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□■2022 F1GP総合 LAP2931□■オーストリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 虎之介はF3はあんま速くなくてF3000で結果出したのが意外だった レッドブルアスリートといえばレッドブルがスポンサーしてるワウトって選手が昨日
ツールドフランスで超カッコイイ勝ち方したんだけどゴールで翼で羽ばたいてるポーズしてたわw >>393
シルバーストーンがなければモンツァもブラジルもないから同罪ではない定期 >>405
数年前のシクロクロスでも同じことやってた >>400
黒人差別や朝鮮人差別しまくってるからね
黒人はそういうことしないからね >>341
それ。
サウジのジェッダ他、危険なコースが増えてるのと比べたら
レッドブルリンクの前身の旧ロングコースなんか何でもなさそうなのに。
復活案があるらしいという記事はあったけど進んでないのかな ホッケンハイムは森の入り口と出口を
バイパスで繋いで短縮化してるんだよな。 >>410
改修費用には困ってないだろうから環境団体がうるさいんだろうなあ >>404
確か最初のF3はタキ井上よりランキングは下だったはず。
タキ井上だって当時40台も参加するような全日本F3史上一番の激戦時代に
4位を最高に何度もシングルフィニッシュしてたんだから凄かったんだなｗ >>388
君も侮辱的な書き込みしてるよね？
自分の事でもないのに >>65
あとギャスリーとかなんとかモンキーズとか書いてる造語症も忘れずにな オーストリアの日刊紙で最も発行部数の多い新聞らしい。
日本で言えば、読売新聞のスポーツ欄にホンダの山本さんがコラムを連載するようなもんか
マルコ、オーストリアGPを前にハミルトンのヴィーガンをイジる「名物のシュニッツェルを食べられない」
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1635682/Lewis-Hamilton-latest-Helmut-Marko-Austrian-Grand-Prix-Red-Bull-F1-news
>マルコはオーストリア紙のコラムでハミルトンにジョークを飛ばした
>「ここ（シュピールベルク）はシンガポールのような大都市ではなく華やかさに少し欠けるけど、ドライバーたちはここが大好きだ。人々は本当に親切で、もちろんシュニッツェルも食べられる。ヴィーガンのハミルトンを除いては」 個人的に188BETの案件が気になったから、チケット販売元の鈴鹿サーキットに問い合わせしてみた。
<188BETはF1パートナー企業であり、内容を確認する限り公式と思われる。
鈴鹿サーキットとしては問題と捉えていない。>
とのこと。
あとは自己判断でー >>393
>フェルスタッペンのアウト側には2車身のスペースがあった
コース幅の事を言い出すのはナンセンス、コプスで4ワイド走行できるわけがないんだから
マックスの外側に走行ラインなんて無かった HALOで救われた例にルクレールグロージャン
ハミルトンはよく挙げられるけど、エリクソンは
忘れられてる。 >>417
シュニッツェルってビーフカツみたいな料理なんだな
ハミルトンは大豆ミートで食べるしかないね >>405
フィリプセンの方が輝くガッツポーズだったろ もうみんなサーの称号を持つハミルトンをそんなに中傷するなよ >>393
イギリスに関してはハミにペナ出てるし、ハミに責任があった結論で良いのでは？
ただ正反対の責任の接触がイタリアで起こった上、ハミが避けた（無理やり押し出された）事で接触しなかった事例がかなりあるので、一年通したらタッペンの方がかなりダーティーにやったと思う
まあマシンが少し負けてる状態で、チャンピオン取る為にはやらざるを得ない限界までやって、実際にギリギリで勝つんだから、タイトルには本当にふさわしいんだと思うわ フランスから施行されるポポ軽減の技術司令のついでに、
フロアの撓(たわ)み規制も導入されるっぽいな
フロアの規制に関してホーナーは猛反対
トトはニッコリ >>427
メルセデスのゴネ得だが、ホーナーも煽り過ぎたから自業自得な気もする
場外の舌戦も面白さとはいえ口は災いのもとやな 日本野球でも万波とか宗とかいっぱい黒人が活躍してるよ
ネトウヨはそんなこと全然知らんだろうけど ビビったというかポイント拮抗してたから
接触リタイヤして自分だけノーポイントってのを避けたかったんだな それにしても、シーズン中の変更多すぎだろ
しかもメルセデス発ばかり レッドブルは去年のフレキシブルリアウイングに続いて今年はフロアでインチキしてたの？
レギュレーション守る気ないのかな 規制できない瞬間のレギュレーションなんかそもそもある意味無いと思うんだけどな。
そんなの決めたところでどうやって検知すんの？ >>434
レギュレーション違反じゃないのでは？
抜け道というか
ニューウェイはそういう抜け道を見逃さずに利用するけど、違反はやらないはず ようやく知りたかったことに言及した記事が出てきた
（シケインショートカットは触れられてないけど）
シルバーストーンのスリリングなバトルでペナルティが課されなかった理由とは
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/hart-aber-legal-warum-keines-der-silverstone-duelle-bestraft-wurde-22070507
>イギリスGPではドライバーがコース外に押し出される攻防が展開され、多くの人がペナルティや審議の無さを不思議に思わせるものだった。
>F1のレースディレクターであるニールス・ヴィティヒによれば「走行基準ガイドライン」と題された文書の中で、"コーナーを制した"と判断する重要な要素が明確に定義されている。
>シューマッハ／フェルスタッペン、ルクレール／ハミルトン、ルクレール／フェルスタッペンのようにアウト側からオーバーテイクする場合、基本的にはコーナー頂点を過ぎた時点でアタッカーがライバルより前に出ている必要がある。追い越されたクルマは「コースの境界線内にとどまりながらコーナーを通過しなければならない」とも書かれている。上記3つのケースでは、攻撃側ドライバーはアウト側からかなりの距離を並走していたかもしれないが、どの時点でも前には出てはいなかった。防御側ドライバーがコーナー出口でコース境界内にとどまっている限り完全にルールの範囲内となる。
>ペレス／ハミルトンに関しては、やや条件が異なる。
>ペレスが攻撃側で、インからメルセデスを押し出したように見える。その場合、"コーナーのエイペックスにおいて追い越す側のフロントタイヤが相手の車と隣り合っている場合 "と解釈される。両者がエイペックスに達したときに、遅めのブレーキングを行った。その動きが「安全かつコントロールされた方法」で行われ、ペレスが常にコースの境界内にとどまっている限り、エイペックスから先はインを制した彼のものとなる。 2022年F1の”飛び道具”はフレキシブルフロア？ しかし悪用が疑われれば、FIAが対処に動くと警告
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-wont-hesitate-to-act-on-f1-2022-flexi-floor-abuse/8269763/
フレキシブルフロアに関しては、即対処して撲滅するって開幕前から言ってるから
使ってるチームは終わったな メルセデスのいうフレキシブルフロアってどの部分なのかな
たぶんフェラーリがスペインで導入し、RBも真似したフロア端切り欠き内の舌みたいな部分の
ことだと思ってるんだけど。だけどこれは余計なバウンシングを抑制する働きがあるからいいじゃんね
過度なバウンシングとポーパシングはドライバーの安全と健康に良くないんだろ？ >>437
これが本当の基準なら最終コーナーでルクレールを押し出したペレスは普通にアウトだよな
その前のコーナでペレスにラインがなくてコース外に行ったのはペレスの責任になるんだし >>340
同意
こんだけの実績残してるドライバーなんて他にいないのになんでわざわざ弱者の側に立ちたがるんだろうなあ
俺以上のドライバーはいないってふんぞり返るくらいでも別にいいと思うんだがね >>440
自分のところがゼロポッドのせいでフロアの強度不足、そのせいで撓みの制御出来ずにポーパシンとボトミングに悩まされてガチガチに固める以外に方法なかったから他の制御出来てるチームに対する嫌がらせかな?
さすが汚い事考えたら世界一なトトとメルセデス
汚い走りのハミと友に奈落の底に行っちまえ 負けてるチームがイチャモン付けて追いつこうとするのは当たり前だ
レッドブルだって散々やってきただろ >>437
この通りだと、攻撃側も防御側もブレーキ遅くしてもとにかくエイペックスで前にいて、自車をコース境界内に止めて置けば、押し出してもOKってこと？
1車身残すみたいなのはないってことか。 >>445
そう読めるよね、とにかくエイペックスを制すことができれば押出しOKと >>442
ふんぞり返ってたらそれはそれで批判するでしょ
ハミルトンが何を言ったから批判するんじゃなくてハミルトンが言った事は全て批判するのがここの人達だからね >>437
シケインはルクレールのディフェンスに対して予防措置的にコース外に逃げただけだし
その後失速してハミルトンに抜かれていることと直後のコーナーでルクレールがコースオフしてるからコース外走行によるアドバンテージも有耶無耶になってしまったのでペナルティの付けようがなかったんだと思うよ これまでは大部分が並んでいる場合だったのにいつのまにか前に出ている場合に基準変わってんな
記者が適当言ってるだけかもしれないが >>439
なんだかキジが鳴いちゃったみたいでｗ
フェラーリが今年チャンピョンいけるかも。 >>443
この図を見れば、メルセデスのフロアの剛性不足の原因わかるよ
下側の広がった部分の厚みがめっちゃ薄い
https://imgur.com/R2xkSbq.jpg フレキシブルフロア怪しいとこってバウンシングでかいところだと思うんだが >>447
それはどうだかわからんね
ふんぞりかえってるハミルトンっていうキャラがいないからねw まあ使ってるのはフェラーリな感じがするね
