【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ 3
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※開催予定※
2022年10月8日〜10日 鈴鹿サーキット
今年もコロナ禍で昨年同様中止になったが世界中でワクチン接種が進み、コロナによる移動制限や入国制限も緩和されているので来年こそは日本グランプリが開催される可能性が高い。
ただ、変異株等など未知のウイルスの影響で無事開催できるかは不透明、よって確実に開催されるかわからない為、次のＦ１日本ＧＰを案じて待つスレです。
※前スレ
2021年鈴鹿F1日本GPを【楽しみに】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1592675497/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1613329735/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ ２
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627525014/ 2021年 鈴鹿F1日本GP宿泊地 格付け
公共交通機関編 【特急乗車前提／s=白子、i=稲生】
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町
B:津(s10、i20)／四日市[近鉄・JR](s10、i20)／南四日市(i15)
C:桑名(s25、i55)／久居(s20、i30)／松阪(s30、i40)
D:亀山(s35、i30)
E:名古屋駅(s40、i70)／伊勢市(s40、i65)
F:名古屋[名古屋駅以外+15分想定](s55、i85)／名張(s50、i60)
G:伊賀上野(s100、i95)
圏外:熊野(270)
クルマ・バイク編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町／玉垣／亀山
B:津
C:南四日市／四日市／久居
D:松阪／桑名／長島温泉／湯の山温泉／榊原温泉／伊賀上野／甲賀／名張
E:伊勢／名古屋
圏外:熊野
徒歩・自転車編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:平田町(3km、40m)／玉垣(3.5km、45m)
B:白子(5km、1h)
C:上記以外の鈴鹿市 大量の書類を提出すれば入国できるようになったしF1側のやる気次第だろう またまた変異株か。
欧州はともかく日本はまだまだ不確定だなあ。 そのセリフよりも
「僕らには契約がある」の方が当てはまる 規模も趣旨も異なるけど、来年のワールドマスターズゲームズの再延期も決定しているんだな。
今後の国際イベントもどうなるか全く分からんね。 >>12
いい場所だったんだけどな コロナの10年ほど前はよく花火も観に行った
今は例の常駐してる基地外のせいで大嫌いな場所に成り下がった >>13
花火大会の時は全国から人が来ます。
多いときなら20万人くらいきます。
今は修学旅行生が多くきます。
ホテル海ひかりに泊まった修学旅行生へのサプライズ花火は盛り上がりました。
熊野尾鷲道路の完全開通で鈴鹿から実質１時間かからなくなりました。
F1の時は熊野に宿泊しか勝たん。 >>14
キチガイ熊野花火大会の時は全国から人が来ません。
多いときなら20人くらいきます。
今は終活旅行生が多くきます。
キチガイ熊野人のズボンはうんこで盛り上がりました。
キチガイ熊野尾鷲道路はよく完全封鎖されました。
熊野には下水道がないのでうんこしか勝たん。 なら、日本グランプリが２年連続中止になったのは何故なんだ？ 最も有効な策が「全外国人入国禁止」だという結論になってしまったから ということはウイルスはワンパンではいけないって事だな 新株でるし、世界的に見たらコロナ減ってないし
日本GPはもちろん、他の世界戦もまたのきなみ
中止かなと思ってしまう、いつまで続くのやら 来年もヨーロッパの中で名前変えて何戦も連戦でやる状況になるのかな
アメリカに合わせてるのか放送時間遅くなるし開催数多過ぎだし
日本GPあれば気持ちは前向きになれるけど今は急激に興味失いつつある 去年は、来年は出来るだろうと高を括って実際は出来なかったわけだし。
全くもって不明ですな。
現地観戦しないとF1がヴァーチャルのように感じるわ。 3年連続は辛いな。なんとか来年はやってほしい
が、世界的にコロナが落ち着いていかないと
難しいんだろうな。 変異株がこれで終わりとも思わないがまだこの時期でバタバタしてるのは良かったかも
8月辺りに蔓延しだしたらかなり面倒になる なんとかこのまま安定してくれ 毎年恒例行事でＦ１観に鈴鹿へ行ってた連中が３年ぶりに全員来るといいのにね
現実は厳しいだろうね 2年なくなったってのはちようど、06年の鈴鹿から07年08年ウンコ富士に移った2009年と同じ状況やしな。あのときはリーマンでごっそり減ったホンダも消えたしな。
06年はタイトル争いがアロンソと顎でものすごく緊迫した良いシーズンだったのも、今年と似てるね そうだな
富士に行って二度と行かなくなった奴もいただろうけど うんこチビッた散々なグランプリだったが、翌年も見に行ってしもた 正直、３年連続中止だと冷めちゃう人もいるだろうな。 ホンダとしては有終の美を飾れたし良かったんじゃないか
日本グランプリがあったらまた違った展開になってただろうし 昨夜のF1最終戦、波乱万丈のすごいレースでしたね…！
未だ興奮さめやらぬ鈴鹿サーキットには、画像のようなディスプレイも登場。
Honda F1最終年のF1日本グランプリが開催できなかったことは残念ですが、
既に来年の開催準備は着々と進行中です。ご期待ください！
https://www.facebook.com/suzukacircuit/ アルファベットを縦に書くの嫌いだけど、そういう表示の仕方は出来ない仕様なんかな 来年はパドッククラブパス買おうかと思います。
開催してほしいね ワクチン接種も進んでいますし、開催されるでしょう。
ホテルは今からとっておきましょう。
コロナに関係ない熊野市のホテルがいいです。 >>43
キチガイ熊野は過疎化も進んでいますし、滅亡するでしょう。
墓石は今から買っておきましょう。
鈴鹿に関係ないキチガイ熊野はうんこ臭いです。 日本政府の対応次第だろうね
隔離期間の設定があったりすると無理 これで、来年もホンダ継続で日本GPも開催
だったらめっちゃ盛り上がるのにな
その上、角田表彰台とかあればな、まぁ
ホンダは撤退するがレッドブル、アルファは
来年も応援するよ。 来年の2月6日はホンダサンクスデーが鈴鹿サーキットで開催されます。
レッドブルやアルファタウリ、スーパーフォーミュラチャンピオンの野尻選手も来るでしょうから盛り上がりますね。 オミクロンの水際防衛に失敗した今
２月のイベントすらどうなるか怪しいところよ
ワクチン接種者が検査して帰国してても感染者でちゃうんだもの >>47
来年の2月6日にはキチガイ熊野エックスデーがキチガイ熊野で開催されます。
オミクロンやデルタ、キチガイ熊野株もあるでしょうから盛り上がりますね。 2年に一回は海外グランプリ行くことを
生き甲斐にして生きていましたが、
ここ2年はいけなくて残念ですわ。
来年も行けなそうなので、
奮発してF1experienceのパドックパス
買ってみようかと思ってます。
なんとか開催してくれることを祈ります。 ホンダ応援席が無くなるからC席に戻れると期待しているんだけどねぇ。
ツノダ応援席は一部分だろうし。 >>52
中身はホンダパワーユニットだからレッドブル応援席やアルファタウリ応援席もあるでしょう。 ２月6日のイベントも怪しくなってきたな
サンクスデーやファン感はめっちゃ楽しみ
してるのにやっぱ無理なのかな？ >>54
ワクチン接種も進んでいますし、オミクロン株は重症化や亡くなることはないので大丈夫でしょう。 >>55
うんこ接種も進んでいますし、キチガイ熊野株は重症化や亡くなることはあるので大丈夫でしょう。 >>48
元より時間稼ぎ目的の制限だからこんなもんだろ
おかげで色々情報も揃ってきてるし
とは言え、2月はピークの時期になってそうで
受験対策のニュースが多いのもそういう事だろう >>57
オミクロン株は重症化することは無いです。
三重県では感染者はいません。
2月のイベントと3月のファン感謝デーは大丈夫。
絶対開催されます。 >>58
キチガイ熊野株は重症化しないことは無いです。
キチガイ熊野では感染者以外はいません。
2月のイベントと3月のキチガイ滅亡デーは大丈夫。
絶対開催されます。 遠山元公明党衆院議員ら在宅起訴 コロナ関連融資巡り違法な仲介
https://news.yahoo.co.jp/articles/ebd108d363926170400a4a01f7a5d323971f6b90
うんこうめい党はほんと糞だなｗｗｗ
うんこくど交通大臣とやらも怪しいなｗｗｗ
こんなのを妄信するキチガイ野郎が三重の僻地にいるらしいｗｗｗ 3年も間が空くとF1開催のノウハウとか忘れちゃって「悪夢の野糞グランプリ」みたいになりそうで怖い
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>60
遠山容疑者は公明党から離党してすでに議員辞職してます。
公明党とは全く関係ないです。
それに、創価学会とも全く関係ないですよ。
印象操作はやめてください。 >>62
キチガイ熊野人はうんこうめー党に洗脳されてます。
うんこうめー党とは全く関係ありです。
それに、キチガイ熊野には下水道はないですよ。
うんこは食べてください。 やっぱりみんな無線の吹き替えいらない派だったんだな 海外もコロナウイルスの感染が落ち着いてきました。
来年は北京オリンピックもありますし、ワクチン接種さえしていたらF1も大丈夫。
マスクを外して楽しみましょう。 >>66
海外では1日の感染者数過去最多を更新する国が続出してます。
来年の北京オリンピックは外交的ボイコットしますし、ワクチン接種していたとしてもF1関係者は入国拒否されるかもしれません。
マスクを外して楽しむ日はまだまだ来そうにありません。 >>67
オミクロン株は大したことないです。
ワクチン接種の効果が高いです。
ワクチン接種さえしていたらF1は大丈夫です。
マスクはどんどん外していきましょう。 >>66
キチガイ熊野はより落ちぶれてきました。
来年はキチガイ熊野ピックもありますし、うんこ接種さえしていたら大丈夫。
キチガイ熊野でだけマスクを外して咳を楽しみましょう。 >>68
キチガイ熊野株は大したことありです。
うんこ接種の効果が高いです。
うんこ接種さえしていたらキチガイ熊野人は満足です。
キチガイ熊野人にはどんどんキンチョールを噴射していきましょう。 オミクロンは空気感染とか言われてるから、満員電車でかなり感染拡大するはず
既に起こっててもおかしくないんだが、起こらないのはワクチン接種のおかげ この前のサッカー天皇杯準決勝の等々力競技場でオミクロン株に感染してた人が観戦してましたが、感染拡大の恐れはないと保健所が発表してます。
F1もそうですがマスクをしなくても屋外のイベントで感染することは絶対ありません。 >>71
キチガイ熊野株は空気感染とか言われてるから、キチガイ熊野市は既に全員感染でもうすぐ死ぬはず
既に起こっててもおかしくないんだが、起こらないのはうんこ接種のおかげ >>72
この前のキチガイ熊野杯準決勝でキチガイ熊野株に感染してた人が観戦してましたが、感染拡大の恐れはないと保健所が発表してます。
もう全員感染しているのでキチガイ熊野でだけマスクをしなくても感染することは絶対ありません。 今年もまたダメかもなと思いつつ待つしかない
ていうかその頃に行けるだけの余裕がお財布にあるかな自分 開催されたらラッキーぐらいでいいんじゃない
正直、Ｆ１に対して少し冷めてきたし。
まぁ、鈴鹿で今後もやってくれるなら
コロナが完全終息してから行ってもいいかなと。 >>81
盛り上がりのピークは過ぎた
F1ブーム終焉を何度も経験して今もF1観続けてる人は相当減った 今朝もヨハンソンの記事が出てたけど、マジでプロレス化し過ぎだもんね
DAZNで他に見てるコンテンツがあるから序で見だけど、それすら止めようかなと思うレベルではある >>84
ヨハンソン記事の通りプロレスなんか見たくない
F1目的でDAZN契約した者は12月末で解約して二度と戻って来ない ＞F1ブーム終焉を何度も経験して今もF1観続けてる人は相当減った
メディアの扱いはパラリンピックのボッチャに遙かに及ばないよな テレビは嘘を言っています。
感染は拡大してないです。
F1は絶対に開催されます。
まずサンクスデー、感謝デーを楽しみましょう。
屋外なので感染しません。 >>87
キチガイ熊野人は嘘を言っています。
感染は拡大してます。
キチガイ熊野人は絶対に今年死にます。
まずキチガイ熊野人死亡デー、キチガイ熊野患者デーを楽しみましょう。
キチ外なので感染しません。 鈴鹿がダメだったとしても、海外に行けるなら構わないんだけどね。
この間、それもできないからなぁ。 今年こそ、日本GPを開催してもらいたい
その為には、外国人の入国規制を「ワクチン済みは隔離なし」に持っていかないかん
たとえ微力でも俺らに出来ることはないものか 中国がオリンピック関係者はソレで入国OKにして五輪やろうとしてるね
２回接種後も感染者大勢出てきてるのがオミクロンなんだけど
国民は感染しても平気で見捨てるしネットも規制で言論封殺出来る国だからなぁ
イギリスみたいに最早収集付かんからノーガードでいくというパターンもあるけどさ サッカーＷ杯最終予選、中国とサウジ選手団は「高い公共性」で入国を特例で許可されているんだよなぁ。
F1に高い公共性はある…か。 F1ファンって40過ぎの親父が大半だということがDAZNの視聴契約調査で判っている >>96
それはDAZNだからじゃないか？
フジ単体でその調査をしたらもっと上がると思う。 NHKで中継しているボッチャ日本選手権は感動する
あんなハンディキャップ抱えて神業とも思える超絶テクニックを見ると
五体満足な俺は何やってんだよと思わされる
マジでF1なんか足元にも及ばないリアルスポーツだぜ >>96
facebookのF1に関連するグループを見ればオッサンだらけなのは明らか。
角田も「セナプロ世代の人からのいいかげんなアドバイスがウザい」と雑誌の
インタビューで言っていたな。
あと「F1中継はフジテレビNEXTよりDAZNの方がお勧め。F2やF3が見られる」
なんて言っている人がいるけど、録画できないのになんでお勧めなんだろうな。 >>96
他の種目と比べても世界的にすごく年齢層が高いのは間違いない。平均視聴年齢が60超えてるから、だから最近若手獲得のために、プロレスのように手をくわえている >>101
高い放映権料と開催料を下げればプロレスしなくて済むのに悪化する一方
若者ファンは増えないし高齢者ファンは離れた 高級感持たせてウチは特別なんです、と意識高い系やりすぎて
面倒くさい感じになっちゃったなF1
ブランド化で質は良くなったかもしれないけどグッズもどんどん値段上がってくし >>100
>角田も「セナプロ世代の人からのいいかげんなアドバイスがウザい」と
そんなこと言ってるのか。なかなか頼もしいな。
これは解説者や関係者にも言っているのかもね。 >>105
去年の秋ごろのF1速報のインタビューでそう言っていた。
F1マシンに触ったこともなく、ましてや運転したこともない人に偉そうなことを
言われるとムカつくよな。 Ｆ１という同じカテゴリーでも今と昔じゃ全然違うマシンだもんな >>109
それな
だらだら何度も見るか？ってな
そういう奴も残してあるだけで実際見てないだろうよ
見てるんだとしたら、ただの暇人でしかない 鈴鹿ではカズのFC鈴鹿入りでF1なんて話題にもあがらないｗ F1ブーム後すぐ税リーグが開幕して全メディア一斉に取り上げブームを作り出してた
その後税リーグも放映権が移り地上波から姿を消した >>109
全戦リアルタイムで観られる訳じゃないからなぁ >>109
あなたは全戦リアルタイムで見ているの？
徹夜とか平気なの？
録画してから昼間にゆっくり見るということはしないの？
あなたは家にCS放送のアンテナがないんだろうけど、ひかりTVと契約すれば
フジテレビNEXTを見られんだよ。 そもそもテレビを持ってないという可能性は考えないのか？
DAZNなら1週間はアーカイブ観れるし やっぱりアーカイブ視聴出来ることも知らない層だったか >>114
>>113
ライブで見るのがきついのであれば、見逃し配信で見るだけよ
ってかライブでしか見られない配信サービスってそんなに無くね？
全然録画である必要ないでしょ？ 0114 音速の名無しさん 2022/01/11 20:45:12
>>109
あなたは全戦リアルタイムで見ているの？
徹夜とか平気なの？
録画してから昼間にゆっくり見るということはしないの？
あなたは家にCS放送のアンテナがないんだろうけど、ひかりTVと契約すれば
フジテレビNEXTを見られんだよ。
これは伝説のコピペになるかもなw 家にCS放送のアンテナがない人が反論しているだけ？
俺の家にもCS放送のアンテナがないけどひかりTVでフジテレビNEXTを見ている。 >>119
伝説の人来たｗ
アーカイブ視聴出来ることを知らなかったと素直に謝れないところもイイヨイイヨー！ さすがに今年も無いとなると周辺のホテルはヤバいよね
この際、価格リセットしてくれんかね？
ますますヤバいかな？そんなことしたらw チケット発表は引っ張るだけ引っ張るだろうな
心配しなくてもＦ１、wec、8耐、motogpの開催
は無いよ、あと2年はかかるんじゃない。 それについては一応語ってくれているじゃん
DAZNは徹夜しないと見られないと思っているのを根拠とした理由ではあるけど そもそもDAZNがフジテレビNEXTより優れている所って何なの?
まさかCS放送のアンテナが必要ありませんとか？ >>129
DAZNのいいところってそりゃあ、、、フジテレビじゃないところだろう リアルタイムで世界中の視聴者が「生放送」を観てるのに遅延が酷い配信はリアルタイムじゃない録画追っ掛け再生 DAZN推しの人って正直に「家にCS放送用のアンテナがないから仕方がなくDAZNを
見ている」って言えないの？ CS放送のアンテナとかww
DAZNにしてもフジテレビNEXTにしても配信サービスで場所を選ばずいつでも見られるのに、モニターとチューナーをセットした場所でしか見られないものに手を出すわけねーだろw
よりよい便利なサービスがあるのにわざわざ不便サービスを使うかよ
どんだけジジイ脳だよ わざわざCS放送のアンテナを設置してまでテレビで見るメリットって録画以外に思いつかねーわ
録画機能に魅力があるかと言われると、アーカイブで配信される以上ほぼいらない機能だよ
古いF1のレースを記録媒体で持ってるけど、ぜんぜん見返さないし >>135
「不便サービス」だなんてただの負け惜しみにしか聞こえないよ。 アパートにケーブルテレビが入ってるからNEXTはプラス料金かかるけど
CSアンテナは不要天候不順でもきれいな映像だよ >>138
負け惜しみww
その不便サービスを使うメリットって何？ 新しいサービス(DAZN)のことを理解できていない癖に何故か否定して、CS放送+アンテナなどという古いメディアをありがたるのはさすがに老害というしかないねー
FAXにこだわり続けている奴と同じタイプかね？ スポーツ関係はライブで見ないと意味ないわ
結果、内容が分かってから見るとつまらない。 >>141
>>142
このように興奮している人ってDAZNの従業員なの？ アンテナ云々はともかく、ワイはフジの方が好きやわ。
うっとうしいのは分かるけど川井ちゃんの解説やタイヤ予測、ピットストップ予測、関係者から聞いた情報なんかはやっぱり役に立つ。
あとは森脇さんの毒舌も好き。
いずれフジは撤退するかもだけど、うーん、DAZNのお試し視聴ではワイは物足りなかったな。
ま、好き嫌いは人それぞれだけどね。 フジのF1の放送が一時期ライブ配信のみになったとき、俺はDAZNに切り替えたわ
今はライブじゃなくても見られるけどさ
ちなみにアンテナはどうでも良いですね DAZNは川井・今宮コンビみたいな解説にしないような方向にしてるね
あれは好き嫌いが出過ぎる 2年も鈴鹿に行ってないのが心残りで、何もないけど鈴鹿サーキットに来てるわw
今年こそは鈴鹿でF1が観れますように 津波、熊野で50cm。
改めて、F1での滞在先として不向き不適地だなぁ。 そんなことを言っていると白子も津も四日市も名古屋も・・・ >>151
休業中のサーキットに行くとは中々のマニアだなw 今年も入国制限は解除されそうに無いから国際イベントは中止っぽいな 結局一度も開催されないまま契約期間満了になりそうだな もうホンダも日本人ドライバーも関係ないから心置きなくF1終了宣言できるな DAZN値上げ
DAZN信者なら値上げしても課金
高くても付加価値あるから 値上げならフジに戻る奴も出るだろう
アンテナはさすがに建てないだろうけどな 散々DAZNをゴリ推ししてたのに値上げ如きでフジに寝返るの？
お布施が足りんぞDAZN信者 2月の中頃まで粘ってからユーロスポーツの年間パスポートを待ってみるけど
やらないようならJリーグの年間パスポートだな
在庫がなかったら
フジネクストの配信契約って感じか DAZN推しの人って家にCS放送用アンテナがないだけでしょ？ お前ら和歌山県出身の下村拓郎様（35歳独身、元自衛隊）をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ CS放送用アンテナがあるとNHKのチンピラがたづねてくるからDAZNは大助かり
docomo契約だからフジよりも格安だし、チャン川井のドヤ顔解説聞かせられずに済むしｗ 昨日、NEXTで総集編の後半やってた、前半戦
ともに録画したし、総集編のDVD買わないわ 他にもたくさん見たいものがあるので、例えそうしても無理だろう 昔、セナプロ時代の1990年総集編は録画してテープ擦り切れるまで何度も見たなぁ
今のＦ１の総集編は録画しても見る事はほとんどないだろうから録画いらんね 結果の分かってるレースを録画で見て面白い？やきうを録画で見る人おらんやろ？ 面白いレースは何度見ても面白いよ
まあたぶん「面白い」の基準が違うんだろうけど 毎年鈴鹿の前に前年度の日本GPの予選決勝を見直している程度だけど、録画は録画で面白い。 去年の最終戦のファイナルラップは録画で30回以上は見返してる
2005年の鈴鹿ファイナルラップも定期的に見たくなる 野球だって録画して残してる人いるでしょ
選手の細かい所チェックする人や、推しチームが気持ちいい勝ち方した時とか
すごいホームラン出た時とか見返す人いると思うよ 人生楽しめないやつだろ
最後はﾀﾋぬって結果がわかってるから なるほど
いずれ死んですべて無くなるのにそんな事して意味あるの ってか 人それぞれやでぇ
F1は残してないけど、また見たいドラマや映画は残してある オミクロンやべーな
これが終息していく頃にさらに強力な新株が出てきて無限ループになりそう 頑張って持っていたのだが
とうとう昔の録画を処分した
今はちょっと後悔している 楽しみ方は人それぞれなのに
自分と違うからとグダグダと 器ちっちゃいのぉ このパターンの自演バレはたまにあるけど何故やろうとするのか理解不能 >>197
鈴鹿はメルセデスの得意コースだし中止で良かったんだよ ホンダPU搭載のドライバーがチャンプを獲ったことは喜ばしい
けど、あんなの見せられるなら鈴鹿でメルセデスが勝っていた場合も見てみたかった >>199
茶番であんなのがマイケルマシF1
冷めたのはあんただけじゃない なんなら去年も後半戦に入るまでは心底ウンザリしながら見てた >>200
それでも全体的には大分マシｗになったよ
一戦一戦の物議はあるが見どころは各所で合った
このまま終わるかとおもったら一波乱ひっくり返されるのとかね
ただ中断がまだ情けないね
ほぼシリーズ中盤以降はほぼ周回遅れだからね まあ悪の枢軸に天罰が下った感じで最終戦は本当に面白かった 最終戦はプロレスだったなぁ、しかも相当出来の悪い。
プロレスはGTだけのはずだったのに。 そもそも開催自体があやしいから参考にはならんだろうけど…各セッションの開始時間が出たぞ。
フリー1→13:00〜
フリー2→16:00〜
フリー3→13:00〜
予選→→→16:00〜
決勝→→→14:00〜
16:00開始は遅いな。
日曜日の日没が17:27らしいから雨とか赤旗出たら途中で中止になるかも。
遠方に宿泊する人も困るね。
https://twitter.com/fia/status/1492182367091494916?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 予選なんかで赤出たらアウトやな
数年で記憶がなくなるのか？
17時半には走れないよあの時期の鈴鹿は 本当はシンガポールみたいなナイトレースにしたいんだろ。
こっちの昼はヨーロッパだと真夜中だし フリー2も遅いな
決勝レースの時間早めた理由、本当に忘れちゃったんだな
また事故起こるんじゃない? 開催されても走行時間短いし合間が長くて退屈だから
今年は西エリア決勝日帰りでいいかな 狭いし晴れてても、鈴鹿は狭いからリスクあるし、その上天候が安定しないという問題もあるのにこれはなあ もうどうせ中止になるから深く考えずにテキトーに組んでそう ビジネス目的の外国人の入国条件が緩和されるとかなんとかニュースで言うてたが
さてどうなるやら 大阪からでも通える時間になっちまった(w
走る側は暗いし見る側は防寒装備がいるね この時間設定は、ヨーロッパというよりアメリカ向けだね。リバティだからしゃあないか。
俺らがカナダ、アメリカ、メキシコ、ブラジルGPを見るような感じなんだろう。 なんで自国で観戦するレースをアメリカ様の都合良い時間に合わせないといけないんだよ
これだからアメリカ様は嫌いだ開催国を尊重しろ 14時間時差があるからこっちの16時はアメリカで深夜2時、14時でも深夜0時
アメリカに合わせるならもっと早い時間にするだろう アメリカでF1人気ない
ヨーロッパ時間に合わせてる 日本の16時はイギリスで朝7時、21時で正午
ナイトレースにしたがる訳ですわ FP2や予選が終わった頃には暗くなり始めているから、急いで帰らざるを
えないね。 環境大事なんじゃなかったのかよ
遅い時間にセッションやったら環境や人に優しくないぞ >>224
はるばる遠征する事自体が環境に良くないのでヨーロッパだけの開催にしようぜってなるよ スケジュールが後ろになるって事はサポートレースが充実するって事
と前向きな意見も言ってみるF2も来るか？ F1、2022年シーズンの全23戦のタイムスケジュールを発表。日本GPは10月9日14時に決勝スタート
https://www.as-web.jp/f1/783788?all サポートレースなんてポルシェとF4だろ。
せめてSFやれよ。 formulaWは車がしょっちゅう宙に舞うから楽しいな >>233
車両回収や施設破損の対応で更にスケジュール遅延の可能性あるな
コース改修後のデグナーでクラッシュが連続して予選の地上波生放送の時間枠を使い切ったのは笑った あったねぇ
ちょうど誰かがまたデグナーでやらかしたとこで終わったような記憶がある 路面改修が東コースだけだったんでスピードがかなり上がった状態で西コースに入るから
ただでさえ難しいデグナー2個目で突き刺さるパターンだった
誰かが突っ込んで砂煙が上がった瞬間の映像で時間切れになって笑った記憶がある >>239
但し値上げ前から契約し続けている人は据え置き やはりチケット代は値上げかな
まぁ開催すればの話だけど >>241
値上げは確定だと思う。
去年開催したら…の話で、
めちゃくちゃ高くするわけじゃないけど値上げはする予定だった＞スゥさん 仕方無いよね値上げは受け入れる 今まで買ってた席からから安い席に移るか
家でＴＶ観戦に変わるかもしれないが 値上げ率にもよるなぁ
今までみたいに数千円程度ならいいけど。
コロナで入場者数制限があったスポーツ観戦やイベントも
額は違うけど1.5倍とか2倍になってたし。 去年のモンツァは倍だったみたいね。
スゥさんはそこまで値上げしないと言ってたから信用しよう。
とは言え、倍になっても行くんだろうなとは思ってる。 席種はどうなるんだろう
コロナ前に予定していた仮設スタンドは設置されるのかな またトルコとかポルトガルとかカタールが追加される気がする スケジュールだけを考えたら日本の二連戦でも良いのだけどなぁ
石和サーキットとか >>251
今年はシンガポールが間に入ってるはずだけど? >>248
コロナ状況にもよるだろうね
３年ぶり(?)となると入場者増えそうだから
コロナ前に予定していた仮設はあるだろうけど
50％制限となると仮設は無さそう Ｃ席の仮設上段を狙ってたんだけどやっぱ通常開催自体厳しいわな Ｃ席の仮設上段を狙ってたんだけどやっぱ通常開催自体厳しいわな >>254
久しくC常設の最上段に座っているけど、常設で十分満足してるよ。
2コーナー寄りだと最上段でも小屋と金網がコースにかかるけど、それ以外なら問題ないと思う。 >>256
C常設は真ん中が一番高さがあって
2コーナー寄りだと低くなってるな 他に仮設スタンドが予定されてたとこってどこだっけ？ >>258
2020年のHPにはA席とヘアピンとC席に仮設席の料金が載ってた。 仮設スタンドのA席は以前からあるA2席だね
昔はA1席上段や巨大なA2席もあったが A2はコースに近いしスタート直後の迫力はかなりのもんだと思う。
ただ、セッション中ずっと逆光でビジョンは見にくいな。
それと目の前を高速通過するから忙しないな。 オーストラリアが開催されたら多少の希望はあるかもな。 昨年は8月中旬に開催中止の公式発表をしてたから
今年もギリギリまで引っ張りそう あるとすれば
レッドブル応援席
アルファタウリ応援席
角田裕毅応援席
あと何かあるかな？ ここにいるジジイたちってさ
ガンダムとかドラゴンボールとかスラムダンクとか見てたようなクッサイ世代だろ？
今じゃ、会社じゃ役立たずで、年下に抜かれまくりで不用品整理されてるバカ世代ｗｗｗｗｗｗｗｗ ホテルの予約完了！！
キャンセルしないで済むように・・・・・ なあなあ？ジジイさーーー？
スープストックトーキョーの40歳のオンナ副社長は、結局、親会社の三菱商事からの出向なんだろ？
ま、大手総合商社の場合は、20代で海外や国内の子会社の社長になったりするもんな？
でもさ、40歳で本社から転籍になって子会社の副社長って、もう、負け組に確定だろ？違うか？
三菱商事なら、ローソンの社長とかも負け組の行くとこだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ああでも、ここにいるジジイは、無職か、中小企業やノンキャリ公務員のクソバカ・クソゴミだから、民間のキャリアシステム分からねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタとかの人事は、ま、ちょっと特殊みたいだしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 席数の多いC席を埋めるためにベッテル応援席やハミルトン応援席、鈴鹿市民席とか
色々やってるけど、今年は角田裕毅応援席だけあればいいと思うけどね ま、マゼピン応援席・・・・
昔左近応援席にレース後に両親が挨拶に来てて思わず挨拶しちゃったw ドライバーの応援席は一部を除いて鈴鹿で走るかどうかわからんからリスクがあるね 開幕してもチケット概要が無いという事は今年も諦めムードなんかな もう数日後にサウジアラビアか
トラブル続きだが大丈夫かいな スペインGPのチケットが早々に売り切れだそうだ。
今年は母の日じゃないんだな。 あの年は異常だったがいいものを見せてもらった
あんな経験は二度と出来ないだろう 2006年は
・フジ地上波（CMや番宣で知名度上げ）
・鈴鹿開催が最後と言われた
・シューマッハのラストラン（1回目の引退）
・シューマッハvsアロンソのシリーズチャンピオン争い（同ポイント）
・史上最多のジャパン３チーム（トヨタ、ホンダ、アグリ）
・スーパーアグリの初地元レース
・日本人ドライバー2人参戦（佐藤琢磨、山本左近）
決勝の観客数は16万人！ サイン会当たった時にサコンになりませんようにサコンになりませんようにと祈った思い出ｗ 2009年の鈴鹿再開の時に、
入場ゲートで新しいグランドスタンド見たときは、
凄い感動したことを覚えてる お前ら和歌山県出身の下村拓郎様（35歳独身、元自衛隊）をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ >>288
あれはテンション上がったね
一方行き帰りや場内がスムーズ過ぎて寂しくもなった レースと言えば土手でミニチェアかレジャーシートを
敷いて観るものだったが時代が変わったね
逆バンクトンネルの先から長い登り階段が消えたのも大きい >>290
観客が減ったのもスムーズになったのも全て富士のせい 「水際対策上特に対応すべき変異株に対する指定国・地域」から
フィリピンが外れてるので、今のところ日本GPは開催可能。
ワクチン3回接種済みなら、入国時に隔離なしです。
さーさー、今後の感染状況はどうなるか。 アホヤ、フィリピンとシンガポール間違えた。
無視してくれ。 土曜の22時ってことは日本では日曜の15時か。
これはありがたい。 電気使いまくるけどこういう事に文句言わない意識高い人たち アメリカの左の海岸沿いの一部やからな意識高いところは。大半のアメリカはピックアップトラックを愛しレースを愛しとる チケットに関しては5月以降くらいかね？
ギリギリなればなるほどチケットの種類は減るだろうね ふぅ...とりあえず友人が泊まる宿は一旦確保
1日だったの忘れてたから焦った 例年なら、5月チケット発売だけど今年も8月
ぐらいまで引っ張る可能性有りだな、まぁ
どっちにしても西エリア自由席9,000円は
無くなるだろうから、貧乏人にはきつそう。 ホテル、予約完了。
ここ数年で繋がるのに一番時間かかったわ。 >>303
状況見て席割り決めるんだろうし、しゃーないよな 今年は開催されるのかなあ
今って隔離日数何日間なんだろう？ 関係者や物資の迅速な出入国が出来ればやれる
それが出来ないなら出来ない
中止になった原因もそれだけだし 東横インの四日市駅前って去年も今年も金土はハナから満室になってるっぽいな
2018とか19は普通に予約出来たのに >>311
どこかのチームに予約されたかな
ちなみに私が毎年泊まる宿も某チームが泊まってるよ 開催されるか分からないのに宿だけは毎年この時期から満室ってｗ 今年のタイムスケジュールだと
木曜日のサイン会は無しかな？ 10月開催で何とか期待は持てるな。
夏までの開催だったら無理だったろうし。 なんかまた新たな変異株が海外で出回り始めたとさ
BA2？より感染力が強いんだってもうキリがない知らんがなだわ
マスク生活はまだまだ続く 何かマスクは外出時の必須アイテムになったな
また、夏の汗だく時期のマスク着用季節が
やってくる、ほんと出口が見えないとは
この事だな。 コロナはエンドレスウイルスだからいちいち気にしてたら何にもできない
ワクチン接種などやれる事はやって後は従来の生活に戻さないと経済が回らず国家が破綻する もう欧米なんかはみんなマスクしてないもんな
もうコロナウイルスは永遠に変化していくんだし仕方ない 旅館や飲食店が全て潰れて他は何も影響が無いとでも？
ホント今の日本は平和ボケしてしまってるな 観光飲食業以外はコロナ時代に対応済みなんだが？
これだから無職は世間知らずで困る ここ数年のコロナ禍で世の中の変化に気付いてないんだろな
以前のように海外から観光客がわんさか来てた事実もなかった事になってんだろ
どれだけの金が日本に入ってきてたと思ってんだよ 飲食店や観光業なんていらねー
ってまさに無職引きこもりの考えそうな事だな 早くチケット買いたい
F1見るときは実家に帰省するだけだから楽でいいわ
東京限定ポッキーとかお台場限定サザエさんクッキーとか近所に配ればポイントアップだし そろそろチケット概要くらい発表してほしいな
前に予定されてた仮設スタンドがあるのか気になるところ オーストラリアの盛り上がりが別世界だな。
ホテルも楽に取れてるし、開催されても客が増えるイメージが湧かない… 着席距離を保たせるための定員確保目的でに仮設スタンド設置、なんて考えもどうかな。 普段満員電車で何とも無いんだから観客席なんか詰めて座っても問題無いだろ 海外のレース観てるともう誰もコロナなんか気にしてないし そこしか見ていないのが思慮が足りないと言っているわけです >>334
思慮が足りている人の意見をお願いします >>335
ただひたすら我慢するのです
我々年金生活者は働かなくてもお金が入ってくるので問題ありません >>336
上海のようにコロナを恐れて餓死を選ぶのか >>337
そうです
若い人には我慢してもらいましょう パドクラ、もっと近くで長くマシンを見られると思ったんだけどなぁ…やっぱり招待客には悲しいくらい遠く及ばない。 チームが接待するお客様とパドックパス上位版の違いだわな
そもそも招待客は関係者枠だからな チーム系のパドクラならドライバーが挨拶に来るから運が良ければ貰える ぺーぺーの若手ドライバーに猛烈ファンアピールして
仲良くなれたらゲストパスをゲットできるかもよ頑張れ >>343
専用ブースを確保してるチームはそれぞれ販売してる
フェラーリ、レッドブル、メルセデス、ルノーは個別のブース
他にはピレリ、各サーキット、F1エクスペリエンス
>>347
ドライバーじゃ無理だろう
チーム監督辺りならあるかもな
ただ何年か前から厳しくなったから
顔写真いらないゲストパスは行動が制限されて
パドックをウロウロなんてできんよ チケット販売遅いからシンガポールのチケット買っちゃったよ。
