□■2022 F1GP総合 LAP2798 □■プレテスト□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2797 □■プレテスト□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>835
NEXTは午後だけなんや、、、残業してもええんやで えらい人おしえて
アルファタウリが現状かなり重量超過してると仮定すると、角田はガスリーに対して有利になる？ ケビン・マグヌ、WECはバッティングしないのかね？ >>855
ならないよ、ドライバーの最低重量は80キロって決まってる(装備込み）
足りなければその分の重りをシート下につけなくてはいけないルールだから
装備込みで80キロ以下の体重なら体重差によるハンではないよ >>856
F1からのオファーがあった場合のペナルティ無しで解消できる契約になってるんじゃないの？ ピエトロもマグも持ち込みスポンサーあるのかね。ハースマシン寂しすぎるだろう。星条旗カラーにでもするか？ オフシーズンまでに言われていた「2022レギュレーションは厳しすぎて個性は出ない」という予想は見事に外れたな
「多少の違いはいずれアップデートで正解に収斂していく」という予想は当たるだろうけど マゼピンはハースが開発諦めためっちゃ乗りにくいものをひたすら耐えてようやく新しいレギュレーションで1年捨てて開発したマシンに乗れるーって思ってただろうな
シャアがガルマに言った君の生まれの不幸を呪うがいいになるとはね >>862
情報ありがとう。プジョーのマシン速く走れそうにないものね・・・ マグヌッセンかいw
でもミックの物差しにも色々な意味で話題にもなりそうで楽しみ >>813
今年からメルセデスと角田応援かな
RBはなんかね… >>865
まさに僥倖だよなあ
ウキウキが止まらんでしょｗ
ヤンも喜んでるのでは >>863
F2時代の振る舞いを想えば1シーズンだけでもF1に来れたのは
マゼピンにとって僥倖であったと思う ドライバーの最低重量は80kgだけどさ角田くらい軽ければシート下にバラスト積むけど重心の面で結構有利じゃない？
足の重さとか全然違うじゃん
それも含めてバラストの積み位置で補正されちゃうのかな？ 昨年のトップ2チームによる首位争いにひとまず満足したので
今期はマクラーレン、フェラーリ、タウリの奮闘に期待したい
下位チームのたまに中堅を喰う展開もね >>873
トータルでどこまで有意差があるのかはわからないが
厳密には影響ゼロではないだろね >>498
すげええええ
やっぱりサイドポンツーン無しなのか！？ >>741
それってハミルトンが今シーズン中に死ぬっていうフラグじゃ・・・・
1000 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-W5tZ)[] 投稿日：2022/02/22(火) 14:06:02.99 ID:xv/8WKn20 [7/7]
1000ならハミルトンがレース中に死亡 >>498
よく見ると左右非対称のボディだよね
ある意味革新的だと思うわ NOWARキャンペーンに人権派ニガーいないじゃん
みんなでやって埋もれるより一人でやってアピールしたいんかね ドライバーの最低重量80kgか……
俺、あと20kg減量せなあかんか…… ブリアトーレ
アンバサダーという立場でF1にカムバックした事を正式発表 対パーマーへの圧勝度を比較することで
マグヌッセンよりヒュルケンベルグの方が速いってのが分かるのになあ >>498
別スレでコラ画像って言われているけど
コラなのか本物なのかどっちなんだ
これで普通にサイドポンツーンあったら期待を裏切った罰としてトトも今年死んでいいわ >>871
マグヌッセンにはJACK & JONESというアパレルがいつも付いてた。
ルノーのコクピット横に小さく、ハースのリアウィングの裏側にでかく載せるくらいは
出してた >>757
スポンサー持ち込みも出来ないアルピーヌ育成の新人を乗せる理由がない
ハースと関係が深いフェラーリの育成ならまだ可能性あったけど 俺の目には普通にマーカーでサイド消したようにしか見えないんだが >>888
そなの？
ツマンネーわ
今のところオラクル・レッドブルとフェラーリが横綱級の変態マシン
メルセデスにサイドポンツーンなければ変態マシンが出揃って面白かったのに さすがにコラだろ、熱害で苦しんでたメルセデスができるとは思えない 小さくなることはあっても
全く無いのはありえねーw コラに決まってんだろ…リアサス付近みてみろよw
普通にペンで黒く塗ってあるだろ メルセデスの攻めたデザインにポーポイズとかCLRの悪夢がよぎって怖いんだけど >>677
テストスケジュール、角田とフェルスタッペンが一緒なのは良いな
あとハミルトンとアロンソとも一緒だと文句なしだ やっぱり三つ巴が見たい
2チームの争いだと色々レース意外の部分がつらい >>498
クラッシャブルストラクチャーの位置は変えられないからサイドポッドの下を思いっきり削るか
ウィリアムズみたいに後ろをなくすかのどっちかだな F-1発祥のヨーロッパが大変な時によくもお前らはレースなんかにうつつを抜かせるよな お茶とお菓子の用意はあるから、遠慮せず輪に加わりなさいなw >>903
午後の紅茶とキットカットと柿の種は絶対に外さないでくださいね >>598
金もらいながら陽動作戦やってたかそれともこのフライングが元で話が無くなったかw 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回】VF-22のポテンシャルを実感、“良い意味”での驚きも。伸び代が見えたテスト
https://www.as-web.jp/f1/791270?all
クルマの話しをする前に、まずはドライバーラインナップ変更について触れたいと思います。
バルセロナテスト2日目にロシアがウクライナ侵攻を開始しました。
この段階でギュンター（・シュタイナー／チーム代表）がジーン・ハース（チームオーナー）や経営陣と協議し、ウラルカリのロゴを外すことになりましたが、最終日の午前中は当初の予定通りニキータを乗せました。
しかし、その後3月5日にウラルカリとのスポンサー契約を正式に解除することとなり、ニキータとの契約も打ち切りました。
これはウラルカリとプーチン大統領の関係を考慮すると当然の決断だったと思います。何が理由であれ、軍事侵攻を認めるような行動はとれません。 ネトフリ特集がアブダビのマシ論争をスルーしていることに不満を述べる英メディアは、まるで韓国だな
ネトフリがフェルスタッペンのタイトルの価値を下げるような編集するわけないのに
[英Racefans]2021年フィナーレを描いた「Drive to Survive」に新たな発見と不足点
https://www.racefans.net/2022/03/09/new-insights-but-notable-omissions-in-drive-to-survives-account-of-f1s-2021-finale/
>最終戦と、そこで繰り広げられた深い論争についての新鮮な洞察を期待する人は、ほとんど失望することになる。
>そればかりか、これまで放送されたレース中のラジオでのやりとりの中で、最も明瞭なものが失われているのだ。レッドブルのジョナサン・ウィートリーがマシに「レース再開しろ」と言い放ったラジオが描かれていないのだ ペイドラだから解除されて当然というが、
解除するならスポンサ−代金返せってのも当然だわな >>883
このご時勢過去の悪事がバレて辞めるなんてことにならなければいいが >>913
今更過去の悪事がどうこう言われるキャラじゃないだろ
そんなの気にするならそもそもブリアトーレなんぞ使うなという サイドポッド消したのね、完全にコラでしょあーびっくりした マグ応援する ハースはクルマの色をいつものグレーでもいいのでなんとかかっこよくせよ 小松さんはタウリ格下 相手にするようなチームじゃないみたいな事いってたからあんまり好きじゃない
ずっと負け続けてるけど ごめん自己解決。ストロールってこんな顔だったっけ？ >>628
BLMには熱心な癖にロシアの侵略には賛成なのかよwww 今年はマグ応援しようっと
ハースって今のF1チームには珍しい人情味あるチームだよな ネトフリ契約している人教えて
今契約してもdrive to surviveの過去のシーズンって視聴できるの？ >>929
マスコミ発表でクビを通告してアフターケアもしないハースがなんだって？ >>931
サンクス。
新シーズン配信されたら加入して、過去シーズンもまとめて視聴してみる >>729
F1メディアは部外者のファンと同レベルの予想記事しか書けないってことだね 人情味あったらWペイドラ体制にロシアスポンサーなんてことにまずなんないんだよなぁ >>723
それは予想通りやろ
戦争開始後も「ロシアに優勝をもたらしたい」みたいなこと言ってたし >>737
ザウバー二重契約事件はともかく、これは当然だろう 結局メルセデスのサイドポッドはあったの？(´・ω・｀) >>897
ガスリーのクラッシュでなくなったが貴重な仮想レインも
角田が担当だったしチームから結構信頼されてるんだなと >>932
アフターケアってなんやねん
マググロなどと違って金の切れ目が縁の切れ目のクソ遅い金しか価値がないペイドライバーのロシア人になんのアフターケアしないといけないんだ >>942
人情味あるチームならそのくらいするだろ？ｗ >>813
フェルスタッペン、歴代最高のドライバーやん
それだけで応援するわ マルケロフのオヤジも収賄で逮捕されてるし
シロトキンのオヤジはロシアアカデミーか何かの所長で政府とズブズブだし
マゼピンのオヤジはプー太郎のお仲間のウラルカリ社長
身辺がクリーンなのは精々クビアトくらいしかいない
ハッキリ言ってロシア系ドライバーにはリスクしか無い
今後ロシア関係が解決してもロシア人レーサーはＦ１に来れないだろうな >>628
これ絶対ドライバーたちの間でも「おいおいなんでアイツいねーのよｗｗおかしいだろｗｗｗ」ってなってるよな… >>946
マグヌッセンはF1歴7年のベテランだぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
