□■2022 F1GP総合 LAP2982□■イタリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 結局フェルスタッペンでもハミルトンでも、擁護したい信者連中は都合のいいとこしか見ないからな
日本にフェルスタッペンやガスリー、タウリの本当のファンが居るかは疑問だけどな 今回の角田は特殊な故障の理由があった上に
そもそもボッタスの長時間SCでリセット喰らってるんであんまり意味もないんだよ
つーか、都合の良いところを使おうとしてるのがビノットたちだから余計に話がややこしくなってる
あいつはマクラーレンやアロンソにも毒を吐いてるからな自分のミスを誤魔化す為だけに マジか！ビノット含むフェラーリ最低だな。個人的不買運動するわ。 何か、メルセデスが優勝に絡んでくると一気に陰謀論だとか増えてくるな ビノットは他で揉めてくれたほうが
自分達の失態が目立たなくなると思ってるから
こういう陰謀論は歓迎だろうな まあトトもインド時代のオコンにオーダー発令してハミと順位入れ替えとかやってるからな
彼はメルセデスドライバーなのだからワークスに貢献するのは当然とまで言ってる
少なくともハミがタウリにブロックされて文句言うのは筋違いというもの タウリハンナ角田への差別にルイスベッテルだんまり?
ルイスはこの三者へのひざまづきセレモニー提案しないとただの偽善者 ラッセルに対してメルセデスを抜くのは許されないとかも言ってたねトト >>100
こういう余計なこと言うアホはF1に向いていないからもう居なくなって欲しいけどね
後から付け入る隙与えて周りに迷惑かける奴はマジで邪魔 チームクルーの優秀さをモンツァで示せよ駄馬さんww >>106
欧米のホワイトセレブが自分を当事者とした平等意識なんか持ってるわけないだろ
自分たちは常に特別 >>100
そんなこと角田が言えるわけないだろw
そこでタイヤ使い果たして、それが元でスピンしたんだよね。本人曰く。
どれだけの人が本気で「角田が100パーセント自主的にやっと」思ってんだろうね ドライバー連中はアピール目的での行動もするから頑張りすぎる事もあるよ
ミックも周回遅れなのにタッペンをブロックしようとして
「このままで終わる訳にはいかないと思った」とか自供してたし
お前は周回遅れで青旗喰らってんだろがｗ レッドブルがやってるのはスポーツ
メルセデスがやってるのは政治
フェラーリがやってるのはコメディ
どのチームも手段や目指すところが違うんで齟齬が起きてる 現行のマシンサイズとピットサイズが合ってないのかなー古めのサーキットは ハミルトン卿も性別や人種による差別は許さない的なメッセージ出せば良いのに オコンが散々メルセデスの味方してたじゃん。今更じゃね。
モナコでハミルトンにだけはすぐ譲ってさ
あれ全く問題にならなかったぞ
トトもそれを容認していた 若手は王者にどれだけやれるか挑みたいってのはあるわな
周回遅れはダメだがw >>117
オランダは狭すぎだよね
ピットも狭すぎだし、トップ3の車止めるところすらない
客はパンパンに満員だし、改修できるならやるべきよね >>120
アロンソだけはおっさんが若手にどれだけ挑めるかになっとる サッカーの移籍情報は試合出てやっと9割だけど
F1の場合は決勝オープニングラップでタイム出してやっとそれくらい？ これで仕事外のゲーム中に言ったビップスだけ解雇でビノットは何のお咎めも無しなの？
やってられんな 相手をいかに先に怒らせるかを競うのが欧州人。基本性根がねじ曲がってるんすわ >>91
言う奴居ない。トルセンデフとか明らかにギヤだけどギヤとは言わない。 >>112
めめっちい 甲州弁
「けち」の意味。「あいつは、ほでっさら、めめっちい奴だぞ」、意味としては「彼は非常にケチなやつだぞ」の意味。
初めて聞いた 勉強になります ピットレーン出口でのベッテルはかつての激しいバトルの記憶が甦ってスイッチ入っちゃったんだろうな
軍隊時代に戻っちゃう痴呆老人みたいなもんだ >>94
フェルスタッペンの母国レースだからやったって言われてたけどな サーキットを大規模改修しても、その頃にはタッペン引退して熱が冷めてるなんてこともあり得るしな >>127
ポンドとユーロのチャート見たらわかる
毎日キチってるわ >>131
もうそんな人居るの？
何歳か考えてみ？ タウリがガスリーを優遇しているだの、わざとピットミスしているだの言っている人いるけど一生懸命やってあれなんだ 元ミナルディのチームなんだから仕方ない なら鈴鹿で角田をホンダユーザー最上位にしてくれるんかｗ ハンナスマイル抜いたのリバティっしょ?
レッドブル独走で注目度下がるから戦略の要潰しにかかったんだろ >>132
VSCがなかったら、マックスはメルセデスのふたりをニュータイヤに換えたあと、ぶち抜くつもりだったろう >>48
そのリタイアしか見せ場のなかったドライバーより見せ場がなかったドライバーを評価する理由ってなに？ もともと軽自動車でレースしてたのが、2tトラックになったようなもんやからなぁ >>140
昔池袋にロータス102Bが展示されてたけど意外とコンパクトだったのを覚えてる >>142
角田なかった場合追いついて追い抜くことを考えたらM履いてただろうから
メルセデスのハードは最後まで15秒台くらいで走れたかもしれんが、
レッドブルのMなら15周は14秒フラットくらいで走れただろう
48周目くらいにMに履き替えたとして、ラッセルの後方3秒くらい
5周で抜くだろう
そこから3〜4秒前のハミルトンに5周で追いついて、これまた余裕で抜いてた
メルセデスは角田VSCないと勝負にならなかった >>131
あれ本当に謎行動だったよな
ピット出口でちょっと減速すりゃ良かっただけなのに、ベッテルもハミルトンも損しかしてないし >>94
日本人を叩きたくて仕方ない
っていう背景があるんだと思うよ いや、チームハミルトンが暴れてるだけだから
ハミルトンをぶち抜いたラッセルまで叩かれて、相当ひどいことになってる ハミルトン信者が勝手に暴走してるだけ
マジで迷惑だから引退しないかな 途絶えたところでデビューから15年連続優勝PP獲得は永遠に破られない記録だからな
記録は破られるものと言うがこの記録に関しては本当に不可能だと思う >>150
海外でもそう思ってる人はかなりいるみたいだな
ハミルトンファンの憎悪がコミュニティ全体を破壊するから彼には引退してほしい云々 空気読まないで貼る。
今、キャプチャ環境整ったので古いビデオをキャプってから捨てようと作業中なんだが、
こんなのが録れてた。
https://uploader.cc/s/osi9ea73b0ytvw73uqzgbi40oaqtl7piktnmld18z6pqg8ys2j5o25qc6ywkm7ym.mp4
ちなみにF1は残してなかったので上書きされちゃっててこれが全てだ。 >>154
デビューイヤーウインがもう実質不可能だからな >>121
あれがグレート1認定受けているのが不思議 >>141
実況スレにハンナの母乳飲みたいとかいたな まず勝てる車に新人が乗れないからな
いくら有望視されてるピアストリでもマクラーレンで優勝は無理だろうし >>152
こいつオレンジ T シャツ着てなくて良かったな
反対活動家? >>164
サーキットのセキュリティスタッフやぞ… >>153
チームとしてはそっちが問題でも
ここでの書き込みとしては、妄想を前提にしてボロカス言うよりは、チームのダメな部分を真っ直ぐ批判する方が正しいよ 海外で発煙筒が訴えられないのが謎だわ
観戦しに行ってんのに見えないじゃん
訴訟大好き人種がサーキット訴えないの不思議だわ >>169
何か意味不明に突然つまらん正論述べてすまんかったｗ
流れ読み返したら、何故俺は突然超マジレスしたのかと恥ずかしくなってきたわｗ タッペンはハードでもメルセデスには抜かれなかったろｗ
無理して追いつけたとしてもなｗ 鈴鹿限定でビノットデザインのごはんですよを販売したらきっと売れる >>160
モナコより1チーム辺りのピットの幅が2メートルも狭く、カレンダー中で最も狭い
フェラーリのガンをペレスが踏んだけど、他のサーキットならそもそも起きにくい
