□■2022 F1GP総合 LAP3041□■サンパウロ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2022年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2022.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3038□■メキシコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667106340/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP3039□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667178737/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP3040□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667291921/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>542
スポンサーによるドイツ人云々の話は置いといて
そんなロートルより2年目でガスリーに肉薄してる角田の方がどう考えても有望やろ >>551
逆だろ
角田がカッコよくなったらみんな買うだろ ラスベガスって市街地コースなのか
これ以上死骸血コース増やすなや ラスベガスのレイアウト糞つまらなそう
ラスベガスでやることに意義があるのかな ラスベガスのレースはシンガポールと同じく夜景が楽しめそう こういうイベントでクラッシュしたら大変よな
あれ？ルクレールが旧車乗ってクラッシュしたような・・・ >>545
最初はだいたいみんなそうじゃない？スポンサーのおかげ そこから継続できるかどうか フェラーリのミックは切られたし ペレスもいたか
いつものプロモーション用マシンだけどルノーPUにＨＲＣステッカーで草 ベガスの路面ガタガタやんけ
流石に治すよな・・・んでここコースじゃないよな？ 市街地は見た目は派手でも面白いコースにはならんのがなぁ 悔しいけど、ラスベガスは抜群に絵になるな、、、、
他の市街地が霞むわ
https://i.imgur.com/VqownYw.jpg >>524
だよね、つまらんと言ってるのはハミ信でしょ >>572
ショービズ文化のアメリカらしいレースになりそうだな
ただしイカニモなショーアップに逆に冷めてしまうファン層もいるかもしれない 圧倒的戦闘力のマシンを
ミハエルが劣るマシンで追いかけ回してた時期が一番面白かったな >>566
そういう事。上手いやつはみんなスポンサーのおかげから金払ってでも雇いたいに変わった。変われなかった奴はラティフィみたいなペイドラになるしか生き残れない >>412
あの時点でボタス離脱確定してたからのような >>576
全部のレースがそうなるなら離れる人もいるだろうけど、年間20戦以上やる内のたった1レースだからね >>412
ボッタスにもファンや家族がいるのに、公然と批判したのはキチガイやね
ただ、辞める人間に悪いことを全部押し付けてしまうのは実は有益
辞める人間を庇う必要はない 角田ミックを今手放すのはもったいない
根拠としては契約金の安さ
壊されてもトータル安い説
ミックが成長してリカルドが衰えて3年後なら逆転するんじゃね >>584
角田はわかるとして、ミックは大損しかしないぞ チャンピオンはラスベガスのイベントに何で来ないんかな。スカイのインタビュー拒否したり傲慢だね。もてぎもこなさそう ラスベガスならまたマイケルバッファーのリングアナウンス風ドライバー紹介をやってほしい。格闘技の本場だし >>582
モナコとハンガリーもそんな感じだよな
見てる方は退屈だけど我慢してる感じ ミックはマーケティング的に映えるからなあ
ブサイクチビとはレベルが違うぞ >>592
それはFIAだよね。トトはマシともFIAともズブズブなので >>363
運用コストが本家並みではやっていけないから、コストカット版にカスタムするんじゃないの >>584
ミックに関してはそれはない。断言できる >>572
皇居外苑とかやったらラスベガスさえも霞むと思うけどなぁ
コースは更に詰まらなくなるかもしれんけど >>524
2016年のハミルトン対ロズベルグも面白かったな、子供の頃から仲良しだったのに、あんなに憎しみ合うもんなんだなと
去年はフェルスタッペンとも遣り合ってたけど、あれがハミルトンの本性なんだろうな
強い相手にはどんな手段（イギリスの撃墜）を使ってでも勝ちたいというね
2007年はアロンソと険悪になり、2011年はバトンに負け出すと不貞腐れて、マクラーレンチームの人達からも嫌われてたし(笑)
ヤフコメにもしつこいフェルスタッペンアンチがいるけど、ハミオタの気持ちは分かるけどさ、いつも雰囲気を悪くしてるのはハミルトンなんだよな
今までいい関係だったチームメイトで北欧ポチのコバライネンとボッタスだけだよね 前略 タッペン殿
デビュー当初はハコフグ呼ばわりして
正直すまんかった
おまえらもごめんなさいしとけ >>600
ヤフコメにフェルスタッペンアンチ…？どの世界線に生きてんだ >>595
スルースキル検定4級
不合格です。
F1村は ミック を中心に廻ってるものと信じて止まないマジキチは、空気として扱うのが 吉 >>584
ドライバーのサラリーはコストキャップ対象外 壊れたマシンの修理代はコストキャップの対象
ミックが幾ら安くても駄目なんだよなぁ… 皇居コースってどうなんだ
中国人が国会議事堂に突っ込んで赤旗とかになったら共産党もびっくりやで >>588
ハンガリーは名レース多いだろ
去年は順位大シャッフルでオコン初優勝、今年はマックスの怒涛の追い上げ
あとは14年リカルドの優勝、09年ハミルトンのKERS車初優勝、06ホンダ4期初優勝、アーバンテサンバイン ハンガリーは新レギュのおかげで価値が上がったグランプリよね >>607
