□■2021 F1GP総合 LAP2678 □■ブラジル□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2677 □■ブラジル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>946
セナが乗ってジョーダン191の上位互換の様なフォルムにパパイヤチューンエンジンのフォードＨＢだったな
成績がワークスをオーバーキルしだして途中からワークス契約だったね
翌年のフォードの新エンジンに繋がるとはセナには皮肉だった事案
懐かしいわw >>948
そういうゴチャゴチャしたのって来年全部禁止なんでしょう
レッドブル遅くなるかもね来年 >>948
こんなのドラッグになってるようにしか見えないけどね >>943
私の父方の祖父は軍医として先の戦争に参加した
母方の祖父は太平洋のある島で数人だけ生き残った者のうちの一人
私は両祖父とよく話をした
あなたはネットに溢れる誤った歴史認識に惑わされず靖国神社が何であるか、機会があればちゃんと調べよう
私は山本左近に心底がっかりした >>953
ハイレーキコンセプトが来年の先駆けのようなものがだから遅くはならないと思う
寧ろ先行開発してたような物 >>954
あの形状だからドラックもあったんだろうね
神バランスで躍動感あって好きだったわ
MP4/8 >>948
2017年にシンプルにしましょうってしたのに、なんでごちゃごちゃ許したんだっけ？
F1ってずっとこの繰り返ししてるよねw MP4/8は名車でしょ
TCSを積んだのも早かったし、周回毎にアクティブサスのセッティングまで変えられたんだよな >>960
去年のレギュレーション変更でここは大幅に制限が解除されてこの位の大きさが許された
フロントでアウトウォッシュ禁止になった代わり＋今年のフロアカットも相まってここまで複雑化したのは開発全振りしたんだろうw
ハースの外に流すアイデアもその流れで全チーム標準化されたんだとおもう >>948
草
09年にリアタイヤ前のゴテゴテ取っ払ったの意味ないｗ >>961
見た目はシンプルなんだけどハイテク満載だったな
そのアンタッチャブルな感じが良かった
あのころのパパイヤはV12積んでてもっさり感凄かった反動も相まって名車だよな そういやメルセデスはミディアムタイヤ決勝に全部残すとかほんとにわけわからんな >>956
ま、勝手にがっかりしてりゃいいよ
俺は応援するけどね >>956
日米開戦に向けて暗躍した共産勢力を恨めよ
それに私欲で乗った近衛もな >>965
アレの狙い
俺も色々考えたけど結局分からんかったわ >>965
ミディアムを残すというより予選に全振りで戦略考えたらああなっただけな気もする メルセデスが変わった事やっても高度な計算の結果だと思えるから不思議だよな
これがフェラーリだと… メキシコは勝ち目が薄いコースだったから、FP1から3でハードとソフトチェック
三味線噛ましつつ予選で勝つ
決勝は1.2をスタートで維持して先行出来たならハミルトンはミデアム→ミデアムで逃げる
この予定だった気がする
ペレスは遅いと計算しててフェルスタッペンをボッタスに蓋させる作戦だったんじゃ？
前にいたらメキシコは抜けない >>967
あなた自身が日本国と日本国民を貶めているってことに早く気付くといいね
頑張ってね 決勝でミディアム使うにしても3本残す必要はないのよ >>974
他のコンパウンドのチェックに集中したんじゃないかと
そうやってミディアム以外が足らなかったわけでもないし >>939
いいエンジンだっただろう
コンパクトで軽量なフォードV8
コーナリングマシンとしてのF1にとってホンダやフェラーリのv12なんかよりはよっぽどそれらしい一品だと思うけどね 将棋の渡辺が竜王を取ったころ日本人じゃないと思ってたぜ顔で
あの頃の渡部は今の角田のように飛鳥時代の仏像っぽい顔だった（10代はもっとひどかった）から
角田も顔があれで損してる
公式のビジュアル選択もいかにもアジアンという映りのばっか使うからなー
タウリの動画はいいんだけど
英語を話せない風の扱いもあるが来年はその辺も変わるかなー 一時期は完全に終わったかと思ったリカルドだが
今の雰囲気だと来期はノリス並みのパフォーマンス出してくるかもしれんね 優勝しても一向にパフォーマンスが向上しない男・オコン マクラーレンもウィリアムズも買収されたら
F1からの特別配当貰えなくなるんじゃね
買収慣れしてるチームじゃないかな F1でのポルシェって個人的にはあんまパッとしないのよね >>802
11位 ケビン・マグヌッセンvsロマン・グロージャン このスレッドは１０００を超えました。
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