□■2022 F1GP総合 LAP2784 □■プレテスト□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>872
初日は2人のってハミルトンの10位が最高
ボッタスはトラブルだった タウリが一番レーキ角あるんだな
レッドブルは逆にレーキ角が他マシンと同じくらいないな >>884
when the morning light hits just right 😙🤌
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1496428614535032832
うきうきタウリンしてるから
テストスケジュールが終わっただけじゃね？w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) タウリはしょぼすぎるな
昼飯でも行ってるんちゃうか？
イタリアチームだからモチベーション低そう
5位なら上々とか言いながらピザ食ってそう >>900
昨年メルセデスはテストでガンガンタイム出していって
ここもザワついていたんだけど2日以降かな？ 白いせいでタウリのヘイローめっちゃぶっとく見えるな >>892
リアウイングのガムテ補修か？ってのは冗談だけど
センサー貼り付けてんのか？ ごめんタウリのデザインカッコ悪いと思う
発表のときとなんかちがくね？ SNS担から実際トラブルか察するのはちょっと無理あるけどな >>865
ハースの方はフェラでタイトル争いさせたレベルの人がやっとる >>873
え、僕たちは既に不正解ですか
ウィリアムズ
アルファロメオ
ハース アルファロメオはフィルミングの時点でトラブル出て3時間ぐらい走行中止したりしていたらしいが解決できなかったのか >>884
トストは条件が悪い(気温が低い）ときは走らせない人だから
昔も低温時「この状況でレースすることはないから走らせても意味ない」みたいなこと言って
ぜんぜん走らせなかった人だったはず >>912
テープの貼り方が雑で・・・・何これ？ｗ >>756
それドライバーズチャンピオン取ったPUの改良型なわけだが >>909
いつもテストで断トツのマイレージを稼いでたメルセデスがあまり周回できなくてどうしたんだとしか思わなかったな メルセは去年後半のスパイシーエンジンでかなりパワーアップしてそう >>919
マジで…？
アルファロメオまじで失敗作なんか フェラーリはサイドポンツーンの上をフラットにしてきたのか >>927
周回数最下位だったのが驚かれたな
いつもならタイムを出さなくても周回は一位とかだったから >>925
そいつレッドブルスレで去年ずっと暴れてた重心厨だよ >>921
シーズン中とはまったく違うと思うが
PUの損耗率一つとっても走らせないとデータが取れない
気温が低かろうが雨が降ろうがダイナモで回して得られるデータとは違うからなあ まぁ現状だとタウリは明日のガスリーが本番だしそこまでに問題やらが出せれば… >>929
あれが本当にPUが主なブーストであったなら
メルセデス勢は全部速くなってないとルール上オカシイ >>930
意外と理論はな気がするトストさんあの顔で、スパルタじゃないと思う ハースはブレーキングでの挙動が不安定になってないか >>735
>>742
ありがと、当然だけどまだまだだよなぁ >>938
でも午後は天気も良く気温も上がって４時間も走れるって条件なら・・・ >>929
昨年後半にメルセデスのストレートスピードが速くなったのは姿勢制御の効果だったらしいよ
壊れるくらいにパワー上げていたのは間違いないけど テストで寒いとか暑いとか言ってる場合ではないわな
とにかくライバルより走ってデータ取らないと駄目なわけで 今日は午後も角田が乗るから、無理してないんだと思う。
壊して午後と、明日のガスリーに影響するよりマシって判断かな レッドブルの最新パーツ買うからタウリもお金の都合大変なんでしょ 毎年子供連れて配信してくれるシモーネさんも流石に忍び込めていないのか >>949
アルファロメオって自前のギアボックスだったね確か（ザウバーだし） このアッパーアームの角度
https://i.imgur.com/7C7Vs3N.jpg
少しでも前からの衝撃を吸収したいのかな >>948
昨年もテスト初日角田の車がトラブルでほとんど走れなかったのが脳裏をよぎってなあ
その分ガスリーが周回稼いでくれたが今年は少しでも多く走って欲しいけどね トストと言えば昨日出してた動画のドライバー二人に対してのコメントがものすごい温度差あったなｗ >>967
トストさんって雨降って周りが走らない中でも「とりあえず走ってこい」ってするんだっけ ラティフィーなのに２３番で走ったり
角田なのに１０番で走ったり
貼り換えるのがめんどくさいんか >>953
さっきのアルピーヌのティートレイときも思ったけれど
ノーズの付け根からフロアまで高さというか結構物理的スペースがあるんだな。
スッカスカなイメージだった。 >>964
リアのエンドプレートの曲がりが他チームより鋭い？ しかし走ってる車でタウリがいちばんスポンサーロゴ面積が少ないんだなあ >>966
今日は動作テストとセッティングで終わりよ
明日もそうだろうね。
明後日が色々少し試して、バーレーンテストへ向けて修正を作る
イニシャルセットがチーム力だから
今日無理に走りまくるほうがダメだぞ >>967
あったね態度が悪いとか言ってスピード殴ったんだっけ >>921
一方で雨降ってるフリー走行で他所はみんなガレージの中なのに
トロロッソだけガンガン走ってるとかあったな >>703
HRCロゴはタウリよりレッドブルのほうがちょっと大きいのかな ロメオてギアボックスフェラーリから買わずに自作してんだよな
そこが上手くいってないとかやばくない？ >>983
雨はね本番のレースでもあるからね・・・ >>964
フロントサスどうなっとんねん。キャンバーこんなもんやったっけ？ >>985
日本向けインタビュー求められるからなんか嬉しそうな感あるね >>989
メルセデスが破れかぶれにPU使い捨ててようやく追いついたくらいの話だね >>988
メイドインイタリーに劣るメイドインスイスて メルセデスの挙動が不安定に見えるんだが
カラーリングのせいか？ >>997
ベンチュリカーはドタバタするけど結局早い レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