カメラ映像としてどうなるかはわからんけど、堀に囲まれた江戸城跡地でもある皇居を一周するとなると衝撃的だと思う
木曜日あたりに天皇家とのパーティとかスゴイだろう
マンハッタンのセントラルパークとかホワイトハウスの周りにコース造るより衝撃度は高いと思うけど
警官が何万人も動員されること間違いなし フェルスタッペン時代になるにしても
メルセデスハミルトン1強時代みたいに独走されるのは拒否したい
そういう意味では今年序盤はRBとフェラーリが良いバトルしてくれてテンション上がったが中盤までの話だったから
来季はマジでたのむよフェラーリとメルセデス こういう質問でも割と踏み込んでコメントしてくれるマルコはF1観戦を面白くしてくれてる功労者だと思う
＞「レッドブルでは今、戦略的、政治的な面でいろいろなことが起きている」
＞「ディートリッヒ・マテシッツの逝去に関連して、社内で明確にしなければならない問題がある」 ポイントに応じてドライバーがFIA税金払うとかｗ
罰金の臨時収入もあるし
開催権料にしてもFIA吸い上げハンパないな >>616
あ、よく誤解されてるけど
開催権料とか放映権とか分配金はFIAにじゃないので、、、、 >>616
FIAは、F1事業主であるF1グループ（リバティがオーナー）からリース料（運営代も含めて）を受け取ってお役所的な運営をしているだけ
会計的な言葉で言えば、ある意味コストセンターでしかない
プロフィットセンターはF1グループ >>600
ラッセルとは今のところ関係はいいが、それほど危機感を抱いていないと言うことかな。 ラスベガスの予選は1:○○:777を出したらPPでいいだろ >>619
まあハミルトンに噛み付くフェルスタッペンとルクレールとラッセル
という図も面白いっちゃ面白いな
できれば若手に勝利してもらって新陳代謝を高めてほしい マシンの拮抗って意外とハードル高いよね。
去年も、中盤まではハミルトンがフェルスタッペンの速さにお手上げ、
終盤は逆って感じで。 >>623
ハミルトンってほかのドライバーとの絡み少ない感じするね フェルスタッペン世代がフレンドリー過ぎる感じなんだけど 今年はレギュ変更初年度だから解釈の違いで差が付いただけで来年以降はかなり縮まると思うけどね
今はもうPUの差もほぼないしな ツノピンが移籍する時は本田と一緒だろうな
1年はシートがないことになるだろうけど
まあ本田PUを載せたいチームがあることが前提だが >>627
どうなんだろうな
現時点では最強PUだけど、すぐ撤退する日本のメーカーという意味では、欧州のメーカーと繋がっておいた方が得策だと考えるだろうし
今年のタウリの成績みたら最強PUでも車体がクソだと無意味だし
レッドブルと切れてワークスとして独占供給されるなら飛び付くだろうけど レットブルの燃料速度いはんでFIAが調査ってまじかよ
フェラーリとメルセデスが直線速すぎるってクレーム入れたらしいな Twitterて出回りだしてるからその内記事になるんじゃない？ >>631
なるほど
あくまで調査だもんな
まあ予算超過のリークやらで騒ぎ立てたことを誤魔化すために苦し紛れで訴えてるんだろう >>631
調べたらなりすましアカウントやん
嘘情報に踊らされたらあかんよ Twitterからインスタにいくんかね？恐ろしく使いにくいインスタに >>631
おい早く貼ってくれよ
貼れない理由でもあんのか？
怪しいなあ…お前が嘘Tweet流した張本人じゃないのか？ 一応なりすましってことで
Ferrari News @FanaticsFerrari
194 フォロー中 9.4万 フォロワー
↑本物(といっても公式でもなくファンアカウント)
https://twitter.com/FanaticsFerrari
↓件のAMuSソースだとツイートしたアカウント
Ferrari News @FanatcsFerrari
0 フォロー中 390 フォロワー
https://twitter.com/FanatcsFerrari/status/1588817086977290242
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんやガセっぽいのか
どちらにせよ調査したって違反してなきゃいい
開幕から燃料ラインであれだけトラブル出てたのに、それで違反するとは思えないし >>604
ほんとにね
最近の糞レースの連発は2013年を思い出すよ >>375
誰か名目的に移籍させて、その人の脳内に〜って言ったらアストンマーチンと同じ理屈かも！ アストンのパクリは開発の要職（トップ？）の日本人も関わってるのか？
羽下さんだっけ？ >>375
完コピしたタウリ
「あのー、、、イニシャルセッティングがわかりません」 レッドブル最大の強みである機械式アクティブサスを導入できないタウリン しかしテスト時間減らし過ぎだよなぁ…
昔みたいに冬のテストバンバン出来たら
角田やデフリースも1日とは言わんが半日づつ位はレッドブルでテストさせて貰えただろうに… その代わりシミュレータの設定をいろいろ変えつつ乗りまくれるんじゃないの アロンソとかハミルトンがデビューした頃は練習し放題だったからね
それこそ何千何万周と走り込みしたとか 今後マルコが電話をかける相手はこの人？
・ミンツラフ氏、F1を含むレッドブルのスポーツ事業及び新規投資担当のCEOに就任との報道
・現在はサッカーのRBライプチヒのCEO 今年はタイヤテストがあるから来年移籍するガスリーアロンソデフリースは年内に新しいチームで乗れるんだよね
ピアストリはルノーが拒否ったから新人テストも無理らしいけどｗ >>646
新人は消えろ。だからな。
特に角田はあの変更だらけのコロナ加わったの勝ち抜いてきたからモノが違うわな。
それと同時にF3プレマスゲー！ART！トライデント！からのF2ゴミすぎ。も多すぎ
近年のポーチェとハウガーのとんでもない失敗で価値が大幅にストップ無しで下がった。
今のF3とF2のレベルあまりにも低すぎるんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
