【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ 3
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※開催予定※
2022年10月8日〜10日 鈴鹿サーキット
今年もコロナ禍で昨年同様中止になったが世界中でワクチン接種が進み、コロナによる移動制限や入国制限も緩和されているので来年こそは日本グランプリが開催される可能性が高い。
ただ、変異株等など未知のウイルスの影響で無事開催できるかは不透明、よって確実に開催されるかわからない為、次のＦ１日本ＧＰを案じて待つスレです。
※前スレ
2021年鈴鹿F1日本GPを【楽しみに】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1592675497/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1613329735/
【次の】F1日本GP開催を【案じて】待つスレ ２
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627525014/ 今の状況にもかかわらず、今年も中止となるとガックリくるだろうな。 >>380
うん、秋までシンガポールが非指定国でありつづけてくれると賭けて
「日本GPやるぞ」と言って欲しいところ。
まあ仮にシンガポールが指定国になったとしても入国拒否じゃなく隔離で済むんだが。 外国人観光客 一部入国認める方向
さて、Ｆ１開催する１０月にはどうなってるだろうか マイアミのプロモーションを見てると、もはやオールドサーキットはお呼びでないという感じだね。 >>383
観光客と違うぞw
ビジネス関係の来日を一部緩和する方向で、という話だが、また拡大の兆候が始まってきてるから10月全くの不透明 GW明けても何のリリースも無し
せめて発売予定の座席くらい発表しろよ 2月に鼻息荒いこと言ってたんだけどな、スゥさん。
去年は3月に予告があったけどそれもなし。 流石に今年開催できなかったらちょっとなぁ
もう日本ぐらいじゃない?そうなったら >>392
カナダ・シンガポール・中国も2年連続中止だった 開催されても客は全員マスクだよな。
世界から見たら異様な光景になるかもね。 >>384
そら既存の古参サーキットってほぼ開催権料安い上に、
鈴鹿とか除き歴史深過ぎてそこまで上げられんからな
じゃあ新時代っぽい化粧こてこてサーキット増やして、
既存の田舎芋っ子サーキットは時代遅れに見せたいんよ
なんせ今やモナコやスパ、モンツァすら消したがってるし
あと鈴鹿は可夢偉がいた決勝10万は超えてた時代すら、
ギリギリ赤字言われてたのに今時は赤字ばっかりだろ…
ましてやコロナ影響で開催できても制限だらけで大赤字 >>399
>ましてやコロナ影響で開催できても制限だらけで大赤字
この点を補填するため開催したとしても大幅なチケ代値上げだろうな
例年の1.5〜2倍になると予想 １０万までなら出すけどそれを超えるようだったらちょっと考えちゃうな >>400
去年のモンツァが例年の倍だったという話の流れで、そこまでの値上げはなく少しだけの値上げです、とスゥさん。 スゥさん知らない層もそりゃ居るわな
F1長く見てる人なら 開催するのか、少しの情報も無いのかな？
中止なら中止で諦めつくし、でも日本で
開催できんほど状況は他の国とも比べて
悪くないと思うが。 頑張れば開催できるかもしれない状況なら
頑張らないでそっと中止にしといたほうがいいのでは？と考えてる人が中にいてもおかしくない
なんせ開催したら赤字になるんだしコロナ禍が終息するまで中止でいいと思ってそう 8耐が開催されるようだから、F1も無事開催されると思いたい 鈴鹿開催したら赤字って何情報？
マイアミが赤字ってニュースはあったけど 今に始まったわけではなく、ずっとホンダが補填しているよ。
10万人来ても厳しいと社長のインタビューがあった。 シンガポールは即日完売だったから鈴鹿も埋まって欲しいね 2022 FIA F1世界選手権シリーズ Honda日本グランプリレース 6月上旬にチケット内容発表
販売は、7月下旬予定。 >>416
>ホンダはF1から撤退したのに何やってんだ
ホンダが撤退発表をした後、ドライバーズチャンピオンを取ったからホンダが
心変わりをして表向き「サポート」という形態で今年も引き続き日本で
製造してPUを供給しているだけだから、撤退はしていないよ。 またC席が応援席になるのかよ。
勘弁して欲しいわ。 C席はホンダ応援席のためにあるからしょうがないでしょ
応援対象のドライバーが来る度に、皆がお土産の旗を振りまくって視界を邪魔するから
実際はそのドライバーをみることが出来ないという・・・ そこでフェルスタッペンが
「GP2エンジン！GP2！アッー！」 なんかTwitterで争奪戦みたいに言われてるけど普通に取れるよね？
グラスタとかはすぐに無くなるの？ グラスタは一番高いところ、レディースシート、
一番安い見切れ席はすぐに蒸発するけど他の席はそうでも無い 主催者側としてはチケットが争奪戦になるなると思わせないとね
まぁフタを開けたらなぁ～んだって感じになるのは間違いないが 習慣の力は大きいな。
ずっと通ってて2年空くと、熱量がかなり下がってるわ。 >>423
GP2すっ飛ばしてF1に上がった奴が何を言うか、
と突っ込まれそう 入場者数制限するの？
座席間隔あけて空席作る必要ないのでは？
もうマスクすらいらないとか言われてるのに
まぁ新たに新株や新種のウイルスがきたら知らんけど >>430
それ同性愛者のあいだで広がってるらしいじゃんサル痘 >>431
鈴鹿サーキットでは一席間隔を空けるのはもうやらないよ。 むしろ中国が秋に移動じゃねーの
あっちも10月連休あるし 過去の歴史で鈴鹿が秋以外にF1開催した事ないから一度見てみたい
10月よりは4月のほうが雨の心配も無さそう 雨なんて年中降るから要は台風が来るかどうかだな
国内線が予定通り飛ばないかもしれないというのは
容認しがたいリスクだからね 春は日本の年度替わりに当たるから10月の方が助かるという人はそれなりにいると思う。
春は台風の心配が無いのは魅力だけど、シーズンの佳境で見たいという思いの方が強いかな。 アジアや北米でシリーズ組むとスタッフの負担は減るのかもしれんが長過ぎ
正直シャッフルと言っても気候の関係もあるから簡単に変えられないんじゃないかな
というわけで妄想
3月バーレーン、サウジ
4月マイアミ、ベガス、カナダ
5月スペイン、モナコ、アゼルバイジャン
6月オーストリア、イギリス
7月フランス、オランダ、ハンガリー
8月ベルギー
9月モンツァ、シンガポール、上海
10月日本、オーストラリア
11月オースティン、メキシコ、ブラジル
12月カタール、アブダビ
これで23戦
スペイン、モナコ、フランス、ベルギーは継続怪しいぽいが、何が入るのか見当もつかん
4月のモントリオールは寒過ぎるが、イモラ11℃とかだったし、後半なら何とかなるかなぁ motoGPも観に行っているので開催時期が分散するのは金銭面で個人的に助かるわ 昨年と同じでとりあえずチケットの概要は発表するけど
お盆の時期まで確定はしないよ moto GP 日本GPのチケットを7月に販売開始するのだから、F1 日本GP
も開催するだろ。 この後何かが起きて中止になったりしたら、それはもはや呪われていると思う。 チケットの販売開始=開催では無い
8耐のチケットは販売開始後レースが開催されない事が発表され全て払い戻しになったことがある
入国時の待機期間なしの確約が取れなければ開催はない そこなんだよな
開催するかしないかというより開催できるかできないか
主催者側だけの判断だけでは決められない部分が大きい 日本政府はいざとなったらイベント自粛の生け贄として
モータースポーツを使うだろうしなぁ
野球やサッカーでそんなことやったら、選挙の票に影響するけど
モータスポーツだとそんなに票に変動しないし 俺たちは生まれて来る国を間違えたんだな
なんでモタスポ好きになったんだろう >>452
全く興味ないのに2002年に琢磨効果で知り合いに鈴鹿に連れていかれ
サーキットに着いてもいないのに近くの駐車場にいて聞こえてきた爆音で虜になってしまいました いい時代に行ったな
虜にならんのがおかしいくらいの時代
オレも知らんけど、v12の頃は白子駅降りたら音が聞こえたらしいねぇ 白子よりもっと遠い場所にある学校に通ってたけど、何度かたまに聞こえてくることがあったよ
友達と「今ごろ予備予選の最中かぁ」とか言って
高校の頃はチケットがなくてもチャリンコに乗ってグッズだけ買いに行ってた >>454
V10でも23号線のマクドナルドで聞こえたから、たぶん白子駅からなら聞こえるやろね 初めてF1観戦したのが2001年のグラスタだったけど
グラスタで聞いた爆音は恐怖すら感じたよ 大昔日本GPだとチケット取れないんでツアーで海外のGP見に行った
グラスタで見たスタートの瞬間は泣きそうなほど圧倒されたわ
９２年に金曜日だけの券買って初鈴鹿
グッズの売店に〇日ドライバーが来店！て張り紙があった良き時代 V8時代でさえフォーメーションからバーンアウトで戻ってくる瞬間は最高だったな。
あの音を聞くためにグラスタ買ってたよ。
今は見たこと無い人に音では釣れないな。 F1の醍醐味の一つであったが
マシンの進化と引き換えに音はトーンダウンしたからな
もう音で感動したり鳥肌立つことは無いな 数年前の鈴鹿300回記念のフェラーリ軍団のデモ走行。あのレベルでも久々だと鳥肌立ったなあ
こういう時代だから仕方ないけど 現地観戦した後にもう流石に現地観戦は今年でやめにしようと思うのに、この時期になるとついこのスレに来てしまう。
そして、なぜかも分からず気が付いたらホテルの予約も完了しているという・・ 2026年以降のレギュレーションに変われば音も変わる
MGU-H廃止するしターボエンジンでも爆音の迫力ある音はあるよ
ヒュンヒュン超高回転のターピン音が今のPUからは聴こえない >>457
隣の友人に力一杯叫んでようやく振り向いてくれるくらいの爆音だったよなぁ
行ったことがない人には、音の壁が迫ってくると言ってもわかってもらえない
形容し難い音
味わった人にしかわからんよなぁ
動画に撮ってあるが、全然伝わらない チケットに当選でき、友人が連れて行ってくれた逆バンク
臭いと爆音で一発にハマった
あれから通い続けて30年以上経過してしまったが
音も匂いも減ってショボくなっても やっぱり現地はいい >>452
日本は有数のモタスポ大国だと思うよ。
愛知県に住んでるからかもしれないけどサーキットも多いしカート場もいっぱいある。 >>466
1.6lターボ+ハイブリッドなのは変わらないので爆音にはならない 今までで一番デカいエンジン音は97年？のリジェ無限ホンダだったなあ。
他のマシンの音はなんとか耐えられてもアレだけはダメだった(笑) 1.5lターボは爆音じゃないのか
87-88年鈴鹿行ってなくてもMP4/4の音は聴いた事あるでしょ 鈴鹿の200Rで見てて、いきなりV12（だったと記憶）のフェラーリが２台並んで来た時は泣きそうなぐらい音に感動したな
ただ徹夜明けでフラフラだったから、脳が振動したみたいになって直後に吐きそうになったけど >>470
タービンが消音器の役割をするのでRA272とかより静かだよ 燃料の流量規制がある以上、NA時代のような爆音は無理だろ 3.5リッターはV12といえど回転はそれほどでもなかったが音圧だけはすごかった。当時最強のV10のリジェ・ルノーに耳壊されたわ。絶対マシンと同じような高さで見たらあかん まあ音がでかいって事は走るためのエネルギーを無駄遣いしてるって事でもあるし
これから音をでかくするなんて無理でしょ
一時期スピーカーをつけようとか言ってたけど 2012年だかの前夜祭の時のRA272の音はマジで感動した
空吹かしだったけど夜の鈴鹿に鳴り響いたあの音はずっと覚えてる 今鈴鹿で昔の音に戻ったら大量のクレームが来ると思う。
みんな音に対する寛容度が小さくなってるもん。 世界選手権のレースじゃなくてもNA爆音車はサーキット走るから1年に3日間だけじゃないよ
サーキット近郊に住むという事はサーキットの音を受け入れないと住めない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
