>>452
自社でエンジン製造って、ものすごい設備投資とノウハウが必要で無理でしょう。

まずエンジンメーカーになる事自体が大変。世界でも数は少ない。
中国などはまともなエンジンメーカーがまだ無い。
アストンマーチンヴァルキリーも、エンジンはコスワース製と外注。
F1用なんてヴァルキリーとはレベルの違う究極の一品だから、より困難。
元々優れたエンジンメーカーであるホンダでさえ、今のユニットにするのに
数千億円＋長い年月かかった。

レッドブルのエンジン部門は、ポルシェとの交渉用に設立したと見るのが妥当だ。