□■2022 F1GP総合 LAP2814 □■バーレーン□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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3行にしてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured メルセデスPU組今後完全終了のお知らせだな。開発凍結なんだから。 ボッサン俄然やる気出てるw
HAM抜かせないだろうね 教えてください。
ピットでブロワーをマシンに入れてるけど何をどうしてるの? まぁチーム内ドライバー的には去年通りというか、結局実力差だよね
ペレス・リカルド・角田は遅いと
今年はミックも可視化されるな 角田は曲がらない状態を直しただけ
これで速い訳がないよ ルクレールとサインツって同等にチャンピオン争いゆるされてるの?
チャンピオン争いじゃないなら同等なんだろうけど チームメイトからコンマ3落ちくらいまでなら、まぁP3走れなかったしなと思うけど、この差じゃね >857
おいおい
ツノポンを今後を含めてかってに唯一の日本人にしないでくれよ 助っ人ヒュルケンベルグにはQ2に行ってもらいたかった
コンマ1足りなかったか……… お前ら急遽参戦からの31秒台のヌッさんに触れてやれよ >>872
そうだよ。だからモノコック交換したほうがいい、去年の繰り返しになる これは面白くなるな
飲んだくれゴミ親父なんて手じゃねぇわ フェラーリPU
電圧を2倍にしてICEもマジメに開発したとか
サムコリンズの言う通りセンセーションを起こすかもな Bチームのタイムから見てPUはホンダ、フェラーリ、ルノーは同レベルと考えて良いな
一方メルセデスw コールドプレイのドラム叩いてる場合じゃないボッタスを応援 水冷インタークーラーがダメやない?
ターボ関係はまだ開発できるんじゃ >>865
もう同等じゃね?
去年のサインツの活躍みると >>877
ジョイントナンバー1って今でもそういう言葉使うんだな フェラーリとフェルスタッペンの差が一昨年のメルセデスとフェルスタッペンくらいの差がありそうだから
フェルスタッペンは今年もとっ散らかして自滅が増えそう >>865
ビノットによれば「二人は対等に扱う」そうだよ
ファースト、セカンドの扱いは今のところ想定してない
ただしチャンピオン争いになったらポイント高いドライバーを優先すると思う 車体関係無くガスリーが速いってなら自分で壊したシャシー乗れって話よな フェラーリ本体の復活もだが、アルファロメオ、ハースっていうあたりの好調がうれしい
ドキドキが戻ってきた 角田はFP3走れなかったのも痛いが、マシンもとりあえず間に合わせただけでしょコレ メルセデスどっちかQ2落ちありそうだな…
ペレスさんも怪しいな… そもそもさ、ピット出ようとしてハンドル動かなくなるようなマシンてありえんよ >>904
セッティングは完全じゃないだろうね
不具合にしても完璧に治ったかも分からないし 角田はガスリーのマシンに乗らないと判断できない
またモノコックが歪んでるとしか思えない フェラーリ速くなってメルセデスが遅いってメシウマすぎる さすがにルクレールサインツじゃナンバー2制は難しい >>865
よくて五位争いだったから
トップ争うようならチーム的にナンバーワン決めることになって内紛かたの俺たち発揮いつものパターン 角田FP3走れなかったのは痛かったにしても
ガスリーから0.7落ちはダメダメだな ブル信は馬鹿しかいないから気付いてなさそうだけど
今年のフェラーリとレッドブルじゃ勝負になってない アルファタウリは去年よりダメだわ
他が強くなってるわ >>905
俺達じゃないフェラーリなんて俺達じゃない タウリも欧州のレースならまあまあでしょ
ナイトレースはだめだな フェラーリ系6台大躍進だから
タウリが埋没してもしょうがないか >>926
角田用のマシンでガスリーが事故ったんだよ意図的に。
FP3走れなかったのもガスリーと1台しか仕上げられないエンジニアのせい。
おまけにマシンは予選番長仕様だしw 調子こいて黄色いヘルメット被るからこうなるんだよハミ Mercハースより遅いwwwwwwwwwwwwwww ユーズドタイヤで余裕のP2・・・
フェラーリやべえな >>932
ガスリーだって
全然上にいけないじゃん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。