□■2022 F1GP総合 LAP2867 □■マイアミ□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2866 □■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651888040/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ (時間はセッション日時)
■F1マイアミGP DAZN
フリー3 5/8(日) 2:00~ 解説:柴田久仁夫 実況:笹川裕昭
予選 5/8(日) 5:00~ 解説:中野信治 実況:サッシャ
決勝 5/9(月) 4:30~ 解説:中野信治 実況:サッシャ
■F1マイアミGP フジテレビNEXT
フリー3 5/8(日) 2:00~ 解説:川井一仁・松田次生 実況:塩原恒夫
予選 5/8(日) 5:00~ 解説:川井一仁・松田次生 実況:塩原恒夫
決勝 5/9(月) 4:30~ 解説:川井一仁・松田次生 実況:塩原恒夫 ラッセルQ2落ちた!
なぜだ!
ハミルトンじゃないのか! アロンソ、リカルド
コネーとか泣くわ
角田ガスリーオメ ラッセルは1回目ミスったのが痛かったわ
タイミング的にも時間が微妙だったし メルセデスは固有振動数というか、バウンシングの周波数次第という笑 お前らハミが負けた時はうるさいくせに逆は静かなのな >>6
またハミルトンにスペシャルかー投入してるんだろうな ポポ・ウォルフ「ラ、ラッセルには謝らないんだからね!」 リカルドはS2までガスリーに勝ってたのにな
S3で全くゲイン出来ず
マクラのスタッフも微妙な表情しとったわ さああとはレッドブルとフェラーリどっちが引出し多いか FP1後のラッセルのインタビューで持ち込んだパーツの効果なさそうな煮え切らん感じで言うてたし大きくは変わってないんだろうなあ メルセデスはこりゃガチャガチャマシンだなぁ。
コースで当たりハズレの差がデカすぎ。 角田は新設初サーキットでソコソコ速いのは好感持てる どっちみちメルセデスは決勝ではポポで半分はタイム出せないから伸びないな リカルドはこのままだとクビだな
頑張って欲しいんだよな これは最後にアタックしたもん勝ちだな
トラックエボリューション ガスリーは少しメンタルやられはじめてるか?
ここは角田は順位云々よりガスリーに負けるな しかし今年のアルファロメオは相当良いんだな
ライコネンももう一年やれば良かったのに しかしガスリー相手に予選で同等あるいは勝てる日本人ドラが出てくるとはな ボッタスがハミルトンに勝利するの珍しくなくなってきたな ガスリー本気だした
GJ
う〜んノリスも角田も最後に伸びなかったな PPは獲れたか分からんから
2番手より3番手の方がいいかもしれん。 マックス、ミスったけれど奇数列にいれたのはまだよかったか
タウリ2台も奇数列 おいオランダ、なにモタモタしてんの
俺の睡眠返せよ いい予選だったな、タッペン、ルクは1コーナーあかんなこれ 角田はラップ入る前に前の車に近づき過ぎ
ホームストレートで遅れてるし前に追いついてるからダーティエアの中走ってる
アホやろ しかしスプリントなんかじゃなく普通にやる予選ってホントいいわ 明日はサインツが気合い入りすぎて1ラップ目に同士討ちかな ガスリーは最後セクター3でミニセクターマゼンタ出してたな。最後の最後まで隠してたマージン持ってたのは凄いわ。でも角田もいい勝負してた。 メルセデスは結局いつもの位置じゃん
速くなった!とはなんだったのか メルセデスFP3散々だったのにハミルトンは6位まで巻き返したか流石だな 市街地の路面整ってないでの速さだったみたいだなメルセは サインツのドフサ感スゲー
ハゲ度ゼロだな
ジョコ級だわ 誰も壁の餌食にならなかったのは意外
明日は荒れそうだが アルファロメオはもったいねーな。もう一人実力者ならマクラーレン喰ってランキング4位いけただろう。 明日偶数列がホイールスピンでスタート順位落としそう >>1おつおつ
サインツはなかなかPP取れないなあ…パープル出た時はオオッ!?と思ったんだけどねえ
タッペンは残念だったが奇数グリッドでどう出るか
ボッサンおめ!ガスリーもノリスを上回って角田もストロール上回ったからそれぞれノルマこなした感じだな 今回はラッセルの方がが苦しんでた
2台揃わないのもきついなメルセデス >>87
タイム出すときに制御範囲内のポポで収まるかどうかの運試し車になった >>105
二の腕がちょうど良いくらいにむっちりしてて良かった サインツはアウト側だから
スタート失敗して5番手あたりまで下がって
さらに1コーナーでクラッシュ。 >>99
本物のレーサーだからなWシリーズのお姉チャン達とは訳が違うよ こんなに盛り上がってるのにここにホンダのロゴがないのが残念すぎる!!
ホンダは大馬鹿だ!! >>107
クリッピング時にポポの谷間が来るか運次第 >>102
>>103
すまんマジボケしてたわ
これからは半丁で考えるわ 角田、前はみんな上手いからちゃんと一緒にスタートできたら決勝戦えるな >>106
サインツにもチャンスありか
クラッシュには気をつけて欲しいね ダニカパトリックってインディで何勝かしてるんでしょ
凄いレーサーだよな >>112
去年ならスーツの前面にデカデカとHONDAって書いてたものな
今年の名前隠し参戦は残念すぎる ストロールの前か後ろかは大きい
ただ、スタートで頑張らないとまたストロールに気をつけないといけないな >>113
S1S2は互角だったんだよなあ
完全にガスリーと同じレベルの速さで競えてる >>116
予選は何とかなっても決勝は車重が変わるからタイムコンスタントにはだせないだろうな >>125
1勝じゃなかったっけ
日本で勝ったやつ
うろ憶え >>119
ストロールとアロンソが突っ込んでくるからわからん アルファロメオがメルセデスのドライバーラインナップなら余裕でコンスト3位になれたな。 角田フリー最後までハードで走ってたからレースに期待 >>125
パワステ無いインディでちゃんと走れてたって女性レーサーとしては別次元の人だよな
予選前のWシリーズ見てると余計にそう思ったw とりあえずスタートも荒れないで欲しいな
赤旗出なかったしな 角田のレースペースはマクラーレンより速いかも知れないから頑張って欲しいが4時半スタートは無いわ >>112
2009の時といいホンダ撤退タイミングはいつも最悪なのさ ルクレールのポールラップあんま無理してる感じも無いな 角田初日の入り不調だった週末できっちりガスリーの真後ろまで持ってきたのは成長の証
明日はタウリのW入賞に期待 つかリカルド酷くね?新人じゃねえんだから途中解雇レベルだろ しかしまー、角田叩いてた連中は息してるのか?って結果だな。 >>122
男に同じ筋力では勝てない→ならばさらに筋肉を鍛えよう
というガチで戦って来た体 >>147
初日は別プログラムだから不調じゃないっての ダニカは勝ったのも凄いけどランキング一桁を何度も達成してるのが凄いと思うよ >>149
また雑魚チョンの負けですけどwwwwwww コーナーでポーパシングでDF失うとかどうにもならないわな
運だったな ガスリーもリカルド抜けた枕に滑り込めればいいくらいだなこれ >>125
それもだけどシリーズ5位ってのが凄い、アンドレッティでカナーンと組んで勝ってる >>151
プログラム違うのはわかってるけど本人のコメント的にもバランスに苦労してるみたいだったからね レッドブルが後ろのほうがドラマが起こりそうだよな。フェラーリ後ろだと抜けなさそうだし >>131
>>133
1勝か
うろおぼえでごめん
でもやっぱり凄いことには変わりない フェラーリ1-2とはいえラップ自体僅差なのにS3早いのはホンダだから
最終的に勝つのはホンダだろうな 才能ない不細工チビの話はチョンスレでやれよwwwwwww >>147
ところがいつもの謎のレースペースでずるずる後退するんやで ラッセルはコーナー手前でアグレッシブに突っ込みすぎてそれがポポを誘発したって中野氏が解説してた。しっくりきたよ タウンの競争力は10位くらいってガッさんコメントしてたけど、この予選順位なら上々なんじゃないかな >>112
ここで去年のCOTAみたいにアキュラのロゴ出してたらすげえ宣伝になってたのになあ
それにしても現地の盛り上がりがやべえw >>151
そのプログラムで1日潰しても前に行くんだからな FP2で誰もまともにロングラン出来てなかったから決勝は未知数だよね
2ストップどころか3ストップあるかもみたいに言われてるし ノリスのチームメイトになりたいかどうかだな
ガスリーの行き先はもうそこしかないし 中団はコースによってポジション全然変わってくるから
一概には言えない >>164
謎レースペースに
謎戦略もあるからなぁタウリは サインツがP2に入ったのは大きいな
スタート次第だけれど、レッドブルの戦略は狭まってしまうよな
フェラーリはこの機に、
サインツを明瞭にナンバー2扱いするかも ポジション的には色んなところで争いが見られそうだがどうなるか 全チーム、ロングランして無い
何が起こるか分からんレースになりそう >>164
今回はフリー見た感じ大丈夫そうな気がする
というかアップデート大当たりしてるような 明日赤旗とかでないで欲しいけど、でないと死ぬほど退屈なレースになる可能性もあるんだよな
抜けりゃあいいけど リカルド途中解雇はありそうだよな。ガスリーが昇格できないならシーズン途中でのトレードも普通にありそう。 ダニカがいた頃のインディカーは体重が軽ければ軽いほど優位だったからね
茂木のパドックで見たけど彼女身長150センチそこそこしかなかった
個人的にインディカー最強女性ドライバーはシモーナ・デ・シルベストロだと思ってる
180センチくらいあって筋肉ムキムキやった これに味を占めて後の方で出そうとして
アタックに間に合わないタウリの未来が見える >>182
赤旗タイヤ交換で順位が決まりそうなんだよね >>183
途中解雇する意味ある?
ガスリーもリカルドも来年末までだからそのタイミングで良くね メルセデスよりもアルファロメオの方が速いということは
下手に小細工して重くなるより素直に軽く作った方が良いということかな
今年のレギュレーションは良く出来てる >>185
後の方で出すのもある種のギャンブルみたいなものだからね
サインツ、ストロール、ミック、ラティフィの4人が大人しくしといてくれる前提の戦略 >>184
http://blog.gaora.co.jp/indy/2015/08/14560
それは2008までで、ダニカは2009シーズンに5位になってるからハンデ抜きでもガチで速かったかと アルボンはハードスタートのワンストップやってくるだろな >>177
そうなるにはまず角田がガスリーに勝つ必要がある
でガスリーはRBから放り投げられる事
ガスリーが移籍できそうなのはリカルドがダメなマクラーレンかね
ノリスにメタメタにされそうだけど >>191
Q3は最後の2人は居ないからリスク減るな >>177
岩佐はまだまだ経験不足なとこあるし、来季もF2乗ってタイトル獲ることを期待したほういいタイプに見える Q3最後のアウトラップでガスリーが角田を割と強引に抜いていったところに負けん気を感じた >>165
そうはいってもレースなんだから限界ギリまでつっこむものだしな
こないだのルクレールみたいに縁石乗りすぎたってなら仕方ないけど
攻めたらポポるじゃもうそのマシンじゃタイム出せない 角田悔しいわ、でもQ3はよくやった
明日はガスリーに勝ってくれ >>180
気温も30度超えだし
オーバーヒートで火吹く車もでそうだよね タウリはレースセットと戦略次第だな
タウリはQ3残っても油断できん
個人的にはノリスにはスタートでガスリーを抜いてボッタス、ハミとの勝負だな >>200
オーバルでダニカが軽くて有利なんじゃないの?って意見が出てこうなったとこまではあってますね
なので日本で勝ったのはそれは確かにあったかも、んでルール変わった上でも結果を出したと >>204
ドライバーの体重枠は別に有るから、それは関係ないんだわ ドライバーの体重は80kgが下限で、それを下回っているとバラストを積むレギュ。ただその分、重心低下には貢献してる リカルドは一貫してダメだな
改善しそうな見込みもない お前ら今年の鈴鹿はWseriesもやるの知ってるか?jujuたんを筆頭にしたかわいこちゃん達のレース見れるなんて胸熱だよな!大声上げてjujuたん応援するぜ! タウリは片方にギャンブル戦略やらせようとしてくることがあるからな ボッタスが下手したらQ1敗退してたかもと考えると中団争いは本当に激しいな
コンマ数秒が運命を分ける >>204
ドライバーはシート込みで80kgが最低重量でシートにバラスト入れるからあんまり関係ない このまま成長すればRBのシートに近いの角田なんよね他にドライバー居ないし >>215
でも今回は両方1桁ポジションスタートだからなあ
あんまり変なことして欲しくないなww 今回の角田はQ1の最終盤に入る前に突破タイムを出せてたのが良かった
あれが毎度できるようになると運ゲ度が下がる、周さんは昨年の角田みたいにそれが出来なくて失敗 >>211
姉の旦那は半グレか何かで恫喝で訴えられてから干されたな。ジェシカはバトンに捨てられたし タウリはフロントローから普通に走って衝撃のノーポイントだったことあるから怖い ガスリー相手に角田健闘はしたけどここでの0.2↑差は数字で見るより結構でかい差だと思うわ 去年のリカルドも色々言われながら勝ったりした
勝ててないノリスからしたら超えられない壁になってる そっか、体重バラストがあるんだね
でも低重心には貢献してると 周は可哀想だったな。今日唯一と言っていいくらいアタック中にトラパラに見事に引っかかってた >>220
ガスリーに勝てるようになってきた程度でレッドブルに乗れるかは未知数
成長すればなんてタラレバすぎる >>220
このまま伸びて3年ぐらい経てばいけるな >>226
別にコンスタントに遅かった訳じゃないし >>226
角田の昨年抱えてた課題の山を思い出すと
もうQ3ラスト以外は互角になってるの結構凄いと思う Q3でもっと周りにコース開けさせるために
あの人には触れちゃいけない雰囲気をだす必要があるよ角田
無線芸もっと磨くべき 角田の成長はフェルスタッペンの成長を思わせるな。このままいけばレッドブルも夢じゃない 角田は来季ガスリー抜けるだろうから
タウリの1stドライバーとして結果出すのが先 ラッセルって移民系なのかな?
めっちゃナチ顔だよね
在日系角田がチョソ顔なのと同じで 今年、ペレス速いやん
去年なんてフェルスに0.5秒以上離されていたのに 仮に角田が数年後にRB乗れたとしてもホンダが関わらなくなった自社製エンジンとかハズレ引きそう 角田はなんとなく性格的にNO2ドラで納得するような子じゃないきがする
RB行きはフェルスタッペンがいる限り無いと思うわ ミックがKMAGに勝ち、ランスがヴェッテルに勝ちハミルトンがラッセルに勝ちか
お荷物が躍動してるな >>239
なのに一部の人は角田と交代しろと言い続けている不思議 >>230
ドライバーが居ないと書いたろペレス抜けたら若手は速いのノリスと角田くらいしか居ないから普通に角田にチャンスは巡ってきそう >>242
周さんにも勝たせてあげたかったな
展開が良ければ有り得た 予選は同等の速さを見せて決勝はライバルの蓋になれるドラってなかなかいないよな >>241
負けを認められるタイプってとこがガスリーとはかなり違うかと
このレベルまで来てあんだけ平気で負けを受け入れて学習できるタイプはなかなか珍しい >>248
フェルうsタッペンと互角になれそうなドラそもそもいる?ルクレールが3年くらいしてミスんなくなったらギリで届くかもくらいに思う
ノリスじゃまだ全然かなわないと思ってる >>248
まあ、少なくともノリス含むNEXCO()
NextAceDriverのラインナップには入るね。
性格的にも、ノリスと角田は扱いやすいからなー
タッペン、ルク様、ラッセルに較べたらねw 結局メルセデスは1秒遅れか
誰だよメルセデス復活とか言ったアホは
フェラーリが三味線弾いてただけじゃん >>251
おらんやろ
タッペンは経験値が違いすぎる。
ハミルトンアタックや糞マシンで張り合ったり長かった。鍛え方がねー >>251
フェルスタッペンは遅いドライバーとしか組んで無いから案外負けると思うよ
過去最も速いチームメイトがリカルドでしょ?雑魚ばかりじゃん 中野信治が解説で言ってたまずは角田はガスリーに勝たないとって発言がTwitterのF1界隈で叩かれてるのが謎なんだが、F1の歴史においてチームメイトに負けるのは終わりを意味するのにな そらまあF1ドラの頂点に立つことを見据えてスパルタ受け続けた奴と並べるようなのがそうそう居てたまるかって話で 新コースでFP1と2ろくに走ってないのに予選3位まではあっさり来ちゃうのがフェルスタッペンの恐ろしいところ
状況が最悪に近くても結果はたいして落とさないっていう ハミチンはトップから0.9秒差か
多少は改良出来たんだろうけど優勝争いには厳しいな >>256
叩かれてんの?
俺がフォローしてる人たちもみんなガスリーに勝てないとダメって言ってるぞ タッペンは別次元だからな
ノリスに追いつけるかぐらいが今のところ妥当なライン ハミルトンも何だかんだで流石でした
マイアミの雰囲気にやる気バフ掛かったんだろうか 気温が高くてタイヤの熱入れの心配がなくなっても1秒遅れのメルセデスオワタな フェルスタッペン普通にミスしてたしそこまで絶対的なドライバーじゃないよ😙 角田は今のまま推移すれば2年か4年ぐらい契約あるんじゃないかね。
RB育成を考慮しても4年ぐらいは当面いなさそうだしなー >>266
ここは誤解されやすいんだけど、ミスっても結果にデカくは響かない範囲にとどめる率が他のドラより格段に高いのが図抜けてる
そもそも全然ミスらないドラなんて皆無だしね今のF1 メルセデスは以前のRBのようだ
突然速くなったりは無理かなー >>256
そんな叩かれてるか?
みたことないけど サインツとノリスのマクラーレン見たいに勝たなくても抜けて行きそうだしなガスリーはまぁ勝った方が良いに決まってる >>266
どんな速いドライバーでもミスするけどな
だからフェルスタッペンの速さに異を唱える人なんていない バルセロナでゼロポッドやめると思うわ
素直に従来型で開発進めたほうがよっぽど効率的だと思うけどね メルセデスは予選が一番ポーパシングしないそれでトップとこの差じゃ本当に難しいバランスのマシンなんだろなぁ >>256
その発言は別に良いと思うけど露骨に贔屓するからじゃね
スポンサー付いてるし教え子だからってのもあるけどさ
ガスリーは日本で走ってたしホンダPUの最底辺期を支えたドライバーなんだからファンも多いんだし 角田は来年もう1年やれればRB放逐されても他チームから声かかると思うわ
新人の走行時間すら削りに削った今のレギュレーションが続けばだけど スパライ現有保持者で体重最軽量とか引くて数多でしょう角田くん ゼロポッドやめるなら1stテストの旧ポッドに戻すより
アルファみたいなアンダーカット系にして欲しいわ
+ダブルフロア >>281無理無理。ガスリーですら去年の半分も取れんわ 日本人が走ってるってのはDAZNにとっては生命線だろ
贔屓とかじゃなくアンバサダー契約もあるし
クソうるさい英語実況はごめんだ >>281
100Pはさすがに結構キツそうだな
とりあえずヒュルケン越えの70ポイント台 体重は80kg以内だったら関係ないって
ツイッターだと未だに勘違いしてる人かなり多い気がする フェルスタッペンコメント
https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-red-bull-needs-to-make-f1-weekends-less-difficult/10301019/
「全体的に、予選にはかなり満足している。昨日は文字通り4、5周しかしていないんだからね」「だから今日は一日中、コースを学んで、マシンの適切なバランスを見つけようとしていたんだ。予選であれだけ競争力を発揮できたのは、少し驚いたよ」
「ポールポジションを獲得したいところだが、僕らの場合は本当にいい仕事ができたと思う。でも、週末をもっと難しくしないようにしなければならない」
「トップスピードもいいし、クルマのハンドリングもいい。だから楽しみだよ」。
「明日は今日よりもっと気温が上がると思うし、いろんなことが起こりうる。だから、タイヤがどう振る舞うかにもちょっと左右されるね」 >>285
新規F1ファンは5chには来てないからね、TwitterやYouTubeの投げっぱなしSNSに行くから ラッセル かなりポポってたけどハミルトンも同じだった?
ラッセルだけ嫌がらせとかされてないよね >>285
ヘルメット、スーツ、シート込みだろ
一部長身ドライバーは超えてると思う >>241
コミュ力はあるんで仮面ナンバー2でいけるよ
今もそうだろ >>275
別にガスリーを下げて発言してる訳でも無いしなにも問題無いと思うけどな
実際にF1やプロドライバー人生送った経験からのアドバイスという感じで言ってるし
何を問題視されてるのかわからない
確かにツイッターでキレてる人いるけど、面倒くさそうだなって感想しか出てこないw >>283
お前らの同胞のチョンだぞ
当たり前だが不細工すぎて全く人気がないw 灼熱のレースのタイヤ管理が問われるならフェルスタッペンが圧倒的有利だな ルマンのテストは可夢偉車が勝ったのか
ひっそり世界選手権すぎる >>294
重箱の隅突く感じで悪質なクレーマーとしか思えん、チームメイトに勝たないといけないのはF1の常識 タッペンやルク様がタウリン乗れば年間30Pでも素晴らしいと言うぐらいに収まるだろうし
角田ガスがRBフェラーリ乗れば200pぐらい余裕だろうしねw
ターゲットポイントなんてマシンで変わる程度の指標だしな、ドライバーほぼ関係ないし。 >>298
来年は盛り上がるで
参戦チームが増えるから
今年もルマンは楽しみ >>289
ラッセルはハミルトンよりもポポの影響をより訴えている気がする、、
ラッセルはF1ドライバーにしては高身だから、ポポの影響を受けやすいのか( ˘ω˘ )??????? >>302
身長差でポポの発生率変わるのかね
知らんけど マスダンパーの様にドライバーがポーポの動きを打ち消す動きをしたら良いと思う >>304
f=k/mだからな。
振動周波数はバネ係数と重さの影響を受ける。
身長は関係ない。知らんけど。 >>308
>W13を「飛び跳ねるカンガルー」に例えるウォルフ、ドライバーは不満げ >>283
90年代後半のフジとかクソうるさかったから今のDAZNがちょうど良いね >>266
あの〜ミスをしない絶対的ドライバーとは、誰のことですか? >>320
これ面白いな
フェラーリ、メルセデス、マクラレーン、アルピーヌ
が同じ特性で
その他がレッドブル型か レースはリアルタイムじゃなくていいや、と思ってたけどこれはスタートくらいはがんばって見たくなってきたな タイヤ持ち特性がレッドブル有利なら
またフェラーリが食われるパターンあるかもな マグヌッセンどうしちゃったんだミックに負けるなんて 開幕の頃は同じぐらいの速さだったアルファロメオと
ハースの差が開きつつあるな 可夢偉のチーム代表就任とかの話見てると、次世代のレーサー出身F1チームスタッフ、誰出てくる(残る)かとか微妙に気になるな
アルボンとか普通に居そう >>266
マックスはマージン残さずギリギリまで攻めて予選を走るからミスが出ても仕方ない
去年も含めてレッドブルの戦闘力でポールを取るのは至難の技 >>314
ウィリアムズを操るセナがブラジルでスピンした際に今宮が「セナのスピンはこの
10年は記憶が無い」と解説していた。 >>335
トラフィックに巻き込まれただけでしょ。 >>336
走ってるのはお前と同じ朝鮮人だぞwwwwww 順番待ちで
コースの真ん中ウロウロしてた
ラティフィともうひとりだれだ?
アイツラなんでペナ出ないの? >>341
走ってるのはお前と同じ朝鮮人だぞwwwwww タウリ「おい!角田ガスリー良いこと思いついたんだが!」
角田&ガスリー「シャラップ!」 >>319
F1というかフォーミュラは熱が籠らないからクールスーツ使わない
クローズドカーは室内に熱が溜まるのでクールスーツ必須 今起きてビックリ
FPからあまりタイム伸びなかったんですねぇ 同胞のツニダが完敗してチョン動揺してるなwwwwww ボッタス、メルセデス時代、それなりに予選でハミルトン上回ってたのに、
今更ボッタス速いやんとか言ってるやつなんなの 直線速いレッドブルが有利
明日は簡単にオーバーテイクすると思う >>320
ペレっさんよりもヴァースタッペンの方がダウンフォース付けてるのか? >>348
アルファロメオで速いから騒がれるんでしょ ボッタスは予選は悪くないからな
ロングランやってるとたまに後ろにワープするとか、躊躇いがちなオーバーテイカーモードが入ったりするだけで… ネトウヨって女とセックスできないから韓国人や不倫叩きしてるんだろ負け組w >>289
ドライバー毎にポポをコントロールできるくらいなら
とっくにポポ解消してるだろう メルセデス、マクラーレンを上回っての6位はまぁまぁじゃないの?
ハミルトンも粛々とタイム出してたし 角田とストロールが重なると、ろくでもないことが起こりそうだな マイアミは気温高いからオーストラリアGPの再現でフェラーリ独走
タイヤに厳しいレッドブルは苦戦すると予想 >>353
同じクルマに乗った事もないのに何で断言できるのか不思議
メジャー記事読んで鵜呑みしてるバカなんだろうけどチョロすぎ メルセデスが6位でまあまあとか言われる時代になったのか >>362
最近のアップデートでフェラーリよりレッドブルの方がタイヤ持ち良くなってね
知らんけど >>365
エミリアロマーニャの話ならあれは気温低すぎて
タイヤに優しいフェラーリがタイヤ使えてなかっただけの話だから
デグラじゃなくてグレイニングだし >>334
89年、90年のシルバーストン
93年のイモラ
ぱっとこれ位思い出せるぞ Wレースでシケイン前渋滞して無かった? アソコ怖いわ ハミルトン、ボッタスに負けるのか。
トップ2に近づくどころじゃなかったw アイルトンはカタルーニャで毎回スピンしてた気がするが >>355
初日は持ち込みセットが当たったものの
2日目は他が修正してきたけどメルセデスはいじると遅くなる奴 >>367
30年前の事を昨日のことのように語れるのは セナをタイムリーで見てたおじいちゃん達って
記憶力だけはすごいよね
それだけはいつも感心する >>364
実際、今のメルセにとっては望み得る最高の結果と言えると思う
もっと酷い予想だったろ >>334
スピンでなく単独ミスでよければ
87イタリア
87メキシコ
88モナコ
90オーストラリア
91メキシコ
92メキシコ
92スペイン
フジ放送以降でもとりあえずこれだけある アルファロメオがこんだけいいとピアストリで見てみたかったなあ。ウィリアムズって話があるみたいだけど、ラッセル同様無駄使いにしかならんわ。 ロングのタイムはどうなんだ やっぱイモラと同じでRB有利か? ハミルトンなんだかんだで予選でラッセルに勝ち越し中やん >>266
初コースでほとんど走ってないのにミスくらいするさ タイム差で見るとメルセデスと2強の差は全く縮まってないんだよな 角田は確実にセッション毎に順位をあげるのがむしろ気味が悪い
自分の中でのレースまでの組立がしっかりできるようになってるんだろうな
FP1やら2でギャーギャー騒ぐ人もいるけど >>382
ありゃ フェラーリ独走かタイヤ持ちすれば マックスってこの2年くらいトラブル、アクシデントなければほとんど優勝か2位でゴールしてるからな。 >>381今年はしょうもないQ3進出タイヤスタート縛りも無いし保守的にやるやろ。雨でも降らん限り >>334 はセナ関係なく今宮の事言ってるだけでしょ
10年って言ってるんだから マクラーレンは速いってわけでもないのな
あと、アロンソはトラブルがないときに限って Q 2落ちするのな フェラーリのPUをチラッと見たけどヘッドカバーというかもはやフレームに見えるけどホンダとそっくりやった。ホンダも年々メルセデスに似ていったから文句はないよ >>381
二人いるからどちらかは当たる。
逆を言えばどちらかは外す笑 >>385
本人も無線ではギャーギャー騒いでるけどな >>389
94年ブラジルの時点でセナはキャリア11年目突入
10年以外の言葉は使いようがない 特殊なサーキットだし金曜日の様子を見てたら流石に厳しいかと思ったけど
終わってみれば今シーズン初のQ3進出とは大したもんだわ。>角田
ガスリーを上回れなかったのは惜しかったけど
そこまで求めるのは高望みってもんだろうなあ。 クラッシュないのが意外だったなぁ
絶対誰かやると思ったが >>395
マイクオフにしてるからいいんじゃない?
ネラーはROMらないけどな >>395
ハミルトンと一緒で不安要素が口に出ちゃうのをなだめて貰いながら走るタイプなんだろw >>400
角田の場合、エンジニアが実際に無能なのがなぁ…。 ボッタスは自分を酷い扱いしたメルセデスが苦しんでて最高の気分だろうなw >>402
ボッさん予選でメルセデス2台を食って脳汁ドバドバ出てそう >>392
予選アタックを途中でやめたのはコースコンディションの悪い2番手になることを避けたためなのか? フェルスタッペンは初日走れなかったのが決勝にも響いてきそう リカルドを雑魚って言ってるアホがいるな、
ベッテル、クビアト、ニコ2に勝った男だぞ
クビアトはマックスより速い、ただ運が悪かった
ニコ2も表彰台0で運がなかったがトップドライバー
ノリスがトップドライバーの中のトップドライバーなだけ >>404
コースアウトしたようなもんだから
そういう事では無いだろう 予言
絶好のスタートを切ったフェルスタッペン
1コーナーでサインツのインに並んでそのまま衝突
2台ともリタイア
ルクレール圧勝 >>404
完全にコース外走ったから
タイム更新してても消されてたんじゃね? 金曜(土曜)にメルセデス復活と息巻いてた奴息してる? >>311
翼の折れたエンジェルうぅ~!
は名言だろ >>402
まぁ頭ン中では「あいつメルセ時代は俺よりいいパーツで走ってたらから速かっただけだぜw」とか思ってるんじゃねぇのか?w ラッセルは酷かったな
メルセデスは応急処置的な対応ではもうポーポ
を抑えられないと思うわ >>403
ボッタスはレースでもメルセデス押さえられるかな?やってほしい。 >>402
トトが来期のメルセデスの悲惨さを予見してボッタスを逃してあげたんだぞ
ボッタスは今頃心を痛めてるわ 予選で赤旗が出なかったことに驚きだよw
マックスにとっては3番手で良かった可能性があるな
偶数列はスタートに失敗するドライバー多そうだわ
しかしフェラーリは盤石っていう感じだね マグヌッセンは無線の故障か、ミックが速くなった訳ではなさそうだな
ギュンター・シュタイナー、チーム代表
ケビンの場合、無線が使えなかったので、プランがあったのに彼と話せず、
実行できないという問題がありました。 予選対決
ハミルトン 2 VS ボッタス 3
ボッタス優勢で笑うわ >>406
ヒューマンエラーチャンプにも勝ってるだろ
ノリス > リカルド > ヒューマン 別にボッタスがハミに予選で勝つのは時々あった事
今回はクルマ違うから良く分からん 決勝までに雨降る予報みたいだからラバー流れそうとか ロメオはライコネンが遅かったのか、それともボッタスは実は速いドライバーだったなのか まあ今年のマシン的にはFerrari vs RBでほぼ確定だね
予選で2チームだけ抜けている
後は信頼性だけの問題だろう
Ferrariが明らかなマシントラブルが無いのが意外でシーズン終盤までもつれて
去年並みにエキサイティングな争いになると予想 >>402
ボッタスは笑いが止まらないだろうねw
同じマシンにすら乗せてもらえなかった扱いで放出されたが
まさか今年古巣メルセデスをボコれるなんて思ってもなかっただろうなw
ただ、ラッセルにトラブルがなければボッタスはラッセルの後ろだった可能性は高いよね フェラーリはサインツ中心に車壊しまくってるし
予算的に後々響いてきそう >>434
マックスやノリスに遅いって言われているから遅いんだと思うわ ハミルトンも早いよ
金持ちで女ともセックスしまくってるしお前らよりずっと上だよ 願ってもない良いマシンなのにサインツのやらかしぶりは流石にw
だだ逆にこ年のマシンをモノにしたペレスが計算できるので
RBコンストラクションを今年はとりたいね
ルクレールが前半の勢いでシーズン突っ走ったら抜けてしまうからね フェラーリのセクター1に追いつくためにマックスは無理したかな 無線使えないからって黒旗出させたチームあったなそいえば >>430
実はもなにもボッタスが遅いと言ってる人5chでもそういないと思うけども でも初コースでFPで走れなかったのに
予選本番であれだけのタイムを出してくるマックスはやっぱり天才だわ >>433
RBは車が勝手に壊れてるんだよなぁ…。 これが去年までのメルセデスなら序盤圧倒的に速かったら最後までその調子を維持するんだろうが、
フェラーリが序盤ぶっちぎっても最後までそれを維持できるとは思えないところがなw
結局俺たち発動かインチキがばれて失速するかの未来が見える >>436
いつもセックスにすごく執着してるよね、
何歳なの?すごく興味ある フェルスタッペンはスタートでサインツの前には出たい所だな
トラックコンディション的に今回は同じ戦略だと勝ち目ないから
2ストップがセオリーなら3ストップもありかもしれない そうか?
ボッタスはウィリアムズ時代は速いドライバーだと思ってたが、メルセデスに行ってからは並のドライバーなんだなと思いはじめた >>446
金とセックスが世の中すべてだからな
お前はどっちも持ってないだろネトウヨ >>448
スタートを考えると
3番手だったのは良かったと思うわ
でも持ち込んでいるタイヤがフェラーリと違うんだよな
レッドブルはまともにロングラン出来なかったんで
タイヤの持ちがどのくらいか分かっていないだろうし
フェラーリはソフト→ハードでワンストップもいけるかな
抜けないコースならワンストップもあり メルセデス時代、時折ハミルトンを予選で上回るボッタスに対して、
ヘルムート・マルコはこう評した。
予選だけなら、めっちゃ速いと。
「彼は超速いが、トラフィックをオーバーテイクすることができない」 >>452
そいついつも妄想垂れ流しているだけの基地外朝鮮人だからワッチョイごとNGに放り込んでおくことをお勧めする もしサインツがスタートでマックスを抑え込めればルクレール逃がして
余裕で勝利といきそうだが赤旗が何度か出る可能性を考えると最後まで分からないレースになりそうだな
タイヤ交換のタイミングでSCとか入ったらレッドブルが逆転する可能性も十分にあるな ngやめようよ
ちゃんと議論しようよ童貞ウヨどもw >>385
セッション毎に上げるのはいいけどスタートのFP1が低いからゴールも高いとこに行かないんだよな ボッタスは引退したら、ラリードライバーになって成功して欲しい やっぱ新サーキットは毎回面白いね
来年のベガスも楽しみ >>443
フェルスタッペンはどのコースすぐ走らせても最速に近いタイム出せるよな
あれはルクレールやノリスやラッセルにはない才能だと思う >>449
ウィリアムズ時代はチームメイトがマッサとマルドナドだしな >>461
タッペン、ラッセル、ノリス、ルクレール
この4人はeスポーツでも速いからガチ でもレッドブルはかなり厳しいよね
マックスとルクレールのポイント差が現時点で27だから
マックス1位、ルクレール2位を少なくとも4回やらないと勝てない
サインツもいるしレッドブルは信頼性に不安があるし
思った以上に厳しい状況だろうね
逆に言えばルクレールはかなり楽にチャンピオンになれる >>48
ロングストレートあるし正直余裕だろ
最強ホンダPUのパワーの恩恵受けまくるよ タウリは解らんなー、二台ともQ3行くとは
メルセデスは遅くは無いが速くもない、サマーブレイク明けにはバスタブになってるかな
ベッテル、リカルドは見えない人になっちゃったな、元チャンピオンと将来のチャンピオン候補だったのに >>462
マッサはシューマッハライコネンアロンソとチャンピオンになってるドライバーの相方
そのマッサに勝ったボッタスは速いのである 中団以降は間違いなくDRSトレイン出来るよな
その前にクリーンなスペースにいないと何も出来ないまま終わりそう >>464
フェルスタッペン1位+ファステストでルクレールリタイア一回でほとんど追いつくんだが >>465
ロングストレートあっても少しでもライン外すと路面が汚くてグリップ失うって >>464
去年はフェルスタッペンの圧倒的有利からあの最終戦へ至ったから、何が起こるか分からんよ イモラほどではないだろうにせよDRSトレインにハマればラッセル周回遅れあり得るよね >>458
今の車の状況を考えれば10位前後が現実的なところだと思うしガスリーもそう言ってたけど
あなたの言うゴールってのはもっと上なの?
そりゃ随分と高く評価してるんだね >>464
メルセデスだったら楽勝でタイトル獲るだろうけど、フェラーリだからなあ
ノーミスでシーズンこなせるとは全然思えん >>472
ルクレールがリタイヤする確率よりもレッドブルのマシンが止まる確率の方が高いだろ
>>474
何が起こるか分からないけど今年のフェラーリの盤石っぷりを見ていると余裕でルクレールチャンピオンになりそう リカルドは大型スポンサーが付いてなければ、今季で終わりかな? >>472
でもRBは謎の油圧トラブルでのリタイアの可能性を捨てきれないのが >>478
今まで余裕の展開で初タイトルを獲れる例ってほとんどないんだよ
何かしらが起きて多分もつれると思うよ せっかくの新サーキットなんで雨の波乱はやめてほしい
それがなくてもスタート荒れそうだけど 何もなければルクレールが優勝だろうけども、フェラーリのタイヤが保つのかが謎 ぼっさんやっぱ栄転だったんだねえ
東京本社で飼い犬してるより地方支社で好き勝手にやってる方が向いてる感じかな 今回は周回数少ないし土曜でセッティング大きく変わってるから
あまり参考にならないと思うけど 公式ロングラン(金曜時点)
1FER 2RB+0.19s 3MER+0.48s 4ALP+0.76s 5McL+0.82s
6ROM+0.86s 7TAU+1.05s 8HAA+1.25s 9AST+1.61s 10WIL+1.65s >>481
突発的な事態が起こることは考えられるけど
今のところはフェラーリの速さと盤石っぷりが際立っているわ それにしても大型アプデ入れたのにメルセデス遅いよね
やっぱりコンセプトで大失敗したマシンだったってことだろうな アメリカ2戦目としてF1カレンダーに加わったマイアミGPは、ここ数年アメリカでのF1人気が高まっていることから多くの注目を集めており、それがチケットの価格にも反映されている。
グランドスタンド席の最安値は640ドル(8万3500円)と、F1カレンダーではモナコGPに次いで2番目に高額なチケット価格となっている。
一般入場エリアへのアクセスに必要な「キャンパス・パス」は、金曜日で300ドル(3万9000円)、決勝日の日曜日は500ドル(6万5000円)。加えて、レストランやバーで提供されている食べ物や飲み物も”グランプリ価格”……値段が高騰している。 リカルドはベガスの紹介動画で「引退しようと思ってたけど、(ベガスを走りたいから)引退するのを辞めようと思った」って言ってた
若手のレーサーが、引退というワードを冗談でも口に出すはずがないので、本気で引退を考えるくらいモチベーションが落ちてるのは間違いないと思う ルクレールはレッドブルが追いついてきた時にそのまま維持出来るかが問題だな
ベッテルみたいにメンタル弱そうだし 今予選見たけどマックスは最後珍しくミスっちゃったね
あと、角田はガスリーに殆ど並んじゃったね。
ガスリーの将来が心配。 フェラーリはサインツがマシン壊すペースが早すぎて後半にこれが響いてきそうなんだよなぁ >>490
若手じゃないだろwww
>>491
ルクレールはまだチャンピオン争いの経験がない分、競り合った状況になった時にメンタル保てるかどうかだな
でもサインツと違ってチャンピオンになる雰囲気を持っているドライバーだな >>491
こうトラブル続きだとフェルスタッペンの精神が先に崩壊すると思うわ今回も完走出来るか怪しいし
そのうち昨年の終盤戦みたいにラフプレー連発し始める まあ下手にメディアが変な余計な質問してなるべくレースには集中させてやった方がいいな
レース中の不満や心情などを素直に聞きだす方法はいいと思う
やり取りの派手さや脱線より、レースでの内容方がよっぽど興味深いからね >>484
こういう底辺社畜の気持ち悪い例えってほんとに嫌い
お前の属してるくだらない底辺ワールドを例えに使うなよ 角田はセクター3ミスしなかったらP6かP7だったなぁ、勿体無いけど立派なもんだわ >>492
金曜の様子からしたらほんとしっかり仕事できるようになってきてるね
ここも荒れそうだしノートラブルでマシンフィニッシュさせられたら結果もついてきそう >>500
抜けないコースもあってみんな完走狙ってレースするかもw
そうなると意外とクラッシュとか起きずにパレードレースになる可能性もあるな フェラーリ安定してるな
ヒューマンエラーでマシン潰しても、チームはすぐに用意してくれるし ガスリーとフェルスタッペンが昨年ほどチームメイトを圧倒していないのは
腕の差が縮まったというよりは車の特性的に差がつきにくい方向に変化したと考えるのが自然かと >>496
相手がハミルトンだからああなったのか、それとも元来のものかは今シーズンで判断出来そうだな >>503
ガスリーは分からんけど
マックスはどんなマシンにもアジャストしてくるから
再びペレスと差が開き始めているよな
夏休み前には昨年と同じくらいのペース差になっていそう 今後何年にも渡りフェラーリの時代が続きそうで嬉しい、観ていて楽しい FPの順位見て
アルボン(ウィリ)万歳、ミック万歳してた連中は
いつになったらF1の見方を覚えるのだろう
いい加減学習して欲しい 今見た
マックスが予選ミスるのは珍しいな
角田は良かったなガスリーに勝ててればもっとよかったけど 今年は角田対ガスリーが面白くなりそうやな(´・ω・`) シャルルこのまま勝ち進んで言ってください
BBRで新作が出たら1/43はすべて買うつもり
今年は全部買うつもりっ!
優勝決定は鈴鹿だよ
鈴鹿だよ! >>461
初コースで必ず遅い糞ルトンとは大違いだなw そういえばデアゴスティーニのあれはまだ続いてるんだろか マイアミはドライバー泣かせのサーキットだな
途中アホみたいに狭い所があってワロタ >>504
あれは汚いドライビングをしているハミルトンに対してだけじゃないのかね
マックスはルクレールの能力を認めているから潰しに行くことはしないんじゃないかな
ルクレールもマックスに敬意を抱いているから潰し合いはなさそうかな >>510
でもアタック毎に入れ替わる程度の
本当にちょっとした差でしかないよ
パフォーマンス的にはほぼ互角になってるわ >>490
そもそも若手ではないけどな😅
リカルドって何でモチベ落ちてんの?イマイチよく分からないわ
マシンが遅いから?そもそもレッドブル離脱決めたの自分じゃん >>501
初年度のバクーとかそんな感じだったな
次年度以降毎年大荒れだったが 昔シューマッハとハッキネンがクリーンなチャンピオン争いしていたように
マックスとルクレールもあんな感じの関係になるんじゃないかな
でもハミルトンとロズベルグみたいに潰し合って泥仕合になるのも面白いけどね
スポーツとして楽しめるのはクリーンな戦い
人間の汚い部分を見て楽しむのは潰し合いよね なんだ結局ヘラーリ無慈悲だったんか
セデスは結局ポールから1秒落ちだし
大して大勢に影響ないなぁ
ボッタスは素直に凄いな。正直都落ち後は上位には顔出せないと思ってた。 ハミは前を追うよりガスリーの蓋をすることを目指しそうだな >>520
マシンの速さと信頼性が殆どを占めるってことかね
あとは、無茶、オーダー、ラフ、棚ぼた、天気なのかな >>520
本当に互角か、場合によってはそれ以上になってきてる
バトルは角田の方が強いし、2年目という伸び率から言えば、今年の間に角田がガスリーを抜き去る可能性も高いと思う
元々の速さの才能は抜群なので、あとは経験とか落ち着きとかクレバーな立ち回りとか、そういう要素次第 >>525
前回の仕返しかw スタートでどっちが前に出るか勝負だな >>518
2019見てこい、ルクレール魚雷しまくりだぞ、なにいってるんだよ。 最後でしっかりQ3に残ってくるボっさんは流石としか言いようがない >>521
若手は言い過ぎたw
ライコネンとかハミルトンとかのように年齢的に引退しても仕方がないというほどの年齢じゃないと言いたかった
やっぱノリスに勝てないのと、ラッキーとはいえ優勝して言い訳もできちゃったのが大きいんじゃないかな シャルル応援してるが
あれだぞ「ありがとう」って書いた
レッドブルの白いのも絶賛注文中だぞ
マックスのHPから頼んだんだ 去年のタッペンの行状と印象悪かったから、それで学習したんじゃないのかな フェルスタッペンのダーティードライビングが9割とはいえ、あの優勝は見事だったけどなぁ >>522
パレードレースって見終わった時に損した気分になるんよね
モナコは仕方がないにしてもパレード見るために2時間もテレビの前にいるとはってなるわ とりあえずオコンは無理してでも上げようとしてくるでしょ
そこでなにか起きるかどうか >>530
フェラーリパワーを手に入れたからだろう >>530
【朗報】ボッさん移籍したのに移籍前とあんまり違和感ないポジションにいる オコンにこの間のアルボンのような我慢し続けるレースができるかどうか
出来るなら0か100かの博打はありかもだけど >>530
ここまで続くならメルボルンがもったいなかったな 今年のチャンピオン獲得率
ルクレール・・・5.5割
マックス・・・4割
サインツ・・・0.3割
ペレス・・・0.2割
他・・・可能性0 >>537
フェラーリユーザーの中で
まともにQ3入ってこれるのボっさんだけなのがな
周=FP番長
ミック=Q1番長
マグ=勢い落ち気味 1周目でストロールの後ろになったドライバーはレース終了かな
レコードライン以外はグリップないし狭いしミラーみないしで抜けないよな ケヴィンは応援してます。
鈴鹿の木曜日にサインもらうまでは
興味のないドライバーだったのはごめんなさい 結局オーバーテイクはターン17だけ?13もいけるかも? >>547
ストレートであるかないかくらいじゃないの?
他はちょっとでもライン外すと汚れでグリップがなくなるって松田が言ってた お前ら今年の鈴鹿はWseriesもやるの知ってるか?jujuたそを筆頭にしたかわいこちゃん達のレース見れるなんて胸熱だよな!大声上げてjujuたそ応援するぜ! そういやハミルトン鼻ピ外してなかったけどアクセサリー云々って話は結局なぁなぁになったん? >>550
鼻ピアスはすぐに外せないとかで2レースの間は免除らしい >>550
着脱可能なものは外してね 直ぐに外せないようなやつは2週間猶予あげるからそれまでに外してね
って形になった >>518
フェラーリ時代のライコネンにぶつけまくってたけど? >>523
クリーンというか、ルクレールが際どいシーンでは譲る性格だよね
ポイントに余裕があるのもあるだろうけど、そんな調子でチャンピオン取れるのか少し懸念がある >>556
今年のフェラはブレーキに自信なしっぽくて、ブレーキング勝負になりそうなとこははじめっから降りてる節もある あいつが素直に外してくるとは思えないんだけど
散々駄々こねて、自分だけokと認めさせる流れになりそうな悪寒 >>556
フェラーリは接触厳禁らしい、それでアロンソはアウトからしか抜けなかった ところでオコンの衝撃が51Gで問題になったけど改修無しのスルーでレースする流れらしいけど
あの低速区間でそこまで行くと、複数絡んだら物凄いヤバい気が >>551-552-553
そうなんだ。詳しくありがとう。 シューマッハが遂に予選でマグヌッセンを上回ったな
やはり本物の実力者か ストレートのスピードはダウンフォースとのトレードオフでしかないんじゃね
ストレートスピードも回頭性もいいとかならすげーなとは思うが 狭いし結構くねってて高速じゃないし、比べるとサウジのジェッダがいかに狂ってるかw >>538
>>541
オコンもタイヤ持たすの鬼だからあるかもな ボッタスは速いけど欠点は人がいいというか押しが弱いというかファイタータイプじゃないところか ミックは絶対クラッシュして赤旗の原因作ると思ってたけど少しは成長したな ネトウヨってピアスしてると怒るのか
女とセックスしたこともないんだろうな >>578
日本語記事貼ると周回遅れのツッコミ受けるよね ハミルトン、ガスリー、ノリスとここの前半攻防は見どころだな
楽しみだね 決勝あと一時間早くやってくれなきゃ最後まで見れんよ!!😡 何かと言えばセックス、童貞
相当コンプレックス有るんだろうな
NGやめて議論しよう?
お前に議論出来ると思わんが
っか今まで1度でも議論したこと有ったか? フェラーリもレッドブルも予選でチームメイト同士のタイム差がほとんどなくなってるな。
どっちのマシンもハンドリングが安定してきてるんだろうな。
ルクレールが潰れたらサインツの優勝あるかも。 童貞やネトウヨと議論するのは大変だわな
どっちも頭が狂ってるし ボッタスって予選は毎回好成績残すのになんでレースでいつも順位落とすんだろ? フェルスタッペンかわいそう…ハミルトン遅いからまあ良かった フェラーリのサインツJr.、大クラッシュからフロントロウへ「自信を取り戻すのは簡単じゃなかった」
あー、決勝に向けてフラグ建てたな ボッタスは将来メルセデスのセカンドドライバーにいいんじゃないかな >>598
1コーナーでルクレールとの接触ダブルリタイヤまで薄っすらと見える しかし前のレースでサインツの様子に気づいて止めたマーシャル偉いわ ぼっさんがくそ速くてワロタ
来年は、ボッタスと角田のコンビでタウリに欲しいね >>606
ラッセルとボッタスで
いいんじゃない? >>595
抜くのが下手で抜かれるのが上手いから。
あとピットストップでで1インチズレるから。 ボッタスは単独で走れれば速いってずっと言われてるだろ ボッタスは追い抜きが下手だったり、タイヤを保たせるのが下手だったりするからレースではいまいち 今回は我慢強さが鍵になりそう
ラインを外れただけで不利すぎるならチャンスは限られる >>611
26:30とかよりはマシ
早起きすればいいって諦められる時間だから Ferrari 1-2体制で終始行くならあり得るかもね またオープニングラップの動画を繰り返し見返すことになるのか? 貧相な語彙力で中学生レベルの幼稚な書き込みを延々続けている
ネトウヨ連呼おじさん
なんだか可哀そうに思えてきた サインツはフェルスタッペンとペレスにフタをする役目だけど2台も抑えられるかな。
スタートのうまくないフェルスタッペンばかりに気をとられてペレスに抜かれるパターンもありそう。 ぼっさんレースペースはイマイチだからねえ
タウリは逆にレースペースが良いけど予選駄目だったのが今回は2台ともシングル 今回、フェラーリがレッドブルの蓋をするのは無理だろ
ちょっとペース落とせば
ストレートスピードの差であっさり前に出られる
もう最初から全開ですっ飛ばしても差を付けとくしか
フェラーリに勝ち目はない ほんとはサインツが気を吐いてルクレールの前に出る
コーナーで抑えきってTOP周回をチャレンジするような
アグレッシブを走らないといけないんだがね ハースごときが一年捨てて開発しても
開幕戦ぐらいしかアドバンテージ得られないんだな 皆抜けねえと思ってるって事はスタート~1周目で勝負掛けるやつも多い筈 このコースで雨ってやばそう
サインツがぶつかったコーナー、いつぞやのニュルの駐車場化しそう 壁に押し付け、付き飛ばし行為が横行しそうなスタートになりそ
生き残りだな…
しかし、雨予報いつの間にか吹き飛んだな >>625
いやあ、個人的にはすでに充分、
去年我慢した分の対価を得られたと思うよ なぁフェルスタッペンが最初の2年リカルドに勝てなかったのって、リカルドが速かったんじゃなくて単にタッペンが未熟だっただけなんじゃないか?
今のF1は才能がどれだけあっても経験値の方がアドバンテージ高いし
タッペンデビューして5年目でようやくPP取ったけど今では一発の速さも最速だし
リカルドが過大評価されてただけな気がするんだが 決勝はオーバーテイクの無い糞つまらないパレードで終わりそうだな
もう少し路面がまともにだったらバトルが見れるのに >>630
リカルドだってルノーじゃヒュルケンとオコンはボコってるんだから、レッドブル抜けた後でも水準以上なのは証明してるかと
マクラーレンでもまぐれでなくガチで1勝してるわけで
18インチに適応できない(もしくは適応が遅い)ドラはおそらく出てくると思ってたけど、リカルドもその1名っぽい気がするよ スターティンググリッドは奇数列有利だから
タッペンがよほどヘマしなきゃサインツは抜かされる リカルドももう32歳のオッサンなんだし今が全盛期のフェルスタッペンにはもう勝てないだろ >>630
リカルドはレッドブル移籍して直ぐに三連覇して乗りに乗ってるベッテルを破ってるから実力はあるよ >>634
道民かトーホグか知らんけど標準語は「抜かれる」な リカルドはシューイ否定過激派の陰謀で
クソマシンを与えられてる >>638
ん?生粋の浜っ子だけど
『抜かす』って使うぞ? >>630
俺が思うに今のF1がデリケートすぎるんだと思う。
何かのちょっとしたズレで大きく速くなったり遅くなったり。
ペレスにしたってレッドブル移籍直後はガスリーやアルボンと変わらないどころかむしろちょっと遅すぎるぐらいだっただろ
何かのクセやツボを掴めばまた復活するんじゃないのかねぇ >>633
速いのは速いんだろうけどさ
ベッテルにも勝ってるし
ただやっぱトップドライバーよりは一段落ちるんじゃないか?
RB最終年にタッペンが覚醒しつつあって、一気に置いてかれた感じがな
もちろんチームもタッペンエース待遇になりつつあったせいもあるが、全盛期でもせいぜいサインツ程度の腕前だったんじゃないかな >>446
50代童貞の白丁を相手にすんな(´・ω・`) ハミルトンにしろタッペンにしろ速いマシンに乗ってるから速く見えてる節があるからなぁ
下位チームに乗ったら目立たないからなぁ
いかに速いチームのシート得れるかも重要 >>642
ルクレールですら昨年はマシン掴み切れてなくてサインツに負けてるわけだしね
今年のマシンとまだ相性悪そうなのにこの位置キープ出来てるフェルスタッペンが図抜けてて、他は思った以上に差は大きくはないんだと思う 今回はサインツに優勝して欲しいけど…なんか無理っぽい気がするのはなぜなんだろう >>646
フェルスタッペンはカート上がりから2年目で49Pも稼いで総合12位になった時点で化け物にしか見えなかった
F3に1年乗っただけの17じゃいくら才能あっても体できてないから無理だろ―と思ったのに
流石にそっからはやらかしマンな時期も結構長かったけど >>651
そうだ、そもそもチェッカーを受けられる気がしないんだった >>650
まずはフェルスタッペンの前を走る事が目標だな
トラブルのぞけばまだフェルスタッペンの前で計測ライン越えてないんじゃないか? リカルド
ベッテル
周
ミック
ラティフィ
このあたりは来年消えそう… マイアミの天気、晴れ一時雨なんだけど波乱あるかな~ サインツはスタートでフェルスタッペンに前に行かれたら
散らかすんだろうなぁと予想 周さんの英語は聞き取りやすいな 正直角田の英語は分からない 外人はツノッチリスニング出来てるの? フェラも赤牛もスタートやらかす傾向あるから全然読めないとこある 明日はサインツが壁になれるかどうかだな
奇数列のスタートがよさそうだって言ってたから
maxに抜かれるかどうか ラティフィは父ちゃんの謎の力で枕のシートを用意出来るんじゃないかな >>634
フェルスタッペンはスタートが下手なイメージあるんだよな...
いうて、失敗ばかりじゃないはずなんだけどwイメージ的にな >>656
角田を忘れてるぞ
日本人だから贔屓するんは分かるが客観的に見てヤバい >>656
周だけルーキーなのに一年で切られる訳ないだろ
ポイントも取ってるのに >>664
お前の客観的とやらは7位ポイント取ったの無視すんのかw 角田は日本人って事抜きにしてもかなり好きなドライバーだ
キャラが濃くて陽気で速い、車降りるとにこやかなのに無線では気性が荒いとこも好きw
こんな日本人ドライバーが出てくるなんて思ってもみなかった、この時代に生きているオレは幸せだ >>664
角田のシートを奪いそうな候補かいてよ
客観的に ラティフィはどのぐらい金あるのか分からんけど普通に来年も残りそうな気がする。
まぁウィリアムズ以外乗せてくれそうなチームは無いが。
むしろアルボンのシートの行方の方が心配。
レッドブルドライバー、既に実質5人だからな。
来年は岩佐にも来てほしいしw 角田はガスリーやレッドブルを撃墜しまくらない限り
契約延長だろ >>666
あ、角田信者の方でしたかw
シーズン通してポイント取れたらいいですねーw >>664
ガスリーと互角にやれててレッドブルジュニアに有望株もいないのにどこに切られる要素があるんだ?
客観的に見れてないのはお前の方では? 岩佐は多分F2に2年乗って2年目で圧倒してほしいタイプに見える スマホの目覚まし付けたのに起きたの6時とか決勝見れないじゃん 去年みたいなシーズン今年も繰り返してたら角田のシートは怪しかったけど
ガスリーと近いところ走ってればクビはないわな
替わりのドライバーもおらんし 今年はチームメイトのガスリーと比べても遜色ない走りしてるのにね
客観的さんの見る目は違うな 周はなんか普通すぎて面白みがない
ネトフリ用に事あるごとにアイヤー!!って叫んだり、いかにも中国人らしいキャラを作ったほうがいいだろう 現時点でチームメイトに予選全敗ってサインツリカルド周くらい? 何?Twitterでdaznが角田を贔屓しすぎてるって荒れてんの?
角田のスポンサーしてんだから別にいいと思うけどね >>680
ラティフィもトラブル以外ではアルボンに全敗じゃなかったっけ? >>664
客観的に見て今年の角田はなにも悪くないだろう 今のタッペンの速さはやはり若くしてF1昇格したおかげだと思うんだよな
一番伸びしろのある10代後半から20代前半に1年でも早くトップカテゴリで走る経験がその後の成長に繋がってると思う
そういう意味で19歳で昇格したノリスをマルコが認めるのも理解できる
角田は20歳デビューなので年齢的にはルクレールやラッセルのようにトップドライバーに成長しても不思議ではない・・のかもしれない ツイッター民は中野信治の
角田贔屓は駄目で
ハミルトン贔屓には誰も触れないのなwww 「ガスリーを昇格させますか?」→YES
→NO
昇格させたらタウリにいないし、させなければどこかに行く。
どちらを選んでもタウリの1stが空くのに角田の首まで
切られる訳ない。 今シーズンの角田は悪くないけど、すでにレッドブル昇格一番手の雰囲気出して投稿してるやつはお花畑w 周さんはトラフィックでアタック潰された時の無線も何だか育ちが良さそうな感じでてた
角田ならピーが2回は入ってた筈 角田はポチ体質さえあれば近い内RB上がれる
28年までエースフェルスタッペンの体制なんだからそれを脅かそうとするガスリーよりよっぽど好かれる 大谷 久保 角田
この3人は特定の人らに目の敵にされて異常に叩かれてるから 周はプルシェールがF2チャンプとれば放出だな
幸いシートは結構あきそうだから金で何とかなるかもだけど タウリはFP3でずっとハードでテストしてたのが不安材料
1ストップとか血迷った戦略取ったあげくSC祭りになって爆沈しそう >>692
久保は仕方なくね
結果も出してない、スタッツも悪い >>689
そんなのまず見ないけどな
褒め殺しの一環だろ 角田いい感じだな鈴鹿でサヨナラランは避けられそうだ頑張れ フェラーリ速いな
あとは決勝で波乱がなければってとこか
決勝何時だ?w >>690
キャラは悪い面が出ても目立ったもん勝ちみたいなとこあるよな >>694
勘違いしてないか?
タウリ(旧トロロッソ)はセオリー通り正統派のチームじゃないぞ? >>691
ガスリーをRBに昇格させられない理由はそこだからな。
それだけに今年はガスリーと同等な能力があることを示さないといけない。
ただペレスはペレスで上手くやってるからいずれにしろすぐにって話にはならなそう。 AppleTVのネトフリアプリ内のF1アイコンが角田になってる ウィリアムズのマシン、ダントツに遅いな。
ボッタス、ハミの前にいるから清々しいわ。 >>228
低重心で角田有利って意見よく聞くし、自分もそうだと思ってたけど
他のドライバーより劣ったフィジカル(小柄)でシーズンを戦い抜かないといけないから
アドバンテージにはならないって海外ファンが指摘してたけど、どうなんかね >>701
メリケンでレース増やしてほしくねぇな…w 角田スレで良く見かける
途方もなく持ち上げて誰も釣れないとなぜかその後に単発のアンチが突っ込みを入れる自演 久保もあの年齢でリーガの出場試合が100試合近くあるし普通に考えたらやばいことしてるんだけどね
角田にも言えるけど若くて期待値上がると大変だわ ツノデンの英語、F2の頃は聞き取れたが今の早口英語はもう無理 予選Q3は最後に攻め手過ぎてフェラーリやらかすだろと思ったら
ミスしたのはフェルスタッペンだった 周も運が無いよな。
中国GP開催されてれば第2のラティフィどころかアロンソ並みにFIAとかから高待遇されただろうに。
他にスポンサーがどうなってるのかは知らんけど資金ももう今年分で打ち切りじゃないのかね
まぁ金とか運以上に実力が無さ過ぎるが ガスリーはRB時代にイキっててチームからよく思われてない むしろ周はシート獲得できただけ運がいい方じゃね
正直無理だと思ってたわ 正直周は日本人だったらこのスレでも「しょうがない」「運がない」ってだけで全然叩かれてなさそう >>705
FP1だかでアルボンが7位くらいに飛び込んだら
「アルボンの評価が爆上げ」とかなんとか書いてた奴がいて笑ったよ
同じくミックがトップ10入っても「ミックがついに本領発揮した」だっけ?
ほんと薄っぺらい連中 岩佐はシムドラさせるのに最高の人材じゃないかと思う インタビュア、アメリカっぽくやってくれって言われた感じだなw >>645
作った笑顔っぽくて、何か嫌
本当の陽キャはノリスでしょ
>>649
断トツでハミルトン 周を妨害したのが角田だったらセッション終了待たずにペナルティ出てたな
あのへんペレスやらリカルドやらミックが戯れてたけど審議もないのか? メルセデスのウィングインチキ扱いされてるけど
何見ればわかるん? >>772
FPの結果なんて当てにならんのにね。
FPから31秒台で予選で頑張っても30秒台に乗れないのってホントにマシンが他より遅いよね。 >>731
リカルドは満面の笑みで殴ってきそうな怖さがある >>729
ネクストかダゾンでいいんじゃね
グイーンって機械的なしなり、たわみかたして
さすが ズルするですベンツ >>702
ミナルディ時代から小技とギャンブルが信条のチームだよなぁ ルクレールのポールラップ
https://www.youtube.com/watch?v=0kKpmeoZ54U
頭揺れてるけど、過去に比べて一番ポポりようが少ないな
アプデ効果か? トラブルだろうが自分のミスだろうが結果やカネを残せなければ「次、ないんだ」がF1の世界だからな そのくせリアウィングのたわみに文句言ってたんだぜメルセデス
果ては半アクティブサスみたいなの開発してリア側でもやってたっていう あのフロントウィング具合よさそうならフェラーリもRBもコピーしそうだなと思った ミックはハース首になったらポルシェがタウリにごり押ししてくるんじゃないの?
参戦前にRBグループに資金入れて育成に首突っ込んできても不思議じゃないし
トストさんもミックについてはよくコメントしてるし、先日もフェラーリ乗る前に後3年必要とか言ってたし
ポルシェはフォーミュラEにドイツ人のウェーレインと40歳のロッテラー乗せてるくらいだしなぁ
まぁSFで活躍したロッテラー起用は嬉しいけども
いずれドイツ人ドラをタウリに送り込むのは間違いないだろう >>737
今回全体にポポ少なめなのは、チマチマセクターの縁石には
ある程度乗せる必要があるから、どのチームも他のサーキットより
ライドハイト高めにしてるからじゃないかと予想。 >>529
魚雷とは、、2019年鈴鹿GPでスタート直後に前にいたフェルスタッペンにわざとぶつけてリタイアさせたルクレールの事ですか?(笑)このフランス人はその前のイギリスGPでも危険なドライビングしてたよな? >>734
フロントウィングのカナードとか良いのかあれ?
まじでくそ杉だぞメルセデス >>722
今年のハースのマシンにアルボンが乗ってたら、顎息子よりもっといい成績出したるだろうよ、ボケ(笑) >>748
ミラー周りの空力パーツも何気に増えてる気がする
あれ許されるのか? 結局新レギュもガバガバだったんだなっていう
メルセデスが必死こいて穴探してくれるから他チームは検証するだけで良くなるしいいことじゃん? >>753
公式もこのFW動いてますよねーいいのかなあ?って感じで映してるシーンあったね サッシャも変なファンから苦情入れられてそうで大変だな ミックの初ポイントはいつになるんだ?
開幕4戦の大チャンスを自分のミスでふいにして、そうこうしてるうちにハースの戦闘力落ちてきてマグですらポイント難しくなってきてるぞ >>745
タウリは逆に今回ポポってるらしい
ピエール・ガスリー「凄い速いカンガルーになった(笑」跳ね回るAT03に苦戦も一転 今季最上位グリッド
https://formula1-data.com/article/miami-day2-gasly-2022 インタビュワーがルクレールの事チャールズって間違って言ってたなw >>759
Charlesの英語読みがチャールズ
ルクレール自身が自分をチャールズって呼んでるの過去にレース中放送されてるぞ キチガイガスリーファンのせいでサッシャまで被害が及んでんのか >>759
シャルルを英語読みするとチャールズ
ミハエル・シューマッハを英語圏風の名前にするとマイケル・シューメーカー
言語は面白いんよ ラッセルも丸二年ノーポイントじゃなかったっけ
手の上に有ったポイント投げ捨てた時も有ったような
ミックは一瞬でも光る時が無いのが致命的 ミハエルは英語のインタビューで
名前のみドイツ語読みされるのは違和感があるから
「マイケルと呼んでね」と言ったのが変に解釈されてるだけ。 大体叩いてるのは特定の民族だから気にしても無駄やぞw マイアミは単純に路面がバンピーでバウンシング酷いみたいだね >>757
今日取れなかったら暫くチャンス無いかと >>722
アルボンの方がF1では実績あるだろ
それ以上でも以下でもないんだが、変な解釈してるのはそっちでは? パンツマン「あーシケインで失ったー(Q2にて)」
失ったのはお前だろ
不可抗力みたいにいうな >>775
ミックは光ったと思っても流れ星のように去ってゆく >>757
勢力図が安定しない開幕直後がポイントのチャンスなのに勿体無いね
決勝神とか言ってる奴もいるけど、取り立ててレースの組み立てが上手い訳でもなく、オーバーテークが上手い訳でもなく、ノーポイントも普通に有り得そう
こんな状態でフェラーリ移籍を口にするとかおこがましいにも程がある FIA側は、F1(リバティ)とは違う立場なんだから興行無視して安全優先の運営をしないもんなんだろうか?
F1ドライバー、金曜に訴えられたコンクリート壁への懸念がを無視されたことに怒り
「サインツ事故の後何も対策がなされなかった」
https://the-race.com/formula-1/f1-drivers-fury-over-ignored-miami-concrete-wall-concerns/ >>789
上五つ全部F1関係で見たことある名前だから、一瞬F1の記事の画像かと思った >>794
レッドブルとトロロッソみたいなもんだな日本語だとどっちも赤べこ 金が
日本語だとキン
中国語だとジン
韓国語だとキム
みたいなもんでしょ。 >>611
自分的にはNBAとまるかぶりしてるのが痛い >>797
「角田を贔屓するな!」とサッシャにクレーム入れる奴らって、余計にガスリー嫌いやガスリーファン嫌いを増やすことになることを想像できないんだろうな >>374
昔のことははっきり覚えていても30分前にご飯食べたことは忘れてしまう >>805
確かに、何かにつけて角田推しすぎて、ちょっとイラっとしたけど
ディレクターがそういう方針なんだろうな位には思った >>806
セナが、人格者みたいな扱いしてるおじいちゃんがいるから
都合の良いことしか覚えてないんだろうな 急にバリアを追加するのも難しいだろうし、今回はこのまま行くんだろうね
サーキット近くで武力行使があっても強行したんだし、なんとかなるんちゃう
知らんけど >>787
別にアルボンそのものを貶してるわけじゃないぞ。皆まだ32秒や33秒台でおっかなびっくり走ってるのに速いも遅いもないだろって言いたかっただけ。 >>805
ツガーさんもレッドブルシャツ着てて「レッドブルに肩入れするのはおかしい」言われて止めたみたいだけど 個人配信なんだから正義マンのイチャモンなんかスルーでいいと思うよ
普通のシャツでやられてもさ… 特定の企業に肩入れしないはずのNHKがBSとはいえホンダに肩入れしてんだから
何いってんだって感じ P3までは全チーム三味線というかプログラム違うのにベストタイムしか見ていないんだろ ペレスを一身に応援してるメキシコ人たちを見たら、日本人はなんて同胞に冷たい国民なのかと思うがな。 角田推しはそのファン自体も気持ち悪すぎるだろ
ガスリー嫌いを増やすとか
考えが異常
きもちわりぃ 同国人が一番の敵だろ
角田とか他の日本人に負けてモータースポーツ引退した連中なんだから daznは角田のスポンサーをしてるんだから、推そうが何しようが自由だろ f1で日本人を応援する気にならない
好きなスタイルのドライバーを応援するだけ 正直に言うと俺も角田の顔は苦手だったけど
いつの間にか慣れてしまった
ブスは3日で慣れるってのは本当だな 国際映像だと角田が良い走りしても映らないこともよくあるからサッシャが積極的に触れてくれるのは嬉しいわ 角田は若いのにクリーンだし速いから好き
キャラもいい スペイン語(メキシコ)のSNSなんか「チェコのマルカポイントが上がった!」「下がった!」で大騒ぎなんだがな >>759
でも苗字は常にフランス語読みなんだよな
英語の発音ならレクラークになるはず >>828
✕マルカポイント
◯マルコポイント
スペインだけに 海外メディアの自国選手応援→微笑ましい
日本メディアの自国選手応援→気持ち悪い
謎よな 静止画だとちょっとブスな時もあるけど喋ってる姿見ると愛嬌あってかわいいよな角ちゃん
そりゃガスリーもメロメロだわ >>828
角田応援してる日本人と全く同じ感覚で笑うわ ツノピンアンチってさ
フジでタイヤ屋に洗脳されてんじゃねw ミックが何故ここまで叩かれてるか分からんけど
ポイント取れるといいな エイト券でも応援しとけよ昨日のWECは何位だったのよ? 自国の人間を応援するのなんて世界共通だと思うんだがな 叩くというか評価は低いよネミックは
マゼピンより壊してた破壊王だし遅い
今回は無事故+マグヌッセンに予選勝ちでよかったけど 角田いい加減彼女作らないとホントにゲイ扱いされそう
ガスリーが家に招待しないのは30%くらい疑ってるんじゃね?
日本はゲイが身近なのは限定的な場所だけだから
彼女作らないのがおかしくないけど、ヨーロッパでしかもF1ドライバーで
女っ気が全くないとか不思議がられるだろうから 午前中に一度起きてしまったけれど
敢えてもう一度寝て今起きた。これで決勝は眠くもならないかな 角田ってドバイに住んでるめっちゃセレブの子と付き合ってるんじゃなかったっけ? あれってただの噂? >>838
日本語しか離させない不法滞在外国人なんだろ 自国選手の応援→普通
自国選手応援の強制→異常
自国選手のアンチ→普通
自国選手ならどれでもアンチ→かなり異常 >>813
肩入れして何が悪いの?
アメリカなんか放送局でも新聞屋でも贔屓政党があるし
朝日毎日TBSは反日、反自民 むかしモナコで井出さんの悪口言ってたら日本人に怒られたわ >>814
そうだよね
公共放送でも著作物なんだから どんな趣旨の内容だろうが著作権者の自由
場違いで不快だと韓国推しお台場フジ反対デモみたいになるだけ
国際スポーツって国を跨いだ競争なんだから公共放送ならむしろ自国推しで当たり前だよね >>838
日本人しかテレビに映さないオリンピックじゃないんだから好きな選手やチーム応援すればいいだろ それにしてもフェラーリ速えーな
サインツがスランプから抜け出してくれたら
決勝が面白くなりそうだ 日本はDAZNとフジnextの選択肢があるんだから
角田擁護が嫌ならフジnext見ればいいだろと思うわ タッペンもミスらなければチャンスあったんじゃないの? まぁ素人チャンネルはともかく津川爺ポジだとあからさまな特定プッシュはあんまメリット無いだろうけどねー ならオランダ人ファンもイタリア人ティフォシもいないF1だな >>853
そうそう各チームウェアをローテーションで着てれば解決だと思う サッカーだと国を挙げて自国チームを応援するのにな。F1だとそれがカッコ悪いような風潮。 そんな風潮ないよ
5ちゃんねるで騒いでるやつがいるだけ >>857
自国のライバルチームが勝ち上がっても応援しないだろ >>840
角田「ボクと結婚したら、一文字減るだけだね」
juju「…キモッ…」 >>804
サンズが勝つって決まってるシリーズなんて見なくても大丈夫さ てゆうかDAZNの中継でも
ツノピン出てたっけ?って回が去年は普通にあったんだが
フジのほうはデブが追いかけてしつこく叩いてたなぁ コース幅は狭くて
ライン外れるとグリップ無い
抜けるのかな? まあ角ちゃんは去年の結果の不甲斐なさでファンから反転したアンチが一定数いるんじゃない?
でも去年一年ガスリーにボコボコにされたことで天狗の鼻が折れてドライバーとしては良い方向に性格が矯正されたように思う >>838
サッカーとかと一緒で海外厨がいるんだろ
ほんと日本人って変わり者だと世界的には思われてるんじゃないかな >>797
日本人が少しでも日本の国とか日本人を贔屓にするのが気に入らない人っているよね
だから日本とか日本人はダメなんだって言ってないと気が済まないんだろうな >>622
そうかな
レースペースは良いのに抜けないって言うのなら分かるけど
比較対象がどこのマシンかで変わってくるのかな 自国なんだから応援しろの自国厨のほうがおかしいだろ 母国に肩入れしない俺って知的でインテリ!
みたいな >>852
お前さんがいない平和な5chが見たいんだが
叶えてくれない? 角田ファンが、ガスリー程度の相手には勝たなきゃだめみたいな言い回しだと
ガスリーファンがカチンとくるんじゃねーの >>864
そいつら最悪なメンタリティだな
極端から極端ヘしか逝けない連中 ホンダ車に親殺された人やツノダと呼ばれるのが嫌なカクタさんだっているのに 日本人ファンの意見見たくないなら英語放送とか英語掲示板いきなよ
日本語環境でその望みはムシが良すぎる 自国のチームドライバーを応援するところまでは良いんだが日本のF1視聴者の大半を占める高齢オタクは他を執拗に貶めるのが問題
ライバルへの罵詈雑言や新規視聴者に対するオタク特有のマウント張り
負のオーラが漂っていて誰も近づいて来ない >>875
そんな言い方してねえだろ、あくまでもチームメイトには勝たないと将来ないって話だろ >>864
タッペンにボコボコにされたのになぜか鼻が伸び続けてるガスリーさんの鼻は誰がへし折ってくれますか? >>871
左派がインテリぶるのと似たようなもんだな それはオランダとイギリスでも同じだろ
オランダ人ならタッペン支持、イギリス人ならタッペンこき下ろし
F1自体イギリス品贔屓と言われてる
日本語以外の環境で見たのかお前は? >>875
あれってむしろ
角田アンチがガスリー程度の奴に勝てなきゃ来年のシートは無いとか言ってたような ここやTwitterにいる角田アンチが日本人とは限らんだろうが。
日本語使ってても >>879
君のレスが正にその高齢オタクと同じ事してるって気づいてる? 【角田裕毅F1第5戦密着】「いいカムバックができた」Q3進出でパフォーマンスに満足の一方、予選後には厳しい表情も
https://www.as-web.jp/f1/813071?all
>Q3の最後のアタックは、角田が隊列の最後にいた。前を走るのはチームメートのピエール・ガスリー。しかも、ピットアウトした時点では角田が前を走っていて、アウトラップで強引に抜かされて、最後尾に下がってしまった。
>「抜かれたのは、自分の責任なので、次は同じことをやられないように気をつけます」
>多くを語らなかったが、そのときだけ表情が厳しかったのは、強く印象に残っている。
始まったな 贔屓のない清廉潔白(笑)なSNSが良いなら、国籍多様で民度の比較的高いRedditにでも行けばって話なんだよな
まああいつら英語すらまともに出来なさそうだが 日本人なら日本人を応援しろと他人に強制するようなレスなんてあったっけ?
むしろ日本人が日本人を応援することになぜか拒絶反応を示す奴がチラホラいる気がするんだが >>894
どっちかというとそっちの方が多い気がするな
調査はしてないが まぁこことヤフコメなんかは特に年齢が高く陰湿な連中が揃い踏みだから
ツィッターでは結構引いてる人が多い トゥでも与える作戦かと思ったら
そんなことは無かったぜw >>890
抜かれた後に熱くなり過ぎてガスリーにピッタリくっついて行くのがまだまだ若いよな
Q3で台数も少ないし時間も十分にあるから、
距離とってタイヤをしっかり温めないといかないのに >>797
圧倒的多数で問題ないと是正されたので,,更に加速するわなw
ついでに、DAZNは角田のオフィシャルスポンサーでタウリにスポンサーロゴ載ってるからね。
これで贔屓しないほうがおかしいっていう サッシャも頭良い人だから、あえて触れて話題になる事がプラスに向かうと考えているように思う デンデンデンッ!さっき予選見終わったよ。
@アロンソ予選伸びなかったね。
A後は割愛します。
おまけ
jujuちゃんなかなかの遅さだけど頑張ってね。 >>890
Q3で角田とガスリーの位置が入れ替わったのは
チームーオーダーとかじゃなくガスリーに強引に抜かれた結果なんだな ガスリーが角田を本気で出し抜こうとしたのだとしたら、いよいよ本気でライバル視してきたって事だからな。 Q3のラストアタック時のアウトラップ
角田はストレートでも結構ゆっくり走ってタイヤ温めていたから
それには付き合えないって感じでガスリー抜いていったんじゃないの どうせガスリーは今年限りだろうからいいだろうけどなw 最初はガスリーにトウを使わせると思ってたら、なんか角田を抜いてたしよく分からん >>797
日本語放送だから日本人ドラ贔屓で問題なし
母国ドラ贔屓しない放送局の方が異常
角田贔屓して怒り出すのは反日の人だけやろ >>914
去年2レースくらいペレスが間に合わなくてお怒りだった事あったな >>908
強引に抜くメリットは
頭に血が上りやすい角田の心乱して
パフォーマンス出させないことやろ
ガスリーの思惑通り角田は我を忘れてガスリーに
ピッタリくっついていってQ3の2回目失敗してる >>917
2年目にそんなんしたるドライバーが速いマシンのとこが欲しくなるわきゃねーのにねw 仲良しコンビも終わりかな
今後はフランス人らしい厭らしさをブツケて来るかもね そこまで考えが廻る奴なら降格されてないよw
確実性も無いしな
致命的に空気嫁無いだけだよ >>918
ガスリーの心理戦はこれからどんどん酷かなるから
今の内からコース内外での適切な距離の取り方
勉強しておいた方が良い 計測リミットまで余裕なかったのに角田が前との距離を必要以上に開けてたからガスリー焦って抜いたんだろ ノリスやっぱ凄い
リカルドは今シーズン走り切れるのかね? リカルドもこのスレではチャンピオンだーとか言ってたアホいたけど
結局はこの程度だしな
ベッテル相手に勝ったとか何の意味もない称号である事は明らかだしなw
所詮は自分にマシンが合ってただけの事 ガスリーは周とかオコンがちゃんと走ってればQ1で落とせたのに ラッセルがメルセデスに乗ればチャンピオンもいたな
どんだけ過大評価なんだよ メルセデスはW13への理解が深まる一方2023 に向けて舵取りのタイムリミットも迫ってくるな。トトもアンドレッティの参入邪魔してる暇あるのかよ。 リカルドも金は稼げたろ
契約いつまでだっけ?
シート空いたら誰かね? 正直ガスリーは落ちると思ってたけどなw
最後なぜかみんなミスしてた気がするわw >>929
ラッセルはハミに勝ってるからな
リカルドは負け続けてるからなw
唯一の自慢がベッテルに勝っになりそうリカルドって そもそもアンドレッティってシャーシを作る工場も施設もないのに
どうやってF1マシンを製造するの?
ハース方式でやるのか?その組む相手がルノーとか数年で撤退する未来しかみえないが 90年代にネットが普及してたら今と同じく自国ドライバーをネチネチ叩くアンチがたくさんいたんだろうなぁ >>914
実際は余裕あったけど
タウリのスタッフのことあまり信用してないのかもねー まあそうは言ってもノリスより先に勝利を上げちゃうリカルドの悪運の強さよ >>852
F1だけ見てろよ
掲示板とかSNS見てるから平和じゃないように思うんだろ? Q3最後のアタックの前に無理やり並びに行って角田抜いてるガスリー見て
余裕無くなってきたなって思いました。 所詮はフランス人だし
膝附でもしなかったのはルクレールだしアジア差別の国で一番最初に名前でるのもフランス
差別して辺りまえとして育ってるからな
角田が結果だせば出すほど色々出てくるよ ハミルトンは国籍関係なく、ファンもアンチも沢山いるイメージ やたらツニダを日本人と連呼してミスリードしてるのもチョン工作員だからな
寄生虫のチョンを応援しても日本人には何の利益もないw 日本メーカーも日本人ドライバーも応援しない俺ってかっこいいw >>739
でもドライバーズ取れなかったから許して差し上げろ >>947
どこの小人族だよwホビットかなんかか? >>952
ツニダの口から韓国GPの名前が出てきた時はワロタなwwwwww ガスリーもっと余裕あるかと思ってたけど案外角田のこと意識してるんだな >>955
腹いせにマシを追い出したらもっと厳格なディレクターが来たでござるの巻 2年目でこのパフォーマンスは角田やっぱりすごいよ
ミック見ているとさ アジア人でも生理的にキツイのが朝鮮人の顔だしな
西洋人にはとても耐えられんだろwwwwww >>960
テストでガスリーが角田車壊した時にこいつ本気だと思った 単純に角田の後ろが嫌だったんでしょ
オーストラリアでは角田に邪魔されてQ3行けなかったからな
文句は言えないよ アルファタウリがチームとしてどう言う決定で角田、ガスリーの順で出してるかよな問題は 去年の最後3レースあたりから今年ここまでの流れで見れば
ガスリーをほぼ捉えたと言っていいのではないかな角田くんは。 不細工ツニダが嫌われてチョンウンコ漏らしてるねwwwwww >>474
フェルスタッペンがルクレールをクラッシュさせたり
ペレスがフェラーリ2台を撃墜するってこと? ライン外すとツルツルと言ってるから、案外オーバーテイクがないレースに
なるんじゃろか?(´・ω・`) あとはタウリの開発だな
レースペースはそこそこだけれど相変わらず回頭性が悪そう シリカが多いとか高度なカッターで平らにしてるから大丈夫って話は何だったんだ >>849
初日殆ど走れてないのにあのタイムのフェルスタッペンの方が速いと思う
しかも直線スピードダントツで有利だからタイヤへの負担も少ないはず 新コースで雨とか前のトルコの二の舞にならなきゃいいけど
てか雨レースは歓迎だけどここはちょっと狭いし即壁ドンの上にストレート長いとか危険すぎないか 最高速は赤牛とタウリが速かったと思うけど
最高速に到達するまではフェラがメチャクチャ速かったと思う >>795
オコンのクラッシュ、あれで51Gって正直驚きなんだが。
モノコック逝っちゃうとはねぇ…
想像以上に危ないコーナーになってるな 降ってもスコール程度でしょ
ここんとこ毎日雨予報だし 頑張って起きてたとしても
スタート即赤旗で寝落ちするかもしれんな >>886
日本人選手を応援したいがあまりにも酷いのは
同じ日本人として屈辱だから叩かれるのはしょうがないと思うがなあ
例えばサッカーの〇川とか本〇とか、この二人には憎悪を覚える
ツノダはまだ様子見 スタート4時だっけ? 早く寝て早く起きるよ
んでゴール後30分くらい仮眠する 最後ガスリーが邪魔しなければ29.5出せて6番手だったのにな
ガスリー性格悪いな >>988
こういう馬鹿なファンがいるからツニダは叩かれるんだよな >>986
で、その二人が何したの?
芸スポ見すぎて洗脳されてない? 才能で圧倒的にガスリーに負けてるクソ雑魚チョンwwwwwww 1000なら吊り目不細工ツニダ引退ニダwwwwwww このスレッドは1000を超えました。
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