□■2022 F1GP総合 LAP2776 □■OFF□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
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□■2022 F1GP総合 LAP2775 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1644338306/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ・インディアナポリスのラルフの大クラッシュでのSCでピットに入ってた佐藤琢磨
・スパのフロントローからスタート成功してた小林可夢偉 >>807
最後まで油断はできんが、これは最大限に評価したい No attack Yes chanceだった佐藤琢磨 >>833
ノーズがカックンって急降下してるのがね
現行だとキャノピーからなだらかにフロントウイングまでいってチンコじゃないから美点高い >>837
タイヤバーストでドライバーが怪我をしなかったのは幸運だった。
縁石に乗るライン取りが今まで通り有効なんだろうか。跳ねると今まで以上に不安定になりそうな気がする >>842
小林左近の乗ってたのに、こんな色のがあったような。ミッドランドとかスパイカーの匂いが なんかこの車重そうだなー
がアストンマーチン動画の感想 ・ヒルを放出しなかったウィリアムズ
コレが実現してたらハッキネンは無冠という事実 去年マクラーレンは発表後すぐ、雨の中でシェイクダウンしてたのに
今年はやらないのか >>832
ハーバートはF3時代の86か87年にベネトンのテストでレギュラーより速かった。
F3000もジョーダンチームでデビューウィン、レイナード製マシンの
参戦全カテゴリーデビューウィンの記録を伸ばした ハミルトンを抑えチャンピョンになったマッサ
サスペンションのけがをしなかったマッサ
だってあのレースでグロックが「すいませーん、マッサ先輩
ハミ坊にやられました、油断しました」に対して
マッサ「いいよ、いいよ、これもレースさ(あせらなくても
俺はチャンピョン取れるし)」
だったのだが、最近は
マッサ「グロック、おめーのせいでチャンピョン
なれなかったじゃんか。セナみたいな伝説の仲間入りできなかった
かわいそうな俺、どーしてくれる?」
になっちゃってたよな 古いところでは89年の鈴鹿で優勝をはく奪されなかったセナ
(アレ今思うと無理な裁定だよな。シケイン通過や
マーシャルによる押し掛けなんて日常茶飯事だった)
そして雨のオーストラリアでも勝って、ワールドチャンピオンを
連覇するセナ そして普通にペースカー先導で逆転チャンピョンになった
ハミルトン >>852
ヒル放出が無かったらヒルを推していたニューエイ離脱も無く
その後もウィリアムズ最強マシンが続いた可能性があった、
そこまで書かないとマニア以外分からんだろ >>852
ないない
あの頃ヒルはすでに普通に遅かった
新加入ビルニューブだから勝てたようなもの
シューマッハーに「クルサードより遅いじゃん」
と言われてたし >>852
ルノー撤退、ブリヂストンタイヤ、ニューウェイもう居ないのに車体レギュレーション変更
関係ないよ >>860
ニューエイが残ってたってことでしょ
97年ヒルを残してれば、ヒルがその年限りであってもニューエイはウィリアムズに残ったかもしれんから
MP4-13の無双は無かったかもしれん そうだな、ニューエイ残留でもウィリアムズ・スーパーテックではな・・ >>863
ニューウェイ残ってマシンが速いままだったら、ルノー撤退も無かったかもしれん ハミルトンに頃されてたフェルスタッペン
フェルスタッペンにヘルメット削られてたハミルトン
>>866
ヒルは苦労人だから好感度高いんだけども、
でもなー、94年はシューマッハーにペナルティ出まくりで
やっと最終戦までもつれた
95年はベネトンに全く歯が立たず
96年はシューマッハーがポンコツフェラーリに移籍したおかげで
やっとチャンピオン、96年は最初から新人のビルニューブに
負けそうだった ガンガン動画はいつごろよ? もうかっこいいことはわかったわ。 ニューウエイ評価したい気持ちはわかるが、
あの時ウイリアムズ・ルノーが無敵だったのは
アクティブサスや軽くてしなやかなルノーV10エンジンとか
総合的要素が大きかったわけで
それまではレイトンハウスみたいにフランスGPでアッと驚く
空力飛び車みたいのはあったが、
あれだってほんの一回のGPだし、最終的には
プロストのフェラーリに負けちったわけだし 96と97にウィリアムズ乗って顎に負けるドライバーって
どんだけ居るんだろうか
96はともかく97はファースト待遇でもフレンツェンや
クルサード辺りは負けてたかもしれん 97年のウイリアムズは車が良くてもピット作戦とか悪くて
タイトル落とすパターンだったと思う あの頃のシューマッハーはマジで速かったよな
今のハミルトンみたいに
チームメイトは絶対勝てないのが明瞭だった
あの時ダメなフェラーリに移籍して数年間勝てる車に乗らなかった
ハンディやけがのハンディがあってやっとF1の興業が成立してた
でなければその後の完成されたフェラーリ時代のように
ライバル不在だっただろう
94年にセナがイモラで死ななくても
シューマッハーがチャンピオン取れてたんじゃないか? GP2以前にマクラーレン→ルノー→フェラーリとチーム選びが良くなかったな
特にルノーからマクラーレンに行った時にハミルトンとかち合ったのが運の尽きだった >>876
チーム選びより見限るタイミングが間違ってる気が >>862
そうなると、シューマッハが98はチャンピオンで、翌年…はどうだろう?
シューマッハが史実通り骨折した場合、アーバインがチャンプ? >>876
イギリス人忖度が酷いF1でイギリスのチームでイギリス人ドライバーとかち合ったのはホントに不運 >>836
ウェーレインって現行マシンでかなりの回数テストして経験積ませてもらってたのに予選ではハリアントに割と負けてたのがなあ
決勝は差を付けてたけど 枕はサイドポットは去年とほぼ同じで
リアは去年RBのまんまパクってきたな
なんか速そう >>878
アーバインはチャンプの器じゃなかった。
ミカサロに譲ってもらった件もあったし
シューマッハ復帰後は絶大なるサポートを受けて
それでもハッキネンに負けた
チームメイトのサポートを受けてチャンプ獲得というんなら
少なくとも去年のフェルスタッペンくらいすごい奴であってほしい ヴェアーラインはドイツのサッカーワールドカップ合宿地で
スポンサーのメルセデスが企画した自動車イベントで
見物人を轢きころしちゃっただろ
あの辺りから、なんとなく運がついてないとゆうか >>885
・英語苦手(訛ってる)からチームとコミュニケーションとらなかった
・横柄な態度 >>864
マクラーレンと同様
レッドブルとハースもルーバーないよ
フロントからのアウトウォッシュを活用してるから
レッドブルとマクラーレンとかはサイドポンツーンの絞り込みはそんなにいらないんだよ ヒルは96の時点でジャックに負けることチラホラだったし
ヒルが残留しても、チーム内で色々揉めてそう
ミハエルとアーバイン、ハッキネンとクルサードみたいな主従関係出来ないし JKの言うように
今季の肝はフロア下のグランドエフェクト効果をどれだけ高められるかどうかでしょ
注目ポイントはフロア下への空気の取り入れ方だな
マシン上部に関しては、リアウイングとかめっちゃ小さいし
サイドポッドのルーバーとか絞り込みとか
マシン上部の空力コンセプトの違いだけじゃそんなに差は出ないと思う 今日スカパーが開放されてて、フォーミュラeの番組でジョブナッシ(仕事あった)と一緒に見たぞヴェアライン旧姓ウェーレイン。 枕かっこいい! 早そうではない! Fインドみたい笑 >>845
排熱ルーバー以外にも役割あったりするのかな? つか、スレタイに転載禁止入れれば解決だろ。
アフィブログ野郎の自演疑惑は昔からあったんだし。
そろそろ淘汰されるべき。 >>894
だから、転載禁止は5ch運営が規則作ってるので利用者が勝手に禁止したら
利用者の利用違反になる
転載許可がでてるまとめサイトへも転載禁止と言うことになるので、スレタイにも入れるべきではない。
対処したり。判断するのは許可制なので5ch運営がやることだよ。 >>893
サイドポンツーン後部から吹き出す空気圧が下がる?
下がったらどういいのかわからんが 「○○の準備はできている」「自分こそが○○にふさわしい」みたいな自画自賛の強がりがお馴染みだけど、○○に自分で「引退」のワード入れたドライバーの事例ってあるの? むしろ>>895をテンプレとして>>2以降に入れて欲しいわ 正直このスレタイってダサい長い検索しにくいで良いことないよね >>899
というか□■と"GP"が糞ダサい
いい加減取っ払おうや >>900
□■はチェッカーフラッグの意味かと思っていたが違うの? 2022 F1総合 周回2xxx コース名
味気ない気がしないでも □■はチェッカーフラッグを表現してるんでしょ?
まあ無くてもいいんじゃね、とは思うが
西暦はあるとスレ一覧画面で区別しやすくてありがたい
まあ一覧画面の上のほうにある「F1GP総合 LAP」の中から最大のスレ番を辿ればいいんだけど いきなりスレタイの話題出して自演始めるとかどういう神経してんだ >>889
今年の車はリアロアウィングがディフューザーフラップとして機能するから、
リアエンドをコンパクトにしてクリーンな気流通すのはとても重要 ここに文句あるやつがわざわざ隔離スレ作ってるのに何故ここに書き込むのか F1総合 LAP2776
実にシンプルで見やすく美しい F1にすると検索でFF14とかと被るからF1GPでいいというかまぁ現状維持でなんの問題もない
嫌なら別スレでLAP1から立て直せばいい ていうか総合スレっていつもスレ一覧の上のほうに来てるんだから、わざわざ検索して
見つけるようなもんでもないだろ
おまけに□■がある事でスレタイの最初の方だけで直ぐ判別も出来るし
この程度の文字数で長いだとか見つけにくいとか言ってるのは、頭の方に問題があると
思うわ 無駄な部分が多いとChMateで次スレ追従しないから「F1GP総合 LAP0000」ぐらいまでは簡略化してもいいとは思うんだよな 検索とか次スレとかどうでもいい
シンプルに糞ダサい 馬鹿ってゴテゴテと装飾したがるよな
ここのスレタイに限らず 今年のスケジュール見ると日本グランプリ無いんだね? だから嫌なら1から全く別スレ建ててそっちに行けばいいじゃん。
ブチブチ文句言いながらこっち書き込むなよ。 >>924
建てても人が来てくれなくて舞い戻って来る模様w >>916
同意、ランドマークあるから見つけやすいんだよな 今度はスレタイに文句言ってんのかw
ホント細かい所気にしすぎでは こんな糞ダサスレタイ許容してるくせに新車のデザインがどうのとほざいてるのが笑える
美的センスがねえんだよてめーらゴミ共には スレタイに異常な執着心あるのってアスペだって他スレで学んだ >>928
だから別スレ建ててそっち行けって。誰も困らないから。 スレ分裂してからこっちは凄く平和だったし勢いもあったから分裂して帰ってくるなよw >>929
これに関しては現状維持派も頭カチカチだぞ
細部の変更すら許さない奴が多い レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。