□■2021 F1GP総合 LAP2694 □■カタール□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2692 □■カタール□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2693 □■カタール□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ先週ので今年も結局メルセデスで終わりな雰囲気にはなったな >>704
5秒か10秒のペナで済むなら今後も押し出しやるだろ ハミルトンとベッテルは数年走って引退やろな。
アロンソだけは文句言いながら続けてそうやけど。
V10時代のドライバーがまだ走ってるのが不思議やな。 秒のペナで勝てる可能性あるならやるしかないだろうな
何せ１５グリッドもペナ受けようが
余裕で勝てるようなのが相手じゃどうしようもねーべ カタールでハミルトン優勝なら残りのコース考えるともうほぼ決まりかもね
出来立てほやほやのサウジで一悶着起こりそうな気もするけど >>701
技術供与とバッジネームの名ばかり参戦になりそう 魚雷何回も決めればチャンピオンなんだしまだ圧倒的にフェルスタッペン有利なんだけどな
流石にせんだろうけど いやマックスだって最後尾から2位やから力関係は似たり寄ったりやろ。 まぁ今年が最後のF1らしいF1なんかもしれない
ホンダ撤退もまぁ正解だったのかもね。 カズみたいにみっともない姿いつまでも見せてないで
ハミルトンもとっとと引退しろ！！ >>717
アレは雨とタイヤで偶々だろ
今回のハミは明らかにぶっちぎりで速かっただろ みんな大嫌いハミルトンのF1キャリアも終焉に近づいてきとる。
もう少し我慢すればF1からいなくなる。 >>709
ペレス、ガスリー、ツノダがクロンボに日大タックルするしかもうマックスの勝ち目なさそう >>721
みんな「ハミルトンに勝ち逃げされるの嫌」 ハミちゃんはガキども相手にまだまだやれるけど
正直来年のマシーンの出来次第だろ しかしまた歩道でミサイルかあ・・・・
なんかおかしいだろあの車は しかしまた歩道でミサイルかあ・・・・
なんかおかしいだろあの車は 技術と勝利を追求したがるホンダはF1に必要なんだよね
チームもFIAも利益渡してやりゃいいのに
ホンダ抜けて欧州勢呼び込むためにPU簡略化とか
真面目にSFに抜かれるだろ パワステを廃止すればドライバーラインナップの新陳代謝が良くなると思うんだがなあ
いつぞやのルクレールがミラー押さえながら片手で走ってたりクビサが問題なく走れてたりするのを見ると
今のマシンはちょっとドライバーに優しすぎると思う。ハミルトンなんて全然衰えが見えないしな
いっそドリンク補給も禁止して過酷にすれば、おっさんドライバーは淘汰されて若手にチャンスが巡るはず >>729
車じゃなくてドライバーな。89歳だとさすがに運転能力は落ちるだろうし。 ドリンク飲まないで真夏のハンガロリンクを乗り切ったライコネンがいてな。
タバコ。酒をやってるアラフォーが余裕で完走できるくらいには今のベテランは体力ある。 >>685
バカじゃねーの
シューマッハとロスブラウンのタッグだから今の人材が集まったんだぞ
ホンダ時代ジェフウィルは現場にいたいとか言って開発に専念してくれなかったが
シューマッハとロスブラウンの要請でファクトリー業務に専念
アルドコスタやボブベルが入ってきた時もシューマッハとなら仕事したい、と入ってきた
ハミルトン来た時はすでに戦えるチームになってた上にPUの根回しがあった
ロスブラウンが辞める時にミハエルがもたらした物は決して小さくないと言っていた 90歳くらいになると視野がかなり狭くなるんだよ
俺の爺ちゃん90まで生きたけど、立ってるところに近づいて真横に立って顔を覗き込んでも気づかない・・・顔を正面のほうに持っていってはじめて気づいて
「ああっ！ びっくりさせるなぁ！」って怒られた 30代でハンドル重くなった程度でだめになるやつなんてそもそもF1に定着できないだろ
インディみたいに常にクソみたいな路面走らされるわけじゃねえし >>655
シューマッハの7回の時も同じ事を思いました 今の最速F1マシンでパワステなしってへたしたら若手ドライバーでも腕もたないんじゃない？ >>736
顎「メルセデスは名ばかりワークスの雑魚チーム」
ロス「ミハエルには出来なかったが君なら出来る」
ラウダ「あのミハエルに出来なかった事を成し遂げたら素晴らしいと思わないか？」
トト「ルイスが来てからメルセデスの全てが変わった」
ロズベルグ「顎から学んだのはチームメイトに対する嫌がらせの方法だけ」 なーんだ、それなら良かった、、、、、、てなるわけないやろ
トト・ウォルフ「新しいエンジンの優位性は長くは続かない、このエンジンで最後まで行く」
