□■2022 F1GP総合 LAP3008□■日本□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3006□■シンガポール□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1664729872/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP3007□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1664798473/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP 優勝 ペレス
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ >>955
普通に放送許可が下りないだろうな、チーム側から
もしくは高額の出演料 ミックはアレジ親子と寿司か
アルボンと違って高級店やな >>6
そういやアレジ家とシューマッハ家で仲いいんだっけか 今の日本なら囲まれることもなく街中歩けるんだろうな アンジェラって国際映像でも顔映すようになったの最近だからそれまでWWEのアレクサブリスみたいな顔してるんだと勝手に思い込んでた… ノリスにスマホゲー遊んでる所を写真取られて全世界に発信されるおっさんは草 これから冬に入るので海外でもマスク強制の都市が増えてきてるよ
夏場だから外したって面もあるし、増えちゃったからやっぱした方がよくね？見たいなムードに
中国はもう都市封鎖じゃなくて自宅軟禁状態で異次元だが… 海外は３月ぐらいまでワクチンパスなかったら外食とかも制限されてたもんな お座敷に集まるとなんか強制的に団欒ムードになるという魔力があるなｗ ハミルトンの皇居ランの顔芸がなんかラーメン屋の店主っぽくてちょっと笑ったｗ まあしかしこうやってドライバーとかチーム関係者が徘徊する姿があちこちで見られるってのは嬉しいな
F1が日本に戻って来たって実感するわ >>33
サッシャがイギリスでF3乗ってたころ同じ部屋に住んでたらしいから肉体的繋がりがある可能性すらある サッシャとノリスは歳が同じでジュリアーノとミックも歳が同じ ベッテルは中部に直接行ったんだ
東京で目的がない限りそっちの方が楽だよな 昔って鈴鹿サーキットがセントレア貨物の中継してなかったっけ 貨物はセントレアだな
数年前に搬入の模様をyoutubeで見た 死骸血サーキットとかもういらん
バクーもマリーナベイも早期撤退を期待する アストンマーティン
「提出した書類をFIAが分析し、質問を返してくるというのがプロセスだ」
「このプロセスは現在も進行中で、だから我々ですら結果がどうなるか、どういう審議が進んでいるかは分かっていない」
「また、問題があったなら再び解釈についてお互いに質問する事になる」
だが、アストンマーティンも知らない様な内容や、そもそも誰も知っていてはいけない審議内容が、
一部の代表達には分かっていると喋る人たちがいて、内容を語りながら名前を挙げつつ、罵声を浴びせられた事に困惑しているという
「そもそも、我々は間違いを犯したという明確な指摘すら受けていない。なのに、これはどういうことなのだろう？」 >>43
サッシャ フェネストラズの方じゃなくて？ アナウンサーのサッシャじゃないでしょ
SUPER GT 走ってる方じゃ オランダって日本が唯一西洋に対して開国を認めていた江戸時代はともかく、WWⅡの時に日本から植民地のインドネシアを奪われ現地のオランダ人も日本人から乱暴狼藉を受けてから反日感情が高い国になったのに、フェルスタッペンが若いからかそう言った過去の事は気にせずに親日的でいるのは有難いことだ。 >>47
というフェルスタッペンはアジア差別発言してたから、親日というよりは利用価値があるから取り入ろうというやつでしょ 阿呆かよ
リップサービスに決まってんじゃん
本人は日本なんかに何の感情も持ってねえよ ネトウヨが一番喜ぶのはもちろん親日の人間だけど次に喜ぶのは反日の人間
そいつを叩くためのネタにできるからね
一番困るのは日本なんてどうでもいいような無関心な奴 日本と何の関係もないチョンが暴れてやがる
コイツラ少しでも日本が評価されると全力で否定するから笑える >>54
でもお前って角田はチョン呼ばわりなのにチャンコロにはさん付けしてるよね リカルドにマッサンとブラジル繋がりか日本が長いオリビエラ
で、世界のタンゲの息子夫妻？どういうメンツだこれ
https://www.instagram.com/p/CjS6uzTpIoy/ 日本人への劣等感炸裂してるチョンコロきもｗｗｗｗｗｗｗ >>58
くせえぞチャンコロナ
画面越しに汚ねえウイルスが移る >>58
ねえ
なんでチャンコロにだけさん付けなの？ ガスリーのインスタ角田らと楽しそうにカラオケしてるw
タウリスタッフ2日連続カラオケってどんだけ好きやねん チョンコロツニダとかいう醜いゴミの応援でもしてろよｗｗｗｗｗｗ カラオケって日本だけじゃねえよな
イタリアにはないのか ジローラモがイタリアの学校には音楽の授業がないからみんな音痴って言ってたけどあれフカシだったか >>63
早く国へ帰れよゴミ
一生自宅軟禁で隔離されてろよｗ なんかいち早く日本に来た奴って遊びが好きそうな奴ばかりだね
角田はともかくハミルトンもノリスもガスリーも遊ぶのが好きそうな奴だし >>61
いいねえｗ
ガスリーアルピーヌにいったら寂しくなるよ ガスリーのインスタ見たけど、なんか日本では他の国と違う楽しみ方をしてるみたいでいいなｗ ツニダと一緒に半島に帰れよ吊り目チョンコロｗｗｗｗｗｗ 明日も二人で伊勢丹でしょ
元々がガスリーにスケジュールの選択肢なんてないと思うけど >>61
デフリースが早速いいねしてるのちょっと面白い >>64
そもそも日本みたいなカラオケボックスは海外にあまりない
でしょ。欧米なんかみんなBARで歌って踊るのが普通だし 情報通テッドがskyの放送で言ってるけど、予算超過の件やっぱり大山鳴動して鼠一匹に終わりそうね >>80
そりゃ仮に事実であったとしてもFIAとF1は政治的理由からレッドブルを処罰出来ないからな。 鈴鹿の表彰式はインチキチャンピオン訂正で、2022チャンピオン決定セレモニーとハミルトンの史上最多8回目のチャンピオンセレモニーの同時に行われるかもしれないな。 プーチンの誕生日が10月7日でこの日で70歳になる
Xデーはこの日かな なるほど鈴鹿で何が起こるかみんなで考えようと……
ホンダスペシャルPUで角田初優勝！
君が代が1日2回！ ガスリーと角田がはっちゃけてるの見ると
ガスリーオコンはどうなっちゃうのか 全然報道されないけど、ヨーロッパでは毎日どこかしらでデモやってるよ
アフリカじゃ暴動始まってるし来年F1やってる余裕あるんか マジで欧州ではトト追放と叫ぶ人が増えてだってね。
向こうはスパイに厳しい。 >>61
改めて観ると、角田のマイクの持ち方が日本独自なヴィジュアル系歌謡バンドに影響されてるっぽくて嫌だなw
ちなみに曲はUKの歌姫 Adel "Hello" >>74
確かGP3の頃のチームメイトだろ
その頃放送してたホンダのCMが1位福住、2位ルクレールで3位アルボンて構図の映像だった記憶 やっぱあの女中国人弁護士はスパイだよな？知らんけど wシリーズって鈴鹿アメリカでレースせんのか
ボロボロじゃん >>74
変わった名前なのにF1に行けなかった子… >>89
予算のニュース見たときから、メルセデスが他チームの予算情報知ってるのは疑問だったが、やっぱり問題になってるのか >>94
寺の住職の子だからそう考えると普通とも言える >>10
アレジって確かにハーフには見えんな
インタビューでハーフだからイジメとかあった？って聞かれて「全然ない。むしろ『本当に日本人入ってるの？』って聞かれて、『ああ、よく見ると少し』みたいな」とか言ってたけど むしろこの写真だとミックこそ日本のバカ芸人に見える >>83
そんなことしたら全世界にレッドブルの服を着た奴にハミルトンが殺されるライブ配信が流れるじゃん… >>80
財務監査の情報が漏れるって
その作業受け持っている企業だったり会計士の信用問題にもなって
下手をすれば廃業だよ
その事の重大さを実業家でもあるトトがわかってないはずはないだろうのに
何であんな大騒ぎしちゃったんだろうね >>82
メルセデスこそ怪しいんじゃないのか？トトとズブスブの女弁護士（愛人なのか知らんが）や、その他にも何人もの仲間がFIAの中に入り込んでるし。
トトの狙いは昨年の最終戦の恨みから、、「レッドブルが今年もズルしてタイトル取りましたよ〜」とでも言いたいんだろうね。
トトが失格処分等の重い罰を〜と言ってるのは、レッドブルさえいなくなれば（フェラーリのミスが続くと）ダブルタイトルのチャンスがやって来るしね(笑) 沸点に達したら後先考えなさそうじゃん
リアクション見てると異常だよ >>87
昨日もドイツの各地で反政府とロシアへの制裁反対デモしててロシア国旗持ってる人もいた。
チェコ、フランス、オーストリア、イギリス、オランダも物価高等への不満で反政府デモやってるね。ツイッターに動画がある。
アメリカはドイツを脅してロシアからのノルドストリームを停止させて、ロシアの10倍もの値段でアメリカのガス買ってるんだもん。国民も怒るわ(笑)
この燃料代の高騰でドイツの企業が続々とアメリカに生産拠点を移そうとしてるそうで、VWグループもだとか。 トトはサイコパスに見える
伊藤英明がやってた「悪の教典」の教師とかぶる 映画コンスタンティンの悪魔
映画エンド・オブ・デイズの悪魔
そんな感じ 日本に住んでいれば欧州の混乱が燃料価格には無いのは分かるだろ
