□■2021 F1GP総合 LAP2735 □■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分を犠牲にして仲間を助けるとか日本人にはたまらんよな >>884
仕事をやり遂げた、男同志の抱擁…。
美しいです。 海外の反応はどうなん?
マックスおめでとうモード? >>891
ポイント以上に鮮烈な印象あるからな。
最後尻上がりに予選成績が上がってQ3進出も連続で決めたし。最終戦以外ポイントにならなかったのは残念だけど。 ルイスはメインスタンド前にタイヤ用意されてたからステイを選んだだけっしょ
すぐタイヤも片づけてたし ハミルトンとフェルスタッペン「だけ」にレースさせてサインツを蚊帳の外にした理由を説明してくれないと納得できねー >>897
毎回両方見てるけど、フジは角田になかなか触れないから熾烈な争いじゃ無くても変わらないかもw ダブルチャンピオンってことにしたほうがよかったなw >>838
谷原章介がめっちゃF1ファンらしいから、めざまし8では取り上げるのでは? まあ今年レッドブルがメルセデスから被ったダメージを顧みたら、これが順当な結果だろうな。
シルバーストーンのレース後に見せたハミルトンの笑顔見たら、サイコだなと思った。 キミの引退セレモニーのとき、母に抱っこされてる娘が
母の服の胸元掴んでるの見てそのまま下に引っ張れと願ったのは俺だけではないはず オーバーテイク賞はどうなったんだ?アロかベッテルか? ボッタスを後ろで抑え込んでチームプレーさせなかったのも大きいよな
RBは2台の利点をフルに生かした
リカルドフェルスタッペン体制ではまず見られない光景だったろうw >>903
Twitterとかは結構荒れてる
ハミとタッペンに対するもんじゃないけど アゼルバイジャンのブレーキマジックはハミルトン史上一番アホだと思う 1番無難だったのは赤旗からのスプリント決戦
変にメルセデスに忖度しようとしたからSCでてマーシャルが超速で撤去清掃完了したからラスト1周で再開 サッシャはしっかり角田見ててボッタス抜いたとか言ってたね
中盤のアロンソとのバトルは完全無視でトンチンカンな事言ってたけど >>912
それこそマシがラップ遅れ全車前に出してたら
表彰台あったかもしれんのにな!!!
そうだアルファタウリは正式に抗議すべ(以下略) まあアゼルバイジャン、イギリス、ハンガリー、スパのハーフポイントと不運続いてたし今年はタッペンでいいでしょ 昨日まではハンガリーとイギリスの件でハミルトン叩きしまくってたな >>890
そんな甘い事言ってるから負けるんだよ
このレースがSCチェッカーでは終わらないよねってマシに聞いとけば良かっただけ >>893
まぁ、ハミルトンがターン9辺りにいた時SCになったから入る余裕あったんだよな
ピットインしてフェルスタッペンがステイアウトすることを警戒した
どっちかを選べと言われたら重さは同じように思える
判断は妥当でしょう
結果は負けたけど >>922
それができるのはトラッカーだけ眺めてればいいゾーン民の特権だわw まあ高速コーナーで相手弾き飛ばしたらチャンピオンになれるなんて
悪い前例が出来なくてよかった ペレスのハードブロックには本気で興奮したな
このレースはあれがピークだわ
ホーナーもあそこまでやってくれるとは思わんかっただろうな トトのあの無線ではバックボーンが脆弱なマシが決断躊躇うのも分かるわ
F1はオーナー連中の権利強すぎるからな >>810
mなのにsのアンダーカットを気にしてどうすんだよって思ったわ >>872
VSC ENDINGになる可能性はあったといえあのギャップなら入れても良かったと思ったわ
ロングスティントでタイヤに何か起きる可能性も無くはないし >>912
惜しかったね、あと一周あれば新品ソフトの力でサインツ簡単に抜けてたと思うけど、今年の今まで考えれば、来年に期待が持てる100点の終わり方。しかし、ハードスタートでオーバーカット成功させて5位まで来たガスリーも凄い。来年はコンスタントにこのガスリーに勝てますよう。 >>878
レッドブル勢は手札3枚あるから、何か仕掛けてたよ。 イギリスのアレがなければイタリアのアレもなかっただろうし
そうなると普通に決着してたはず >>925
スパはハーフで終わってなければもっと差が詰まった可能性あるけど概ね同意 >>831
最後の最後までフェルスタッペンはいいとこなしだった 今年はチーム代表とマシの無線が沢山流れて面白かったね
意外だったのはホーナーの口調は概ね穏やかなのにトトがちょっと偉そうってこと
反対のイメージがあったんだが
ドイツ人とイギリス人の違いなのかね 最後の最後にはドライバー同士はお互いをリスペクトして終わっただけに
海外ではFIAへのヘイトがすごいことになってる 最初のVSCではハミチンタイヤ変えておいたほうがよかったよな
そのせいで最後劣化したタイヤで勝負するしかなくなったし でもここからフェルスタッペンがシューマッハやハミルトンみたいに勝ちまくってヒールになるのは何故か想像できない
ハミルトンが引退したら後釜には確実にはまるはずなんだけど >>950
そしたら、MAXはステイして楽々優勝。 >>951
アルファロメオじゃろ
来年は周とのコンビ >>951
アルファロメオで同僚はルーキーの周さん。 そういえば今年は誰もコロナとか体調不良とかで欠場しなくて良かった
来シーズンもみんな健康でレースできるといいね >>955
昨日は俺のトトイライラフォルダが潤ったわ コンストラクターズチャンピオンって何の意味もないってはっきり分かったわ >>773
そこが歴史的だよね。ついにだよ。長かった。年末まで噛みしめられる。 来年はハミルトンvsラッセルでトトが何個ヘッドセット破壊するかが見どころだな >>24
レース見てたらメルセデスもハミルトンも油断なんざしてなかったのはわかる >>940
モータースポーツの神になったからダメです >>962
そんな事はない
年間で、もっとも優れたマシンが決まるわけだしな
現に今年のメルセデスも(タイヤが)チートマシン級たった シーズン通じて考えるとフェルスタッペンの戴冠は文句ないところだし、そう考えるとハミはイギリスは勝てたんだしバランスよかったんじゃね またハミルトンはコンスト1位の車に乗りながら負けたのか >>962
ドライバーとコンストタイトルわかれたのっていつ以来だろ?
99年は覚えてるけど07年もだっけ? >>922
VSCでピットインしたアロンソが角田の後ろへ
→スリップだかDRSだか使って角田をパス
→サッシャがここで反応して「アロンソは角田の前に出たんですね〜」
→角田がアロンソをパスして「押し出された」と文句を言われる
→サッシャ「コース外でパスして順位戻したんですかね?」
こんな流れだったな
結構複雑すぎてトラッカー追ってないと把握むずいわ ハミルトンアンチうぜえなー
来年はホンダいないし少しは落ち着くかな >>971
俺はマシの判断はおかしかったと思ってるが覆る可能性は0だね 後半戦の状況から全てを言い当ててフェルスタッペンがチャンプになったこのスレのチャンピオンは俺だろ
フェルスタッペンとハミルトンは運の天秤も大きくお互い作用したし人生は結局の所結果は決まってるって事だな
人が関与した狂いを修正しようとする力はあるって事だろ >>488
メルセデスが契約延長しなかったのが敗因だわ
ギリギリの戦いしてるときにドライバーのモチベーション下げちゃいかん >>971
1%
不備はあってもRB側に全く落ち度が無いから結果は変えられん フジネクストのF12021総集編は
大晦日3時間、1月末3時間かね?
22戦で考慮すれば1戦あたり14分くらいか? ラティフィのお片付けが異様に早かったけど、マーシャルさんは他コースから派遣された人たちなのかな? FIAとメルセデスのバトルになるから覆ることはないと思う フェルスタッペンに落ち度はないからね
ただ法定までFIA引っ張り出せば今回の件の色々な証言が聞けるし 場合によってはマシが更迭されるかも >>906
お前が納得してもしなくても世の中何も変わらんよ 今回、レッドブルと言い、アルファタウリと言い、良い戦略だった。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。