物事には順番がある。90年代のポルシェV12とかライフW12と比較しないといけないような劣悪レベルだった新井ホンダと、数年遅れのマクラーレンのシャシー。作業手順として、どっちから手を付けるかは明白やろう。

それにホンダのファンが分かってないのは、参戦前年の14年シーズン直後のタイヤテストからマクラーレンはことごとくマイレージを奪われてる状態で開発をしてるわけだよ。どんだけ影響出ることか。

最初から真剣に田辺体制で参戦してれば違う世界があったよ