というか、むしろ燃料価格は落ち着いてしまって低下を懸念した生産調整が入りだしてる始末
それでも欧州が混乱してるのは、環境テロリストみたいな謎の天然ガス以外を使わせないグループが暴れ過ぎて
他の燃料を輸入してもそれを満足に供給出来ないLNGターミナル不足等のインフラ不足に陥ってたせい
せっせこと北部に数箇所ターミナル作ってたとこ
なので、燃料を買っても国内に流通し難いというアホみたいな状況になって暴騰してたって訳
どうしようもないので、液化天然ガスだってフランス等のターミナルで荷揚げして貰って陸経由で供給して貰ってる間抜けっぷり
そりゃ余計な代金が上乗せされるわｗ ガスならエコなんです！なんてのはロシアが安くでダンピング販売してくれるからっていう
ただの大嘘だったんだな
ロシアはガスを大気中に排出しまくってて、ドイツはあちこちの迂回輸入を繰り返してるしで、
全然エコじゃない上に、緊急で石炭炊きまくりで、ロシアとドイツは地球の環境にとんでもない迷惑をかけてる真っ最中 欧米諸国はロシア産原油を他国産と混ぜてロシア産じゃないからセーフとか、第三国から迂回輸入するんだっけか。これじゃ1年経っても戦争が終わらない訳だ ウィリアムズ「サージェントの結果を待ってから決定するので、我々のシートはおそらくシーズン後に決まると思う」
「アブダビ直後か、その数週間以内には決まるだろう」
「ミックもオプションとして候補に残っているので、彼はF1を去らなくて済むかも知れない」
サージェントのライセンス問題もあるが、ミックの契約解除実施問題なんかもあって、どっち道年末になるみたいな話だな
フェラーリがミックを説得し直す可能性もあって、その場合は放出されずにハースかリザーブっていう可能性も一応あるみたい
ミック側が持ち込む条件次第では、サージェントにライセンスがあってもミックという可能性もあるのかね？
それでも、実際に契約が解除されて本当にフリーになるまでは待たないといけない
フェラーリがブチキレて追い出したらすぐに決まるかもだが… >>111
中国やインド等がロシア産を買う→混ぜるとか、ロシア産と置き換えて余った別の燃料を高値で売る
中間搾取を受けた欧州が燃料を掴まされるという構図だな
しかし、精製施設やターミナルなんかの投資をケチって、というか強制的に天然ガスオンリーにする為に
それらをわざと作らせず、ロシアが天然ガスを止めたら他の燃料があっても干上がる様に国を作りかえられてるから、
それですらガス貯蔵量をなんとかしないと冬が厳しい状況 通常供給が滞る供給網不備が問題だから、需要増に備えて異常な量の備蓄をやらないといけない訳だな
こんないびつな構造してたらそりゃ異常暴騰もするだろう
パニックは物資がないのではなく、適切に運び込めないから起こるってのはよくあるお話だね
ロックダウンもコレだった物資は山積みだけど境界を越えて運べないし、市場が閉鎖されてて飢えてた 日本人はブランド好きだから
シューマッハブランドという事でミックへの歓声すごそうだな
イケメンだしな ミックがイケメンならドイツでのF1人気ももうちょい回復してたと思う あたし女だけど
F1でイケメンなのってサインツだけ
次点でガスリー
ルクレールはイケメンではないけどモネガスク補正あるからそこでモテてる >>74
アルボン、ルクレール、ラッセルあたりと仲がいいはず
ユベールも… ライコネンの若い頃はイケメンだったけど、シューマッハはどっちかっつうとちょっとバタ臭い濃い顔なんではｗ
つーか、日本ではボッタスファンとかアロンソファンとかもいるし、別に顔で選んでないかとｗ
日本人の好み的にイケメンっていうとライコネンやバトンやベッカムみたいな整ってバランスが良いコンパクトな顔だね
ミックはどっちかっつうと…不味い訳ではないが、良いって程でもないタイプ ミック、イケメンだろ
https://i.imgur.com/K5QOvaB.jpg
ハッキネンですらイケメン扱いされてた日本なめんなよ いや、そりゃマスコミが言えば吉本芸人とかでもイケメン揃いになるしｗ
ミックは輪郭さえ無視すれば個々のパーツはイケてるんだけど、
輪郭を考えると地獄のミサワみたいな妙な感じになるんよね そこらで考えるとハッキネンはまだバランス良くパーツがちらばってる方だったりする >>126
顔はいいんだけど、雰囲気がイケメンの雰囲気じゃない。
ハミなんかは雰囲気だけイケメン >>86
冷え冷えだろうそりゃ
オコンとはこんな和気あいあいなんか無理だろ どっちも絶好調→比較的穏やか
どっちかが圧倒する→あまり考えたくなさそうな雰囲気
になるんじゃないかな オコンとガスリーの気質はハッキリしてるので…
オコン「ハミルトン以外ではアロンソ以外は敵ではなかった(ラッセルとボッタスを馬鹿にしてリカルドに負けた事は無視)」
なので、オコンはガスリーに負けてよいとか思うタイプではない
ガスリー「僕の不調は全部チームが片方のドライバーを…」
なので、ガスリーがオコンに苦戦した場合はチームが先住者を優先してるみたいな事を言いかねない
ここらがどうなるかだろうねこれをお互いが抑えられるなら…でも片方が変な事を言い出すと マルコが青山本社で議論してるのは
・2025までのホンダ名義またはホンダロゴの復活契約
・2026新エンジンの電気部分をホンダで担当
てとこか
マルコいわくホンダ提携はコスト削減策らしいから
電気部分をホンダが無償提供する形なんかな アルピーヌにガスリーが移籍したとして最初にやめさせられるのは誰？
オコン
ガスリー
サフナウアー
ロッシ 電気部分だけを担当するなら、本社を通さずHRCの判断で提携出来るって話だった
だから、逆を言うと本社で話し合う必要ないんじゃないか？とも見られてるみたい
ホンダになら株式を持たせても、ブラウンGPみたいにむしろ返してくれるんじゃね？
みたいな感じでもしマテシッツになにかあった場合にホンダに一時的に身を任せてから、
独り立ちを考える時間が作れるってのと、ホンダに部分的に技術協力を受けてエンジンで面倒な部分を回避する
もしくはホンダワークスの可能性をタウリや別チームで実現する気があるかを探るとかが野心的な場合の提案とか見られてる あと、レッドブルとして存続する場合は事業をコンパクト化してタイの創業者グループに
継続事業として優良と見積もって貰う必要性も言われてる
従って、チーム運営は大丈夫としてPU部門のコストが気がかりなのでそこをホンダにカバーして貰いたい
なんていうのも言われてるね
赤字を垂れ流すなら問題だが、黒字なら手放す必要ないよね？みたいな 日本GPの前は2週間は開けた方がいいね
ドライバーたちの日本観光の時間をもっと長くしてやるべきだ。
3日じゃ短すぎる >>139
観光立国目指す日本なんてまっぴらだという意見が多いし、俺もそんな途上国ビジネスは嫌だとも思うが、F1ドラ見てると観光立国も悪くないか（錯乱） 来年、角田とデフリースで
ふざけあう動画とか、発信されるんやろか。 日本はよっぽど悪い事しない限り撃たれたりしないからな
卵くらいはあるかもしれんが よかったよかった
ところで本当に今日FIAは発表するんか？
レッドブルの予算制限違反は多くて100万ポンド程度の軽微なもの、または書類提出遅れ
https://www.planetf1.com/news/red-bull-budget-cap-rumour-mischief-making/
>Sportsmailのレポートによると、レッドブルが1,000万ポンドもの予算上限を超えた可能性があるという主張は的外れであり超過額は多くて100万ポンド程度であり、「手続き上の違反」で申請される可能性が高いと引用 フォーミュラEを東京で開催するんだと
既に調印も済ませたんだとさ。 オコンとガスリーの関係が冷えたのって親の喧嘩もあるんだろうなとは思うけど
なんか昔ガスリーがオコンの当時の彼女をNTRしたのが決定的な原因だとか
ラルフシューマッハが口を滑らせちゃったらしい
ホントかどうかわからんけど
https://formula1news.co.uk/ex-f1-driver-claims-pierre-gasly-stole-esteban-ocons-girlfriend/ 奨学金を奪い彼女を奪い最後はF1シートをも奪うのか >>45
まじか あのおばさんすげぇな と思って読んでた なんかF1ドライバーは日本に来たときだけ他の国以上に楽しんでる風に思ってる奴多いな
彼らが日本に来てウキウキなのはわかるけどさぁ >>150
国によるのはわかるよ
できるだけ速く立ち去りたいと競争になった国もあったくらいだし >>134
今のホンダに無償提供させるのは無理でしょ
レッドブルのコスト削減は金が掛かる回生やバッテリーの開発と製造設備や上級エンジニア雇用といったところを既に成功しているホンダに任せた方が安上がりだということかと
RBPTはまだICEに手を付け始めたばかりだし
「餅は餅屋」だね >>150
海外なんてノリスみたいに地元ですら強盗に遭って高級時計奪われるような治安だし
それ考えたら日本は楽しいだろうよ >>143
メルセデスに壊されてなければ、なかった程度だな ノリスは永谷園やミツカンなんかの海産物なし五目ちらし寿司はどうなんだろう ドライバーは日本に来たら注目されないから気晴らししやすいというのはあるかもしれんぞｗ >>160
違反はなかった、とする予定だったのにトトが大騒ぎするからメンツ潰さないために
軽微な違反って落とし所なんでしょ。
メルセデスも超過してて交換条件として、トトが黙ることで見逃してるとか トト氏がスパイまで使って大騒ぎさせて厳罰出さなきゃ収まらない空気作って去年の結果どうしても覆したいのはよく分かった ウェザーニュースだと金曜日は16時頃まで雨模様だね。 >>143
レッドブルがどうこうより、FIAの機密情報がトトに筒抜けになっている件
が大問題だと思う >>146
ラルフは相変わらずトラブルメーカーそうで何より 今頃はレッドブル転職組ルートでのリークでした工作でもやってたりしてな >>169
レッドブル移籍組がわざわざリークする意味がないしそれこそ産業スパイも同然なんだが >>167
興味深いけど現実的には影響ほとんどないんだよなあ
ボディはマスダンパー装置にした方が有用って扱いだし >>150
一度でいいから海外行ってみ
日本サイコーになるから ぐ、偶然会計事務所のゴミ箱に捨ててあったのをたまたま拾ったんや！
これで赦されたフェラーリって凄いよなｗ アルピーヌの新車発表会にオコンしかいないのは草
そりゃそうだよなw
ドライバーいないもんなw >>150
治安が良いし
誰もF1ドラって気付かないから
好条件が揃ってる ガスリー發表ないな
日本でのプロモーションやってからかな FIAのだれかが機密情報をメルセデスにリーク→トトがフェラーリを巻き込む→ドイツとイタリアメディアで公表→トトが提灯記者を使って騒ぎまくる→提灯記者が各代表に悪い印象の回答になるような質問をする→レッドブルが完全有罪のように既成事実を作り上げる→FIAからの情報流出にトトが疑われる→いまここ 予算超過とメルセデスのスパイ疑惑は別の問題だよな
メルセデスの方に関しては9チームはメルセデスにペナルティ喰らえって思ってるけど
予算超過もしてないチームはしてたチームに対してやっぱりペナルティ喰らえって思ってるよな まだ審議中の案件をリークするって時点でアウトだわな
トト、さよなら いくつかのチームで日本GPのイメージに桜が使われてるけど
一度、桜の季節に開催してみてほしいな F1ファンはF1しか観ない奴多いからサッシャと言ったら実況アナウンサーの方しか思い浮かばない奴も居るわけだ F1ドラのこと誰も気付かないってのは日本だけに限った事じゃないと思うけどなアロンソはバーレーンでも電車乗ってたし FIAがトトと内部に居るスパイを嵌め為に情報漏らした説もあるから、レッドブルに大きな問題が無い場合はトト追放ありうる自体。 >>109
ホンダとか関連工場に工業ガス供給してるけど影響ありまくりだわw >>138
ねえ30-はdaznとフジどっちで見てるの？やっぱフジ？ サッシャは気象予報士の勉強もしてるようだが合格できるかな。
勉強する時間あんのかな。 アルファタウリ、デ・フリースとの契約をF1日本GP週末に発表の可能性 >>195
超難関だから並の努力じゃ無理
時間確保できるかが全て >>195
凄いなwこれ以上自分に何を求めてるのだろうか
レース実況アナウンサーで気象予報士の資格も持ってたらそりゃ強力だと思うけど >>126
パーツ中央に寄りすぎｗ
雑なアイコラみたい 濃いイケメンが好きなのでイケメンといったらサインツ一択
かわいいのはタッペンとミック ドライバーの方のサッシャはストラまでしかわからん
覚えにくいねん ホンダは10月5日(水)にウエルカムプラザ青山で開催されるレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスによるトークショーの模様を無料ライブ配信する。
水曜の18～19時の1時間に渡って下記の公式YouTubeチャンネルでストリーミングを行う。司会は平山みゆきさん。 >>195
マジか……。すげーなぁ。
日本育ちだから各種外国語もほぼ独学だそうだし。
すごい奴だ。 ガスリー移籍はデフリースの契約とほぼ同時にやるかもな
ということで、明日と予想 ガスリーの発表は遅いか早いかでしかないからもうわりとどうでもいい ドコモ解約したらDAZNも強制解約になった
2ヶ月分だけ再契約するかな >>205
誤訳が多すぎるからそれは他に任せてほしい >>81
ハミルトンがこのシャツ着てたら逆に本人だって思われないよなw サッシャ今年のM-1でてるからなw１回戦突破してるぞ
ロードレース実況でコンビのようになってる栗村さんって人とロードレース漫才してるらしい。
次はF1で、、と思ったけど中野さんはお笑い無理やしノリがいい人。松下か角田とコンビ組ませるか！
角田とならコンビ名はトラフィックパラダイス >>214
森脇クラスになるとリセールとかあんまり気にしないんだろうな 鈴鹿はフェラーリかハミルトンの優勝が見たい
必ず盛り上がる スタイリストのおもちゃことルイスはどんな格好で鈴鹿入りするか >>214
F1GPニュースで言ってたアルピーヌか >>113
なんで冬やばそうならウクライナ見捨てる気がするな 物価がシンガポールより大幅に安くて過ごしやすいから来てるだけで中一週空いたらヨーロッパに戻るだろ。
クソニワカは本当にキモいなw >>206
このイベントファン参加ありなの？
知らなかったショック >>166
普通に産業スパイだな
2007マクラーレンと同じじゃん
2021年のタイトル逃したのが許せなくて何が何でもレッドブルの粗探しをしてるんだろうな ホンダにも、アルピーヌのA110みたいなスポーツカー出してほしいけど
ホンダの方針的に無理だろうな
新型インテグラがただのセダンになったし… >>224
2ドアはS660が最後かもね。
あとシビックタイプRじゃだめか？ タイプＲ 500万
A110 800万
価格差でけっこうあるぞ のび太くん、フェラーリに400万ドル追加予算やっても一周0.5秒も速くなるわけないからな！すげー見積もりで笑うしかない。 インサイトの方がカッコよくね？
フロント変えずにツーリングワゴンにしてほしいわ セダン好きな俺としたらシビックセダンも日本で出して欲しかった ガスリー発表はタウリポップアップも終わったしそろそろありそう
鈴鹿でホンダやタウリのイベントあればまだ先になるかもだけど >>232
なんかのインタビュー記事で、
ミニバンと軽自動車のメーカーって言われるのは良いふうに捉えてて、
そう言ってもらっても構わないですって
ホンダの幹部の人言ってたよ >>146
どうせ告白しようと思ってたら
ガスリーが先に手を付けてたとかだろ >>234
2020年以前はレッドブルの予算よりフェラーリの予算の方が40%増しだったらしい
つまり 名古屋のテレビ局のアナウンサーをググってたら懐かしい名前があった
20年くらい前のプロ野球ニュースで女川井一仁を目指してた勅使河原由佳子って現役のアナウンサーだったのか
https://tk.tokai-tv.com/announcer/teshigawara/2018/05/041158.html FIAからの通知って今日なんだろ？日本時間で言うと何時ごろなんだろうね >>248
コメヤにたかがエンジン屋って言われてたもんな >>246
FIA本部のパリとの時差が7時間だから
最短でも日本の16時以降とかじゃない？ モトGPを無双どころか勝てなくなくなったのは何故なの？
お金ないの？ どうあがいても韓国GPはもう来ない
そもそも残りの金払えや >>249
癇癪起こしてるのは真っ赤になって反応してる君では？ >>240
ホンダはもうミニバンのイメージすらなく軽自動車メーカーのイメージ
ダサいと思ってた昔のオデッセイは今のミニバンと比べるとまだマシだったな >>255
でもそれって日本だけのイメージなんだよな 去年一昨年と中止だったし、レッドブルあるいはアルファタウリが日本GP限定で「○○ホンダ」カラー復活とかしてくれたらなぁと思ってたんだけど、現時点で発表がないってことは望み薄かな。 サイレントシャフトはミツビシ
可変バルブタイミングと希薄燃焼システムはホンダ
トヨタもいろいろ特許もってる F1Timeあるからガスリー発表はその後か明日かな >>233
あっちで買えば同じ位の値段になるんじゃないかな。
https://youtu.be/LqPzqWVElSw
マックス フェルスタッペン × CIVIC TYPE R「THE ULTIMATE DETOUR -至高の寄り道-」 >>259
もう現地写真出てるけど特別カラーじゃないよ 自分好みの車出してくれないから逆切れするこどおじはこっちが見てて恥ずかしくなるな >>264
ありがとう
まあ表向き撤退したんだから贅沢言えないね
去年のトルコGPカラーが走るのを生で見たかった 去年のありがとう号は茂木のサンクスデーで走るだろうからそっちに期待しとき
ホンダの誰かが年内の何某かのイベントでは走らせたいって言ってたから >>258
海外ではどんなイメージなんだ？
二輪かな？ >>248
でもモータースポーツってほぼエンジン性能が全てじゃん。
だから、そういう矮小化した揶揄の仕方は間違ってると思よ。 ビノットはこんな手遅れになる前に｢軽微な予算オーバー｣してでも0.5秒のゲインをしておくべきだったな
本当に0.5も上げれるならなw 結局なんでFIAから一部に違反疑惑が流出したんだろうな～ >>274
そうでもない。エンジン性能が全てなら去年のランキングはメルセデスPU勢が上位独占してなきゃおかしい >>271
写真撮るときくらいマスク外して欲しいな 大幅な予算超えは嘘みたいだね
違反あったとしても軽微らしい
アストンもレッドブルも。 海外で言われてるのは結局ハミルトンの殺人ミサイルでオーバーしただけじゃねーかって揶揄されてる イギリスで大破させられた件とリアウイングが試験で合格してるけどたわんでるのは違反！
ってゴリ押しルール変更で無駄な開発させたしな。 むしろぼっさんが派手に車壊して後半にはスパイシーPU連打してたメルセデスが予算オーバーしてないことの方が驚き 2022年の今年もゼロポットバージョンとそうじゃないバージョンの2種類フォロモゲとったでしょ
あの資金もどうなってんのか謎だよ
まあ今年の調査結果は来年なわけだが
