□■2022 F1GP総合 LAP2956□■ベルギー□■
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2955□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1659444313/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ ピアストリ「僕には契約がない」
とアルピーヌ側が同意なく勝手に発表したと主張し更に"I will not be driving for Alpine next year."とまで強く否定
https://twitter.com/OscarPiastri/status/1554527452231262210
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ほんだはかーぼんにゅーとらるをすすめるためにF1撤退したんではないの？ >>1
(´・ω・`)乙
僕には契約があるはフラグになるのか(´・ω・`) >>4
とうけつされたから、えふわんにじんざいをとられないからおーけー ピアストリ自身のSNSでコメントするよりも、こういうのは代理人なりマネージャーがコメントすべき内容だよな
無駄にピアストリのイメージダウンになるだけだし、他のプロスポーツのように代理人が矢面に立つべきなような気がする >>4
えふわんもかーぼんにゅーとらるにすすむならもういっかいやるのはもんだいはないんだって
「今はノープラン。しかしカーボンニュートラル化を目指すF1を注視」(ｷﾘｯ) 僕はジャニーさんには恩があるけどメリーさんには恩はないって言ってジャニーズ出てった人みたいにピアストリも僕はアビテブールには恩があるけどサフナウアーには恩はないって心境か？ ウェバーピアストリが同郷リカルドのシート強奪ってなかなか闇深いなあ マクラーレンがリカルドとパロウとピアストリのトリプル違約金で大打撃の没落ルートあります？ >>1
乙
ピアストリのツイート、本人が書いてるなら相当な強心臓だな >>9
今盛り上がってるのはコレ
アルピーヌF1に契約トラブル。ピアストリの2023年起用を発表も本人が否定「来季彼らのもとで走ることはない」
https://www.as-web.jp/f1/844545?all リカルドのコメントにも注目だな
来季のシート未定で契約解除受け入れるとは思えん >>10
クオリティの高さとネタの満載感が素晴らしい フラビオ・ブリアトーレ
↓ ← マネージャー
マーク・ウェバー
↓ ← マネージャー
ピアストリ
もうこれブリアトーレじゃないか >>19
アルピーヌがピアストリとマクラーレンの契約内容知らないっコメントしてるから確定じゃないの ルノーからしたら育成ドライバーだから投資もしてきたし今年も既に昨年型マシンで3000周近くトレーニングで走らせてる
今出て行くというなら契約ないようによるが裁判沙汰になるだろうな
そしてピアストリがどこかのチームと契約、交渉していた場合そのチーム相手にも
一方マクラーレンはパロウと揉めてるしオワードにもリザーブのシートちらつかせて契約しようとしてたよね
リカルドとの契約破棄も違約金だけで済む契約内容ならいいが…
こちらも色々リスク抱えてるな ブリアトーレ見てたらバーニーエクレストンってまともだったんじゃないかと思うわ アルピーヌアホすぎて笑えない
オコンを無駄に優遇した結果アロンソとピアストリ両方って無能すぎる
プロストGPを思い出す F1のサマーブレイクってネタがなくて暇なんだけど今年は激アツだな😡 朝ニュース見たら
ピアストリ「僕には契約が無い」
リカルド「僕には契約がある」
になってて草 そろそろリカルドは友達とウェーイしてるのをSNSにアップしそう あとアロンソはアルピーヌに複数年契約が受け入れられなかったからアストン行き決めたようだね そういえば昔よく聞いたが、レッドブル以外の育成は全然金出さないって話なかったっけ？
唾付けをしてるだけみたいな >>23
契約してるけど内容までは知らないってこと？
それは契約そのものを知らないってことじゃなくて？ >>37
ウェバーとブリアトーレが繋がってるのは知らんかったわ >>34
メーカー育成というバッジでスポンサー活動が格段にやり易くなるからな。 >>25
7月31日で切れるという契約内容次第じゃね ピアストリにとって最悪なシナリオは
リカルドがマクラーレンとの契約が残ってると主張
アルピーヌがピアストリとの契約が残っているもののゴタゴタの間にドゥーハン等別のドライバーと契約
ウィリアムズも訴訟問題に首を突っ込みたくないため別のドライバーと契約
アルピーヌとリカルドが契約を主張しマクラーレンを訴訟
ピアストリは訴訟の影響でどのチームにも乗れない板挟み状態に
だろうな >>38
ウェバーも現役時ブリアトーレマネージメントじゃなかったっけ？ ブリアトーレが何かしそうなワクワク感はF1村でもあったろうよ ピアストリは規格外の新人とはいえマクラーレンもよくやるよな
なんだかんだでF1での実績はゼロなんだから思ったより速くないって可能性もそれなりにあるのに >>42
>>45
ピアストリも濃い人達に恵まれてるんだなー 明後日のGPニュースで川井ちゃんがどのくらいぶっちゃけるか
ベッテルのあれは確定？ >>43
そのパターン結構ありそうなんだよな。
マクラーレンとリカルドの離脱交渉が成立してたとは思えない。 ピアストリは個人的にはまだ懐疑的かな
F2の時もノリスと同じで当たりエンジンで走っていたから実際宛がってみないとわからない怖さがある まぁ実績もないど新人のするムーブじゃねーよ
どこかのチームプレイ出来ない人より印象悪くしかねん マクラーレンからのピアストリ評価
・リカルドに違約金を払ってでも乗せたい
・パロウを訴訟されてまでF1チーム側に入れたのにそれを放置してでも乗せたい
・マクラーレンIndyかつチャンピオン争いしてるオワードよりも乗せたい
・ノリスという才能豊かなドライバーが既にいるのにジョイントナンバーワン体制にしてでも乗せたい
っていうとんでもない評価されてる事になるんだよな 二重契約問題と言えばギドヴァンデガルデ思い出すな
確かこの人も2~3回契約騒動起こしてた問題児だったw >>48
トライデントであの結果残してるってフェルシフォーなら乗せてやってほし～w
そもそもライセンス足りないしまずありえないだろうけども
このまま現役ジュニアドライバーや元F1ドライバー、別カテゴリトップドライバー全員巻き込んだ大喜利、或いはコントになりそうだな >>18
は？？？？？？？？
こんなドタバタ劇今まであったか？
F1史上初めてじゃね？？ でもランキング4位争いしてるチームのオファー蹴るって相当だな >>59
まだ1戦もしてないルーキーにいくらザックでもそんな評価は無いだろうしブリアトーレにそこまでの力も無い
何か裏がありそう >>57
マクラーレンがどうしても欲しいってより
ピアストリ側が売り込んだ感あるけどな。
リカルド離脱はピアストリの件がなくても燻ってた話だし。 ブリアトーレはチーム持ってアロンソとピアストリ乗せろよ。 契約すらしてない、一度もF1でレースしたことないドライバーが
4度のチャンピオン、2度のチャンピオン、優勝経験者、3つの名門チーム巻き込んでゴタゴタ起こすのは前代未聞かも
ピアストリ → ウイリアムズ → メルセデス
アルボン → タウリ → RB
角田 → クビ
リカルド → アルピーヌ
パロウ → マクラーレン そうこうしている間に
ルノー財務悪化によりF1撤退
⇒アンドレッティがアルピーヌ買収
⇒ホンダが２６年からＰＵサプライヤーとして復帰
⇒ホンダがタウリ買収してコンストラクターとして参戦、アンドレッティと２チームにＰＵ供給
とかならんのか、妄想が膨らむ そもそも枕はピアストリを乗せたいわけじゃなくて直近のライバルであるアルピーヌの戦力を落とす策ってのはどうだ？
思惑どうりアロンソは離脱し、有望な新人ピアストリはいきなり先行き不透明に
ピアストリはその策の道具として使われただけ…と
…ないな ハースのミック降ろすのもありだなミック正直F1のレベルとしては低い >>67
やっぱり妄想か
契約内容漏れてんのかと思ったわ >>70
他にシート待ってる子飼いが列作ってるのにアピール来たら横入り許すってそれはそれで評価相当高いでしょ フェルシュホーはチームに恵まれてないがまだ21歳で速さもある
特にウェットになるたびに異次元の走りを見せる ピアストリは引く手あまたで凄いな
アルピーヌ→ピアストリ走って！
マクラーレン→ピアストリ走って！
ウィリアムズ→ピアストリ走って！
一方、角田
タウリ→んーまだ使うの？ アルピーヌ乗れるチャンスあるなら
売り込み殺到するかな？ ピアストリは結局どこで走るんだろか
噂のマクラーレン・・・リカルドはどーすんの？
アルピーヌ・・・契約つり上げごね得かぁ
ウィリアムズ・・・ハミルトンの引退待ち？
タウリ・・・ガスリー出て行った後で将来はぺレス後釜狙い これでピアストリクソ遅かったら
めっちゃ叩かれそうw >>82
INDY勢はリカルド離脱したからすぐ乗りますって感じじゃないからなあ 上にもあるけど、ピアストリが下手したら来年のシートなくなるシナリオになるとそれはそれで面白いな これで行こう
メルセデス：ラッセル、デフリーズ
フェラーリ：ルクレール、サインツ
レッドブル：タッペン、岩佐
マクラーレン：ノリス、パロウ
アルピーヌ：ガスリー、オコン
タウリ：角田、ローソン
ロメオ：アイロット、ドルゴビッチ
アストン：ドゥーハン、ベスティ
ハース：プルシェール、フェルシホー
ウィリ：サージェント、アルボン メルセデスがハミルトン引退に向けて動いているのかな
デフリースは流石に年齢がね No.1か否かなんて余程契約の縛りがない限り、戦績でいくらでも覆るだろ。 >>43
報道信じるならリカルドがクビを縦に振らない限り早期離脱はできない契約
マクラーレンはリカルドと話がついたから契約した可能性は高いけど、リカルド、マクラーレンが何も発表してないからなんとも言えないな
リカルドは過去の発言からもマクラーレン離れる気なっぽいし 枕からなんの発言も無いのが気になるが。下手したらピアストリはF1に上がれないビジョンもありそうね ギド・ヴァン・デル・ガルデ
「おいおいピアストリ、契約はきちんとしろよ？」 ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2019 １位
F3 2020 １位
F2 2021 １位
下位カテゴリ3つで参戦初年度にチャンピオンて改めて見ると実績凄いねピアストリ ガスリーが大急ぎでフランスに向かう準備してるらしい >>94
違約金（巨額）をケチりたかっただけなら、金払えば首にできるのかも ピアストリはどっか確実な線の話あるんだろうから強気に出たはずだがマクラーレンと決まった訳じゃないからな >>100
おい、アルピーヌのチームはイギリスだぞw ピアストリのおかげで退屈な夏休みが
楽しいものになりそうだ。
いいぞもっとやれ。 F1昇格の知らせなんて花束渡しておめでとう！とセレモニーでもしてそうなもんだけどな 本人に知らせることもなくメディアに発表するなんて本当にあり得るのか もう競艇みたいにレース毎にくじ引きで乗るマシン決めたらいいのでは？ >>103
ｱﾙﾋﾟｰﾇの代表がマクラーレンとピアストリが何を話してるかは知らないとまで言ってるからマクラーレンだと思う アルピーヌ撤退は確定的か、でもポルシェに買われるなら
アロンソは残ったと思うんだけどなぁ。アストンに魅力があると思えんし ってかアルピーヌからFP走るはずなんだよなピアストリ
別チームと契約した状態で乗るつもりだったのか？
さすがに面の皮が厚すぎないか？
ウィリアムズはサージェントがアメリカGPでFP走るそう 早ければ来年レギュラードライバーの可能性もあるか そうは言ってもアルピーヌ以外で可能性あるのはマクラーレンだけよな マクラは最近いろいろおかしくはあった
インディーのドライバー契約問題
リカルドの契約問題
レッドブル育成ダルバラのF1テスト走行
ピアストリの契約噂
なんかあるのかも ちょっとマクラーレン周りで最近色々ありすぎたからマクラーレンが何かしらやらかしてそうに思えるなどうしても
そもそも一時的とはいえ４人も同時にレギュラー候補のドライバー抱えてるのはおかしいとしか >>109
アストンはアウディとの提携考えてるみたいだからな
マクラーレン買収に失敗したからアストン買収はあり得るかもしれない >>106
ピアストリとマクラーレンの事前契約の話が出てきたから
打ち消すためにやったんじゃね
アルピーヌは決定権はこちらにあると思ってて >>109
ポルシェは最初からレッドブルと組むと言われてたからアルピーヌ買収はないだろ ピアストリ枕と事前契約？嘘乙w からの下位カテであーだこーだ騒ぎまくる
→ピアストリ契約否定でわーわーギャーギャー
前スレの流れが面白すぎる メルセデスじゃないの？
ハミ序盤ダメで引退決めててメルセデスに加入
マクラーレンがこんなに揉め事作るかね？ 別カテですまんがインディでも枕が二重契約みたいなことで渦中にあるけど
ちょっとキナ臭くなってきたねぇ マクラーレンが本当に欲しいドライバーのためにあらゆる手を尽くすのはまだわかる アルピーヌが本人の意思も確かめずに発表するのはわけがわからない よっぽと契約内容に自信があるのかな 確実にアストンより未来が無いとベテランに判断され
未デビューかつ古巣のルーキーにすら拒否されるアルピーヌの今後… >>122
パロウの件もザクブラウンがF1のシートチラつかせて狂わせた感じだしほんまあの親父は集金上手いけどろくでもないわ アルピーヌはプロストが降りた時点でやばかったのかねえ >>123
そのレベルを1年裏方に押し込んで今年も契約切れるまで放置ってアルピーヌも贅沢だな ピアストリがF1ワールドチャンピオン並の強気で吹いた
下位カテゴリをストレートで勝ったからといってF1で勝てる保証もない
FP1走行で予選ポールぐらいのタイム出したら誰も文句言わんけど、現実的には不可能だし
この自信の根拠が知りたい
既に契約がないと、ここまで言えんでしょ 前スレに色んな所に手を出すマクラーレンが悪いと書いてる人いるけど
そんなの昔からF1で日常茶飯事どのチームもやってることだし、今さら悪いって書かれてもな…
今回の問題は、本人に確認することなく勝手にネットで発表してしまうチームの方に問題があると思う
ピアストリは来年はアルピーヌに乗らないって本人が否定してるし 普通に枕と契約済みなんだろｗ
そらその状態で勝手に進退決められても困るってなるのは当然ｗ >>125
未来が無いじゃなく複数年契約余裕か1年どころか来季もハッキリしないかの比較だから >>129
アルピーヌって育成の事全然大事にしないから
周もそれに嫌気がさしてアルピーヌ育成抜けてアルファロメオ行ったし これでマクラーレンから梯子外されるパターンもあるのが >>138
そうなると本当に恐ろしいチームに見えるな、マクラーレン 国内トップでトヨタと似たような体質くさいからな
現場と経営側の乖離がでかそう 直前までアロンソとの一年契約望んでたのにフラれた途端勝手にピアストリ起用の発表するってアルピーヌもクソムーブだな >>129
だから周にもピアストリにも逃げられたんだろうね
アロンソも逃げ出したし何かありそう ピアストリおもしれーな
アルピーヌの動きが少し嫌悪感あったからざまあ
>>131
わろた リカルドはオコンもルノーも合わなかったのに出戻りなのか… リカルドが辞めない場合は1年に枕でリザーブやるんかね？
枕ドライバー抱えすぎてるけどどうすんだろう ってかガスリー後悔してそうってレスちらほらあるけど
オコンとの仲最悪なの忘れてるの？ >>132
パロウはF1餌に釣った癖にしかもまだ揉めてるのにハシゴ外すのは流石にタチ悪すぎると思う あー わかった
世界中のsnsでリカルド不要の論調つくって自ら辞めさせたいんだな 逃げられた話するとドゥーハンみたいなレッドブル育成逃げてアルピーヌ育成になった例もあるからうーん >>122
そこなんだよなぁ
アルピーがいい加減で間抜けなのは事実だが、枕も前科ありのクソだから、きっとどっちかだけ悪いんだとは断定しにくい パロウやオワードがいきなりF1のレギュラーになれるとは思えんし
サードやりながらFPで慣れてリカルドの引退待ちって流れだと思ってたけど
ピアストリが入るとなると難しいよなぁ。どうするんだろ >>132
今年からの可能性もあるよな
夏あけとか >>149
ドゥーハンは才能なくてレッドブルでは上がる目がなかっただけ ってか既にマクラーレンはパロウの梯子を外してる事になるんだよな
超直近に前科が生まれる ピアストリが、来年アルピーヌに乗らないって公言しちゃったけど、アルピーヌに乗るのがそんなに嫌なのかな…
乗りたくないアルピーヌに何かあると勘ぐってしまう
マクラーレンと比べてアルピーヌはワークスチームだし、普通アルピーヌの方を選ぶでしょ >>146
チャンピオンを目指すならチームメイトも打ち倒さないといけないのだから仲が悪いとか関係ないと思う
それで困るのはチームの方 次はヤケになってアルピーヌのアウディへの売却とかあるのかな？
ルノーはロシアにツッコミすぎて相当負債抱えてるし、今なら高く売れるでしょ 始まりは間違いなくオコン如きに去年早々に長期契約したことだよな マクラーレンはシートシェアリングする気かな？わりとマジデ >>155
>乗りたくないアルピーヌに何かあると勘ぐってしまう
ほんとこれ。枕の方が現状では魅力あるとはいえ、ピアストリかなり強硬だよね。 アルピーヌはアロンソの扱いが雑でイライラしてたからいい気味ではある >>159
ルノーどーするのー？、売るのーってかｗ こんな若いドライバーの突発的な行動だと「アルピーヌ側に何かある」って勘ぐりにくいかな
どっちかというとマクラーレン陣営の悪い大人達に踊らされてね？って勘ぐっちゃう >>155
アロンソとピアストリのシート争奪戦だったのが、どちらも自らチームを去ったのだからなにかあるとしか考えられないわな ところで角田とガスリーのどっちかを選べと言われたらどっちなの そらチャンピオン取ったのに浪人させられて来年もアルピーヌじゃなくウィリアムズに乗せようとするチームには不信感もでるでしょ >>166
でもアロンソも逃げるようにアストンに行ったからな
アルピーヌ側はアロンソとの契約望んでたのに >>155
ピアストリはアロンソと同じブリアトーレ傘下だからな。 ガスリーですらタウリで我慢してるのにピアストリのこの強気すぎる態度よ
態度だけはマジでもうワールドチャンピオン級ww アルピーヌに何かあるってピアストリからすれば2年も塩漬けの可能性あるのが大事だろ
確約してくれなかっただけ >>166
最年長ベテランも突発的にチーム離脱したのですが？ 派手なぐちゃぐちゃでなんか久しぶりにF1ぽいなぁ…と思ったら、アロンソ、ウェバーときたらもうあのお人が裏で糸引いてるに決まってるよね。
戻ってきてすぐ引っ掻き回すとか流石かよ アロンソからしたらアルピーヌの信頼性のなさや作戦でポイント取れてないのに
ポイント取れるオコンの方がいいと言われたら愛想尽かすよ 強気っていうか他と契約しちゃってる状態でいきなり無断で来年乗ります！とかそら否定するだろｗ ぺレスやマックスがコロナになったときどっちをレッドブルで走らせるかって話なら角田だな >>155
そりゃまあ今年こそそこそこ闘えるマシンだけど、基本的にはワークスなのに中団ちょい下なチームだからな
どうせなら枕くらいには乗りたいわな 昨日誰かが言ってたけど、ベッテルOUTアロンソINはもう前からランスアロンソ間で内通してて
それを知らないアルピーヌがピアストリをマクラーレンにレンタルするつもりが
アロンソがいきなり出ていって困ってピアストリ囲うためにうちで走るって主張したって流れなんじゃないかね
知らなかったのはオツマーとリカルドだけという… 多分リカルドはオプションで簡単に外せる状態なんだろ アルピーヌはアロンソと1年契約で2024からピアストリのつもりだったんだろうね
だからピアストリには来年のデビューは難しい的な話をしてて、それじゃあってことで動いたんだろうな ガスリーって言ってるのは狂信アンチか？
角田取るに決まってるだろう ガスリーにはどのチームも声をかけて無いくさいのがなー
角田はまだ観察中っぽいとして 急転直下でアルピーヌの席が空いただけで一週間前は来年もアロンソがアルピーヌが既定路線だったからな
ピアストリ自身がシート探ししてても何もおかしくない >>185
ジュニアドラの時にガスリーに奨学金みたいなやつの席取られて逆恨みとかなんとか >>185
オコンが優勝した時は一応祝福したみたいよ >>185
幼馴染だったが
カート時代のあることをきっかけに絶交してる。 >>185
ルノーの奨学金をガスリーに奪われた
それ依頼家族ぐるみで憎しみ合い >>194
そもそも本気だと思えない。オワードにF1テストちらつかせたのもう2年以上前だからな… まあこの問題は、サフナウアーがドライバーの決定をもたもたしてるのが一番悪いんだけどな
ピアストリの契約が切れる7/31の前にドライバー決めてればなんの問題もなかった
アロンソも8/1までにアルピーヌ側が決めないと他に行くとアルピーヌに忠告してたし まぁそのままアルピーヌ行ってフランス人だから優遇されてるオコンに服従なんて絶対イヤだろうなピアストリは >>178
ウイリアムのような下位チームなら話は別だろ
つまり噂されていたウイリアムズとは違うチームと契約しているのではと勘ぐってしまいますね チーム買収問題の余波でもあるんかなドラーバーの急な移籍 >>199
そん時に「もう僕らの間に昔のわだかまりはない」みたいなこと言ってた気がする
まぁそれ以外で二人が話してるのとか見たことないけどね！同郷なのにね！ｗ
そもそもガスリーからすればただの逆恨みだしなぁ… 急転直下で
アウディ→アルファ・ロメオ
ポルシェ→アルピーヌ
をそれぞれ買収したりしてな >>142
アルピーヌにはBチーム的なものがないから育成が詰まってても乗せるのがキツいんだよな >>198
アロンソはアロンソでアルピーヌと本気で交渉のテーブル付かずにのらりくらりしてたっぽいけどね
百戦錬磨の元チャンピオンとはいえアルピーヌ交渉力無さすぎ >>199
ガスリーが勝った時は祝福するどころか無線でディスって文句言っていじけてたなｗ アルピーヌとしてはピアストリをどっか他のチームにレンタルで出してアロンソ続投したい
でもあんま長い契約にするとピアストリを手放すことになる
↓
ピアストリのシートを用意できない、アロンソからはつつかれる
↓
どうしたらいいのかわからないうちに7月末になってしまう
↓
チームになんの連絡もなくアロンソの移籍が判明
↓
ピアストリになんの連絡もなく来年のドライバーとして発表
↓
ピアストリが否定、来季のドライバーがいなくなる←今ここ >>193
ガスリーが優勝したときは
オコンは「俺がさっきまで前を走ってたはずなのに、なんでヤツが優勝してんだよ！」って恨み節吐いてたらしいけどな >>175
アストンは3年契約、アルピーヌは単年ってところが嫌なんだろう >>186
アストンチーム側はベッテルの投稿前日に本人から知らされたとかそんな話だったような 少なくともマクラーレンにとってガスリーは強奪の対象ではないのか >>189
結果だしてなくて来年F1にいるかも定かではないドライバーを起用するのが当たり前な理由は？ >>204
もう憎しみ合うほど仲悪くないってのと肩組んで同じチームで協力し合えるはイコールじゃないからね
まあガスリーはアルピーヌいけるチャンスあるならいくと思うよ >>155
日本語に訳すと＝乗らないよ＝乗りたくないというニュアンスになるが
原文見ると、ただサインしていないから現状だと来年アルピーヌに乗れないってだけじゃね
訳した人の解釈次第で意味が違って聞こえる
どうしても話は面白い方に流れていくからね そういえばフランス人ドライバーで、今はインディにいて、過去に不死鳥の如く炎の中から帰還した男がいたな。 >>215
アストンは契約延長する気満々だったからな アウディなりポルシェはアルピーヌ買った方がいいんじゃね？
今なら買い叩けそう。 ガスリー欲しいってチーム本当にあるのかな？本人は移籍するぞって息巻いてたけど結局他のチームに見向きもされずアルファタウリに残るしか無かったんでしょ >>159
ルノーの負債はむしろガッツリ減ってるし、前年同期比営業益は1.5倍くらいになってるぞ >>223
ポルシェがなんで今更他チーム買収するんだよ
レッドブルと組むのは確定してるのに >>219
全体の文脈的にそんなに穏やかなものではないけどな >>218
まぁそらいくよね
タウリにいてももう上がり目ないし >>224
タウリより上のチームじゃないと移籍する意味ないけどシート空いてるところないからな >>219
英語できる人ならみんな同じ印象を持つくらい強烈なメッセージだぞあれ I will は基本的に意志未来で
I will not は「～するつもりが無い」と考えるのが普通だろ >>217
去年普通にペレス起用して今年延長までした時点でガスリーはRBが余程困らないと出番が無いキープ
タッペンと組むのはあり得ないほど見限られてる
一応経過観察期間なのとホンダと延長した角田とではノータイムで角田だよ >>228
without my agreement
とツイートしてるしな ガスはタウリより上に行きたいだろうけど、今年のタウリが低すぎて割とどこでも選択肢になってしまう...
現実的には枕アルピーヌ以上に行きたいんだろうが。 >>219
原文見ても乗れないじゃなくて乗らないと言ってるように読めるけど アウディがマクラーレン買うんだろ。
ノリスとピアストリが条件の一つなんだな。 マクラーレンに決まってたとしたらマクラーレンも相当いやらしいよな
パロウとかオワードに声かけておいて結局ピアストリ欲しがるとか ピアストリはマクラーレンはマクラーレンだけどインディカーのローゼンクビストとパロウと一緒にDTMとかGTWCとかのマクラーレンユーザーのチームに派遣されるってオチだったら外から見てるこっちとしては面白いんだが 残念ながら来年乗るチャンスはありませんとかじゃなく
絶対乗ることはない的なニュアンスがやばいよな 原文の言葉はきついけどな
アルピーヌ側が同意なく勝手に発表したと主張し更に"I will not be driving for Alpine next year."とまで強く否定
https://twitter.com/OscarPiastri/status/1554527452231262210
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ガスリーはもうちょっと我慢してRBのセカンド待ちがベターだと思うけど
実際その線が完全に無いんであればアルピーヌ狙いもいいだろう。オコン倒せばエースになれるなら美味しいもんだ むしろ日本はまだ静かな方だと思うが
ヨーロッパのF1メディアやファンこそ大騒ぎ中 >>232
中学の教科書英語しか身に付いてない弱者男性にそんなこと理解できるわけないだろ 予算制限下の完全新レギュ、っていう弱小チームにとっての最大のチャンス年にこの有様だからなあ
タウリ抜けたいのは絶対あるよなあ
ただ万が一RBドラが欠けた時にスライド昇格出来る権利が無くなってしまうのがGAS的に痛いなあ
ハミ引退まで我慢できるかどうかやな >>243
レッドブルはそれだとアルボン乗せると思うんだよな みんなそんなにアルピーヌいやなのかなー
今中団で一番安定して速いと思うんだけど >>277
そりゃ数日前ならそうだがサフナウアーでさえ知らない状態でコトが
進んでるんだそ。今ルノーにアプローチしたら急転直下ってのも
あるかもしれん。なんせまだ契約前なんだから。 >>246
あれって中学校レベルでも大体理解できると思うが >>249
今乗ってるやつとこれから乗るであろう奴らが拒否してんだから
未来無いってことだろ >>249
将来的に撤退しそうなのとオコン贔屓が嫌なんだろうな ルノーにピアストリは勿体ないって思ってたけどこの展開は凄いね
1年浪人させた挙句アロンソと延長しようとしたりウィリアムズにレンタルされそうとかモチベも上がらなかっただろうしね
ルノーはF1参戦してブランドイメージ損ねてる感じだけど参戦してなかったらもっと売れないのかな しかしバックレ決めたはずのアストンからのゴタゴタで困ることになるとは
見事すぎるブーメランだなオツマーｗ アルピーヌは、ドライバーがしびれを切らすまでドライバーの決定をなかなかしなかった理由ってなんだろ…
アロンソとピアストリのどっちかで迷ってたんだろうけど、
決定が遅すぎでアロンソは出ていったしピアストリは契約切れた ガスリーは2年目角田に
引き続き圧倒的に
差をつけ続けているなら
評価も違っただろうけど
完全に並ばれてるからなぁ
逆に角田の方が凄いのかも
しれんけど >>221
アストンはベッテルに提示する予定（してた）契約をそのままアロンソに提示して即まとまったって感じなのかな >>219
本文はもっと過激だよ？
来年はアルピーヌの運転はないと明言してる。 >>254
万が一今年ハミルトンが去る場合メルセデス はどうするんだろう
デフリースがスライド？ >>238
パロウはマクラーレンのインディチームに乗る予定だったからF1関係ないよ ただマクラーレンがガナッシと抱える訴訟はアメリカだからな
どうでもいいモータースポーツ評議会やヨーロッパの仲裁裁判所じゃない >>249
速さの問題じゃないだろ
他で来季確定のシートがあるから選んだだけ ルノーはハースなりウイリアムズに、エンジン売れなかったのが痛いな。 >>265
メルセデスはいきなりルーキーは乗せないからデフリースは無いでしょ ピアストリって人レッドブル無理なの？
ペロシの代わりに乗って欲しい >>108
いやアルピーヌはアロンソもピアストリも動きを読めてないからコノザマな訳で >>276
アロンソもピアストリもっていうか裏で糸引いてるのは同じブリアトーレだろうからな この魑魅魍魎が本来のF1だよな
近年久々に忘れてたわ アルピーヌはルノー本社と何か揉めてるのかな…
それで来年のF1参戦体制がなかなか決まらないとかありそう >>141
アロンソは複数年望んでてそれが叶わないからアストンとの話が急遽纏まった感じらしいけどね ウェバーピアストリリカルド
全員オーストラリア人だな
ウェバーがF1への熱を失いつつあるリカルドに対し
若手に譲ってくれないか頼んだんだと思う レース以外の方がおもしろいいつものF1村が戻ってきたな 開幕戦の記念撮影するまでは正式ではないのがF1だからな
冬のテストに参加したのに開幕戦にいないドライバーもいるからな >>208
何でドゥーハンはアルピーヌ育成に移籍したのかと思ってたら
シート空きそうになってるのは草
乗れるかは置いといて 空き待ちがいるのに蹴るとか新人のくせして生意気だな バトン移籍問題以来の大揉め。
7/31までに来季の契約しないと2023とオプションの2024契約まで無くなるなんて無視してたとしたら、アルピーヌは何やってんだよと言われる。 去年オコンを勝たせたとき、ここのCEOはアロンソは好きなだけチームにいたらいいってCEO言うてたやん。
複数年を希望してたのはみんな知ってるし、1年契約しか提示しなかった。耐久のシートも含めた2年なんてアロンソがのむわけない。この人耐久の世界王者でルマン24Yのダブルウインナーなの忘れてるのかと >>273
デフリースはもうF1無理じゃねっていう記事ちょっと前にあったな シュミットによると、ホンダは2026年に向けてのオファーをレッドブル側に提示しましたが、それはレッドブルにとってそれほど魅力的なものではないという話も。 >>275
ペロシという名前のドライバーはいないよ 大シャッフルあるかな
ピアストリ→マクラーレン
リカルド→ウィリアムズ
アルボン→アルファタウリ
ガスリー→アルピーヌ アロンソはルノーとカート場作ったり蜜月がと思ったらそうでもなかったのか。 リカルドはマクラーレン抜けたら下位チーム乗らないでNASCARとか行くだろ ピアストリはアルピーヌのシート否定ってより断固拒否って感じたな ピアストリってどんくらいの新人なんや
アロンソ、ハミルトン級なのか(´・ω・`) もう新しい彼女と結婚決まってんのに元カノが「私たち結婚します！」とか言ってる状態だしな ピアストリ → ウイリアムズ → メルセデス
アルボン → アルピーヌ
角田 → クビ >>296
代わりにレッドブルに乗って欲しいと書いてるが
今のレッドブルはマックスとペレスだね
ペロスなんていうドライバーがいる世界には俺は住んでないわ そう言えば、今年プレシーズンテストまでF1マシンをドライブしていた若く勇敢で資金力も抜群なドライバーが北の大国におったな
アルピーヌは声をかけてみるべきでは？ >>262
それっぽい
アロンソはとにかく複数年契約しか嫌ってことみたいだし
ただアロンソはチーム選び失敗する印象しかないしアストンも去年今年と低空飛行で来年以降良くなる見込みってあるのかな ルマン24年凄いな。
そろそろ右京ドリキン鈴木利男組がゴールする頃かな。 >>309
国によってはビザ降りないから無理だよ。 本命にフラれてキープしてたやつに乗り換えようとしたら既に他に取られてた哀れなアルピーヌw >>301
合意もなしにチームが勝手に発表、サインはしてない、来年アルピーヌには乗らないだからな >>295
ルノーと良好でもアルピーヌとは良好ではないってのはあり得るでしょう
トップ殆ど総とっかえだし 2022年3月10日
フラビオ・ブリアトーレは、FOMでプロモーターとパートナーとの関係構築を手助けするアドバイザーとしてF1に復帰することが発表された。
「私が大好きで、私の職業生活の非常に重要な部分であるF1の商業的および娯楽的開発を支援し続けることができることを嬉しく思い、光栄に思う」とフラビオ・ブリアトーレはコメントした。 >>308
単にペレスとペロシを混同したんじゃないの？
あなたの職場の人の大半は「そんなドライバーいないぞ」じゃなくて「ペレスの間違いだろ？」って言うと思う
それが社会人、オトナってやつだと思う
その捻くれた性格だから、あなたは友達いないんだろうね 台湾情勢次第では周もシート失う可能性あるからリカルドはアルファロメオに乗って欲しいな >>205
シージみたいな未来のないゲームでプロになるのはさすがにw
APEXみたいに競技シーン盛り上がってるならともかく ルクレールって速い印象あるけど
フェラーリ加入してからのシーズンランキング4位,8位,7位ってショボ実績だな
2019 4位 チームメイトベッテルに勝ち
2020 8位 チームメイトベッテルに勝ち
2021 7位 チームメイトサインツに負け >>314
結局、Bチームなりアルピーヌ枠があるチームがなかったからこうなる ルクレール、今年もなんだかんだでシーズン３位にも入れない予感がする ミックがアルピーヌに移籍する可能性はあるのかな
ワークスでコンストラクター上位チームならありそう ピアストリ → タウリ → RB
アルボン → アルピーヌ
サージェント → ウイリアムズ
角田 → クビ
IN ピアストリ、サージェント
OUT ヴェッテル、角田 >>259
チーム側に主導権があると勘違いして胡座かいてたんだろうな
で、2人とも逃げられた ルクレールはチームも酷いけど本人もやらかしてるのがなんとも >>323
それだよなあ
あんだけ才能あるならそりゃレギュラーで乗りたいだろうし >>319
意味のない長文書く前に
お前がペレスと間違えたと書けば済む話だけどな 来年アルピーヌ乗らないって完全否定するってことは他と契約したんだろうけど
アルピーヌで乗れるチャンスが残ってるのになリザーブとかで契約するとも思えないし
チームは置いといてもシートは確保してるんじゃないかね
アルピーヌ嫌すぎて絶対残りたくないってなら話は別だけど >>212
F1のコンスト4位のシートなんだから居なくなってもいくらでも沸いてくる
何ならこの騒動聞き付けた現役ドライバーがアルピーヌにアプローチかける可能性すらある
メーカーとの絡み薄いドライバーは特に
ボッタスとか
もちろん今のチームとの契約状況や破棄条件によるだろうけど アルピーヌの謎の自信の源がどこから来るのか知りたいわ。
ベッテルが辞めるって言ったときに、少なくともアロンソが候補に上がり複数年契約も可能ってのは分かってたことだし。じゃあピアストリの確保はしてるかと言われたらしてねえし >>322
非ウェット状態でリードから自責クラッシュってのも
大昔のアロンソルノー以来10何年ぶりだったとかパルマーが言ってたな
ウェットだったら18ベッテルとか19ハミとか色々あったけど >>305
下位カテゴリ３つを全て参戦１年目でチャンピオン取ってる
経歴だけでいえばここ１０年でf１デビューしたドライバーの中で1.2を競うレベル ペレスは土下座三昧の夏休みかな
まあ家に入れてくれるかどうかから始めてるかもだが >>336
いくらそう反論したって、あんたに対する「あっ、この人ってこういう嫌味な言い方する人なんだ」っていう第一印象は変わらないよ
そうやって人間の評価は固まっていくんだよ >>338
F1界なら違約金払ってガスリーも普通にありえるでしょ。
仲の悪さなんて関係ない。 >>340
サフナウアーもビノットの後任のオファー受けて気が散っていたとかで巻き込まれてほしい >>339
オコンが嫌ってよりオコン優遇を感じているのでは
ハンガリーもオコンがアロンソブロックして後ろにいたリカルドに抜かれるようなことがあってもチームはオコンに注意しない
そういうのが積み重なった嫌なのはあるんじゃないかね
アロンソの場合、ピアストリの顔色伺いながらの単年契約が嫌だの方が強かったかもしれないけど >>342
ベッテルが発表する前に全て決まっていたんだろ
知らなかったのはアルピーヌだけ バカが騒いでるけど
戦闘力的に乗りたくないってニュアンスは全く無いけどな
両チームの契約ゴタゴタの中で
先走ったアルピーヌ発表に同調できない苦しい状況に置かれての発言なだけで
契約きれいにまとまってたらアルピーヌでデビューできりゃ大満足だろ
ウィリアムズに比べればなおさらな >>326
ミック「実は僕にはアルピーヌとの契約がある」
マゼピン「俺も」
ヒュルケン「ワイも」
リカルド「…僕も乗りたい」 >>340
ビノット更迭の噂出てるんだから、フェラーリは内部が静かな夏休みじゃないだろ。 >>352
アロンソのアストンマーチン移籍は寝耳に水だったのだ。サウナウアー曰く、チームはアストンマーチンの発表で初めてその事実を知った。
どれたけ嫌われとんねんアルピーヌw アルピーヌは堂々と
フランス人を優遇するんだ！
って宣言したらいいのに。
アロンソがあんな辞め方するとか
そりゃピアストリも嫌がるなぁとしか… >>350
仕事の時、上司や同僚取引先の人の名前間違えたら謝って訂正するだろう
それが常識
会社で名前間違えたけど、みんなわかると思ったので訂正しませんでしたなんて通用しない >>350
ペロシって書いた本人でもないのに
嫌味なこと言ってつっかかってるのはお前だろ ガスリー → アルピーヌ
ピアストリ → タウリ → RB
アルボン → タウリ
サージェント → ウイリアムズ
角田 → クビ
IN ピアストリ、サージェント
OUT ヴェッテル、角田 >>357
そうなの？
「来年アルピーヌで走る事はない」とまで言い切った。
