□■2022 F1GP総合 LAP2860 □■マイアミ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2859 □■マイアミ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>648
>>617
F2でPPも獲れないドライバーはF1では速さが足りないのよ。
リバースグリッドあるから騙されやすい。 >>649
リバースグリッドは、
前が遅い奴って危ないからやめればいいのにな マゼピンもF2の1年目はお察しなぐらい遅かった。
昇格する年も殺人的な走行ラインとブロックでな。角田ぐらいしかバトルしてなかったw
マゼピンはトップなら速いって典型的なドライバーだったからね 最終戦のミックはホントに酷かった
いくら相手のポイント削ればいいって言ってもあれはない >>650
ここの住民は基本スルースキル皆無だから仕方ない 「サインツが2年契約を望んでいるのに対して、フェラーリは1年契約プラス1年のオプションという形を求めている」
※その後2年契約を発表
今更な記事だけど、フェラーリにとってはサインツのプライオリティはそんなに高く無いのね そりゃ1年目からベッテル追い出してまで優遇した生え抜きルクレールがエースだろうからね。 >>652
チームメイトがチャンピオンのデフリースだったから余計に酷さが際立ったよな >>655
その記事が出た頃にはもうサインし終えてて、またデタラメ書きやがってとサインツは笑って過ごしてたとのこと >>655
別にチーム転々とする人間を重要視する組織なんて存在しないよ
サインツが飛び抜けて速いなら別だけど
でも、何年居るか分からない存在を大事にするってないわな。
どうせ消えるんだろ？で終わるだけ。 強いハミルトンは嫌いだったけどここまで落ちたハミルトンは見たくない。
ポーポなんちゃらは若くないハミルトンには身体的負荷が尋常じゃないんでしょうね。
モナコみたいな低速サーキットなら上位に来れないかな。 マゼピンはどうしようもないマシンで速さより壊さない事を重視して走っていたように思うので（実際スピンはしてもあまり壊さなかったよね）
お構い無しに壊しまくってたミックとマゼピンの速さ比較にあまり意味はないじゃねーんじゃないかなと思う >>647
オードリー春日が通販で絶対に壊れない椅子でバッコンバッコンやってぶっ壊したポッシブサスペンションシート思い出した >>617
F3でもF2でもチャンピオンなんだが…
ポールをとるためにレースやってるわけじゃないし
タイトルとるためにレースをやるわけだが 角田はチャンピオンになる走りが出来ないけど
ミックはそれが出来るんだよね ミックのクラッシュは今までは自爆がほとんどだったけど、今回のでアロンソとアルピーヌのファンはブチ切れてるんじゃね？ アロンソは開幕戦でミックにぶつけて、ミックに謝罪してるよ >>668
それより、角田への意味不明な幅寄せも危なかった
片輪だけ濡れてる芝生つっこまされてたけど良くスピンしなかったよな >>671
あれはミックの左にもう一台居たから仕方ない
スリーワイドになっていて角田が一番後ろだから当てられてもミックが悪くはならない状況だった
飛沫で見えにくいけどそうなってた F1で未だノーポイントのゴミックスーマッ屁w
F2のタイトルなんてF1の1ポイントの価値すらない >>644
ハースからアストンマーティンって逆に戦闘力下がるけどなw レースまだかよー
毎週やれっていってんだろー
今シーズンはマシンのおかげチャンピオンが休業中だからガチバトルが面白いんだよ >>660
だけどハミルトン自体、モナコ得意じゃないのよね メルセデスは曲がらないって悩んでるから、それこそモナコは大ピンチだろうな >>677
遅くていい奴でも無かった正体がバレたからしゃあない >>660
ハミルトンが下位に沈んでもそこから一気に抜きまくる展開はドライバーとしての集中力や凄さを体感できるからせめてそれくらいできるマシンにしてほしい ペイドライバー並みに遅いことが発覚して2年目だからな
それは叩かれるｗ >>653
アイロットの順位下げればタイトル的には勝ちって前提だから
圏外でタイヤ潰そうとアイロットとバトルして上に行かせないって戦法はあの時に限っては間違ってなかったと思うよ
あれは意地を見た >>681
そんなマシンだったらそもそも滅多なことで下位に沈まないんじゃないですかね…。 >>427
いまだにそう思ってる人結構多いけど、ここ3年のタウリ（トロロ）は終盤も結構稼いでる
新規マシンのなってむしろ序盤で付いてけるかの方が問題だと思ってて、だから尚更イモラで勝負になるマシン用意してきたのは驚いた
寒いほどダメな傾向は今期一貫してるので猶更
マイアミは流石に暑いだろうから、あそこでも勝負になる（そして壊れない）様なら戦闘力はかなり期待できると見ている >>660
去年までのハミは例えるならロマサガ2の七英雄で「こんなんどうやって倒すんだよw」と思うくらい理不尽な強さだからこそ倒せた時の喜びがでかい
今年の一発殴っただけで倒せるゴブリンみたいなハミを下しても単なる死体蹴りだしな >>685
抜きまくることができる時点でかなりの速度差があるわけだからね
今までのメルセデスと中団勢の戦闘力差があったからできたわけで
ほぼ同じレベルに落ちたらアルボントレインに引っかかるレベルなのが実証された ハミルトンはそもそも勝負権ない場所で走っているからなー ミックはもともと速さがあるとは思われてないだろ
去年、ミックより速さがあると思われてたマゼピンより成績良かったらもしかしたら…？って感じたくらいで 速さは今ひとつだけど堅実なレース運びタイプかと何となく思ってたら
むしろレースでやたらクラッシュする系だったのは想定外 メルセデスは酷いｗけどまだ３番手にはいるからｗ
次になりゃ普通に抜ける
戻して迷走しなけりゃなｗ 今年のハースなら堅実なレース運びでポイント狙えるのに何やっているんだって思われるミック
あと予選のクラッシュやスピンは
速さ証明しないと認めてもらえないっていう焦りはあるんだろう サウジのハードクラッシュも誰が見ても分かるオーバースピード ハミが遅くなればなるほどメシウマなワイ。
DAZNのWednesday F1 Timeで「マシンの開発が進んでいない？」という問いに
沈黙のあと「…そうだね」みたいな返答をしたのはさすがに…さらにメシウマだったｗ モナコのトンネルはF1屈指の高速コーナー
そこに最大ダウンフォースでメルセデスが突っ込んだらポーパシングで悲惨なことになる まだ4レースやっただけだからわからないだけで
実はポーパシングによるマシンダメージ蓄積が確実に進んでい9月ごろ突然マシンがバキって壊れると予想 >>691
F2では結構絡んでたからあんまり驚きはないけどな
相手にぶつかりながら抜いていくとか何回も見たし
F2から見てると逆に角田があれだけクラッシュするとは思わなかった レッドブル、フェラーリが総崩れのレースが1、2戦あるだろうから
そういうレースでメルセデスがチャンスを掴めるかだな、 マイアミのスチュワード、マシ復活でハミルトンに復讐裁定あると思います >>697
プールシケインをまっすぐ行けば問題ない 公式のポストレースショーにもあったわ。
インタビュアー「マックスに周回遅れにされたね。誰に周回遅れにされるのも
良い気分じゃないだろうけど、それはマシンの開発が進んでないってことかな？」
ハミルトン「……ああそういうことだね…」
だいたいこんなこと言ってる？
https://youtu.be/6DjQMyFMHsk?t=795 >>677
ここだけじゃなくて、世界でもだからね。
去年はマシンが悪すぎてあれでもよかった。
今年はマグがあれだけやれてるのにミックこれだろ？ 去年のイモラと今年のイモラの角田をみれば
精神状態の大きさがいかにデカいかが解るし
ミックも何かしらの切っ掛けで落ち着くと良いね
シートはほぼ保証されてるんだし、何を焦ってるのか解らんがな モルディブは当時スマトラ島沖地震による津波の襲来を受け82名が死亡したりとか、
ブラックフライデー事件やら大統領暗殺事件連発やらイギリス連邦離脱→復帰とか…
すっごい勢いで荒ぶってたから、F1で離れてなかったら物理的に死んでたかも？みたいな話なんかね >>582
いや、明き盲のノータリンの基地外で、しかも穀潰しときてるから
死んでもらったほうがマシ モナコのポルティエ前の海めっちゃ埋め立てられてんな
もうコースから海が見えない ミックは今年が最後ってことなんだろうな。
F2卒業に2年もかかった上にPPゼロでは成功できんよ。
ハゲテルが引退したら、守ってくれるやつもおらんしな。 フェラーリは今、とても大事な時期にさしかかってるよね
だから才能が不十分な現時点では政治力メインなドライバーとしか言えない未成熟な状態で
上から目線でフェラーリにたかろうとするなみたいな感じで反発が強まってるとか
フェラーリがここまでチャンスに溢れてる状況でなければここまで激しい反応は無かったかも…
ミックのブランド価値的なものは大きいだろうし、圧倒的マシン差があればそれなりには活躍は出来るとは思うが…
現在のWCとコンストがかかった熱狂状態は御し難いものがある
荒れ狂う馬から目前でニンジン取り上げるとどうなるかっていうのは2018年の大飛躍したのに粛清喰らって追い出された人が良い例かも知れない… ミックはマグネッセンに勝てない
フェルスタッペンにも勝てない
ミハエルもマシンのお陰だったわけだ >>504
アロンソとシューマッハのテールtoノーズといったら05年06年のイモラだろうな
まさかその後同じ地で倅にどてっぱら喰らわされるとは… ミックはドイツ企業いっぱい支援して貰えば
もうすぐベッテル引退だろうし
ドイツマネーは独り占めできるぞ 去年のミックはどんなに下手でも遅くてもマゼピンにさえ勝てば賞賛されてたが
本来は自分でそのぬるま湯から出なくてはいけなかった マイアミは水捌けがイイみたいね。
ペッタンコなコースみたいだけどオモロいレースになるといいね。 >>556
98年タイトル獲れたのは鬼メンタルのおかげ
去年のタイトル争いと同じでハンガリーで諦めずに2ポイント獲ったのが効いた
翌年からはまあ… マイアミはアブダビみたいでクソレースになる気しかしない 2世ドライバーならドゥーハンの方が成功する可能性あるな メルセデスポーポイジング問題解決したら一気に今の2強ひっくり返してくるかな？ >>711
去年予選で攻めすぎて突き刺さったターン14～15
今年もストロールとの攻防で一度止まりきれずにヤバかったけど
瞬時にコース復帰するの止めてショートカットに切り替えたところに成長を感じた https://www.topnews.jp/2022/04/27/news/f1/204713.html
ハミルトンの離脱もありえるとジャック・ビルヌーブ
「その疑問は生じてくるだろうね」
オランダの『Formule 1（フォーミュレ1）』にそう語り、ハミルトンがシーズンの途中でメルセデスを離脱する可能性もあると示唆した1997年のF1チャンピオンであるジャック・ビルヌーブは次のように続けた。 安定のビルヌーブきたーーー！
絶対引退しないフラグやんか ブルーノはこんなに叩かれなくて段々期待されなくなって最後には空気だった記憶 メルセデスはタイムリミットいつ頃かな
あまり猶予ないよね
これ以上ポイント離されると
届かなくなる
あでもラッセルなら届くかも？ ブルーノ・セナはミックほど酷くなかったからね
ブルーノは頑張って中堅ドライバーて感じだった
ミックは頑張ってもF2が限界だったんじゃないかレベル >>730
最近のF2を見てるとダメそう
強引すぎる F2全く見てないけど、ミックが急に勝ちだした時期とかあったような気がする
あれなんだったんだ >>738
サインツも2世扱いなんだし、父親がカテゴリー違いでもいいでしょ アホは何を見ても精神論に走るよな
角田は精神ではなくアプローチの問題だろうに >>731
突然今までが嘘みたいに速くなる日が来る確率は高いと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
