【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ 3
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※開催予定※
2022年10月8日〜10日 鈴鹿サーキット
今年もコロナ禍で昨年同様中止になったが世界中でワクチン接種が進み、コロナによる移動制限や入国制限も緩和されているので来年こそは日本グランプリが開催される可能性が高い。
ただ、変異株等など未知のウイルスの影響で無事開催できるかは不透明、よって確実に開催されるかわからない為、次のＦ１日本ＧＰを案じて待つスレです。
※前スレ
2021年鈴鹿F1日本GPを【楽しみに】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1592675497/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1613329735/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ ２
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627525014/ 入場者数制限するの？
座席間隔あけて空席作る必要ないのでは？
もうマスクすらいらないとか言われてるのに
まぁ新たに新株や新種のウイルスがきたら知らんけど >>430
それ同性愛者のあいだで広がってるらしいじゃんサル痘 >>431
鈴鹿サーキットでは一席間隔を空けるのはもうやらないよ。 むしろ中国が秋に移動じゃねーの
あっちも10月連休あるし 過去の歴史で鈴鹿が秋以外にF1開催した事ないから一度見てみたい
10月よりは4月のほうが雨の心配も無さそう 雨なんて年中降るから要は台風が来るかどうかだな
国内線が予定通り飛ばないかもしれないというのは
容認しがたいリスクだからね 春は日本の年度替わりに当たるから10月の方が助かるという人はそれなりにいると思う。
春は台風の心配が無いのは魅力だけど、シーズンの佳境で見たいという思いの方が強いかな。 アジアや北米でシリーズ組むとスタッフの負担は減るのかもしれんが長過ぎ
正直シャッフルと言っても気候の関係もあるから簡単に変えられないんじゃないかな
というわけで妄想
3月バーレーン、サウジ
4月マイアミ、ベガス、カナダ
5月スペイン、モナコ、アゼルバイジャン
6月オーストリア、イギリス
7月フランス、オランダ、ハンガリー
8月ベルギー
9月モンツァ、シンガポール、上海
10月日本、オーストラリア
11月オースティン、メキシコ、ブラジル
12月カタール、アブダビ
これで23戦
スペイン、モナコ、フランス、ベルギーは継続怪しいぽいが、何が入るのか見当もつかん
4月のモントリオールは寒過ぎるが、イモラ11℃とかだったし、後半なら何とかなるかなぁ motoGPも観に行っているので開催時期が分散するのは金銭面で個人的に助かるわ 昨年と同じでとりあえずチケットの概要は発表するけど
お盆の時期まで確定はしないよ moto GP 日本GPのチケットを7月に販売開始するのだから、F1 日本GP
も開催するだろ。 この後何かが起きて中止になったりしたら、それはもはや呪われていると思う。 チケットの販売開始=開催では無い
8耐のチケットは販売開始後レースが開催されない事が発表され全て払い戻しになったことがある
入国時の待機期間なしの確約が取れなければ開催はない そこなんだよな
開催するかしないかというより開催できるかできないか
主催者側だけの判断だけでは決められない部分が大きい 日本政府はいざとなったらイベント自粛の生け贄として
モータースポーツを使うだろうしなぁ
野球やサッカーでそんなことやったら、選挙の票に影響するけど
モータスポーツだとそんなに票に変動しないし 俺たちは生まれて来る国を間違えたんだな
なんでモタスポ好きになったんだろう >>452
全く興味ないのに2002年に琢磨効果で知り合いに鈴鹿に連れていかれ
