【タウリ】ピエール・ガスリー 19【GAS10】
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>>37
抱えてるだけだけどなw
メルセデスもやっとこさラッセルを押し上げけど、それだけだもんな
RBは逆に人材難でアルボンとかクビアト引っ張って来たり
漸く押し上げた角田が中々芽を出さなかったり
上手くいかんね ルノーは育成育っちゃってアロンソピンチなんじゃね?
あそこの信者はハミルトン引退させようと必死
その後釜にアロンソって筋書きみたいだが アロンソはたぶんルノーがいまいちで周りの空気読んでピアストリに席譲るだろうね
オコンは契約してるから残るだろうし
ルノーもピアストリは絶対手放さないだろうしまた浪人なんてありえないからなぁ 来年もアロンソはオコンを上回るだろうし揉める気がするけどね
そもそもユベールが生きていれば今頃ルノーの席に座っててアロンソがルノーで復帰することも無かったはずなんだよな 角田とチョウさんが表彰台でキャッキャする姿が見たいな ガスリーは大きなスポンサーとか持ってないので腕を買ってくれるチームがないとまず移籍できない
いまのF1の移籍はそんなに簡単じゃない 金があっても実力ゼロだと乗れない
金なくても誰もが認める実力あれば乗れる >>60
リカルドと入れ替わりでマクラーレン辺りへ行くと見た!
他チーム移籍を視野に入れるなら、去年の最終戦みたく
角田に負けるコトが有ってはならないが、果たして今年は如何だろな・・・w 防衛大臣なんてガスリーにとっては売り言葉だろ
角田もガスリーも今年が勝負年だな まぁ本気でタイトル争いしたいなら
車体に文句を言ってはいけないな
そのクラスの速い奴はどんな車に乗っても速い ガスリーはなー
どこまでいってもタッペンの下位互換だからなぁ
タッペン専用機でタッペン以上の才能見せられなかったんだから
RBに選んでもらえないわな セカンド向きでもないからなぁ 去年もアルボンと組んでたらコンストポイントもっと少なくなってそう
角田と組んで余裕あったしマイペースでいられた結果だった気がする ガスリーとアルボンではレベルが全然違うわ
角田より少しマシくらいの実力しかないんだから
ガスリーは予選一発の速さが段違いだろ 精神的に追い詰められなきゃね レッドブルのアルボンに対しての執拗なブロックや剥き出しのライバル心や
アルボンの人柄からチームの受けが分散されたら判らんよ
去年はチームガスリーだったからね それでも最終戦で角田が上がってきたら取っ散らかっちゃったし ウイリアムズ・マシンの戦闘力も徐々に上がって来ているし
今年はアルボンに期待する! >>69
RBでの成績を見るとそうでも無さそうだが? 予選1勝しか出来ないのに詰め寄られたはないわw
バンドーンだってアロンソに3勝出来たのに
しかも決勝では挽回して5位まで行ったのにどこがとっ散らかってるのか説明していただきたいもんだよ
精神的に追い詰められたと言うなら2019の後半戦の方がよっぽどだろうし
そこでもたった半年でエース扱いのクビアトが1年でトロロッソで稼いだポイントとほぼ同等のポイント稼いでるがな 実際角田が追いついたとかまだ疑問なんだわ
ESは旧型とはいえPUマイレージはガスリーより3GP分くらいマイレージ若かったはずだから
最終戦その分PUパワーを捻り出したのとガスリーが不調であの差だったのかもしれん
まあ開幕すれば全てわかるが アルボンの14位は初表彰台目前でハミルトンのいつものアタックでコースアウトしたやつだっけ?
あそこで表彰台に立っていたら一皮剥けただろうし翌年変なプレッシャーに晒されることもなかったろうから可哀そうだったね アルボンはハミルトンに初優勝を盗まれたんだよね
酷いことするわ アルボンがいいドライバーで不運だったのはわかったからそういう惜しんだり今年期待するのはアルボンスレで存分にやってくれ
【ウィリアムズ】アレクサンダー・アルボン 7
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1631240860 ガスリー言い訳してねーで謝れよ無能
午後のテストできねーじゃねーかw ガスリは嫌いじゃないがフランス人への偏見が増してしまう今日この頃 >>88
悪いことをただ見ない様に認めない様にするのはファンとは言えない
382 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 3a4d-jfTa)[sage] 投稿日:2022/02/27(日) 15:13:01.52 ID:qfnNusXc0
近年のタウリはほぼガスリーしかポイント稼げないチームだし思うがままにやって頂いて結構ですわ
それに見合う成績はちゃんと出してくれてるしね 1レスしか書き込みしてないのにIP辿って持って来る執念深さがこっわ
そんなに嫌いなら来んなよ... ガスリーは応援しているよ
ただ盲目な信者は気持ち悪いというか逆にガスリーに対して嫌悪感を抱かせるから迷惑だ 気に喰わないレスは即晒すような攻撃的な人とは話合わんわ
誰かを批判してる訳でもないし別に過激なことを言ってる訳でもないし事実でしょうに 盲目な信者とはどの世界でも迷惑な存在でしかない
そのことを自覚できていないのも最悪 フランス人だから云々って人種差別的レッテル貼って批判してる奴は無視でいいよっていうレスからこんなに粘着されると思わなかったわ
叩かなきゃ気が済まない人なんですね グロージャンも佐藤琢磨に謝罪しなかったらしいから
フランス人とはそういう連中なのか?と勘ぐられても
仕方ないな。 もう明日からかと思うと楽しみだわ
表彰台123もdotdもファステストも記録したし今年は棚ぼたでも何でもポールが見たい もうヘルスタッペンは動かないだろうからガスリーは移籍先を探すべき
しかし良い行き先がないねぇ悩ましいな 移籍してもセカンドなら移籍しない方が良いだろ
メインドライバーが不在なのはアルファ、ハースとかウィリアムズくらいじゃないの?
そんな下位チームに移籍してどうするんだか >>103
ハースはマグヌッセンが帰って来たからな
ヤツに勝てるか如何かは解らんし・・・w 狙うならアロンソの後釜だろ
ルノーは出世コースからドロップオフしたドライバーを拾うのが伝統化してる >>105
オコンと仲悪いのでそれはないと思う
やつは長期契約しちまったし ガスリーはRBに昇格する間違いない
予選でタッペンぼこりまくってタッペンがこの車はフィーリングに合わないとか言い出して草生える
オーダー出されないように常に先行してそのまま勝っちゃってRBを自分のものにしたって夢見た 夢は夢であると見抜けない人は
インターネットをやらない方がいい 同じフランス人でもガスリーはプロストと違って日本人を差別しないのは良い 今回は全体的に今ひとつだったけど、終始ハミルトン抑えていたし、F1zoneだとめっちゃ映ってたな。まあ次だな。 >>113
下位チームのセカンドドライバーがトップチームに何の営業かけるんだ?
テストドライバーか?w
いくらシュミレータードライバーでもテストで車壊すような奴は厳しいんじゃ··· 去年は角田に優しかったんだから、今年も優しいままで態度を豹変させるなよ? >>116
角田に負けたら、ピエール君は昇格どころか
移籍の道も断たれるぞ! 今年ぺレスが速いから、ガスリーの来年の行き場が不明だね
1年契約で残るってのもありだろうけど
RBに行くにはぺレスが速すぎる。 レッドブルは諦めた方が良いだろう
有力チームでシートが開く可能性があるのは
マクラーレン リカルド
メルセデス ハミルトン
アルファロメオ 周
アルピーヌ アロンソ
ハース ミック
これらの人が引退もしくは契約更新ならないのならそのシートは開く
この中ではリカルドの代わりにマクラーレンに入るのが良いかな ハミルトンがマシンが駄目だと何もできない雑魚ということがわかってしまったので、
来年はメルセデスへの移籍もワンチャンあるかも
メルセデスの開発力なら今年は駄目でも来年はまず復活する
そしたらWCになるチャンスも出てくる
ラッセルに勝たないと駄目だけどな >>120
ベッテルはあれアストンの株まで購入してるからあそこの席に行けるのはかなりの持参金必要だからな ウィリアムズのアルボンを抜けない糞ドライバーのスレに来てしまいました トストが遠回しに、ウチより良い選択肢はないでしょと言ってたね
アロンソはまだ居座るみたいだしハミかリカルドの電撃引退を願うしかないかな リカルド今年もうクビなんじゃ
30過ぎたし、伸び代ないわ ラスト全部出し切ったね
これが出来るからガスリーなんだよな ガスリー良いとこないな
スタート直後は滑る車でペース守れてたのに ガスリーだけじゃなくてアルファタウリのレースペースがなんであんなにズタボロだったのかだろ
去年の悪いレース再来 タイヤロックして突っ込んで来る奴には対処しようがないしどうしようもない
完走してたら7位か8位だったし内容は良かったからね https://www.youtube.com/watch?v=wwLAOia-xFA
オコンもガスリーもチームのために何かするってのは嫌なんだろうね
両者ともにフランス人 ガスリー:車がおかしい,車が全然曲がらない
エンジニア:了解,後ろからもっと車がくるよ
ここでノリスと接触
エンジニア:車は大丈夫か,ピットに戻る必要はありそうか?
ガスリー:パンクしたしフロントウィングもダメだ
エンジニア:フロントウィングはまだ完全にとれてはいなそうだ,他にも壊れてそうか?
ガスリー:もうリタイアするしかないよ,タイヤを変えても走れるか分からないよ,スピードを上げると何かおかしい
エンジニア:デプロイをオンにしてVSCだ,了解タイヤを交換してみようピットに入って
https://www.youtube.com/watch?v=q2aY1st4tJM
初めからピットに戻ろうとスロー走行していたガスリーにノリスと接触してからピットに戻る?と聞くエンジニア
お互いの意思疎通がうまくいっていないのか?
とりあえずガスリーのエンジニアもピーエルなことが分かった 一般的なことを言うならリタイアするかどうかの判断はチームがすることだからね
ガスリーはそれに従っただけ >>136
別にガスリーのこと責めてないよ
タウリスレといいガスリーのことを書いたら責めたり貶したりしていないのに擁護っぽいコメださなくていいよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています