□■2022 F1GP総合 LAP2954□■ベルギー□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2953□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1659323448/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured のび太「ハードの選択は正しかったマシンが悪かった」
凄えなw >>415
技術屋が権力握ったらこうなった by跳ね馬 横綱相撲で勝てたチームが勝手に負けるって近年はそんなになかったな
メルセデスとレッドブルがその辺優秀すぎるだけか ハッキネンとシューマッハがバチバチに殺り合ってた頃のフェラーリどこ行ったん？
あの頃のフェラーリはペースで負けててもピット戦略で逆転とかやってたろ確か >>482
少し前のスレでおさらいされてたけど、シューマッハ時代のフェラーリが特別な外様軍団で、シューマッハ前とシューマッハ後のやらかし軍団が通常らしい
なので、シューマッハが去った後に「俺たちが知ってるフェラーリが返ってきた（嬉）」というのが俺たちの由来 最終的にマックスは最後Mで30周以上走ったのに、フェラーリはルクレールが17周なのに変えてしまったからな
しかもHに
レース後上位3人がルクレールがHにしたのに軽く驚きって感じったからな
ラッセルにいたってはルクレールに同情するとまで言ってるし >>479
アルピーヌが全然ダメなの見てるのにシミュレーションではハードが1番早かったからハードにするっていうね
路面温度が下がったシミュレーションしてねぇだろって感じだわ ハミはミディアム引っ張ってソフトでの周回数抑えたからプッシュ出来たんだろうそれでも最後垂れてる
サインツは持たせる為に為にプッシュ出来ないだろうなって残り周回数だったしルクレールはペレスに詰まった形
15周でいいならソフトは普通に速かった筈 >>478
下位カテゴリーで速かったけど、F1ではパッとしなかったドライバーもいるからなぁ >>479
一応最近、ビノットが訂正して
ハードタイヤを履いたのは明らかに間違えた決断だったって言ってる
でもまあレース直後とはいえ、ハードが正しいとか言うのがおかしいけどな… ルクレールはペレスに詰まったって言うけど追いついたの最終ラップでしょ つうかペレスの最終スティントがミディアムにしてはやたら速いんだよな >>484
レース後のインタビューでハミがフェラーリのハードの件聞かれて「意味わからなさ過ぎてチームがどうかしてる」と言いかけたところでラッセルが「まぁまぁ」と遮ったの面白かったけどなw >>397
エンジニアとしては優秀だけど、チーム代表としては無能。
今のフェラーリ ウサイン・ボルトに料理作らせてるみたいな感じなんで、フェラーリにも適材適所という概念が広まるといいねって感じ >>490
軽タンだとタッペン用オーバーステア寄りのマシンが扱いやすくなる説 >>419
アロンソのはマクホン時代の時にブラジルで瞑想してたやつ
ペレスは今年のモナコでのプールダイブか
あとは知らん >>452
そもそもフェルスタッペンとのチャンピオン争いはハンガロリンクで終了。
フェルスタッペンがスパ辺りで大クラッシュして残りのシーズン全て欠場とかでもない限りは、もうフェルスタッペンのチャンピオンが確定した。 >>492
のび太はチームリーダーとしてはどうしょうもない無能だが、フェラーリの考えも分からなくはないのが難しいところ
チーム代表はチームのリーダーでもあるが、他のチームやFIAに対してフェラーリが有利になるような政治活動も出来ないとダメ
18インチのテストや、怪しい燃料や、近年の様々なフェラーリ優遇をFIAから引き出したのはのび太だろうしな
それが出来るのはエンジニアとしての知識があるから
チーム代表としてそういうグレーな交渉も出来ないとリーダーシップだけではダメなんだよなあ 早めにハード履いてディフェンスしてりゃ抜かれないしSCが多い日も安心ってことなんでしょう
去年までのマシンと暑いハンガロリンクなら理解できる >>467
それなんだよなぁ
勝つのはマックスでもルクでも良いんだけど、そのガチバトルが見たいんだよなぁ >>502
もう今年は見れないからなぁ…
フェルスタッペンからしたら毎試合どーぞどーぞして2位になってもチャンピオンだから、争う理由がないし。 >>479
へラーリは参戦伝統とかいう枠なのでそこまで考えなくても分配金優遇枠で のうのうと居座るよ ピアストリ良く知らなかったけど調べたら実績凄いな
でもポールは少ないからF1だと苦労するんかな 今更だけどルクレールってMSMじゃ行けなかったの？ >>505
いやポールはマシンの習熟も大きいから1年目は不利
でも決勝で勝てる、ポイント稼げるってことは1番実戦向き
昇格しても早めに結果残せると思う
1年目で何が何でも誰よりも速くってやってるとツノピンみたいになる >>501
メルセデス勢は、何があってもWORST入れる基地外に取り憑かれて可哀想 >>459
超ハイリスク・ローリターンを目指すのはタウリも良くやるけど
イタリアチームの伝統かな? 最初にグリッドに付いた段階で路面が滑ると感じて「ソフト」への変更を進言し
それにOKを出して柔軟に戦術を変えるレッドブル
ハードに固執して、アルピーヌの状況を見ても頑なにハードにしたフェラーリ
モータースポーツってのは、ドライバーとマシンが目立つけど、チーム戦なんだねえ >>510
>超ハイリスク・ローリターンを目指す
そ、それは、おバカさんなのでは(；ﾟДﾟ) 本来の想定ならハードでもガンガンいけるパフォーマンスがあったってこと？ >>513
失礼な!
ハイリスクノーリターンだぞ! レッドブルもハードスタートの予定だったみたいだし
シュミレートではハードは間違った選択じゃなかったんでしょ >>505
F2一年目で終盤5連続ポールしたのに少ないはないわ
ラッセルより上だぞ >>506
SCや雨を考えると真ん中のスティントを短くするのはあり得ないんでは >>511
ハードでスタートする予定だったけど、そのグリッドまでに行くウォームアップでソフト履いて、ソフトですら熱入れないと全然食わないからハードでスタートなんて無理ってマックスがチームに訴えて、ハンナちゃんとチームが「okそうしよう」ってソフトスタートでの戦略を新たに立て直してくれたんだったな >>520
方やフェラーリはレース中にエースドライバーがミディアムの良さを訴えたのにハードに変えましたと >>508
いや、1年目でPP獲れずにF1上がってきたのは皆ダメだよ。 >>517
ラッセルがタイトル取った年のライバル
ノリス、アルボン、デフリーズ相手に圧勝
ピアストリの年はどうだったか知らんのよね
他に有望な奴いた？ >>247
アホが妄想しようが事実は変わらんからな >>523
心配せんでも1/3近くはポール取ってるから フェラーリをお笑い集団として見ると楽しい
間違っても応援してはダメ タウリ「よし、ギャンブルだ！」
フェラーリ「ギャンブルしてないのにギャンブルになった！」 >>285
チーム「次の周回でボックス」
ハミルトン「グダグダグダグダ」
チーム「ピットの判断は任せる」
ハミルトン「チームの方が情報を多く持っているのだからドライバーに任せるのはフェアじゃない」 イニャキとビノットは間違いなく近い将来クビ候補
ただしビノット切るとエンジニア面で大打撃だから
フェラーリは次世代のエンジニアを育てておくべきだった >>524
シュワルツマン グアンユー プルシェール ヴィップス ローソン 辺りか。去年よりはちょい落ちるが、無双してた フェルスタッペンが
チームの指示に苦言を呈することって
そういえばめったにないな。
チームの客観的な判断を信頼してんのかね。 >>533
のび太はファクトリーに帰って、じっくり2026からのPUの開発に専念したら良いんだよ
エンジン屋としては本望でしょ >>535
いや反論することあるでしょ
あとマシントラブルがあるとFワード連呼して怒りまくる ピアストリよりドルコヴィッチかな個人的には彼はウィリアムズ当たり雇わないかなハースでもいいけど金もってるし実力もあるし別に当たりエンジン引けてるわけでもない
完全に実力だけでF2で結果出してる少ないタイプだしラッセルもここに当てはまってたしノリスとかは逆に当たり引いたせいで実力がわかりづらかった 真っ先にコースに出された際は二度とやるなとブチ切れてたな。それが裏目に出た2021メキシコや2022モナコなんかだと、フェルスタッペン自体はあまり触れずにチーム側が、タイム出なかったのはあいつのせいとか、クラッシュして赤旗出させた奴はタイム取り消せよと非難してた感じだな >>535
リバティがあんまり切り取らないだけで言う時は言ってるぞ
確かバーレーンでもアウトラップの走り方の指示でブチギレてたし 確かにマックスも予選アタックでのコースインのタイミングで、どこに出してんねんトラフィックやんけってのは言ってた気がする 別にサインツの事が嫌いなわけじゃないけど、何でフェラーリは外様のサインツにここまで配慮するんかね？
これがFDA出身でミハエルの息子のミックなら話は分かるんだけど
サインツをセカンド運用していればまだこんな惨事にはなってなかったはず タッペンはキレてないレースないだろってくらいいつもキレてるだろ
しかしすぐに切り替えてるのは凄い >>533
ただ稲木をクビにしても代わりにすぐ戦略を立てられるだけの知識と経験がある人材が居るかね >>545
マシン乗ってる時だけだよな
降りたらいつも静か >>544