鈴鹿は今年も開催中止かなー ※ご参考 2021年
3/25(木)…「5月中旬に予定を発表」
5/17(月)…「8/29にチケ発売／7月中旬に詳細発表」
7/28(水)…「詳細発表延期」
8/18(水)…「中止発表」 別に無理してやらなくていいよ
TVで見ているので充分じゃない なんか、予定発表も無いし冷めてきたわ
もう、中止なら中止でいいかな。 今年のカレンダーで未だ開催未定なの日本だけなんだよな どっちにしても、世界戦は開催無理だろ
Ｆ１、WRC、wec 、8耐どうせ今年も
やらない方向だろ。 鈴鹿は開催費用を安くしてあげるみたいなFIAの気遣いもないろうし、今はスポンサーに付いてくれる企業も少ない。
観客も去年の盛り上がりの時ならともかく、ホンダの名前も消えた今、そこまで増えるとは思えん。
鈴鹿自体もどっちでもいいよーみたいな感じじゃないんかしら。
個人的には去年はどんな形でもいいからやってほしいと思ってたけど、今年はそういう気持ちはない。 2類から5類への変更は考えてないと
検討氏が表明したから
今年も鈴鹿無理だね 5/3に豊田スタジアムに10000人招待してスタジアムパンパンにしようってグランパスやってて、わし当たったのにまだ制限してるんかい ジャップの問題じゃないんだって。
毛唐が入ってこれるかどうか。 >>367
外国人の入国が可能か、できる限り検討いたします つーてもgwに海外旅行に行く奴がワクチン接種者なら入国後の隔離は不要になったやろ
もうちょいじゃね？ 感染力が高くて重症化しやすい新たな新種株が出なければいいが プロ野球はどうやって外国人選手入れてるのかと思ってちょっと調べてみた。
厚生省の方針と、指定国リストと例外について
https://www.mofa.go.jp/mofaj/ca/fna/page4_005130.html
有効なワクチン接種証明書の有無 入国後の待機期間
指定国・地域 無し 「3日間検疫施設待機（＋施設検査陰性）」
有り 「3日間自宅等待機＋自主検査陰性」（検査を受けない場合は7日間待機）
非指定国・地域 無し 指定国の接種証明ありと同じ
有り 「待機無し」
「特段の事情があるもの」は指定国からでも非指定国と同じ扱いになる。
「特段の事情があるもの」については法務省のこの規定。
https://www.moj.go.jp/isa/content/001347330.pdf
難民とかいろいろあるけど「事業・興行のために招へいされるもの」だから
２−（２）−カに該当だ。
＞日本国内に所在する受入責任者（入国者を雇用又は事業・興行のために招へ
＞いする企業・団体等）が、厚生労働省の入国者健康確認システム（ＥＲＦＳ）
＞における所定の申請を完了し、在外公館において査証の発給を受けた場合、商
＞用・就労等の目的の短期間の滞在（３月以下）又は長期間の滞在の新規入国が
＞原則として認められます。
この手続きを１２球団が行い、NPB機構がまとめてスポーツ庁に提出して、スポーツ庁から
厚生省と法務省に手続き。
その後のビザ申請は球団が個別実施。これで、指定国（たとえばアメリカ）からでも接種証明あれば待機なしだ。
F1関係者は全員がワクチン接種済みのはずだから、仮に秋までにシンガポールが指定国になっても
鈴鹿でF1開催する場合の「日本国内に所在する受入責任者」たぶんホンダモビリティランド？
がこの手続きしてれば待機なしで入国できる。
「ＮＰＢに出来ることをＦ１が出来ません」ってことは無いと思うんだが。
モビリティランドが頑張ってＥＲＦＳに入力してスポーツ庁経由で提出して、
あとは関係者全員がシンガポールから日本に行くためのビザを取るだけだ。 "スポーツ選手(団)"とみたら両者は同類だろうけど、政治力の差は天地ほどの差があるからねぇ… >>372
仮に「特段の事情あり」認定もらえなくても、そして秋までにシンガポールが指定国になったとしても
全員が接種証明を持参して3日待機（隔離）を受け入れれば済む……が、どうなるかな。 議員によるロビイングまでは要らないんじゃないかと思う。
なにしろ、NPBは桁違いとして確実にF1よりも認知度も売り上げも低い
日本のアイスホッケープロチームが指定国から外人選手を入れて試合してる例がある。
（今はオフシーズンだから、してたと言うべきか） 昔富士で至近距離で左近と目を合わせたことがあるけど、ただの小僧にしか見えなかったのが今は議員サマかよって。 左近はさわらび会の御曹司なんだから、その程度驚くことじゃないだろ シンガポールは、
「水際対策上特に対応すべき変異株に対する指定国・地域」から外れてるので、
ワクチン3回接種済みなら、入国時に隔離なしです。 今の状況にもかかわらず、今年も中止となるとガックリくるだろうな。 >>380
うん、秋までシンガポールが非指定国でありつづけてくれると賭けて
「日本GPやるぞ」と言って欲しいところ。
まあ仮にシンガポールが指定国になったとしても入国拒否じゃなく隔離で済むんだが。 外国人観光客 一部入国認める方向
さて、Ｆ１開催する１０月にはどうなってるだろうか マイアミのプロモーションを見てると、もはやオールドサーキットはお呼びでないという感じだね。 >>383
観光客と違うぞw
ビジネス関係の来日を一部緩和する方向で、という話だが、また拡大の兆候が始まってきてるから10月全くの不透明 GW明けても何のリリースも無し
せめて発売予定の座席くらい発表しろよ 2月に鼻息荒いこと言ってたんだけどな、スゥさん。
去年は3月に予告があったけどそれもなし。 流石に今年開催できなかったらちょっとなぁ
もう日本ぐらいじゃない?そうなったら >>392
カナダ・シンガポール・中国も2年連続中止だった 開催されても客は全員マスクだよな。
世界から見たら異様な光景になるかもね。 >>384
そら既存の古参サーキットってほぼ開催権料安い上に、
鈴鹿とか除き歴史深過ぎてそこまで上げられんからな
じゃあ新時代っぽい化粧こてこてサーキット増やして、
既存の田舎芋っ子サーキットは時代遅れに見せたいんよ
なんせ今やモナコやスパ、モンツァすら消したがってるし
あと鈴鹿は可夢偉がいた決勝10万は超えてた時代すら、
ギリギリ赤字言われてたのに今時は赤字ばっかりだろ…
ましてやコロナ影響で開催できても制限だらけで大赤字 >>399
>ましてやコロナ影響で開催できても制限だらけで大赤字
この点を補填するため開催したとしても大幅なチケ代値上げだろうな
例年の1.5〜2倍になると予想 １０万までなら出すけどそれを超えるようだったらちょっと考えちゃうな >>400
去年のモンツァが例年の倍だったという話の流れで、そこまでの値上げはなく少しだけの値上げです、とスゥさん。 スゥさん知らない層もそりゃ居るわな
F1長く見てる人なら 開催するのか、少しの情報も無いのかな？
中止なら中止で諦めつくし、でも日本で
開催できんほど状況は他の国とも比べて
悪くないと思うが。 頑張れば開催できるかもしれない状況なら
頑張らないでそっと中止にしといたほうがいいのでは？と考えてる人が中にいてもおかしくない
なんせ開催したら赤字になるんだしコロナ禍が終息するまで中止でいいと思ってそう 8耐が開催されるようだから、F1も無事開催されると思いたい 鈴鹿開催したら赤字って何情報？
マイアミが赤字ってニュースはあったけど 今に始まったわけではなく、ずっとホンダが補填しているよ。
10万人来ても厳しいと社長のインタビューがあった。 シンガポールは即日完売だったから鈴鹿も埋まって欲しいね 2022 FIA F1世界選手権シリーズ Honda日本グランプリレース 6月上旬にチケット内容発表
販売は、7月下旬予定。 >>416
>ホンダはF1から撤退したのに何やってんだ
ホンダが撤退発表をした後、ドライバーズチャンピオンを取ったからホンダが
心変わりをして表向き「サポート」という形態で今年も引き続き日本で
製造してPUを供給しているだけだから、撤退はしていないよ。 またC席が応援席になるのかよ。
勘弁して欲しいわ。 C席はホンダ応援席のためにあるからしょうがないでしょ
応援対象のドライバーが来る度に、皆がお土産の旗を振りまくって視界を邪魔するから
実際はそのドライバーをみることが出来ないという・・・ そこでフェルスタッペンが
「GP2エンジン！GP2！アッー！」 なんかTwitterで争奪戦みたいに言われてるけど普通に取れるよね？
グラスタとかはすぐに無くなるの？ グラスタは一番高いところ、レディースシート、
一番安い見切れ席はすぐに蒸発するけど他の席はそうでも無い 主催者側としてはチケットが争奪戦になるなると思わせないとね
まぁフタを開けたらなぁ～んだって感じになるのは間違いないが 習慣の力は大きいな。
ずっと通ってて2年空くと、熱量がかなり下がってるわ。 >>423
GP2すっ飛ばしてF1に上がった奴が何を言うか、
と突っ込まれそう 入場者数制限するの？
座席間隔あけて空席作る必要ないのでは？
もうマスクすらいらないとか言われてるのに
まぁ新たに新株や新種のウイルスがきたら知らんけど >>430
それ同性愛者のあいだで広がってるらしいじゃんサル痘 >>431
鈴鹿サーキットでは一席間隔を空けるのはもうやらないよ。 むしろ中国が秋に移動じゃねーの
あっちも10月連休あるし 過去の歴史で鈴鹿が秋以外にF1開催した事ないから一度見てみたい
10月よりは4月のほうが雨の心配も無さそう 雨なんて年中降るから要は台風が来るかどうかだな
国内線が予定通り飛ばないかもしれないというのは
容認しがたいリスクだからね 春は日本の年度替わりに当たるから10月の方が助かるという人はそれなりにいると思う。
春は台風の心配が無いのは魅力だけど、シーズンの佳境で見たいという思いの方が強いかな。 アジアや北米でシリーズ組むとスタッフの負担は減るのかもしれんが長過ぎ
正直シャッフルと言っても気候の関係もあるから簡単に変えられないんじゃないかな
というわけで妄想
3月バーレーン、サウジ
4月マイアミ、ベガス、カナダ
5月スペイン、モナコ、アゼルバイジャン
6月オーストリア、イギリス
7月フランス、オランダ、ハンガリー
8月ベルギー
9月モンツァ、シンガポール、上海
10月日本、オーストラリア
11月オースティン、メキシコ、ブラジル
12月カタール、アブダビ
これで23戦
スペイン、モナコ、フランス、ベルギーは継続怪しいぽいが、何が入るのか見当もつかん
4月のモントリオールは寒過ぎるが、イモラ11℃とかだったし、後半なら何とかなるかなぁ motoGPも観に行っているので開催時期が分散するのは金銭面で個人的に助かるわ 昨年と同じでとりあえずチケットの概要は発表するけど
お盆の時期まで確定はしないよ moto GP 日本GPのチケットを7月に販売開始するのだから、F1 日本GP
も開催するだろ。 この後何かが起きて中止になったりしたら、それはもはや呪われていると思う。 チケットの販売開始=開催では無い
8耐のチケットは販売開始後レースが開催されない事が発表され全て払い戻しになったことがある
入国時の待機期間なしの確約が取れなければ開催はない そこなんだよな
開催するかしないかというより開催できるかできないか
主催者側だけの判断だけでは決められない部分が大きい 日本政府はいざとなったらイベント自粛の生け贄として
モータースポーツを使うだろうしなぁ
野球やサッカーでそんなことやったら、選挙の票に影響するけど
モータスポーツだとそんなに票に変動しないし 俺たちは生まれて来る国を間違えたんだな
なんでモタスポ好きになったんだろう >>452
全く興味ないのに2002年に琢磨効果で知り合いに鈴鹿に連れていかれ
サーキットに着いてもいないのに近くの駐車場にいて聞こえてきた爆音で虜になってしまいました いい時代に行ったな
虜にならんのがおかしいくらいの時代
オレも知らんけど、v12の頃は白子駅降りたら音が聞こえたらしいねぇ 白子よりもっと遠い場所にある学校に通ってたけど、何度かたまに聞こえてくることがあったよ
友達と「今ごろ予備予選の最中かぁ」とか言って
高校の頃はチケットがなくてもチャリンコに乗ってグッズだけ買いに行ってた >>454
V10でも23号線のマクドナルドで聞こえたから、たぶん白子駅からなら聞こえるやろね 初めてF1観戦したのが2001年のグラスタだったけど
グラスタで聞いた爆音は恐怖すら感じたよ 大昔日本GPだとチケット取れないんでツアーで海外のGP見に行った
グラスタで見たスタートの瞬間は泣きそうなほど圧倒されたわ
９２年に金曜日だけの券買って初鈴鹿
グッズの売店に〇日ドライバーが来店！て張り紙があった良き時代 V8時代でさえフォーメーションからバーンアウトで戻ってくる瞬間は最高だったな。
あの音を聞くためにグラスタ買ってたよ。
今は見たこと無い人に音では釣れないな。 F1の醍醐味の一つであったが
マシンの進化と引き換えに音はトーンダウンしたからな
もう音で感動したり鳥肌立つことは無いな 数年前の鈴鹿300回記念のフェラーリ軍団のデモ走行。あのレベルでも久々だと鳥肌立ったなあ
こういう時代だから仕方ないけど 現地観戦した後にもう流石に現地観戦は今年でやめにしようと思うのに、この時期になるとついこのスレに来てしまう。
そして、なぜかも分からず気が付いたらホテルの予約も完了しているという・・ 2026年以降のレギュレーションに変われば音も変わる
MGU-H廃止するしターボエンジンでも爆音の迫力ある音はあるよ
ヒュンヒュン超高回転のターピン音が今のPUからは聴こえない >>457
隣の友人に力一杯叫んでようやく振り向いてくれるくらいの爆音だったよなぁ
行ったことがない人には、音の壁が迫ってくると言ってもわかってもらえない
形容し難い音
味わった人にしかわからんよなぁ
動画に撮ってあるが、全然伝わらない チケットに当選でき、友人が連れて行ってくれた逆バンク
臭いと爆音で一発にハマった
あれから通い続けて30年以上経過してしまったが
音も匂いも減ってショボくなっても やっぱり現地はいい >>452
日本は有数のモタスポ大国だと思うよ。
愛知県に住んでるからかもしれないけどサーキットも多いしカート場もいっぱいある。 >>466
1.6lターボ+ハイブリッドなのは変わらないので爆音にはならない 今までで一番デカいエンジン音は97年？のリジェ無限ホンダだったなあ。
他のマシンの音はなんとか耐えられてもアレだけはダメだった(笑) 1.5lターボは爆音じゃないのか
87-88年鈴鹿行ってなくてもMP4/4の音は聴いた事あるでしょ 鈴鹿の200Rで見てて、いきなりV12（だったと記憶）のフェラーリが２台並んで来た時は泣きそうなぐらい音に感動したな
ただ徹夜明けでフラフラだったから、脳が振動したみたいになって直後に吐きそうになったけど >>470
タービンが消音器の役割をするのでRA272とかより静かだよ 燃料の流量規制がある以上、NA時代のような爆音は無理だろ 3.5リッターはV12といえど回転はそれほどでもなかったが音圧だけはすごかった。当時最強のV10のリジェ・ルノーに耳壊されたわ。絶対マシンと同じような高さで見たらあかん まあ音がでかいって事は走るためのエネルギーを無駄遣いしてるって事でもあるし
これから音をでかくするなんて無理でしょ
一時期スピーカーをつけようとか言ってたけど 2012年だかの前夜祭の時のRA272の音はマジで感動した
空吹かしだったけど夜の鈴鹿に鳴り響いたあの音はずっと覚えてる 今鈴鹿で昔の音に戻ったら大量のクレームが来ると思う。
みんな音に対する寛容度が小さくなってるもん。 世界選手権のレースじゃなくてもNA爆音車はサーキット走るから1年に3日間だけじゃないよ
サーキット近郊に住むという事はサーキットの音を受け入れないと住めない 中国GP無いから来るのかな？他のGPに行って欲しいわ 心配しなくてもシンガポールGP行くから
ほぼ国内線 宿がなかなかとれない
わんわんパラダイスって、どう？ ひとまず名古屋を抑えた
片道毎日1時間は面倒だが、ギリギリでバタバタするよりはマシ >>487
何をしたいのかわからないのであれだが
車で普通に泊まるなら滋賀県はまだガラ空きだよ
ルートイン甲賀水口なんて最近できたからまだ新しいし 宿泊条件にもよるけど空きはまだまだあるね
チケットが発売されたら空きはなくなっていくだろうけど 前夜祭やるかやらないかで宿泊条件が変わってくるなぁ。
まぁ開催できるかどうかの問題が先なんだが。 津の某ホテルは国の施策がなんたらで追い出された。
松阪あたりまで下がればまだホテルは取れるね。 中途半端に下がるくらいなら名古屋に泊まったほうがいい 今の日本政府の雰囲気だと
実証ツアーで感染者が出たから大規模イベントは無期限で潰せって言い出しそうだけどな オリンピックは開催したくせにＦ１は開催させなかった政府だけにありえるな パドック入るのに海外用のワクチン証明書いるかな？必要ならパスポートが切れてるから更新しなきゃ ワクチン接種した人は割引とかないかな
もしくは入場時に記念グッズプレゼントとか 過去3ヶ月以内にワクチン接種してるか
してないなら48時間以内の陰性証明とかあるかもな 三回目のワクチンは半年持つんだからそんなシビアにはならないでしょ 見せるだけとはいえチケットと一緒に毎回確認するのめんどくさそうだしそこまではしない気がするけどなあ
人が集まるけど屋内ってわけでもないし パドックでいちいち確認するかなぁ
スポンサーやら関連企業のお偉いさんたちが招待されてやってくるのに
（庶民が金払って入るのは置いといて）
そういう面倒くさい手間を相手にさせるとは思えない
せいぜい検温と手指消毒のお願いくらいでは 去年のパドックパスは当日に48時間以内の陰性証明かワクチン接種証明添付が必要だったよ
鈴鹿なくなったから実際は知らんけど 今年はまだ何も言われてない
海外も特に何もないとのこと エクスピリエンスって開催されないと全額返金？
外貨建だと返金のときに円高になっていると損するのかね >>509
なるよ
プラス外貨変換手数料がカード会社に引かれる
オーストラリア中止になった時為替はそんなに変わってなかったけど
27万が24万くらいになって返ってきたな エクスペリエンス経由でグラスタを買うメリットってあるんだろうかと。
俺が人柱になったら済む話なんだけど。
問い合わせても、「最高の席をご用意します」くらいの返事で詳細は教えてくれなかった。
チケットは専用のものになるらしい。 なんで野球やサッカーやコンサートは普通に観客入れてやってんのにF1はワクチン接種証明が必要とかそんな論調になるんだろ。お外に出てないのか？ >>514
全席約３割値上げと予想
西エリア:1万3千円
B2-3:8万6千円
C上段:5万3千円
Q2上段:7万2千円
V2上段:10万円 エクスペリエンスのパドクラは1.5倍だな
鈴鹿はいくらになるか知らんが >>554
そこは意味のない言葉らしくて
日本語にするとき
ドンジャラジャラジャラ
ドンドンドン
って訳してる人がいた 2年F1無かったから、その分の金が貯まってる
エクスペリエンス100万くらいのでもいいかなと思ってる レジェンドか？
表彰台下に行ける以外大して良いことがないが
それに100万出すならパドックパス手に入れるわな 鈴鹿のパドックって、モーターホーム無いし、ぜんぜんつまらないぞ タイヤの残りカス拾いたい
なんならどこぞのウイングのカーボン片でも 別にモーターホームだからってチームパスじゃなきゃ
入れるわけじゃねーからどうでもいいけどな プラチケットで首からかけるのが欲しいんだけどそれは18日のでいいのかな？
鈴鹿のモビリティなんちゃらでいいの？ >>530
紙チケでもあとからプラチケに交換できるよ >>531それは昨年までの事でしょ
まぁどうなるかみてみよう 金土は13時と16時から１時間だけのセッションだし
そんな西日薄暮の時間にサーキットに残りたくないから
日曜午前中入りの日帰りで行くよ
だからD席OUTぐらいで十分だな荷物が置ければそれでいいや
先日の鈴鹿SGTは11時入りの日帰りにした
朝から入るとスタート時間には疲れてそろそろ帰りたくなるけど
体が元気な分しっかりとレースが楽しめたよ 軽く値上げしたが円安だし海外勢からしたら値下げやろこれ 海外からしたら食事も宿もチケも全部安いからね
我々がベトナムに行く感覚だわな...
黒田のせいで情けない国になったもんだ 金曜日のチケットは木曜日入れないのか
木金しかいけない人は3日通し券買わないといけない？ ローソンのクレジットカード作らないと良席とれないとかひどすぎる 今年から木曜ないんじゃねーの？
何かデモランでもあんの？ 例年は金土日の通しチケでしょ
木曜日は行ったことないからわからん やっぱり、木曜日のPWやサイン会は無いのね
そうなると、土曜日の前夜祭も無しかな？ 松阪のホテルとれたわ
金土2泊で15400円だった 応援席が無くなってCに戻れるわ。
角田の応援席くらいはあるだろうと思っていたから意外っちゃ意外。 応援席がないのは寂しいなぁ
まあ、応援席は応援対象の選手が来るて皆がお土産の旗を振りまくってしまうので
決してその選手を目にすることが出来ないという弱点もあるんだよな 今確認したら…勘弁してくれ。
スゥさん
C席は応援席に変わる可能性がありますぅ…決定次第ご案内いたしますぅ…<(;_ _)> >>536>>537
公式に例年通り金曜日は自由席ときてる 金曜たった2時間って寂しいな。
走行中に130Ｒ、ヘアピン、スプーンって回ったりしてる暇が無い >>547
まだスケジュールに書いてないだけじゃないの？
3日間券の場合、木曜日と週明け月曜日も入場券として使えるようだからなにかイベントあれば入れる。
>>540
普通ならピットウオークとかストレートウオークとか、抽選でのサイン会とか。
何もないなら、セーフティーカー／メディカルカーの全力アタックが観られる 一応?タイムスケジュールページに木曜日と月曜日も項目あるから何かしらのイベントはある感じかな >>556
金曜日にプラクティスと予選
土曜日に決勝のはず
HP見てもOct 07-08になってるし。
あとはポルシェカレラカップはあるんじゃないか？ >>559
ありがとうございます！
まずチケット獲得頑張ります！ >>525
例年なら日曜レース後に西コース開放あるんで、
時間があればサーキット内に入って、
出来立てのタイヤかす拾い放題でございますw >>560>>562
前後左右の間隔を空けずに販売するとかいてあるから
チケット争奪戦にはならないと思うけど。
まだ観戦を控えてる人もかなりいるみたいだし。 エクスペリエンスはいつから販売？
大枚はたいても駅から席までのスムーズな移動がカバーされてるのは魅力に感じる
もう西を走り回るのもシンドい年やし ローチケのプレリクエスト会員っての詳しく教えて。
会員登録だけしてりゃ先行販売に行けるの？競争率は？
一か月だけローチケHMVプレミアム会員なったほうがいい？
良席でなくていいけど、確実にほどほどをGETしたい。 >>056
(°□°)⊅!!ｴｯ
ローチケですか？ エクスペリエンスなんて去年から売ってるわ
レッドブルパドッククラブもあったが、金額がぶっ飛んでた気がしたわ >>567
公式は7/24からだけどローチケは7/18から先行先着販売みたい。
チケットの柄にはこだわりないから良席ほしい。
https://l-tike.com/member/
この一覧で比較を見ると、ローチケではなくローソンWEB会員に加入すると
プレリクエスト会員として7/20から参加できる。で合ってるだろうか？
これだけの為にエルアンコール会員になってクレカは持ちたくないし、
でも7/18から先行販売はうらやましい。 普段はロータリーの近くだけど
F1の時はちょっと移動するんだっけ駐輪場 ローチケHMVプレミアム会員になって7月19日（火）から購入するのが現実的かな >>530
今年はプラチケないって
紙はいままでより良いものになるらしい プラチケないのか
まあまだ本当に開催できるかわからないし仕方ない気はする まあプラチケなんてサステナブルじゃないもの時代が許さないよな。
僕が子供の頃はむしろ逆で紙は環境に悪いって教わってたんだけどね。 自転車で来てわざわざ不便な正面には停めないでしょ
全部のゲートに駐輪場があるから自分が退出するゲートに停めればいい 自分、ローチケLEncore先行予約ができるので、
毎年V2-10を確保していたけど、Ｅブロックしか割り当てられていないんだよね
といって、公式だと上段の方になるとは限らないし
今年は見送る予定だけど、オークションで買ってもらえそうなら予約してみるかな… >>579
電車組はもう名張か名古屋しか難しそうですね伊勢もあまり空いて無いみたい
車なら1号線を1時間走れば今なら水口で選び放題だよお勧めは
ルートイン甲賀水口・水口センチュリーホテル・グリーンヒルサントピア（未受付）
辺りがそれぞれに良さがあっていいね
高速を使うと運転は楽だが時間的にはさほど変わらないらしいからお好みで >>576
普通に準備が間に合わないってことらしいけどね。
プラチケだとちょっと関係者っぽくってカッコよかったのよね…
ICチップ埋め込んでクレカと紐つけて買い物もオールキャッシュレスになったらいいのになあとか妄想してみる ローチケは希望のエリアがあるかどうかだね。
ホテルはチケット発表があってすぐはそりや空いてないって。
ここで何度か言っているけど、夏休み明けからキャンセルが出てくるからそれを狙ったらいい。亀山エリアね。 なんかえらい争奪戦とか煽られてるけど普通に取れるよね？
06年も普通に取れたし発売日仕事だから夕方までアクセス出来ん 上列席狙うなら大変なくらいかな?
チケット自体は流石に普通に買えると思う >>584
いいお値段だからねえ…
はじめての観戦はE席、前回はD席
今年はC席かQ1席あたりで観たいなあ 今までは開催１週間前とかだとオクで格安で買えたな
毎年チケットは春頃の発売だから開催直前に都合が悪くなって叩き売りする人がいるし
今年は例年に比べて発売時期が遅いからどうなるかは知らんが ビジョン無くてもカンガルーTVがあれば大丈夫、、、だったんだが今はもう無いもんなぁ 可夢偉が表彰台にのぼった時に観に行ったけど、
当時はレース中、電波が輻輳していてLTがずっと止まったままだったわｗ >>591
フジテレビnext smartは遅延どのくらい？ >>584
アメリカではNetflixのお陰でファンが増えたが、日本ではどうだろうか >>579
取り敢えず伊勢の駅近の旅館で押さえた。
鈴鹿の駅まで一時間半そこから歩きかな。
D3かD4取りたいねぇ、あとはタブレットでNEXTsmartで脳内補完しながら観戦。 何年か前にファンビジョン（旧にカンガルーTV）復活しなかったっけ？ ファンビジョンあったね
一度だけ使用したけど貸出場所が不便だったな >>580
>>596
ありがとう、参考にします!! 日本GP観戦時のホテルは木曜日は四日市、金曜日と土曜日は津にあるホテルを
予約できた。
宿泊費は四日市は通常価格で、津は通常時の3割増しだった。 初めて行くんだけどお勧めの席とかあるかな
近くでコーナリングするマシンが見たいからダンロップあたりがいいかなと思ってるんだけど値段的に微妙なのかな？
B2や最終コーナーも考えているけども nextでgpニュース配信してくれないかなぁ
飲みにも行けないだろうからポッチには夜が長い >>604
B2の金額出せる予算があると仮定してコーナリング観たいならQ2かな。
YouTubeで動画見てみるのがオススメ。
鈴鹿B2やQ2で出てくるはず。 個人的にコーナリング見るならS字以外ない
CよりのD席が最高
ただし、追抜き的な物は一切ない
まぁなんとなく1コーナーのオーバーテイクが見えるかな ベンチシートじゃないのはグランドスタンドとQ2だけ？ >>604
迫力のあるコーナリングを観るならD１・D２席
あまりTVで映らないから現地観戦の醍醐味がある
運が良ければレア物のオーヴァーテイクが観られるかもよ 西コースのG・L・M・N・Oは東の指定席を持っている人でも誰でも観られるエリアという解釈で合ってる？ 初めてF1観戦しようと思ってます
チケットはローチケよりモビ公式の方が良席多いんですか？
HMVプレミアム会員なので先行で買おうと考えてるんですが
公式の販売まで待った方がいいのかな >>606
>>607
ありがとう
とりあえず大きな外れはなさそうなQ2買ってみて金曜色々移動して見て来年以降の参考にしてみる
130R進入からブレーキング見るなら真ん中の上段が良い感じかな？
発売日すぐにアクセス出来ないが夕方まで残ってるといいんだが >>611
金曜まずそこいってみるよ
他にもデグナーとかで見てみたいんだが1時間1時間じゃあんまり移動出来ないなあ >>613
良席という点ではそのとおり
ただ、どのブロック・列が割り当てられるのかはわからない
私はグラスタ18列目や17列目の確保に重きを置いているので、
座席指定で先行予約できるローチケで買っている 応援席、出来るだけ情報を早くあげて欲しい。
"ホンダ系"の応援席、53周×4台の数だけ旗が振られるのは勘弁。
見え方と日の当たり方でC席上段がベストなんなけどなぁ…B2に避難する。 デグナーってもうカメラマン以外入れなくなったんじゃなかったっけ？ デグナーはサーキットの外から見るしかないと思う チケットは必要だけど やっぱり天気や前夜祭、レース進行など考えるとV2とって金曜にうろうろするのがベスト！！ 来年以降もローチケ先行販売するなら、
いっそF1の為だけにLEncoreカードを加入しようかと検討してるけど、
価値あるか？ >>600
津で土曜に予約したビジホは連泊縛りもない通常価格だったよ
伊賀もまだ空きあるね
車だと水口のほうが早いかもしれないけど >>624
伊賀じゃなくて名張だね
確かに名張よりは水口の方がだいぶ近い
車で夕方なら1時間以内に着けるのはそれぞれ１０分差で
鈴鹿＜亀山＜津＜伊賀でそれ以外は道路状況的に１時間は厳しい >>623
ローチケの先行ってローチケが押さえてる場所しか買えないんじゃ無かったっけ？
公式に比べて微妙なブロックとか >>625
津と伊賀は車だと10分しか変わらんのか
亀山と津はサーキット場から近いイメージだが伊賀は遠いイメージ
ちなみに俺は電車だけど >>627
距離はあるけど３０６号新栄町を左折して
トンネルを２つ超えればもう伊賀だよ
時間にすればあっという間 >626
それマジ？
余計なことするより公式のほうがいいのか？
詳細情報求ム。
>625
詳しいなら教えて欲しいけど多気町ってとこどう？
遠いけど高速で津まで行けるから、むしろ早かったりする？
松阪なら高速使うか微妙だけど、こっちならむしろ良き選択？ >>629
希望のブロックがあるかどうかだと思う。
これまでも席によって良い悪いは区々。 <<629
大阪人で毎年5・6回宿泊観戦するから
ホテルへの交通事情や道順はめちゃくちゃ詳しいが
宿泊しないところはどこにあるかも知らんｗ >>629
地図を見てみたけど津は関係ないよ
伊賀同様に新栄町を左折して名阪国道から伊勢道に分岐して
そのまま行けば簡単に行けるね
新栄町には１５分ぐらいで行けてその後１０分かからず伊勢道に乗れる
後は高速道路の所要時間だけだね
十分便利に往復できるんじゃないかな >>626
>ローチケの先行ってローチケが押さえてる場所しか買えないんじゃ無かったっけ？
そりゃ当然だろ。
ローチケ分の割り当てが決まっている。 かなり昔、まだ座席指定ができなかった頃にローチケで買った事あるけど
その時は発売開始即購入したのにクソ席が割り当てられてガッカリした記憶がある。
それからは毎回モビで買ってるわ。 >>623
10年近く前からローチケで先行販売してるから当分するんじゃないか？ 公式でなかなかつながらずにリロード地獄を食らうよりは、
ローチケ先行でさっさと席を選んで買う方が時間効率的にも精神的にも楽
席のエリア・ブロックにこだわる人は公式で頑張れ V2で屋根あるのは10〜12だけでしょうか？
買えるなら屋根あり席取りたいと思ってます。 >>637
旧スタンド（A〜F）はそんな感じですがいずれにせよ
トイレや売店に行くのに屋根はありません
屋根にこだわるなら新スタンドがいいでしょう（横断通路まで屋根がカバー）
普段自由席の際はG・Hを頂上にすそ野が広がる山型になります
F1で旧スタンドに人気があるのはスターティンググリッドが目的ですね 間違えたA〜Eだ！Fから新スタンドです>>638
因みにA・E・Fは横に屋根があるわけではないので
濡れないかどうかは風向き次第です（都市伝説ではありませんｗ） >>638
なるほど！
ご丁寧にありがとうございます。
暑いのが苦手で日差しを避けたかったのですが参考にさせていただきます！ >>640
日差し避け重視なら、それぞれ上から２段分、すなわち
Ａ～Ｅ：18列目か17列目
Ｆ～ ：20列目か19列目
を薦める
それより下段だと、一番暑い13時～14時台には日陰の恩恵なし そうだよねぇ
8耐や1000km（今ならSGT）は2時以降D席一択だもんな そんなに屋根が欲しいならパドクラ買えばいいじゃない >>641
日差し対策としてはそれだろうね。
ついでに、もし花火のあるレースならチェッカー30分くらい前には下に降りた方がいいね。
屋根で花火が見えなくなる… 2018にD-4の席だったけど、決勝はずっと日陰で快適だった A1、Q2で迷ってるんだけど、この辺って人気ある？ Q2は一番人気がある
Aはお勧めだが人気の点ではかなり劣る
（目の前を一瞬だけだからかな？） ここ観戦慣れしてる人多そうだから教えてほしいす
初観戦のU23なんだけどV1席て上の方なら金網かかんない？
当然v2席のほうが良いんだろうけど高いんだよなあ手が出ない レースは金網越しに見るのが普通
いやなら高さのあるコースから離れたところで観るのがいい
結局好みの問題
俺はコースの近くじゃないとレースを観に行った気がしない
グラスタはドライバーの顔を見たければV1の1コーナー側だね
V2だと顔までは見えない ありがとございます
VIEW03のあたり凄く良さそう
争奪戦らしいけどローチケ先行でも買えないかなあ
現地観戦とはそういうもんなのか
テレビでしか見たことないから金網＝ハズレ席だと思ってた >>653
そこは屋根は無いが席はV2より断然いいよ
普段から人気のある席 >>654
やはり人気席ですよねえ
さすが皆さんよくご存知だわー
女2人おそらく買えないとは思うけど頑張ってみます！ >>656
そこは後ろが空き地だから立ち上がって休憩したり
スタンドの陰で風除けや日よけが出来たりする
ただし裏手が喫煙所だから風向きによっては・・・ 今年もヘアピンカメコのプラスかな
折り畳みの座れるもの持って行けば
あんなに近くでマシン見られて楽でモニターが正面にある場所もないし
問題はプラスの争奪戦に勝てるかどうか
今までは年間シート特典の先行で買えたけど今年は一般販売買わないとダメなのがね
ローチケにはヘアピンカメコプラス無いし >>657
えええそうなのー
タバコ大嫌いだから事前に知れてよかったありがと
じゃどこか別探さなきゃだわ
オススメあったら教えて >>659
喫煙所は意外と盲点。
Cの上段も2コーナー寄りは煙が入ってくる。 >>641
ありがとうございます！
希望の席が買えるわけじゃないと思いますがとても参考になりました。
発売日まで作戦ねります。 >>659
飛び出してる部分より下ならどんな風が吹いても流れ込んでこないよ ほんとそう思う
親子連れや小さい子も来るのにさ
サーキットの喫煙所の場所ってMAPとか見たら分かるの？
できるだけ離れた場所買いたい タバコ会社がスポンサーのチームもあるのに扱い酷すぎ タバコ会社様はスポンサーなんだからそれくらい我慢しろって事なら観客に対しての扱い酷すぎ 白子へのアクセスを考えると、四日市か津に宿が取れると御の字だね 行ったこと無いんだけど、予選だけ行く人とかも普通にいるのかな？ 金曜日だけの人はいる
土曜日は行かない人も多い
俺も今年からは決勝日日帰り 初観戦なんですがかっこいいデザインのチケットにしたいなら公式一択？
そしてチケットの取りやすさでいうとどちらのが上？ エクスペリエンス買いたいけど、円安でどのタイミングでオーダーしようか悩む V2から双眼鏡でピット作業を観るのが好きだったりする。 >>673
為替のトレンド見ると先延ばししたらどうなるか自明じゃないかい？
たた、個人消費レベルだとどのみち大差はないかな。 日銀とFRBがいきなり方針変更しなければ為替の流れは変わらないでしょ >>669
日曜が仕事や法事とかで金土や土曜だけで行く人も稀にいるよ
大抵そういう人は西エリアを買ってる 自分は土日行けないので木金で行って土日はテレビ観戦します Ｂ２アウトレットは当たりハズレの差が大きい
ハズレ引いたら終わりなんだが座席指定まで待ったら当たり席が無さそう 今年からスーパーアウトレット席ってのが設定されてるから大ハズレ席はそっちになるんじゃねえかと勝手に思ってる 聞いてもわからんと思うけど･･･
ローチケと公式とでは良席が本当に分かれるの？
Q1狙いなんだけどそもそも席が少ないから、ローチケで行こうか悩んでる。
あと、ローチケで席を選ぶとき、公式の割り当て分は、
公式ではまだ販売前の状態でも、完売席として表示されるはずだよな。
それも悩ましい。 B2アウトレットは半額2万8千円の時はお得感あって魅力的だったけど今の値段だと微妙。
初日に通常席上段を狙ったほうがいいかな。 ローチケでお気に入りが発掘出来る、さっさとそこでもいいからゲットしたい、ならおすすめ。 >>686
ローチケで座席指定できて、公式で座席指定できなかった頃6〜7年前？だと
ローチケと公式はブロックごとに割り当てられてたよ
Q1で言うと例えばローチケはC,E,Gブロックで残りは全て公式とか
今はわからん 人工島・夢洲へのＦ１誘致、大阪市が断念…万博会場跡地利用「採算取れず」 [首都圏の虎★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1655340858/
500億必要？
チョン国が払ってるとも思えんが 開催申請費とかサーキットの建設費まで込みのねだんな気がするな >>686
ここんとこずっとローチケだけど。
＞ローチケで席を選ぶとき、公式の割り当て分は、
公式ではまだ販売前の状態でも、完売席として表示されるはずだよな。
→ローチケ割り当て分以外はそもそも表示されてなかったと思う。
(だからいつも鈴鹿の座席表を開いて全体も見ていた)
他の人も言っているように、ローチケ割り当て分はごく一部だから、客観的な良席が少なくなるのは仕方ない。
主観的な良席がローチケ割り当てにある、モビの初日にありがちな「繋がらない」を回避したい人向けだと思う。
あと先行／一般の差はほとんどないかな。
てか、なんで今年はこんなにローチケが話題になってんだ？これまで話題にすらなって無かったのに。 大阪がF1誘致諦めたってまだやってたんだな
でも良かったよ
富士の悪夢再び
開催権料だけ上げてとんずら
日本GP開催の危機をホンダと鈴鹿で救ったのに興味本位でまた潰されたら溜まらん
維新なんてトヨタ以上に飽きたらポイ捨て
鈴鹿から動かしてまた投げ捨てられたら今度こそ日本GPは終わる
今もF1開催希望国は多いのに鈴鹿での継続契約以外は消滅のリスクしかない 毎年公式先行販売で買ってたものとしては今年は精神的な余裕がないからローチケも気になる >>690
住民投票でIRリゾート事態が否決されるから
唯一残ってたMGMも完全撤退するよ
万博自体どの規模でやるのか大いに疑問だね
維新なんてまた逮捕者が出るし大阪府民はいい加減に目を覚まさないとね F1は今回は呼べないてだけでしょ？
あの左近の活動含め他のカテ等についてはまだ動いてるらしいよ 政府「屋外？5万6万人！？海外からスタッフ1000人！？あーダメダメ」 13年ぶりに行くんだけど、今自由席って無いのな
全セッション自分の席でしか見れないの？ >>700
ダメって言ってくれるならまだマシだけどね
去年は無回答だったし F1を入国緩和のタイミングにしてみてもいい気もするが >>702
西エリアチケット
https://www.suzukacircuit.jp/f1/ticket/west_seat.html
>※西エリアチケットにはレースエリアへの入場料および指定のエリア（G/L/M/N/O）入場料金が含まれています。お席の指定はございません。
>西エリア 大人（24歳以上）9,500円 >>701
議員としてガンガン圧力かけてくれることを願う
鈴鹿8耐もWRCもあるんだから。 >>702
西エリアが自由席だけど昔と違ってビニールシートによる場所取りはその日限り。
金曜or土曜に場所取りしても翌朝には撤去されてるので注意。
（正確には人がその場にいないと撤去対象） SPLAZAで毎年昼飯(ビッフェ2980円?)食べてたんだが、潰れてなくなってしまったってマジですか。 左近なんてまだペーペー
羽田孜を表彰式プレゼンターに呼んだように、大臣クラスじゃないとな むかしめちゃくちゃ階段上って孤島みたいな見やすい席で観戦したのですが、
あれが何席だったか思い出せません。
どこかわかりますか？ >>713
お、マチュピチュか？
この席懐かしいね！ >>713
103段くらいあったな階段。戻ってくるのにももう一つ階段のぼらんといかんし あれ数えたら100もねえ
80-90くらいだorz
J席は孤立してるのに売店が早く閉まる危険と、後ろストレートだから、音響的に面白かったな ２０年以上前にＮ山スタンド？だったか名前違うかもしれんがそんな席があったな 話題になってるスタンドは自由席時代はフレッシュマンTRの時に完成していれば
解放してくれたし全席指定になった時に復活したから何年かF1で観戦した
F1の時以外は観られない席だから凄く価値があった
行けず仕舞いで行きたかったのは東ショートカットの
インフィールドに西向きに建ってた仮設スタンド
デグナーや130R進入まで見えたんじゃないかな N山でキヤノンの望遠レンズ貸し出しやってたね
懐かしい >>713
これは200Rの内側？
見易かったの？ >>724
一度だけ座ったことがあるけどすごくいい席だった。\11,000位だったかな。
目の前はぶっ飛んでいくマシンのケツが格好良かったし、背後からはストレート走るマシンの轟音が聞こえてきたり。
当時カンガルーかラジオ(使ったことない)あったほうがよかったけど。
サーキットビジョン付いてからチケットの値段が倍くらいになって、その後消滅したんだけど、なんで無くなったのかしら。 >>725
ヘアピンのビジョンってどこについてるの >>729
ヘアピンビジョンはヘアピンの前のキュッと右に曲がる侵入側の空き地というか高いとこに。最後の写真の右端の立ち見してる人の方向。Jに行く階段とかの近くじゃなかったかな 数年J席で観戦したがあそこが一番良かった。マーシャルの寸劇も楽しめた J席は雨の日とか風が強い日に一番上から階段降りる時の恐怖がヤバイ 2019年、遠い昔に感じるな。
ワンデイ、ベッテルポール、ボッタス優勝 ローチケで買ったことないけど、お店ですぐ発券されるの？
８万払ってペラ紙一枚だったら辛いな。
化粧箱に恭しく入ってるのがいいや ペラでプラスチックチケットと現地で交換だね
2019年と同じなら 2019年以来か...
10月になってもマスク着用観戦してるんだろうな...
世界中から奇異の目で見られることは必至 あのJ席に直前に骨折って松葉杖で挑んだヤツもいる…ｗ J席スタンド横にベビーカーが数台置いてあったから
あの階段をベビーカー持ち上げて上った奴もいたｗ でもJ席の階段なんて朝登って昼に逆バンクで飯食って
西ゲートの自販機で飲み物買って登るだけだったけど
V2最上段なんて嬉しそうに書いてるやつらなんか
1日に何百段も登るんだからはるかに楽だよ V2最上段なんてしんどいと思った事無いけどな？もう少し体力付けた方が良いよデブは >>747
J席の仮設スタンドは2014年あたりから無くなった。
J席（200R内側）は公式マップでは西エリアの観戦場所に入ってないけど実際は見れるのかな？ デグナーと同じでスタンドなくなって、カメラマンエリアになったんだっけ？ 1 バトン マクラーレン・メルセデス
2 アロンソ フェラーリ
3 ベッテル レッドブル・ルノー
4 ウェバー レッドブル・ルノー
5 ハミルトン マクラーレン・メルセデス
6 シューマッハ メルセデス
7 マッサ フェラーリ
8 ペレス ザウバー・フェラーリ
9 ペトロフ ルノー
10 ロズベルグ メルセデス
11 スーティル フォースインディア・メルセデス
12 ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス
13 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ
14 マルドナド ウィリアムズ・コスワース
15 アルグエルスアリ トロ・ロッソ・フェラーリ
16 セナ ルノー
17 バリチェロ ウィリアムズ・コスワース
18 コバライネン ロータス・ルノー
19 トゥルーリ ロータス・ルノー
20 グロック ヴァージン・コスワース
21 ダンブロシオ ヴァージン・コスワース
22 リチャルド HRT・コスワース
23 リウッツィ HRT・コスワース
Ret ブエミ トロロッソフェラーリ
何となく2011年のリザルト >>741
今年はプラチケはなしだそうだ。「いつもの紙よりいい」だって。
ローソン発券のは後日、公式購入と同じものに交換するという話。 今鈴鹿で24台で走ったら
Q1旗でないのは何秒？
レベルのトラフィックパラダイスだろうな チケットは全くこだわらないから
電子チケのほうが数百円でも安いならそっちのほうがいいな 現地の雰囲気だけ味わいたいだけだから安い西エリアを考えてる
西エリアでもプラチケ貰えるよね？ 西エリアはヘアピンでさえ孤島感が強いよ。
東コースの盛り上がりが嘘のよう。 西ストレートにDRS追加してくれれば盛り上がりそうだけどチケット代も上がるだろうなw
どこで見ようが抜きどころが少ないコースだから盛り上がる場面も限られてるんだよなぁ >>755
マッタリのんびりしたいなら西コースはおすすめだけどね
カメコのヘアピンとか敷物ひいてマッタリ観戦に最適
写真撮らない人でもおすすめだけどね 西コースというかスプーン考えてるんだけどやっぱり朝からゲート並んで無いといい所取れないかな？
というか公式が言ってるが今年そんなにチケット争奪戦になるのか？とてもそうは思えないが 何度か西の果てかー！
マシン長く追えるのはよいんだけど3日間通うのは正直辛い...特に雨なんか降ったら最悪だから雨対策は必須だね！ 教えてください！高校生一人で行っても大丈夫そうですか？ 基本的には安全だから一人で見に来ても大丈夫だけど
人が多いので手癖の悪いやつが時々出没するんだよなー昔旗や応援バナー盗まれたわ
知り合いはパドッククラブでカメラ盗られた
セッション間の時間つぶしは何とでもなるよ >>762
痴漢に注意。
スカートはやめた方がいい。
歩きやすい靴で。 >>762
大丈夫かと聞かれても何に対して大丈夫？と聞いてるの
野宿してもとか？ >>762
近郊の宿は取れないから、名古屋周辺がいいぞ。近鉄であっという間。電車には同じ目的の人がいっぱいいるから大丈夫だ。 都民には解りやすい例え
東京⇔高尾≒近鉄名古屋⇔白子
特急に乗るかの参考になるかな
俺は行きは急行帰りは特急にするつもり 小学生二人いるので西コースはつらいかなぁ
ファミリーシートはもう飽きた >>769
逆（？）に小学生を初めて連れて行くんだけど、席あった方がいいかな？
俺は過去何度かF1の経験あり、子供はSFとGTは指定席で連れてったことある。 >>758
ゲートは何ヵ所もあるけどどこに並ぶ前提？ インフィールド無くなったんな。
でもサイン会あるらしいからまあいいか。 予選の時間が16:00～17:00て。
何かあったら日没で終わりだな。 ラティフィ、ストロール、ミック「鈴鹿が楽しみだぜ」 欧州人も週末の朝8時9時に起きて予選観んだろうに
もうあきらめちゃえばいいのに 悪天候で予選開始時間が遅れるとか普通にありそう
３０分がリミットってどうよ 台風で土曜キャンセルあった年は
チャージ一部リファウンドあったの？ >>779
普通のチケットはなかったよ
カメラマンシートのヘアピンプラスの土曜日の分は返金された 赤旗中断しても次の日の朝に予選やれば良くね？ぐらいに考えてるんだろう HOTEL R9 The Yard 甲賀
9月に甲賀にコンテナ型のホテルがオープン予定みたいや
車だと名阪通ってサーキットまで1時間以内かな
近くにスーパー、マクド、ガソスタ、コンビニ、ドラッグストアあり
F1決勝日と忍者選手権と日程が被る事が多いからF1が中止でも楽しめなくはない
伊賀のもくもくファームも結構近い
あと伊賀はラブホも結構あるw 伊賀寄りだから水口より近いかも
ただ実際に走ればそうでもないかもしれないが少し道順が難しそう
穴場になるのは間違いないね スプーンは車があればスプーン方面の駐車場に停めて
スプーンゲートから入れば近いが電車組はキツイな
正面ゲート〜スプーンゲートの循環バスがあればいいのに >>786
コロナ禍前はパドックからスプーンゲートの連絡バスを運行していて
好評で安定継続していたから簡単にやれるんだけどね
というか普段は正面ゲートしか開いてないんだから
休日ぐらいは稲生駅から連絡バスを出してあげればと思うけどね
駅名に釣られたらなかなかひどい目にあうよ >>763
女1人の人っているか不安なんです
因みに一人で鈴鹿に行ったこともないんです ホンダの巨大フラッグを持った女を近鉄で一人で乗っているところは見たことある >>788
教えでくれた方ありがとうございました
名古屋在住なんで宿泊はしないです
Gパンでいきます！ >>789.790
やっぱり危険なんですね
テスト終わったら聞きたいことがいっぱいあるでまた教えてください！ 女一人観戦は普通にいるよ〜過去形だけど自分がそうだった >>711
あれってAutosportsのインタビューがきっかけだったーけ
続かずで残念だった >>788
心配無用 女子のお一人様結構見かける
ツアーでオーストラリアに行った時とか
バイトして金貯めて単独参加した
JKとかいたもんだよ スプーンゲート近くのセブンイレブン閉店しちゃったんだな ５０歳平社員体重０．１トン独身男性がひとりで行ったら浮きますかね？ 昔と比べ常設ベンチシートの席間が少し広くなったとはいえ
体重０．１トンの人が隣だったらハズレ感が半端ない >>793 790
そうなんですね！チケット頑張ってとります！
何か持って行った方がいい物ありますか？ >>798
そのような人間はモータースポーツファンに多い。半分近くいる。 >>801
名古屋に住んでるなら三重北勢とたいして環境は変わらないと思うから
一日屋外で遊ぶような歩きやすい靴、荷物でいけるんでない？
晴れると日差しきついから日焼け止めや帽子は必要かと
ウェットティッシュはあると便利チケットホルダーもあった方がいいね
場内はコカコーラ製品がメインなので
最初の一本くらいは好きな飲み物持参した方がいいと思う
あれこれグッズ買うなら荷物かさばるからエコバッグ１つあると少しは楽かな >>805
わかりました！エコバック持ってリュック持っていきます
親切に皆さん教えてくれてありがとうございました！ 一人観戦は男女問わず山ほどいる。今は昔と違って昼間しかサーキットにいないし、富士じゃないから大丈夫。
チケットと財布と日焼け止めと大きい45リットルのゴミ袋さえ持ってくれば何とでもなる。コンビニでも買えるし おいおい
チケット売出し枚数の上限が６万枚ってマジかよ >>788
トンネルの下で女の子が一人でメッセージを掲げてよく立ってるのを見かけるから
困ったら声をかけてみたら 予約してる民間の駐車場から手紙が来てた
今年は上限６万人という情報が入ったんだと
だからもしチケットが買えなかったら駐車場はキャンセルしなきゃならん
無事に買えたら買えたで連絡くれだとさ >>811
チケット売ってくださいって看板持ってるな
後ろにダフ屋の男がいるけど あのチケットの値段と感染状況で6万は無いとは思うが公式のチケット争奪戦ほのめかしからすると本当っぽいな…
もう飛行機も宿も予約したしチケット発売日仕事だよ… スポンサー企業枠や招待も合わせて6万だったら一般販売はだいぶ少ないな コロナ禍で精神面と経済面のダメージが深刻で
開催レースはいずれも半分程度の集客しかできていない
さすがに全国からいつも通りの集客はとても見込めないだろう 一応現時点ではキャパの５０%以下の発売に設定してるんじゃね？
開催日まで日数あるしまた新株などでコロナ禍が悪化したとしても開催できるように。
このままなら追加発売の可能性はありそう。 チケット枚数じゃなく入場者数だが。。2019年は台風だったからな
年 合計 金曜 土曜 日曜
2019年 122,000 33,000 0 89,000
2018年 165,000 31,000 53,000 81,000
2017年 137,000 26,000 43,000 68,000
2016年 145,000 27,000 46,000 72,000
2015年 165,000 30,000 54,000 81,000 決勝の日曜日の入場者数だけみたら６万枚じゃ全然足らないな
追加販売無しなら買えなくて行けないやつが結構出てきそう 最盛期で3日間で30万人だっけか
ミハエルがフェラーリ引退の年 そもそも「上限６万人」という確かな根拠はないだろ。 >>827
今の入国制限「１日の入国者数の上限は２万人、ツアー客のみ」が10月も続く場合、日本国内のみの観客はせいぜい６万人ってことかな。 >>827
そこだよな。
出発点が不確かなのにそれを基にあーだこーだ言っても何も始まらない。 そうそう
それまではあーだこーだ言ってチケット発売日に備えよう
ここの人らは早めに確保するから買えない事はないだろうし エクスペリエンスでとっくに売り出してるから鈴鹿が持ってる分は6万人分てことなんじゃね 座席間隔空けないってアナウンスあるからな。
チケット絞るってことはないんじゃない？
6万とか西エリア閉鎖しないと無理だろ。 >>828
>今の入国制限「１日の入国者数の上限は２万人、ツアー客のみ」が10月も続く場合、
>日本国内のみの観客はせいぜい６万人ってことかな。
「１日の入国者数の上限は２万人、ツアー客のみ」が何故「日本国内のみの観客はせいぜい
６万人」って言えるの？
>>832
エクスペリエンスで売る数なんて1万以下だろうから、鈴鹿が持ってる分は6万人分だけ
なんていうことはないだろ。
>>834
確かに指定席は座席間隔は空けないから、西エリア閉鎖しないと6万人以下にするのは無理だよな？ 結局そうはならんと思うけどなぁ。
そもそも需要が大したことないんだし。 発売は全席種普通に売られて販売枚数が６万席分に達した時点で一旦発売中断になって
コロナの様子を見て後日発売再開とかになると思うんだけど
エリア別や席種ブロックなどで発売しないとかじゃなさそう たしかに周りでF1はおろかモタスポの話ししてるやつ一人もおらんで... 相撲の瞬殺に比べたら取りやすい。
考えたら、お茶屋システムと似てるね。 直近の2019決勝が8万9千人で、ワーストだった2017が6万8千人なら
6万上限にしてもチケ争奪戦って事にはならなそう >>839
そもそも「販売枚数が6万枚」っていう確かな根拠はあるの？ >>845
争奪戦になるとしたら、その要因は3年ぶりの開催と角田凱旋、HRCくらいかな >>848
Jujuか最年少だけど、頑張ってほしいね。 ワイドショーなら角田無視して
未来の女性F1チャンピオンとかあおるんじゃないかな >>850
きっと最後に一言だけ触れて終わりだなw 角田はお粗末クラッシュの後にガールフレンド発表して意味不明！ わしの日本GP最大の目玉はJUJUだからF1はオマケだわ！ 土日にフェラーリF1が走るって聞いたから行ってきたけどあの辻野ってなんなん？
音を楽しみに行ったのにあいつずっとどうでもいい実況で邪魔してくる
絶対に音を楽しみたい観客
VS
絶対に音を聞かせない辻野
だった
ピエールさんなら音を楽しませてくれる気を配った実況なのに
あいつマジむかつく 辻野はピエールを意識しすぎやろ
京都で仕事が無くなって三重に帰ってきたんだよな
帰ってきてからかなりなるな やはり予選の開始時間は１５時にしないと厳しいのでは？
１６時はいくらなんでもギリギリのラインだし余裕がほしいわ ヨーロッパの時間だと朝早すぎるんで本当はもっと遅い時間にしたい >>865
日本時間１６時でヨーロッパは朝７時、１５時スタートでも余裕だよな アジアラウンドがほとんどトワイライトかナイトレースなので日本グランプリもそうしたいんでしょ どうせリバティが続けたいならもっと金寄越せ照明付けろと無理難題ふっかけてきて
ホンダも撤退して先立つものもないから
契約更新できるのはせいぜいあと一回ってとこでしょ
好きなコースなのは間違いないけど今のF1には狭すぎ抜けなさすぎ危なすぎなのは間違いないし 鈴鹿でナイトレースやって、レース後どうやって帰るんだ
クロンボなんか速攻で東京に遊びに行きたがるのに、名古屋着いても終電終わってるぞ >>871
遊びに行けない方が余計なトラブルが起きなくて良い 月曜日祝日の時に開催する事が多いし日曜日も泊まってけ >>870
2024年まで開催権あるから、その後か ２０２４年まで楽しめたらそれでいいわ
莫大な開催権料を支払って赤字になってまで契約更新しなくていいよ 今年、久々に楽しんで、終わりが決まっても最後まで楽しむ。 正直鈴鹿ではやりたいことやり尽くしたから海外F1にシフトする シンガポールは日中がクソ暑い
特に見るべきものもなし
レース観戦に特化して行ったほうがいい ２０２５年以降は流石にご時世変わってると思いたいので、そしたら別に鈴鹿に拘る必要もないかな 188BETの企画って胡散臭い
ﾂｲｯﾀﾗ♀がコラボって >>883
鈴鹿終わらせて国内の他のコースでみたいって事？
それとも国内に拘ること無いから海外に見に行くって事？
日本GPを他に移せとう言うなら反対だな
現地で見てる分にはその場でないと感じられない雰囲気や空気味わいに行ってるだけで
キッチリレースが見たいならテレビで見りゃいいし
現地観戦始めた当初はガツガツしてたけど
10年もしたらそんなのどうでもよくなった
同じ空間にいるってだけで満足してる 2025年にはコロナ禍が収束し海外への移動もコロナ前に戻るだろうから海外へ観戦に ってことじゃねえかな Booking.comでレース期間中のモナコのホテルの宿代見て大笑いしたわ
国際会議で行ったときはボリュームゾーンはロンドン中心部とそう変わらない感じだったが Ｆ１に興味が無い人からしたらＦ１開催期間中の宿の高額な代金も笑えるんだろな F1は鈴鹿でいいよな
motoGPなんて茂木だぜ？
トホホ…(´･ω･`) 16時スタート？ マジ？
17時半にはもう暗くなってくるぞ
赤旗やら雨でサスペンドあった時点でレース終わらんじゃん そういう事実を残すことで、日本に来るのを止めたいのかな あの時期は17時過ぎまでだな、17時半は無料。これは晴れの話で雨なら、もっと早く暗くなる クラッシュあったら終わりだよな
遅くても１５時スタートじゃなと
万全を期すなら１４時スタート >>897
予選開始が16:00ね
決勝は14:00 今の時間帯になって日曜日の朝は楽になったな。
亀山のホテル発がチェックアウトの時間(10時)に。
昔は9時からウォームアップセッションかあったね。
朝イチでF1サウンドを聞くのも乙なもんだったけど。 ちなみに2019年の土曜の予定
12:00～13:00 FP3
15:00～16:00 予選
実際には台風で土曜は全部キャンセル、日曜午前に予選 >>904
11-12フリー走行
14～決勝
時差と日没リスクを考えてもこれがいいんじゃないかな。15時スタートは怖い コロナの第７波が確定したら
またビザを出し渋る方針になるのかな おまえら油断し過ぎなんだよ
今全然手ぇ消毒しねぇんだもん 東京の感染者が数万人になったら渡航制限どころか行動制限やイベント規制に動くだろうな まだ保健所主導の方がいいな。
また発熱外来拒否が予想されるし。
現状でも発熱外来を標榜している病院でさえ、拒否されること多いんだぞ。 2022 FIA F1世界選手権シリーズ
Honda 日本グランプリレース
2022年はC席すべてがオラクル・レッドブル・レーシング応援席、スクーデリア・アルファタウリ応援席に！
限定フラッグ、タオル付き！ 今日ので
「あんな危険な国に行きたくない」
と思われても仕方ないな 右京がテイレルの時以来久しぶりに行ってみようかと思う。あん時は大きい脚立持って2コーナーの席の上側から見てる人が多く印象に残ってる。 >>920
その頃はまだ脚立OKだったんだが、いつの頃からか禁止になったな。 開催できるの？例年は5月にチケット発売してたじゃん 鈴鹿に向けていよいよまたコロナが再拡大してきたなw 今年は大丈夫だろ
って昨年も思ってたな
結局２年連続中止になったわけで やはりC席を全面応援席にしやがったな。
いろいろ巡ってここにたどり着いたのに… 発売延期になるくらいヤバくなったら隔離とかも復活しそうだから海外もだるいな >>933
スパは、昨年のような雨にならなければな。。 確かにベルギーまで行って大雨で数周パレード見せられて終わりじゃ泣くに泣けんな 話のネタにもなるし、それはそれでええやん
確か返金もされたんだよね？ >>937
返金無しだったようだが
>F1とベルギーGPの主催者は、レースは成立しているとして、返金措置には応じない。
>しかし、希望するファンには「F1 TV」の視聴サービスを無料で提供し、来年の観戦チケットが当たる特別キャンペーンを行う。 東京はコロナ病床使用率30%超えてきたしこれからヤバそうだな 今日の鈴鹿GTチケット発売と再来週のF1チケットの発売
どっちの方が繋がるの早いかな 来週はローチケか
俺はカメラマンチケット欲しいから、再来週なんだよな
フリマにお店出しに行くから、出先からスマホでやらなきゃならないけど上手く行くか不安だ >>941
明らかに今日のGTの方が繋がりやすかった。F1は、回線パンクするをじゃない？多分、数時間は、覚悟しないと行けないのでは？観戦券確保出来ても駐車券繋がらず。20分経って無効になる可能性大だから気をつけないと >>943
購入履歴見たら今日はスマホで10分
パソコンは15分くらい繋がらなかった感じ
3年前のF1はスマホで8分
パソコンよりスマホの5G回線の方が繋がりやすい感じがするけど
気にせいだろうけどね 公式で買うとオシャレな箱でチケットが届く。
いい席が割り当てられてるらしい。
でも座席指定始まるのおっそいし、
早めに座席決めたいからローチケだよなぁ。 ローチケ以外だとモビリティステーションか
あとはHISで交通費宿泊併せてかな ローチケはローチケ割り当てのごく一部のブロックしかないからな ローチケで買う人
買ったらどこのブロックが割当てられてたか教えてほしい
モビと比べて来年の参考にしたい ローチケってなんとか会員とかじゃなくても座席指定まで見れるのか 今年は教えてちゃんが多いな。
自分で調べたら分かる。
それか親切なスゥさんに聞いたらいい。
スゥさんも立場上親切に答えているけど、たいていが調べたら分かる質問だからお察しするわ。 第7波入りか
今のところ行動制限はかからないから感染者は増え続けるね
Ｆ１開催時期に感染者数が爆発してて制限がかかってたら終わり
また今年もチケット発売延期からの中止かな 次スレは従来の「楽しみに待つスレ」に戻せると思ったんだが
まだまだ「案じて待つスレ」継続だなこりゃ >>952
ありがとう。じゃあなんちゃら会員になってみるわ。トイレ近いから通路側の席がいいのよね。 >>958
オリンピックやったし
レディー・ガガやガンズも来日コンサートやるし、大丈夫だろ テレビみたいに1コーナを正面から見える席はないんだな。 重症化率が著しく低くなったから、
感染者数で右往左往する事は国や自治体は控えている
ただ、視聴率の取れるニュースが欲しいマスゴミが騒ぎ立てる可能性があるけど、
それよりもイベントの方が儲かるし、安倍さんのせいにしにくいから収まるだろうな
もちろんワクチン接種は必須だろうね BA.5は肺で増殖するデルタ株の特徴を持ってる。
政府が放置プレーを決め込んだらヤバいことになるぞ。 買ったチケットは払い戻しせにゃならんのか
送料や手数料は戻ってこないしちょっと悩むわ 永遠に変異し続けるウイルスだから気にしてたらずっと中止だよ >>963
B2離れ小島
マスクGPになることはほぼ確定かな。 このまま行動制限をかけずに普通に生活して感染者数が爆発
病床率が100%近くになって緊急事態宣言が出るのが見える
はたしてそれでも通常開催ができるのかってとこだな 入国規制が厳しくなったら中止だろうけど
インバウンド連呼してるから厳しくするとも思えないから開催は心配ないんじゃないか 総理大臣のアルバイトしてるだけの岸田に何をするか考えて実施できるわけないじゃん
ダラダラ現状維持のままでしょ ローチケだとここ数年のカードタイプのチケットと違うよな？
迷う 前夜祭のトークショーはスタンドのチケット持ってなくても入れますか？席は無いと思うけど通路で立ち見とか出来るのでしょうか？いろんなレースチケット代がかかってF1をどこで見るか考えてます。 日本政府には感染者がちょっと減ったらすぐに規制緩和やGOTOキャンペーン始めるアホしかいないニダ
ヤバいと気付いたときには手遅れで緊急事態宣言するしかないニダ >>977
たしか関係なく先着順だがみんな養生テープ貼って場所取りしてるな
場所取りは禁止行為だから剥がして問答無用で座るが、
イベント類は今年は無いだろ 前夜祭はどうでもいいが、土曜ナイトピットウォークはやってほしい C席狙ってたのに応援席とは最悪だ
別チームのウェア着てると浮きそうだから他の席にするのが無難なのかな >>983
フェラーリやメルセデスファンが座ってても何とも思わんよ
観たいのは観客でなくマシンだ >>983
同じく。
応援席で振られる旗が煩わしいんだよなぁ。
ただ、他チームのウェアもそれなりにいるから、そのへんは余り気にしなくても良いと思うよ。
悩んでる時間はあまり無いけど、初志貫徹のCでいくかB 2、Q2に逃げるか… 日本GPだけ観客が全員マスクしてるとか、欧米から笑われそうでヤバいな >>986
あえてミナルディとかスチュワートのウェアを着て行ったりして >>988
もう日本で開催するのやめようぜ、といつ言われてもおかしくないから 日本は欧米と違って感染者が少なく集団免疫が付いて無いからマスク必要なんでね？ >>976
プラパスだった時はローソンの紙チケも現地でプラチケに交換してくれてたから問題ない 音楽系の板のライブ関連のスレでも
感染者増えてきたから中止にしろって喚き散らすやつとか本当に多いのな
友達作れよ >>988
もう日本GPは無くても良いものになりつつある事を自覚した方がいい
日本人の感覚もズレてる >>992
ありがとうございます！
安心して買える 正直に思うことを言うと中止になる可能性はあると思う。
でも楽しみにはしているので、開催するに賭けてチケットは買う。
払い戻しになったらそりゃそうだろう、と考え鈴鹿の判断を支持したい。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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