□■2021 F1GP総合 LAP2649 □■ロシア□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2647 □■ロシア□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2648 □■ロシア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>235
インディは前より分かりやすくなったけど
給油で順位が全然わかんねーんだよなw ハミルトンはすっかり賢者モードになってたけど、苛烈なチャンピオンシップ争いになると、心がおかしい人になるとマッサに言われた頃と変わらんな。 >>157
タバコ由来はもうアカンだろ。
マクラーレンはガルフカラーがいいけど、ガルフがシブチンで金額で折り合いそうにないからパパイヤ継続かな。
ソフィーナフーズは紺がコーポレットカラーだから、ロスマンズカラーは無理でも紺ベースに塗ればいい。メルセデスはそろそろ銀色に戻してほしい。アストンと見分けがつかん。いっそ、アストンの下半分をBWTピンクで染めたほうがわかりやすいかもね。 ハミルトンがピットでスタッフ轢いたのにペナルティー受けないのは何故? ノリス君のPtP見れたら俺失禁しちゃうぞ(´・ω・`) ここは基本ポールの奴は抜かれる運命だからノリスの運命は1コーナーまでじゃないか
そこでクラッシュ起きたらハミルトンは笑いながらまた優勝すると
それだけはやめてほしいわ >>249
直線遅いサインツでも、蹴りだし互角でもスリップ使ったら2コーナーまでにノリスかわせるかな? PPじゃないならフェルスタッペンも変えるここで変えるという判断になる可能性もあるのか ノリスラッセルの覚醒みるとやはり3年かかるんだなて思うな。自信をつけるにも、チームからの信頼を勝ち取るにしても時間はかかるし、ルーキーがパッと乗って速いってのは過去の出来事なのかね。 >>252
つまりウソをつくことになるからノーコメントなのかな? >>252
この発言自体が嘘?一度も嘘ついた事がないなんて >>256
一応この返しは冗談らしい。"笑いながら語った"とあるので 他でも勝てる自信がマシンにあるならここで新品は全然おkだし
ここでマックス抜くことも十分可能だしな
ぶっちゃけどうせどこかで代える気ならここが一番いいと思うけどね アンカー間違った、、、
>>252
一応この返しは冗談らしい。"笑いながら語った"とあるので アルファタウリのファンだけど今回嫌な予感がする…
杞憂であってくれ! >>198
全ドライバーで最安サラリー、RB勢唯一の旧型ES、という処遇で愛され弟分だからな
セカンドドライバーでもトップチームに入って、おこぼれでも2位になったら日本人最高位
万が一優勝したら教科書に乗るレベル 角田はまだ旧型ですって当たり前のように言い出してるからなww マルコが角田に触れるコメント記事を久々に見たいね
長らく無いから >>105
そういえば角田がQ1の最後のアタックでブロックされたのはペナルティー出ないのか?
オーストリアで角田がボッタスを軽くタイムロスさせただけでペナルティー取られたのに一貫性が無いな。 大谷の連続敬遠だってそうだろ
アジア人なんてどうでもいいんだ トップ3がノリスサインツラッセルなだけで何この高揚感
来シーズン普通に見られるかもしれんけど 録画見終わったが、すごいね、楽しかったね。
ハミは焼きが回ったなww ラストアタックで角田がガスリーの前を走ってたから気になったんだろうね。 フェルスタッペンの違和感
生年
79 ライコネン
80
81 アロンソ
82
83
84
85 ハミルトン
86
87 ベッテル
88
89 リカルド、ボッタス
90 ペレス
91
92
93 ジョビナッツィ
94 サインツ
95 ラティフィ
96 ガスリー、アルボン、オコン
97 フェルスタッペン、ルクレール
98 ラッセル、ストロール
99 マゼピン、シューマッハ、ノリス
00 角田 >>141
予選見てて俺も思いました
何かしら理由つけて電撃引退しそうだなと >>274
ガスリーが計測直前には遥か彼方だったけどな >>252
政治家の様に「私はこれまでの人生で一度も嘘をついたことはないし、これからもつきません。」
を平然と言い放てる俺ってかっこいいだろ?と笑ったみたいなもんだろう スレ立てて誰一人労ってくれないの初めてだわw
テメェらの血は何色だー! >>266
サッシャも言うように避けてはくれてる
混み合いすぎてたから仕方無しの判断じゃないの? >>278
Q2終了後にヘイローガンガン叩いてるのが見えたんじゃないの? >>280
おつおつ!カレンダーのテンプレ貼り手伝う時に書きそびれちゃった >>282
あれは角田理由じゃなく
前アタックでウィリアムズに不利を受けたのとタイヤ交換出来なかったのと自分のミスを自分で自分にキレた映像じゃん
その後のインタビューで角田はガスリーがヘイロー叩いてるのを気にしてて記者に聞いたけど角田は関係ないって証明されてたし >>280
やーい!おまえんちー!MA乙EPINやーしきー! ピットでジャッキマンをふっ飛ばす
ピットロード曲がり切れずウイング交換
コーナーでスビンアウト
決勝前までにこれだけやらかしてる。
どうした? ラッセルがメルセデスに乗ったら10年くらい天下が続きそうで末恐ろしい ハミルトンがプレッシャーに強いってのが嘘なの分かったわ
今まで最強マシン乗れてて相方がボッタスだったから完全ノープレッシャー状態なだけだった >>288
この前の変な服批判されてメンタルがおかしくなったとか(´・ω・`) >>271
サインツラッセルはあっさりハミルトンにかわされるだろうから
ノリスが粘らんかなぁ ハミルトンの場合はプレッシャーに強いというよりも、トトや付き添いのオバちゃんとかが
必死にケアしてなんとか保ってたって奴だから…
普通に走ってたらそんなに問題ないんだけど、過剰興奮するとちょっと訳分からん事をやりだすので… >>290
ハミルトン「マックスにとって初めてのタイトル争いは彼にプレッシャーをかけるだろうね」
↓
ハミルトンさん、プレッシャーに潰される >>285
えらく萎縮してるな変な顔。でもピーとか無線で言ってんだよな、懲りんやつw
最近可愛く見えてきたわw ラッセルアゲの雰囲気に釘刺し?
フェルスタッペン「ウィリアムズのマシンは世間で思われているほど悪いものではない」
https://the-race.com/formula-1/verstappen-russell-star-turns-show-2021-williams-underrated/
「ジョージは確かにとてもいいドライバーだけど、こういうことができるということは、このクルマが世間で思われているほど悪いものではないということを理解すべきだ」
「あのクルマはレッドブルでもメルセデスでもないが、より多くのダウンフォースを持っているから(ウェットでは)接近戦になる」 >>290
ハミルトンは昔からずっとプレッシャーに弱い、というかメンタルが弱々 ハミルトン「マックスはプレッシャーを感じてるだろう」
予選Q3
ドンガラガッシャアアアアン!!!!!!
マックス「それおまえやんけww」 >>251
ホールショットをキメる可能性が一番高いのはラッセルだろう 今年の自責点出したらハミルトンの方が多いよな。
それでチャンプになったらもうぶつけた効果としか。 相変わらずガスリーはだめだな
こんな豆腐メンタルだからRB昇格できないんだよ ハミルトンが本気でイラ付き出すとチーム内の約束を破って順番抜かしを敢行して大喧嘩に発展したり、
社外秘の情報をネット上にばら撒いたり、ピットレーンからグラベル突っ切ってコース復帰しようとしたり、
スローダウン走行で味方を攻撃しようとするとか、イエローやピット封鎖を無視しだすとか、
ボタンを押し間違えてコーナー直進したりスタッフ吹っ飛ばしたり、
青旗処理焦って単独スピンするとか、延々と無線でチーム相手に野次飛ばし続けてレースに集中出来なくなるとか…
まあ、こういうのがあるからトトはファーストドライバーを気分良く走らせる為に
ボッタス維持してるみたいな説明も前に語ってたんだろうね
普段のクレバーに演出してるとか作戦とかそういうんじゃなくて、
なんていうか説明不能な状態へ突入する事があってそれはチームとしては避けたいだろうし
だから、ラッセルには契約でかなり厳しい制限をしてあるとは思うけど…
ドライバーって人種は実戦にならないと本性見せないからまだどうなるかは分からんが
メンタルの影響で出るものがちょっと特殊っていうか…黙々と走り続けるとか、
雨とかの自然な方のプレッシャーには比較的強いんだけど、自分が虐げられてるとか思い出すとヤバイ >>306
チームを自分のチームにしたという自負があるんだろ、"僕はチームリーダー"だと >>297
ラティフィもけっこう速くなってるからマシンが大きく改善してるのは確か
まっさんが居た頃くらいの戦闘力はあるんじゃないか ウィリアムズはよくわからん
今年の前半は去年よりはマシだけどやっぱり遅いなって印象だった
後半戦で進化し過ぎ >>297
ウィリアムズの車作ってる人らはこういう評価されるんは嬉しいんじゃなかろうか
特定の条件だけ速いように振り切ったみたいなコメントはテストの時から聞いてた記憶あるし >>310
ハースほどじゃないにしても
今年の車に力を入れるってことはあんまりなかっただろうから
オペレーションとか給料とかスタッフの士気とか
チーム体制が安定してやっていけるようになったのも大きいんだろうな 角田ってこのレースでラッセルに順位抜かされるよな
現状角田18ptラッセル15pt >>316
ずっとウェットならな
ただドライだとフリー見てもウィリアムズ糞遅いからレース序盤でポイント圏外へ落ちる >>270
マゼピンが優勝したとしてもロシア国旗を広げることは許されないという事実 ウィリアムズは体制がレース屋系中心に戻ったからねえ
この3年間どん底に落ち込んでたのもあって、後は上昇する流れなのかね
ただ、長期間の開発停滞は半端なかった様で、とりあえずは予選番長&特定コース主体から手を付けたって感じだね
フェラーリ勢と違ってメルセデスPUだし、辛い境遇に居たフォースインディアとかは貧乏でも活躍してたので、
来年以降はアルピーヌやタウリらへんともっと争える様になるかね?まあ、アルボン達にかかってる訳だが >>297
追いつけん、とか言ったのを全世界にバラされたからなww >>319
金次第なところはあるだろね。金がないのでできない、とか技術屋陣がいらいらしてたとか。
一方、マクラはちょっと違うかもね。 >>319
車の出来だけでいえば来季はアルファロメオがドベだろうな
DF削られてPUへの依存度が高まるからアルピーヌもコケる可能性が高い 角田ガスリーグリッド並ぶの怖いな チワワ角田震えちゃう ラッセル来年速いと思うけどむか〜しフィジケラ最強を信じていた俺のショックの記憶が蘇る。 ハミルトン
ピットウオール激突に、メカニック跳ね飛ばし、精神状態悪いのかね? >>188
イエロー区間でタイム更新してはならない、というルールは
サーキットのセクション(1〜3)ではなく、それを細分化した
セグメントで判断するってこと? >>329
実はラッセル加入が一番のプレッシャーだったりして >>323
マクラーレンの場合は貴族病ってロンデニスが語ってたな
そして、腐敗貴族達が改革しようと外様を呼び寄せようとした王様を
クーデターで追い出しちゃったのが2016末から2018中期まで続いたアンタッチャブル政権 >>290
ハミルトンは絶対的に有利な状況に自分がいるってのを認識出来ている状態でのみ強いのよ
余裕しゃくしゃくのマシンに体制もハミルトン体制が整いチームも安定してる状態でこそ発揮される冷静沈着クレバーな走り
しかし、ヤバいかも?と感じ、マシンもそれほど有利でもなく、チームも何だか歯車が噛み合わない
どんどん過度なプレッシャーを感じて、訳の分からんやらかし連発して自滅
ってのは、今に始まった話ではなく大昔から何も変わっていない グリッド先頭がウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリの組み合わせになるの2004年ブラジル以来らしい
https://i.imgur.com/yWjbTF9.jpg >>324
大方の予想だと今年アルピーヌがこけるんじゃなかった? >>339
まぐれの優勝はあったけど
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