F1予選逆ポール選手権 part0010
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2023 Driver Standings
pos pts driver
1 359 Sargeant
2 255 Zhou
3 235 Magnussen
4 167 Bottas
5 154 Stroll ↑
6 150 De Vries ↓
7 142 Tsunoda
8 121 Albon ↑
9 116 Hulkenberg ↓
10 96 Gasly
11 79 Perez
12 70 Occon
13 65 Piastri
14 51 Norris
15 45 Lawson
16 42 Ricciardo
17 22 Russel
18 22 Alonso ↑
19 19 Leclerc ↓
20 14 Hamilton
21 9 Verstappen
22 3 Sainz 2023 Constructor Standings
pos pts
1 480 Williams
2 422 Alfa Romeo
3 379 AlphaTauri
4 351 Haas F1 Team
5 176 Aston Martin
6 166 Alpine
7 116 McLaren
8 88 Red Bull Racing
9 36 Mercedes
10 22 Ferrari ウイリアムズのサージェントとアルボンがスプリント最終戦でワンツーフィニッシュを飾る。サージェントはスプリント4勝目。
3位には周が入りドライバーズランキング2位を固めるものの、アルファロメオはコンストランキングで首位と58ポイント差に離される結果に。
オコンはアロンソへのアシスト技を繰り出しつつ5位に入賞。
アルファタウリはスプリントで今季初のノーポイントとなり、コンスト首位の道は絶たれた。 角田は途中栄転したデフリースはなんとか逆転して面子を保ちたいところだね。 シーズン当初はタウリの1-2まであるかと思ったが残念だ 角田はQ1クリアすれば無条件でデフリースをなんとか逆転できる。Q2に行ったとしたら
8位4P2回では1位の回数で逆転できない。とにかくQ1を突破するだけでいいから
健闘してほしい。 角田はQ1クリアすれば無条件でデフリースをなんとか逆転できる。Q2に行ったとしたら
8位4P2回では1位の回数で逆転できない。とにかくQ1を突破するだけでいいから
健闘してほしい。 もう卒業した相手にすら勝てないとかどれだけ雑魚なんだよ角田 リカルドのせいか分からないけど、ここにきてタウリ戦闘力落ちてるからな…
サージェントの安定感が上回りそうな気はする ラスベガスはコースも環境も素晴らしくて超絶美技の応酬が期待できるらしい 気温がちょっと暑めなんだよね
観客も半袖で観戦出来ると大喜びだろうなぁ 珍しく昼間開催のレースだからな、暑いんじゃないか流石に
普通は午前3時スタートだからな いきなりサインツとオコンにボーナス支給とは太っ腹じゃないか!
両チームが奥ゆかしくボーナス辞退をしたのをやさしく退けたのは、運営が仕掛けた大技に協力してくれたお礼なんだろうな。 最下位を告げられたルクレールのため息があまりにも悲しい
それにしてもサージャントは母国で何やってるんだよ ここはアルファタウリにムチャクチャ向いてるサーキットだなぁ
リカルドも運が悪すぎてQ2堕ちしちゃったけど、タイム的にはかなりいい
エキシビジョンでの1-2も期待できるかもしれない 晒し台メンバーを車に押し込めて市中引き廻しにするとかさすが人権無視の国ですわ ぎゅうぎゅうに詰め込まれて運ばれている様はドナドナのようだった Formula 1 Las Vegas Grand Prix 2023
pos pts driver
1 25 Tsunoda
2 18 Piastri
3 15 Zhou
4 12 Occon
5 10 Norris
6 8 Ricciardo
7 6 Stroll
8 4 Hulkenberg
9 2 Perez
10 1 Hamilton 2023 Driver Standings
pos pts driver
1 359 Sargeant
2 270 Zhou
3 235 Magnussen
4 167 Tsunoda ↑↑↑
5 167 Bottas ↓
6 160 Stroll ↓
7 150 De Vries ↓
8 121 Albon
9 120 Hulkenberg
10 96 Gasly
11 83 Piastri ↑↑
12 82 Occon ↑
13 81 Perez ↓↓
14 61 Norris
15 50 Ricciardo ↑
16 45 Lawson ↓
17 22 Russel
18 22 Alonso ↑
19 19 Leclerc ↓
20 15 Hamilton
21 9 Verstappen
22 3 Sainz 2023 Constructor Standings
pos pts
1 480 Williams
2 437 Alfa Romeo
3 412 AlphaTauri
4 355 Haas F1 Team
5 182 Aston Martin
6 178 Alpine
7 144 McLaren
8 90 Red Bull Racing
9 37 Mercedes
10 22 Ferrari 角田が今季初優勝。ドライバーズランキングも7位から4位に躍進。
ピアストリがマイアミGP以来の2位に入る。
3位には周が入るが、アルファロメオはコンストランキングで1位と43ポイント差までしか縮まらず、最終戦でワンツーフィニッシュを決めても優勝回数から逆転は不可能となった。
このためウイリアムズがコンストラクタータイトルを獲得した。 角田は前半戦の苦しかった時期を考えると優勝できてほんと良かった
これもマシンのアップグレードの賜物かな?
エキシビションでも一人悠々と走って突き放していたから仕上がりの完璧さを見せつけていたね 角田の優勝は2022年カナダGP以来
ウイリアムズは2年連続のドライバー、コンストラクターのダブルタイトル獲得
マクラーレンの2台揃ってのQ1抜けはマイアミGP以来 マクラーレン最近どうしたのかと思ったけどやっぱ底力あるな アルファタウリは最終戦にもフロアのアップグレードを投入するらしい
来年型の試験投入的なものだとはいえ0.1sのロスを狙えるらしい
アルファロメオを食うつもりで最後まで余念がないのが流石一流チームって感じだ Formula 1 Abu Dhabi Grand Prix 2023
pos pts driver
1 25 Sargeant
2 18 Zhou
3 15 Bottas
4 12 Magnussen
5 10 Sainz
6 8 Ricciardo
7 6 Albon
8 4 Stroll
9 2 Occon
10 1 Hamilton 2023 Driver Standings
pos pts driver
1 384 Sargeant
2 288 Zhou
3 247 Magnussen
4 182 Bottas ↑
5 167 Tsunoda ↓
6 164 Stroll
7 150 De Vries
8 127 Albon
9 120 Hulkenberg
10 96 Gasly
11 84 Occon ↑
12 83 Piastri ↓
13 81 Perez
14 61 Norris
15 58 Ricciardo
16 45 Lawson
17 22 Russel
18 22 Alonso
19 19 Leclerc
20 16 Hamilton
21 13 Sainz ↑
22 9 Verstappen ↓ 2023 Constructor Standings
pos pts
1 511 Williams
2 470 Alfa Romeo
3 420 AlphaTauri
4 367 Haas F1 Team
5 186 Aston Martin
6 180 Alpine
7 144 McLaren
8 90 Red Bull Racing
9 38 Mercedes
10 32 Ferrari 角田はタウリの4割しかポイント稼いでないし、アルボンに至っては1/4。どっちもヘボと証明された1年だったね。 ヒュルケンベルグも大概に酷いな。エキシビションは悪くないんだけど サージェントがタイム抹消技を駆使して、シーズン8勝目。有終の美を飾る。
2位、3位には周、ボッタスが入り、アルファロメオの最終戦に相応しい結果となった。
5位にはFP2から調子を上げていたサインツ。今季初のQ1突破を果たした。
最終戦にアップデートを投入したアルファタウリはサインツが6位になったのとは対照的に角田は生涯最低順位を記録してしまった。 ナイトレースだとやっぱりリカルドとかハミルトンみたいな若手が有利なのか
しっかりポイント取ってきたね。
なお、最年少のアロンソw サージェントは角田を抜いて、対同チーム対決で全勝という偉業を達成したのは誇っていい。
地元ラスベガスではアルボンと並んでノーポイントに沈んだにも関わらず、そこでも負けなかったのは本当に強い。ラティフィを超えたな。 サインツ、ようやく大量点稼いで最下位脱出か
結局フェルスタッペンが一番成績悪いのね… 振り返ると、デフリースが逸材だったな
半年の参戦のみで通年7位 デフリースはアルファタウリがダウングレードする前のいいとこどりで勝ち逃げだか
らなあ。
その後に乗ったリカルド、ローソンも結局角田を蹴散らせてるんで、ダウングレード
後のマシンでサージェントとどこまでやれるのは見たかった。
まあ、角田は昨日はヘボドライバーオブザデイになって、ビリ走らせられるし、少し
前はロウエストラップチャレンジさせられるなどもはやイジメの領域だからね。 チャンピオンのサージェントが残留とはチームの首脳は優秀だなぁ マクラーレンもシーズン序盤は好調だったのが遠い昔。中盤終盤になると完全な体たらくっぷり 最初はタウリとマクラで激しい接戦を繰り広げていたのにあっという間に置いて行かれたな しかしアロンソの酷さをみるにストロールは相当すごい成績じゃないこれ? アロンソ相手だからそう見えるだけで実際にはそれほどではないんじゃないのストロールは どのチームも悲惨な噂しか聞こえてこないなぁ
希望が持てるのはStakeとHAASかなぁ 底辺チームの間で底辺ドライバー移籍するとかどうとか
既存チームがアンドレッティは強すぎるから来ないでと嘆願したとか
どうでもいい話題がトップチームの新車発表で吹っ飛ばされてしまったなあ レッドブルはコンサバティブなマシンだろうと思われてたけど実物見てビックリ
2022年成功したメルセデスのマシンの特徴を取り入れてるらしいけどそんな一朝一夕の開発じゃ今年も駄目だろうね 政治的圧力でレッドブルの車体と名前まで押しつけられてしまった元タウリが不安で仕方がない 上位もウィリアムズとハースは期待持てそうね
最下位がぶっちぎりすぎるけど もしかして今シーズンはコマツ対コマツの争いになるのか? アルピーヌが今年は競争力を上げてきたって評論が飛び交ってるけどどうかな?
ガスリーは元チームメイトの角田を見返せるのだろうか? うちのPUは他メーカー製より凄すぎるのでハンディ付けましょうか? って嫌味を言うぐらい
マシンの素質はあると思うんだけどね
熱い友情で結ばれている両ドライバーがしっかり合体技を繰り出していけばHAASに肉薄できるかも アルピーヌはピットで喜びを分かち合ったとか
流石オールフレンチで一致団結してるチームは違うなぁ テスト後のガスリーの強き発言は真実だったね!
でもタイムが突き抜けてるわけじゃないからチャンピオンになれるとはまだまだ言いきれない ガスリーのキャリアは降格ばっかりだったのに
やっとトップチームに乗れたのか感慨深い エキシビジョン終わった後にチーム同士の派手なアンダーテイクを見せてくれるRB
最高のエンターテイナーだぜ 近付いてくる周さんのアンダーテイクを必死で防いでいる角田の身代わりになろうとポジションを犠牲にするリカルド
マシンの劣化で上位グループから脱落したと思われたアールビーだけどこのチームワークがあれはイケるかもしれないね しばらくはアルピーヌの独走になりそうだがそれも何ヶ月もつか… RBはチームとドライバーの連携バッチリだな
ドライバー同士も仲良くやってる
角田のレース後のリカルドとチームへの感謝走行はみんなから絶賛されてるしな フェルスタッペンは今年もダメそうだな…
レースペースは仕方ないとして、予選ならペレスと戦えるかと思ったが全然だ 金曜日開催にするくらいならエキストラを先にやってもいい気がする Formula 1 Bahrain Grand Prix 2024
pos pts driver
1 25 Gasly
2 18 Ocon
3 15 Sargeant
4 12 Zhou
5 10 Bottas
6 8 Magnussen
7 6 Ricciardo
8 4 Albon
9 2 Stroll
10 1 Tsunoda 2024 Driver Standings
pos pts driver
1 25 Gasly
2 18 Ocon
3 15 Sargeant
4 12 Zhou
5 10 Bottas
6 8 Magnussen
7 6 Ricciardo
8 4 Albon
9 2 Stroll
10 1 Tsunoda
11 0 Hulkenberg
12 0 Hamilton
13 0 Piastri
14 0 Norris
15 0 Alonso
16 0 Perez
17 0 Sainz
18 0 Russell
19 0 Leclerc
20 0 Verstappen 2024 Constructor Standings
pos pts
1 43 Alpine
2 22 Kick Sauber
3 19 Williams
4 08 Haas F1 Team
5 07 RB
6 02 Aston Martin
7 00 McLaren
8 00 Mercedes
9 00 Ferrari
10 00 Red Bull Racing 今年は史上初の新人無し、昨年末からドライバー変更が全く無いシーズンとなった。
プレシーズンテスト時から度々注目され、昨年から体制変更をアグレッシブに進めてきたアルピーヌが見事開幕戦1-2を飾った。
昨年のチャンピオンのサージェントは手堅く3位表彰台に、キックザウバーの周とボッタスも昨年からの安定感をそのままに4位、5位入賞を勝ち取った。アルボンもストロールや角田といった、ポテンシャルのあるドライバーを下し8位入賞したことで、コンストラクターランキングでキックザウバーは2位、ウィリアムズは3位につけた。
またそれ以外ではマグヌッセンとストロールがチームメイトを大きく離し入賞、戦闘力が危ぶまれていたRBはリカルドと角田がダブル入賞した。
今シーズンは昨シーズン末のような、各チームのマシンの戦闘力が近いところで競っており、角田は0.007秒差で入賞できたものの、リカルドには0.149秒差で負けてしまっており、昨シーズンからベテランの走りを見せつけられている状態だ。
一方、昨年開幕で素晴らしい走りを見せていたマクラーレンはノーポイントに終わったことで今シーズンは優勝争いには絡めないとの予測がなされており、上位グループと下位グループのチームの差を埋めることが今後のレッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、アストンマーティンの課題となるだろうか。
今年は、契約期間が今年いっぱいの選手が約半数を占めており、来季以降に向けたシート確保のため熾烈なチームメイト同士の争いが予想される。 やっぱりキックザウバーは侮れんな ギリギリのタイミングで大技を決めてくるとは 角田はだいぶリカルドに水を開けられたな…ノリスに続いてボコられてしまうのか 角田ノーポイントか
これは去年より成績悪くなりそうだな Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix 2024
pos pts driver
1 25 Zhou
2 18 Sargeant
3 15 Gasly
4 12 Ocon
5 10 Bottas
6 8 Hulkenburg
7 6 Ricciardo
8 4 Magnussen
9 2 Albon
10 1 Bearman >>970
訂正:Hulkenburg→Hulkenberg 2024 Driver Standings
pos pts driver
1 40 Gasly
2 37 Zhou
3 33 Sargeant
4 30 Ocon
5 20 Bottas
6 12 Magnussen
7 12 Ricciardo
8 8 Hulkenberg
9 6 Albon
10 2 Stroll
11 1 Bearman
12 1 Tsunoda
13 0 Hamilton
14 0 Piastri
15 0 Norris
16 0 Russel
17 0 Perez
18 0 Alonso
19 0 Leclerc
20 0 Verstappen
21 0 Sainz 2024 Constructor Standings
pos pts
1 70 Alpine
2 57 Kick Sauber
3 39 Williams
4 20 Haas F1 Team
5 13 RB
6 02 Aston Martin
7 00 McLaren
8 00 Mercedes
9 00 Ferrari
10 00 Red Bull Racing 昨年末からドライバー変更なしのシーズンとなった今シーズンだが、フェラーリのサインツが虫垂炎により欠場、F2に並行参戦しているリザーブドライバーのオリバー・ベアマンが(以下ベアマン)代役を務めた。初のF1決勝走行となったベアマンだが、急遽F1に参戦する前にF2の決勝で最下位だったため実力に懐疑的な者も多かったが、マシンポテンシャルの劣るフェラーリのマシンで見事10位入賞した。
また、フリープラクティスでマシンを壊してしまった周は、チームのメカニックが何とか修復を間に合わせ、アタックラップ前にガスリーとの見事な譲り合いを披露したことで見事1位を獲得した。それに続き昨年から高い実力と安定感を見せるサージェントが2位、昨シーズンからマシンのスピードが大幅に改良されたアルピーヌのガスリーとオコンが3-4位と続いた。
日本人の角田は、チームメイトでベテランのリカルドに約0.5秒離されてしまい12位となり2戦連続で大幅に差をつけられ、チーム内での序列がはっきりとしてきたと感じられる週末となった。また日本人繋がりでは、F2にロダンから参戦している宮田莉朋はサウジアラビア決勝で21人中2位と素晴らしい成績を収めており、今後に期待できるドライバーとして国内外から注目をにわかに集めている。 宮田は速すぎてカメラが捉えられなくなってきたな
今後が楽しみ んもーせっかくポイント計算とかしたんだから勘弁して… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。