のび太がいい格好したがるからでない？
オーダーはださない、ジョイントナンバー1だって言っちゃってるから
誰かがミスしても「仕方ない、前を見てより強くなろう」だし、器の大きいように装いたがるんだが、中身が伴ってない >>488
訂正って、、、
将が冷静に発言できないって重症やな、、、、 >>535
もっとゆっくり走れ、と言われてよく切れてるw 去年はサインツの方がランキング上だったわけだし
今年のマシンがチャンピオン獲れそうだから
ルクレールのポチやってくれ、なんて都合良くはいかないわな。
そういう契約もしてないだろうし。 >>549
去年なども言われてたが、チームトップにしたのがフェラーリの失敗じゃないのかね >>552
サインツは必要になったらチームオーダーに従うと自分でも言ってる >>552
たしかにそうなんだが
サインツ自身もルクレールより速いわけではないのが辛いとこだな バリチェロ「フェラーリとの契約には特別な項目はなかったよ。ただ、シューマッハ側にはそういう項目があったみたいだね」 >>553
フェラーリの失敗というか、のび太本人がクーデター起こして追い出してまで自分が代表になりたがったんだから仕方ない 最近はペレスの調子がイマイチな事はフェラーリにとっては明るい材料だけど
それよりもメルセデスの2人が上がってきてるのがねぇ…
マックスだけじゃなくメルセデスの2人を警戒しながら戦略を決めなければならないとかフェラーリには無理ゲー >>560
遅くないガスリー、と考えると鬱陶しいかも ルクレールとサインツでジョイントナンバー2になってきた
ナンバー1はマックスw Max “I think we have a lot of good guys in the team, and girls as well. Today I think Hannah, our strategist, was insanely calm, and she is very good.”
フェラーリのストラテジストもいつかルクレールにこんなこと言ってもらいたいだろうなぁ ペレスはハンガリーでも速攻マックスに譲ったり
マックスがスピンした直後もうまく後ろブロックして良いポチやってんだよな。
なんだかんだルクレールと5点差だし。 >>300だっ最初は高分子ヒアルロン酸注入したけど2年くらいでヒアルロン酸なくなっちゃって
高い金が無駄になった、
自己脂肪を埋設して効果に感動したんだもの ペレスは素晴らしいチームプレイをやってくれたから
慌ててホーナーがペレス擁護してるの本当に草
それまでマルコ爺がチクチク文句言ってたからな ペレスおらんかったら去年マックスタイトルとれんかったしな 予選終わったときはあいつもう夏休みに入りやがった！って怒ってたのに まあでも爺がチクリと言いたくなる気持ちもわかるよ
ハンガリーもレース通してメルセデスより遅かったし アプデでフェルスタッペン専用車にしてる的なこと愚痴り始めてたしペレスのメンタルが崩壊して去年のボッタス化するのも時間の問題だな
既にパフォーマンスは酷い メルセデスより遅いというよりメルセデスが速くなってるという言い方が正しい >>501
ついにオコンに正義の鉄槌が下されたか。まああれはねえわな。 ペレスはメキシコまでにマックスをチャンピオンにして母国優勝を忖度してもらう方向に切り替えて アルピン、ピアストリをローンに出す計画だったけど、長期契約望んでたアロンソに対し、単年契約提示でアロンソが温めたシートをピアストリに譲らせようというチームの思惑とオコン優遇に嫌気をさして一気にアストンとの話を纏めたのか。
アルピンも喜んでるだろうからある意味winwinだな。 アルピーヌはオコンと長期契約結んだのが失敗だったな
これのせいで大物を逃してしまった、来年のアルピーヌは大変だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
