角田裕毅 part97 ワッチョイあり [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長160cm/体重53kg/血液型Rh+AB
オフィシャルサイト
https://www.yukitsunoda.com/
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アルファタウリ オフィシャルサイト
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/%e8%a7%92%e7%94%b0%e8%a3%95%e6%af%85
Motorsport.com 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
前スレ
角田裕毅 part96 ワッチョイあり [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1664794917/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>849
ガスリーからそういった判断を学んでほしかったよ
ここはマシンが速くないと後方スタートは厳しい スタッフもくそAT03は産廃レベルのゴミ車
どっちもとっとと廃棄だな 今年の傾向から予選が良くない方が
本戦で活躍するから
多分ポイント圏争い辺りまでは
上がってくるでしょ ブラジルと言えば路面の凸凹舗装
タイヤ交換後に不注意でツノピンお得意のコースアウトで終了だろうな 角田がいるとF1見ててもつまんないんだよね
その気がなくてもついつい期待して結局フラストレーションの溜まる結果に
たまに良くても9割方はダメダメだしなぁ
もうほんとF1に遅い日本人はいらないって気分になるわ 金曜予選だったの忘れて先にこのスレで津野田の結果知ってしまったわ…
何でもっと周知してくれないんだよ!
しかも最悪の結果とか出ていくゲスリーにフルボッコとか信者これどーするんだよ! >>859
たし蟹
見ていてストレス無かったのはフル参戦1年目までの大林ケムイだったな。
津野田は昨年開幕前のテストがピークで文句無しのレースはアブダビくらいだろ。
一貫性が無さ過ぎてたまに良いレースしたと思ってもまたぞろくだらないミスして評価下げるの繰り返し。 スプリントは見るとしてレースは月曜の早朝起床してまで見る価値あるのかな?
先に結果知ってしまうと見る気無くなるから6時に起きて倍速再生で見るかな…
ストレートの速さを活かすにも最終コーナーで後ろにつけないと抜けないな。
セナが最後のサンパウロでスピンしたあのコーナーを改善しないとな。 リカルドに車壊されたからシャシーが曲がってるんだろ
多分ちゃんと治してない予算的にガスリー優先だし 幸いFP2が残ってるからピットスタートにしてFP2でセッティングいじりまくれよ
あのチームはその選択に気付かない可能性あるけど >>865
角田云々よりも、レッドブル瞬間で首になったガスリーなんかより、デフリースの方がよほど達者だろう ミスが多い、チームに馴染めない、良いパーツはメイトに渡る。
この流れはこれまでの殆どの日本人に当てはまるよな。
もちろん津野田も然りで3年もチャンス貰えるのが不思議だわ。
シートあるだけでデブリーにフルボッコされるだろうけどな。 期待外れでどんどんファンのアンチ化進んでるからしかたない
それ以上にファン全体数減るほうが速くてアンチファンすら減ってるかもしれないが つまり文句いってるやつは全員 角田大ファンってことやね 角田のスレに限らないけど、日本人が海外でちょっとでも失敗すると
もの凄い勢いで叩きまくる連中がわらわら湧いてくるんだよな
伊達公子が復活したときも凄い叩きまくってたし
大谷だって何故か叩かれる
どういう人なんだろう >>875
壊れているんだろう
人の成功を妬む、嫉む
それを何らかしら外部に出さないとやっていられない
人の嫌がる事をせずにはいられない
可哀想な人生なんだろうな… サッカーの久保もめちゃくちゃアンチいるよなあ なんだろ年齢かな チームの予選後公式コメントが出てるが、モタスポドットコムの和訳が寝てる間に出たのでそっちをどうぞ
ガスリーはセットアップが上手くまとまったが、角田は迷路に迷い込んだって感じか
https://scuderia.alphatauri.com/en/2022-sao-paulo-gp-qualifying/
2022 SAO PAULO GP: QUALIFYING
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-rd21-saopaulo-gp-qf-tsunoda-comments/10398404/
角田裕毅、サンパウロGP予選の波乱を生かせずQ1敗退「グリップが足りなかった……実に残念です」 >>874
ファンじゃなきゃ見もしないだろ
>>876
こういうアンチもいることはいると思うが この雑魚を見てるとひたすらイライラするけど、来年デフリースにボロ負けするだろうからそれまで耐えるか ドライセットと半々とウェット ウイングの角度でだいぶ違うから
サイコロで変わる
ケビンが正解 数秒のコースインの差がトラックポジションを左右し
明暗を分けた
そうは言ってもそこに至る準備は人的要素
温めた方が勝ち 前に何もいないようにしなきゃ終わり 普通に考えればリカルドとの事故で車がおかしくなってるんだろう
そしてそれをタウリだからそのまま放置で車が激おそ 一度でもラティフィより下位になったやつはライセンス剥奪しろよ F1まで来た奴のドライビング技術なんてみんな
同じようなもんマシンとチーム力の差だよ
RBは片方だけに集中しすぎの傾向がある
というか本田のからむチームみんなそう サンパウロよ天気予報見たけど、土日ともハッキリしない天気だね。
もう雨用のセッティングで行っちゃえよ。 確かにマグヌッセンポールでウキウキしてるわ
悪天候は面白いよなー ミックスレに比べると、ここのアンチや信者自演は賢くないからスレが読みやすい
ミックスレはカオス 尾張さんはチームのせいにしてるが、今回の苦戦は角田自身と担当エンジニアが原因だと思うわ
スプリントで少しでも前に出てくれるといいけどな
https://www.as-web.jp/f1/881813
【角田裕毅F1第21戦密着】乾きつつある路面で苦戦。苦手なグリップの低いコンディションでタイヤに熱を入れられず ルクレールに謝罪しとけよ、遅いのに邪魔しちゃだめだよ角田 わざとじゃないんだよ
全力アタックしてたけど、ルクの車載カメラからはアウトラップ並みの低速走行に見えたがなw >>897
ガスリーもQ2で失敗したようなことが書いてあるからガスリーのエンジニアも含むのでは 雨でスタート直後荒れそうだから下手に中段に居るより後方のほうがいいかもね スプリントで無茶するアホはいないよ。それこそ角田くらいだろうよ 角田はずっとタイヤの熱入れっていう欠点を引きずってるんだよな
熱入りやすいと強いんだけど 単にタイヤの熱入れが下手なんじゃ無いの?
限界だと思う >>877
久保はバルサファンがそのままアンチに回ってるから
わかりやすい理由がある Q2ではガスリーも熱入れできなくてタイムをのばせなかったと言っているのだからダウンフォースが少ないタウリのマシンの特性でしょ
Q1の角田はアタックラップまでの周回数が少なかったし
ただそれはソフトに懐疑的だった角田の判断ミス タイヤの熱入りは悪いのはオツムの熱入りにその熱が回っているんだろ セッテイング変えられないと、あのままなんだろうか?熱が入らないと、雨用タイヤも持たないよね >>908
必死に考えたんだね。
大して上手くもない事を。 がんばってる若者を貶しまくり
活躍を願わず失敗を喜ぶアンチども
一体どんな醜い面して書いてんだろ
汚らわしい ツノシンが一番文章が攻撃的で醜いわなあ
うん
こんなのがスレ立て人とかワロウしかない >>908
すぐに火病起こして熱くなるのにタイヤは熱入れ出来ないんだよな 角田応援してるけどタイヤ熱入れが下手で
f2の時は他者よりレース後半アドバンテージあったんかな マグヌッセンがポール取れたということは
ツニダさんも上手くやればポール取れたかもしれない
だけど上手くできないというか下手なのでドベ前なのだ >>915
毎回ブービー賞、最近は動くシケインと化している >>912
俺のことを煽ってくれてるんだろうけどすまんな
本当に今月は忙しくて相手をしてやれない
スプリントが終わったら実況板から戻って来るんでよろしく >>920
スーパーフォーミュラーに行って可夢偉に勝てるの? これエイロンゾに追いつかれるペースだぞ…
信者どーすんだよこれ… 抜かれてるじゃねーか…
ファイナルラップ入るときは1秒以上のギャップあったのに何故… 角田、ぶっちゃけ、いたか???笑笑
みんなに抜かれるための役割???
最後にあの差でアロンソに抜かれるとか…。 アロンソタイヤ若いからしゃーないとはいえ、踏ん張れないなあ 予選と一緒でタイヤの温まりが悪い、それでバトルするからタイヤがすぐ傷む
悪循環のレースだったな
決勝は後方でタイヤ温存レースしかなさそうか ラティフィを抜くまでは良かったけどそこからペースが悪くなったからスライドによるデグラが激しいのでしょ
これだと決勝は更に厳しいなあ アロンソは交換したソフトタイヤで2秒速かったから仕方がない タイヤだけでなくウイングまで替えてるからな
相当ロスあったのにそれで抜かれるとか
オコンが勝手に下がったのが救いか Y.トゥノーダのマシンおかしいんじゃねーの遅すぎる 24周のレースで50秒遅れ
1周2秒も遅ければどうにもならんよ
高速番長のウィリアムズ2台の前から
スタート出来る事がせめてもの救い 遅いなぁこの子
レッドブルジュニア達が不振で助かったね来年 さすがにFPでも終始ガスリーより2秒おそいし車どっかおかしい 明日は雨でも晴れでも厳しそうだな
ピットレーンスタートを選んでセットアップを変えてくる可能性もあるが 何の見せ場もなかったな
来年いないラティフィごとき抜いてもまるで嬉しくねー >>942
今日のレース見る限りその方がまだ良さそうだけど
ウィリアムズの後ろになるのがネックなんだよ
タウリのマシンではあの車はマジで直線でぬけない >>944
確かにウィリアムズを抜くのに苦労するかも
今回は手詰まりな感じだな スーパーフォーミュラで5連覇くらいしてまた挑戦しようぜ角田 アルファタウリ公式のスプリント後コメント
駄目だった時恒例のコメント短め
https://scuderia.alphatauri.com/en/2022-sao-paulo-gp-sprint/
スタートでいくつかポジションを上げるができましたが、残念ながらその後はペースが悪く、とても苦しみました。
全体的に難しい週末になっています。
本当にグリップが不足しており、予選からスプリントまでに変更できることは限られていて、それが状況をより困難にしています。
明日の決勝は容易ではないと思いますが、できるかぎり挑戦して前に進みたいです。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。