【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ 3
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※開催予定※
2022年10月8日〜10日 鈴鹿サーキット
今年もコロナ禍で昨年同様中止になったが世界中でワクチン接種が進み、コロナによる移動制限や入国制限も緩和されているので来年こそは日本グランプリが開催される可能性が高い。
ただ、変異株等など未知のウイルスの影響で無事開催できるかは不透明、よって確実に開催されるかわからない為、次のF1日本GPを案じて待つスレです。
※前スレ
2021年鈴鹿F1日本GPを【楽しみに】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1592675497/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1613329735/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ 2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627525014/ ベンチシートじゃないのはグランドスタンドとQ2だけ? >>604
迫力のあるコーナリングを観るならD1・D2席
あまりTVで映らないから現地観戦の醍醐味がある
運が良ければレア物のオーヴァーテイクが観られるかもよ 西コースのG・L・M・N・Oは東の指定席を持っている人でも誰でも観られるエリアという解釈で合ってる? 初めてF1観戦しようと思ってます
チケットはローチケよりモビ公式の方が良席多いんですか?
HMVプレミアム会員なので先行で買おうと考えてるんですが
公式の販売まで待った方がいいのかな >>606
>>607
ありがとう
とりあえず大きな外れはなさそうなQ2買ってみて金曜色々移動して見て来年以降の参考にしてみる
130R進入からブレーキング見るなら真ん中の上段が良い感じかな?
発売日すぐにアクセス出来ないが夕方まで残ってるといいんだが >>611
金曜まずそこいってみるよ
他にもデグナーとかで見てみたいんだが1時間1時間じゃあんまり移動出来ないなあ >>613
良席という点ではそのとおり
ただ、どのブロック・列が割り当てられるのかはわからない
私はグラスタ18列目や17列目の確保に重きを置いているので、
座席指定で先行予約できるローチケで買っている 応援席、出来るだけ情報を早くあげて欲しい。
"ホンダ系"の応援席、53周×4台の数だけ旗が振られるのは勘弁。
見え方と日の当たり方でC席上段がベストなんなけどなぁ…B2に避難する。 デグナーってもうカメラマン以外入れなくなったんじゃなかったっけ? デグナーはサーキットの外から見るしかないと思う チケットは必要だけど やっぱり天気や前夜祭、レース進行など考えるとV2とって金曜にうろうろするのがベスト!! 来年以降もローチケ先行販売するなら、
いっそF1の為だけにLEncoreカードを加入しようかと検討してるけど、
価値あるか? >>600
津で土曜に予約したビジホは連泊縛りもない通常価格だったよ
伊賀もまだ空きあるね
車だと水口のほうが早いかもしれないけど >>624
伊賀じゃなくて名張だね
確かに名張よりは水口の方がだいぶ近い
車で夕方なら1時間以内に着けるのはそれぞれ10分差で
鈴鹿<亀山<津<伊賀でそれ以外は道路状況的に1時間は厳しい >>623
ローチケの先行ってローチケが押さえてる場所しか買えないんじゃ無かったっけ?
公式に比べて微妙なブロックとか >>625
津と伊賀は車だと10分しか変わらんのか
亀山と津はサーキット場から近いイメージだが伊賀は遠いイメージ
ちなみに俺は電車だけど >>627
距離はあるけど306号新栄町を左折して
トンネルを2つ超えればもう伊賀だよ
時間にすればあっという間 >626
それマジ?
余計なことするより公式のほうがいいのか?
詳細情報求ム。
>625
詳しいなら教えて欲しいけど多気町ってとこどう?
遠いけど高速で津まで行けるから、むしろ早かったりする?
松阪なら高速使うか微妙だけど、こっちならむしろ良き選択? >>629
希望のブロックがあるかどうかだと思う。
これまでも席によって良い悪いは区々。 <<629
大阪人で毎年5・6回宿泊観戦するから
ホテルへの交通事情や道順はめちゃくちゃ詳しいが
宿泊しないところはどこにあるかも知らんw >>629
地図を見てみたけど津は関係ないよ
伊賀同様に新栄町を左折して名阪国道から伊勢道に分岐して
そのまま行けば簡単に行けるね
新栄町には15分ぐらいで行けてその後10分かからず伊勢道に乗れる
後は高速道路の所要時間だけだね
十分便利に往復できるんじゃないかな >>626
>ローチケの先行ってローチケが押さえてる場所しか買えないんじゃ無かったっけ?
そりゃ当然だろ。
ローチケ分の割り当てが決まっている。 かなり昔、まだ座席指定ができなかった頃にローチケで買った事あるけど
その時は発売開始即購入したのにクソ席が割り当てられてガッカリした記憶がある。
それからは毎回モビで買ってるわ。 >>623
10年近く前からローチケで先行販売してるから当分するんじゃないか? 公式でなかなかつながらずにリロード地獄を食らうよりは、
ローチケ先行でさっさと席を選んで買う方が時間効率的にも精神的にも楽
席のエリア・ブロックにこだわる人は公式で頑張れ V2で屋根あるのは10〜12だけでしょうか?
買えるなら屋根あり席取りたいと思ってます。 >>637
旧スタンド(A〜F)はそんな感じですがいずれにせよ
トイレや売店に行くのに屋根はありません
屋根にこだわるなら新スタンドがいいでしょう(横断通路まで屋根がカバー)
普段自由席の際はG・Hを頂上にすそ野が広がる山型になります
F1で旧スタンドに人気があるのはスターティンググリッドが目的ですね 間違えたA〜Eだ!Fから新スタンドです>>638
因みにA・E・Fは横に屋根があるわけではないので
濡れないかどうかは風向き次第です(都市伝説ではありませんw) >>638
なるほど!
ご丁寧にありがとうございます。
暑いのが苦手で日差しを避けたかったのですが参考にさせていただきます! >>640
日差し避け重視なら、それぞれ上から2段分、すなわち
A~E:18列目か17列目
F~ :20列目か19列目
を薦める
それより下段だと、一番暑い13時~14時台には日陰の恩恵なし そうだよねぇ
8耐や1000km(今ならSGT)は2時以降D席一択だもんな そんなに屋根が欲しいならパドクラ買えばいいじゃない >>641
日差し対策としてはそれだろうね。
ついでに、もし花火のあるレースならチェッカー30分くらい前には下に降りた方がいいね。
屋根で花火が見えなくなる… 2018にD-4の席だったけど、決勝はずっと日陰で快適だった A1、Q2で迷ってるんだけど、この辺って人気ある? Q2は一番人気がある
Aはお勧めだが人気の点ではかなり劣る
(目の前を一瞬だけだからかな?) ここ観戦慣れしてる人多そうだから教えてほしいす
初観戦のU23なんだけどV1席て上の方なら金網かかんない?
当然v2席のほうが良いんだろうけど高いんだよなあ手が出ない レースは金網越しに見るのが普通
いやなら高さのあるコースから離れたところで観るのがいい
結局好みの問題
俺はコースの近くじゃないとレースを観に行った気がしない
グラスタはドライバーの顔を見たければV1の1コーナー側だね
V2だと顔までは見えない ありがとございます
VIEW03のあたり凄く良さそう
争奪戦らしいけどローチケ先行でも買えないかなあ
現地観戦とはそういうもんなのか
テレビでしか見たことないから金網=ハズレ席だと思ってた >>653
そこは屋根は無いが席はV2より断然いいよ
普段から人気のある席 >>654
やはり人気席ですよねえ
さすが皆さんよくご存知だわー
女2人おそらく買えないとは思うけど頑張ってみます! >>656
そこは後ろが空き地だから立ち上がって休憩したり
スタンドの陰で風除けや日よけが出来たりする
ただし裏手が喫煙所だから風向きによっては・・・ 今年もヘアピンカメコのプラスかな
折り畳みの座れるもの持って行けば
あんなに近くでマシン見られて楽でモニターが正面にある場所もないし
問題はプラスの争奪戦に勝てるかどうか
今までは年間シート特典の先行で買えたけど今年は一般販売買わないとダメなのがね
ローチケにはヘアピンカメコプラス無いし >>657
えええそうなのー
タバコ大嫌いだから事前に知れてよかったありがと
じゃどこか別探さなきゃだわ
オススメあったら教えて >>659
喫煙所は意外と盲点。
Cの上段も2コーナー寄りは煙が入ってくる。 >>641
ありがとうございます!
希望の席が買えるわけじゃないと思いますがとても参考になりました。
発売日まで作戦ねります。 >>659
飛び出してる部分より下ならどんな風が吹いても流れ込んでこないよ ほんとそう思う
親子連れや小さい子も来るのにさ
サーキットの喫煙所の場所ってMAPとか見たら分かるの?
できるだけ離れた場所買いたい タバコ会社がスポンサーのチームもあるのに扱い酷すぎ タバコ会社様はスポンサーなんだからそれくらい我慢しろって事なら観客に対しての扱い酷すぎ 白子へのアクセスを考えると、四日市か津に宿が取れると御の字だね 行ったこと無いんだけど、予選だけ行く人とかも普通にいるのかな? 金曜日だけの人はいる
土曜日は行かない人も多い
俺も今年からは決勝日日帰り 初観戦なんですがかっこいいデザインのチケットにしたいなら公式一択?
