【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ 3
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※開催予定※
2022年10月8日〜10日 鈴鹿サーキット
今年もコロナ禍で昨年同様中止になったが世界中でワクチン接種が進み、コロナによる移動制限や入国制限も緩和されているので来年こそは日本グランプリが開催される可能性が高い。
ただ、変異株等など未知のウイルスの影響で無事開催できるかは不透明、よって確実に開催されるかわからない為、次のＦ１日本ＧＰを案じて待つスレです。
※前スレ
2021年鈴鹿F1日本GPを【楽しみに】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1592675497/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1613329735/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ ２
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627525014/ >>779
普通のチケットはなかったよ
カメラマンシートのヘアピンプラスの土曜日の分は返金された 赤旗中断しても次の日の朝に予選やれば良くね？ぐらいに考えてるんだろう HOTEL R9 The Yard 甲賀
9月に甲賀にコンテナ型のホテルがオープン予定みたいや
車だと名阪通ってサーキットまで1時間以内かな
近くにスーパー、マクド、ガソスタ、コンビニ、ドラッグストアあり
F1決勝日と忍者選手権と日程が被る事が多いからF1が中止でも楽しめなくはない
伊賀のもくもくファームも結構近い
あと伊賀はラブホも結構あるw 伊賀寄りだから水口より近いかも
ただ実際に走ればそうでもないかもしれないが少し道順が難しそう
穴場になるのは間違いないね スプーンは車があればスプーン方面の駐車場に停めて
スプーンゲートから入れば近いが電車組はキツイな
正面ゲート〜スプーンゲートの循環バスがあればいいのに >>786
コロナ禍前はパドックからスプーンゲートの連絡バスを運行していて
好評で安定継続していたから簡単にやれるんだけどね
というか普段は正面ゲートしか開いてないんだから
休日ぐらいは稲生駅から連絡バスを出してあげればと思うけどね
駅名に釣られたらなかなかひどい目にあうよ >>763
女1人の人っているか不安なんです
因みに一人で鈴鹿に行ったこともないんです ホンダの巨大フラッグを持った女を近鉄で一人で乗っているところは見たことある >>788
教えでくれた方ありがとうございました
名古屋在住なんで宿泊はしないです
Gパンでいきます！ >>789.790
やっぱり危険なんですね
テスト終わったら聞きたいことがいっぱいあるでまた教えてください！ 女一人観戦は普通にいるよ〜過去形だけど自分がそうだった >>711
あれってAutosportsのインタビューがきっかけだったーけ
続かずで残念だった >>788
心配無用 女子のお一人様結構見かける
ツアーでオーストラリアに行った時とか
バイトして金貯めて単独参加した
JKとかいたもんだよ スプーンゲート近くのセブンイレブン閉店しちゃったんだな ５０歳平社員体重０．１トン独身男性がひとりで行ったら浮きますかね？ 昔と比べ常設ベンチシートの席間が少し広くなったとはいえ
体重０．１トンの人が隣だったらハズレ感が半端ない >>793 790
そうなんですね！チケット頑張ってとります！
何か持って行った方がいい物ありますか？ >>798
そのような人間はモータースポーツファンに多い。半分近くいる。 >>801
名古屋に住んでるなら三重北勢とたいして環境は変わらないと思うから
一日屋外で遊ぶような歩きやすい靴、荷物でいけるんでない？
晴れると日差しきついから日焼け止めや帽子は必要かと
ウェットティッシュはあると便利チケットホルダーもあった方がいいね
場内はコカコーラ製品がメインなので
最初の一本くらいは好きな飲み物持参した方がいいと思う
あれこれグッズ買うなら荷物かさばるからエコバッグ１つあると少しは楽かな >>805
わかりました！エコバック持ってリュック持っていきます
親切に皆さん教えてくれてありがとうございました！ 一人観戦は男女問わず山ほどいる。今は昔と違って昼間しかサーキットにいないし、富士じゃないから大丈夫。
チケットと財布と日焼け止めと大きい45リットルのゴミ袋さえ持ってくれば何とでもなる。コンビニでも買えるし おいおい
チケット売出し枚数の上限が６万枚ってマジかよ >>788
トンネルの下で女の子が一人でメッセージを掲げてよく立ってるのを見かけるから
困ったら声をかけてみたら 予約してる民間の駐車場から手紙が来てた
今年は上限６万人という情報が入ったんだと
だからもしチケットが買えなかったら駐車場はキャンセルしなきゃならん
無事に買えたら買えたで連絡くれだとさ >>811
チケット売ってくださいって看板持ってるな
後ろにダフ屋の男がいるけど あのチケットの値段と感染状況で6万は無いとは思うが公式のチケット争奪戦ほのめかしからすると本当っぽいな…
もう飛行機も宿も予約したしチケット発売日仕事だよ… スポンサー企業枠や招待も合わせて6万だったら一般販売はだいぶ少ないな コロナ禍で精神面と経済面のダメージが深刻で
開催レースはいずれも半分程度の集客しかできていない
さすがに全国からいつも通りの集客はとても見込めないだろう 一応現時点ではキャパの５０%以下の発売に設定してるんじゃね？
開催日まで日数あるしまた新株などでコロナ禍が悪化したとしても開催できるように。
このままなら追加発売の可能性はありそう。 チケット枚数じゃなく入場者数だが。。2019年は台風だったからな
年 合計 金曜 土曜 日曜
2019年 122,000 33,000 0 89,000
2018年 165,000 31,000 53,000 81,000
2017年 137,000 26,000 43,000 68,000
2016年 145,000 27,000 46,000 72,000
2015年 165,000 30,000 54,000 81,000 決勝の日曜日の入場者数だけみたら６万枚じゃ全然足らないな
追加販売無しなら買えなくて行けないやつが結構出てきそう 最盛期で3日間で30万人だっけか
ミハエルがフェラーリ引退の年 そもそも「上限６万人」という確かな根拠はないだろ。 >>827
今の入国制限「１日の入国者数の上限は２万人、ツアー客のみ」が10月も続く場合、日本国内のみの観客はせいぜい６万人ってことかな。 >>827
そこだよな。
出発点が不確かなのにそれを基にあーだこーだ言っても何も始まらない。 そうそう
それまではあーだこーだ言ってチケット発売日に備えよう
ここの人らは早めに確保するから買えない事はないだろうし エクスペリエンスでとっくに売り出してるから鈴鹿が持ってる分は6万人分てことなんじゃね 座席間隔空けないってアナウンスあるからな。
チケット絞るってことはないんじゃない？
6万とか西エリア閉鎖しないと無理だろ。 >>828
>今の入国制限「１日の入国者数の上限は２万人、ツアー客のみ」が10月も続く場合、
>日本国内のみの観客はせいぜい６万人ってことかな。
「１日の入国者数の上限は２万人、ツアー客のみ」が何故「日本国内のみの観客はせいぜい
６万人」って言えるの？
>>832
エクスペリエンスで売る数なんて1万以下だろうから、鈴鹿が持ってる分は6万人分だけ
なんていうことはないだろ。
>>834
確かに指定席は座席間隔は空けないから、西エリア閉鎖しないと6万人以下にするのは無理だよな？ 結局そうはならんと思うけどなぁ。
そもそも需要が大したことないんだし。 発売は全席種普通に売られて販売枚数が６万席分に達した時点で一旦発売中断になって
コロナの様子を見て後日発売再開とかになると思うんだけど
エリア別や席種ブロックなどで発売しないとかじゃなさそう たしかに周りでF1はおろかモタスポの話ししてるやつ一人もおらんで... 相撲の瞬殺に比べたら取りやすい。
考えたら、お茶屋システムと似てるね。 直近の2019決勝が8万9千人で、ワーストだった2017が6万8千人なら
6万上限にしてもチケ争奪戦って事にはならなそう >>839
そもそも「販売枚数が6万枚」っていう確かな根拠はあるの？ >>845
争奪戦になるとしたら、その要因は3年ぶりの開催と角田凱旋、HRCくらいかな >>848
Jujuか最年少だけど、頑張ってほしいね。 ワイドショーなら角田無視して
未来の女性F1チャンピオンとかあおるんじゃないかな >>850
きっと最後に一言だけ触れて終わりだなw 角田はお粗末クラッシュの後にガールフレンド発表して意味不明！ わしの日本GP最大の目玉はJUJUだからF1はオマケだわ！ 土日にフェラーリF1が走るって聞いたから行ってきたけどあの辻野ってなんなん？
音を楽しみに行ったのにあいつずっとどうでもいい実況で邪魔してくる
絶対に音を楽しみたい観客
VS
絶対に音を聞かせない辻野
だった
ピエールさんなら音を楽しませてくれる気を配った実況なのに
あいつマジむかつく 辻野はピエールを意識しすぎやろ
京都で仕事が無くなって三重に帰ってきたんだよな
帰ってきてからかなりなるな やはり予選の開始時間は１５時にしないと厳しいのでは？
１６時はいくらなんでもギリギリのラインだし余裕がほしいわ ヨーロッパの時間だと朝早すぎるんで本当はもっと遅い時間にしたい >>865
日本時間１６時でヨーロッパは朝７時、１５時スタートでも余裕だよな アジアラウンドがほとんどトワイライトかナイトレースなので日本グランプリもそうしたいんでしょ どうせリバティが続けたいならもっと金寄越せ照明付けろと無理難題ふっかけてきて
ホンダも撤退して先立つものもないから
契約更新できるのはせいぜいあと一回ってとこでしょ
好きなコースなのは間違いないけど今のF1には狭すぎ抜けなさすぎ危なすぎなのは間違いないし 鈴鹿でナイトレースやって、レース後どうやって帰るんだ
クロンボなんか速攻で東京に遊びに行きたがるのに、名古屋着いても終電終わってるぞ >>871
遊びに行けない方が余計なトラブルが起きなくて良い 月曜日祝日の時に開催する事が多いし日曜日も泊まってけ >>870
2024年まで開催権あるから、その後か ２０２４年まで楽しめたらそれでいいわ
莫大な開催権料を支払って赤字になってまで契約更新しなくていいよ 今年、久々に楽しんで、終わりが決まっても最後まで楽しむ。 正直鈴鹿ではやりたいことやり尽くしたから海外F1にシフトする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
