□■2021 F1GP総合 LAP2669 □■メキシコ□■
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スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況
【2021 F1 GP 】
DAZN実況
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
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※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2668 □■メキシコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635149959/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured A SENNA meets NSX セナがNSXをテストドライブ！
https://www.youtube.com/watch?v=EX1Q-90LfpI
まあ、なんというか、ノスタルジーやラインの色っぽさを感じるってのはあるだろうからねえ ええかっこしいと呼べばいいか
偽善者と非難されたベッテルが自己弁護「みんなに関係するテーマ」
https://formula1news.co.uk/sebastian-vettel-defends-green-activism-hypocrisy/
「僕は政治家じゃない。これは僕のテーマではなく、僕たちみんなに関係するテーマなんだ」「もちろん、僕自身の家族も含めて」
「気候変動は無視できないテーマであり、最近受けた批判にも真っ向から取り組んでいる」
「モータースポーツに限らず、他のすべての分野でも自問自答しなければならない問題で無視できないテーマ。代替案は無い」 リトラクタブルヘッドライトが許されなくなったのは残念だな >>849
同日同じ車に乗った引退して1年の中嶋の方がタイムが良かったのは内緒 タッペンがペナってケツから追い上げてる時もぬかせてあげる所かここぞとばかりに競おうとしてタウリから無線でて渋々譲ったもんな
ああいう所は良くない
タッペンからしたら角田君の20週抑えたかった
8週かしか出来なかった全然足りないッスはよしよし案件だろ
真面目な話 そろそろマシのハミルトン贔屓裁定が発動しそうな予感 でもペニスも言うほどタッペンの役に立ってない
もちろんバカボンよりは数倍マシだが メキシコでチェコに頑張ってもらってワンツー、ハミルトンはファステストゲトで9Pの21
ブラジルでもチェコに頑張ってもらってスプリントで2Pと決勝で7P+プランＦで30P
これが出来ればタッペンの勝ちだろうけどチェコ次第だよなぁ
仮にこれがチェコ出来たら複数年有ると思うわ >>824
ホントに何言ってるかわからんw
初っ端の社員からバイトに転落なんてケースが稀有 >>861
例えだぞ。レットブルからトロに出戻りとか例えるとしたらそれしか無いだろw
しかも切られずに数年居座るとか稀すぎる
30ポイントプランのブラジルはソフトスタートでレース捨てる選択が可能だから割かしチェコ2位取るのはむつかしく無さそうではある
チェコ調子上げてるから頑張って欲しいわ でもタッペンとハミの戦いは一騎討ちでやり合って欲しい気持ちもある
特にポチッタスに魚雷食らってチャンピオンシップ決定なんてのは見たくない それじゃあ例えにならんやん・・・
ホントに何言ってるかわからんよw 誤字脱字に下手くそな日本語
まるでgateの記事みたいだ >>864
例えとしてはそれなんだよな
バイトじゃなく正社員から契約社員へ降格って感じだが
契約社員だから正社員へ復帰はまず無いと ガスリーディスるとなんか絡んでくる人が居るよねこのスレ
別にガスリーのアンチでもないしファンでもない中立な目で見た意見だから流してくれww ラッセル評価すると必ずディスってくる奴もいるよ？w ガスリーがF1に来れたのはホンダのおかげ
ガスリーがシート確保できているのはホンダのおかげ ラッセルいいじゃんw
まー好きなドライバーにケチつけられのは嫌だろうからなるべく自重するわ ガスリーどうこうというより、その奇妙なてにをはや、脱字が気持ち悪いって言ってるだけなのに・・・ 掲示板やしSimejiの変換早打ちしたらこんなもんやで
ニュアンス伝われば大体ええやんって軽いノリだわ それにしても、随分いきなりやなローソンがF1に乗るなんて。 >>874
ハウガーとローソンで競わせるんだろ？
と言っても、ハウガーもローソンも23年はないだろうけど
どっちも成績が未知数だからな22年のF2が
来シーズンはほぼ8月頭には全順位決まるような状況だからね。
大きな失態がなければ角田は継続だし
ガスリーがどうなるか？でしかRBシートは空かない。
ペレスが22年で辞める場合しかだろうしなー わりとF2は2年乗るスパンに変わったんだよね。スケジュール的に
24年ぐらいまで、ハウガー ローソンはもうないかやっぱり。クロフォと岩佐の4人を希望持たせながら
タッペン ペレス？ ガスリー 角田を維持するだろうからな
正直変える必要ねーんだよな。角田がいればガスリーの不満が笑えるぐらい抑えられてるしw >>880
角田なんて9割再来年にはF1にいないだろ… ローソンをそのまま来年乗せてるだろうしなー
そういうことよ もしも角田がレッドブルに昇格したらガスリーのメンタルはどうなるんだろうか… 角田君は速さを手に入れたら優秀なポチになる可能性は秘めてるよな >>883
このままガスリーにトラブル以外で全敗続くようなら
来年の前半くらいで切られると思うよF1はそんなに甘くない あんたは何を見てきたんだ、ホンダ系ドライバーで2年で消えたドライバーは居ないだろう >>887
おめーばかだろ？
F2のスケジュールみてこい >>858
人気無いってのがハッキリしたから無慈悲な裁定下されるんじゃねーのw ローソンよりハウガーだな
速さも上手さも兼ね備えてる 若いのに落ち着きが半端ないし、なにより好青年 角田は慣れるのにF2の時の1.5倍くらいかかってる感じあるけど
むしろこの見立てが当たってれば来季の中頃までには化けとるはず それでゆきのPU年間3基で済ませるがむしゃらテストはまだ切り上げにはならんのかな 移籍組ですらスロースタートだったから今のF1が複雑化しすぎて順応に時間かかるってのわかるし今後はどのチームも新人使いにくいだろうな リカルドもしここから巻き返しだったら
彼はあんまりチーム移籍するべきじゃないね
順応が遅いというか まあ、F2は8月には結果が来年は出る
F1は8月だとまだ半分で大幅な変更で様子見になる
結果
来年の新人は昇格ほぼないってことになる
F3も結構決まってるからな。
今年と来年のF2組は相当な運の悪い年になってる ローソンとか今年の糞レギュレーションじゃないと凄惨な酷さになってるだろうしな
とてもとてもF1候補にもならんて
ハウガーも実質F2からでF3が遅かった1年目があるしなー
どっちも23年までF2で様子見になるだろうしな チーム移籍組の習熟期間もそうだけど、特に他カテゴリーからの移動or昇格ドライバーに対しての習熟テストドライブの積み増しは必須よな。
ミックもマゼピンもチーム方針として来年も継続して乗れるとは言え、丸々一年はテスト扱いじゃやはり本人達ももどかしかろうて。
角田くんはそういう意味ではトストさんにも期待されて大事に育てて貰ってるし、マルコポイントを稼ぐ為のポチ修行も苦にはしてないみたいだから、もうしばらくは勉強期間貰えるけど。 その場合、運営予算は3台目を考慮して1.5倍(単純計算)近くまで確保して良いことになるのかな 予算考えたら3台目は10戦までとか制限つけてもいいかもね。 本人は辛く苦しいだろうけど角田はほんといい経験してるよ
一年目に失敗すること全て経験して、レースでは元王者やメルセデスとバトルしあった上に
来年のシートが約束されてるんだから ハースの二人に比べりゃガチンコのレースができている角田は幸運だよなぁ >>766
仕様変更は許されない中、負荷をかけて壊れてもいないで来期のテストって何をやったんだろうな。
トトといい、ハミルトンといい、ボッタスまでメルセデス陣営の言うことは本当のことを言っているように思えない。何か隠してるか、撹乱しようとしている思える。 マクラーレンはアメリカ人乗せたいと思ってるんじゃねーかな
インディーカーにチームもあるし、何より車売るには絶好のプランだし
コルトン辺りの適当なドライバーと契約出来れば、リカルドの後釜かなと >>904
しかも周りの3人は優勝経験者という極めてガチ優良な職場 >>904
幸運というかそのぽじしょんを勝ち取ったんだよね
ミックなんかFDAで看板もあるからアルファロメオでデビューでも良かったのにまだまだ未知数だからハースに送り込まれたわけだし マクラーレンはザイドル政権下でツテが強いポルシェと組むって噂どうなるんだろうねえ
もしそうなるなら、ポルシェ傘下のドライバーも絡んでくるかも知れないが
まあ、噂に過ぎないから、実際にポルシェが組むのはレッドブルやウィリアムズ、
ザウバーとかかも知れないけどさ チームや年度によってマシンの傾向が大幅に違ったりするからね
まあ、そこにぶち当たっちゃうと新人や移籍組は混乱も起こったりする
逆にマシンとドライバー傾向がマッチしてハーモニーがうまく行く場合もあるけど
昔みたいな練習量はこなせないんで、ここらはどうしても実地でしか分からんからねえ
F2一発卒業な上に新型コロナでコースを走れ無かった角田はともかく、
マクラーレンとリカルドも意外だっただろうし、ハースの二人はハースの方針がアレ過ぎたし… >>910
マシ「出来らぁ！」
ドライバー達「本当に5週間でまともなものが出来るんだな？」
マシ「5週間でまともなコースだって？！」 >>910
サウジ「ドレスコード無しにしたんで許して」 RB育成のF2組
ヴィップス→1.5年目ランキング6位
ダルバラ→2年目ランキング7位
ローソン→1年目ランキング8位
F3組
ハウガー→2年目チャンピオン(去年はローソンに同じチームで143対14で負け)
ドゥーハン→2年目ランキング2位(初年度ノーポイント)
岩佐→1年目ランキング12位
クロフォード→1年目ランキング13位
エドガー→1年目ランキング18位
因みにF2組は全員角田に負けた面子 >>913
まだF3で結果出しただけだしな
危険すぎんだろ >>910
出来たとしても去年のトルコみたいなオイルデロンデロンになりそう 若手の墓場と敬遠されてるのかレッドブル育成ショボいな 角田ローソンに負けたら結構やばい？
マシン的にはガスリー車のほうがええやろ 中国がーとか言われるが
周が興味持たれないの面白いな
F2でチャンプ獲りそうなのに 今年のドゥーハンはとくに雨の走りが冴え渡ってた
中野さんも褒めてたし来年が楽しみだ 周さん既に2位だし、首位のピアストリに結構差を付けれてたような
というより下手すると5位くらいまで落ちかねない位置にいる >>921
なんで角田がタウリのシートにしがみつく前提なんだよ、ローソンとは時期が違う
F1に残るにしろ残れないにしろタウリは卒業しないといけないチーム
ガスリーが特殊 どうにかピアストリをアルファロメオに乗せられないかね レッドブルはハートレー、クビアトと続いた頃にマテシッツに
「何やってんの？新人弾幕薄いよ！」って怒られてたからね
とりあえず、一通り新人達は試して粒を揃えていく方針なのかと ドゥーハンってあのミックドゥーハンの息子？
そういや以前つっても結構前だけど鈴鹿のF3で勝ったとか記事読んだ気がする >>921
勝ち負けすらまるで関係ないFPで何を競うん？？？ >>917
人数多いけど、角田超え出来そうなドライバーはいなそうだね >>931
走りだけならクロフォがハウガーより全然いいよ
プレマだったらクロフォと岩佐はハウガーに勝てるか僅差争いだったろうな
ハウガーはF3留年してる時点でかなり微妙 F3のプレマ車ってコーナーの立ち上がりとか明らかに頭抜けてる フリーってチームで各ドライバーへの指示が違うから判断出来ないよなぁ
特にフリー1は色んなタイヤでロングラン評価高めるのが目的だし、フリー2は予選時間と同じだから一発の速さ確かめるし、フリー3は前日の課題を修正するのが大きな目的だからなぁ プレマF3で2年目でもタイトル獲れたタイプはその後もだいたい伸びているような気が
ルクレール弟みたいな成績だとまあダメ 少なくとも、アメリカGPで角田はFP1FP2はぼろくそに叩かれてた。アホ共に
結果は上々になり。レースもそんなもんかな？ってレースペースだった。上位8台が速かった。
少なくともFP123は勝ち負けやタイムなんぞ
まるで意味ないね
ずっと乗ってる連中しか参考にならん ヨスは女をとっかえひっかえ連れてきてたけど最近見ないな
息子からなんか言われたかな >>936
今年の糞レギュレーションだと
もう少しオーバーテイクできないとよくないよ 「トップドライバーでなくてもいいからF1で長く走りたい」というキャリアなんかペイドラ以外無理だろう、と思ったらヒュルケンベルグという偉大なペンチマーカーがいた >>477
ディーゼルやってりゃ
出てこないほうが不思議
フェラーリやルノーは一体どういう勝算でこのPUレギュ通したんだかｗ 角田の最近のスタイルは知らないコースは徐々に上げていくスタイルだからなぁ
特にFP1は攻めるより回ることを目的にしてるから残りのコースはアブダビ以外は予選まで速い遅いの判断は意味ないわな >>485
いつ以来のゼロスタートだろうね
初参戦以来かなｗ
2期んときはF2やってたし >>906
今1番は中国で車売れるはずなんだけど
どのチームにも中国人ドライバーいないよな 周もデビューが決まれば新人として歓迎＆期待することはするんだけども…
チームメイト対決で2019の3位ギオットに67P、2020の2位アイロットに49.5P差の大差を
喰らってたりがあったので…更に2019年王者のデフリースを押し退けてって流れにもなってる
そこらで腕前で争ってるより交渉で誰が勝ち抜くかみたいな空気もあるから盛り上がりに欠ける面はあるかな
3年目の今期も1年目ピアストリに36Pビハインド、僅差でシュワルツマンが7P、ティクトゥムが13P、プルシェーが22Pで迫ってる状況
競ってる面子的に今年は層薄いみたいな事をレース関係者達にも言われちゃってるから、
周には極力1位通過、無理でも出来れば2-3位で抜けて欲しい所
12月のジッダとヤスマリーナでどうなるかやきもきするねえ >>928
そう息子
ホンダのMotogpのスイカさんｗ 中国人なんかめちゃくちゃ人数多いんだから
5歳くらいから英才教育したら大物出てきそう
なんだけどなあ。 FP1で最終結果を出そうとする変な人が頑張ってるからなあ…
初日はただのパラメータ探しだってあれほど言われても全然懲りないんだよな
まあ、スプリント予選でなら分かるけどさ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