2021年より予算は少ないはずだし ガテの記事であれだけど赤牛の超過額はたったの100万ドルなのか
なんでこんなに騒いでるのか… >>279
言いたいのはPUみたいな超超高性能エンジンは
車体と完全統合化したエンジニアリングだし
昔のコスワースみたいなシャシーにポン付けの
エンジン作ってるわけじゃないって事よ >>266
まだわからんよ
今晩中にHONDAのステッカー貼り付けるかもしれん FIA（国際自動車連盟）は水曜日にF1チームにコンプライアンス証明書を発行する予定だが、一部のチームには遅れが生じる可能性があると考えられている。 ビノットもホント恥知らずだな
400万程度で0.5秒早くなるなら2020年遅すぎるし、挙句エンジンでやってたの忘れてるの？ >>146
ガスリーがそんな人間なら、そりゃタッペンもチームメイトにしたくないわ いつもシーズン中の開発に失敗して失速する奴らが｢少しの金でも0.5秒ゲイン出来るッ(ｷﾘｯ｣とか言っても説得力ない いや、マックスも手出す側だから…
ケリーが誰の彼女だったかもう忘れたのかい？ 100万ドルならハミルトンとボッタスのせいだな
トトがポケットマネーで払ってやればいい ハミ「アクセサリー装着してた違反で罰金360万払わなあかんから金ないわ」 ラティフィ5グリッドペナ出てたんだな
意味ねえだろどうせ最下位スタートなんだから >>298
むしろケリーがレースだけに明け暮れてきたタッペン食ったというか乗り換えたまである
生涯稼ぐ金だけ見たら上どころか最上位だもの 408 スポーツ好きさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-WLjJ) sage 2022/10/01(土) 22:12:22.19 ID:1ZXLOaPmd
とりあえず向こうはめちゃくちゃにしといたぞ 小さい頃からヨスが付きっきりで面倒見てたのがマックスだぞ
寝取ることなんか朝飯前だろ >>298
親父さんに似すぎて手を出す気になれない >>283
本当にこれだったら笑えるな
シャシー駄目になったので作りました
その分が予定外だったので予算オーバーしましたって アストンの方が大幅超過だったら笑える
…あ、トトさんってアストンの株主でしたよね？ >>303
とはいえそれを承知の上で行ったマックスも凄いよw
サッカーの話だがマラドーナの娘と結婚したアグエロを当時凄えなと思ったがマックスはその上を行ったからなぁ。
例えるとマラドーナの娘と結婚+子持ちな上それが元チームメイトとの子供みたいなもんでしょ？ 恋愛慣れした顔のいい女ならf1ドラを落とすのなんて簡単だろうなぁ
レースばっかやってて世間知らず&穴があったら入れたい年頃だし 30-ってまだ来てんのか
しばらくみないと思ってたが F1に限らずスポーツ界って1人の女回してることめちゃくちゃ多いから一般人より狭い世界なんだろうな スポーティーなFRにしか興味ない人には今のホンダのラインナップは不愉快なんだろうね あたし女だけど
欧米では大人っぽい女がモテるとは言え
ケリーってそういう女のルックスのテンプレ通りなだけに見えて
魅力的には見えないのよね >>54
五毛さんモータースポーツ板まで出張ってご苦労様w もしレッドブルの違反が軽微な額なら
なんでトトがリークして騒いだのかもよくわからんね。
蓋が空くまでまってみよう。 基本FFとMRしかない会社だからな
S2000は突然変異 クラウンもFFになる時代になったんからFRはもはや異端児 この流れ見てるとVIP席でウンコ座りしてタバコ吸ってたり、ドレスコード無視して
変な服着てたり、チームからあの下品な女をどうにかしろ！って言われた
元F1ドライバーの元彼女は本当に違う意味で凄かったんやな(´・ω・`) >>271
伊勢丹にいたのは10時〜11時までの1時間限定やで
DAZNの密着カメラマンが昼頃に新幹線で移動してるストーリーあげてたから2人ももう三重にはついてんじゃない？ >>195
気象予報士取ったら普通にすごい
ウェザーニューズの女子アナは馬○ばかりで誰も持ってない（セントフォース）
もちろんウェザーニューズの女性社員は持ってる人多数 >>329
ヨーロッパはもうコート着てるぞ。
ジャップみたいな熱帯土人じゃないから白人には鈴鹿は寒くない。 >>308
両方レース一家だろ?
歴史に残る一流ドライバー家系を作ろうとしてるんだろ
女は金はもちろんタッペン相手ならそこまで見てるはず
養育費に困ることはないはずだからバンバン子供作ってフェルスタッペン一家でF1ドライバー枠埋めてほしい >>304
【速報】レッドブルに厳罰下る！
昨シーズンの全ポイント剥奪。
分配金はゼロに。
ドライバーズタイトルはルイスハミルトンに確定。 F1ファンからは愛らしいマッサン
一般的には、、、 >>335
マジで！？
一気に凶鮫じゃなくて興醒めしたわ レッドブルF1は、報じられたような大幅な予算上限の違反ではなく、実際の超過額は100万ドル程度だと報じられている。 でも100万ドルで軽微な罰則の前例作っちゃったら
そこまでは超過OK的にやるチーム出てくるぞ >>334
来日を見越してロングヘッドに進化してくるとは… さすがは律儀者のまっさんだ。
お仲間の甘利との顔合わせはもうお済みかな？ ミサイル連発したのは翌年予算制限絡みで追い込む布石だったのかね政治屋トトさんと実行部隊の二人 報告書出るまでなんとも言えない
なんなら出てからもこの解釈はおかしいって紛糾が続く気がするが スピード超過は1キロでも即アウトなのに予算だけ甘い意味がわからない 元々、5%700万ドルまでは軽微っていうレギュレーションだからな
文句あるならルールに言うしかない まあどうして予算オーバーしたのって言われたらハミルトンにやられましたで説明ついちゃう >>339
それは無いから安心しろ。仮にそれくらいのペナルティ取られる位レッドブルがやらかしていても、有耶無耶にするか申し訳程度のペナルティで厳しいペナルティは課されないから。 >>334
ケバブ屋が歩いてるくらいにしかみえんな
ケバブは上野かw メルセデスが勝手にルール変更したウイング作り直すだけでも結構な額いくだろ >>351
DAZNはアルファタウリのスポンサー。 >>351
フジは鈴鹿でGPニュースにドライバー何人か呼ぶでしょ
今年は日本はまだFAX使ってるの？
なんて言われない >>353
ガスリーは日本でレースやってたから日本語ペラペラだし（ウソ） >>351
フジがスポンサーするわけない
それによね家のインタビューとか聞きたくない フジもホンダと角田いなくなったらやめるだろうし、スポンサーなんかする訳ない 元々ヒューマンエラーマシピョンを正していればフェアに除外出来たのにな
偽物とはいえチョンピョンにしてしまったから除外しようにも出来なくなってる
ここまでの恥ピョンは前代未聞だな >>363
本当トンスル人はしつこいな
同じことずっと言うてる >>343
1億４千万ぐらいだろ？軽微というか誤差だろ。 かつては長らくフジが日本GPの冠スポンサーだったけどね
当時は10億円だったけか
お陰で表彰台の背景が目玉マークになって恥ずかしかった なんか天気がいまいちで残念
タウリはワンチャンあるかもしれんがw ビノットの言う5億あれば云々っていうのも単なる人件費とそいつらがいれば0,5秒の開発（アイデア）が出てくる（可能性がある）であって、現状に追加5億で0,5秒速くなるって話じゃないからなあ。レッドブル含めどいつもこいつもポジショントークでうんざりするわ。 >>369
スクーデリアが俺たちする時、スクーデリアもまた俺たちするのだ >>250
米ヤは自分のチャンネルで日本のレッドブルファンのことを「あの人達はレッドブルのファンなのではなくて、HONDAのファンなんですよ。HONDAと関係なくなったら、いなくなるでしょ」て凄く馬鹿にした言い方してたわ >>372
違うのか？
レッドブルルノー時代もインチキしまくりだったがボロクソに叩かれてたぞ
ロンデニのおかげでチョンダにならずに助かったというホーナー発言に発狂してるやつも多かった >>372
これは大半がって枕詞はいるけど事実だろ。日本応援団ではない俺はレッドブルルノーであってもトトのメルセデスよりは好感もてるけど。 こっちは雨降ってるわ。金曜日は雨だが土曜日と日曜日は曇りの予報。 >>372
いつの頃からか日本人は
コスモポリタンじゃないとカッコ悪いみたいな風潮あるけどさ、
世界的にみたら母国のドライバーや母国の企業・チームを熱狂的に応援してるやん。
ホンダPUで走ってるチームやドライバーを応援するって
おかしい事でも恥ずかしい事でもないだろ。 >>372
実際事実だしな。新PU規格スタートしたらポルシェと組むという報道出た時、じゃあ見るの辞める。応援しませんと言っていたレッドブルファン多かったぞ 大幅超過がアストンだったらガッカリ感あるなw
多分ポイント抹消になったところで誰も興味なさそう こめ家くんはトロロッソ時代のホンダから出禁喰らってアンチみたいなこと言うようになったもんなw 遡及効はないと言われてる
罰則は未来に対して行われるっぽいぞ
そうなるとアストンに移籍したアロンソ終了なわけだけど 日本人の場合ドライバーに付いていくファンが多いでしょ。
小松さんや日本メーカーが関係してるチームはもれなく頑張って欲しいと思うけど。 米屋って2019年の日本GPパンフレットを転売してたしょうもない人だっけｗ 降水確率＠気象庁
土曜３０％
日曜５０％
日曜５０％だけど、決勝時間帯の２時間に降る確率ならさらに下がるはず。
まー大丈夫だろ アストンマーチンが予算上限近くまで使っている事に驚いた200億使ってあんなに遅いのかよ >>343
100万ドルなんて一回全損バトンで吹っ飛ぶというか足りない >>386
それを見ていたあるメーカーが※と関わるなって接触禁止令だしたんだよなあ 18時からyoutubeでRBのファンミーティングか 米屋はスーパーフォーミュラ関係者にも思いっきり喧嘩売ってたぞ確か >>376
リカルドと楽しんでるな。
なぜか二人は仲良いもんな。 >>372
あの人苦手やわ。関係者やファンを馬鹿にした様な振る舞いが多い気がする。最初の頃は良かったけど。 土砂降りになってくれれば130Rで吹き飛ぶドライバーが見れそうだ 金曜 土砂降り
土曜 晴れ
日曜 降ったり止んだり >>383
それでも良いんじゃない
応援の仕方は様々だし
ドライバーのファンは移籍すれば
ファンも動くし
そもそもこうあるべきなんて無いから >>381
正にこれ
このスレにも叩き棒としてこの論調持ち出す奴いるけど
ヨネヤみたいなのの方が知ったか全開の薄っぺらい認識だって分からないのかな >>400
上から見下ろしてるアングルになるのかな
どれが何のアームかわからんなw アロンソ「60ポイントを足して、他のドライバーからポイントを獲れるので彼らから10ポイントほど引けば、僕のチャンピオンシップははるかによいものになる」
この人の気持ちもわからなくはないけどモータースポーツは信頼性込みだからなぁ
フェラーリだってさ信頼性があればねぇ >>409
マシンやPUの信頼性はともかくストラテジーの信頼性がね >>409
まぁオコンとの比較では言ってもいいんじゃない >>402
全くの同意
特に一部ドライバーを馬鹿にするかのような弄りは見ていて不快感しかない アロンソが最強のマシン乗れたのって
トヨタしかないね アロンソはチームスポーツじゃなくて個人競技に才能があったらとんでもない偉業をなしとげたんじゃとつくづく フェラーリ首になって行くとこなかったのは
やっぱ疫病神と恐れられたからかな 金曜日雨だとフリー2のタイヤテストで30分延長もなくなるのか
残念すぎる いくらターボ時代最強だったホンダでも
遅れて参戦すりゃ勝てないのくらいわかってただろ
アロンソもあせりすぎたな まあでも例えホンダが F 1に参戦しなかった場合でもメルセデスに入れない時点でアロンソのチャンプはないだろうしレッドブルがルノーエンジンのまま（信頼性）チャンプになれたとも思えないし
どの世界線でも結局は無理ゲーじゃ >>422
初年度表彰台をほとんどコミットしてたPUメーカーの責任者がいましてね
もうちょっと慎重になるべきは当時のホンダさんだったと思うなあ。
今でこそ後任山本さんの良かった印象が強いけど、最初の3年はひどかった。名前も出したくないわ。 ガスリーとかウィリアムズのシートの情報、
そろそろ来てくんないかな〜 >>372
実際ここでもホンダHondaうるせえ奴がゴロゴロしてるんだからそうだろ HRCのロゴに加えてHondaロゴも着くとは太っ腹やな 言うて夢見まくってたのはマクラーレンも同じだからなあ
メルセデスと同じPUじゃメルセデスに勝てん！て選んだのがホンダなんですもの てかSRSのアンバサダーにペレス就任も凄いな、直接指導受けれるみたいだし ・HONDAロゴが日本GP以降レッドブルとアルファタウリに復活
・ペレスがHRSのドライバーアカデミーのアンバサダーに
・11/27のHONDAサンクスデーに4人のドライバー参加決定 あれ、つまり少なくとも11/27までは移籍発表なし？ ホンダのロゴ復活はファンとしては嬉しいが、
ケジメがつかなくてダラしない印象は否めんの >>440
チームハミルトンが撤退詐欺だって騒ぎだすまでが定期 >>431
RBが強いのと、角田キープできてるからじゃね？
25年まで角田はどっちかに残る。ってことだろ 撤退って決めた人達のプライドも考えてくださいよ！！
ざまあみろ！！ >>433
ホンダと26年以降の仮契約みたいなものかな
正式に撤退したのにパートナーシップを強化しましたなんて言われてもねぇ リアウィングの表にHONDA
リアウィングの裏にHRC
でお願いします なにげにすげーやんこれ。
オラクル・レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレス選手が、ホンダ・レーシングスクール・鈴鹿（以下、HRS）のアンバサダーに就任。
11月に開催されるHRSの生徒に向けたドライビングアカデミーに参加します。 HONDAロゴ載せれるならあと3年は載せれるな
広告としては十分すぎるな F1タイム 角田とガスリースタジオ来た
中島悟とたっくんがDAZN Fp1 FP3でゲスト
DAZNかなりがんばってんなー >>455
開発費かからんからな
美味しいといえば美味しい >>447
タウリのモノトーン具合がめちゃめちゃ好みだ はミリトン「F1から完全不可逆に撤退するって言ったよね？言ったよね？」 角田がF1で走ってるだけで
ホンダの広告効果も鈴鹿の動員も上乗せ間違いないからな。
そう簡単に手放すわけがない。 この件で一番損をするのは山本氏かな
ホンダが直接赤牛と組むならコンサルの仕事を失う事に ポルシェ先生の今後のご活躍にご期待ください（未完） せっかく強いPU作り上げたんだから、うざがられるくらいもっと宣伝しろよ チャンピオンチームにPU供給してるって
世界規模でとんでもない広告効果だって
改めて気がついたんじゃないの？
経営陣は ホンダレーシングスクール
校長 佐藤琢磨
副校長 中野信治
講師 ペレス
何だかよくわからんけど豪華だな >>453
11月下旬にガスリーも来るのなら残留の可能性高い? サンクスデーで4人来るってまじか！
角田だけかなと思ってたから、こりゃ絶対行かなきゃだな >>476
突然スペイン語で授業を始めるペレス先生 >>481
モナコでのナンパの仕方とか教えてくれるんかな >>464
あの馬鹿は変な本出してるしもういいだろ >>462
ゴミチョンは糞遅くて醜いのでネガキャンでしかない
2年契約のデフリースがペレスの後釜なのは言うまでもないね レットブルがポルシェと決裂するときにDNAとかホンダみたいなこと言い出してたしな
ホンダ復活は既定路線なんだろう >>478
よく見ろ↓
>>※参加者は、都合により変更となる場合がございます。詳細は随時下記Webサイトにてお知らせいたします。 レッドブルとホンダが組んだ時はMAX による「こんなエンジン壊れちまえぇ」くらいの暴言吐くかと思ってたけどな 当初参加予定だったハートレーがシート喪失で出なくなったこともあったし >>492
糞エンジンがノーパワーって無線は何度もあるぞ
川井が田辺に腹立たないんですかと質問してた >>482
勝てるPU作れる”下請け”は世界広しと言えどホンダくらいしかないけどな そういや契約伸びなかった鳩さんはサンクスデー来れずにビデオメッセージだけだったな >>492
まぁあの時はホンダまで蹴ったら正真正銘供給してくれる相手がいなくなって撤退待ったなしだったからなぁ >>495
(訳) "言わんでも皆わかってたやろ?" >>439
2022年末まではチームの仕事するんだよ。 トロロッソ時代のホンダみてればPU壊れても年に2回ぐらいかなって感じで
当時はメルセデス以外のチームは結構壊れてた時代だからよっぽどじゃなければ壊れても大丈夫だった。
むしろマルコなんて勝てるなら壊れていいからブン回せ！みたいなずっと言ってたよなｗ
そしたら初年度序盤から表彰台でルノーと変わらんやん！からの劇的なオーストリア優勝だったし。 ホンダのF1はなんでこんなブレブレなんだ
まだ撤退して1年経ってないぞ >>492
ファッキンエンジン！って言ってたじゃん HONDA Thanks day 4人くるのかーー 18:00からYouTubeでホンダファンミーティングのライブ配信はじまるぞ HONDA復活いいじゃん
最高峰クラスで日本の大衆向けメーカーが高級車メーカーと争うとか熱いわ
MFゴーストだわと思ったけど性能が違ったか でもさ
冷静に見たら、撤退→盛大にありがとうキャンペーン→凍結PU決定で供給継続→RBPT立ち上げ→撤退した手前HONDAは姿を消した設定のHRCからRBPTへ納入してるテイへ→Wチャンピオン獲得濃厚→HONDAロゴ復活
どうよ？ >>442
実際撤退しないのなら開発凍結なんて馬鹿げた事しなくていいからな。レッドブル勢が不利になるからまぁしゃーないかだったのに >>475
コラだけど、今年のマシンの方が似合ってるな ポルシェくるってやたらはしゃいでいたトトさんがバカみたいじゃん…
なんであいつだけはしゃいでいたのか 車移動のスタッフも、途中メシ食おうと思ってサービスエリアの４人掛けテーブル座ったら、
訳わからんアクリル板に仕切られて、ゾッとしとるやろなあ
つか今俺ら一台の車に乗ってきたのに、なんなん？このガラス、てな
横見たら、家族も仕切られとるしな
「ディストピア日本」を十分堪能してってな、みんな！ >>473
それはそれで経営者としてアホすぎるんで今すぐ退陣して欲しいわ >>495
finally
文字通り終わったｗ参戦すらしてないのにｗ ttps://www.youtube.com/watch?v=32-rdbuVKps
18時～
Hondaハート FORMULA 1 DREAM >>516
家族・グループで座るときはアクリル板除けても誰も文句言わんのやで >>492
吐いてたけどあれ以上喧嘩売るといよいよ夢と希望でマシン走らせなきゃ行けなくなるので、有耶無耶にしてたな >>473
ここ2年くらいで急激にアメリカでの F 1人気が
上がってるのが大きいんじゃないのかな >>496
普通は自分の手柄にしたいからな。わざわざ大して評価もされない裏方に行って手柄を全部横取りされるだなんて、ホンダもお人好しだな。 HONDAは撤退するために参戦してるって揶揄されてるの見て草生えたがまた表に出るならそれはそれで嬉しい >>473
数千億に見合った効果がないから撤退したんちゃうんか >>516
こういう自分だけの価値観で世界を語れるやつって凄いなと思う アメリカ人気最高潮なのにわざわざ自社名隠して参戦してるメーカーが
存在するらしいな草 ホンダの撤退騒ぎが無ければPUの凍結もなかった筈で
その辺は他のメーカーどう考えてるのかな
それこそ不利になってしまったメルセデスとか騒ぎそうなんだけど、それはそれでもう2026年に向けて動き出してるから今さら蒸し返しても意味がないのか >>512
トト「ホンダ撤退で投資計画ボロクソ。ホンダ絶対許さん」 メキシコ人でも本田なら楽に買えそうだが
ペレスが乗り始めて売れたとかあるんだろうか 毎年何百億の開発費使うのなら割に合わないけど
10億でロゴ出してほんとはホンダPUだよとアピールできるのならまあいいかって感じちゃうか >>525
そうとばかりも言えない
EVやら自動運転やら技術革新期の現在は
素人相手のB to Cコミュニケーションに金使うよりも
企業相手のB to Bコミュニケーションに金使った方が合理的と言える
要するにホンダの開発力を
「分かってる人に深く分かってもらえればいい」のだ >>530
他のメーカーも賛成してたんだ
金掛かりすぎるからって >>386
米はおもてに出てきたときから既に何か違和感感じた。 >>530
エンジン凍結は既定路線
2種類のエンジンなんて同時開発できるわけない ホンダのやりたいこと意味不明すぎる
こんなに二転三転するってことはF1と今また近づいても距離おきまーすがまたすぐ来るわけだろ？w >>537
ほんそれな、2026年からの話も同じくよ
RBはホンダからカネを引っ張り出す為に、電気とかもっともらしい理由で株主やファンを納得させる理由を作ってるようなもんで >>542
ここまでやられたらオレンジアーミー嫌いになれないわ >>542
若い頃、
一番右のアマゾンが社用車で
青山六本木あたりを社長乗せて良く走ってたわ >>547
だな。社長が変わるか業績悪化したらやっぱ辞めると言い出すよ >>552
アルボンにアンダーステアとオーバーステアを
逆の意味に教えられた人だっけ 9日から「TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジ2022in高岡万葉」開催か
トヨタもなんでわざわざ日本GPにぶつけてくるかね。 ホンダ褒められたもんじゃないがやっぱやるわってのはまともな判断
レッドブルタッペンの黄金時代に降りるとか池沼すぎるし >>562
2人とも訳わからん事に延々と付き合ってお疲れモードなだけでは？ 会場微妙な空気感
ドライバー2人も微妙な感じが伝わってくる
もう少し演出した方が良かったんじゃ… >>559
それは福住仁嶺だね
福住とアルボンはめちゃくちゃ仲良しで、アルボンが日本に遊びに来ると必ず一緒に出掛けるらしい
今回も会ってるんじゃないかな？ >>565
4回出ては入ってを繰り返して今また入ろうとしてんだからな。しかも撤退から1年も経ってないのに。
学習能力無さすぎだろとしか思えないもの シビックRかNSXでもプレゼントするのかと思ったら絵のプレゼントでズコー ペレスはおしっこ我慢してるかのような落ち着きの無さ もっと楽しいゲスト呼んで盛り上げろよ
ポスター作ったデザイナーとか陰キャそのものだろw ホンダのプロモーション酷いからな
どういうつもりなのかサッパリ分からん なんだろ
ホンダのこういうイベントは毎回金かかって無く見える感じ
明るいから余計にそう見えるのか 前にタウリと合同でやったやつの方がまだマシ
アルボンが参加できなかったやつ >>584
フェラーリの新車発表とかと比べるとどうにもな
カリフラワーが真ん中立っててもクールに見える凄さ(´・ω・｀) >>542
行動力が異次元の域…
欧州から陸路で北京とかいう発想がまずおかしいわw サンクスデーはクソ寒い中立たされまくるからペレスには地獄の予感。ペレスがNONE走らせる姿は見てみたいが。 ちょっと前に話題になった共感性羞恥ってのがよくわかる… こういう時に陽キャの角田の存在はしみじみありがたい 堅苦しいのが全てだろ
他のF1イベント見るともっと適当だし 車のデザインからしてダサいのを見てもホンダは基本的に見せるセンスないよな 角田に「本場の」スパゲッティナポリタンでも食わせろ こちらをご覧ください。
角田とイチャイチャしてるガスリーと、その後ろで見ているノリスの決定的写真です
ぐらいやっとけよw 角田の恥ずかしい動画がたくさんあるんだから
イベント前に会場に流して場を温めるぐらいすべき ホンダはわかってないよな
エンターテイメントとか広告とかデザインとかが弱点だ 観客しらー
ドライバーはよ終わってくれ
司会のお姉さんが1人で空回り せめて同時通訳をつけてやるとかしないとマックスやらチェコも話の流れがわからなくて反応しにくいだろ この程度なら10分くらいで帰してやるべきだな
さっきから冗談言ってくれてるのも捌けないし なんかお寒いイベントだな
帰りたそうだぞドライバー達 ホンダは技術畑の人間が出世するから、広報とかエンタメみたいなのは苦手 こないだ「ララランド 」のオーケストラコンサート行ったよ
演者さん（ダンサーももちろんいた）が何しようと、東京国際フォーラムホールAの5000人の観客がマスク姿でじーっと舞台を見つめる様は
さながら地獄だったよ コレ、BARに騙されて解散解体したティレルの残骸をテストチームとしてホンダが使ってた頃のか
https://i.imgur.com/lJg6d7T.jpg なんかこうプレゼントのわたし方も何一つ工夫がなく… 川井ちゃんとかなんで呼ばないのと思ったら
川井ちゃんとかが出るのは前夜祭だっけたっけ？ 昔川井ちゃんが司会してたことがあったような
なんか見に行った記憶がある マスクマスクマスクマスクマスクの微動だにしないのっぺらぼうの顔なしゾンビ 司会と通訳は分けた方が良かったんじゃね
メーカー主催のイベントはこんなもんかもしれんけど >>533
メキシコは元からHONDAが強い土地柄 だってペレスが日本で人気あるわけないし、それはペレスもわかってるだろうしｗ
きっと「なんで角田にやらせないの？」って思ってるよｗ 2人が知ってる日本人が誰も居ないのが敗因だろ
山本角田あたり呼んどけよ >>680
プロが絡んだらこんなグダグダしないので間違いなく内製 ペレスの去年の鬼ブロックがあの逆転劇よびこんだのは日本のファンにも焼き付いてます！
ぐらいゆうてくれてたはずや… >>691
いやだいぶ若い子増えてるぞ
前回のはハゲと白髪しかいなくて地獄だった RBのプロモーション的に4人の中に角田がいるの何気に大きいよな
どこに行っても場を和ませる不思議な空気持ってるから >>475
ノーズ上のピトー管とかアンテナは実際と違うね というか今コロナにかかったら鈴鹿走れないから気を付けるでしょう >>696
前のイベントは老人ホーム慰労会かよって感じだったからなｗ タッペンペレスのワンツーならタッペンのWC決定だっけ？ 大人しい客やな
大声で引っ張る煽りくらい仕込んどけよw 品川駅の朝のコンコースのディストピア画像、世界に発信してくれ、F1関係者！ お前らのレス読んでるだけできつい
例年よりひどいのか？ >>705
ほんとそれｗ
なんだかんだで若いファン増えてるんだなーとちょっと安心したわ
>>709
多分マスク外すな、でかい声出すなっていうのが参加の条件になってるんだろうね いやいやこの寒い雰囲気の中司会の人よくがんばったｗｗｗｗ
プロはすげえや なんでも川井ちゃんにしとけば間違いねーんだよ
ギャラ弾んで 前はガスリーがノーパンカミングアウトでおもろかったな オーストラリアだってカナダだって、コロナ対策には非常に厳しい態度で接してきた
鈴鹿と同じ３年ぶりの開催
でも、見たか？今年のグランプリ
何十万人がマスクなしで大盛り上がり
かたや日本・・・死んだように生きるゾンビの群れ
もう「人生観」「死生観」が全く別モンなんだろうな 一人参加できるかどうか怪しいのおるからね（ガスリー >>726
ずっと文句ばっかしか言うてないやんお前
うるせーぞチョン >>726
どこの日本人が死んだように生きてんねん
みんなマスクしたって楽しく街で買い物したり飲み食いしとるやろ
死んだように生きとるのは自分だけや、他の大多数の日本人を巻き込むな これは、日本GPでいい結果出して帰ってもらうしかないわな 栃木家にタッペンとペレスも来るのか
関東なら行けるぞおおお >>729
ファブレがおじさん曰くあと2時間くらいで、、らしい >>726
クラスターの可能性が0じゃないしな
密になるならマスクは必須だ
お前は家から出ないから問題ないだろうけどな 鈴鹿スペシャルでフロントノーズに
H マーク頼むで 客が緊張し過ぎてた感じだな。
会場警備に気を使い過ぎたのかもw 俺の予想が的中して草
ポルシェが騒がれてた頃にPUはレットブルエナジーストアーとモータータービン周りはHONDA案で復活提唱した俺の先見の明よ ハミルトンと村上隆のコラボしてんだな
日本人がハミルトンとコラボするのも凄いな 鈴鹿の天気はどうにも改善されそうにないな
残念すぎる
もう本当残念 あとは復活するなら市販車のNSX、S2000、S660、シビックtypeR当たりをハゲの介入を纏めあげたら完璧だな
これやらないと本業の儲けに繋がらないから重要だぞ >>734
やっぱりかいw
てか、自社の車をチームロゴでデコってプロモーションするって正直ダサいよね
スクーターとか他もいろいろやってたけど、他の欧州プレミアムメーカーは絶対しない気がする >>749
今宣伝したところで売ってねえからな
納期待ちで買えないんだよ
ヴェゼルでさえ1年待ち言われた チョンGPがこの世から消えて劣等感持ってんだろｗｗｗｗｗｗ FIA内部でまだ荒れてる気がする
文書今作ってるんじゃないか >>748
予選晴れで決勝雨ならテレビで見るぶんには最高かもよ
現地組は悲惨だと思うけど >>752
AMGとアルピーヌ、フェラーリも似たようことはやってるんよ
でもそもそも元になってる車にオーラがあるから差が出てしまうという… 開催スポンサーはホンダだからフジTV時代と違って川井の出番はフジ以外にない 水曜日のこの時間で今だに東京うろうろしてていいのかよｗ ガス角田組は胸元にマイク付いてるからなんか収録してんだろうね >>758
それか、、、
頑張ってステッカーチューンしてます感に痛々しさを感じるんだろな >>752
ベゼルはホンダにしてはかっこいいたよなあれ
マツダのバクりに見えるけどあれば悪くないから納期1年も納得だな HONDAもまさか2022にF1席巻するとは思ってなかっただろうからスポーツモデルが今やシビックtypeRしかないんだよな
車の開発期間や廃止考えるとパパイヤが与えたダメージに元ずいて事業計画考えてただろうしこれからその辺は修正してくるんじゃね？ フィットを筆頭に今のホンダはクソダサしかねえのがなぁ ニスモフェスかホンダのサンクス行こうかと思ったけど
F1ドライバー4人くるなら
茂木いくわ、近いし 撤退したけどPU提供します
撤退したけどロゴはマシンに入ります
撤退とは ポルシェ逃したらチョンダかチョンダイて
チョンブルw NSXとS2000辺りはNSXは高級モデル、S2000は乗り出し700～800でNAでも良いからこのふたつをハゲのデザインでもいいしコンセプトに介入でも良いからキモくないデザインで売れば今のHONDAのイメージなら売れるだろ普通に >>767
そういえば NSXも終了したんだっけ
来年からSUPER GT では何を使うんだろ ヴェゼルなぁ納期長すぎって聞いてたからカロクロにしたけどそれも一年待ちとかどうなっとんねん >>734
こういうのってフラッグシップモデルとか、イメージアイコンになる車種でやるもんじゃないの？
他にクルマないの？ >>769
茂木なのか
バイク選手も来る奴だね
いこうかな あとは精算しやすいバイクを完全ハゲプロデュースで400万辺りでガチに作ったら世界的に売れると見るわ
バイクなら作りやすいしハゲのエアロ纏ったバイク見てみたいわw >>778
せめてNSXでやればいいんだけど
タウリカラーとかレース用で実際にあるし
トヨタならSupra、86、LCとかなんぼでもあるんだけどね
ホンダがなんでF1やってんのかよくわかんねぇやｗ FIAの予算制限審議結果の公表があと十数分で来るのか >>781
ハゲにバイク作らせたらそのバイク専用のライダースーツとヘルメットまで設計してライダー自身まで空力パーツにしそう >>773
今さらガソリンエンジン車の、増してスポーツモデルなんて時代を逆行する新規開発を今から行うGOが出る筈もなく
やるなら必然的にEVスポーツになるだろうね 鈴鹿サーキットホテルとか早く行ってもなにも無いだろ
時差補正も兼ねて昼間活動するなら東京だわな マックスもペレスもお疲れ様だな
あの手のイベントはちょっとかわいそうな気はするんだよな ハミルトンは村上隆よりもフラグメントの藤原ヒロシの方がなんかしっくり来る
ちなみに村上隆は20年ほど前なら中野でしょっちゅう見かけたよ 出たり入ったりの悪癖治すには市販車に繋がる形をしっかり紐付けしとくのが第5期？は大事だな タイプRの上級ラインをRBバージョンで作ればいいんだよ
日本で売れなくても中東や欧州ならそれなりに売れるだろ >>790
前回日本来たときなんてホンダの各工場巡りとかさせられてたからな。あれに比べれば… >>797
タイプ R も買えない
どっかの販売店の人が謝罪してたよ
最悪に２年待ちとか
値段が安すぎるらしい >>659
技術もまぁまぁな確率で3流に落ちるけどな >>795
RA099に搭乗したのか
例の出回っている幼少期の有名画像を思い返すと非常に感慨深いね typeR見た目はキモイけどあの内容で500はクソ安いよな
とはいえR32GTRと同等なんだけどw
今の時代にあれはすごいけどデザインがもっと良ければ爆売れだろあれ >>805
新型typeRは海外で好評みたいだよ。 >>746
これは村上隆も非国民認定されましたな。 >>791
フラグメントなら好きだし普段から着るから嬉しい
AMBUSHの時もテンション上がった 旧型のタイプ R はガンダムみたいだけど
新型はすっきりしててかっこいいだろ
まぁそこら辺は好みだけど 前のモデルに比べたらかなりマシにはなったよなtypeR >>805
新型シビックタイプR、鈴鹿2分23秒の凄さわからないだろおまえ ジジイだからtype rはインテグラにしか見えない typeRのプロモーションビデオでマックスが乗ってて凄い良かった >>782
トヨタも少し前まではマニュアル車がヴィッツRSしかないという惨状だったんだけどね
マキネンのラリーチームをトヨタワークスでございとしてWRC復活
86＝スバル製やSupura＝BMW製をトヨタでございとしてからだね >>752
やってるけど他の自動車メーカー(名前のみ含む)だと
メルセデス AMG GT
フェラーリ SF90
アストンマーティン Vantage
マクラーレン Artura
アルピーヌ A110R
アルファロメオ Giulia Quadrifoglio
ホンダ Civic Type R
みたいな事になるんで、まぁ格落ち感が凄いんだよな 新型は好き ってか最近の国産スポーツカー全部かっこいいわ >>805
不評だった先代の方がまだマシだよな
ボンネットの膨らみが気になる
安いとは思うが できればNSX Type S、せめて新型シビックTypeRでやってほしかったな
前者2つはかなりいいんだがS660だけ格落ち感がすごい ○○なら爆売れだろうなって言っても
既に納期三年かかるくらいには爆売れしてるしなー
これ以上受注できないくらいには売れてる 友達もそうだったけど新車買いに行って1年待ちとか言われると買う気失うって 新型Harrierとかも納期めっちゃ待たされるけどね
知り合いがルーミー買ったけど納期半年も待たされてたし まあそうは言っても自動運転がどんどん進化してきて高速道路だとハンドルもアクセルもブレーキもいじらなくていい場面が多くて新車は楽 >>774
あの人の動画がしょうじき気持ち悪かった 日曜日、雨なら、シンガポールみたいにディレイになるのかな 全車種にMTの設定があるマツダという時代錯誤の会社 なんかアストンが大幅に予算オーバーしてポイントマイナスとかいう情報でてきたな
https://i.imgur.com/79pGUyU.png >>828
ジムニーとかもっと酷い。特にシエラは受注停止するんじゃないかとすら言われてる ホーナー
「超過分はハミルトンの殺人アタックの全損分だから、メルセデスが罰金を払うべきだ」 アストンマイナス100ポイントって
何年分のポイントだよ… >>835
コンストランキングで支払われる賞金額も変わってこない？これ 去年と今年から100ポイントマイナスって結構でかいよね どっちにしてもコンストラクターポイント剥奪でドライバーズポイントには影響ないんじゃ アストンは来年-100ポイントからのスタートでアロンソ激怒 これが事実ならトトはどうすんだろうな
アストンが大幅オーバーしてたのをRed Bull に置き換えて名誉毀損してたわけだろ 10万ポンドだと1650万か
メルセデスが当てすぎだなw トト日本GP欠席のつもりだったけどバジェット問題でレッドブル攻撃できるからやっぱり行くかとかどんだけだよw 車体3回大破したからなw
まあ1回はマックス当てたが ペレスの納豆走法は是非体得すべし
てか今の角田に一番必要なものだなこれ TypeRはストイック過ぎるんだよ
この辺の匙加減出来ないのがダメなところ >>847
アロンソ「GP2エンジンのペナルティですらシーズン跨ぎはなかったのに…」
てかこの>>835の100ポイントペナてソースはなんなん
怪しすぎるんだが >>805
あのパッケージで今の時代500万は利益出んのかレベル レッドブルはレッドブルで超過してるんだからそれはダメだろ >>857
Rなんだからそれでいいじゃん？
中間グレードでSiRでも設定したら良いんじゃねとは思うけど 問題はどこから流出したのかだよ
アストンも不思議がってるし typeRはエンジンがGTRと同じで手組だからなぁ 山分け金額決めるときの形式上のマイナスポイントやろ。 >>869
今必死に書類作って上司のハンコ待ってる状態だと思われる toto赤っ恥かよ
それに乗っかったフェラーリwwwwwwww んでさぁ
違反の情報はどこから漏れたんだよ
違反するのもやばいけど機密が漏洩するのはもっとやべえだろ >>869
レッドブルの違反改ざんがバレないようにチェック中なんだろ アストンにポイントマイナスとかあんまダメージ無いだろ >>878
なるほど
てかこんなに情報がポンポン漏洩していいのかよFIA 角田って運に恵まれてないと思ってたけどホンダ撤退からのまさかの再提携とか結構もってるなあ もてぎで11月にやるホンダのイベントにレッドブル系の4人が参加決定って書いてあるけどガスリーほんとに出るんか？移籍の場合でも？ >>884
大概そういう場合って欠席多いよ
ルノー側のイベントが優先されちゃう >>883
案外角田はマルコ爺さんに気に入られてるならね 流れ的にはレッドブルのダメージはあんまりなさそうだなー >>883
