□■2022 F1GP総合 LAP2776 □■OFF□■
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2775 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1644338306/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レギュレーション変更でおかしなグランドエフェクトカー続出で
1994年みたいにレギュレーションのせいで死者重傷者続出とか勘弁な
>>82
ヒント 自作PC このスレの9割が読む価値なくて、
レース中平然と実況してるクソがいるから情報通は普通に助かる BWTってベッテルと個人的に契約してたはずだけどそれはどうなるんだろうな BWTアルピーヌ、カラーリングはスバルWRXのニュル仕様みたいになんのかな
https://www.subaru-msm.com/2018/img/news/WRXSTI0912_3.jpg
こんな感じの配色になるなら普通にカッコ良さそう
個人的にはアストンマーチンへのピンクラインも結構嫌いじゃなかったりする >>94
聖飢魔IIまでスポンサーやっていたからね アストンのサイドポンツーンの開口部の横の黒いとこクソだせーな
四角い開口部を楕円に見せかけてるってことだよな
なんでそんな嘘つくんだろ
四角い開口部をかっこよく見せろよ >>91
それだったら5ch側から指摘はいるし
書き込む時に契約を求められるのが筋
分裂したのはフリーライド行為に怒ってるんでしょ https://i.imgur.com/ZmHOFzY.jpg
実際にどうなるかは分からんけど俺にはあの黒い場所でアウトウォッシュ稼いでタイヤ周りの乱流を殺そうとしてるように見える
そのための黒い鮫肌処理なんじゃ? >>89
さすがうなるほど金持ってる国は違うよな… >>98
違うよ、テストにはなんかに付け替えて出てくるよ。 >>103
あー、明日だったのか…
普通に寝ようかな今日 お前ら他人の金儲けがそんなに羨ましいのか
自分のレスが勝手に他人の金儲けにつかわれるのが我慢ならんらしいな
少しは頭使って小金貯める努力もしないで嫉妬だけは一人前ww BBSは金積んでロゴかスポークの絵を描いてもらった方がいいんじゃないか。
カバーの奥のホイールなんて誰も興味持たないぞ。 >>107
統合しねえかと切り出してるのにな
煽られちゃったかおれ >>112
統合もなにもアッチの主が勝手にレスバして
勝手に逆上して勝手にスレ建てして勝手に特定のまとめだけを禁止と宣言したから
無理そう。 >>50
メルセデスPU使ってたらメルセデスには勝てないやろうからなー SNS「角田薄くね?ハゲww」
角田「」
ベッテル「いいとこ紹介しようか?」 こっちが本スレ?
ちなみにマクラーレンの新車はちんこノーズだぞ
ソースはレゴ ベッテルは先日のROCでローブと写ってる写真で頭髪を二度見したけど
やりすぎじゃないのか >>112
分裂する前に転載禁止だけにしたら?って聞いたら出来ないって向こうの主が言ってるんだわ
説得するにしてもまず向こうをどうにかするしかない ベッテルは真のレーサーだから常にヘルメットかぶってるんだぞ スノボのハーフパイプで2位になったオーストラリアの選手
ランス・ストロールの姉ちゃんの旦那なのか 渡り歩いてるなあBWT
F1界への貢献度は高いのに扱われ方が気の毒 もう走るのか
ttps://twitter.com/AstonMartinF1/status/1492108160672448517?t=8dMcmndJfsB3vlUNbNbgWg&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) BWTの薄ボケたピンクがレーシングカーに絶望的に似合わないと思うのは俺だけ? >>133
基本色となるピンクはまだしも、
そこにブルーを掛け合わせる感覚がキツかった
もう見慣れて何も感じなくなったけど >>125
別に向こうへ隔離すればいいだけよ
投げ銭とか狂った文化も発達してきてるし
世の中金だよ。金
ホンダも金なくて撤退だ。撤退してるのか?w 美しいフレンチブルーが…
ハースとくっついときゃいいんだよBWTは サイドポンツーンインテーク横の黒いとこ、ただのカラーリングだなw 浄水器の会社らしいがどぎついピンクが浄水のイメージと結びつかないのは日本だけなのか
向こうの業界じゃ普通に受け入れられるカラーなのか つまり我々はファンシーなピンク色のスーツを
身に纏ったアロンソ叔父を拝めるというわけだな >>141
へー…
なんなんこの持ち手みたいな
抵抗になっちゃいそうだが 気温の高いサーキットでは開口部の広いパーツにつけ替えるとか? シェイクダウンの画像見る限りサイドポッド横はそこまで抉れてる訳ではないけど
空力的意味ある形状ではありそうだな バルセロナテストって走行写真とか上がるのかな?
シェイクダウンだから本チャン仕様とは違うだろうけど実車早く見たいな オコンがまたあのピンクをBWTピンクをまとうんだ・・・
またあんな事が起きてしまうのかな? アルピーヌブルーとBWTピンクはそれなりに相性いいような気がする
カラーリング発表が楽しみ サイドインテーク脇の無塗装部分は何らかのパーツ付ける前提に思える まぁその可能性もあるけど
折角のシェイクダウンの機会に試さないって事も考えにくい気がする フロントウイングもっと下げることできないの?
正直ださい バルセロナテスト非公開でもタイムとか周回数くらいは出してくれるのかな ラッセルが黒いレーシングスーツ着込んでるんだが、メルセデスはマシンも黒いままなのかな? フロントウィング縁石に当てて壊したりしてたからそのくらい高さあった方が安心感あるわ >>157
路面にウィング近づけると乱気流の影響大きくなるから、レギュでこれ以上低く出来ないようにしてる
ダサく見えるってのは同意するけど。 なるほどフロアに空気多く流せるし縁石ヒットも防げる1石2鳥か フロントウイングの下からグランドエフェクトのトンネルに入っていく感じなんだね カメラアングルが低いのもあるやろうけどね。これはたぶん見慣れるなぁ。 薄くなったら金髪に染めたジャック
薄くなったら増やしたベッテル
最初から清々しい位仕上がっていたモレノ
モレノが一番悲壮感無いなハゲたくは無いが 去年のガスリーのようなFウイングを縁石に当てて
壊しちゃうケースは減りそうね >>160
うーん
フロントウィングはもうちょい低い方がカッコいいと思うが規則の問題なのか? >>176
フロアダウンフォースなのにエア飛ばしてどうすんのよw アストンのサイドポンツーンの処理は以前トロロッソSTR6が
やってたダブルフロアぽい処理だな タイヤカットもフロント脱落も起こりにくそうでいいんじゃないかな >>151
オコン「BWTはおれのストーカーなのかよ!」
BWT「そんな怒んないで」 同じくグラウンドエフェクトのインディカーもこんなにフロントウイング位置高かったっけ? >>155
これフラップ3枚やんなあ。一番下のがないから高く見えてる? そういうテスト? >>184
4エレメントだぞ。前2つのエレメントは迎角殆どついてないから低い視点で見ると錯覚するだけ
https://i.imgur.com/AxIdON3.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています