□■2022 F1GP総合 LAP2802 □■プレテスト□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>123
そりゃノリスも手伝おうとするよなw人数少なすぎw 川井ちゃん
フジに送るつもりのメールが間違えてアルピーヌに送ってしまう パパイヤは軽タンで前回走ってたんだろ
で本格的にやりだしたら問題発生と
メルセデスはピーキーにみえるな
あとバックミラー周りはもっとシンプルにさせられる可能性もあるわ ポーポイジングの問題が軽減しないと老体関係なく頭痛持ちが増えそう メルセデスここまであからさまに揺れてるのは逆に不自然だろ
三味線やりすぎてんじゃないの
ポーパシングは見た目派手だが対策はそう難しくないからどこもあまり問題視してないしタイムにもあまり影響しないはず >>138
アクティブサスペンションじゃなきゃ再現できない次元やな。 メルセデスはまともにレースできそうにないがここからどこまで立て直すのか
それともアリソンの予言がブーメラン 車載だと強力な揺れ補正あるけど、ハミルトンの顔を映すカメラだとハミルトンの首がガクガクしとるな
そしてそのままコースアウト…
まあ、新マシンに物言いがついたので、ちょっと大袈裟に問題をアピールしてるだけという可能性もない訳ではないがw
バーレーン本戦でどうなるか見てみようって話だな >>150
107周も走ってるぞ。現時点でトップの周回数 >>150
ノリスが止まる前フロービズやってたじゃん フェラーリもハースやメルセデスほどじゃないけどポポ出てるね メルセデスのポーパシングは上下だけじゃなくて前後にもピッチングしてないか
他のチームのポーパシングは上下にだけって感じだけど >>141
トト「ドライバーの為にアクティブサスの導入を!(もう開発済み)」 >>155
あのサイドポッドをえぐった形が気流を効果的にリアウィングに当てられてるからなのかも メルセデスはどう見てもやばいが修正できるかだな
去年もリア滑るという問題あったが開幕まで形にしてきたから
でもやはりレッドブルとのアドバンテージは無くなってた
今回はそれ以上にやばいね、時間も無いし >>159
ブレーキかけてると前にツンのめるようになるから、それのせいじゃないかな 角田今年は期待できるな
昨年足りなかった安定性と一貫性に成長が見られる どう考えてもタウリもオラクルAIのデータ収集やつてるよなぁ。 これでアクティブサス導入とかになったら F 1見るのやめるけどな
メルセデスのためにルールを動かすかどうか >>167
オラクルAIを開発に使ってるのはレッドブルのみらしいが >>169
寝る時布団の中で頭揺れてる感じがしてそう 見てみ
メルセデス車高を結構上げてきてるんだけど
ポポが改善されていない 車高下げれば下げるほどDFは多くなるけどどポーパシング酷くなるから調度良いとこさぐってるのか C5でC4タッペンの-0.1か
これ真面目にヤバそうだな >>178
AIシミュレーションは風洞レベル以上に達しているってことだからかなり凄いわ メルセデス、ルーバー埋めて走ってアレか
しかもC5? >>183
初日からそこまで大きくタイムに影響はしないって言われてなかったか
ストレートエンドくらいだし 前後タイヤの外周が同じに見えるけど前からそうだったっけ?
18インチになってから? メルセデスC5でアタックしたね
ポーポイズに目がいくけどコーナーで曲がらないから
ステア切りまくってるな >>202
あと40分あるし、やるとしてももう少し後かもね >>184
そうなんだ、じゃあOracle以外を使えばもっと凄かったのに残念だな オンボでシャカシャカいってんのは
フロア擦ってる音なのか? マックスとサインツ遊んでるなwwww
乱流のチェックを仲良くやっているわぁ >>211
もしこれで明日午前にガスリーが壊したら、さすがにもう終わりだろ ここまでフロア擦るとコース壊しそうで
サーキット側も嫌がらないか >>216
ソチの代替案にポルトガルのアルガルベがあったけど、あそこも怖そう
なんか急に下る所で飛ぶんじゃないかと思ってしまう フェルスタッペンもサインツがパッシングかけてきたストレートでDRS使ってなかったな
シミュレーションやってるのかな アゼルバイジャンのストレートなんてポポ祭じゃないか?そもそも開催できるか分からんが。 タウリがますますティレルホンダ化しててノスタルジーを感じさせる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています