□■2022 F1GP総合 LAP2776 □■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁエクストリームE、インディカーやってからF1だろう マクラーレンさっさと新車発表しないから視聴者減ってきてる さっさと新車見せないと放送開始1時間試合が始まらないボクシング中継並みに嫌われるな 外人booooとか😴とかチャットしまくっててわろたw レッドブルもそうだったが、マクラーレンも
今年のマシンはフロントウイングが
上から見ると「く」の字型に
曲がってるね。後ろにそっていているというか。
何でだ? 二年前のアルファタウリのファッションショーを思い出すな Eスポーツドライバーがいかにもなナード風なのがちょっと まぁレッドブルは焦らさなかった代わりに発表なしみたいなもんだったからそれに比べたら アストンマーチンはさほどフロントウイングが
後ろにそってないんだな リカルド髪の毛の横の部分が短くなって精悍で
ちょっとさわやかになった ダミーではなく実車なのはいいが、カラーリングだせえ マクラーレンキモくなったな。アルピンクの方は日本にもWAKO'Sって色の似た会社があるから、まだ想像できるけど ミッションウィノウはダメだけど
マクラーレンにデカデカとのってるBATのVELOっていう無煙タバコはいいのか アストンはサイドを抉ったけど、マクラーレンはハースと同じで絞る形だね
てか、今年のマシンで特徴的なのこの場所なのか 素直でスマートなデザインだけど、
パッと見では抜きん出たアイディアはない印象 なんだよ
もっとチキチキマシンみたいに色んな形になると思ってたのに 乳母車のマクラーレンってこのマクラーレンとは違う会社?
時計のデトマソも車のデトマソと無関係? マット塗装なのがなぁ
誰かファクトリーに忍び込んでクリア吹いてきてよ マクラーレン見た目が遅そう
なんとなく2014年のケータハム感 >>344
いやレギュがガチガチすぎて、同じ色にしたら見分けつかないって言われてたから
ある程度覚悟してたわ
それにしても酷いけど マクラーレンも黒色の部分が多くなったんな
ここ数年のメルセデスを見て思ったんだが、
黒い車は温度上がりすぎて不利にならないのか?
日本の夏も黒い車は焼肉プレート状態だべ? このガルフブルーの使い方だったら前のブルーのがカッコいいと思う サイドポット下側がえぐれてないね
去年までの車はみんなえぐれてたが マクラーレンもフロントがアンへドラル型なのかな?
じゃないとしたらアストンかなり攻め攻めなマシンって事になるが にしても、翼端板がものすごくダサい・・・
もう完全にこれ以外の形状にはレギュ上出来ないんだな >>356
そう思う
今年のはなんか中途半端で今ひとつ このマシン、リアウイングとか、全くのダミーやろ。コピペみたいに元のやつのままなんじゃ 他の車でも気になっていたが
前輪のカバー(?)みたいのは何?
ここに工具を入れて、タイヤ交換の時に
ミスしやすくするの?
トトみたいにボッタスのホイールナットに
アロンアロファ塗る方策もあったが、
ここにいろいろ仕掛けできそうだな >>368
サイド下をえぐった様子が無いけど、サイドポッドのサイズはハースより抑えてるな
けっこうここの形で個性が出てるな この変なフロントタイヤカバーみたいなところに
小石とか捨てバイザーとか挟まらないのかね
コーナリング中にフロントタイヤが浮くとタイヤが
停止するから、そのときのごみが飛んできて挟まらないのかね リアタイヤの辺のカウルが形状も配色もなんか微妙だなぁ >>373
風除けだぞ
あれで乱気流の影響が少なくなってオーバーテイクが増えるって目論見らしい 今年の枕のカラーごちゃごちゃしてて個人的にはイマイチかも
走ってるところ見ればまた印象変わると思うけど… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています