□■2021 F1GP総合 LAP2735 □■OFF□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2734 □■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>704
ラティフィ父「TSUのシートください。息子はやり遂げましたよ。」 SCの時ボッタスが事故ればレース再開されずに終われた。 >>800
開幕まで長いから、今後もさんざん語れるよ。 >>796
ハミルトンは凄かったよ
もうそれは誰もが認めることよ。 今起きた。昨日のレース終了から今までの議論の内容３行で教えて >>801
数年前のぼっさんなら、命令されたらやってたな >>791
どうせ抜かれるからストレートのドラフティングで抜き返すのに賭けたのでは >>790
逆に言えば自分はプロ野球どこが優勝とか知らんｗ
そもそもまだ終わってない？
興味ないもんの知識ゼロなのはしゃーない メルセデスの一回目ピットは疑問だったな
Mで良いタイムが出てた訳だし、基本的にピットは遅らせたほうがSCのリスクも減るはずだよね？
そりゃ争ってる相手に合わせるのが基本だってのはわかるけど、ちょっと置きに行き過ぎたんじゃないとは思う >>788
そんなチャンピオンマシンに勝ったマックスの凄さよな
シーズンラスト以外はFIAだって敵みたいな流れでよくもまぁ決めてくれたよ
まさしく史上最強のチャンプだわ >>790
西脇のセントラルサーキットでF1は出来んもんな >>786
マイレージ削って最後尾からも勝てるほどパワー出せるなら
ペナルティ覚悟で毎回新品で良いじゃん。
そんなことは他PUメーカーだって考えるだろう。
やらないのは、「そこまで変わらないはずだから」だ。 コントラクターズよりチームからの年間チャンピオンの方が嬉しいもんなの？ >>677
2019年のブラジルGPではSCが出たとき先頭だったフェルスタッペンがソフトに履き替えるためにピットインしたよ
2位のハミルトンはステイ
その後リスタートでフェルスタッペンが抜き返して勝利
先頭でもリスクを取って勝ったということもあった 人気落ち目とか言われてるけどスレの勢いがスゲーな
まだまだF1人気あるじゃん イギリスとハンガリーとアゼルバイジャンを付け足しても稼ぎ捲くられたのがメルセデスそもそもの失敗 >>706
ブローしてコース上に止まったらSC周回延びてノーチャンスになるじゃん？ >>805
ほんと、9割9分8連覇だと思ってみてたよ。 そいや昨夜のスレに「俺のメルセデスA45来たらホンダ乗りは道譲れ」とかほざいてた奴はどこ行った？ｗ
今日は売却査定でもしに行くのかな？ >>706
何らかの理由でコース上で止まってしまうリスクを避けたくらいしか分からんな SC解除は実質2台のチャンプ争いのため
たとえ間に周回遅れいなくてもサインツや他のドライバーが絡むことはないだろう
妥当なライン ペレスがホンダバルサンでコース上に止まってそれでレース再開不可能になってたらホンダは再びレジェンドになってたよな
すごい勢いで、ピット入れ入れ！言われていた理由が今分かった VSCとSCは来年アルボンが乗るウィリアムズ
ウィリアムズにレッドブルのロゴがついたら実質クラッシュゲート >>816
SNSなど、他にダベる場所がないというのもある・・・かも・・・ 俺ルイスあんまり好きじゃないけど
今年ほどルイスの能力の高さを思い知らされたシーズンはない
ミスなし・的確・勝負強い・タイヤ優しい
完成度高すぎるわ ハミは爽やかなコメントしてるのにトトはまだ不貞腐れてんのか 隊列そろってないのに再開だからメルセデスの言い分もわかる
でももう再開しちまったし結果もついた マックスの王者は確定でしょ
ワンチャンあるとしたらハミの同時王者 あーでもそれもないな #f1jpのハッシュタグ無しツイートでの
ツイッターのアンケート機能での支持率はタッペン最下位やな
Official Driver of the Day was Raikkonen, but who do you think the actual DoD is?
#AbuDhabiGP
#AbuDabiDAZNF1
#F1Finale #F1
Max Verstappen
5.7%
Lewis Hamilton
37.1%
Sergio Perez
45.7%
Yuki Tsunoda
12.2%
https://twitter.com/SifGraywolf/status/1470175006525370369
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>810
いえす
ただアレはアレでツーストップが正解だった場合の保険でもある
つまりメルセデスは最後の最後まで慎重になりすぎたという事 >>801
SC中にクラッシュすればなんとかゲートになるし
(だからこそペレスを下げたんだろう)
SC再開後ならファイナルラップでSCが出ることはありえない チャンピオンは22戦の結果だから
この1戦だけを過度に取り上げてもな
タッペンだって、色々不運あったし
これがモータースポーツでしょ >>801
そんなことやったら
マックスがハミルトンに特攻したろう。 >>823
まじか！バルサンセンサーでもついてんの？ペレス自身、何も気付いてなかったよね？ >>816
結局朝のニュースでも取り上げられないF1
これが現実
山本の国会モタスポ議連に期待するしかないか >>827
隙がないよなあ
ロズベルグが一勝しただけで心折られたのもわかる気がする >>827
それを引き出したのもタッペンが出て来てこそ
ベッテルやボッサンじゃそんなスイッチも入らず せめて最初から全ラップダウンさっさと前行かせるか ラップダウンそのままか判断してればよかったのに
最初ラップダウンそのままの判断して一周後に5台だけ前に行かせたから謎なんだよな
ブレブレ過ぎる フェルスタッペンに当てられるというのが脳裏に焼き付いていたメルセデスの負け
当てられたら負けの状況を作ってしまったハミルトンの甘さでもあるよ 普通なら赤旗出して最後の数周スプリント勝負だよな
チャンピオンかかってる状況でSCフィニッシュなんてファンが許すわけねーし
判断が悪いから揉める >>827
たっぺんとチェコが玉砕しても良いやくらいのプレーしてもほとんど全部避けてるのは素直に凄いわ >>779
理解力がなくてかわいそうな人、
トトは、それをよく知っていて、タイヤを交換していなかった。
あなたは、情弱だから、おかしいとしかそれ以外理解できない。
規定文読んでもわかるけど、ルールに従って安全に走行を完了したわけだから、なんの問題もない
ラップダウン手順ばかりに囚われすぎで他の規定を全然考慮していない、だらら低能と行っているのですけど？ >>761
それだろうね。ペレスのポディウム捨てさせても、チャンピオン取りに行くある意味チームプレイ。 >>815
昨日のSCの時点でもしルイスがタイヤ交換入ってタッペンがステイアウトしたら
そのままSC先導で終了の可能性だってあったわけだし
あの時点で1位の車は入れんよ >>784
もうレースないから胃炎にはならんと思うぞ >>828
ハミ豚S履いて20周使ったハードのフェルスタッペンを抜けば良かっただけ
つまりマックスと逆の立場を選んだらハミ豚がチャンピオンだった
そんなことも分からないとかこのスレでレスする資格なし >>841
まぁ裁量で何でもありって事にするぐらいならさっさと一貫した姿勢出すべきだったわな >>827
終盤戦ば頑張ってたけど、それまではミスだらけだっただろｗ
青旗処理失敗スピンに始まってコーナー直進とかモナコで惨敗とかあろうことか角田に抑えられるとか… >>855
SCで終了のリスクあるのにやるわけないだろ SCで真っ先にハミルトンがタイヤ交換してたらっていうのはすごく気になる
フェルスタッペンステイアウトで先頭取ってSCエンドを待つんだろうけどなにか仕掛けただろうか >>831
角田は本当に頑張ったわ
これで前任者のクビアトと同点なんだよな
ルーキーイヤーの成績としては合格じゃないか？ >>827
ミスは結構あったでしょ。イモラとかバクーとかは結構致命的なミスだし。 >>858
ペレスのコメント
レースの結末を考えると、今日は僕の2位フィニッシュも可能だったと思うけど、マシンの状態があまり良くなくて、さらなるセーフティカーを引き起こす可能性があったから、リタイアするしかなかった。 >>866
合格は確実やな。しかも成績尻上がりなのも高評価じゃね
まあ、来年は正念場になるだろうけど 1ラップで決着するんだから後続の隊列待つ必要はないな >>810
>>832
あそこでフェルスタッペンに合わせるならVSCのときも合わせて入れるべきだったな >>864
それこそペレスのエンジンがブローするんじゃねえかな もし今後日本人が最終戦で勝ったほうがチャンピオンの展開になったとしたらイギリスがしたみたいに地上波でやってくれる可能性はあるの？
放映権とかその辺詳しくないから出鱈目な質問かもしれないけど 結果的にはフェルスタッペンのポールトゥウィンだよな
全然そう感じないけど 両者リタイアでマックスがチャンピオンという状況では当然マックスが突っ込んでルイスが避けるしかないわな >>862
レース再開だったら負けなんだけどね
で実際負けたと >>864
変えてたらたっぺんがSCフィニッシュに賭けてステイアウトでハミがチャンピオンじゃ無いかな >>850
そのポイント加算してもコンスト獲れないしね
むしろポイントに乗じたみかじめ料が少しでも減って良い 10年も経てば論争の記憶は薄れ記録だけがF1の歴史に刻まれる。結果を残すことが大事だな >>874
そのワンレースの放送権を買ってくれる放送局があれば、な
まあ視聴率とれそうにねーから買わんだろどこも >>875
さらにFLでグランドスラム
たしかに実感ないなw ハミルトンは今まで自分がしてきた強引なこと全てタッぺンにされてるだけ
ハミがしなければタッペンもぶつける気で抜こうとしない フェルスタッペンは好きじゃないみたいだけど、Netflixで広がったF1人気も最後の一週に繋がったんだろう
今何よりレースの楽しさをライトなファンに見てもらいたい時期だし >>779
スチュアードの裁定を読んでそのように言っているだけですけど
それをアホ呼ばわりしたら
裁定をだしたスチュアードをアホ呼ばわりしているのと同じ、
でもスチュアードよりあなたのほうが相当な優秀だと判断しますけど？ >>855
まだこんな事…
あの状況でSC終了の可能性排除とかないわ
状況的にSC終了の可能性のが高かったろ 海外四輪経験が少ない一発合格＆コロナでコース経験出来なかったのに32P最高4位
ってのはまあ合格点ではあると思う
でも角田が一番活躍したのはハミルトンやボッタスを抑えたり、角田された結果逆に優勝した謎補正力かも
なんつーか、ガスリーとタッペンにとってラッキーボーイなんだよな角田 SCが入ったタイミング次第なんだよ
ハミルトンはホームストレート通過していました でもフェルスタッペンは通過していなかったらピット入れました
次の周にハミルトンをピットインさせてたらフェルスタッペンはアンダーカットすることになるよね？
必然的にイコールコンディションの勝負になるわけでハミルトンが同条件のフェルスタッペンを抜けたかどうかはね >>800
角田、何か片山右京みたいになりそうだな。セナが亡くなった94サンマリノで自己最高位入ってるけど誰も覚えてない。 トトは自分の願望を裁定を下す立場の人間にあーやっていちいち無線してんのはおかしいわ
第三者からしたらトトの言いなりになってると思われても仕方ない ペレスが今回マックスと同じペースで走れてたりハミルトンとバトルできたのはPUをぶっ壊れても仕方無いモードにしてたのかな
そして仕事を終えて壊れるPU >>800
あまりにトップ争いが熾烈すぎて、NEXTはゴール後そういえば角田が4位です、みたいな扱いだった。 >>872
そしたらタッペンは入らず、そのまま順位入れ替わってチャンプ決定よ
10秒しかギャップないんだからハミルトンには先に入るという選択肢は無かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