急な雨などで全車一斉にピットインしたりしたらガッチャガチャになるはず >>178
描きやすそうだよね
けっこうかわいいのが出来上がりそう あのなあ、サインツ顔はかっこいいんだけど、服のセンスがダサすぎなんだぞ。
そこがええんや。 VSCとかSCが無く各チーム毎の戦略通りレースが進んだらメルセデス勝てたかな？
逆にそれがあったからメルセデスに優勝の芽が出たと感じたんだけど イケメンサインツのファッションはおっさんみが強い
だがそこがいいのはわかる フェラーリは作戦さえまともになって優勝争いするようになれば人気爆発するはずよね
車もカッコいいし歴史もある
ドライバー二人もタイプの違うイケメン二人で性格もナイスガイ
あと足りないのは強さだけ >>182
VSCもSCもなければ
残り6周でマックスに追いつかれる計算だったと
メルセデスは言ってるね タッペンのファッションも割とダサいと思う
あんなにスタイルがいいのにそれを無駄にしてて好き >>182
角田のバーチャルセーフティカーは防げたかもしれんけど、ボッタスのエンジン故障は回避不能でしょ
そう仮定するとセーフティカーで差はなくなるから
ソフトタイヤでどっちが早いかっていう勝負になるんじゃねーか セナミハエルハミルトン…レジェンドクラスはファッションセンスがやばい フェラーリが人気爆発って…
強くても弱くても世界一人気のあるチームだよ >>182
どのみちフェルスタッペンが買ってた気はするけど、
VSC直後が一番メルセデスにツキが回って来てたと思う >>188
一番最初に角田が車の異変を訴えた時点で、ピットが角田にスロー走行でピットまで戻るように指示していればVSCは避けれたね
とはいえ普通はドライバーが車の異変を訴えたら速やかに停車させるのが通例
ウイングの破損など、駆動系に関係ない故障であればピットで修理できるが、駆動系の故障であればドライバーと車体の安全のためにすぐにストップさせる セナやフェルスタッペンはファッション気にしない系だと思うけど
ハミルトンはぶっ飛んでる方向だからちょっと違うようなw ハミルトンの今年初優勝が懸かったレースで地元マックスが黙ってるわけないやん
勝ったのはラッセルだな Twitterで角田信者が気持ち悪いトレンド起こしてて吐きそうになったわ
このスレもどうせ気持ち悪いことになってると確信したけど意外と盛り上がってないんだな
逆に拍子抜けだわ >>179
去年サポート含めてどこかでごっちゃごちゃごちゃになるだろうと思ってたけどF1は勿論他もそこまで問題起きてないね
日曜のポルシェでちょっとあったくらいで >>141
リバティメディアに代わってからのカメラワークには色々言いたい事がある。
スポーツ放映で抑えるべき鑑賞ポイントを疎かにしていかにも大衆が喜びそうなスキャンダラスな画像に時間を使いすぎ
とりあえず全チームのタイヤ交換シーン、交換に掛かった時間の放映は復活させるべき >>192
タイヤがハマってない可能性があった時点で止めないダメ そもそもSCやVSCがあるという前提のF1だし
それを期待してピットイン遅らせる戦略なんて普通じゃん >>186
角田のVSCが無くて、更にボッタスのがSCではなくVSCだった場合ならメルセデスが逃げ切れた可能性がありそう
なのでメルセデスがハードで逃げてワンストップ作戦をとった時点で優勝の可能性は少ないながら存在してたといえる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