アンドリュー・ショブリン「直線で抜けるインテルラゴスでの投入を選んだ」
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-new-engine-power-boost-wont-last
-long/6790881/ >>15
なんとなく似てる
トト・ヴォルフと藤井郁弥 >>733
いやおれのオヤジは93迄ｗちょろっと運転してたが
昔はバリバリマニュアル車で慣れていたので80近くまでマニュアル車乗っていた
だが娘のプリウスのってなんか感じたらしく何か違和感あるようだたな
最後の車はHONDAフィットのATだった >>23
ジャップもこれ以上要らないな。
すぐに「人種差別だ！」とウルサイからな。 >>741
新しいドライバーが入ってくるのにこき下ろす奴なんかいねーよw
ハミルトン来た時にはすでに基本のエンジニアリング体制は作り終わってたんだよ のメルセデス帝国に勝つことがF1界での正義になってしまったよな、全世界のファンがそのようになってしまった。 コレ哀しいのは来年も何も無いってのが解ったって事がな。
ホンダ撤退しても来年一杯ぐらいは持つかもとか思ってたけど
この感じじゃ来年の初戦からほぼ絶望的だろ
もう見る価値はねーわな 金や脈が幾らでもあるチームがいつまでも勝つなんて悪夢だろｗ アルファロメオがザウバーと同じ間違いおかしてわろたわ
周に中国マネー期待とか可夢偉にジャパンマネー期待してどーなったか
知らんのか、、知らんンなザウバーいなくなったんだっけザウバーに >>683
ホンダというか田辺がすごい、、田辺以外だとまた元に戻るかもな
フェルスタッペンを始めとしてフェルスタペンパパや、ホーナー、マルコと
クセが強くて濃い面子だらけなのに田辺はぶつからない、火消し能力が高い
田辺はメディアのエサになり大炎上するようなこともしないしさ
（メディアにとってはクソ面白くない、取材しても何も出てこない嫌なやつってことかな
また田辺はレッドブルやフェルスタッペンがあんなこと言ってますよ？とけしかけられても
そうなんですか？とかわすのがうまい、うっかり釣り針に食いついて嵌められない） >>750
エンストしないｗ
MTの操作でうごける車は老人にいいかもしれない しっかし白人は中国なめすぎ、日本とは違うのだよ日本とは
大企業は中国共産党の意思の元運営してるの知らんのか 2009 ブラウン(現メルセデス）
2010
↓ レッドブル(4連覇）
2013
2014
↓ メルセデス(7連覇）
2020
これもなかなか酷いだろ
2チームでタイトルを回してる状況って でも今あのすげー重ステ重クラッチだったS30Zに乗れって言われたらちょっと考えちゃうなぁ >>748
まったくだな
フェラーリとアルピーヌのPUが2年がかりで開発してるけど
今のメルセデスPUを超えられるとは思えんわ
しかもメルセデスは今のPUの問題点を信頼性に置き換えて凍結中でも開発しそうだし
ホンダPUはダントツの最弱PUになるだろな >>755
モニシャ「ジャパンマネー入ってこんかった、、、、」
これは当時の日本のファンも思ったやつ いくらホンダのスタッフが残るといってもねえ・・・
レッドブルがマシンとPUを同時に開発できるとは思えないけどね
そんな簡単ならほかのメーカーも参戦してるだろうし >>753
ペナ裁定はtwitterでファンに任せとけw
視聴率もぐんと上がるだろww >>346
オマエはトトと一緒でいい死に方しないぞ爺さん >>761
一応来年の初めでエンジン開発凍結
一応ね ツイッターかなんかでペナルティ裁定をファン投票で決めるみたいなのやったらｗ
どうせ文句言ってんの視聴者だからｗ >>760
F1のエンジニアがわかんねーのにわかるわけねーだろ
ただ思うのは、他のメルセデスユーザーが静か過ぎるってこと
枕とかがPU代払うからオレたちにもそのモード使わせろ、と言わないところに
何か問題がある気がする 来年のRBは出来ても細部変更程度だろ
それで先週のあの差だからな
来年どころかもう既に来週以降で怪しい >>752
あの英語力で関係性を上手く保ってるのは凄い マネジメント能力あるんだろなと 英語力なんてのは道具でしかないと そのPU代を払える余裕があるならマクラーレンは自分の資産を切り売りをしてないと思うな
誰がどうみてもコストに対して見合ってないもの
同じモードを使ったはいいけどたった数戦でへたるPUとか馬鹿馬鹿しいｗ >>766
なんか映画なんかである、剣闘士の生死を決めるやつみたいだなw グラベル原理主義はここでも多いよな
サインツ「グラベルトラップがあればフェルスタッペンとハミルトンの問題は解決できた」
https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-gravel-traps-verstappen-hamilton-incident/6787966/
「個人的には、ターン4の出口にグラベルトラップを設置すれば、この問題は解決すると思う」
「今日のスタート時にも、自分たちを含む数台のマシンがターン4で大きくはみ出していたよね。もしもグラベルトラップがあったら、あそこには誰も行かなかっただろう」 ボッさんに対しては前までとソコまで差が無かったとかいう話しだから
ハミチンマシンのPUにだけ何かあんじゃねーかな >>753
ハミルトンに+5"/+10" 4.2%
うける笑 タッペンて後からペナルティ受ける可能性あるの？次レースグリッドダウンとか >>769
インディのボスやっているときに鍛えられたようなことは、ちょろっと言ってたことある
（ワンメイクのときは全チーム、全ドライバーの相手をしないといけなくて地獄のような大変さだったようで
F1では、たった2チーム、ドライバー4人ですからみたいな) PUコンポーネントを制限基数内でシーズン終えられたらドライバーズポイント・コンストラクターズポイントにボーナスポイント加算するとか
基数オーバーしたパーツを使って決勝走ると入賞ポイントから減点するとかあれば面白かったかもな
>>756
RBがぶっちぎりだったのは2011と2013ぐらいで他の2年はギリギリのタイトル獲得だぞ
メルセデスなんてボッタスが落とした2018年と2020年以外2台ともドライバーズポイントで300点以下だったことがないレベルで圧倒してるし >>776
所詮は興行だしまぁ何でもアリだろ
タッペン自身もペナも多いし綺麗なドラしてないからな
ただ、この８年でやっとRBタッペンだけが唯一
対抗できる所まで来れた訳だけど >>778
778 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 159c-/9Gl) [sage] 2021/11/17(水) 21:35:20.47 ID:QDZa4L6b0
>>775
それ多分じゃのホンダ信者だろうな
じゃの→ジャップの
慎んで訂正致します。 モータースポーツなんてそもそも不公平だらけでまともなスポーツじゃないからな
eスポーツのほうがまだスポーツしとる 面倒くさいから
5秒ペナにしちゃってもいいんじゃないの。
ボッタスとの差が8秒だから順位に変動はないから
メルセデスとレッドブルの両方の顔が立つし。 >>784
ボッタスとの差が3秒しかないからホンダ信者が狼狽えてるんだが？5秒ペナルティだとフェルスタッペンの順位が下がる 完全バラシして検査したらゴロゴロ規定違反出てくるだろうなメルセデス F1は場外乱闘が多すぎなのがさ
そこがプロレス的な面白さにはなっているけど
口でケンカして左右されて行くのはさ、レースとしてはどうなんだろうな
声がでかくて、しつこいやつが有利になっているしさ
政治的に囲い込んで人種差別がーみたいな流れも作ったりさ
もやもやするところだわ >>786
それがメルセデスだけなわけないじゃんｗ
どこも見つからない所では大なり小なりやってるよ フェルスタッペンはまだ24なのかよ
いい車乗れればハミルトンとシューマッハのワールドチャンピオン回数もまだまだ抜けるな(´・ω・`) >>788
ほんとそれね ルールの隙間突いたり何ならバレなきゃOKをやるのがF1なのに言ってることが青臭すぎてうんざりする >>741
汚いゴキブリのことが死ぬほど大好きなんだな、根性の腐ったクソホモ爺 >>672
シューマッハの時もそう言われただろうし、F1が続く限りいつかは塗り替えられるよ。 >>657
藤井くんは今4冠だけど羽生さんの記録超えるのは無理やぞ
後20年間平均4冠でも追いつかないからな
20年平均5冠維持してやって超えられるんだぞ ハミルトンは25グリットダウンから
勝ったぜとか言ってるけど
20グリッドは違反抹消だから
ペナは5だけじゃん？
何ならレースに出れて大甘判定なんだが… アンタッチャブルレコードは残念ながらいくらでもあるよ
記録はいつか破られるなんて綺麗事でしかない >>784
それなら何も考えずにペナ出すさ
あのオンボード出てきてノーペナはまずいし大事なタッペンのポイント削るわけにもいかないしで揺れてる 予選失格で修正したなら決勝出走できるのは当たり前だろ ほんとニワカ多すぎ書きこみする前に何故調べないのか >>799
予選失格なんていくらでもあるけど決勝出れなかったやついたか？ >>799
あくまでもスプリントレースのグリッドを決める予選で違反だからね
タイム抹消だからスプリントレースで最後尾スタートですってだけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