サーキットに着いてもいないのに近くの駐車場にいて聞こえてきた爆音で虜になってしまいました いい時代に行ったな
虜にならんのがおかしいくらいの時代
オレも知らんけど、v12の頃は白子駅降りたら音が聞こえたらしいねぇ 白子よりもっと遠い場所にある学校に通ってたけど、何度かたまに聞こえてくることがあったよ
友達と「今ごろ予備予選の最中かぁ」とか言って
高校の頃はチケットがなくてもチャリンコに乗ってグッズだけ買いに行ってた >>454
V10でも23号線のマクドナルドで聞こえたから、たぶん白子駅からなら聞こえるやろね 初めてF1観戦したのが2001年のグラスタだったけど
グラスタで聞いた爆音は恐怖すら感じたよ 大昔日本GPだとチケット取れないんでツアーで海外のGP見に行った
グラスタで見たスタートの瞬間は泣きそうなほど圧倒されたわ
９２年に金曜日だけの券買って初鈴鹿
グッズの売店に〇日ドライバーが来店！て張り紙があった良き時代 V8時代でさえフォーメーションからバーンアウトで戻ってくる瞬間は最高だったな。
あの音を聞くためにグラスタ買ってたよ。
今は見たこと無い人に音では釣れないな。 F1の醍醐味の一つであったが
マシンの進化と引き換えに音はトーンダウンしたからな
もう音で感動したり鳥肌立つことは無いな 数年前の鈴鹿300回記念のフェラーリ軍団のデモ走行。あのレベルでも久々だと鳥肌立ったなあ
こういう時代だから仕方ないけど 現地観戦した後にもう流石に現地観戦は今年でやめにしようと思うのに、この時期になるとついこのスレに来てしまう。
そして、なぜかも分からず気が付いたらホテルの予約も完了しているという・・ 2026年以降のレギュレーションに変われば音も変わる
MGU-H廃止するしターボエンジンでも爆音の迫力ある音はあるよ
ヒュンヒュン超高回転のターピン音が今のPUからは聴こえない >>457
隣の友人に力一杯叫んでようやく振り向いてくれるくらいの爆音だったよなぁ
行ったことがない人には、音の壁が迫ってくると言ってもわかってもらえない
形容し難い音
味わった人にしかわからんよなぁ
動画に撮ってあるが、全然伝わらない チケットに当選でき、友人が連れて行ってくれた逆バンク
臭いと爆音で一発にハマった
あれから通い続けて30年以上経過してしまったが
音も匂いも減ってショボくなっても やっぱり現地はいい >>452
日本は有数のモタスポ大国だと思うよ。
愛知県に住んでるからかもしれないけどサーキットも多いしカート場もいっぱいある。 >>466
1.6lターボ+ハイブリッドなのは変わらないので爆音にはならない 今までで一番デカいエンジン音は97年？のリジェ無限ホンダだったなあ。
他のマシンの音はなんとか耐えられてもアレだけはダメだった(笑) 1.5lターボは爆音じゃないのか
87-88年鈴鹿行ってなくてもMP4/4の音は聴いた事あるでしょ 鈴鹿の200Rで見てて、いきなりV12（だったと記憶）のフェラーリが２台並んで来た時は泣きそうなぐらい音に感動したな
ただ徹夜明けでフラフラだったから、脳が振動したみたいになって直後に吐きそうになったけど >>470
タービンが消音器の役割をするのでRA272とかより静かだよ 燃料の流量規制がある以上、NA時代のような爆音は無理だろ 3.5リッターはV12といえど回転はそれほどでもなかったが音圧だけはすごかった。当時最強のV10のリジェ・ルノーに耳壊されたわ。絶対マシンと同じような高さで見たらあかん まあ音がでかいって事は走るためのエネルギーを無駄遣いしてるって事でもあるし
これから音をでかくするなんて無理でしょ
一時期スピーカーをつけようとか言ってたけど 2012年だかの前夜祭の時のRA272の音はマジで感動した
空吹かしだったけど夜の鈴鹿に鳴り響いたあの音はずっと覚えてる 今鈴鹿で昔の音に戻ったら大量のクレームが来ると思う。
みんな音に対する寛容度が小さくなってるもん。 世界選手権のレースじゃなくてもNA爆音車はサーキット走るから1年に3日間だけじゃないよ
サーキット近郊に住むという事はサーキットの音を受け入れないと住めない 中国GP無いから来るのかな？他のGPに行って欲しいわ 心配しなくてもシンガポールGP行くから
ほぼ国内線 宿がなかなかとれない
わんわんパラダイスって、どう？ ひとまず名古屋を抑えた
片道毎日1時間は面倒だが、ギリギリでバタバタするよりはマシ >>487
何をしたいのかわからないのであれだが
車で普通に泊まるなら滋賀県はまだガラ空きだよ
ルートイン甲賀水口なんて最近できたからまだ新しいし 宿泊条件にもよるけど空きはまだまだあるね
チケットが発売されたら空きはなくなっていくだろうけど 前夜祭やるかやらないかで宿泊条件が変わってくるなぁ。
まぁ開催できるかどうかの問題が先なんだが。 津の某ホテルは国の施策がなんたらで追い出された。
松阪あたりまで下がればまだホテルは取れるね。 中途半端に下がるくらいなら名古屋に泊まったほうがいい 今の日本政府の雰囲気だと
実証ツアーで感染者が出たから大規模イベントは無期限で潰せって言い出しそうだけどな オリンピックは開催したくせにＦ１は開催させなかった政府だけにありえるな パドック入るのに海外用のワクチン証明書いるかな？必要ならパスポートが切れてるから更新しなきゃ ワクチン接種した人は割引とかないかな
もしくは入場時に記念グッズプレゼントとか 過去3ヶ月以内にワクチン接種してるか
してないなら48時間以内の陰性証明とかあるかもな 三回目のワクチンは半年持つんだからそんなシビアにはならないでしょ 見せるだけとはいえチケットと一緒に毎回確認するのめんどくさそうだしそこまではしない気がするけどなあ
人が集まるけど屋内ってわけでもないし パドックでいちいち確認するかなぁ
スポンサーやら関連企業のお偉いさんたちが招待されてやってくるのに
（庶民が金払って入るのは置いといて）
そういう面倒くさい手間を相手にさせるとは思えない
せいぜい検温と手指消毒のお願いくらいでは 去年のパドックパスは当日に48時間以内の陰性証明かワクチン接種証明添付が必要だったよ
鈴鹿なくなったから実際は知らんけど 今年はまだ何も言われてない
海外も特に何もないとのこと エクスピリエンスって開催されないと全額返金？
外貨建だと返金のときに円高になっていると損するのかね >>509
なるよ
プラス外貨変換手数料がカード会社に引かれる
オーストラリア中止になった時為替はそんなに変わってなかったけど
27万が24万くらいになって返ってきたな エクスペリエンス経由でグラスタを買うメリットってあるんだろうかと。
俺が人柱になったら済む話なんだけど。
問い合わせても、「最高の席をご用意します」くらいの返事で詳細は教えてくれなかった。
チケットは専用のものになるらしい。 なんで野球やサッカーやコンサートは普通に観客入れてやってんのにF1はワクチン接種証明が必要とかそんな論調になるんだろ。お外に出てないのか？ >>514
全席約３割値上げと予想
西エリア:1万3千円
B2-3:8万6千円
C上段:5万3千円
Q2上段:7万2千円
V2上段:10万円 エクスペリエンスのパドクラは1.5倍だな
鈴鹿はいくらになるか知らんが >>554
そこは意味のない言葉らしくて
日本語にするとき
ドンジャラジャラジャラ
ドンドンドン
って訳してる人がいた 2年F1無かったから、その分の金が貯まってる
エクスペリエンス100万くらいのでもいいかなと思ってる レジェンドか？
表彰台下に行ける以外大して良いことがないが
それに100万出すならパドックパス手に入れるわな 鈴鹿のパドックって、モーターホーム無いし、ぜんぜんつまらないぞ タイヤの残りカス拾いたい
なんならどこぞのウイングのカーボン片でも 別にモーターホームだからってチームパスじゃなきゃ
入れるわけじゃねーからどうでもいいけどな プラチケットで首からかけるのが欲しいんだけどそれは18日のでいいのかな？
鈴鹿のモビリティなんちゃらでいいの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