とまで書かれてるのあるけど >>352
＞ピアストリ起用を告げるプレスリリースは奇妙な事に、この手の声明で通例のドライバー本人のコメントがなく、また発行のタイミングはピアストリの母国オーストラリア時間の深夜であった。
ほんとコレよな
発表された段階で何でオーストラリアの時間に合わせて発表せんのやって言われてた ブリアトーレが持ってる情報から総合的に判断して、アロンソとピアストリは動いてるんじゃない？ よくよく考えるとアルピーヌもムカついたのかもしれないけどピアストリもマクラーレンが交渉してるってバラすのも良くはないよね こうなるとアルピーヌ慌てて既成事実作ろうとしてたようにも見えるな ついでに言えば、アロンソもウェバーもフラビオコネクションだ。ピアストリはFAカート出身でもある。疑えよw 僕には契約があるって言い始めたら大体負け確定だけど、契約があるってのは勝ちパターンになるのかな
初めての経験だw レッドブルやたらとメルセデスのPU部門から引き抜いてるけど、今年の惨状見ると正解なのかどうか分からんな
まぁ外から連れてくるって言ってもそれも賭けだが >>357
こんにちは、自分がバカの張本人です
乗りたくないって書いて悪かった
まあアルピーヌに乗って大満足どうかもピアストリにしかわからんけどな >>259
アロンソがしびれ切らして「しゃーない、単年でもええわ…」って言うの待ってた
実際アロンソにも選択肢はなかったからアルピーヌも大きく出てたけどベッテルが急に辞めたおかげで… >>359
無能の代表格だもんな
ストラテジストとセットで変えた方がいい
ただし変えて良くなる気がしないのがあのチーム >>365
今のガスリーの星回りだと違約金払ってでもタウリ出るって宣言した結果アルピーヌのシートも埋まってタウリにも戻れずなんて事になりそう F1のシートのために色々反故にするのはちょくちょく見るけど、F1のシート反故にする新人は初めて見たわ
大物感はすごいなピアストリ これでピアストリが結局どこにも乗ること無くF1から去ったらマジで伝説作るな >>371
それはアルピーヌが遅いからじゃなくて契約とか政治とか別の要因って事でしょう >>261
言うほど並んでるかなぁ
シーズン序盤はオッと思ったけど
ノリスがコンビ組んだ1年目からリカルドボコしてこと考えたらガスリー程度もう追い抜いて引き離してないと… >>373
アルピーヌとのスワップで収まるなら、F1最後のワンチャンだな。マクラーレンのマシンに合わないのは今年も来年も変わらんだろうけど、アルピーヌならもしかしたら… >>385
アルピーヌが来年の契約のサインなんかしてないと言ってるのにチーム側は自分達が合法だと言ってるから
今の契約がどうなってるかで決まるんだろう
ただ、仮にチームの主張が通ったとしてもこのわだかまりは消えそうにないが >>384
海外の報道だと7/31までに来季シートを提示しないと2023年の契約破棄になってたらしい。
さっさとウィリアムズに決めとけばって感じ。 ベッテルも来季のシートがないのを知って引退したんだろ
公式発表では契約延長交渉（アロンソ獲得失敗の場合）していたことになっているけど >>392
一番わかりやすいよねマクラーレンが合わなかっただけなのか単なる劣化なのか
元々オコンボコってたわけだし >>390
まだアルピーヌと契約結んでないくらいで済ましとけばいいのに
乗る未来はないとまで言い切るのは若さなのかね >>156
仲が悪いとかいうレベルじゃない、家族から絶縁状態でまともに話もしない
同じチームで仕事なんて以ての外って認識だったんだけど >>390
別に速いも遅いも政治も関係無い
表現がキツいって話だよ
絶対有り得ない的なニュアンスと誤解受けない様に表現に気を使うだろ普通
なんなら乗る気なら契約無くても喜ぶコメント出ても不思議じゃ無い >>392
名前変わったとはいえルノーといい別れ方してないリカルドとまたくむかなあ そういや以前は否定してたけど、やっぱりレッドブルはペレスじゃなくて最初はベッテルに復帰打診してたんだな >>383
マグヌッセンも同じようなことされて、キレてハース行ったよね。アビテブールの頃からドライバーの意思を軽視した対応が多すぎるんよなぁ。 >>395
契約延長できるような成績でもなかったそっちは仕方ないな。スピンも多いし、レースに身が入らなかったし >>395
アストンはベッテルと契約する気満々だったから引退発表に驚いてたんだが リカルドが引退してガスリーが乗ればみんな幸せじゃない
リカルドには一年分の年俸を退職金で払えば満足でしょ アルピーヌのシート争奪戦の玉突きまだまだありそうだな
マゼピンみたいに開幕戦にいないドライバーも出てくるかもな ピアストリはアロンソ離脱前からマクラーレン入りでほぼ決まってるんだろうな。だからアルピーヌとは契約しないとまで明言した。問題はアルピーヌの空いたシート。リカルドか最近マクラーレンでフリー走行した奴が有力か。 >>403
ベッテルは環境運動家になったので、もうF1続ける気は無かったでしょ。 >>402
マグヌッセンとアロンソじゃ格が違いすぎるよ
マグヌッセンみたいな2流ドライバーには当然の扱い そもそもアロンソとオコンとピアストリ全取りしようとか無理だったんよ
アロンソだって晩年の1年1年が大事だし、ピアストリも早くレースしたいの当たり前だし ハンガリーでどう見ても角田車はドアンダーなのにチームは問題なかったとか言ってるみたいだから
あそこでドライバーは本来の力発揮とか無理だと思うわ
何かの事情で隠してるだけならいいけどな >>405
ガスリーはタウリと来年の契約しちゃったからな…
もっと決定遅らせればアルピーヌに乗るチャンスが訪れたのに リカルドはチャンピオンでもないのに契約金が高すぎたか この一年でリカルドの過去の輝かしい成績がなかったことになってるの意味わからん アルピーヌのムーブはメルセデスやレッドブルだけがやって許される
カスチームがやったら当然みんないなくなる 実はノリスがメルセデスに強奪されてて
リカルドも切って
パロウ、ピアストリの新人二人って可能性はない？ >>404
引退発表する前に次のドライバー決まっているだろ普通 >>394
アロンソの移籍発表が8/1だったからその時点で間に合わんな
チームは2023年に関してはアルピーヌで走る義務があると言ってるけど 今さらアルピーヌがリカルド乗せる義理も無いだろマクラは金払ってサヨナラ結局はシート一つ空いたから誰が乗るのか >>414
4thチャンプのベッテルも最近は雑魚扱いなので当然かと >>416
それはハミが今年引退しないとあり得ないだろ
今のマシンの改善見るにハミが8回目諦めるとは思えないけど >>110
だからFP1に乗るまで黙ってるつもりだったのにアルピーヌが勝手に発表しちゃったから慌てて否定したんじゃない？ >>412
ロズベルグが引退してボッタス移籍マッサ復帰もあるからな
来季の契約あっても開幕戦に違うチームに乗っていることもあるのがF1だ アルピーヌは最悪角田連れてきてチームごとホンダに売り払ったら良い 結局ピアスなんちゃらっつー若者はマクラーレンに行きたいわけね >>407
まだ契約していないと言ってるだけで契約しないとは言ってないけど >>432
アルピーヌには乗らないまで言っているぞ この言い方だとアルピーヌはピアストリシートなくても(契約済だからこの余裕っぷりなんだろうけど)絶対乗せないだろうし誰が乗るんだろうな ホンダ、レッドブル・パワートレインズとの契約延長を発表。HRCによる技術支援を2025年末まで継続 >>432
来年アルピーヌには乗らないって言ってるんだから少なくとも今は契約する気がないでしょ >>432
アルピーヌ側が同意なく勝手に発表したと主張し更に"I will not be driving for Alpine next year."とまで強く否定
https://twitter.com/OscarPiastri/status/1554527452231262210
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>414
今のノリスが、フェルスタッペンやハミルトンレベルだと判明すれば
少しだけリカルドの名誉回復するかも >>439
サインツがマックス級になるからどうでしょう >>261
海外ファンの評価だと角田はラティと同じグループなんだが… >>420
ハミルトンの7回チャンピオン103PP103勝とホンダの89勝もなかったことになっているからな リカルドが同郷のピアストリなら・・・って感じで譲った
なんてあるわけねーか >>438
ホンダから金をせびるためにわざと角田のマシンを遅くし成績を窮地に陥れシート喪失の危機を演出した >>440
あれからノリスはかなり成長してるらしいよ
サインツと組んでた頃は20歳程度のひよっ子だったし >>438
ホンダの延長は三方良し
・レッドブル（RBPT）→ 現行レギュのPUにリソースを割く必要がなく2026年PUに集中できる
・ホンダ（HRC） → 凍結済みである上に、レッドブルとの協業であるため低コストでF1関与を継続できる。RBPT（ポルシェ）にホンダPUを移管しなくて済むためリバースエンジニアリングのリスクを回避できる。角田や岩佐などドリーム・プロジェクトのシートを当面確保できる
・ポルシェ → RBPT（旧メルセデス技術者）と共同開発する2026年PUで参戦できるため第4期ホンダの二の舞を避けられる
ホンダ、レッドブル・パワートレインズとの契約2年延長を発表。HRCによる技術支援を2025年末まで継続
https://www.as-web.jp/f1/844374?all 情報整理するとこうだな
▼アルピーヌ
2023年はアロンソと単年契約
ピアストリをウィリアムズにレンタル
の方向で交渉を進める
▼ピアストリ
ウィリアムズに行きたくないので水面下でマクラーレンと交渉
▼アロンソ
単年契約を拒否し、ベッテルが抜けたアストンと電撃契約
▼アルピーヌ
アロンソに振られ慌ててピアストリとの契約を発表
▼ピアストリ
アルピーヌ側と交渉していたのはウィリアムズへのレンタルに関するもので、アルピーヌのシートに関するものではないと主張
要はブリアトーレ陣営としてはアロンソ、ピアストリ共にアルピーヌから納得いかない条件を提示されたわけで。
ブチギレて2人とも引き上げますってことだろう。 ポルシェは「レッドブル・ポルシェ」なんていう立場の参加で満足なんかね
ホンダがさほどヨーロッパ市場に影響及ぼさなかったのは見てるし >>441
ラッセルもラティフィと大差なかったしそんなもんだろうな >>448
F1、アメリカ市場で人気爆発
ホンダ、F1撤退 アルピンはアロンソとピアストリ乗せろ
おこんはいらん >>384
ベッテル「え？アルピーヌのシート空くんですか！？」 信頼性を抜きにするとアルピーヌは今年4番目の車なんだけどな アルピーヌから声がかかったらガスリーは行きそうだな😙 オコンはむしろ結果出してるし残すやろ変にいじらなければ良かったんだよ
右往左往しすぎなんだよそもそも普通にオコンをリーダーにしてからアロンソ切ればいいのにアロンソの教育がいきわたる前に切るとか運営の観点からあり得ないミス
別にいいやろすぐにチャンピオンなれるわけでもないんだしオコンをリーダー育成してから若いの乗せても。急ぎ過ぎなんだよ プロストの扱いを見るとなー
代わりにプラティニでも呼ぶか？ ブリアトーレ「予定通りの流れですな～フへへ」
プロスト「お主も悪よのう～(≖͈́ㅂ≖͈̀ )ﾆﾔﾆﾔ」 >>219
乗れないなら公式発表に即座に反応するのかね >>446
PU開発凍結時点で撤退を撤回してHONDAとして2025年まで参戦継続した方がよかったな
開発費ほとんど掛からずにPU代金払ってもらった上でHONDAのバッジ付けてブランディングできる
しかもトップチームで目立つ
F1撤退が目的化してて、思考停止してるからな ポルシェは中国や中東で販売台数増やしてるなか欧州で減らしてるのでF1参戦は良い宣伝になるのでは
ホンダはインディあるしF1に参戦しててもメリットはあまり無い >>383
ベッテルが急に辞めた、も怪しい
アロンソが押し出したのかもね もしマクラーレン行けなかったらどうすんだ
アルピーヌ出禁になるだろこれ ホンダの撤退は判断的には失敗だと思うがアメリカのF1人気が上がっても売り上げに直結するかは別問題だしなヨーロッパじゃ売れんし >>447
サマーブレイク突入したからとちょっと目離してたら偉いことになってんな >>322
フェラーリずっと低迷してたからな
去年にしても運が悪すぎてお祓い行けって言われるレベルだったから別にサインツのほうが上なんて世界中のF1ファンほぼ思ってないっしょ ベッテルは環境云々活動しだしたら
なんか本業がどんどんダメになった感じ…
引退遅すぎたまである ｼーﾄ喪失危険度
角田:★★
ﾎﾝﾀﾞが25年末までRBと契約延長したのは安心材料だか直近の成績はﾔﾊﾞい
ﾘｶﾙﾄﾞ:★★★★★
ﾋﾟｱｽﾄﾘのｱﾙﾋﾟーﾇ拒否でいきなり大ﾋﾟﾝﾁに。ﾉﾘｽとの差もﾔﾊﾞい
ﾋﾟｱｽﾄﾘ:★★★
ﾘｶﾙﾄﾞさんの契約がこじれたら行き場がなくなる可能性も…
ﾐｯｸ:★★
ﾉーﾎﾟｲﾝﾄ脱出を果たして少しは安心になったが車の壊しっぷりはﾔﾊﾞい
ﾗﾃｨﾌｨ:★★★★★
現状一人だけﾉーﾎﾟｲﾝﾄの上に育成のｻーｼﾞｪﾝﾄの調子が良くてﾔﾊﾞい
さあ、どいつが消える？ >>182
チョンがコロナなら確実にガスリー
ペレスなら角田もあるかもね リカルドが残ればピアストリは一気にシート喪失になるな
シート貰う立場なんだからもう少し言い方なんとかならなかったのかな 去年のF2レギュレーションじゃ優勝しても本当に強いのかようわからんしな シートが決まっていなかったらアルピーヌには乗らないまで言わないだろ
発表がないだけで決まっているわ
正式ではないのに発表するアルピーヌがおかしい
日経の飛ばし記事より酷いわ 中村くんもアルピーヌ育成だっけ？なんか不安になってくるなw なんにしろ、リカルド終了は水面下では決定事項ってことか。 >>3
アルピーヌF1が今日の午後遅くに、私の同意なしに、私が来年彼らのために運転するというプレスリリースを出しました。
しかしこれは間違いで、私は2023年のアルピーヌとの契約に署名していません。
来年アルピーヌで運転することはないだろうと思います。 去年のF2システムほんとうんこだったよね
レース1が予選のリバースグリッド
レース2がレース1結果のリバースグリッド
レース3が予選順だったっけか くだらん一言つけなければな～
「来年アルピーヌで走らない」なんて言わずに「契約はまだない」って言っておけば… モビステの紙チケット、どんな感じ？
普通のチケットよりは厚め、てスウさん書いてたけど、どうなんだろう セオリーを無視した運営をしてるとこういったことが起こる
普通はアロンソと早めに話付けてピアストリをリザーブに置いとくオコンがアロンソから帝王学を学んだところでアロンソと変える手順を踏んでいればな 不義理かまして行く先マクラーレンじゃピアストリの寿命も短かそうだけどな後ろ盾無いし ウェバーとピアストリのオーストラリア人がオーストラリア人のリカルド追い出すのか… >>475
この画像色々とやばいんだけだど大丈夫なんかな？ >>484
どうだったか覚えてないけど兎に角糞で茶番だと思ったから贔屓ドラも居ないし観なかったよ
今のでも嫌だけど デビュー前から後ろ足で砂をかけるような真似は
悪手だと思うけど、鰤顎のせいにしとけば大丈夫かな？ >>493
片山→中野
ハッキネン→ライコネン
ライコネン→ボッタス
同国人にシート奪われて引退は結構ある >>471
岩佐が上がってきてライセンスポイント条件クリアした場合どうなるかだな、まぁ来年いきなり角田と交代とかはないだろうけど
マルコがどれだけ角田に期待してても2023年も期待に応えられなければ2024には岩佐と交代もありえない話では無くなってくる >>482
保険としてアルピと契約することを考えてないのかな >>495
大丈夫だよ
フェルシュホーもやってたし >>504
ビノットクビくらいじゃ話題持っていけないしな >>483
アルピーヌがピアストリをレギュラードライバーにするという決定は
ピアストリにとって妄想みたいなもんだな
↓
ピアストリ「僕の理解では、アルピーヌF1が今日の午後遅くに発行した、
僕が来年彼らのためにドライブするというプレスリリースは
僕の同意なしに行われたものだ
これは誤りであり、僕はアルピーヌと2023年の契約を結んでいない
来年、アルピーヌでドライブする事はない」
https://twitter.com/OscarPiastri/status/1554527452231262210
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 「僕には契約がある」の新パターン「僕は契約を結んでない」 予選とFRの結果を見ればピアストリは文句なしだろ
F1で通用するかどうかは別だけど >>482
もうちょっと強い表現だと思う
私は来年アルピーヌではドライブしない みたいな >>471
ラティフィさんはストロールボンボンと一緒で別枠なんじゃねーの？ >>500
ハッキネン→ライコネン、ライコネン→ボッタスは奪われたんじゃないないやろ リカルドもじゅうぶん稼いだろ
ラティフィとストロール連れて引退してくれ ブリアトーレってこないだマルコにタウリかアルボンの枠にピアストリ乗せてよって来てなかったっけ？ 7月の末までにシートの確約がなければそこで関係終了っていう契約だったのかな ワークスチームで優勝も夢じゃないアルピーヌはみんな乗りたいだろね
角田、周、ラティフィ、ミック、デフリースなんかのマネージャーは電話しただろな パフォーマンスの悪いルクレールが追い出されてそこに入る可能性もある >>516
実はRBってのもゼロじゃ無いわな
7月31日で契約切れで誰とでも契約出来たと言う意味で
アルピーヌは乗せる話進めてたマクラーレンと確信してる様だけど裏が取れてるのかは俺らには確認しようが無い >>523
ブリアトーレの動き的にマクラーレンで確定とは限らんよね
実は既にマクラーレンで決まってるのにわざわざブラフのためにマルコに売り込んだりするかな？って思う >>522
既にちょっと怪しいよね
ヘッテルの後釜狙ってるっぽい アルファタウリならルノーの方がましだから無いわ
本家レッドブルとかありえんし ルノーも日産抱えてるしフランス人日本人のラインナップも悪くは無いよな タウリで結果残せば25年にレッドブル行ける可能性は高いんだからマクラーレンとかアルピーヌよりは先があるっしょ 今夜のWednesday F1 Timeはこれから収録するのかな
先月からフジNEXTに移民したのだが、今日はピアストリ騒動についてどう話すのかは気になる >>470
だったら最高レッドブル乗ればよかったのになぁ
ベッテルが断ったからペレスになったわけだし >>533
もうそこまででないだろ
トヨタが撤退する時カムイはどこで走ってもOKとしたんだし
ホンダが撤退しておいてアルピーヌダメなんてそれこそ日本人ドライバーの足を引っ張るだけじゃないか >>533
だってアルピーヌ育成がアルピーヌ拒否ってるし >>534
森脇とか野崎とかの老害はまだ出てんの？
今はDAZNで見てるが田中やサッシャが耳障りすぎてフジがマシに思えてきた 角田をPU付きじゃなくて乗せてくれるチームはさすがにないでしょ というか今のパフォーマンスではわざわざホンダ育成のドライバーを取るとこないでしょ >>533
今契約無いしわからんよRB育成もほとんど出て行ってるし何人トロロッソからF1去ったのか複数年提示されたら考えてるよ >>536
ルノーと交渉なんてしてるのマルコに知れたら更新してもらえないだろうな
マルコに話し通して交渉したらしたで見切られるから現状ありえないわ レッドブル昇格オプション付きでアルファタウリと契約
ホンダには角田は今年かぎり
ガスリー離脱後の2024年に岩佐を乗せると言っている
2023ガスリー、ピアストリ
2024岩佐、ピアストリ
2025レッドブルがフェルスタッペン、ピアストリ マスコミとかからなんで角田をRBに乗せないんだ！くらい言われる成績残したら可能性あるけどな
今は来年いるの？って言われてるレベルやぞ アルピーヌは角田なんか乗せないだろ
話題性も家柄もいいドゥーハン１択 今年のタウリのマシンでは・・・
来年まで生き残ればRBのお下がり貰えるのでは？ ジョビでも乗せる人いない時名前上がるんだからタイミングよく誰も居なきゃ角田だろうが普通にあるよ 来季の契約がまだ出来ていないドライバーでも二通りのパターンに分かれる
他チームから声が掛かるドライバーと掛からないドライバー
後者の場合は現所属チームに残留することも難しいので早期に現所属チームと契約しておくのが吉 アルピーヌにドライバー取られないように未発表のチームもサッサと発表しちゃえよ アルファタウリのシャツの後ろにHONDAって一番上に書いてあるの知らんのかな 角田と岩佐で2025までは日本人はいる
来年は角田岩佐でシートシェアかな 角田は現状だとホンダとセット以上でも以下でもないわな
トストにすら残留は本人次第とか言われてるしなぜそこまで楽観視できるんだ… 角田ってホンダも絡んではいるけどレッドブル育成やろ 角田推しは角田の何がトップドライバーなのかを言えないから話にならない
角田ではなく日本人として扱われてるドライバーだから応援してるやつがいるけど、そんなので角田は絶対にF1に必要とか語るとF1の質が落ちるぜ？
F1は何人じゃなくトップドライバーが乗るべき >>543
いやそんなこと言ってるんじゃなくて、ホンダの育成だからと言って他チームに行くことを撤退したホンダが許さないなんてことはねーよってことだけ
別に今そんな交渉してるかどうかって話じゃね
元々、角田がアルピーヌ行かねーかな→ホンダ育成が行くわけないだろうって話に対してのコメントだから >>554
昨年より明らかに良いパフォーマンスを示していて切る理由がないから
2年目でかなりガスリーにせまっているでしょ
最近の接触をやり玉に挙げる人もいるけどガスリーも同じくらい接触ミスをしているし >>554
お前は日本人贔屓と思われたくないと言う素人の背伸びで卑屈になり過ぎ
そらここ2戦みたいな体たらくずっと続けたらもう降ろそうとなるだろうけど 角田がアルピーヌに引き抜かれて困ると思ってんならタウリはさっさと契約済ませちゃうだろうさ
思ってるならな😙 角田の来季契約はもう済んでいるのだろうか？
発表していないだけなら良いけれど
この前のレースでの元気の無さや表情からはあまり良い話を聞かされていない心配がある アルピーヌにデフリース
そしてハースもしくはウィリアムズにサージェント
ないな 角田が遅いかと言われれはそんな事も無いが一貫性が無いのもまた事実遅けりゃ今年のタウリでQ3は無理だよまだ若いし成長の余地はある（期待はして無い） 角田はピットアウトする時のトラブルがなかなか減らないから
もっと慎重になってほしいな フェルスタッペンに何かあった時に将来のチャンピオン候補を育てておくのがレッドブル育成でありアルファタウリのドライバーだろ
ナンバー2候補はペレスみたいに外様のベテランでもいいからな
チャンピオンの芽がないガスリーや角田は用済み 2年目でガスリーとほぼ互角なドライバーがどれだけいるかなんだよなぁ
まぁガスリーが思ったほど伸びてないかもしれんけど >>569
そんな汚い言葉使うやつはここにはいらない
どうぞお引取りを >>570
ガスリーを評価してるやついて、そのガスリーに角田は同等の活躍してるって擁護してるやついるけど、ガスリーってトップチームでは使い物にならないって評価で落とされたドライバーだぞ？ 色んなメディアが出すパフォーマンスレーティングでは今年の角田は下からラティフィリカルドの次だぞ
要するにクビ候補2人の次 別に角田がすごく遅いとかではいんだよな
でもホンダと絡みのないチームのシート空いたからって他のチームが優先順位の上で獲ろうとするかというとまずそんなレベルじゃないってだけの話 >>555
F3とF2は少なくともホンダとレッドブルでシート代を折半（50:50) 恐らく前回のレース前に来季は契約しないとの話を聞かされた可能性があるのでは無いかと懸念している
角田の表情にその事で頭が一杯になっている苦渋の表情を読み取ることが出来た
ここで落ち込みすぎるのではなく他チームからの奇跡的なオファーを待つ前向きな姿勢でいて欲しい >>285
一般企業の就職みたいに考えてるならアホ過ぎるぞ >>578
極論を言うならマックス以外はみんな似たようなもんだと思うし
チームもそういう扱いをする前提で走らせてる
せいぜい経験があるかないかくらいの差
それなら経験豊富で従順なペレスでええやんというのが今なのでは >>562
ポップコーンの意味はわかったの？
外野だから鑑賞する的な？
グロージャンは三連ポップコーンだったな 実際これ以上の話題持っていくにはピアストリ獲得したのはうちでしたくらいしかないからな >>587
(映画)鑑賞の準備は万端だぜって意味のミーム 三木谷もイニエスタ１人の年俸でF1チーム持てるのに持たないなんてF1には全く魅力感じて無いんだろうな >>592
ピアストリが有望じゃなければ誰を有望と呼べば良いのかというレベルでは >>592
少なくても複数チームから契約を望まれるドライバーであることには間違いはない >>592
ルクレールラッセルクラスではあると思う >>592
ルクレールラッセルノリスクラスなのは確定的と期待されてるのでは
ハミルトンタッペンクラスかどうかはこれから見てみようみたいな >>599
そのクラスが契約問題でこじれてデビュー遅れたらもったいない
金で解決してくれマクラーレン リカルド放流されたら普通に考えたら角田OUT
リカルドinだよなぁ 2年かけてリハビリさせて洗脳絡めつつタッペンのセカンドにするのも良いと思うんだよな 関係者の知るところによると…
1.近々アルピーヌが撤退、あるいは良くない買収が決定的。
2.来季マクラーレンが09ブラウン並に大躍進する秘密を握っている
どっち？ 角田はウィリアムズにホンダエンジン持ち込んでウィリアムズワークス体制という奥の手がある ピアストリは選ばれるのを待つ側のドライバーじゃなく
選べる側のドライバー 357 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f57a-fT9o)[sage] 投稿日：2022/08/03(水) 12:19:16.33 ID:SzLwQlg30 [1/2]
バカが騒いでるけど 直近のアルピーヌはパフォーマンスいいから来年も手堅いと思ってた
でもそのシート蹴飛ばすのはよほど確実でデカい取引があるんだろな
そのアルピーヌもここ2.3日のパニックで来年爆発四散を約束したけど >>564
ホンダが2025までいるから行けるでしょ
2025のシーズン終わりには首切られてそうだけど HONDAの延長来たけどサマーブレイク中に角田発表なけりゃお察しだよなぁ マクラならリカルドはインディでエースになるんじゃないかな
3大レース制覇目標で >>614
昨年もホームのイタリア近くなってからの発表だったでしょ
角田はそれよりもかなり早くから分かっていたと後から言ってたけど休み明けマスコミの前では神妙な顔をするという演技までしてた 今日もそろそろヨーロッパ連中が起きてきてなんか情報の進展あるかもね フェラーリものび太はほぼ確実で
ルクレールもクビかもしれないから最後までシート決まってない奴にチャンスあるかも
最速マシンで前半終了時点で80ポイント差負けとかw
のび太とサインツはクルマが遅かったって言い訳してるけど
終盤のハミルトンのソフトのペースには負けてたけどスタート位置考慮すれば勝てるレースだったのは明らか マジで枕がリカルドを切るとは思わなかった
リカルド出戻りするしかないんじゃ 本来リカルドはノリスより速いはず。リカルド車には何か細工されてるんだろうな >>603
何でリカルドがRB系に戻れるのよ？
RBからしたらリカルドは裏切り者でしかないぞ >>623
いきなり席が空く可能性がいくつかあるから契約急ぐと損するかもしれないよね
ガスリーとか損しそうなタイプ >>621
発表のあとマスコミの前ではそう言っていたけど確か雑誌系のインタビュー記事（たぶんF1速報）にそういう発言をしていたと思う >>626
戻れるかどうかは別にして、なんで裏切り者なんだよw
セカンドが嫌でチャンピオンになりたくて他に出ることを別にレッドブル首脳は別に悪くは思ってなかったぞ当時から
ルノーを出て枕に行った方がよっぼど遺恨ある >>629
ん？
不意打ち離脱で、マルコもホーナーも起こってコメントしてたよ 流石に角田の来年は大丈夫だろ
マルコも3年は見ると公言してたし、今年もムラはあるけどガスリーと比べて遅い訳ではない リカルドアルファタウリとかそこまでしてF1にしがみついたら逆に見直すわ >>632
それ
アンチはなんとかして引きずり下ろしたい願望で今年までと言いたがるし、信者は25 年まで安泰とか言うし
でも明らかなのは来年は内定してて24年は来年の成績次第
発表がないのは決めると角田がゲームばかりするから 25年までは日本人枠は安泰でしょ角田を25年まで乗せるか或いは岩佐にチャンス与える為にどこかで交代になるか ってかマジでピアストリー昇格ないんか?ガスリーと交換でも取りたい逸材やろ >>627
レース前にルクレールのマシンに寄り添ってのび太が不安そうな顔してたからまたやらかすだろうと思ってたら案の定
ルクレールにソフト履かせた後にのび太がパドックの奥に消えてった力無い後ろ姿とかも何かを示唆してんのかと思えてしまった
しかしベッテルはまだ分かるけどピアストリの動きで一気に祭りになってるな
ハミルトン引退説まであるし >>577
ようやるわ
無敵の人なんかな
ご尊顔拝みたいから通報しとくね >>641
完走もできないレースをチームが評価すると? >>629
リカルドが付けた条件を受け入れてまで契約する準備してたらいきなり移籍しますだからな
移籍後も関係良くてレッドブルへの復帰話もしたベッテルとは違う いつぞやマルコがレッドブルとタウリのドライバーラインナップは変わらないけどって漏らしたじゃんよ
なんかすっかり忘れられているけど >>646
翌年のプロモ映像も撮ってたんだよな確か >>632
来年は特にレッドブル内で交代するドライバーがなぁって感じだからな
岩佐がライセンス取れれば再来年は分からんが角田のパフォーマンスもそうだがガスリーが移籍する可能性か高い 今年は去年と違ってフェアな戦いとかぬかしてるが、
それはフェラーリのスタッフがアホだからで
今年のフェラーリのスタッフがもしもメルセデスのスタッフ同等に仕事してりゃ、今のポイントリーダーはルクレールであって、
今頃はフェルスタッペンとバチバチの犬猿の戦いやってるよ。
フェラーリスタッフがアホ過ぎてフェルスタッペンとしてはそりゃ仲良く出来るわな このアルピーヌgateでレッドブルグループとピアストリ絡めたがるの無理あると思うの俺だけか? 角田がシート失うならアルボン戻すパターンやろ。まだアロンソが残留したケースのほうがリスクあったと思うけどね。今やラティフィ来期ワンチャン言われるまである始末 >>649
いざって時はアルボン呼び戻すだろうからそれはわからないよ >>645
あからさまに他責によるリタイアをネガティブに受け取るチームなんてどこにあるんだ？
むしろ予選のQ3進出をチームもメディアも手放しで褒めていたわけだが 余りにもシーズンがつまらないからシリーシーズンで盛り上げようって戦略かもしれない
結局大した変動もなく終わるかも
ちょっと記憶にないレベルで前半で決着ついちゃってるからな
2014-2016メルセデスでもまだロズベルグとハミルトンの戦いがあったけど 結局どうなるんだ？
アルピーヌ
オコン
？？？
アストンマーティン
アロンソ
ストロール
マクラーレン
ノリス
？？？
アルファタウリ
ガスリー
？？？ >>650
フェラーリがまともだったらルクレール独走でバチバチするほど競り合ってないのでは >>645
するだろ
ガスリーがアップデートを使いこなせないなか効果を証明して見せたし
一般的な評価もリタイアしたのにこんなに高いの？ってくらい高評価だったの見てないのか？ >>651
俺もピアストリがレッドブル系列に行くのは無いと思う
ピアストリから見てもWCの可能性が一番高いのはメルセデスPU系列からハミの後釜に収まることだろうし >>651
角田をどうしても降ろしたいごく一部以外はレッドブルGのドライバー人事に影響するとは思ってないでしょ >>650
フェラーリがメルセデスレベルのチーム力だったらルクレールが独走してそう >>651
レッドブルと絡めてるやつなんているんか？
だったらマクラーレンと話なんてしないだろ >>651
去年のメルセデスも相当アホだったよ ハミルトンひとりだけスタートは歴史に残るだろう
レッドブルは本当に戦略が優れてるね
フェラーリの戦略担当がアホなのは今に始まった事じゃないんだけど2008以来の最速マシンで80ポイント負けてるのはルクレールにも問題があるね
タイトル取ったライコネンは別格だが
まっさん アロンソ ベッテルでもこんな酷いことはなかった 今年F3ルーキーでトップのハジャルは期待値高かろうな今年18歳と若さもある
しかもチームはハイテックだし >>662
知らんけどこのスレにはおるやん
マクラーレンと話してるってのも状況証拠にすぎんけどね 続報はよ
トトがポーパシングは脳にダメージが～とか言ってるのは今はかなりどうでもいいw >>655
タウリは少なくとも来年は角田だと思うよ
マクラーレンはリカルド次第
リカルドは居座る気満々だけど
その場合、ピアストリは折れてチームの主張通り一年はアルピーヌなのかなぁ
ここまでやっておいてお互いうまく行くとは思わんがその辺は日本人と違って契約は契約だからって割り切れるのかもしれないけど >>665
アルピーヌがそういうってことはなんらかの情報握ってるんだろう >>663
今年フェラーリにアロンソが乗ってたら、昔のようにチーム戦略否定して自分がやりたいようにやったと思う。マラネロはアロンソとレースすると自分たちが愚かに見えたって言ってたくらいだから。それでも取りこぼしはあったから勝てなかったし、今のルクレールにはきついよね。サインツのほうがまだレース中にハッキリストラテジストに文句言ってるイメージ >>666
シーズン中盤までのメルセデスのドライバー視点の映像みてると確かにあれはきつそうだとは思う
走ってる間ずっと上下動続くんだから マクラーレンで確定してるならここまで何も発表ないのも不思議だが
もしかして本当にアルピーヌとの契約残ったままマクラーレンと契約しちゃってて今必死でマクラーレンが契約の穴見つけようとしてるのか？ ルクレールに関してはここ2戦サインツより予選遅いからね
レースペースはまだわからないけど ラティフィのフリー走行トップ～Q1セクター1パープルの続きがあるのかないのか
夏休み明けにちょっと期待してしまう >>672
イギリスはまだ朝8時前だからどこのチームにしろ今日なんか発言があるならもうちょっと後でしょう >>657
すごいというよりヤバい
勿論悪い意味で >>669
だからそれはマクラーレンにレンタルの話もあったから決め付けてるだけか確証あるかは裏取りようが無いだろ
今のピアストリの状況は契約切れなら何処でも契約出来た筈って事
リカルドやパロウの問題あるマクラーレンが獲るのがアリなら何処だって誰切って乗せるのがアリだと思わんか？ Twitterでもマクラーレンがトレンドに入ってるからな リカルドのアルピーヌはないよ
後ろ足で砂かけて出てったのに まだマクラーレンって確定したわけじゃないけどもしマジでマクラーレンならあいつら横槍入れすぎだろ >>670
だから最終戦まで2回いけたんやね
フェラーリの戦略担当とか最低賃金しか払わないでいいレベルだよ もしマクラーレンだとしたらマクラーレンは結局何のためにパロウ強奪したんだ？ >>681
あのマシンで有望ドライバー取ってくる方もだけど行きたがる方もよくわからないな
エンジンメーカー変わるまでメルセデスに勝てる可能性って殆どないと思うんだけど >>672
リカルドが俺はやめないよって言ったら少なくとも2023年まではリカルドが居座ることできるからな
そうなるとピアストリと契約しても乗せるシートがない
違約金がと言うが、契約満了前にチームを抜ける権利はリカルドが持っているという報道があるから、それが事実なら違約金払うとさてもリカルドOKしないと意味がない ピアストリをとれるチャンスがあるならいっちゃうのも手だろうな😙 アルピーヌがルノーであることをここの住人も忘れてる。
調子良いと胡座をかいてコケるお粗末ぶりはルノーのお家芸だよ。 >>685
レッドブルフェラーリメルセデスのシートに空きが無いからな
そうなると中団上位のシートを欲しがるのは当然じゃないか >>688
ピアストリの「アルピーヌ乗らない」は、フリーだという意味ではない（マクラーレンが唾つけてる）からレッドブルが獲りたくてもチャンス無さそうなのがね でもマクラーレンとピアストリが破断になる工作をすればいいのか >>691
基本外部から取らないのがレッドブルの方針だし
ペレスだって仕方ないから
もしベッテルが復帰するって言ってたらそのペレスすら乗ってなかった マクラも迂闊なことは言えない。
アルピーヌとピアストリの契約内容は2者間でしかわからんし。
辺にしゃしゃり出て不利な条項があった場合、マクラがコケる。
なので確実な情報が出るまで静観。 ルクレールチームはストラテジスト無視して勝手にやってるんじゃないのか疑惑 ここ数年のルノー・アルピーヌのドライバーラインアップ見れば無駄に獲得と放出繰り返しているヤバいチームだと思うけどな マクラーレンはなんでシート無いのにドライバー呼んでくるんかね >>682
確か鈴鹿の表彰台では上のふわふわもなくなってたような >>695
サインツ優勝記念写真をボイコットしたんだっけ、ルクレールチーム >>672
昔のベルナール時代はまともだった。
コンストラクタ復帰のときもブリアトーレは良くも悪くも辣腕だった。
ブーリエ、アビデブール、サフナウアーはだいたい駄目だよね。サフナウアーはローランの手下だから評価は保留だけどオコンの糞ムーブを調教しない時点でフォース・インディア時代の気概がないのは確か。 >>686
金払うから出て行ってくれ！ って懇願されるチームに居座るってのは大変だなあ >>695
だったらこの前ハードになんて交換しないだろ
あの時点でMで17周しかしてない
最終的にマックスとかMで30周以上してるし、レース後にもなんでハードにしたか分からないとチームに批判的にことも言ってるだろ マクラーレンのJK引き抜きもかなり揉めたけど、今回はそれ以上にエンタメしてるな ガスリーがアルピーヌ
タウリに角田と岩佐だと熱いな
チームは低迷するだろうけど >>695
それならM引っ張ってS履いて最低2位は獲れてたんだよなぁ >>701
そんなのいちいち気にするようなドライバーだったらここまで批判されたらもっと気にしてるよ
リカルドもマクラーレン離れたら次のチームが無いと思ってるだろうし、金よりもドライバーでいたいと思うならしがみつくさ >>701
出ていった瞬間にF1引退だからな
メンタル壊れるギリギリまでしがみつくのも頷ける >>690
リカルドなんかはルノーのがマシだったろ
アロンソもアストンマーチンなんか行くよりアルピーヌのがマシだろう
まぁ複数年契約したかっただけなら仕方ないが >>686
別にそんなことないだろ 契約の一方的終了なんてビジネスでも普通のことだし
そうなったときの違約金でしょ >>686
リザーブにすればいいだけ
成績なら契約解除に値するようなレベルだし リカルドはナスカーでもやればいいんじゃない？
アルピーヌは面倒なフランス人乗せてオールフランスやらせておけば平和でしょ アルピーヌ「ピアストリと契約したお！」
ピアストリ「え？」
アルピーヌ「え？」 つまらん夏休みが一気に祭に
いいぞもっとやれ状態ｗ すぐに凹みが顔に出るルクレールと比べると、リカルドの表情に出なさは凄いな
というよりリカルドがむしろサイコパスなのか >>713
マクラーレン「え？」
リカルド「えーーーっ！？」 >>702
まぁ誰の判断か知らないけどトラックポジション重視した奴から終わってったなハンガリーは リカルドは年俸が2700万ユーロ（約37億円）だろ？
そりゃしがみつくよ。1年でも長くｗ
23シーズンは退職金を稼ぐ1年になる。 >>716
シューイやって脳の大切な部分がショートしたんじゃないか？ あるぴぬ「私アロンソまだ好きだし…でもピアストリくんといると落ち着くし…」 >>719
ライコネン以来の大金払ってやめてもらうドライバーになるかも
まぁそこまでしてもマクラーレンのクルマじゃ勝てないんだからやる意味あるのか？って話だけど >>716
リカルドもすっかり評判悪くなってしまたまたな
前は陽気なオージーって感じだったのに >>710
リカルドの成績が悪いからチームはクビを考えてるって話は実はチームにその権利がない契約だという報道が出てからなくなった
本当に違約金で済むならその時にそういう話になるはずなのにならなかっただろ 陽キャのフリした陰キャ、リカルド
陰キャのフリした陽キャ、ライコネン こうなったら落とし所は枕がアルピーに話しつけて、リカルドをアルピーにやるからピアストリをうちでもらうって形にするしかないだろうな
リカルドもF1乗れるなら文句はあるまい リカルド 是非インディーカーに
トップチーム・ガナッシのシートが空くぞ >>726
ライコネンは他人に関心がない、薄い人じゃないか >>726
バトンが外で飲んで家に帰ったらライコネンが居間に1人で座ってたってエピソードみると
陽キャとはまた違う何かのような気がする >>722