そしてチケットの取りやすさでいうとどちらのが上? エクスペリエンス買いたいけど、円安でどのタイミングでオーダーしようか悩む V2から双眼鏡でピット作業を観るのが好きだったりする。 >>673
為替のトレンド見ると先延ばししたらどうなるか自明じゃないかい?
たた、個人消費レベルだとどのみち大差はないかな。 日銀とFRBがいきなり方針変更しなければ為替の流れは変わらないでしょ >>669
日曜が仕事や法事とかで金土や土曜だけで行く人も稀にいるよ
大抵そういう人は西エリアを買ってる 自分は土日行けないので木金で行って土日はテレビ観戦します B2アウトレットは当たりハズレの差が大きい
ハズレ引いたら終わりなんだが座席指定まで待ったら当たり席が無さそう 今年からスーパーアウトレット席ってのが設定されてるから大ハズレ席はそっちになるんじゃねえかと勝手に思ってる 聞いてもわからんと思うけど・・・
ローチケと公式とでは良席が本当に分かれるの?
Q1狙いなんだけどそもそも席が少ないから、ローチケで行こうか悩んでる。
あと、ローチケで席を選ぶとき、公式の割り当て分は、
公式ではまだ販売前の状態でも、完売席として表示されるはずだよな。
それも悩ましい。 B2アウトレットは半額2万8千円の時はお得感あって魅力的だったけど今の値段だと微妙。
初日に通常席上段を狙ったほうがいいかな。 ローチケでお気に入りが発掘出来る、さっさとそこでもいいからゲットしたい、ならおすすめ。 >>686
ローチケで座席指定できて、公式で座席指定できなかった頃6〜7年前?だと
ローチケと公式はブロックごとに割り当てられてたよ
Q1で言うと例えばローチケはC,E,Gブロックで残りは全て公式とか
今はわからん 人工島・夢洲へのF1誘致、大阪市が断念…万博会場跡地利用「採算取れず」 [首都圏の虎★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1655340858/
500億必要?
チョン国が払ってるとも思えんが 開催申請費とかサーキットの建設費まで込みのねだんな気がするな >>686
ここんとこずっとローチケだけど。
>ローチケで席を選ぶとき、公式の割り当て分は、
公式ではまだ販売前の状態でも、完売席として表示されるはずだよな。
→ローチケ割り当て分以外はそもそも表示されてなかったと思う。
(だからいつも鈴鹿の座席表を開いて全体も見ていた)
他の人も言っているように、ローチケ割り当て分はごく一部だから、客観的な良席が少なくなるのは仕方ない。
主観的な良席がローチケ割り当てにある、モビの初日にありがちな「繋がらない」を回避したい人向けだと思う。
あと先行/一般の差はほとんどないかな。
てか、なんで今年はこんなにローチケが話題になってんだ?これまで話題にすらなって無かったのに。 大阪がF1誘致諦めたってまだやってたんだな
でも良かったよ
富士の悪夢再び
開催権料だけ上げてとんずら
日本GP開催の危機をホンダと鈴鹿で救ったのに興味本位でまた潰されたら溜まらん
維新なんてトヨタ以上に飽きたらポイ捨て
鈴鹿から動かしてまた投げ捨てられたら今度こそ日本GPは終わる
今もF1開催希望国は多いのに鈴鹿での継続契約以外は消滅のリスクしかない 毎年公式先行販売で買ってたものとしては今年は精神的な余裕がないからローチケも気になる >>690
住民投票でIRリゾート事態が否決されるから
唯一残ってたMGMも完全撤退するよ
万博自体どの規模でやるのか大いに疑問だね
維新なんてまた逮捕者が出るし大阪府民はいい加減に目を覚まさないとね F1は今回は呼べないてだけでしょ?
あの左近の活動含め他のカテ等についてはまだ動いてるらしいよ 政府「屋外?5万6万人!?海外からスタッフ1000人!?あーダメダメ」 13年ぶりに行くんだけど、今自由席って無いのな
全セッション自分の席でしか見れないの? >>700
ダメって言ってくれるならまだマシだけどね
去年は無回答だったし F1を入国緩和のタイミングにしてみてもいい気もするが >>702
西エリアチケット
https://www.suzukacircuit.jp/f1/ticket/west_seat.html
>※西エリアチケットにはレースエリアへの入場料および指定のエリア(G/L/M/N/O)入場料金が含まれています。お席の指定はございません。
>西エリア 大人(24歳以上)9,500円 >>701
議員としてガンガン圧力かけてくれることを願う
鈴鹿8耐もWRCもあるんだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています