【RB Jr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ3
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岩佐は来シーズンプレマで交渉中
ハウガーボコってレッドブルJrのNo1に。 >>4
プレママジ？
ダルバラは、RB Jrからのクビをすでに言われてるのか、最近完全に集中力を欠いた走りしてるかるなぁ ギオットはマゼペンより遅かったし、久々なんだから圧倒しないと岩佐の評判がた落ち 誰もギオットに勝ててないとかw
判断するの早すぎるかもしれんが ギオ優秀すぎてニッサニーが遅すぎただけ説
岩佐の評価見直しだな
少なくともタイヤの暖め方教えてもらえよ
毎周アタック出来とるやん 今のプレマは地雷だぞ
優秀なスタッフがこぞってWECに異動してるからな 大ベテランの義夫と初心者の岩佐を比べるのはレース後でよろしい 義夫の方が遥かに上じゃねえかw
タイム差以上だぞこれ
ニッさんが激遅だっただけなのがバレたな 今回もアクションが一歩遅いな
ここが岩佐の最大の欠点だ
路面コンディションの変化にイマイチ対応しきれてなかった ギオットに惨敗という恐れていた事態が現実になった
今年1年が全部パァだよ
はぁ ギオットは2年前に32秒台で走ってた男やで18インチだから今のマシンと同じやろ？ デラロサが降ろされて
ハイドフェルドが乗った時と同じ空気を感じるな
あの時は予選になって可夢偉が圧倒したけど 何この待ってましたってアンチの群れ
ガスリーより予選上になった角田に構えなくなった連中が引っ越してきた？
最後のタイム出しの時にセクター３でトラパラに引っかかっただけで
セクター１，２はしっかり速かったからな
どうせ予選終わったら出てこれなくなる連中ばっかだろうけど というかFPでどうこうなんて基本的にアンチでも言わんやろ普通 アンチはF2とか観てないから
ハウガーがーと今だに言ってる Dams持ち込みセット外してるな
マリノより遅いなんて、、、 派手にやらかしたな
プルシェールのPPが見えてたのに台無しwww でもまあ今回の車の速さの中で、最後に個人の力でギリギリまで攻めた姿勢は評価したい
今まで岩佐はこういう局面でも慎重で車なりの速さしか出せなかったからな
最後までよく攻めた FPでギオットがどうとか言ってたヤツ恥ずかしすぎるだろ 今日のようなチャレンジしてのミスならマルコの評価もそこまで下がらない
岩佐に足りない部分だったから懲りずにこの姿勢は貫いて欲しい トウなかったから3セク伸ばすのは無理だったろうけどポジションは上がれそうだったしもったいねえな いや普通にタイム上げれたのにダメだろ
評価したい
じゃねえよ >>40
岩佐はそれ以前に安定志向の面を是正しないといけないのが課題だからな
あそこで結果出すのが本筋だが、岩佐の俺の評価はそれ以前の問題だから >>40
今までとは少し違う空気があったし、あの攻めの姿勢は評価していい
岩佐のイメージとは違う、個人の力で何とかしようとする強い意志と意欲が垣間見えたしな
多分報道で出てたマルコの評価を見たか、本人から直接来期の事や課題を言われたんだと思うぞ
小さいが、大きな一歩だった タイム残してたからまだマシなポジションにいれるけど
やったことはハジャールと変わらないわな
さらに言えば直近のライバル2人にフロントローを献上じゃなぁ
別にポジティブな事はない
決勝頑張ろ >>44
今年一年では無理だ
そういうレベルのドライバーじゃないし、特性が安定志向すぎる
ただマルコも言ってたが後一年は参戦確実だろうから、そこで今の課題を克服すればF1に行けなくともドライバーとしての完成度は上がる
その第一歩が今日の予選だったと見える
F2のドライバーが昇格を目指してるとはいえ、全員が昇格できる訳でもないからな
ピアストリでも浪人するぐらい壁自体が高い 物凄く目立てたじゃないか
もしクラッシュしなければPPかフロントロー獲れてたかも？と思わせる事は下位カテゴリーでは重要
欧州基準だと速さに期待持たれる走りは道を開く事に繋がるからな あそこでスピンって相当無理してるからなｗ
ある意味目立って良かったなｗ >>48
古い話で二輪で悪いが、昔、日本GPでスポット参戦の阿部が当時トップライダーのシュワンツとドゥーハン親父といきなり互角のバトルした時
阿部は中盤までトップ争いをしてすっ転んだんだが、その走りを評価されてメーカー移籍してGPフル参戦できたからな
速さを魅せること、目立つ事は意外と重要よな
予選でも無難に走って2列目3列目より、クラッシュしたがトップ目指したチャレンジが評価される
特に欧州の下位カテゴリーのレースシーンではな 時に限界チャレンジして失敗することは素晴らしいことだからな。
日本人はここぞとばかりに叩くけど タイトル争うハジャは痛恨だけど、岩佐は来期もほぼ確定して攻めてもいい場面だからな。結果もトップ10入ってるから問題なし 今まで安定過ぎたからこれくらいでいい
来年参戦出来るだろうし、接触恐れずにレースもどんどん抜いてくれ！ >>51
それ角田アンチにも言ってやれ
角田なんて何やっても叩かれるんだぞ
岩佐なんてまだまだヒヨッコだ 糞ドラゴがワザと停めなかったら
モナコでポイント取れてたのに
今頃４位だったろ >>52
逆だよ
ハジャールは昇格確定
岩佐はまだわからない ハジャの昇格なんか話してない
タイトル争いで致命的って話 >>60
岩佐は来年もある
マルコがメディアに明言した >>57
角田と岩佐では立場が違う
岩佐はまだ下位カテゴリーだが、角田はF1で2年目で結果を求められる立場だ F2の2年目は賭け金上がるからな
2年目にチャンピオン争いできないようなら終わり 岩佐は今年仮にライセンスを獲ってもF1には上がれないのはマルコの発言で分かるけど
来年に関しては確定でF2走れる
それはもう確約されてる
後はチームがどこになるかだけじゃね ダルバラビップスローソンを期待外れと事実上の首宣告
ハウガーもしょぼく、下から上げられるのもハジャールだけ
岩佐の乗れない理由が全く無い ビップス、ダルバラは年齢的にももうダメだろう
WEC要員だな
ハウガーは1年目でバクーで優勝してるのに気の毒だが、プレマでこの順位じゃな
ローソンはとりあえずリザーブおらんし残すんじゃね
岩佐が今年スパライ取ったらお役御免かもしれんけど 3年目の連中は軒並みクビじゃないか？
来年は岩佐、ハウガー、ハジャールあたりしかF2乗れなくても不思議じゃない 岩佐が上手いことジュニア内ポイントランキングトップになっちゃったらプレマに乗ってるハウガー含め存在意義ないでしょ ローソンぐらいは残すんじゃね
ニュージーも一応ファイブアイズで英国系だし…
RBは英国系に拘らずアジアンとかインド人とかバルト3国、ロシアンとか乗せてくれる方だけど ダルバラはどこへ行くのやら。プレマに誰が乗るかなぁ クロフォードもう1年F3じゃねーかな
プレマ3人の中でビリだし
17歳だし プレマはベアマンかルクレール弟か岩佐じゃないか？
山本さんカーリン推しだったみたいだけど 今のプレマはアカン
山本の推しも信用ならんがカーリンのがマシだろ 残ってもローソンだけじゃね
後は全員クビレベル
ただハウガーって金持ちなんだっけ確か プレマは南欧州専門のイメージがあるし、日本人を平等に扱うのか疑問
欧州のディープな暗黒面を体現した様なチームだろ
フェラーリ系だしな基本
それよりは英国系カーリンのが琢磨や角田を扱った経験もあってフェアな扱いしそう 岩佐は残れるのは確定だから後はチームだけだな
他はほんと全員クビでも驚かない >>80
プレマはトッドやフェラーリの色が濃すぎるし岩佐は外様扱いだろ
岩佐はフランスF4で欧州デビューしただけあって、ダムスとかフランス系と親和性高そうだが
イタリアフランスの南欧系は政治職やコネ文化がキツすぎるし英国系がいい
ただハイテックとは相性良くなかったんだよな… カーリンがええわ。プレマは日本人だと
差別食らうで プレマとダムスの成績はドライバー次第
毎年F2みてればそんなのわかるだろ
カーリンはしょぼいドライバーを取乗せないだけ ドリオ死んだ後のダムスはダメってのはマルコが言ってたことだからな
そろそろ平気だろうって事で期待値低かった岩佐がとりあえず乗せられたけど 若干 フライングっぽく見えたけど、、、大丈夫だったか このパターン今年3~4回観てる気がするんだけど気のせい？ おせーな、岩佐。遅いだけでなく、いつものズルズル。 ちょっとシッカリ車見直してもらって、レース2で復活してもらわないとな。 ギオットにも抜かれて16位
DAMSじゃなくてドライバーがあれだよ こりゃ、FRでかなりいいところみせないとマズイだろ ストレートは問題なかったからメカクロームガチャは外さなかったけど車体が直ってなかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