リカルド「久しぶりだな、おれシート困ってんだ。一発やらせろ」 角田の年俸は最下位で1億円未満の8500万円。
期待してないのに結果出せって立ち位置は、
金もらって結果出せないリカルドよりはマシだと思うぞ。 IN ピアストリ、サージェント
OUT ヴェッテル、角田 アルピーヌ…ピアストリとの契約は2023年まである
リカルド…マクラーレンとの契約が2023年まである
ピアストリ…アルピーヌとの契約が2022年までだと思ってた
マクラーレン…リカルドとの契約もアルピーヌとピアストリ間の契約も2022年までだと思ってた
っていうとんでもなくしょうもないマクラーレンとピアストリのミスだったりして >>733
リカルドの名前と実績はブランド力あるからグッズも売れる
角田はブランド力まだまだないから妥当 >>724
マシンなりの速さも出せなくなってしまったからな
リカルドは好きだけど今の評価はしょうがない マクラーレンとアルピーヌどっち取ると言われたらマクラーレンだよなどう考えても
いくらアルピーヌがワークスとはいえね、マクラーレンは腐ってもマクラーレンだからな。 >>738
オコンがチームメイト
ノリスがチームメイト
オコンを選びたくならない？ キャリア形成としては ハミルトン→引退
ノリス→メルセデス
ピアストリ→マクラーレン
だと予想 >>738
言っても来年どっちが上のマシンか確証無い両方とも微妙なチームでもある >>736
つっても10億円以上のサラリーをペイするほど、
グッズとマーケティングで利益が生まれるか？ ザクはリカルドに入れ墨入れさせられておかしくなったんじゃねえのか そもそもレッドブルはグッズで儲ける必要がない
巨人じゃあるまいし >>744
勝つ相手ということならノリスが魅力的だけどね
確実に勝てるほうということならオコンか >>736
あんな不細工糞チョン面で人気なんてねーわな >>735
オプションで7/31までにシートをアルピーヌが用意できないとピアストリは2023年はフリーになるということを誰か書いてたけど、流石にチームや弁護士もチェックしてるだろうしそんなしょうもないミスはしてないと思うんだよな
チームも法的に2023年はアルピーヌで走るのが契約だとまでは言わんと思う マジで最近のマクラーレンが何したいのか分からん
・訴訟覚悟のパロウ強奪
・謎のレッドブル育成ダルバラF1テスト
・リカルドの契約を違約金払ってでも1年早く解約（疑惑）
・今まで一度も乗せたことも関わりもなくPUサプライヤー育成でもないピアストリ獲得（疑惑）
この4つ全部事実なら本当にダルバラとパロウは何だったんだっていう リカルド推してるの
アンチ角田しかいねーからなアイツら海外勢だろうし。 リカルドは唯一無二のシューイがある
他は真似できない ライコネンの後釜に同郷のボッタスが
収まったように
リカルドがピアストリにシートを譲って
マクラーレンから一年早く勇退する
みたいな形に本来したかったけど
アロンソのお陰でしっちゃかめっちゃかに
なっちゃったのかも >>753
でも、ベテランがいなくなる時って若手に負け始めた時だよね アルピーヌ乗らないてことは来年ルノー復活でルノーに乗るんやろ… >>745
ザクは最初からイカれてる
広告宣伝活動に特化してるけど描く絵はデカいが中身が伴わないトラブルメーカー >>462
アメリカでインディカーシリーズ参戦は販促に大した影響ない。500チャンピオンメーカーなら別だけどね。 >>726
ライコネンは陰キャ陽キャって括りには当てはまらない新人類だから ノリスは別にリカルドにとやかく言わないスタンスだけど、オコンとかめっちゃ煽ってくるじゃん メルセデス育成のフランス人
アルピーヌ育成のオーストラリア人
うーん >>767
ドライバーが高い給料もらえれば自分に入る手数料も多いから… >>735
なんでも隙間を狙うF1チームが契約書を読んでないわけない レッドブルで頼りになるのは顎兄のみケツ掘って馬耳東風な■先生くらいだ 西濃運輸のおるかーみたいに無理やり契約書にサインさせるしかないな >>757
ピアストリもオージー
ああ、ドゥーハンもオージーだな
ところでドゥーハンてセサミストリートのバートみたいじゃね？ ピアストリのタウリ加入は十分あり得るでしょ
数戦走ってレッドブル昇格 >>638
でもまた角田は単年契約なんかな
2年とか3年契約になったらモチベーション全然違うと思うんだけど
角田本人のモチベーションもだけど、チームスタッフの角田に対するモチベーションも上がると思う >>773
ピアストリを横取りできたら安泰すぎるけどな、レッドブル アルファタウリ行くのもアホだと思うけどね
最高でもフェルスタッペンのセカンドにしかなれないのに志し低すぎでしょ ドゥーハンってマルドナドとラティフィを足して割ったような顔してるから >>773
ピアストリの件でハミ引退と、ピアストリのタウリ加入説言うやつってどういう頭の構造してんだよw
暑さでやられ過ぎだろ
こういうのがDS信じるんだろうな >>774
さすがに無理
予定の3年超えて芽が出ないなら、さすがにレッドブルは切る
ホンダ枠なら岩佐も居るし、他にも若手は居るから ピアストリはオコンよりノリスのほうが倒しやすいとも判断したって事になるんだよな >>778
なんで？角田なんてなんの保障もないだろ
速くもないし >>725
単に年棒と同額とか高額だからその時点では選択肢にならなかっただけかと ハミの引退とかアルファタウリの名前出してる記事あるの？ >>783
単にマシンとチームに期待が出来るってだけでしょ >>783
ピアストリはウィリアムズに行きたくないからマクラーレンと交渉してただけで
アルピーヌとマクラーレンを天秤にかけたわけじゃない。 >>788
少なくとも今のノリス相手にボロ負けしないってすごい自信じゃない？ >>787
無い
さすがにモタスポゴシップ記事ですらそこまでトンチンカンではない
単にここで頭やられてる奴が何度も書き込んでる >>789
これが実態かもな
アルピーヌの煮えきらない態度に愛想つかして ドライバーの素質や才能は2年で判断出来てしまうので
角田の場合来年があるかどうかが不確実 メルセデスのピアス取りが引退して、ピアストリが入るﾃﾞｭﾌﾌ そういえば貸し出し先の予定だったウィリアムズの存在が忘れられてるな
まぁサージェントが居るってのもあるが、まだ昇格早いという雰囲気もあるのでラティフィの後釜は一応まだ空いてるんだよな >>752
逆で弱い立場のピアストリがここまで言えるんだから
どーせウチより良いとこ空いてないし数日くらい待たせてもいけるやろの精神でやらかしたんだろう
アロンソと言いピアストリと言い仕返しっぽい砂のかけ方でアルピーヌが相当舐めた扱いしたんじゃ無いかと思ってしまうけどな 角田はマシンが滅茶苦茶良かった去年にもうちょいいい走りを何度か出来てればって所は少しありそう
それなら今年も「車が悪いからしょうがない」って見方がもっと強まったかなと ピアストリが強気なのはどっかと契約結べてるからだと思うんだけど契約先がそれを発表しないのも謎だね >>795
来シーズンまでは乗せるのでは？
その後岩佐他と入れ替えとか。 リカルドにはケイヤクがあるんだよ
マクラーレンにはイヤクを払う金はこれ以上ない >>794
それはピアストリと何の関係もない所で、メルセデス不調での話な
メルセデスマターもここ数戦の上げ調子でハミがやる気なってる
ましてやピアストリの影響でハミ引退とかどういう理屈やねんとしか >>745
そもそも、あの立場の人間に墨入れさせるのがおかしい
シューイもそうだけど、そこらへんの常識的感覚が無いんだよ
所詮ワニ人間 契約は破るためにある
だから履行できない場合の条項がついてる フランスチームでオコンのチームメイトとしてF1デビューなんて最悪中の最悪だよ
同じチームでもクラッシュ上等のキチガイブロックやアタックするしさ
そんなチームで1年目で結果出すなんて厳しすぎるから >>797
俺はウィリアムズはマクラの次に可能性あると思う
話に出ないのはアルピーヌを完全拒否してまで乗りたいチームか？って思う人が多いからだろう ピアストリでも将来のレッドブル昇格を確約されればタウリに入る可能性も無くはない
だとすると前回レースでの角田の暗い表情と走りにも合点が行く アルピーが間抜けなのはともかく、このまま行けば枕はインディとF1でダブル契約訴訟抱えることになるのか
ザク無能すぎだろ >>802
ピアストリがどうかわからないけど
あんなクソマシンにいいドライバー乗せても勝てないんだから無意味だよな 無駄にサフナウアー呼んだせいでアルピーヌめんどくさいことになってんね >>807
レッドブルとアストンマーチンよりは全然マシだと思うけど マルコがレッドブル育成のF1ドライバーに対して評した際に、角田はムラッ気があるが誰が何と言っても速いと断言してるわけで、
その才能に関しちゃファン以上に認めちゃってんだから来年に関しては安泰だろうよ
うちの2チームはラインナップ変わんねーよ？って漏らしてるし >>808
いや、元々アルピーヌ側は
アロンソと2023年単年契約して
ピアストリはウィリアムズにレンタルするつもりだったんだよ。
それが嫌だから水面下でマクラーレンと交渉してたわけだから
ピアストリ的にはウィリアムズが1番行きたくない。 >>808
契約が3つくらいややこしく絡んでそうだな >>816
すまん、BARがバトン引き止めにこれを使ったと 今日中に何かしらの発表があるはずだから待つしかない
今日何もなければ相当荒れそう リカルド アウト
ピアスト マクラーレン
アルボン アルピーヌ
ニッサニー ウィリアムズはないかな >>820
結局移籍出来なかったおかげでチャンピオン取れるっていうね
しかもその後も居座ってたら3.4回タイトル取れてたかもしれないのにアホだよね 何というかシーズン中のレース後よりも盛り上がってスレ伸びてて草 ピアストリ的にはアルピーヌに乗りたくないわけじゃなくて
「おまえらが来年ウィリアムズとか言うから、こっそりマクラーレンと契約しちゃったよ。アロンソに振られたからって今さらアルピーヌ乗せるとか都合良すぎだしもう遅いよ」ってことかと。 なーんか鰤も一枚噛んでそうで嫌だな
ウェバーの元マネージャーで、そのウェバーがピアストリのマネージャー
鰤はクソだがドライバーマネージングの剛腕は確かな策士だからなあ >>825
ウィリアムズって言ってるのも居るけどアルピーヌ居ても乗れるしな
乗れない場合はウィリアムズの自前育成にシート取られる場合でそれならレンタルだろうが直に契約だろうが関係無い アロンソにもピアストリにも捨てられるとかw
内部にしか分かってないなんか相当ヤバい事があるのかね まさかアルピーヌにハートレーが乗るときが来るとはな >>826
アロンソに振られて慌てて発表しようとしたんだろうな >>823
そのまま残ってたらPU時代到来までシューマッハの嫌がらせの日々に耐えなければならなかったけどね 現状トップ3チームに次いで早いのに乗らないって断言されるってよっぽどだよな アロンソに対しては単年契約で
それが終わったらアルピーヌのWECで走ってくれだからな
エルプランから考えて変節し過ぎ
キャリア終わらせにかかってる様なものでアロンソに離脱されたのは当然だな
ピアストリについてもウェバーから聞いていた可能性はあるけどね
いずれにしてもアルピーヌの落ち度 >>799
それと同等か負けてるガスリーのが数倍いらんわ >>317のコピペを読んだらネトフリのシナリオみたいに思えてきた >>835
ロズベルグがそんなに困ってた様には見えなかったけど >>783
オコンに負けたら恥ずかしいけど、ノリスならしょうがないってことだろ >>840
犯罪者が帰ってくるのはよくない知らせやな >>839
それが今年なのがねって話なのよね～
だからこそ今年角田のほうがポイント稼げてるのにガスリーは契約取れたのに角田は取れなかった
実際の戦績じゃなく印象がね ウェバーだけなら色々動いてるんだなーってなるけど鰤が絡んでると一気にイメージ悪くなるわ ガスリーはトップチームのエースドライバーに次ぐくらいの評価は固めてると思うけど、如何せんステップアップしようにも行き先がないってのは常々言われていることだね
しかも今年になって角田に迫られているどころか越されるグランプリも散見されるようになったので、来年以降モタモタしてると浪人の危険性すらある 次の一報がないとな
ピアストリの移籍先はとっとと発表すると思うが アルピーヌのシート関連情報は>>447の通りで、
アルピーヌがお間抜けやらかしたでFA。
アルピーヌのシートを巡っての動きがどうなるか。
ガスリー、アルボン、リカルド、他F2上がり >>840
1. 既に話はついているが、ネットフリックスの希望でごたついている演出
2. ピアストリに出ていくようネットフリックスが費用負担でけしかける >>849
マルコやトストと違ってその2人は最終的な自分の利益と目立つことが大事で、ドライバーの人生なんか二の次だからなあ >>844
意味不明。頭の病院いったほうがいいよ？ 仲介契約でいいじゃんピアストリはアルピーヌと契約してマクラーレンで走れば
アルピーヌがマクラーレンのシート買えばすべて丸く収まる DAZNに加入して1年経ったけどサッシャの実況が酷いって言ってるのがわかった気がする >>852
ネトフリとブリとザクの組み合わせなら、本当にそれくらいやりかねんから怖いわ >>853
一に金、ニに地位、三に名誉で、四にメンツ
ドライバーなんてその五以下じゃないかな >>855
で、アルピーヌでは誰走らせるの＆リカルドのシートはリカルドに権利があるけどリカルドが売ると思う？ ブリアトーレは本当ならF1に関わらせてはいけない。
のに、戻ってきたんだから、リバティとズブズブでも驚かないよ。 ブリアトーレが絡んでるなら元々Renaultの代表で内情に通じてた訳だし契約の穴なんて読み尽くしてるだろうから友好的な態度でルノーを油断させてアロンソとピアストリの二人を稼げる処に移すなんてお手のもんだろ?
