□■2022 F1GP総合 LAP2894 □■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
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□■2022 F1GP総合 LAP2891 □■モナコ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2892 □■モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1653830759/
□■2022 F1GP総合 LAP2893 □■モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1653836301/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>124
ガスリーのインター好タイムにつられて、角田インターへ交換ピットのタイミング酷かった。ポイント圏内走ってたんだから、モナコはトラックボジション重視でステイだろうに。 マイアミGP
6位ハミルトン
7位ボッタス
スペインGP
5位ハミルトン
6位ボッタス
モナコGP
8位ハミルトン
9位ボッタス
この忠犬ぶりよ >>111
昔のルノーのマシンも真っ二つになったよ、F1って真ん中へ力がかかるとちぎれる
今のFIA会長が数年前デモランでルノーF1に乗ってクラッシュで真っ二つになった >>134
欧州スポーツは抗議にデポジットかかるの普通だぞ
スキーとかでも >>135
言葉には絶対出さないだろうけど、欧米人の運営連中からイエローモンキー扱いされてそう。 >>134
そうしないとダメ元で無駄な抗議してレースディレクターやスチュワードの仕事増やしまくるチームが出てくる >>123,125
まぁ多分ポジション維持やろうね
速さは順位通りだし、
リスクとリターンが合わなすぎるし >>132
もうリストから消えてるだろうな
マーケティングどころか逆効果 >>136
しかもノリスには注意という謎裁定だったんだよな
あきらかに恣意的運用がなされているね ハミルトンとオコンの接触もおかしかったしな
ハミルトンが突撃したのにオコンにペナは草生えたわ >>112
マゼピンのやらかしの影に隠れただけで、もはやクラッシャー認定。 ペレスにとってはフェルスタッペンとの間に１台いてかつルクレールがフェルスタッペンのうしろという理想的なトラックポジションだったな >>143
おいくら万円なんすか？
PayPayじゃあかんのか >>148
どう見てもオコンのコーナーなのにな
鼻先つっこんで「当てられた！！」はないわな >>146
いや、もしかしたらアストンはドイツ市場でマシンの頑丈さをアピールしたいのかもしれんw ポイントランキングみて思ったんだけど
来年のシートを確定するためには
マグヌッセンを超えることじゃないかとおもったり
マグヌッセン以下はどれも確定と言い切れないよね。
10 20 K.マグヌッセン ハース 15
11 3 D.リカルド マクラーレン 11
12 22 角田裕毅 アルファタウリ 11
13 14 F.アロンソ アルピーヌ 10
14 10 P.ガスリー アルファタウリ 6
15 5 S.ベッテル アストンマーティン 5
16 23 A.アルボン ウイリアムズ 3
17 18 L.ストロール アストンマーティン 2
18 24 周冠宇 アルファロメオ 1
19 47 M.シューマッハー ハース 0 この忠犬ぶりよ(※とても大切な事なので2回言いました)
マイアミGP
6位ハミルトン
7位ボッタス
スペインGP
5位ハミルトン
6位ボッタス
モナコGP
8位ハミルトン
9位ボッタス 今みたいな頑丈なモノコックだから良いけど、
少し昔のやつなら死んでもおかしくないレベルだし、
本当にミックは今後も乗り続けて大丈夫なのか… ミックはF1のレベルに到達してないから引退した方がいい
近い将来本当に死にかねん 母国GPで勝てないのはあるあるだと思ってたけど、去年フェルスタッペンはあっさり勝ったからなあ
https://i.imgur.com/3B3HxKu.jpg ダゾーン解約しちゃったから今期見てないんだけどハミルトンどうしたの？ モナコはもっとタイヤで差を付けないと面白くならんよなあ。
すげー速いウルトラソフトとか無いと。
10周しか持たないけど5秒は速い、みたいなw 今シーズンに関してはこのままだと2台走らせられないのでミックはお留守番になりそうな予感 >>145
そもそもフェラーリ優位と言われてたここで1−2とかだったらその時点で御の字すぎるくらいだしな
リスク考えるとねえ
1−3でも御の字なんだし…ルクレールが4番手だから 赤旗中断後のペレスが一周目でハードブレーキしたときに飛び出した動物って何だったの？ >>128
今は2022年のルールでやっているので2021年の出来事を提示されても・・・。 >>165
でもここまでチームメイトに負け続けるとはなあ
ラッセルは安定して5位以上なわけで マシンが遅い
ポーパシングが老体にキツい
例年よりモチベが低い
この辺じゃね フェラーリ有利なはずだったスペイン、モナコ落としたのは痛いね >>146
F1好きな人は200%そう思うわな
しかし、実際買ってくれる人で熱心にF1観てる人がどれだけいる？って話で
一般人レベルの認知では、F1にワークス参戦してるとかあのシューマッハの息子が乗ってるって程度で十分なんだろ、観てないけどポジティブな印象は持つ
F1に興味0なウチの嫁や80過ぎのオカンですらシューマッハの名前は知ってるからね >>173
前評判通りポールだったのにね
もう今年これからフェラーリが巻き返せる気がしない >>173
こっからフェルスタッペンが得意なコースが続くしなぁ
フェラーリとしては痛いな >>161
車が良くないのに加えて波が激しいからポイントを安定的に取れてない
ラッセルは安定してるから悪目立ちしてる ハミルトンは今年で電撃引退かなぁ
来年続けるモチベーションもうないでしょ 親父は昨日みたいなコンディションでめちゃくちゃ強かったのになあ
ミックより酷い2世ドライバーって他にいたんだろうか ランドノリス 2021ロシアGP終盤ホワイトラインを横切ってしまったものの、ペナルティは戒告だけで済み、7位を維持した
角田 2021年オーストリアでホワイトラインカットで二度のペナルティ
はああああああああああああああああああああああああああ？ 今日のモナコ決勝でやらかしたのがラティフィー、ミック、ストロールと
このスレですこぶる評判が悪い連中なのが何とも 黒人だからハミルトンが大好きだわ
差別してるクズどもを死ぬまで殴りたいわ
自分がいじめられたら怒りまくるくせによ ミックのマシン再利用できるのかな
また一台まるまる作り直しは活動資金無くなりそう アルピーヌの2人に徹底的に嫌がらせされたなハミチンw >>162
今のレートだと27万ちょっとか
しかし金持って来てるもんなんだな フェラーリがライバルだと楽だな
メルセデスが完璧過ぎたから戦っててほんと楽 旦那植物状態息子死亡とか嫁が可哀想だから引退すべき >>184
だから今年になってルール変わったって何度も指摘されてるだろ
ソースやレスちゃんと読めよ... >>184
どっちも雨で滑ってるから意図的でないライン越えはセーフなんじゃね？角田はドライでオーバーしてたでしょ >>52
これはペナルティかもだけど微妙だね
ラインを踏んでいるだけなら大丈夫だけど
ピット出口にはカメラがあるだろうから見て確認するでしょ
という話を川井と森脇さん二人でいっていた >>161
泣き言ばっかりぐちぐち言ってる
あっ、それは今までも同じか □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ラッセル
５位・・・ペレス
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・ガスリー
９位・・・オコン
１０位・・・アロンソ
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ >>175
ぶっちゃけもう今のシューマッハなんぞどこも欲しがらんよ
遅い上に毎回全損させるんだからマーケティングだけじゃメリットがない 2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >>191
そうそう
2021の戦いは壮絶だったが
今年の相手は気の毒なほどバカ(笑) ミックはネームバリューはあるしレポーター転身とかでいいんじゃね >>196
インディー行くんじゃね？
値段的にも最近の評価的にもF1はもう無理かと ペレスは心中で「サインツよ2位を死守してくれ」と思っていたはずだ >>161
今年で引退だね
何の実績もない移籍初年度の経験の浅い若手ドライバーラッセルにボコボコにされて完敗してる >>117
>>120
ありがとう。
いつかまた違う裁定でそう >>177
無いよ
たった一回上回っただけで早漏過ぎ サインツは頭はいいけど
それ以外がすべてダメっぽい サインツはセカンドとしては良いと思うけどね
今年はクラッシュ多いけど本来ポイントはしっかりとってくるドラだし
そこそこの速さもあるし
遅すぎず速すぎない 前回譲らなかったらペレスとフェルスタッペンのポイント差は殆んどなかった？
タラレバだが アロンソが急にペースダウンしたのはなんだったんだろ
そして途中で一気にペースが上がった
PU関係で何かあったのかな
すぐ後ろのハミルトン抑え込まれて抜けなくてイライラだったねｗｗｗｗ
アロンソ、ハミルトンをラップダウンさせようとしていたのかなってｗ
ラップダウン時に表示された+77sの笑劇は最高だったからｗｗｗ >>193
おおお
ペレス契約延長おめでとう！！！！！！！
やっぱり最高のセカンドドライバーだわ ナカナカ面白くなってきたな
ドライバーPtランキング
https://twitter.com/F1/status/1530964687935967240?t=Q8FeAfttT3fiXroPmcroYg&s=19
以下、RIC=11, TSU=11, ALO=10, GAS=6, VET=5, ALB=3, STR=2, ZHO=1, MSC=0, HUL=0, LAT=0
コンストPtランキング
https://twitter.com/F1/status/1530981800977252355?t=KM-gEA0FukYhjwhY8_0Lag&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) チームオーダーで優勝譲ったしレッドブルも結構良いお金出してくれただろう
いい仕事してるからなペレス あー映像なかっただけでオーバーテイク賞は3回のベッテルだったわ >>217
譲らなくてもあれだけのペース差があったらコース上で軽く抜かれていたよ
無駄にタイヤをいためずに入れ替えたことでラッセルを抑え込めて2位獲得できたわけだから ペレスはリカルド以来の勝てるドライバーだからね
文句は言いつつも命令には忠実に従うし
そりゃこんな使えるドライバーを切る理由はないよな CHRIS: Box to overtake Gasly, box to overtake Gasly.
*Seb overtaking Gasly*
SEB: I overtook him already, should I stay out?
ベッテルかっけええええ！ >>221
その中じゃアロンソが一気に上がってきそうだな
元々トラブルや不運で沈んでただけだし
普通に走れば今回みたいに入賞できるしな これで
あと数年はマックス＆ペレスの最強ドライバーラインアップでトップに君臨するだろうなレッドブルは
最速マシンはやっぱりフェラーリだから戦略ミスしなければ、壮絶なチャンピオン争いが数年見れそうで最高だわ 元々抜きにくいサーキットであるけどそれ差し引いてもやっぱモナコはつまんないな
DRSあっても唯一のオーバーテイクポイントのトンネルからシケインの突っ込み勝負が車がおデブになり過ぎて使えないから
もうオーバーテイクは何も起こらないからなあ アロンソが4秒遅くても全然追い越されなかった、このコース何とかしないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