レッドブルは現状で優位だから、内容問わず規則を一切いじってほしくなくて文句言ってる気がする メルセデスは相変わらずフレキシブルウィングなのによく言うわ >>451
そこはセンターキールのところだからみんな薄いだろ
正面図だから後ろまで続いてるわけではない >>458
それと見てるのは正面図じゃなくて断面図ね >>455
今年のマシン、ハースだったと思ったけどその辺りにダンパーが付いてた画像あったよね フェラーリはフロアの裏側にウイング形状のパーツが付いてるからな
そこら辺も関係しているかもしれない メルセデスもグレーな事をするが、他チームには容易く真似できない箇所でそうしようとする
たとえばDASや今年の宇宙船ミラーステーウイング(ゼロポッド)とか
そしてよその真似しやすいソリューションに関しては場外乱闘でシーズン中に潰そうとするのが奴らの定石 もうこうなったら
ハミルトン→相手のリアタイヤにコツンと当ててスピンさせる汚い奴
フェルスタッペン→無理矢理頭ねじ込んで押し出しムーブかまして相手に引かせてる汚い奴
これでいいよ 複数回チャンピオンを取るドライバーにフェアプレイな奴はいない >>465
マックスのはルクレールも得意なやつじゃん モタスポって、相撲とか柔道とか身体一つの競技じゃなくて、マシンの性能次第だからな
汚いことして自分のチームのマシン性能上げないと複数回チャンピオンは穫れない ハッキネンぐらいかな
悪どいイメージが無いのは
他の複数回チャンピオンはみんな真っ黒 ライコネンもあくどいイメージないというかしないしフィンランド人ドライバーはそういう性質なのかもね >>468
身体1つとか関係ないけどな
相撲も柔道もバレないように違反とか道着いじったり、肘入れたり
競争とはそういうもんだ
王道でチャンピオンになれる高潔な天才なんて30年に1回出るか出ないか 今現役のドライバーでチャンピオン取ったとして悪どいイメージが無さそうなのはアルボンくらいかな
他のドライバーは全員黒い事しそう 無理矢理頭ねじ込んで押し出しムーブはルクレールがペレスに追突してお互いのウイング壊した必殺技やな
ハミルトンの必殺技はフロントウイングでコツンして相手はスピンもしくはリタイアさせるけどかすり傷で済む超必殺
伝説級の超必殺なのでまとめ動画が作られてるもんな アルボンも今年どこかで接触した時にああしないと（攻めないと）抜かれるのでってコメントしていなかったっけ？ ハッキネンは息子にお前才能ないよ、諦めろってキッチリ引導渡すほどの聖人 >>475
選手単体の細かいところで汚いプレイはどの競技でもあるけど
一つのチームが組織ぐるみでルールそのものをコロコロ変えたりして、
チャンピオン獲るのはモタスポくらいだと思う 自分の手を汚してでも獲りたいほど、ワールドチャンピオンには価値があるんだよ 悪どいイメージがないチャンピオンはデイモン・ヒルかな
イメージだけど >>480
ルマンで優勝するためにジャッキー・イクスを抱き込んでロータリーに有利なルール飲ませたマツダよ モタスポはそもそもドライバーだけで戦うスポーツじゃないし
組織の総合力で戦うからある意味当然と言えば当然ではあるんだけどな
企業と企業の直接的な戦いでもあるから容赦も無い 大金が動いてるからな
ドライバーもチームも引けなくなってる 国内カテゴリーに詳しくないんだけど、ホンダトヨタニッサンが我田引水のルール変更を主導したりはしないもんなの？ >>482
あっ…中○とロ○アが居たな
スケートとかも 爽やかイケメンのイメージとは裏腹にダーティーなのはバトン >>478
アルボンもカートチャンピオンだからな
カートこそそういうやり合いだからやらないわけがない
最近は減ったけどF1でよく無理にインにねじ込んで自爆してたから >>485
それにしたってメルセデスのそれは露骨でえげつなさ過ぎる アルボンが駄目となるとボッタスになるか
ボッタスは引いてるイメージしかない >>487
ずっと3社で我田引水の応酬しまくってるじゃん >>491
ここでよく書かれる「DTMでのメルセデスの悪業」は具体的にどういうもんだったんだろう ドイツの自動車メーカーって市販車でもえげつない事やってるからなー ちゃんと規定があるものに違反してるのなら変更させられて当然
ただバウンシング制限みたいなのをいきなり作るのはスポーツとして絶対やっちゃいかんだろ >>491
度が過ぎれば反感買うしメルセデスは実際やりすぎだよな
フェルスタッペンも汚いが、メルセデスに乗ったハミルトンを倒せるなら応援しちゃうし
昨年にしたってホンダだからフェルスタッペンを応援した人もいるだろうが
同じくらいメルセデス＆ハミルトンを倒せそうだからフェルスタッペンを応援してた人も多いだろう >>287
上手くバトル出来るんだから、もう二度とやるなよ殺人爺(笑) ぼっさんはチャンピオンになることよりケツ出すことに喜びを見出してしまった… ルクレールは怒りはわからんでもないが、サインツを祝福するレッドブル車の間に割り込んで
猛スピードで走り抜けていったのは印象悪かったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