ルノーには雇われのオトマーと素人の経営陣しか居ないんだから多分ブリアトーレ(と弟子のウェーバー)の独り勝ち
一瞬の油断で全てを失うのもF1の魅力 >>851
ウィリアムズ行きたく無かったは早計
レンタルでさえ決まって無かったんだろ
ピアストリにしたら2年乗れないとかあり得ない 角田はメンタルトレーナーついたのに精神安定しないのがな…
童帝捨てたばっかりで性の喜びにおぼれちゃったんだろうか フェラーリに必要なのはフラビオだと証明が必要ないくらい、誰の目にもわかる形で見せつけてやっただろ。相手の弱点を素早く正確に衝く マクラーレンも、ザクが原因なのか知らんけど
いやらしいチームになってるような気しないでもない。 >>856
川井がいるといないでは違うよね
馬鹿が大騒ぎしたりボケ老人が頓珍漢なこと言ったりするのも一興なんよ
兎に角DAZNは静かに観れるは観れるんだけど >>867
しかも複雑な仕掛けを完璧にな
クソだが恐ろしい男だブリは >>867
チームシューマッハでいいやん
というより今の戦略担当とかのび太じゃなけりゃ誰でもいいマシンは最速なんだから >>868
ザック以外にこの辺の事決めるやつが居るとでも思ってんのか？ >>865
アルピーヌ側は2023年はピアストリをウィリアムズにレンタルする方向で動いていたと言っているからな。 >>874
調整してても決まらなかったらピアストリは済まんだろ もうこうなったら
マクラーレン→アロンソ ノリス
アルピーヌ→オコン リカルド
アストン→ピアストリ ストロール
にしようぜ！ >>876
だから水面下でマクラーレンと交渉してたんでしょ、って言ってんだけど。 >>869
マジかよ心が広いな
おれはDAZN値上げ時にフジへ移行してみたけど、たえられずDAZNに逃げ帰ったわ >>878
だから結局決まってないだろまだ
決まってないとは決まってないんだからF1乗れる確約無いって事だぞ？分かる？ マクラーレンの浮上は考えられないピヤストリはアルピーヌのワンちゃんにかけたほうがいい フジにはF1ゾーンとサッシャが足りない
DAZNには川井が足りない
というのがループしてる感じか >>883
何言ってんだおまえ。
そんなの大前提でみんな話してるよw 実際ピアストリの不満は去年から溜まってたんだろうな
F2、3年も乗っててルーキーの俺よりクソ遅い周が先に、という レッドブル育成も微妙な奴らばかりなんだろ？
ピアストリを雇えばいいんじゃね？ フジとDAZN両方見ての感想
フジはF1ゾーンが無いから画面以外の部分をフォローできない（LTアプリ加入が必要になる）のは不便かな >>882
川井の取ってきた生の情報は結構いいよ
川井の分析は一切無視してるけど
DAZNはLTあるのいいけど金払って観るのに比べると情報遅すぎるってのはあるね
まぁLTあるとほぼそれしか見ないで終わるみたいになるときあるから丁度いいのかもしれないけど >>890
F1ゾーンはメイン画面見なくなるからなあ フェラーリは夏休み明けまでにのび太をクビにしてすぐにでもブリアトーレとサインしろよ >>868
100%ザクが原因だよ
マクホン時代に入ってアマプラ番組と組んだりインディに手を出したり過度な仕掛けやりまくってたが、チーム低迷でブタリエ、アビデブの順でクビにされ最終的にザクも追い出された
マクラは技術とチーム的にはザイードルが立て直したが、スポンサー獲得活動面で技術屋のザイードルは弱いので、広告企画に長けるザクが再び呼び戻された
復帰したらまたネトフリと組んだりアメリカ関係で盛んに変な動きしまくってる
広告宣伝活動だけならともかく、ドライバーまで口を出すようになってまたおかしなことになってる ピアストリの最悪なシナリオは
マクラーレンとリカルドの離脱交渉が実は上手くいってなかった時だな。 >>886
さっきのマクラーレンとの交渉がアルピーヌ出てシート確約なら別に間違ってないすまん
だが7/31までウィリアムズレンタルでもシート確定してれば出て行かなかった可能性は排除出来ないはずだ ハミルトンは自分のレース犠牲してでもマシン開発に貢献してるのに引退するわけないだろ >>891
f1TVのトラッカーだけでも良さそうだな >>891
あの遅延LTならレース観るけど有料のLTだと鈴鹿行っても殆どスマホしか観てないで終わったw F1ゾーンだけ見てるよなぁ。
手元のタブレットでメインも一応開いてるけどｗ >>894
アルファタウリ勢を応援してる人らは丸印だけを見つめる羽目になるしな、大抵の場合 >>895
このままF1から放出だろ。
ピアはあまりにも過大評価すぎる
実際にオファーしたところがあるなら別だろうけど F1ゾーンとオンボードはいいな。録画保存できれば完全にフジテレビと縁切れるのに。DAZNは20台マシンが走ってるけど、フジテレビは8台か多くても10台でレースやってるからな 何でアルピーヌは、アロンソに振られた瞬間にピアストリに連絡入れなかったんだ？ >>903
まぁフェルスタッペンやらハミルトンもF1乗る前からかなり評価されてたからチャンピオンになるかもね >>907
入れたのが現状だろ
入れて他と契約したから言われて慌てて独断でプレスリリース出したで無理が無い ピアは役満だからな
超絶クソなF2レギュレーション
今年のF2メンバーに圧勝だから実力が不明w
F3F2でプレマだから速さがそもそも分からない。
特に去年の超絶クソF2で、そこまで追い抜きなかったしなー。手堅く上がってたけど。アレプレマじゃなかったら無理なシーン多すぎなんだよね >>906
HDMIキャプチャーボード、windowsキー＋Gキー
お好きな方をどうぞ！ >>906
他のスポーツ観ないなら高杉じゃない？
だからか最近FPの終わりの方にサッカーの宣伝とかしてるよね あもしもしフラビオさんですか
ピエールと申しますがマネージメント頼めません 2割お渡しします >>914
高いかどうかは人それぞれかな
俺はF1だけでも高いとは思わないや
SGTとSFをjsportから強奪してくれたら文句ないのだが あれ
夜勤明けで寝てるうちになにか大事件が起きたのか
誰か三行で 将来のチャンピオン候補は見誤らない、ってことでしょ。
ハミルトン、フェルスタッペン、ルクレール、ラッセル。
ここら辺のルーキー時代と同格の評価を受けてるかが基準。
角田、ミック、周はキツイかもね。
争奪戦や抱え込みに必死になってくれるドライバーかどうか。 >>919
そこまでの逸材なら今年ねじ込んでるわ。
そういうこと >>888
アルファタウリより速いうえ、さんざん世話になったアルピーヌに乗りたくないと言ってるヤツが来るわけない ルノーがどうにかしてウイリアムズをBチームにしなかったのがだめだったんだ >>918
アルピーヌ「ピアストリ君はうちで走ります」
ピアストリ「僕には既に契約がある」
アルピーヌ「え」 岩佐って言ってる人は記事やダイジェストでしかF2見てないのかな >>919
ルクレールとラッセルはまだわからないけどね
個人的にはノリスも同レベル
ただルクレールはここ2戦サインツより予選遅くなった
モチベーションが維持できなくなってんのかもね >>919
その通りだがベッテルやリカルドとか現役を見誤ったりするし絶対じゃ無い
基本疑ってかかって結果出したら認めるで良いと思うがな そもそもF2のプレマは別にそんなに速くない定期
コンストでは2位→5位→9位→1位「ミックチャンピオン）→1位（ピアストリチャンピオン）→5位
あとピアストリはここまでのチームメイト遍歴とそのチームメイトの今の走りで考えたほうがいいと思う
スモイヤー、コレット、シュバルツマン、ヴェスティ、サージェントを相手取って全員に圧勝してるわけだから ダナー
アルパインは明らかにオコナーを優先したわけで、その判断は正しかったのかどうか
俺自身はピアースがスパークラスだという印象は受けなかった
ルルルとは違うよなー >>919
ミックはルクレールやフェルスタッペンと同格だと思うけど >>916
鰤「2割？！ガハハ、冗談だろう！うちは6割だ」 近年はラッセルとドルコヴィッチ以外は当たりエンジンで活躍してただけノリスはたまたまでそれによって実力がわかりづらかったから弊害受けてたけど
まぁF2で結果だしたからっていうよりポテンシャルを見たほうがいいと思う残念だがハミルトンと同じレベルではない
MAXもそうだがハミルトンレベルにはないしそのレベルにあるのは今ではアロンソとラッセルくらいでしょ >>932
マークウェバー。元フラビオマネージメント一味。ただフラビオとウェバーの関係は一応切れてるから、どれ程親密かは憶測でしか >>938
フェルスタッペンとかルクレールはその上なん？
下なん？ >>932
ピアストリのマネはウェバー。そのウェバーの元マネで現在もアロンソのマネで元ルノーチーム代表でF1運営に先日加入したのがブリ
そのFOM加入直後にアルピー(ルノー)を舞台にアロンソ脱出、ピアストリ拒否 スカチャン4Kで観たらもう戻れないわw
フジ一択
けどNHKに放映権とってほしい
BS4Kで放送して欲しいわ ピヤストリは調子乗りすぎだよ
これでF1乗ってたいしたことなかったらダサすぎるわ >>942
結論から言うとMAXとレクレクはハミルトンアロンソラッセルラインよりは下だな
中身で言うとハミルトンアロンソラッセルがトップで次点がMAXレクレクサインツノリスリカルドボッタスかな
ピアストリはその下に位置してるぺレスらと同じかそれより下と思ってるけど DAZNをFireTV 4K使ってTVで見てるけど、あれTV側なのかFireTVのアプコンが効いてるのか4K50インチでも綺麗なんだよな
PCのブラウザだと観るに耐えん アロンソは移籍の度にひと騒動起こしていくのは流石だと思う >>943
また誰か死人が出てもおかしくないような事件を起こすだろうな
ただ完全なる反社ビジュアルだからのび太とかトトは萎縮するだろう
レッドブルにはマテシッツ親分 アストンマーチンにはローレンスという引けを取らない強面がいるが ピアはかわいそうだろ、ズルい大人たちに操られ、傷物になっちまったんだよ。 >>949
ハミルトンとアロンソが同じレベルではないでしょ？
7回と2回じゃ大違いだよ
あとサインツ リカルド ボッタスもフェルスタッペン ルクレール ノリスより下かなと ルノーの支援があってここまできたんだろ育てていざF1乗せようと思ったら他乗りますなんてふざけてるでしょ イタリア人てブリアトーレとかライオラとか碌でもない奴は同じパターンだな
頭フェラーリだし良いとこ無いじゃん >>951
まぁやってるのが鰤だからそりゃ
ただそれによって毎度アロンソが不幸になっていく リカルド「わかりました、お金でなんとかしましょう！」 >>962
リカルドとの契約の解除条項なきゃ
流石のマクラーレンもピアストリと契約結ばんやろ… >>959
まぁそういうのが当たり前の世界なんで… アルピーヌってかローラン・ロッシが相当アレなんじゃね？
評判良くなかったし、プロストも揉めて出て行ったし
ピアストリにはアルピーヌと縁を切って欲しいわ
ガンバレ >>968
フェルスタッペンはレッドブルにF1直前で加入したけど、その前はどこ所属だったんだろ >>957
能力の話ね。ハミルトンはそれが結果に反映されているアロンソはそれがなかった
MAXもベッテルと同じでレッドブルからメルセデス以外にでも移籍しないと何とも言えないかな
レクレクノリスは能力はあるよただサインツリカルドボッタスは1枚上手だよ
あくまで全盛期時で比べてるだけだがリカルドはちょっと落ちてきた気はするけどボッタスはチーム強化とかに関してはやはりすごいよ 経緯を纏めると
ローラン「おいアロンソお前あと1年な異論は認めない」
アロンソ「ローレンスなんとかならん？」
ローレンス「OK」「おいベッテル迷ってんなら夏休み前までに辞めるか決めろや」
ベッテル「じゃあもう辞めるよ」
ローレンス「空いたで～」
サフナウアー「アロンソよアストン行くんか？」
アロンソ「なんも決まってないから安心しろ」（翌日）「アストン行くわ」
サフナウアー「！！」「ま、 まあウチにはピアストリ居るし ウェバー寝てるけど発表しよか」
ピアストリ「アンタらがウィリアムズ突っ込もうとしてたからマクラーレンと進めてたんだわ 7/31が契約期限だから俺は自由」
サフナウアー「」
アロンソ「👍」 俺の考えたさいきょうのどらいばーらんきんぐはTwitterにでも書いてろ 角田だけ無駄に契約引っ張ってたのは
ピアストリ絡みで何かあるだろうという
レッドブル側の読みがあったんだろうね
角田は最後まで待たせておけば良いわけだし >>974
単にホンダ25年と鈴鹿で発表したいだけだろう。
ピアなんて噂すらなってないし 当然だけど
海外Twitterですらピアとタウリを結びつける検索結果すらない。 >>970
どこも所属してない
カートからF3乗ってる途中にレッドブルとメルセデスから声かけられて、レッドブル行った >>971
結果が全てであとは好き嫌いでしかないから
アロンソはハミルトンの7分の2
ベッテルの半分の能力ってのが客観的判断になるね ブリアトーレとかライオラとかクズだけどクソ有能なイタリア人とかいるのに
何故フェラーリには無能ばかり集まるんだろう マクラーレンとかルノーってこんなのばっかりじゃね? >>956
イケメン
ダニーはルノー戻るんかね
「復帰に障害なし」とのことだけど あと今年でフェルスタッペンに並ばれるアロンソ
逆にアルピーヌ単年契約してたらハミルトンが23年で辞めたときチャンスあったんじゃないかと思うんだけど
そこは考えなかったんだろうか >>986
戻ったところで、以前のような待遇は無いけどな
もう茨の道しか残ってない感 ピアストリってマクラーレンと契約じゃなくて
他を狙ってるって可能性はないのかな
ハミルトンが電撃引退でメルセデスに空きができるのを知ってて
そのシートを狙ってるとか
アルピーヌのオファーを蹴ってまで、行きたいところってトップチームくらいでしょ 少なくともアルピーヌと同等以上のチームの誰かが引退かクビになるということだろ ミックのシートはあくけどね。将来のフェラーリ入りでも狙うのかな >>992
そういう憶測してる記事はあるけどまぁ我々がするのと同じレベルの憶測でしかないでしょう >>982
あれは有能と言うのかな？
正直ゴネてゴネてゴネ得とか俺でも出来ると言ったら言い過ぎか >>879
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