モーターバイクトライアル30
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ガッチャン、リスクを避けるからね
チャンピオン保持するためには必要
だが気のせいかもしれんけど年による劣化はあるかもね 粘土質で雨が降った後は滑りまくりだからな 中部は昔もほぼ全員満点だった泥試合があった
セクションが悪化する前になんとか３点で抜け出せた選手が表彰台 あとは時間で順位が決まってた >>266
岩田部会は海山通信とジロヨメ速報に並ぶリザルト速報のキングだな >>267
これを言うと爺さんが発狂するんだろうけどボウが４stの新しい乗り方を編み出してからはほんとモンテッサは２st乗りからも無視できない存在になっている
そしてヤマハ社もWRと言うドル箱のエンジンを持っているだけに４stトライアラーの方向性は
気になって仕方ないところだろうね
>>276
しかし昇格権をゲットしたら昇格を辞退すると予想する人がちょくちょくいるが >>172
TY-Eなんか今市場に出したら１台200マソだろ 開発費をどこまで乗っけるかで変わるが、バッテリ・モーター流用でクラッチ付加するだけだからそんなに高価には
ならないはず 今と変わらないんじゃね >>293
どう見てもコケているように見えたが「まだ１点！起こせる！」と思わず応援した
しかしよく見るとヘルパーがフェンダー掴んで支えていたｗ >>289
今年のGCで10位以内に入るってのか？
各地区のNA上位がゾロゾロ出てくるわけでそんな簡単なもんでもないと思う >>289
それは無理だ
ちょっとキツい所になったらまだ全然行けない
キツい所には結構行けるけどポロポロ足出すっていう練習方法・育て方よりもしっかり基礎固めって感じの今のやり方で正解だと思うけど >>289
功をあせって促成栽培みたいな育て方をしたらだめ
ある年齢で行き詰まる
なぜかと言うと本人がよくわかってないから
じっくり考えるように仕向けて技の奥深さを理解できる環境を作る方が結果的に伸びる
結果的と言うのは子供のころはリザルトで見劣りするなあと思われていてもそのうち他の子を追い越して伸びると言うこと >>293
一瞬津軽弁の人が登場したような気がしたw >>300
自分は逆
「せっかくの〜機会です〜〜53歳が・・・スーパーのセクションに〜どこまで通用するか〜・・・
冥土の土産に〜〜味わって来ようと・・・思います〜〜♪！」
↑
とか言い出すと思ってるww いやまあ予想って言うかラ王はんは自分でスーパーは無理って言ってるんですけどね
趣味として真剣にやってるからこそ逆にそこの一線は弁えてるんじゃね >>314-315
ラーはんのブログ読んでたら目一杯溜めてバンっとつないで飛びついてやろうかと考えたがやっぱりヘタレたみたいな記事があった
それ読んであのおさん心のどこかでボウ乗りをやってみたいと思ってんじゃねえのかと思ったことがある >>322
てか何人かも書いていたがジローはんも心を入れ替えているぞ
開幕戦のTYS-Fiの好調がそれを表していると思うが？ それは本当
ほんとコンマ１秒のズレが１点につながる
てかちょっとした気持ちの動揺がコンマ１秒のズレにつながる タイムスリップかっ、
こりゃ爆笑だっ！
TY-RにしてもTLRにしてもリアフェンダー消耗品っていうか壊しやすいのに
みんな保持してるのね。 >>326
ここでロスマンズカラーのTL125にお目にかかろうとは・・・！！ >>332-334
イビノーオから大村湾が見えるようなもんでそ >>325>>327
平常心が一番必要な競技だろ クリーンと五点の差がどんだけ動画を分析しても判らねえときがある
じつは心理状態の差はデカイぞ >>338
だからオッサンはメンタル強いんだよ
無駄な苦労をクソほどしてるからなｗ https://youtu.be/2NM86ZoNanI
オフロードパーク白井の
用務員TV
女王さまの３段石の練習 >>338
開幕戦の健はんの好調の要因がそれ
勝ちますとか何位とか言わずに「ベストの走りをします」と言っていた >>343
今回はちょっと危うい
なぜかというと勝ちを意識している
ちょっと前のブログでは全勝を狙うと言い出した
これはラ王の人の言う「欲が出た」状態 開幕戦の勝因は「悪路に強い」その一点だろ
関係無いとまでは言わないけど、心持ちとか二の次の話だよ ガッチャン見てるとつくづく
トライアルはバイクよりテックニックがメインってことを実感するんだけど。
トライアル競技やるのに120万くらいのバイク買わんといかんのわね。 >>347
ところが自分で気づかないぐらい力んでいると思わぬところでちょん足が出る
ソースは俺
実は平成心の方がつよい https://youtu.be/ObQKeXCxNc4
オフロードパーク白井の
用務員TV
女王さまのダニエルこそ練 >>348
CRF125FでもIA全員に勝てるぐらいだからな >>348
目の良い人がそう思ってもパンピーはそうは思わない
迷ったらタイトル獲ったバイクを買う
品質が互角でもタイトル獲ったバイクが独り勝ちのバカ売れ
それが商品を売るコツ
そのためにメーカーは莫大な報酬を出す
そのためにワークスライダーは骨身を削ってテクニックを磨く ここのわかってる人に聞きたい。
RTLFなんだがワークスはクラッチをチェーン側にスレーブ付けて操作する。
ノーマルのクラッチ機構と逆になるが利点はなんだろうか？ ４サイクル車は軽量化のために金かけてるからね
税込み120万のバイクしか国産、量産バイクがないのはね。
もっと敷居が低くていいと思うの。
TY125Fもいいけど
ホンダもTLR200みたいのを現代バージョンで出せばいいのになぁ >>291
ヤスパはあれぐらいズッコケる方がいい
ヤッスがリラックスできる
リラックスしたヤッスが強いのは動画で見た >>352
ガチパがこのスレを読んでいるとすればだけど
健はんの名言はむしろガチパの心に響いたんだと思う
↓
993 音速の名無しさん [sage] 2022/04/01(金) 19:38:49.81 ID:7XreFnsA0
>>968
＞口が酸っぱくなるぐらい力説
健さんブログはよく読むといっぱい良いこと言ってるぞ
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12734716484.html
これなんか散り際の美しさを言っていると思う さあ！スタートだ！
雨はまだ降ってないと自然山は言ってるね コータに続いて
最近「ポキ乃」と言う新ネタを開発したオノーダはんもスタートか！！ #全日本トライアル 第2戦九州大会
⭐4/24(日)開催：熊本県•矢谷渓谷キャンプ場
ライブ配信はこちら👇
8時51分〜スタートするIAスーパークラスを中心に配信予定です。
✳︎電波の状況により配信が途切れる場合があります。 >>363
そんな有休とれんだろ
その代わり豪快系としてはナガユカが出ている コータ前輪出たーっ！いや１点か！
そこへラ王登場！！ メガネむすめ暫定２位！！
チームMITANIの本気を見せてくれると言うか！！ 今年のトードーは強いな 暫定１位だ
そしてヤスーも真力と同点ながらクリーン数でリードして２位！
７位ユーガー８位ソーターのバトルも注目か IBはユウガ優勝か
まだ2ラップ目残してる人いるけど6点以内で抜けるってのはちょっと考えられないのでほぼ確定 >>241
平田弟は波長が親父と一致したとき超人化すると聞いたが
今回その波がやって来たのか？ >>377
いや全然逆転じゃないよw
暫定の順位は
ユウガ2ラップ走り終えての点数、上に来てる人は1ラップだけの点数
になってただけ ポキノさん６位を守ったしラ王さんは昇格に王手？
ダイトくんは４位！ 完全に昇格を狙ってますね！ そうだったのか…w
ちょっと前までパパさんの方が強いイメージだったのに急成長じゃね？ >>379
ここは平常心の勝負だな
ガミーは変なたとえのアドバイスでリラックスさせてやってほしい のもっしキッチリ10位に入ってるところがさすがだな ツヨシー…
3点でもいいんだから、直登に入れなかったら見切り付けて左にセットし直せよ
若手なら何が何でもクリーン狙いの気概でもいいけど、もうベテランなんだからさー 西さん帰ったんちゃうかとかワケわからんことゆっとるｗｗ Tsuyosh1は少し予感はあったんだがな
誰かも書いていたけどものすごく丁寧になっている
一時帰国したヨヒトの時も思ったけどあれくらい正確なライディングでないとスペインでは通用しないだなと思ったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
