□■2022 F1GP総合 LAP2954□■ベルギー□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2953□■ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>739
そこは
○アルピーヌ
×オコン
だろ
オコンにはデメリットしかない
アロンソに負けるより新人に負ける方がまずいし >>746
これによるとピアストリは来年マクラーレンと
契約済んでたみたいだけどどうすんのコレ？ ハミルトンの相手は大変だとコバライネン言ってたけど決してコバライネンも遅いドライバーじゃなかったし
ある意味かわいそうだった。そして彼もライコネンもボッタスもフィンランド出身というのにフィンランドより大きい国の日本は彼ら以下のドライバーしかいないの悲しい >>745
お金をもらうには下請けのほうがいいし、しょうがない ガスリーはアルファタウリの刑の刑期はまだ５年はあるぞ F1のストラテジストもMATLABなんて使うんだな
俺も仕事でよく使うけどレース戦略でどうやって使うのか想像もつかん サインツは予選こそルクレールに拮抗してきたがレースペースは相変わらず遅いな
フェラーリはノーオーダーポリシーみたいだし
ルクレールにしたら予選やスタートで前に出られたら一番厄介な存在やなｗ
のび太なんとかしろと言った所でもう手遅れか コバライネンはハミルトンと組まなければ全然印象違ったかもね
ルノーでデビューして新人でフィジケラに勝ってロータスでトゥルーリに勝って結局ハミルトン以外のチームメイトに負け越した事はなかったんだんだから >>743
言うてレッドブル・ホンダが正式名称だったのって去年だけだし… RUSもメルセ一年目でこの安定感は悪くないけどな
あのハミルトンと比べて悔しがる時点でそれだけ高い目標を持ってるってことだろう 結局はレッドブル自身でのPU管理無理ゲーって結論だったのかな リカルドは契約ががんじがらめで無理と思ってたし
乗せるにしてもインディのオワードかハータと思ってたから
ピアストリは意外 ドリンクメーカーだからゼニはあってもエンジンおたくみたいなスピリッツはないだろうね ラルフはビノットが更迭されるリスクがあるとか言ってるけど、夏休み明けたら散髪してさっぱりした髪の毛で普通にトラックに現れるだろ >>760
あまり覚えてないんだけどフィジケラってアロンソ以外に負けた奴いたのか レッドブルはなんか雰囲気的にBMWっぽいポルシェはウィリアムズに近い気がする
うまく言えないけどなんとなく雰囲気的に >>756
あらかじめ各チームのレースペースとかプロファイリングしておいて
状況を反映させながら選択可能な複数のシナリオを比較評価するんだろうな
VSCなどボタン一つで反映させてかな
俺もMATLABは好きだけどここまでやるならVC++で組んでしまうわ ガスリーは夏休み前に契約更新したこと死ぬほど後悔してそう
解約条項あるかもしれないが サウナウアーはアロンソ残留だと思ってた
↓
アストンとアロンソの契約をネットで知る
↓
ピアストリは既にマクラーレンに入れてた
↓
アルピーヌのシートが何故か空白に… こういうのをアロンソがゲロっちゃうということは
アルピーヌ側からクビにされた感じなんだべか
まあそういう印象にするために態とやるくらいは平気でやるお人だからなあ >>762
ラッセルは普通に凄い
ハミルトンが王様として君臨してるチームで
予選勝ってるしイギリス除けば全レース安定して5位以内入ってる
チャンピオンに必要な速さも安定感も備わってる 次のチャンピオン候補のルクレール
、ラッセル、ノリスの中では
ラッセルが一番、完成度(?)が高い気はする >>757
ベッテルやアロンソだいぶ前に決まってピアストリ返さなきゃいけなくなったマクラーレンが最近になってリカルドは来年も走るって言い出したっちゅう流れじゃないかい？ ポルシェはあの過酷なSPAの24Hで1-2獲得したね
Williamsとだったら名門同志、分かり合えるものがあると思う
RBと組むイメージが湧かない >>777
ちなみにトップ10
Ranking Driver Time Delta
1 Ayrton Senna 0.000s
2 Michael Schumacher 0.114s
3 Lewis Hamilton 0.275s
4 Max Verstappen 0.280s
5 Fernando Alonso 0.309s
6 Nico Rosberg 0.374s
7 Charles Leclerc 0.376s
8 Heikki Kovalainen 0.378s
9 Jarno Trulli 0.409s
10 Sebastian Vettel 0.435s 最近のハミルトンに勝てるように成れればラッセルがエースだね レッドブルがポルシェと組むメリットは、F1チームオーナーの立場を手放すときに手放しやすいのもありそう
エンジンまで作っちゃったらセットで売りにくくなるしリストラも必要になる >>774
アロンソは性格上YESかNOかはっきりしろやって感じだから
アルピーヌがうーんと悩んでるうちにさっさと決めた感じだろう
>>746見る限り完全にアルピーヌが不意を突かれた ポルシェといえばフットワークポルシェの糞エンジンだが
その前のマクラーレンTAGポルシェのときも相当舐めた姿勢だったのを
ラウダが煩く要求出してまともなエンジン作らせたとか リカルドがアルピーヌ復帰で
収まる収まりそうな気がしてきた 当然チームとしても次期エースになるラッセルの台頭は目指すところだと思う
とはいえ、来期はまだハミルトン優先でタイトル奪還でしょうね >>772
アルピーヌはピアストリ当確で妥協したんだろうな リカルドは次に移籍できても年俸はかなり安くなるだろうね ハースがアウディかBMWつれてきそうな気はするよ。
ハースだってずっとフェラーリに引っ付いてるつもりないだろうし >>780
なんとかピアストリを返してもらうのでは？
今年のリカルドはもう要らないでしょ… >>772
ガスリーなら「マルコとトストに残留を懇願されたせいで出世できなかった」という主旨のことをやんわり後年に言いそう 今回のハミルトンは高評価する他無いんじゃないか
Mタイヤが健康だとピットに牽制入れて引き伸ばし、
最終スティントを短くしてSでFL取ってP2まで追い上げた
同じ様にピットに牽制入れたルクレールとはストラテジストの差で真逆 しかしドルコヴィッチは結局どこが雇うかなー近年のF2勢ではラッセルの次に当たりと言えるしお金も持ってるしメルセデス雇ってもいいとは思う
そしてウィリアムズに貸し出せば >>794
本当に契約が完了してたら、やっぱ無しでｗは通用しないんじゃ・・・ ドゥルゴヴィッチは３年もF2彷徨ったからな
いくら今年速くてもね それは彼が当たりエンジンに阻まれ続けただけドルコヴィッチは当たりエンジンに頼らず結果残し続けてる実力の持ち主 >>777
発表された当時も思ったんだけどハミルトンの歴代チームメイトが全員トップ20以内にランクインしていてハミルトンは彼等全員に勝ったのに何故3位なのか？
どうしてハミルトンは遅いチームメイトとしか組んでいない事になってるのかが分からない リカルドは車に適応できてないというだけではもう説明がつかないほどの遅さ
ベッテルと同じで身体能力の劣化がだいぶ進んでるとしか思えない
そもそも車にいつまでも適応できないという事自体がおかしいし 一時期暴れてたリカルドファン（ベッテルアンチ）見なくなったね リカルドはマッサタイプなのかもねマシンがある程度のスポットに収まらないと速く走れないタイプでそのスポットがかなり狭い
あんにマッサもリカルドもそのスポットに収まった時はとんでもなく速い なんかノリスがすごすぎてリカルドが凡庸なドライバーに見えちゃうんだよねえ >>805
今まで確立してきた結果残してきたドライビングスタイルを変えるって相当大変だろうよ
若いドライバーは柔軟性あってすぐに対応できるんだろうけど ペレスは対応できてきたと思ったら振り出しに戻った感 ノリスがスゴすぎるのかリカルドがいつまでたってもクルマにフィットできないヘッポコなのか アルピーヌがサージェントを借りてきて
ラティフィまさかの残留とかでどうかな？ >>812
アロンソは変態だから基準に考えたらダメ 3年後にはピカピカのルクレールが見れそう
何故かサインツはドフサのまま ドゥルゴビッチは十分な結果を出してはいるけど
ぶっちゃけプルシェールがちゃんと走れてれば現時点のポイントトップはプルシェールだとは思う
プルシェールにメカクロームガチャ運が無さ過ぎる リカルドは変に持ち上げる人がいただけだろ？
リカルドもレッドブルでしか結果は出していない
どんな車も乗りこなすと思ってる人がいる方が異常 サインツはノリスと同等だったから
ルクレールはノリスより速いのか >>821
ノリスはサインツと2年組んで2年共負けてるんだが >>803
ハミってその後も含めたら3人もチャンピオンと組んでるんだから
F1史上でもそうそういないレベルで強い相手と組んでることになるんだよね
まあプロストはヒル入れたら5人とか頭おかしいことになるけど… メルセデスはコーナリング中フロアの端が路面に擦っててカッコいいな
ダウンホースの塊ですわ。 >>746
マクラーレンも一回目は揉めてたし
ルノーまで喧嘩売ったら
アロンソが円満退社したチームはゼロになるんかｗ ハミルトンとラッセルじゃ経験値が全然違うからね
ハミルトンは引き出しが多すぎる😙 そう思うとメルク時代のミハエルは改めて凄かったね、91年シフトレバーガチャガチャの時代を知りながら12年モナコでファントムポール獲っちゃうんだもん
あん時よく右京さんが「昔のドライビングを取り戻してきてる」みたいな事言ってたけどイマイチピンと来てなかったけどフェラーリ後期のドライビングが多少糧になってる、って事を言いたかったのかな
F1あんま詳しくなかった当時はもっと古いベネトンジョーダン時代のドライビングだと勝手に解釈してロマンに浸っていた >>829
その前にルノーはクラッシュゲートが原因で一度チームが消滅してるけどね >>833
設定だったらピアストリはスムーズにアルピーヌ昇格してるだろ
少しは考えろよ アロンソが揉め事起こさなかったチームって最初に所属したミナルディしかないと思う オツマーは知らなかったって言うけど、すぐにアルピーヌのTwitterでアロンソのことツイートしてたし、
アルピーヌの中の連中は知ってたでしょ >>73
マシンをチェッカーまで持って行く能力はオコンだとしても
速さは角田だろ
オコンを速いと思った覚えが無い アルピーヌはピアストリ出汁にして
アロンソの年俸下げたかったのかな
そこに今の倍くらいでアストンから
オファーが来て即決とか アルピーヌの代表がアロンソ移籍を知らなくて、
さらにピアストリも実はマクラーレンと接近してて、
二人とも失うってなったら笑うな よくわからんけどピアストリがマクラーレンなの？
そんなことあるとは思えんのやけど 多分、来年はアルピーヌよりアストンの方が上にいると思う ピアストリがマクラーレンならアルピーヌは格安でリカルド乗せるのかな😙 アルピーヌがまだ契約持ってるから、ウェバーも勝手にピアストリをマクラーレンには押し込めないでしょ。もし来年のシートがなかったら、その時はフリーになるけど、現実アルピーヌのシートは空いたわけやし
まあアルピーヌがマクラーレンにレンタルを打診してたケースは考えられるが >>841
そうなったら有望な若手とベテランを一気に失うって事か
超がつくほど無能やん ドゥーハンがしれっとアルピーヌ席Getしてたら笑う ホンダさん2025年まで契約延長おめ
赤牛さんはポルシェとしっかり新PUの開発頑張ってほしい >>797
マクラーレンでどさくさ紛れに勝ってた記憶がわずかに…
シューイの後継者はできたわけで心置きなく辞められるけど
オトマーって、チームで何もコントロールしてなかったよなあ。オコンの制御もせずに野放しにしてるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
