□■2021 F1GP総合 LAP2734 □■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>33
オーバールールだろ
他のスポーツでもある どんな不利益を被ろうが、レースディレクターの判断は何にも優先されるってこと
別にそれでいいとも思うけどね、面白くしてくれるなら 日本人F1ドライバー海外で一番人気あった誰なん
ネタ要素のタキは除く チャンピオン獲ると予想してトルコスペシャルのレッドブルミニカーを予約してた俺を今は褒めたいね 赤牛が逆なら、今頃このスレはインチキと騒いでいたからな
その程度の説得力しかない( 一一) >>84
頭使えと言ってるだろ
タイヤは既に4週間どこじゃなくラインはないはず。もう、作れない。作れるとしてもイベントなどの少数生産だな
で？数時間前？
数週間以上前だろアホか ハミファンは来年あるやん。F-1は今年で終わりやないんやで？きみたち何回もチャンプとってきたやん。PUからしてメルセデス有利にことがはたらいとったやん。 >>89
そのとおり
レースディレクターはセーフティーカーを好き勝手に運用していいというのがF1のルール 今年は勝つべく人がマシに負けて、遅かった人がマシに救われる事が多いな >>89
今回不利益を被ったのはサインツでしょ蓋されたせいで前に追いつけなかったし後ろと詰まるし
リカルドは周回遅れなんで同一ラップの車の邪魔では有るけど救済の必要ない >>84
再レースやろうとするとどんだけ準備がいるかすら分からないのかよ >>83
ホンダなんてもう日本人に見放されてるんだけどw ルノーPUもカスタマーないから困ってるし
メルセデス無くなっても赤牛も3チーム目で商売できる >>93
悔しいのぅwwww
もはや抗議も却下されから裁判に勝つ妄想でもしないと自我を保っていられないんだろうな
クッソ笑えるわwwwwwwww >>101
まあ、審判の立ち位置を貶める判断はまずでないよ。買収とか絡んでない限り
これ、審判＝神の代行者っていうキリスト教の基本だから >>89
そうだろ
特定のチーム忖度してもマシはレギュレーション上書きできるからな >>112
もろに被ってるじゃん
前回もだし
そのせいでサインツにポイントを抜かされた 来年はこれがチャンピオンマシンとして展示されたりするのかな？
感慨深いね
https://i.imgur.com/mbzuyCH.jpg チャーリーがいても必ず混乱があっただろう激烈希少なシーズンだったことは間違いない。
マシさんをあまり攻めないでほしい。 >>89
これまでもこれからもずっと同じですが何か
それがF1ですが何か 実力で勝てないからって、これは良くないな
F1もここまでなのか( 一一) レッドブル今回はしたたかだったわ多分ペレスリタイアさせたのフェラーリ味方に付けるためだろ レースディレクターだけでなく、スチュワードの判断がレースごとにコロコロ変わっても問題なし >>91
もうそれぼったくりじゃんｗｗ
それから昨日、新車のベンツが路上でエンストして動けない光景も見ているし、 >>121
むしろ、マシからF1の政治的闇を全部ぶちまけてほしい 来シーズンの予想していい？
メルセデスは案外コケる
フェラーリが速くなる
タッペンとルクレールがガンガンやってるのを尻目にサインツがチャンピオン そりゃ逆の立場だったら騒ぐだろ
年間通じて不公平な裁定ばかり見続けさせられて最後までそれかよってなるし マシサンが責任者や。トトがルールブックやない。シンプルで分かりやすい説明やろ？ >>128
電装異常でバッテリー交換、ってなれば数百万一気にとぶぜぇ >>102
前スレでマシマシは裁定に関係ないんだ〜って言ってた馬鹿の主張が間違いだったってことよな やろうと思えばマシが「お前、リタイア決定！」って言ったら問答無用でリタイアさせられるって事なんかな >>82
ほんとそれ
なんやかんやあったけど両チーム両ドライバーは素晴らしい戦いを見せてくれた
マシに関しては自分を省みて運営を改善するチャンスは今シーズン何度もあったのに、最後まで優柔不断ビビり判断しか出来なかった
レースディレクターが務まる器じゃないんだよ >>127
一戦目がまずかったわあれのせいあとのこともやりたい放題になった >>122
ぼっさん職場クビになったリーマンみたいやん サッカーの試合だと下手な審判は極端な判定の帳尻合わせばかりになる >>102
逆に言うと、それしか説明できないなら
メルセデスの主張通りってことだな( 一一) メルセデスからしたら10秒と周回遅れの壁４台？を
失ったのだから気持ちは分かるけどね
マックス残り５周じゃどうにもならんかったよね
ルイスはタイヤ変えなかったのが失敗じゃないのかな トトがマイケル…マイケルディスイズントライト…って泣きそうに言ってるのがめっちゃ俺は好き だからトトはレース中メルセデスに有利になるように
無線・メールで脅迫まがいに抗議すると合点！ >>127
マシのキャラが立ってて矢面に立ってるから目立ってないけど
あいつらもたいがい酷いよねっていうかむしろ元凶 戻ってきたときちょうどフェルスタッペンとペレスが出会おうとしてる瞬間に
オレンジ軍団にスイッチしたスイッチャーは懲戒ものだな反省すべし >>82
>>139
両氏みたいな人と来年もレースについてああやったこうやったと語り合いたいものやな 文句言ってるレス見れば見るほどメシウマだわ
あー最高のレースだったなぁw ボルボのe350eのハイブリッドバッテリーの交換費用が240万 マシさんが責任者で裁定を取り扱うんやで？メルセデスとレッドブルは責任者の意見は無視できんやろ。メルセデスとレッドブルは裁定を取り扱う立場やないんやから。こんなん誰でも分かることやん。 >>144
変えるとしたらあそこじゃなくVSCの時しかなかった マシもだけどそれ以上にラティファがぶっ壊しやがった
マシならあの裁定も想定内 こんなに世界中のF1ファンの心が一つになるのなんて大事故にあったドライバーの無事を祈る時くらいしかないな
マシ辞めろの大コール 実力で勝てなかった偽りの王が今のF1の象徴なのね( 一一) メルセデスとレッドブルが最終戦まで開発競争やるハメになったから
早々と来年用の車にリソース集中したチームの新レギュレーションガチャが当たったら
相当楽しそう >>127
スチュワードは各GP人が違うからGP毎に裁定に差が出るのはしゃあないと思う
現在 FIA指名2人(毎回違う人。ローテーションかも)、ドライバー経験者1人、開催国管轄1人
だけどFIA指名を固定にすれば裁定に一貫性は出ると思う。逆に偏りも発生する可能性も十分にあるが アンチはすぐID赤くなるなｗ
連投しないと精神崩壊してしまうんかな >>144
だからタイヤ変えなかったのは〜〜ってのは完全に結果論なんだって 今更だけどハースとバトルするポジションにいるラティフィがゴミすぎるな >>157
考えてみりゃ、らちふぃの事故タイミング、完璧やったな Mercedes has lodged its intention to appeal #F1 #AbuDhabiGP
https://twitter.com/chrismedlandf1/status/1470112640961847302?s=21
はい上訴確定
諦めが悪いなあ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) メルセデスはシーズン序盤に今年の開発はすでにやめて2022年にほぼすべてシフト
したと大ウソこいてイギリスで大型アップデート入れて後半もPUやらRWやらしこしこ
闇開発してたから来年沈む。 マシはみんなの睡眠時間を返せ、終わったら寝そうだなーと思って見てたのに最後で目が覚めちまったわ ペレスのリタイヤは不可解だったよね、何かフィニッシュさせてはいけない理由があったんだろうかといろいろ勘繰りたくなる。
でも今日の一番はハミルトンを抑えてフェルスタッペンを追い付かせたあの一連のペレスの働きだった、レーシングドライバーとしてどうなのかという意見もあるかもしれないけど、見事だなぁと思わされたわ。 ラティフィが事故ってあのままSCでレース終了タイトル確定だったら
策士メルセデスの強かな戦略言われてた気がするw >>161
そらそうなるわ
裁定もマシが良いって判断したから良いんだとしか言ってないし >>159
ハミルトンもモナコとアゼルバイジャンとトルコで大量にポイントロスしてるからそこも含めていい勝負だったよ でもマックスがVSCのとき変えた時にハミルトンはSC出たらどうする？って相談してるわけで
メルセデスはちゃんと考えるべきだったかもね レッドブルを二度も撃墜してなお最終戦で勝てなきゃ負けって状況にしか届かなかった
それが既にシーズンで負けてるってこった
実力不足で「逆転」できなかった
こんだけのこった サッシャも中野もメルセデス贔屓でイライラしたわ、フェルスタッペンの言わなくてもいいマイナスなとこだけ嬉しそうに言いやがって。来年はフジ行くわ。クソがよ 俺はもう来年が楽しみ
1994 シューマッハ ウィリアムズルノー
1995 シューマッハ ベネトンルノー
1999 ハッキネン フェラーリ
2000 シューマッハ フェラーリ
2008 ハミルトン フェラーリ
2009 バトン ブラウン
2021 フェルスタッペン メルセデス
2021 ？ ？
ドライバーズとコンストラクターズが分かれてるから来年は勢力図が大きく変わることは過去の例からいって起きるだろう こうなったら、来年の終わりに問題になってそうなアロンソピアストリ問題を解決するために、24年からアロンソにレースの裁定をさせるしかないな >>164
タイヤ変えたらフェルスタッペンステイアウトでSC終了だからな
あからさまなんだよ >>148
負け犬wwww
悔しいのぅwwww
裁判ガーー！
裁判ガーー！
うわぁぁぁぁぁぁぁ まぁ上訴はするよね 長引きそうだなぁこりゃ
全チーム的にも世界中のファン的にもうマシはクビにしろの大合唱だな >>172
でも15.3条にマシが好き勝手やっていいって書いてあるからな
15.3条を否定できない限りメルセデスに勝ち目はない 世界中のF1ファンは今日の真の王者がハミルトンだと知っているからね( 一一) マーベリックを発進させろ
ペレス「ﾊ‐ｲｳｪ‐ｲ ﾄｩ‐ ｻﾞ ﾃﾞﾝｼﾞｬｰ ｿﾞｰﾝ♪」 >>178
どこが贔屓だよ。極めてニュートラルだわ。そういう放送が見たいならフジネクストに行くべきだ >>180
フェラーリ勢が上がってくると面白いんだけどな こういう仕事はベッテルがわりと向いてる気がするなあ >>178
その日の解説陣確認してからどっちで観るか決めると良いよ 意外と来季にほぼ全振りしたフェラーリが本命だったりして メルセデスはブランドが傷つくやろ。こんなんならみんなワーゲンの車乗るやろ。 >>168
メルセデスだけ本格的に２レーン持ってるんだと
だから今年の開発しながら来年のもってできる
ウチは１レーンだからってニューイが泣き言言ってたわ >>186
というかまあ、殆どのスポーツにはこの手の条項が書いてある
審判＝神の代行者、なので、どうにもね・・・ >>176
そういえばハミちんSC出たらソフトとミディアムどっちにするか聞かれて今調子いいってこたえてたな
あれがまずかったか >>186
まぁ厳しいだろうな
でもこれでメルセデスは世論的にクリーンになったからある意味美味しいなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
