□■2022 F1GP総合 LAP2865 □■マイアミ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑
↑
3行にしてください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2863 □■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651415465/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP2864 □■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651580741/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured https://www.gpblog.com/nl/nieuws/110033/verstappen-baalt-van-problemen-dit-is-een-extreem-pijnlijke-dag.html
>フリー走行1回目、フェルスタッペンはRB18のオーバーヒートに悩まされ、14周しか走らなかった。FP2スタート前にギアボックスを交換したため遅れてセッションをスタートするもトラブル再発、車載ラジオからステアリングホイールのトラブルについて声を上げるようになる。オランダ人はすぐにピットに戻り、残りのセッションを棒に振った。
フェルスタッペンのコメント
"今日は非常に辛い日だ。特にここではサーキットを知り尽くしたいと思っているが、4、5周しか速く走れなかった" サインツはレッドブルの看板にクラッシュしてた
これは決勝でフェラーリとレッドブルがクラッシュすることを予言しているのか >>799
ペレスさんの車にも同じトラブル出そうだけどなあ
レッドブルの車は変に律儀に2台ともほぼ同時に同じトラブル出る感じあるしな
フェラーリはサインツばっかりぶっ壊してるけど フェラーリみたいな巨大エラバージョンカウルも必要か赤牛
メルセデスは流石の宇宙テクノロジーだな フェラーリはサインツの修理代のせいで開発が滞るとかなったら悪夢だな
こんなプレッシャーに弱いドライバーじゃないと思ったけど レッドブルが暑さ苦手というのはまずいなあ、ヨーロッパラウンドのアップデートがその方向で準備してないならなおさら オーストラリアン枠にはピアストリが控えてるしな
リカルドは正念場か サインツがクラッシュしすぎだから
ミックが来季フェラーリに移籍かな 通常は契約更新したらプレッシャーなくなってミスは減るはずなんだけどね >>809
もっと酷いクラッシャー呼んでどうするのｗ ポパらないと速いよねW13
コースが新しくバンプがないからというのもあるの？ ニセモノのビーチに浮かんでる船もニセモノ？
船は本物？ >>804
本人乗りにくいと言ってるからねプレッシャーというか車が合ってないんだろうな 今期のRBはトラブル多いね、トラブルない時全部勝ってるのは凄いけど メルセデスのプライドの底力すげぇな
開幕からの低迷からここまで持ってくるとは >>818
それもあるだろうけどサイエンスは成功したんじゃないかな？ マイアミ雰囲気良いな
天候良い地域は特に良いな
２００７年の富士に行ったが寒すぎた
去年のベルギー天候差がありすぎた いま起きた
タッペンまたブレーキダメなのかよ
メルセ復調の兆しか？
フェラーリは通常運行か
さてゆっくり見るか FP2で車高下げて結局またポパってたんじゃんW13・・・
でもタイム出てるってことはブレーキングやコーナーで安定するフェラーリっぽくできたみたいな？ チョーさん、なかなかいいじゃん地味に安定
クルマが速いというのもあるけれど >>813
気温と路面温度が高いから車高上げててもタイヤに熱入るから。 マイアミは面白そうなレイアウトだと思ったら狭すぎワロッシュ
アメリカというだけで広そうなコースだと勝手に思い込んでた
これは確かにオーバーテイク難しいわ サインツさん、頼むから普通に走ってくれ
ファンだがこの1か月間全然楽しめない ランオフエリア狭くてサウジみたいな印象だな
セーフティカー連発でカオスなレースになりそうだ メルセデス復活おめ！ ハミ珍の外科手術が必要な二つのアクセサリーてなんだよｗ サインツ流石にいかんでしょ
チームの足ばっか引っ張ってる フェラーリはすっかりクラッシュコンビだな
ガスリー笑えない頻度 コーナーの場所によってはシンガポールより狭いんじゃね 高架下のウネウネもっとシンプル幅広に変更だな…今後… ミックは皇族みたいなもんだから、幾らクラッシュしても良いけど
サインツおめーはダメだ
ミックと交代しとけ このままメルセデス復活したら
サインツはポールも優勝も取れずに終わるかも これはいいよ
なぜならミスしたらマシン壊れてミスした奴が罰を受ける
これが普通だよな
クルクル回ろうが無傷で復帰できるとかアホかって感じだし メルセデスが復活してるわけねーだろ
1チームだけ軽いタンクでアタックしてただけ またサインツやらかしたのかよ
もう終わりだ猫のドライバー >>839
特殊な舗装で仕上げたよって運営のエロい人が自慢してたし
グリップが読めてないのかもね なんかドライバー全員のテンション高すぎて悪いことが起きそう まぁ完全にエースドライバーがルクレールに確定するというのはチームとして悪いことじゃないけど、ルクレールの援護もできないセカンドドライバーは不要やな。しかもマシン壊すし >>835
変な癖ださないと気がすまいんだろうけどNGの元だぞ 角田のヘルメットのカーナンバー部分が日の丸弁当(米粒と梅干し)に見えるんだが……
https://i.imgur.com/hBIaC3j.jpg サインツ契約延長したんだから落ち着けばいいのに イップスかな >>851
ジっと見てたら
22が指に見えてきてｸﾊﾟｧって広げて中を覗いてるように見えてきた俺は異常だろうか？ 去年のペレスみたく挙動が掴めないんじゃね？
やっぱルルルとは違うという事みたいな ペースを上げないとルクレールに歯が立たないが、ペースを上げればどミスが増えるジレンマ どうでもいいけどここのコースってクラッシュの度に赤旗パターンになるのか
決勝終わってクソコースっていうレッテル貼られないといいな >>861
松田がそういっていたけど結局FP2になったらいつものポポ(ちょっとマシ) >>862
クラッシュしそうなところがことごとくコース内にマシン残りそうだしね サインツはもうセカンド確定だね
対ルクレールを意識し過ぎて無駄なミスを重ねているわ
でもこれでフェラーリとしてはルクレールに全集中出来るから
チャンピオンシップのことを考えると良い方向へ進んでいるのかも >>865
そんな感じよね
なんかリバティは商業優先で何も考えないっぽくね >>752
そうらしいね
やっぱりレッドブルは速さはあっても信頼性がネックだよな
このままだとルクレールが楽々とチャンピオンになるわ
折角前戦でポイント差がつまったのに信頼性で再びリードを許すなんてね レッドブルは２位、３位取れれば御の字や
無理せずにポイント取りに行け >>855
今年のフェラーリって去年の駄馬より絶対乗り易いと思うけどなぁ
移籍経験も多いしサインツの方が乗りこなすの早いと思ってた レッドブルはオーバーヒートっていうけど、ルーバー全開じゃないし冷却はまだ余裕ありそうだけどな
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2QzRpBAY/s1200/sergio-perez-red-bull-racing-r-1.jpg
フェルスタッペンのリアブレーキ燃えたのは油圧トラブルのせいでブレーキ掛かりっぱなしになったのが原因っぽい
今年のレッドブルは油圧系がアキレス腱なのかねえ >>869
完走できたらねｗ
レッドブルが信頼性を解決する間にフェラーリは次戦で大型アップデートでさらにリードを広げるわ
ペレスが覚醒してフェラーリを抑え込むとか出来ない限りルクレールのチャンピオンは決まったようなものだ 安定のフェラーリに速いけどトラブル多しのRBの闘いが終盤までもつれこむと面白いな
一人安定してないが… サインツは毎回壊すだけなら出走せんでルクレールのマシン開発費に当てた方がマシまであるぞ >>871
才能の差だよ
ルクレールはマシンに自分のドライビングをアジャストする能力も優れているんだろうな
ここらへんはフェルスタッペンと似ているところがあるわ
サインツは乗りこなす以前にルクレールを意識し過ぎだよ RBの油圧系トラブルもHRCに依頼すれば一発解決？ >>877
レッドブルのマシンが明確に最速ならそうなる可能性もあるが
実際フェラーリの方が速いし安定しているし余裕があるしで１０月くらいにルクレールのチャンピオン決まってもおかしくはないわ >>882
いくらコースとの相性があるにしてもレッドブルがイモラであそこまで圧倒的に勝つと思った？
シーズン中頃までは判断待ったほういいんじゃないかと思うよ >>878
それやるとダブルタイトル狙えないよ
だからサインツには３位か４位取れる程度でいいってビノットが言ってあげればいい
ファーストルクレール、セカンドサインツって明確にしないビノットにも責任あるかもな 俺たちとお漏らしのデットヒートを
トトが笑いながらオーバーテイク
お前らブギャーシーズン終了ｗ どのマシンもポーパシング大人しかったな
これならドライバーの負担そんなになさそう つまらんサーキットやね
イモラみたいな雰囲気が好きやー！ レイアウトは面白いけど3セク100マイル以下に落ち杉 >>888
もう手遅れだろ
ラッセルならワンチャン間に合うかもしれないけど ポーパシングがなくても体がアザだらけになるのがF1レース >>889
松田が言うには路面が滑らかで気温の関係もあるらしいね
でもFP2でメルセデスポポり出してたんでセッティングの問題も大きいのかもね >>893
そうやってまたハミルトンとトトにブギャーされて
お前と立派な忠犬になったラッセルは年末泣くんだなｗ >>893
メルセデスのセカンドがちゃんと仕事できればラッセルの1勝くらいあるかも
上位２チームの内２台リタイヤすることが絶対的な条件になりそうだがｗ
あとは大荒れのレースとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
