□■2022 F1GP総合 LAP2959□■夏休み□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2958□■ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured gateをキチと言ってる奴がぼくのさいきょうらんきんぐ書いてるんだから草も生えねーわ
頭アルピーヌかよ >>438
あーそうか、ウェバーとザイドルって一緒に仕事してたなそういや 頭アルピーヌと頭フェラーリだとどっちが重症だろう？ アルピーヌは誰も手出さんだろって前提で進めてたんだろなぁ
アロンソ単年にピアストリは契約切れるまでほっとくとか >>450
頭アルピーヌって流行りそうだな
頭フェラーリとどっちの方がやばい？ >>448
死語なのか…
もうハミルトンと同じ歳のおっさんです gateは声のでかい数人が騒いでるだけなので気にすんな >>453
>>455
頭フェラーリは単純におバカ
頭アルピーヌは愚か
まぁどちらも終わってる >>432
サフナウアーが切られそう
BWTを引っ張ってこれた時点で用済みのお飾り代表だったんじゃないかね >>456
まあ最近は何でもかんでも鬱って言うからなあ アルファタウリにもポルシェ載せるよとか匂わせ発言しだしたからドイツ人のミックは解除されれば即ゲットだよな なんというか、gateと角田ディスの話題には異様に食いつくよねここの人... >>464
フェラーリを俺たちと呼ぶならば俺らはフェラーリ頭ってことになるからな アルピーヌは高級のリカルドより誰か他のやつ乗せた方がいいんじゃないか 俺的 ドライバーパワーランキング
HAM 9.3
VER 9.2
RUS 8.9
ALO 8.7
LEC 8.8
BOT 8.3
SAI 8.0
NOR 7.8
PER 7.8
OCO 7.7
VET 7.5
GAS 7.5
MAG 7.4
ZHO 7.2
TSU 7.1
ALB 7.1
RIC 7.1
STR 7.0
MSC 6.5
LAT 6.2 頭フェラーリ←笑える馬鹿
頭アルピーヌ←笑えない馬鹿 ワンチャン角田が残るとするならエンジン代お値引だろうけどHONDAも角田の才能はもうわかっただろうしそこまでしてあげないと思うわ アルピーヌはオーストラリア人なら誰でもワンチャンあったんやな。ピアストリ、リカルド、ドゥーハン アルピーヌは空いたシートにミックを乗せる可能性はないのかな >>470
リカルドさんの年俸が維持されると思うか？ ノリスの1/4のスコアしかできないのに。それにマクラーレンから違約金も入るはずだし、年俸はかなり抑えられるやろ。
あのアロンソさんに恩知らずより低い年俸提示したアルピーヌなめんな >>470
今の状況でリカルドに以前のような高給を出すとは思えないけど
オコン以下の提示でセカンド扱いじゃね アルピーヌはもともとアロンソをお安く買い叩いてオコンの面倒見させる予定だったわけだろ
となると基本的にアルピーヌは速いベテランが欲しいわけだ
…あれ？ひょっとして来年ベッテルが乗ってたりしない？ 角田は今のクルマダメな時こそクルマやセットアップ学んで
結果に拘らない様にしないとアンチの言う通りになるぞ マクラーレンはリカルドの輝かしいキャリアに泥を塗ったな >>477
>>478
それもそうだしパフォーマンス落ちてるベテランより少しは勢いのある若手使えばいいのになって ウェバー→リカルドと入れ替わった時のようにリカルド→ピアストリで入れ替わり劇となるのか >>480
今のアルピーヌ見てベッテルにモチベーションが湧くとは到底思えないんだが ミックなんか壊し屋だから今のタイミングで何処も取りに行かない気がする
チャンスがあるとしたらポルシェかアウディが参入後だろうよ、それまではハースかアルファロメオのフェラーリユーザーに留まるのでは？ >>473
勝てる最速マシン持ってチャンピオンはおろかコンスト2位すら危ういのは、全然笑えないでしょ ミックは契約安くても修復費が半端ないからなあ。我らがツノも負けてねえけど >>490
年齢を戻せるなら競争させてみたいが。
可夢偉が歴代最速やろなぁ >>485
若手使いたいならピアストリと契約してるわけで、ある意味アストンと境遇が似てるのかもな。オコンのためのエルプランだもん >>495
残留だろ
発表は鈴鹿前まで引っ張るかも知れないけど >>498
フェラーリの広報部長が
ヘルメットの下に被るベッテルのフェイスマスクに脱毛剤でも仕込んでたんでしょ レッドブルもポルシェもドイツ人なら誰でも良いって訳じゃないから
マグの足元にも及ばないミックは論外
つかポルシェとのタッグは早くて2026年からなのに今から話すことか？ >>500
アルボンのヘルメットだけなのでただのパーソナルスポンサーだろ。 >>505
ポルシェと組むから角田は首って言いたい人たちには重要なんだよ >>503
決定はしていない（決定してるけど発表までは言えない）
やろーな >>500
タイのレッドブルというかレッドブルはタイが発祥だからね
タイ人の創業者がタイの清涼飲料水（リポDのコピー）を元に作り、その国際的な販売権をマテシッツが買って「レッドブル」として販売
そのタイ人の創業者一族がレッドブル本体の株主で、その創業者一族がアルボンの後ろ楯 そういやその創業者の孫が警官轢き殺して国外に高跳びしたのはどうなったん >>507
中国人えらく評価低いな
良くも悪くも存在感なくね リカルドはウィリアムズに移籍の可能性もありそうラティフィよりは速いはずなので
アルボンリカルドのコンビ面白いぞ ポルシェはドイツ人乗せて国内にアピールする必要のある企業じゃなくない？
育成ドライバーならまだしも リカルドは少しは勝てそうなチームにしか行かないと思う反面
金でいくらでも動くというイメージもある >>510
うん、だからタイのレッドブルで合ってるだろ
出所が違うんだから ホンダ育成からやって来てF3F2でレッドブル育成ボコボコにしたのにエンジン持ち込み枠とか言われてもな >>510
世界的に有名なあのロゴや缶のデザインはタイのレッドブルとは別
(似てるけど少し違う)
https://i.imgur.com/lwYcIHd.jpg リカルド Twitter で2023年もマクラーレンで走るとか宣言してたのにな
ほんとF 1の世界に契約なんて何の意味もない ラティフィはまさかの残留が濃厚か？
ウィリアムズは営利目的のビジネスチームだから金が全て >>517
ボッコボコにされた連中は相変わらずF2かバカやって追放なんだから目も当てられん >>520
アルボンしか発表してないからラティフィは離脱が濃厚なんじゃね
ラティフィ本人はインディとかウィリアムズの裏方にも興味があるらしいし、F1ドライバーには固執してないと思う
なにより去年の最終戦の件で相当メンタルやられてる
一応今のウィリアムズは資金不足は解消されてるので、普通に速いドライバーを乗せたいということになってる
現役で移籍の可能性があるドライバーで速いのはリカルドとかガスリーとかピアストリ辺りになってくる
となるとリカルドは結構有力だと思った
アルボンとリカルドのレッドブルコンビが実現したら面白い formula1.com
ANALYSIS: Piastri, Ricciardo, Williams and more – where next for F1’s 2023 driver market?
ピアストリ、リカルド、ウィリアムズなど、来年のドライバー市場は？
の超要約
上位3チームは決定済み
ピアストリはマクラーレンに行きたいようだが、リカルドは出て行く気は無いようだ。
ルノーはピアストリを獲るのが第一目標
次はリカルド、それがダメでもデ•フリースやミックなど市場には候補がいる
ウィリアムズ
デ•フリースが有力
ラティフィは今年で終わるだろう
サージェントは来年ではなく再来年の可能性がある
アルファロメオ
周はルーキーとして良い仕事してるしボッタスとも上手くやってる
でも今年プルシエールがF2で優勝するとどうなるかわからない
アルファタウリ
角田は今年そつなく終えられれば来年も大丈夫だろう
有力なジュニアドライバーが居ないので猶予を与えられている >>524
サージェントはポイント問題があるからキープしつつBプランは考えとかなきゃならんのよね
まあ今年は売れ残り多そうだからわりと困らなそうではあるが >>517
ニワカやウンチ大好き在コが下位カテなんかみるわけねえじゃんw あ。鰤がフィサーだと思ってたけど、実は無能な老害で何も仕事してないってオチか？ >>525
ハース忘れてた
ハース
ミックがシートを確保するためには印象的な結果を残す必要がある
ミックではない場合、ヒュルケンベルグとジョビナッツィが候補 会社系の人とかはコメント的にリップサービスをするが
欧州の大陸系レース関係者レベルになってくると自国系ドライバーを軽く見てる別の顔がある
レース人脈が濃いイギリス系はまた別だが…
なので、意外と同郷以外のドライバーが多かったりするよ
ザウバーだから生粋のスイス人しか採用しないとか、フランスだからフランス人しか育成しないとかナイナイ
ミックだって一時期人気だったのは全く別の理由だし
メルセデスもF1直からは暫く離れていたので、最初は役員会の資料ではドイツ人で先にリストアップしていたが、
結局ラウダやトト達に説得されてドイツ人から遠ざかった
えり抜きの若手がドイツ人だったとかならまた別だが…
そして今回のはジョイントであってポルシェが100％や51％とかじゃなく、50％しかない上に
既に今の段階から「レッドブル精神を阻む事はポルシェに許されない」と釘を刺されてる
一押しのドライバーが居たとしてもRB育成と競争させられた上で角田みたいに勝ち上がる必要があるだろう >>525
今更デフリースがデビューってあんのかなあ
トトが来年デビューさせられなかったら放出しかないとか言ってたけど
来年レッドブル昇格できなきゃ放出と言われたガスリーはあっさりタウリに収まったしｗ しかし、周とピアストリのアルピーヌへの不信感コメントが凄いな…
まあ、アロンソがぶっちしなかったら2年塩漬け確定だったもんな
良くてウィリアムズのシートがあるかどうかってレベルなら
そりゃアルファロメオやマクラーレンに自分で打診するわってなるわな >>468
Gateが糞なのはパクリだからなのに記事の内容にケチつける馬鹿がいるからな
パクリ記事だからツノピン嫌いとか関係ないのに ミックは相変わらず
乗せるメリットが見当たらない。
シューマッハの名がなければF1にきてない。 motorsport.comの取材によれば、マクラーレンはダニエル・リカルドに対して、
今季限りで契約解除する意向であることを正式に伝えたようだ。
なおマクラーレンは、数週間前にリカルドの後任候補を探し始めたようで、
その頃からピアストリを獲得する可能性を探っていたようだ。
あとはアルピーヌがどれだけ粘れるかって話だな…
アルピーヌはリカルドが出戻っても構わないと語ってるので、リカルドは来年走る可能性あるかもだが
ただ、色々なドライバーを吟味しているとも語っているので、ピアストリでなければリカルド確定ともまだ限らない
可能性は高そうだが、アルピーヌが変な足元見る癖が出たら分からんね ちなみに、ピアストリが不義理をしたという話ではないらしいよ
ピアストリはアロンソ内定の意向を受けていたので、
浪人かウィリアムズの返事次第みたいな危うい立場だった様だ
そんな状況で声をかけられたなら、アルピーヌよりもマクラーレンに恩義を感じても不思議はない
アルピーヌが声をかけたのは8月2日にアロンソに振られたからなんで…今更何言ってんだお前？ってなるよなそりゃ ピアストリのアルピーヌとの契約の拘束力は7月末までじゃないの？
なら問題はマクラーレン側だから、リチャルド解除出来れば何の支障もないよ。 ミックがハースに残るなら角田は安泰だろうけどその選択次第だな
つかミックの方が角田より早いじゃん >>540
アルピーヌはSNS世代を舐めてたみたいな論調あるけど
そもそも最初に発表したのがあのツイートだもんなあｗ >>422
レッドブルがシート買ってる事を公言してる >>539
まあ、普通はそうなんだが、ルノーがあれこれ変な条件をこんもり乗せてる契約書を盾に取って
我々は努力したので実は7月末の契約が延長される可能性があったのだ！みたいなトンデモ論争に出てる
あとは契約書の内容とルノー側の努力とやらがどうなのかとか、実際お前らアロンソに決めてたじゃん？
っていうのがマクラーレンとルノーの弁護士たちとFIAの法務部の間でどう話し合われて、チーム上層部が判断するかだね ミックはここ数戦まともなだけで
それ以前はクソだったしシーズン前半で全損2回するってかなりアレだろ
シューマッハの名前ついてなきゃ今頃クビ説出てるレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