ポルシェの話が出た際はやばかったが、これなら角田は当分クビにならんな >>883
とはいえPUにおんぶにだっこは本人も望んでるわけじゃないだろうからもっと結果出さないとな アストンは今年レッドブルを真似て途中でガラッと変えてきたけど
今年も予算オーバーをしてたりして さすがに新人デフリースに負けたら危いかもしれな
デフリースがタウリに乗るかわからんが >>887
元々どんだけ違反してようが有耶無耶にされる立場だからな。下手にペナルティ課してじゃあ今シーズンで2チーム撤退します。残りはボイコットしますされたら、FIAもF1もごめんなさいするしかない。 サーキットで働いてるけどぼちぼち有名処のスタッフも来場してきたわね >>893
負けて追い出されそうならホンダPUを人質にすればいいだけだからな。自分がクビならホンダも再々撤退だと言えばレッドブル勢は黙るしかないやろ アストンは普通に考えるとレットブルから加入した時点で使えないものはオール破棄してやり直したんだろ
アロンソが加入するのもそのへん分かってるからだろうな >>831
降り方によるだろね？大雨ならディレイでローリングスタート。フルウェットタイヤ。小雨ならインターミディエイトでスタンディングスタート、ディレイなししゃないかな？ >>894
レッドブルはルールを作る側だからな
PU開発凍結も延期もレッドブルの思いのまま >>897
雑魚チョンにそんな価値あるかよｗｗｗｗｗｗ 日曜はまだわからんだろ
どこ見ても毎日天気がコロコロ変わってるし アストン風洞も10%マイナス言われてんのな
まぁアロンソもアストンで勝てるとは思ってないだろ >>903
あれだけ最後だ何だと言って、会社として正式に決めた撤退を1年も経たずに反故にして再参戦しようとするメーカーなんだから、普通の考えでは無いんだろ？ >>905
有利なら今年メルセデスが独走してなきゃおかしい そういやメルセデスによる ポポ の強制ルール変更もスパイ弁護士監修で決まったらしいな >>910
Dasの件もそうだったし
今年のステイの件もそう
メルセデスだから許されたからね チョンブルの不正を揉み消す条件にチョンダ復帰が含まれてるんじゃ？
そう考えると色々と腑に落ちるな >>913
DASはレギュ違反じゃないのに1年で潰されたやんけ メルセデスフェラーリvsレッドブルの構図になっててFIAが板挟みになってて必死に落とし所考えてるのかなぁ
そうでもなきゃこんな揉めないでしょ >>915
来年からダメってことでってところがメルセデス >>913
レッドブル含めDASが違反だと言ってた馬鹿はいないんだが
メルセデスではなくレッドブル優遇だからマシゲートみたいなF1史上最低のインチキが行われたんだぞ >>909
参入離脱なんか昔からやってんだから今更驚く事は何もない
し市場動向が急速に変化してる時期なので特に疑問もないね 角田は第二のストロールになるのかな？
ストロールは自家ファミリーの持ち出しだけど
角田はホンダの金でF1乗り放題
羨ましいと思ってる日本人ドラいっぱいいるだろうな >>916
そんなことないよ
メルセデス曰くフェラーリの戦闘力低下はそのルール変更が影響していると思ってるらしい >>919
完全に合法だけど使わせたくないFIAが強引に禁止したんだが？
メルセデス有利に動くなら禁止するわけないじゃん
馬鹿なのか？ >>920
来年は禁止なったじゃん。他チームなら速攻駄目だからな
マシゲート？去年の最終戦のか？ありゃマシの判断が悪いだけで別にマックスが悪いわけじゃないよね DAS合法だったが翌年ルールの方が変わって禁止になった
パーティモードも潰されたしこの予算制限自体が最大のメルセデス潰しみたいなもんだ
メルセデスは最近のルール変更で弱体化しまくってる まるでメルセデスだけがルール変更で弱体化してるような言い方だけどｗ 去年の最終戦、レッドブルは前にいるマシンを当たり前に抜いただけそれの何が悪いのか DASみたいなレギュレーション内の発明でも禁止にするのは本当につまらんわ ハミルトンに無理やりペナポ加算事件もあったな
流石に露骨すぎてタッペンすらFIA批判して取り消しになったけどさ DASはオッケーだけど来年禁止、にされたから他チームが開発放棄せざるを得なかった。だからメルセデスだけに有利に働いたんだよ >>934
インチキではなくヒューマンエラーチャンピオンだな いかにもレッドブルが悪いような印象操作を与えようと頑張ってるけど
マシはルールで許された権限を行使しただけだしレッドブルには一切責任がない
責任があるとすれば FIA そもそも車検は通したのに他チームからの抗議でやっぱ禁止、てのは
私は無能ですって宣言してるのと同じだろ >>938
マックスは指示に従って前を抜いて勝っただけ
ヒューマンエラーチャンピオンではない >>939
ホーナーがルール改竄しろと吠えまくってたじゃん
トトも同じく喚いてたけど「ルールを守れ」と主張してたわけだからな
流石に違いはわかるだろ？ >>941
残念ながらFIAが公式にヒューマンエラーチャンピオンと認めてしまった
その公表を妨害しようとしたのもレッドブル
何故妨害したかったんだろうな？ >>930
DAS禁止でデメリットを被ったのは開発したメルセデスだけパーティモードを最も上手く活用していたのもメルセデスで予算を最も使っていたのもメルセデスなんだから
メルセデスが被ったダメージが一番大きいだろ >>942
そういうのをどんぐりの背比べというんだよ
決めるのは fia
そしてマシの判定はレッドブルに一切責任はない >>944
マックスには関係ないこと
チャンピオンはチャンピオン
変わりはない >>945
それは最近の二つだろう
完成されたフロントウイングを禁止されたのはレッドブル
メルセデスのためだけにタイヤ変更されたのもあったな >>941
ノリス「一人だけ違うルールが適用されるテレビのために作られたチャンピオン」 アストンとレッドブルが超過らしい
片方がかなりの超過らしい
レッドブルがかなりの超過かもしれん
レッドブルは軽微な超過で
アストンがかなりの超過かもしれん
んー、日ごとに変わるのでまだどれが本当かわからん >>948
数年前のシンゲージの事ならフェラーリはじめ他チームも変更は正しかったと認めてる
レッドブルみたいに「俺たちのためにルールを変えろ」と堂々とやるチームは他にない
ホンダ撤退するからレッドブルのゴリ推しで撤回した凍結を更に撤回させたり自由自在 >>492
俺はアロンソのも、確かに言い過ぎだけど、それはアドレナリン出てるドライバーだから仕方ないと思うけどね
その時は遅かったり壊れたりしてるのは事実だし
ついカッとなって暴言を吐いたとしても、本当に嫌いになったり侮辱したい訳じゃない >>952
だから何度言ったらわかるの
エンジン凍結は全チームの合意で決まってんだよ
メルセデスみたいに安全性を理由にゴリ押ししたりしない ひとつ言えるのはレッドブルがペナルティ課される事はほぼない。あっても雀の涙みたいな罰金でチャラになる つーかエンジン凍結で文句言ってる馬鹿は
2種類のエンジンを同時進行で開発できるとでも思ってるのか
遅かれ早かれ確実に凍結はされてたぞ FIAから今日中に正式な発表あるのかな
大幅オーバーの噂あるアストンもすんなり認めないだろうし
今年中に決着つかないじゃ
罰金ぐらいじゃチームにダメージないけど予算内から罰金支払いにするか
風洞とCFDの時間削減のがダメージあるけど やらなきゃ2チーム撤退。最悪フェルスタッペン等のドライバー陣も巻き込んでの撤退をしてくるチームには応じざるを得ないでしょ エンジンモード変更禁止で実際遅くなったのホンダでみんなマルコざまぁだったな >>965
自業自得なのにメルセデスのせいにするのは、ほんとあのジュース屋汚いよな。 >>923
羨ましいと思うなら奪い取れよ
奪える人材が全く居ない >>944
FIAの公式文書のどこに「ヒューマンエラーチャンピオン」って書いてあるのか教えてくれよ
認めたんなら、公式文書があるってことだよな。
ないとか、見つけられないとか、わけわからんこと言うなよ。 FIA側も今回の情報リークした人物に何らかのペナルティ与えるべきだけど
FIAやF1の仕事から追放とか >>923
>角田はホンダの金でF1乗り放題
そのデータだしてくれ。ホンダは公開企業だから、探せるだろ。 >>880
普通に盗撮。犯罪だな。
こういう時に仕事中ならまだしも
移動中のプライベートに割り込んでサインねだったりするのは
相手の事考えてないし頭おかしいんじゃねって思うわ
モラルが無い。 >>974
日本人だとそう考えがちなんだけど
外国人だとすぐサインとか欲しがるみたい 鈴鹿のイオン行けば確実に F 1関係者に会えるじゃん >>969
ラティフィのメンタル限界越えそう
スタート前カメラ避けるぐらい追い込まれてるのに >>959
当たり前だな
事前にそれ以上の大金を入金してるはずだしな ガスリーのアルピーヌ移籍も発表されんな
金曜あたり発表されるんかな >>982
四年待ちってモデルチェンジしちゃうじゃん F1の主要なメンバーが日本でバジェット・キャップ問題の結果発表を待つってのもおもろいわけだが
日本はもう寝る時間になっちゃうねｗ 結局時差あるから何時に正式発表だろ 朝ぐらいかね 予算超過の問題 ガスリーが昨日の角田とのカラオケは今後なにがあろうと一番の想い出ってさよならって意味ぽく聞こえる トトはなんであんなに騒いでたの？？投資ノーマイキーだったの？？ ガス角がもらったイラストって荒木飛呂彦が描いたんかな
細部が見えないけど マニアックなイベントだと会場内で一番知識が無いのが司会だったりするからなー
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