるし壊れるけど許されてるからフェラーリってそんなもんだろ >>979
今回のはまっとうだったのにレギュレーションがシーズン途中で変更されたので……
あれさえなければいい戦いだったかもしれない
足を引っ張ったチームにとっては1チームしか引っ張れないのは計算外だったろう >>986
フレキシブルフロアだった可能性が高いんだから真っ当ではないでしょ >>983
そもそもフェルスタッペンは序盤は燃料ポンプのトラブルのリタイヤでマシン的にはほぼ互角やったし
エミリア・ロマーニャでレッドブルがアップデート入れて追いつかれるのは想定内やったんやないか
ただそこでレッドブル優位になったって言えるくらい向上されたのは誤算やったかもだけど
フェラーリもスペインでアップデート入れたけど
ルクレールのPUトラブルとか雨とかでマシンの力量差が分からないままフェルスタッペンに離されていった フェラーリはいつもインチキやらかすけど
サインツやルクレールは罪はないから
巻き込まれて可哀想ではあるw 2021年レッドブルホンダにヒューマンエラーに負けてドライバーズチャンピオン奪われた毒ガスクリーン詐欺雑魚技術劣等メルセデスはインチキ不正スパイ使って巻き返し図る無様な様子が来年度も見られるかな >>912
ドライバーズランキングが2位ハミルトン3位アロンソだからなぁ
なぜそうなのかくらいは自分で調べようぜ >>912
ボロ勝ちだったぞ
当時の映像持ってるなら見てみなよ
ここでもアロンソ終わったと言われてた >>990
レッドブルのインチキに比べたらかわいいもの しかし技術劣等雑魚ドイツメルセデスは6年のPU先行開発にエンジンオイル燃焼のf1史上ダントツズル不正アドバンテージが無いと勝てないことがわかったな
おまけにスパイ疑惑でレッドブルからリアサスの情報取ろうとかどんだけ技術劣等雑魚メルセデスなんだかなw >>599
いっその事オーバルでF1やればいいんじゃね？(錯乱) >>997
そういや1年間PUだけ開発してればいいという超高待遇で参戦したら、映す価値なしの粗大ゴミ作った技術の何とかで呼ばれている企業があったな。まぁ技術力がない癖に素人にやらせてた訳じゃなくて、単にメルセデス フェラーリ ルノーが不正してただけで2015年から既に最強PUだもんな。 このスレッドは１０００を超えました。
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